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Optimization Method for Indoor Thermal Comfort Based on Interactive Numerical Calculation
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作者 徐远清 陈祥光 张春程 《Journal of Beijing Institute of Technology》 EI CAS 2008年第4期495-500,共6页
In order to implement the optimal design of the indoor thermal comfort based on the numerical modeling method, the numerical calculation platform is combined seamlessly with the data-processing platform, and an intera... In order to implement the optimal design of the indoor thermal comfort based on the numerical modeling method, the numerical calculation platform is combined seamlessly with the data-processing platform, and an interactive numerical calculation platform which includes the functions of numerical simulation and optimization is established. The artificial neural network (ANN) and the greedy strategy are introduced into the hill-climbing pattern heuristic search process, and the optimizing search direction can be predicted by using small samples; when searching along the direction using the greedy strategy, the optimal values can be quickly approached. Therefore, excessive external calling of the numerical modeling process can be avoided, and the optimization time is decreased obviously. The experimental results indicate that the satisfied output parameters of air conditioning can be quickly given out based on the interactive numerical calculation platform and the improved search method, and the optimization for indoor thermal comfort can be completed. 展开更多
关键词 interactive numerical calculation indoor thermal comfort optimization method
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Application of Two-dimensional Viscous CE/SE Method in Calculation of Two-phase Detonation 被引量:6
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作者 马丹花 翁春生 《Defence Technology(防务技术)》 SCIE EI CAS 2010年第1期5-9,共5页
