期刊文献+
共找到222篇文章
< 1 2 12 >
每页显示 20 50 100
基于多尺度有限元建模技术的GJ-III型扣件轨道动力特性分析
1
作者 冷圣禧 李伟 +3 位作者 姚学东 周志军 温泽峰 任愈 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2024年第23期75-85,共11页
GJ-III型扣件轨道作为地铁线路一种中等减振轨道,服役后出现钢轨短波长波磨,导致高频轮轨振动噪声问题。为探明该轨道的动力特性,利用ABAQUS软件建立减振扣件轨道的三维有限元模型。为减小有限长轨道边界反射波影响并同时保证计算效率,... GJ-III型扣件轨道作为地铁线路一种中等减振轨道,服役后出现钢轨短波长波磨,导致高频轮轨振动噪声问题。为探明该轨道的动力特性,利用ABAQUS软件建立减振扣件轨道的三维有限元模型。为减小有限长轨道边界反射波影响并同时保证计算效率,采用多尺度建模技术将轨道简化为梁-壳-实体模型。利用该模型探究了轮轨耦合作用下的轨道垂向动力特性,分析了扣件垂向刚度和阻尼对轨道垂向频响特性的影响。结果表明:(1)将50.0 m实体轨道模型简化为12.5 m实体和37.5 m梁-壳模型,可节约65.3%的计算时间,同时仿真与现场测试结果基本一致。(2)钢轨垂向一阶弯曲和pinned-pinned共振模态在轨道垂向位移导纳上表征明显,其频带分别为100~150 Hz和1022~1101 Hz。(3)减振扣件轨道在100 Hz以下振动响应表现为钢轨和道床板的整体弯曲和扭转振动;车辆静载集中力引起的钢轨预应力会诱发400~800 Hz轮对间轨道垂向频响峰值。(4)考虑柔性轮对作用后,轨道垂向位移导纳在分别在43 Hz、381 Hz和641 Hz处出现新的明显峰值,分别对应于轮轨耦合的P2共振模态、轮对间钢轨垂向二、三阶弯曲模态。柔性车轮在180 Hz、341 Hz和504 Hz处的振动模态也会引起钢轨垂向导纳出现新峰值。轮对质量效应对减振扣件轨道50~250 Hz内垂向振动有抑制作用,钢轨不易萌生该频段波磨。(5)钢轨垂向一阶弯曲、P2共振和轮对间钢轨垂向弯曲频率均随扣件垂向刚度增加而增加,扣件垂向阻尼仅对轨道导纳波动幅值有抑制作用。 展开更多
关键词 地铁 双层非线性减振扣件 多尺度有限元建模 轨道动态特征 轮轨耦合
在线阅读 下载PDF
纵摇运动下船用转子-轴承-浮筏气囊耦合系统非线性动力学特性
2
作者 段有利 李明 《噪声与振动控制》 CSCD 北大核心 2024年第2期37-43,共7页
以纵摇运动作用下转子-轴承-浮筏气囊耦合系统的非线性动力学特性作为研究对象。首先,考虑转子不平衡力、轴承油膜力、浮筏气囊弹性回复力以及船体纵摇运动惯性力等因素,根据Lagrange方程建立转子轴承-浮筏气囊耦合系统的动力学模型。... 以纵摇运动作用下转子-轴承-浮筏气囊耦合系统的非线性动力学特性作为研究对象。首先,考虑转子不平衡力、轴承油膜力、浮筏气囊弹性回复力以及船体纵摇运动惯性力等因素,根据Lagrange方程建立转子轴承-浮筏气囊耦合系统的动力学模型。基于数值方法,结合瀑布图、轴心轨迹图及相图、时域和频谱图等对转子-轴承-气囊浮筏耦合系统非线性动力学特性进行分析。结果表明:随着转子转速的增加,纵摇运动下的转子轴承-浮筏气囊耦合系统运动状态从拟周期运动到混沌运动;与不考虑纵摇运动时相比,纵摇运动下转子的振动响应幅值明显增大,同时响应中存在纵摇频率及工频的组合倍频。最后讨论纵摇幅值的变化对于转子轴承-浮筏气囊耦合系统动力学特性的影响。 展开更多
关键词 振动与波 非线性动力学 纵摇 船用转子系统 浮筏气囊
在线阅读 下载PDF
钢丝绳隔振器研究与应用进展
3
作者 周云 康佳州 +2 位作者 梁秋河 梁晓遥 卢梓聪 《工程抗震与加固改造》 北大核心 2025年第3期65-76,共12页
