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多目标遗传算法NSGA-Ⅱ在某双前桥转向机构优化设计中的应用 被引量:10
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作者 周红妮 冯樱 +1 位作者 胡群 赵慧勇 《机械设计与制造》 北大核心 2015年第11期140-143,共4页
针对东风某双前桥转向重型汽车在使用中存在的轮胎异常磨损问题,利用ADAMS/View软件建立了样车双前桥转向机构参数化仿真模型,基于选择的设计变量与目标函数,在iSIGHT软件中通过集成ADAMS/View模型,对设计变量进行了DOE分析,并利用改进... 针对东风某双前桥转向重型汽车在使用中存在的轮胎异常磨损问题,利用ADAMS/View软件建立了样车双前桥转向机构参数化仿真模型,基于选择的设计变量与目标函数,在iSIGHT软件中通过集成ADAMS/View模型,对设计变量进行了DOE分析,并利用改进的非支配排序遗传算法NSGA-Ⅱ实现了双前桥转向机构的多目标优化,根据Pareto最优解得到仿真结果表明:优化后各车轮转角误差大大减小,可有效解决车轮异常磨损问题。利用多目标遗传算法和计算机仿真集成技术对转向机构进行优化设计,可为今后汽车系统的设计、开发提供新的有效途径。 展开更多
关键词 双前桥转向机构 多目标优化设计 nsga-遗传算法 iSIGHT集成 genetic algorithm nsga-
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Multi-objective Function Optimization for Environmental Control of a Greenhouse Based on a RBF and NSGA-Ⅱ
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作者 Zhou Xiu-li Liu Ming-wei +3 位作者 Wang Ling Xu Xiao-chuan Chen Gang Wang De-fu 《Journal of Northeast Agricultural University(English Edition)》 CAS 2021年第1期75-89,共15页
To better meet the needs of crop growth and achieve energy savings and efficiency enhancements,constructing a reliable environmental model to optimize greenhouse decision parameters is an important problem to be solve... To better meet the needs of crop growth and achieve energy savings and efficiency enhancements,constructing a reliable environmental model to optimize greenhouse decision parameters is an important problem to be solved.In this work,a radial-basis function(RBF)neural network was used to mine the potential changes of a greenhouse environment,a temperature error model was established,a multi-objective optimization function of energy consumption was constructed and the corresponding decision parameters were optimized by using a non-dominated sorting genetic algorithm with an elite strategy(NSGA-Ⅱ).The simulation results showed that RBF could clarify the nonlinear relationship among the greenhouse environment variables and decision parameters and the greenhouse temperature.The NSGA-Ⅱ could well search for the Pareto solution for the objective functions.The experimental results showed that after 40 min of combined control of sunshades and sprays,the temperature was reduced from 31℃to 25℃,and the power consumption was 0.5 MJ.Compared with tire three days of July 24,July 25 and July 26,2017,the energy consumption of the controlled production greenhouse was reduced by 37.5%,9.1%and 28.5%,respectively. 展开更多
关键词 greenhouse temperature multi-objective optimization radial-basis function(RBF) non-dominated sorting genetic algorithm with an elite strategy(nsga-)