The method of two-dimensional viscous space-time conservation element and solution element (CE/SE) can be used to calculate the gas-liquid two-phase interior flow field in pulse detonation engine (PDE). In this paper,... The method of two-dimensional viscous space-time conservation element and solution element (CE/SE) can be used to calculate the gas-liquid two-phase interior flow field in pulse detonation engine (PDE). In this paper, the evolution of the detonation wave and the distribution of its physical parameters were analyzed. The numerical results show that the change of axial velocity of gas is the same as that of detonation pressure. The larger the liquid droplet radius is, the longer the time to get stable detonation wave is. The calculated results coincide with the experimented results better. 展开更多
关键词 explosion mechanics pulse detonation engine interior ballistics CE/SE method two-phase detonation numerical calculation
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螺旋加劲大径厚比方钢管混凝土叠合柱偏心受压非线性行为研究
3
作者 王振山 康树宽 +3 位作者 宗梦媛 李哲 韦俊 卢俊龙 《应用力学学报》 北大核心 2025年第1期194-205,共12页
大径厚比钢管混凝土构件局部屈曲问题较为突出,在螺旋加劲肋新型约束形式基础上,提出了螺旋加劲方钢管混凝土叠合柱。通过偏心受压试验研究发现,螺旋肋可对大径厚比方钢管形成较好的约束,局部屈曲显著减小,构件承载力与变形能力得到有... 大径厚比钢管混凝土构件局部屈曲问题较为突出,在螺旋加劲肋新型约束形式基础上,提出了螺旋加劲方钢管混凝土叠合柱。通过偏心受压试验研究发现,螺旋肋可对大径厚比方钢管形成较好的约束,局部屈曲显著减小,构件承载力与变形能力得到有效提高。基于试验结果,采用ABAQUS有限元软件对该新型组合构件进行了参数分析,研究了钢管厚度、螺旋肋宽厚比、钢筋直径及偏心率的影响规律。结果表明:偏心率增大,试件承载力降低,延性增加;减小钢管宽厚比和增加钢筋直径,承载力和延性均有明显提升;螺旋肋宽厚比对试件承载力影响不大。基于数值分析结果,给出了设计建议;并对该叠合柱偏心受压承载力计算方法进行了研究,提出了考虑螺旋肋影响的实用计算公式。 展开更多
关键词 钢管混凝土 螺旋加劲肋 偏心受压 数值模拟 计算方法
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基于强度折减有限元法的排土场边坡稳定性数值模拟研究
4
作者 邱振华 陈光木 黄春福 《有色金属(矿山部分)》 2025年第1期72-81,共10页
以大宝山矿李屋排土场边坡为背景,旨在建立一种方法准确评价现状排土场的稳定性。为此,利用强度折减有限元法,分析了排土场边坡稳定性。首先,针对性制定李屋排土场边坡稳定性的强度折减有限元数值计算方案,并构建相关三维数值计算模型... 以大宝山矿李屋排土场边坡为背景,旨在建立一种方法准确评价现状排土场的稳定性。为此,利用强度折减有限元法,分析了排土场边坡稳定性。首先,针对性制定李屋排土场边坡稳定性的强度折减有限元数值计算方案,并构建相关三维数值计算模型、设置数值计算参数;然后,模拟分析了排土场的设计边坡与现状边坡的应力、位移和塑性区的三维分布特征;最后,对排土场设计边坡和现状边坡的稳定性进行了对比分析,确立了现状边坡的稳定性。结果表明:现状排土场中应力分布规律与设计排土场一致,均呈现出随深度增大应力逐渐增大的规律,且均产生了较大范围的塑性区;但现状排土场的应力大小和塑性区范围均小于设计排土场。结果表明当前排土场稳定性较好。研究成果对排土场稳定性评价与安全控制具有重要参考意义。 展开更多
关键词 排土场边坡 稳定性 强度折减有限元法 露天矿山 数值计算
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航行体水下垂直发射破冰出水数值模拟研究