钢丝绳隔振器具有非线性特性,可以有效抑制工业设备、舰载仪器等装置产生的共振,隔离冲击。本文介绍了钢丝绳隔振器的原理、构造与类型、隔振器的改进与发展;总结隔振器现有力学性能研究成果,包括刚度影响因素、刚度计算方法、滞回性能... 钢丝绳隔振器具有非线性特性,可以有效抑制工业设备、舰载仪器等装置产生的共振,隔离冲击。本文介绍了钢丝绳隔振器的原理、构造与类型、隔振器的改进与发展;总结隔振器现有力学性能研究成果,包括刚度影响因素、刚度计算方法、滞回性能、抗冲击特性以及隔振器力学模型;介绍钢丝绳隔振器在建筑设备、变电站及桥梁工程中应用的研究;分析了钢丝绳隔振器研究与应用中存在的问题,提出今后重点研究方向。 展开更多
关键词 钢丝绳隔振器 非线性 隔振 冲击
在线阅读 下载PDF
一类含外部摩擦力的碰撞系统动力学特性研究
4
作者 朱喜锋 郑冬 +1 位作者 付文斌 马硕 《噪声与振动控制》 北大核心 2025年第1期60-65,共6页
研究一类机械振动系统的动力学模型,该模型受到外部摩擦力和双侧非线性约束的影响。通过使用四阶变步长龙格库塔数值算法,分析该系统在p/1周期下的动力学特性和相互转迁规律。揭示系统在p/1周期运动中的频率迟滞特性和共存吸引子的范围... 研究一类机械振动系统的动力学模型,该模型受到外部摩擦力和双侧非线性约束的影响。通过使用四阶变步长龙格库塔数值算法,分析该系统在p/1周期下的动力学特性和相互转迁规律。揭示系统在p/1周期运动中的频率迟滞特性和共存吸引子的范围,并使用胞映射法研究多态共存区内不同吸引子和吸引域的分布情况以及转迁规律。最后研究阻尼系数变化对系统多态共存区的影响,发现随着阻尼系数的增大,系统周期共存区的运动特性状态由复杂状态逐渐演化为单一状态。 展开更多
关键词 振动与波 颤振 非线性约束 分岔 共存吸引子 吸引域
在线阅读 下载PDF
接触网-受电弓振动主动控制问题的研究 被引量:15
5
作者 吴学杰 张卫华 +1 位作者 梅桂明 林建辉 《振动工程学报》 EI CSCD 北大核心 2002年第1期36-40,共5页
针对铁路机车受电弓系统存在的振动问题 ,提出了一种基于模糊技术的旨在抑制振动的主动控制方案。在对接触网 -受电弓系统特征进行分析的基础上 ,设计开发了以 P 30 0工控机为主控器件的受电弓主动模糊控制系统 ,并以 SS7型机车受电弓... 针对铁路机车受电弓系统存在的振动问题 ,提出了一种基于模糊技术的旨在抑制振动的主动控制方案。在对接触网 -受电弓系统特征进行分析的基础上 ,设计开发了以 P 30 0工控机为主控器件的受电弓主动模糊控制系统 ,并以 SS7型机车受电弓为对象进行了试验。试验结果表明 :采用主动控制技术以后 ,受电弓弓头接触压力波动值大大降低 。 展开更多
关键词 铁路机车 模糊控制 振动控制 接触网 受电弓 弓网系统
在线阅读 下载PDF
基于滤波x-LMS算法的磁悬浮隔振器控制研究 被引量:18
6
作者 梁青 段小帅 +2 位作者 陈绍青 孟令雷 王永 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2010年第7期201-203,共3页
针对自行研制的磁悬浮隔振器进行自适应前馈控制,设计了基于滤波x最小均方(Filtered x Least Mean Square——滤波x-LMS)算法的控制律。为了将滤波x-LMS算法应用于带有非线性特性的磁悬浮隔振系统,对滤波x-LMS算法进行了改进。在磁悬浮... 针对自行研制的磁悬浮隔振器进行自适应前馈控制,设计了基于滤波x最小均方(Filtered x Least Mean Square——滤波x-LMS)算法的控制律。为了将滤波x-LMS算法应用于带有非线性特性的磁悬浮隔振系统,对滤波x-LMS算法进行了改进。在磁悬浮隔振系统上进行振动主动控制实验,实验结果表明,该控制算法取得了良好的减振效果。 展开更多
关键词 磁悬浮隔振器 自适应前馈控制 滤波x-LMS算法 振动主动控制 非线性
在线阅读 下载PDF
斜拉桥索-桥耦合非线性参数振动数值研究 被引量:56
7