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模糊需求下基于中欧班列的中国台湾到欧洲出口货物海铁联运路径选择
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作者 徐祝源 王文 +1 位作者 张文鸽 曹士连 《上海海事大学学报》 北大核心 2025年第3期67-75,103,共10页
针对国际形势日益严峻、中东地区局势紧张导致东南亚地区到欧洲的海运通道受阻以及海峡两岸海上直航运力过剩的局面,本文在模糊需求条件下建立基于中欧班列的海铁联运网络。在考虑货物时间价值损失的基础上,运用排队论理论量化国境站以... 针对国际形势日益严峻、中东地区局势紧张导致东南亚地区到欧洲的海运通道受阻以及海峡两岸海上直航运力过剩的局面,本文在模糊需求条件下建立基于中欧班列的海铁联运网络。在考虑货物时间价值损失的基础上,运用排队论理论量化国境站以及沿海中转港口的拥堵时间,构建以总成本最低和运输时间可靠性最高为目标的数学模型,并设计自适应第二代非支配排序遗传算法(adaptive non-dominated sorting genetic algorithm-Ⅱ,A-NSGA-Ⅱ)进行求解。以高雄至汉堡的机械及电机设备(属于高价值高时间敏感度货物)运输为例进行分析,结果表明:由于模糊需求对拥堵时间的影响,在考虑货物时间价值损失的情况下,不同的模糊需求偏好值对应的最优路径也有可能不同。当模糊需求偏好值为0.5时,最优路径为高雄—厦门—西安—阿拉山口—汉堡。该路径既能满足货主对需求量和时间的要求,又能避免运力浪费。与现有海运路线相比,中欧班列海铁联运在时间上快约1/2,总成本低约2/3,对高价值高时间敏感度货物从中国台湾以及东南亚地区运往欧洲具有显著优势。 展开更多
关键词 路径选择 中欧班列 海铁联运 运输时间可靠性 瓶颈拥堵 自适应第二代非支配排序遗传算法(A-nsga-)
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智慧交通场景下云边端协同的多目标优化卸载决策 被引量:6
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作者 朱思峰 宋兆威 +2 位作者 陈昊 朱海 乔蕊 《西安电子科技大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第3期63-75,共13页
随着智慧交通、云计算网络以及边缘计算网络的快速发展,车载终端与路基单元、中心云服务器之间的信息交互变得越发频繁。针对智慧交通云边端协同计算场景下如何高效地实现车路云一体化融合感知、群体决策以及各级服务器间对资源的合理... 随着智慧交通、云计算网络以及边缘计算网络的快速发展,车载终端与路基单元、中心云服务器之间的信息交互变得越发频繁。针对智慧交通云边端协同计算场景下如何高效地实现车路云一体化融合感知、群体决策以及各级服务器间对资源的合理分配问题,设计了基于云边端与智慧交通全面融合的网络架构。在该架构下,通过对任务类型的合理划分,再由各服务器对其进行选择性的缓存、卸载;在智慧交通云边端协同计算场景下,依次设计了一种对任务自适应的缓存模型、任务卸载时延模型、系统能量损耗模型、车载用户对服务质量不满意度评价模型、多目标优化问题模型,并给出了一种基于改进型非支配遗传算法的任务卸载决策方案。实验结果表明,文中方案能够有效降低任务卸载过程中所带来的时延和能耗,提高了系统资源利用率,给车辆用户带来更好的服务体验。 展开更多
关键词 智慧交通 云边端协同计算 卸载决策 多目标优化算法 非支配遗传算法
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考虑交货期的双资源柔性作业车间节能调度 被引量:10
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作者 张洪亮 徐静茹 +1 位作者 谈波 徐公杰 《系统仿真学报》 CAS CSCD 北大核心 2023年第4期734-746,共13页
为解决含有机器和工人双资源约束的柔性作业车间节能调度问题,在考虑交货期的基础上,建立了以总提前和拖期惩罚值及总能耗最小为目标的双资源柔性作业车间节能调度模型。提出了一种改进的非支配排序遗传算法(improved non-dominated sor... 为解决含有机器和工人双资源约束的柔性作业车间节能调度问题,在考虑交货期的基础上,建立了以总提前和拖期惩罚值及总能耗最小为目标的双资源柔性作业车间节能调度模型。提出了一种改进的非支配排序遗传算法(improved non-dominated sorting genetic algorithmⅡ,INSGA-Ⅱ)进行求解。针对所优化的目标,设计了一种三阶段解码方法以获得高质量的可行解;利用动态自适应交叉和变异算子以获得更多优良个体;改进拥挤距离以获得收敛性和分布性更优的种群。将INSGA-Ⅱ与多种多目标优化算法进行对比分析,实验结果表明所提算法可行且有效。 展开更多
关键词 双资源约束 柔性作业车间 提前/拖期惩罚 能耗 Insga-(improved non-dominated sorting genetic algorithm)
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基于混合遗传蚁群算法的多目标FJSP问题研究 被引量:5
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作者 赵小惠 卫艳芳 +3 位作者 赵雯 胡胜 王凯峰 倪奕棋 《组合机床与自动化加工技术》 北大核心 2023年第1期188-192,共5页