5
作者 黄润航 黄彪 +1 位作者 刘涛涛 郭智溥 《哈尔滨工程大学学报》 北大核心 2025年第1期157-165,共9页
航行体破冰出水是一个冰-水-固多物理场耦合作用的复杂过程。本文基于键型近场动力学方法、边界数据浸入法以及刚性接触算法,建立了冰-水-固多物理场耦合的数值计算方法。首先,基于高速球体入水实验平台开展了圆球破冰入水实验,并利用... 航行体破冰出水是一个冰-水-固多物理场耦合作用的复杂过程。本文基于键型近场动力学方法、边界数据浸入法以及刚性接触算法,建立了冰-水-固多物理场耦合的数值计算方法。首先,基于高速球体入水实验平台开展了圆球破冰入水实验,并利用实验结果对数值计算方法进行了验证。进一步基于数值计算方法研究了航行体水下航行阶段、破冰阶段、与冰层脱触等阶段动力特性,精确地捕捉到了破冰阶段冰层裂纹发展的典型特征:径向裂纹产生、径向裂纹延伸、交叉裂纹生成、环向裂缝生成。分析了不同冰厚对航行体垂直破冰出水过程的动力特性及冰层破坏特征的影响。结果表明:随着厚度的增加,航行体所受冰载荷越大,速度损失也越大,不易形成环向裂纹。 展开更多
关键词 破冰出水 键型近场动力学 边界数据浸入法 数值计算 裂纹发展 多物理场耦合 动力特性 航行体 水下发射
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软岩浅埋超大断面隧道施工方案比选研究
6
作者 张云龙 陈榆木 +5 位作者 王志伟 王辉 惠宝 刘昕华 胥锋涛 徐强 《山西建筑》 2025年第8期123-126,共4页
超大断面隧道由于其开挖跨度较大,施工过程烦琐复杂,导致围岩受到多次扰动。当隧道穿越软岩地层且埋深较浅时,隧道开挖过程的安全性会受到严重影响,因此选择合理的施工方案对隧道施工安全显得尤为关键。依托某浅埋软岩超大断面隧道,采用... 超大断面隧道由于其开挖跨度较大,施工过程烦琐复杂,导致围岩受到多次扰动。当隧道穿越软岩地层且埋深较浅时,隧道开挖过程的安全性会受到严重影响,因此选择合理的施工方案对隧道施工安全显得尤为关键。依托某浅埋软岩超大断面隧道,采用FLAC3D有限差分软件对CRD法和双侧壁导坑法两种施工方案进行模拟,分析了两种施工方案下隧道地表沉降、隧道围岩位移、围岩应力和支护结构应力变化特点,结果表明:双侧壁导坑法较CRD法能够有效降低拱顶沉降值和底鼓变形,其地表沉降值和围岩垂直应力更低。通过数值模拟计算为具有类似地形地质的隧道施工方案提供参考。 展开更多
关键词 超大断面隧道 软岩 CRD法 双侧壁导坑法 数值模拟计算
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盾构隧道结构有限元计算中的外荷载模拟方式研究
7
作者 姜海波 《市政技术》 2025年第3期209-214,共6页
有限元计算被广泛应用于盾构法隧道结构设计、施工和运维的各个阶段,为工程决策提供支持。探讨了有限元计算中外荷载模拟方式对隧道受力和变形计算结果的影响,采用通用有限元软件建立了隧道三维精细化非线性有限元模型,在3种典型荷载模... 有限元计算被广泛应用于盾构法隧道结构设计、施工和运维的各个阶段,为工程决策提供支持。探讨了有限元计算中外荷载模拟方式对隧道受力和变形计算结果的影响,采用通用有限元软件建立了隧道三维精细化非线性有限元模型,在3种典型荷载模拟方式下进行了计算,并与足尺试验进行对比验证。研究结果表明,同等荷载条件下的足尺试验和数值模拟结果基本吻合,验证了该模型的准确性;荷载模拟方式对结构的变形和受力计算结果存在显著影响,当结构达到屈服时,不同模拟方式下的竖向极限荷载相对差可达13.8%,同等荷载水平下的收敛变形差值最大可达50 mm以上。该研究成果可为类似盾构隧道结构的数值分析提供参考。 展开更多
关键词 盾构隧道 荷载-结构模型 数值计算 结构受力 荷载模拟方式
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隧道两台阶预留核心土法施工参数优化研究
8
作者 危皓 张帅 +3 位作者 李庆鑫 刘世林 黄猛 邹昌磊 《施工技术(中英文)》 2025年第1期54-61,共8页
以东天山特长公路隧道穿越F_(2)断层破碎带为工程背景,综合采用数值计算与现场监测方法,对两台阶预留核心土法的台阶长度、封闭距离等参数进行优化研究。研究发现,隧道洞周收敛、拱顶下沉与台阶长度、封闭距离呈正相关,上台阶开挖时的... 以东天山特长公路隧道穿越F_(2)断层破碎带为工程背景,综合采用数值计算与现场监测方法,对两台阶预留核心土法的台阶长度、封闭距离等参数进行优化研究。研究发现,隧道洞周收敛、拱顶下沉与台阶长度、封闭距离呈正相关,上台阶开挖时的拱顶下沉占下沉总量的80%以上,洞周收敛占总收敛的50%以上;隧道拱顶及拱肩处初支主应力较大,拱脚、仰拱处的初支主应力未超过喷射混凝土的抗压极限。通过对比不同施工参数对围岩变形与受力情况等的影响,当断层破碎带围岩岩性较好时,东天山隧道两台阶预留核心土法的施工参数建议选用上台阶长度为18m,封闭距离为36m。 展开更多