作者 陈水生 孙炳楠 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2003年第4期70-75,共6页
考虑拉索垂度及几何非线性的影响 ,建立了斜拉桥拉索与桥面耦合振动的非线性参数振动精细模型 ,用龙格 库塔直接积分方法对典型拉索进行了数值求解。研究结果表明 ,拉索与桥面的耦合参数振动特性与索的垂度、振动频率、倾斜角度等有关。
关键词 斜拉桥 参数振动 垂度 拉索 几何非线性 桥面 耦合振动
在线阅读 下载PDF
齿轮耦合的转子-轴承系统的研究现状 被引量:2
8
作者 石守红 韩玉强 张锁怀 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2002年第5期703-706,共4页
概述了齿轮耦合的转子 -轴承系统动力学研究的发展过程 ,涉及了线性动力学和非线性动力学两个方面 ,包括动力学建模。
关键词 转子-轴承系统 齿轮 转子 线性振动 非线性振动
在线阅读 下载PDF
多圆盘转子-滑动轴承系统的概周期运动 被引量:3
9
作者 袁小阳 朱均 《西安交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1997年第2期84-89,共6页
提出用Poincare映射法结合一定的技巧计算多圆盘转子-滑动轴承系统的概周期解.通过实例数值计算,分析了大型发电机轴系在转子不平衡外激励和滑动轴承自激励联合作用下的概周期运动特性.结果发现,发生概周期性振动时,不... 提出用Poincare映射法结合一定的技巧计算多圆盘转子-滑动轴承系统的概周期解.通过实例数值计算,分析了大型发电机轴系在转子不平衡外激励和滑动轴承自激励联合作用下的概周期运动特性.结果发现,发生概周期性振动时,不仅可能使通频振幅较转子无不平衡时自激振动振幅大。 展开更多
关键词 非线性振动 转子 滑动轴承 概周期运动
在线阅读 下载PDF
正交异性环板-刚性质量系统的大幅振动和热屈曲 被引量:2
10
作者 李世荣 周又和 滕兆春 《振动工程学报》 EI CSCD 北大核心 2002年第2期199-202,共4页
采用数值计算方法分析了具有中心刚性质量的极正交各向异性环形薄板在均匀升温下的大振幅振动和热过屈曲。基于 von Kármán薄板理论给出了问题轴对称位移形式的动力学控制方程。分析了系统的自由横向谐振动 ,借助 Kantorovic... 采用数值计算方法分析了具有中心刚性质量的极正交各向异性环形薄板在均匀升温下的大振幅振动和热过屈曲。基于 von Kármán薄板理论给出了问题轴对称位移形式的动力学控制方程。分析了系统的自由横向谐振动 ,借助 Kantorovich平均法消去时间变量 ,将偏微分控制方程转化为非线性常微分方程边值问题。采用打靶法获得了周边固定夹紧环板 -刚性质量系统非线性振动的幅 -频响应以及热过屈曲响应。给出了不同材料刚度参数和中心质量参数下的幅 展开更多
关键词 刚性质量 非线性振动 热屈曲 打靶法 数值解 正交各向异性环板
在线阅读 下载PDF
基于动力特征分区的显式-精细混合积分法 被引量:2
11
作者 晋智斌 强士中 李小珍 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2007年第4期101-105,共5页
大型动力系统中常因局部的高频振动及非线性等特性限制了系统的积分步长而导致整体计算量激增,针对此问题提出一种分区域异步长显式—精细混合积分方法。在特性复杂的局部区域采取显式积分法,根据精度和稳定性要求取较小的时间步长求解... 大型动力系统中常因局部的高频振动及非线性等特性限制了系统的积分步长而导致整体计算量激增,针对此问题提出一种分区域异步长显式—精细混合积分方法。在特性复杂的局部区域采取显式积分法,根据精度和稳定性要求取较小的时间步长求解;在其余常规区域则应用精细积分方法,采取可以跨越显式积分区周期的大积分步长求解。对于精细积分区域边界荷载,提出一种基于离散FFT变换的线性项与主频谐波项的组合表示方法,并给出了此种荷载形式下的精细积分计算格式。数值算例结果表明该法能够明显提高计算效率,在显式积分区域和精细积分区域都有很高的精度。 展开更多