针对多目标柔性作业车间调度问题求解过程中未综合考虑解集多样性与求解效率的问题,提出了一种混合遗传蚁群算法来求解。首先,通过改进的NSGA-Ⅱ(non-dominated sorting genetic algorithmⅡ)获取问题的较优解,以此来确定蚁群算法的初... 针对多目标柔性作业车间调度问题求解过程中未综合考虑解集多样性与求解效率的问题,提出了一种混合遗传蚁群算法来求解。首先,通过改进的NSGA-Ⅱ(non-dominated sorting genetic algorithmⅡ)获取问题的较优解,以此来确定蚁群算法的初始信息素分布;其次,根据提出的自适应伪随机比例规则和改进的信息素更新规则来优化蚂蚁的遍历过程;最后,通过邻域搜索,扩大蚂蚁的搜索空间,从而提高解集的多样性。通过Kacem和BRdata算例进行实验验证,证明混合遗传蚁群算法具有更高的求解效率和更好解集多样性。 展开更多
关键词 柔性作业车间调度 多目标优化 nsga-(non-dominated sorting genetic algorithm) 蚁群算法
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油田配电网最优设备选型模型与算法 被引量:2
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作者 付敏 李彩珍 何海航 《电力系统及其自动化学报》 CSCD 北大核心 2015年第2期77-81,共5页
对油田配电网机采井变配电设备进行优化选型已成为油田节能降耗的重要问题。详细分析设备电气性能、成本效益的基础上,建立了以变配电设备节能与经济性为目标的最优选型的数学模型并确定了优化算法;针对该离散非线性多目标优化模型,采... 对油田配电网机采井变配电设备进行优化选型已成为油田节能降耗的重要问题。详细分析设备电气性能、成本效益的基础上,建立了以变配电设备节能与经济性为目标的最优选型的数学模型并确定了优化算法;针对该离散非线性多目标优化模型,采用非支配排序遗传算法NSGA-Ⅱ(non-dominated sorting genetic algorithm)进行优化选型,并结合变配电设备选型特点进行适当改进,从而提高了算法的计算速度和精度。最后,通过实例分析验证了该模型与算法的有效性与实用性,得到分布较好的Pareto最优解集,对决策者在相互关联的多个目标之间进行优选提供指导价值。 展开更多
关键词 电力系统 配电网 设备最优选型 多目标优化 非支配排序遗传算法
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Orbit Design for Responsive Space Using Multiple-objective Evolutionary Computation
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作者 FU Xiaofeng WU Meiping ZHANG Jing 《空间科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2012年第2期238-244,共7页
Responsive orbits have exhibited advantages in emergencies for their excellent responsiveness and coverage to targets.Generally,there are several conflicting metrics to trade in the orbit design for responsive space.A... Responsive orbits have exhibited advantages in emergencies for their excellent responsiveness and coverage to targets.Generally,there are several conflicting metrics to trade in the orbit design for responsive space.A special multiple-objective genetic algorithm,namely the Nondominated Sorting Genetic AlgorithmⅡ(NSGAⅡ),is used to design responsive orbits.This algorithm has considered the conflicting metrics of orbits to achieve the optimal solution,including the orbital elements and launch programs of responsive vehicles.Low-Earth fast access orbits and low-Earth repeat coverage orbits,two subtypes of responsive orbits,can be designed using NSGAI under given metric tradeoffs,number of vehicles,and launch mode.By selecting the optimal solution from the obtained Pareto fronts,a designer can process the metric tradeoffs conveniently in orbit design.Recurring to the flexibility of the algorithm,the NSGAI promotes the responsive orbit design further. 展开更多
关键词 Multiple-objective evolutionary computation non-dominated Sorting genetic algorithm(NSGA) Low-Earth Fast Access Orbit(FAO) Low-Earth Repeat Coverage Orbit(RCO) Successive-coverage constellation for responsive deployment
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