关键词 公路 隧道 断层破碎带 预留核心土法 数值计算 参数优化
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钢-混组合梁桥桥面板等效简支板计算方法研究
9
作者 李志忠 乔文庭 +1 位作者 高沅沅 何甘霖 《公路工程》 2025年第1期61-71,共11页
为研究车辆荷载作用下组合梁桥桥面板简化计算方法,通过数值模拟方法对组合梁桥4种横截面布置方式的横向受力模型进行了参数分析,探究各因素对组合梁桥桥面板正弯矩和负弯矩等效换算系数的影响。结果表明:跨径、混凝土板厚对组合梁桥面... 为研究车辆荷载作用下组合梁桥桥面板简化计算方法,通过数值模拟方法对组合梁桥4种横截面布置方式的横向受力模型进行了参数分析,探究各因素对组合梁桥桥面板正弯矩和负弯矩等效换算系数的影响。结果表明:跨径、混凝土板厚对组合梁桥面板正弯矩和负弯矩等效换算系数的影响较小,而是否采用变厚板、是否采用横向加劲肋、钢梁高度、加劲肋尺寸对换算系数都有一定的影响;采用横向加劲肋、降低钢梁高度和增大横向加劲肋尺寸都能有效提高组合梁钢梁的抗扭刚度。当钢梁的抗扭刚度增大时,会减小桥面板的最大正弯矩,但对支点最大负弯矩的影响则较为复杂;基于跨中和支点弯矩值的分析提出组合梁桥桥面板等效简支板的计算方法,其中组合梁桥桥面板跨中弯矩为等跨度简支板跨中弯矩的0.68倍,组合梁桥钢梁支点处弯矩为等跨度简支板跨中弯矩的-0.53倍,通过该等效计算方法可以将组合梁桥面板等效至等跨度简支板。研究成果可为组合梁桥桥面板的疲劳设计提供参考。 展开更多
关键词 组合梁桥 桥面板 简支板 等效计算方法 疲劳 数值模拟
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利用Mathematica改进悬丝耦合弯曲共振法测量弹性模量实验 被引量:1
10
作者 秦月婷 张贵清 明成国 《物理实验》 2021年第1期27-32,共6页
对悬丝耦合弯曲共振法测量金属材料弹性模量实验原理中的基本概念进行了详细描述;运用Mathematica对微分方程进行求解,得出节点位置的数值计算解,拟合出新的固有角频率公式,使实验的理论部分更加完整.提供了可深入理解该实验原理和运用M... 对悬丝耦合弯曲共振法测量金属材料弹性模量实验原理中的基本概念进行了详细描述;运用Mathematica对微分方程进行求解,得出节点位置的数值计算解,拟合出新的固有角频率公式,使实验的理论部分更加完整.提供了可深入理解该实验原理和运用Mathematica解决问题的方法和途径. 展开更多
关键词 弹性模量 悬丝耦合弯曲共振法 节点位置 数值计算 角频率
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基于围岩应力状态的超大断面隧道深浅埋判定研究
11
作者 陈雪锋 黄太强 +2 位作者 任兆丹 张俊儒 屈建荣 《建筑技术开发》 2024年第5期76-79,共4页
随着目前公路隧道跨度越来越大,而超大跨扁平隧道由于其特殊的形状,使得拱部受力较上圆形隧道更为不利且开挖的影响范围也更大,因此现有深浅埋分界方法的适用性尚需考证。研究采用数值计算与经验公式方法,对比不同跨度、不同围岩级别下... 随着目前公路隧道跨度越来越大,而超大跨扁平隧道由于其特殊的形状,使得拱部受力较上圆形隧道更为不利且开挖的影响范围也更大,因此现有深浅埋分界方法的适用性尚需考证。研究采用数值计算与经验公式方法,对比不同跨度、不同围岩级别下超大跨扁平隧道的深浅埋分界,得到适用于此工程的判定方法,同时确定其深浅埋分界范围。研究结果表明:1)主应力旋转轴理论与规范经验法相互补充、相互验证,具有着一定的可操作性,大跨扁平隧道深浅埋分界的判定应结合2种方法综合得到;2)当隧道跨度在19 m左右时,Ⅲ级围岩深浅埋分界值为6 m,Ⅳ级围岩深浅埋分界值为14 m,Ⅴ级围岩深浅埋分界值为34 m。 展开更多
关键词 超大断面 深浅埋 界限划分 数值计算法
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尾鳍摆动推进水动力与流动涡结构特征分析 被引量:1
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作者 苏博越 翟树成 +1 位作者 白亚强 张军 《船舶力学》 EI CSCD 北大核心 2024年第2期220-228,共9页