关键词 异步长 显式积分 精细积分 非线性 高频振动
在线阅读 下载PDF
基于非线性的螺栓连接件振动疲劳损伤检测
12
作者 何声馨 郭赛赛 +1 位作者 刘世洲 张二亮 《机械设计与制造》 北大核心 2025年第7期365-368,共4页
为研究螺栓连接件的振动疲劳损伤演化,搭建了一套振动疲劳实验测试系统,仿真设计了螺栓疲劳试件。实验采用中断疲劳实验,非线性损伤检测和脉动疲劳加载交替进行直至疲劳失效。在损伤检测中运用随机相位多正弦信号驱动激振器,基于鲁棒实... 为研究螺栓连接件的振动疲劳损伤演化,搭建了一套振动疲劳实验测试系统,仿真设计了螺栓疲劳试件。实验采用中断疲劳实验,非线性损伤检测和脉动疲劳加载交替进行直至疲劳失效。在损伤检测中运用随机相位多正弦信号驱动激振器,基于鲁棒实验策略有效分离了振动响应中的非线性扰动和测量噪声,并进一步基于分离得到的非线性扰动方差,定义了一种新型损伤指标。结果表明:新型损伤指标灵敏性高于传统的线性损伤指标,实验验证该方法具有较好的可重复性。 展开更多
关键词 振动疲劳 螺栓连接 非线性扰动 损伤检测
在线阅读 下载PDF
基于负刚度吸振器的轧机辊系非线性垂振控制
13
作者 段子衡 和东平 +1 位作者 徐慧东 王涛 《振动与冲击》 北大核心 2025年第7期96-106,共11页
轧机振动理论的研究一直是轧制成形领域的关键科学问题,对提高板材的质量以及设备的稳定性至关重要。为了对轧机辊系的非线性垂振现象进行合理的控制,设计了一种安装于上平衡梁处的负刚度吸振器,并建立了安装吸振器的轧机辊系非线性垂... 轧机振动理论的研究一直是轧制成形领域的关键科学问题,对提高板材的质量以及设备的稳定性至关重要。为了对轧机辊系的非线性垂振现象进行合理的控制,设计了一种安装于上平衡梁处的负刚度吸振器,并建立了安装吸振器的轧机辊系非线性垂直振动模型。运用多尺度法求解得到了轧机辊系的主共振幅频特性方程,分析了轧制力、负刚度和阻尼的动态变化对系统幅频特性的影响,通过仿真分析了轧辊与负刚度吸振器相互作用的时域特性、频谱特性、幅频特性以及功率流特性。基于功率流理论并结合有限元仿真证明了模型建立的正确性以及负刚度吸振器的可行性,通过对比发现负刚度吸振器对于轧机非线性垂振有着良好的控制效果,为轧机非线性动力学分析及稳定性控制提供理论指导和技术支持。 展开更多
关键词 轧机 负刚度吸振器 非线性 多尺度法 功率流
在线阅读 下载PDF
输电塔及塔线耦联体系地震响应分析与对比
14
作者 陈艺征 唐艳 +3 位作者 石碧耀 吴泽威 梁云 鞠登峰 《高压电器》 北大核心 2025年第4期101-110,共10页
近年来,强震对于电力系统的正常运行造成严重威胁,因此对电力系统关键结构进行抗震分析和评估尤为重要。文中针对某220 kV高压输电线路中实际输电塔及其塔线耦联体系进行抗震性能评估。首先,采用Abaqus软件建立塔体及塔线耦联体系有限... 近年来,强震对于电力系统的正常运行造成严重威胁,因此对电力系统关键结构进行抗震分析和评估尤为重要。文中针对某220 kV高压输电线路中实际输电塔及其塔线耦联体系进行抗震性能评估。首先,采用Abaqus软件建立塔体及塔线耦联体系有限元模型,分析其动力性能、塔腿杆件应力、节点位移及加速度响应。通过对比单塔和塔线体系的动力性能和响应峰值,获得导线耦联对输电塔的动力影响。结果表明:耦联体系中输电塔的基频要低于单塔模型6%~9%左右,导、地线的存在会使得结构基频降低;由于导地线作用,单塔地震响应峰值与地面运动峰值加速度的线性关系变为非线性关系;低烈度下塔线耦联体系中输电塔的地震响应要高于单塔模型,随烈度提高,耦联体系中输电塔地震响应相对于单塔模型呈逐渐降低的趋势;塔线耦联体系中输电塔的节点位移峰值和节点绝对加速度峰值都要低于单塔模型;在垂线路方向上导、地线的非线性振动减震效应要明显强于其质量放大效应。 展开更多
