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题名应用偏相干方法的车内路噪噪声源识别
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作者
刘志恩
胡宇航
卢炽华
程灿
李晓龙
陈弯
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机构
武汉理工大学现代汽车零部件技术湖北省重点实验室
国家能源氢能及氨氢融合新能源技术重点实验室(佛山仙湖实验室)
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出处
《噪声与振动控制》
北大核心
2025年第4期203-209,共7页
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基金
国家自然科学基金资助项目(52175111)。
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文摘
为准确、高效地识别车辆在行驶时对于结构路噪贡献量较大的传递路径,引入偏相干分析方法。该方法无须测试路径的传递函数,只需给定工况下的响应结果即可,可大大提高测试效率。针对某款汽车在40 km/h工况低频路噪凸显的问题,分别采用部件传递路径分析法和偏相干分析法进行结构路噪传递路径贡献量分析,以部件传递路径分析法分析结果为基准验证偏相干分析法的可靠性,最终两种方法得到的结果吻合良好。基于分析结果确定车内结构路噪传递的主要路径并进行改进,通过对左右后悬架衬套结构进行优化设计,使204 Hz频率点处噪声峰值显著降低,车内驾驶员右耳处的噪声总声压级降低3.09 dB(A)。
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关键词
声学
结构路噪
部件传递路径分析法
偏相干分析法
衬套优化
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Keywords
acoustics
structural road noise
component based transfer path analysis
partial coherence function analysis
optimization of bushings
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分类号
TU112.3
[建筑科学—建筑理论]
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题名偏相干分析在风洞噪声源识别中的应用
被引量：3
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作者
顾光武
朱博
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机构
中国空气动力研究与发展中心
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出处
《噪声与振动控制》
CSCD
北大核心
2011年第4期142-144,177,共4页
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文摘
噪声源识别对噪声控制具有重要意义。在建立多输入/单输出系统噪声模型,分析介绍噪声源贡献量测量及偏相干分析技术的基础上,给出偏相干函数的条件谱计算公式。针对0.55m×0.4m航空声学风洞,拟定噪声测试方案。结合噪声测试数据,表明风洞主要噪声源识别的有效性。
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关键词
声学
噪声测量
航空声学风洞
贡献量
偏相干函数
声源识别
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Keywords
acoustics
acoustics measurement
aeroacoustic wind tunnel
contribution
partial coherence function
noise source identification
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分类号
V211.74
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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题名偏相干法在识别轿车噪声源中的应用
被引量：3
- 3
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作者
韩秀苓
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机构
北京理工大学自动化系
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出处
《北京理工大学学报》
EI
CAS
CSCD
1993年第3期437-442,共6页
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文摘
讨论了在Sharp MZ-3500微机上计算偏相干函数的方法,并用此法对小轿车的噪声源进行了监测和识别.最后分析了噪声识别的测量误差。
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关键词
噪声控制
偏相干函数
噪声源识别
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Keywords
noise control/partial coherence function
identification of noise sources
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分类号
TB533.2
[理学—声学]
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