作为BCF(body-caudalfin)推进模式中的典型代表,金枪鱼游动快,是重要的仿生研究对象之一。本文基于弹性光顺模型和局部网格重构模型动网格技术,建立仿金枪鱼尾鳍摆动推进流场RANS数值计算及涡结构提取分析方法,通过网格无关性验证,并与... 作为BCF(body-caudalfin)推进模式中的典型代表,金枪鱼游动快,是重要的仿生研究对象之一。本文基于弹性光顺模型和局部网格重构模型动网格技术,建立仿金枪鱼尾鳍摆动推进流场RANS数值计算及涡结构提取分析方法,通过网格无关性验证,并与其它研究结果的比较验证数值计算方法的有效性。对尾鳍摆动推进过程中主要涡结构的产生与演化研究表明,尾鳍摆动推进水动力由St数主控,尾流中环状涡结构呈“之”形交错分布,并且随着St数增加,涡结构逐渐从单列演变成双列,推力系数逐渐增大。 展开更多
关键词 尾鳍摆动 数值计算 水动力 涡结构
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海洋结构物波浪砰击的数值研究综述 被引量:1
13
作者 张念凡 肖龙飞 陈刚 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第2期127-140,共14页
波浪砰击是发生在波浪与结构物之间的一种强非线性相互作用,其载荷通常具有峰值大、作用时间短的特点.近年来,海上极端环境导致海洋结构物经常遭受严重的波浪砰击,造成生命和财产损失,从而使得波浪砰击问题备受重视.对于复杂的砰击过程... 波浪砰击是发生在波浪与结构物之间的一种强非线性相互作用,其载荷通常具有峰值大、作用时间短的特点.近年来,海上极端环境导致海洋结构物经常遭受严重的波浪砰击,造成生命和财产损失,从而使得波浪砰击问题备受重视.对于复杂的砰击过程,理论分析和模型实验仅能给出砰击载荷的简化解析解及有限的砰击流场信息,数值模拟逐渐成为研究波浪砰击问题的有效手段.目前,国内外学者已经对海洋结构物的波浪砰击载荷特性、砰击作用过程及其影响因素等问题开展了大量的数值研究,并获得了许多重要的研究结论.针对海洋结构物波浪砰击的数值研究进展、现有方法及重要结论进行综述,为波浪砰击数值模拟的进一步研究提供有益参考. 展开更多
关键词 波浪砰击 数值模拟 边界元法 光滑粒子流体动力学 数值水池 流体体积法
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小型堆核主泵内部流动特性数值计算 被引量:1
14
作者 李天斌 郭喜安 龙云 《排灌机械工程学报》 CSCD 北大核心 2024年第5期433-439,455,共8页
为研究不同工况下小型堆核主泵内部流动情况,采用计算流体动力学(CFD)数值模拟与试验相结合的方法,选取4种工况(0.6 Q d,0.8 Q d,1.0 Q d与1.2 Q d)进行内部流动特性分析,并选取具有典型意义的出口中心截面,以三维速度流线、速度分布云... 为研究不同工况下小型堆核主泵内部流动情况,采用计算流体动力学(CFD)数值模拟与试验相结合的方法,选取4种工况(0.6 Q d,0.8 Q d,1.0 Q d与1.2 Q d)进行内部流动特性分析,并选取具有典型意义的出口中心截面,以三维速度流线、速度分布云图、涡量分布云图等形式,对比考察了不同流量工况条件下泵内部流动规律及其变化趋势.通过分析叶轮与导叶之间的通道回转面压力、速度分布云图以及叶轮叶片与导叶叶片的叶片压力载荷曲线,解析了叶轮和导叶内部的流动分布和能量转换机制,从而为小型堆核主泵的水力优化设计提供直观认识.研究结果表明:在设计流量工况1.0 Q d下,小型堆核主泵内部流线平顺稳定,叶片工作面与背面压力载荷较稳定;在小流量工况0.6 Q d和0.8 Q d下,叶轮叶片上高压区增大;在大流量工况1.2 Q d运行时,泵内压力分布变化较大;试验结果与数值计算结果的一致性进一步验证了计算模型的准确性.研究结果不仅阐释了小型堆核主泵内部的流动特性,而且为小型堆核主泵的设计提供了一定的理论依据和应用指导. 展开更多
关键词 小型堆核主泵 水动力特性 内部流动 数值计算 试验
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自然河道断面水动力模拟的黎曼求解器改进 被引量:1
15
作者 位昊昆 高希超 +1 位作者 冯杰 杨志勇 《水利水电技术(中英文)》 北大核心 2024年第9期26-37,共12页