关键词 输电塔 地震响应 耦联体系 导线 非线性振动
在线阅读 下载PDF
局部非线性系统动响应分析的预测-校正方法
15
作者 刘晓俭 《大连理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1992年第3期255-261,共7页
提出了具有多个非线性区的结构系统动响应分析的预测-校正方法,并对典型算法的稳定性进行了讨论。该方法将结构划分成若干个子系统,通过对各子系统边界状态的预测使整个系统得以解耦,真正的系统状态则在子系统各自的控制方程中校正... 提出了具有多个非线性区的结构系统动响应分析的预测-校正方法,并对典型算法的稳定性进行了讨论。该方法将结构划分成若干个子系统,通过对各子系统边界状态的预测使整个系统得以解耦,真正的系统状态则在子系统各自的控制方程中校正。方法不仅避免了子结构法中的静凝聚,提高了求解效率,而且还适用于求解力学性态差异较大的系统间的耦合问题。 展开更多
关键词 动态响应 非线性振动 预估-校正法
在线阅读 下载PDF
磁-热-流体耦合场中矩形薄板的非线性振动
16
作者 李明健 刘省勇 张年梅 《中国科学院大学学报(中英文)》 CAS CSCD 北大核心 2014年第6期731-738,共8页
研究薄板结构在机械载荷、磁场和温度场共同作用下的动力学行为.考虑到板受Lorentz力的作用,根据物理方程、非线性几何方程和平衡方程建立了耦合场中薄板的运动控制方程,应用Galerkin原理推导出微分动力系统,采用Runge-Kutta方法进行数... 研究薄板结构在机械载荷、磁场和温度场共同作用下的动力学行为.考虑到板受Lorentz力的作用,根据物理方程、非线性几何方程和平衡方程建立了耦合场中薄板的运动控制方程,应用Galerkin原理推导出微分动力系统,采用Runge-Kutta方法进行数值求解,绘制了薄板运动的时程图、相轨迹图和Poincare映射图,分析温度场、磁感应强度以及机械载荷形式对系统运动规律的影响.结果表明,磁场在薄板非线性运动系统中消耗能量,可以抑制非线性作用;温度场不仅改变板内热变形和热应力,而且影响薄板的运动特征;磁场和流体压力对系统动态响应的影响是相互耦合的,静压力或脉动压力的增大不仅导致振幅的增加,而且改变系统的运动特征. 展开更多
关键词 非线性振动 有限变形 多物理场耦合 薄板 动态响应
在线阅读 下载PDF
基于非线性度的滑动轴承-转子系统支承松动状态评估 被引量:5
17
作者 蒋勉 伍济钢 +1 位作者 彭鑫胜 李学军 《机械设计》 CSCD 北大核心 2018年第9期50-56,共7页
基于振动信号非线性度建立了滑动轴承-转子系统支承松动状态评估方法。针对滑动轴承-转子系统支承松动故障,运用转子动力学、机械振动等理论分别建立转子系统存在支承松动故障与无故障时的非线性动力学模型,其中松动间隙产生垂直方向弹... 基于振动信号非线性度建立了滑动轴承-转子系统支承松动状态评估方法。针对滑动轴承-转子系统支承松动故障,运用转子动力学、机械振动等理论分别建立转子系统存在支承松动故障与无故障时的非线性动力学模型,其中松动间隙产生垂直方向弹性力采用非线性项进行描述。根据非线性度的定义,对支承松动系统动力学模型中滑动轴承油膜力采用8个系数动态特性线性化,松动故障弹性力部分采用泰勒展开进行近似,得到线性近似系统动力学模型。比较存在支承松动转子系统动力学模型与线性近似动力学模型的动力学行为差异,结合MATLAB数值积分方法,计算在不同松动间隙大小情况下滑动轴承-转子系统动力学行为非线性度,建立非线性度与松动程度之间的关系,直观地反映出支承松动故障对滑动轴承-转子系统动力学行为的影响程度,为转子轴承系统的支承松动状态评估提供一种新的思路。 展开更多
关键词 滑动轴承-转子系统 支承松动 机械振动 非线性度