【目的】自然河道具有断面复杂、流态多变等特点,影响了水动力模拟的收敛性、稳定性,在已有研究基础上,改进复杂断面的黎曼求解器以解决低水位时断面不连续造成的数值不稳定问题,对提升自然河道一维水动力模拟的适用性具有重要意义。【... 【目的】自然河道具有断面复杂、流态多变等特点,影响了水动力模拟的收敛性、稳定性,在已有研究基础上,改进复杂断面的黎曼求解器以解决低水位时断面不连续造成的数值不稳定问题,对提升自然河道一维水动力模拟的适用性具有重要意义。【方法】对低水位时存在“锥形凹陷”形态特征的复杂自然河道断面,传统不规则断面HLL黎曼求解器模拟时,会在河道干湿界面处出现通量演进受阻问题,针对上述问题,在河道干湿界面处直接采用界面流量值代替传统不规则断面HLL黎曼求解器计算的通量,改进传统黎曼求解器,使其能够适用于存在“锥形凹陷”形态特征的复杂自然断面河道干湿界面模拟,基于改进后的黎曼求解器构建不规则河道断面一维水动力模型,并采用五个通用算例对该方法在不同条件下的适用性进行了验证。【结果】结果显示:在一维溃坝算例中,对存在“锥形凹陷”特征的复杂河道断面,采用传统不规则断面HLL黎曼求解器模拟时,在河道干湿界面处出现了数值失稳和通量演进受阻问题,应用改进后的HLL求解器可以有效解决上述问题,数值解与理论解的相关系数高于0.99,结果准确可靠;在三角形挡水建筑物溃坝试验中,模型对4个测站的洪水到达时间和洪水过程的模拟结果与实测数据吻合,相关系数都在0.95以上;在一维过驼峰恒定流算例和急缓流交替模拟的陡坡河道水面线计算中,模型与传统模型表现相当,都能正确地预测不同河道断面形状下水跃位置和水跃前水深的变化;在长江口澄通河段潮位模拟算例中,模型预测的4个观测站点的潮位模拟数据与实测数据相关系数都在0.99以上,均方根误差都在0.08以内。【结论】结果表明:改进后的黎曼求解器可有效解决自然河道存在“锥形凹陷”形态特征导致水动力模型在干湿交界处通量演进受阻问题,构建的不规则河道断面一维水动力模型能够准确模拟复杂地形下的洪水波过程和潮位的相互作用。 展开更多
关键词 一维水动力模型 有限体积法 不规则河道断面 干湿界面 径流 数值模拟 水力特性 洪水预报
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提升PD效率的粒子对方法及信息传递接口并行方法
16
作者 韩康 张媛 +2 位作者 王超 叶礼裕 郭春雨 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第8期1451-1459,共9页
为了避免近场动力方法中粒子间物理信息重复求解消耗的计算成本和占据的额外内存,克服近场动力学低效率计算过程对其工程应用的制约,本文提出一种提升PD计算效率的粒子对方法并建立了该方法的信息传递接口并行方法。利用粒子对方法的信... 为了避免近场动力方法中粒子间物理信息重复求解消耗的计算成本和占据的额外内存,克服近场动力学低效率计算过程对其工程应用的制约,本文提出一种提升PD计算效率的粒子对方法并建立了该方法的信息传递接口并行方法。利用粒子对方法的信息传递接口并行策略并分析其计算效率的优越性,通过大型的工程应用实例给出了本文方法的工程实用性。研究结果表明:粒子对方法的应用不仅提升了计算效率,也优化了邻域粒子信息储存数组占据的内存和计算时间,粒子对方法可与信息传递接口并行编程相结合,能够进一步提升其计算效率,并且在较多线程并行时,计算效率高于OpenMP并行方法,而在实际计算中,加速效果也会受到不同线程间的通信任务影响。 展开更多
关键词 粒子对方法 近场动力学 计算效率 信息传递接口并行 工程应用 数值计算 并行计算 粒子搜索
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弹丸刚体外弹道及其引信力学环境数值解算稳定性
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作者 回建豪 王雨时 +1 位作者 闻泉 彭启蒙 《兵器装备工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第11期42-50,共9页
针对弹丸刚体外弹道常微分方程组及引信惯性零部件轴向过载求解稳定性问题,借助计算机,以不同数值计算方法和不同积分时间步长对弹丸刚体外弹道常微分方程组及引信惯性零部件轴向过载求解,得到刚体外弹道常微分方程组的数值解,即刚体外... 针对弹丸刚体外弹道常微分方程组及引信惯性零部件轴向过载求解稳定性问题,借助计算机,以不同数值计算方法和不同积分时间步长对弹丸刚体外弹道常微分方程组及引信惯性零部件轴向过载求解,得到刚体外弹道常微分方程组的数值解,即刚体外弹道含质心运动和绕质心运动的诸元,在此基础上又得到了引信惯性零部件轴向过载的数值解。通过大量仿真发现:应用龙格-库塔法、阿当姆斯预报-校正法和吉尔法解算刚体外弹道常微分方程组,当积分时间步长取为0.05 s时,质心运动诸元解算结果均收敛;在积分时间步长取10^(-4) s时,绕心运动诸元解算结果也均收敛。而在解算引信惯性零部件轴向过载突变峰值时,发现若使峰值稳定,这3种方法均需调整积分时间步长小于或等于10^(-5) s。而求解引信惯性零部件轴向过载,只有吉尔法未失真。 展开更多
关键词 数值解算 外弹道解算 引信轴向过载 积分时间步长 吉尔法
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基于超单元法的大型邮轮总振动特性分析
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作者 竺欣悦 朱玥 +1 位作者 甘进 吴卫国 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》 2024年第4期675-680,共6页
本文针对大型邮轮总振动数值预报方法展开研究,将超单元法应用于邮轮总振动分析中,对比分析超单元法相比传统直接计算方法在大型邮轮总振动分析中的优势,探讨超单元模型建立方式、设置数量以及残余结构选取对模态结果及计算效率的影响.... 本文针对大型邮轮总振动数值预报方法展开研究,将超单元法应用于邮轮总振动分析中,对比分析超单元法相比传统直接计算方法在大型邮轮总振动分析中的优势,探讨超单元模型建立方式、设置数量以及残余结构选取对模态结果及计算效率的影响.结果表明:超单元法在邮轮这类大型结构总振动分析中具有更强的适用性,选用合适的超单元划分方式及数量可在保证计算精度的同时提高计算效率. 展开更多
关键词 大型邮轮 模态分析 超单元法 数值计算
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海上漂浮式薄膜光伏电站系统水动力特性分析
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作者 成小飞 罗昱 +2 位作者 翟必垚 王兴刚 许条建 《舰船科学技术》 北大核心 2024年第24期121-128,共8页
随着新一轮能源革命的进行,海上漂浮式光伏成为新能源发展的新战场。采用球形离散元法构建海上漂浮式薄膜光伏电站系统的数值模型,并在不同波高、周期和结构直径条件下进行水动力特性的数值计算。研究结果验证采用的数值方法分析海上漂... 随着新一轮能源革命的进行,海上漂浮式光伏成为新能源发展的新战场。采用球形离散元法构建海上漂浮式薄膜光伏电站系统的数值模型,并在不同波高、周期和结构直径条件下进行水动力特性的数值计算。研究结果验证采用的数值方法分析海上漂浮式薄膜光伏电站系统水动力特性的适用性。结果表明,随着波高和结构直径增大,位移、波浪力和系泊力三者逐渐增大。随着周期增大,水平位移减小,垂直位移增大,水平波浪力先增大再减小,垂直波浪力在波高H=4.0 m和H=5.0 m时减小,在波高H=5.0 m和H=5.5 m时增大,迎浪侧系泊力先增大再减小,背浪侧系泊力先增大后减小再增大。在各种工况下,水平波浪力大于垂直波浪力,迎浪测系泊力大于背浪侧系泊力。 展开更多
关键词 漂浮式光伏 离散元方法 数值模拟 水动力分析
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基于固液两相耦合物质点法的饱和地基液化数值计算方法
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作者 冯晓青 叶斌 +1 位作者 苗沪生 林创基 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第11期15-25,共11页
为研究动力荷载作用下饱和地基液化问题,编制了可用于分析固液两相介质相互作用的三维显式物质点法程序MapleLeaf。首先,基于多孔介质理论,采用单点格式同时描述固液两相介质,推导u-p格式下固液两相耦合物质点算式;然后,通过静水压力柱... 为研究动力荷载作用下饱和地基液化问题,编制了可用于分析固液两相介质相互作用的三维显式物质点法程序MapleLeaf。首先,基于多孔介质理论,采用单点格式同时描述固液两相介质,推导u-p格式下固液两相耦合物质点算式;然后,通过静水压力柱三维模型及太沙基一维固结理论模型的数值解与理论解的对比分析,验证程序在固液两相静力条件下物质点法数值计算的可靠性;接着,增加动力算法模块,引入可用于分析动力条件下饱和土体液化问题的Cyclic Mobility本构模型;最后,分别基于现有文献及现场制备的振动台饱和地基模型,建立物质点数值模型,通过物质点法模型数值解与试验结果的对比分析,验证程序在动力条件下饱和地基液化问题分析的准确性。结果表明:基于物质点法的固液两相耦合数值计算方法能够较好反应动力条件下饱和地基液化前后超孔隙水压值的增长和消散的基本规律。编制的物质点法程序能够准确分析动力荷载作用下饱和地基液化问题。 展开更多
关键词 物质点法 固液两相耦合 饱和地基 土体液化 数值计算方法
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