在线阅读 下载PDF
板带轧机液压压下-垂直振动特性研究 被引量:7
18
作者 侯东晓 方成 +1 位作者 陈善平 阎爽 《东北大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第7期972-980,共9页
考虑板带轧机垂直振动对液压压下系统中四通伺服电磁阀非线性流量的影响,推导出非线性流量变化下的液压缸的非对称分段弹簧力,并建立了板带轧机液压压下-垂直振动动力学方程.运用平均法求解出该轧机振动系统的幅频响应方程,并利用奇异... 考虑板带轧机垂直振动对液压压下系统中四通伺服电磁阀非线性流量的影响,推导出非线性流量变化下的液压缸的非对称分段弹簧力,并建立了板带轧机液压压下-垂直振动动力学方程.运用平均法求解出该轧机振动系统的幅频响应方程,并利用奇异性理论求解了轧机在动态轧制过程的分岔特性,得到4组不同的转迁集及其对应的分岔图,分析了开折参数对轧机分岔特性的影响.最后以实际轧机参数为例,通过仿真发现系统幅频曲线在分段处出现拐弯特性,调整伺服阀响应时间可降低系统振幅不稳定频率区域,通过调整外激励幅值与阻尼比等参数可有效改善系统共振情况,为进一步抑制轧机辊系振动提供理论参考. 展开更多
关键词 液压压下-垂直振动 板带轧机 非线性流量 非对称分段弹簧力 分岔
在线阅读 下载PDF
振动压实中后期振动轮与压实路面的接触非线性动力学研究 被引量:1
19
作者 刘景旭 路永婕 +1 位作者 王建西 商祥志 《振动工程学报》 EI CSCD 北大核心 2024年第7期1161-1168,共8页
在考虑随振土体质量的基础上,建立三自由度振动压路机-土耦合动力学模型,通过分析振动轮的时频域图、Poincaré截面图、最大Lyapunov指数和轮-土动态接触力等响应,研究振动压路机振动轮在压实过程中的非线性动力学响应特性。数值仿... 在考虑随振土体质量的基础上,建立三自由度振动压路机-土耦合动力学模型,通过分析振动轮的时频域图、Poincaré截面图、最大Lyapunov指数和轮-土动态接触力等响应,研究振动压路机振动轮在压实过程中的非线性动力学响应特性。数值仿真结果表明,随着路基压实度的增大,振动轮由单一周期运动演变为多周期运动,最终进入混沌状态;在演变过程中,振动轮加速度的频域特征由最初的单一基频向基频伴随有整倍频谐波过渡,最终以基频和1/2倍次谐波为主要部分;在进入混沌状态后减小激振力和增大激振频率都可以使混沌状态退化至近似单一周期运动,其中减小激振力对响应特征的影响为:频域响应存在较弱的1/3倍、2/3倍及高倍次谐波;而增大激振频率对响应特征的影响为:振动轮压实运动的单一周期更为明显。 展开更多
关键词 非线性振动 振动轮 振动压实 非线性接触 混沌
在线阅读 下载PDF
斜拉桥双索与桥面耦合的非线性参数振动特性分析 被引量:14
20
作者 赵跃宇 王涛 +1 位作者 康厚军 王连华 《湖南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第10期1-5,共5页
考虑斜拉索几何非线性的影响,以及桥面运动而引起的拉索内力变化,基于牛顿定律,推导了斜拉桥双索与桥面耦合的非线性振动方程.运用Galerkin方法将非线性偏微分方程转化为关于时间的二阶常微分方程.利用多尺度法对系统进行摄动分析,发现... 考虑斜拉索几何非线性的影响,以及桥面运动而引起的拉索内力变化,基于牛顿定律,推导了斜拉桥双索与桥面耦合的非线性振动方程.运用Galerkin方法将非线性偏微分方程转化为关于时间的二阶常微分方程.利用多尺度法对系统进行摄动分析,发现系统存在许多参数共振形式,并针对其中一种参数共振,数值分析了双索在振动过程中的相互影响.结果表明:只变动其中一根索的参数,另一根索的运动特性会受到较大影响.这说明索-索的间接耦合作用不容忽视. 展开更多
关键词 斜拉索 非线性振动 耦合 参数振动
在线阅读 下载PDF
上一页 1 2 12 下一页 到第
使用帮助 返回顶部