舰船综合电力系统发电机组投切条件分析 被引量：4

1

作者 叶志浩 方明 马凡 《舰船科学技术》 北大核心 2012年第10期49-52,共4页

由于采用大小容量发电机组配置方式,舰船综合电力系统发电机组投切条件与采用等容量发电机组配置的传统舰船电力系统发电机组投切条件不尽相同。以英国皇家海军45型驱逐舰综合电力系统为例,分析了其不同运行工况下的机组运行方式,根据... 由于采用大小容量发电机组配置方式,舰船综合电力系统发电机组投切条件与采用等容量发电机组配置的传统舰船电力系统发电机组投切条件不尽相同。以英国皇家海军45型驱逐舰综合电力系统为例,分析了其不同运行工况下的机组运行方式,根据设计经验,给出了其可能的发电机组投切条件。 展开更多

关键词 舰船 电力系统 综合电力系统 发电机组

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综合电力舰船能量动态优先管理技术 被引量：5

2

作者 石林龙 龚喜文 +1 位作者 郭晨 何勰 《中国航海》 CSCD 北大核心 2013年第3期19-22,共4页

综合电力系统从常规电力推进船舶的电力系统中发展而来,电能协调管理是其重要组成部分。结合常规工程船对综合电力系统进行分析,提出了对电能协调管理的动态优先管理策略,最后对电能协调管理的发展进行了说明。

关键词 船舶 舰船工程 综合电力系统 电力推进 能量管理 动态优先管理

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船舶能量管理系统PMS对策 被引量：22

3

作者 罗成汉 陈辉 《中国航海》 CSCD 北大核心 2007年第4期87-91,共5页

船舶电力系统是独立电网,电气设备相互连接在一起,发电机和负载相互影响,对电力系统优化运行和控制的最基本要求是安全运行并且能量消耗最少。早期的能量管理是指为满足实际负载的功率需求,自动启动或停止发电机组。最近,许多先进的控... 船舶电力系统是独立电网,电气设备相互连接在一起,发电机和负载相互影响,对电力系统优化运行和控制的最基本要求是安全运行并且能量消耗最少。早期的能量管理是指为满足实际负载的功率需求,自动启动或停止发电机组。最近,许多先进的控制系统加入能量管理。以电力推进船舶的电力系统配置和船舶综合控制系统及其控制层次结构为例,对能量管理系统PMS的目标、组成、具体功能进行详细介绍。 展开更多

关键词 船舶 舰船工程 能量管理系统 对策 电力推进 电力系统 综合控制系统 控制层次

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舰船电力通信网络的安全智能预警系统设计 被引量：9

4

作者 郑阳平 王永红 王欣欣 《舰船科学技术》 北大核心 2019年第8期166-168,共3页

分析舰船电力通信网络安全智能预警效果具有重要意义,针对当前舰船电力通信网络安全智能预警系统存在的误差大,精度低的缺陷,设计了基于光传感技术的舰船电力通信网络安全智能预警系统。首先分析舰船电力通信网络安全智能预警系统的研... 分析舰船电力通信网络安全智能预警效果具有重要意义,针对当前舰船电力通信网络安全智能预警系统存在的误差大,精度低的缺陷,设计了基于光传感技术的舰船电力通信网络安全智能预警系统。首先分析舰船电力通信网络安全智能预警系统的研究现状,并指出各种系统缺陷,然后采用光传感器采集舰船电力通信网络安全状态信息,并根据状态信息的小波信息熵识别舰船电力通信网络安全状态,根据网络安全状态识别结果设计相应预警保护措施,采用仿真实验分析了智能预警系统的性能,结果表明,本文系统的舰船电力通信网络安全状态识别精度高,加快了舰船电力通信网络安全识别速度,可以快速实现舰船电力通信网络安全预警,具有重要的实际价值。 展开更多

关键词 舰船电力通信系统 网络安全状态 智能预警系统 光传感技术 状态信息采集

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船舶电力系统预想事故危害度指标 被引量：1

5

作者 陈帆 杨宣访 高忠峰 《中国航海》 CSCD 北大核心 2013年第4期38-41,共4页

随着船舶电力系统日趋复杂化,船员已难以通过电力系统预想事故分析判断故障后果的危害大小。针对船舶电力系统的特点,提出了适合舰船电力系统预想事故的危害度指标体系,弥补了这方面的空白。同时,以某船电力系统为算例,计算了某工况下... 随着船舶电力系统日趋复杂化,船员已难以通过电力系统预想事故分析判断故障后果的危害大小。针对船舶电力系统的特点,提出了适合舰船电力系统预想事故的危害度指标体系,弥补了这方面的空白。同时,以某船电力系统为算例,计算了某工况下预想事故危害度指标,验证了该指标体系确实符合实际,反映了预想事故的危害程度。 展开更多

关键词 船舶、舰船工程 船舶 电力系统 预想事故 危害度指标

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基于模糊评判的船舶能耗评估 被引量：15

6

作者 杨国豪 徐轶群 林荣模 《中国航海》 CSCD 北大核心 2011年第4期22-25,50,共5页

分析国内外船舶能耗评估的发展现状,采用模糊评判的数学建模方法对船舶能耗进行评估。通过专家调查法对初步建立的一级模糊评判中六大指标体系采用权重分析法确定其权重向量,同时采用同种方法确定二级指标的权重向量。再通过模糊评判对... 分析国内外船舶能耗评估的发展现状,采用模糊评判的数学建模方法对船舶能耗进行评估。通过专家调查法对初步建立的一级模糊评判中六大指标体系采用权重分析法确定其权重向量,同时采用同种方法确定二级指标的权重向量。再通过模糊评判对某船型进行能耗评估。通过分析得出,模糊评判适用于船舶能耗的综合评价,并对今后进行船舶能耗评判具有指导意义。 展开更多

关键词 船舶、舰船工程 能耗 模糊评判 船舶动力装置 权重向量

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船舶电力推进系统运行的仿真 被引量：13

7

作者 包艳 施伟锋 《中国航海》 CSCD 北大核心 2011年第4期34-38,共5页

船舶电力推进系统的推进电机单机容量大于发电机单机容量,属于重负载电力系统。建立船舶电力推进系统运行的数学模型,在MATLAB软件平台上对该系统进行仿真运行。对获得的电网电压信号,采用小波变换进行波形分析和特征抽取。仿真实验结... 船舶电力推进系统的推进电机单机容量大于发电机单机容量,属于重负载电力系统。建立船舶电力推进系统运行的数学模型,在MATLAB软件平台上对该系统进行仿真运行。对获得的电网电压信号,采用小波变换进行波形分析和特征抽取。仿真实验结果表明,该船舶电力推进系统仿真模型合理有效。 展开更多

关键词 船舶、舰船工程 电力推进船舶 电力系统数字仿真 重负载 小波变换 特征抽取

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船舶动力装置冷却水系统的可靠性分析 被引量：5

8

作者 郭军武 陈宝忠 黄党和 《中国航海》 CSCD 北大核心 2008年第4期349-351,共3页

航运单位在船舶更新换代和业务扩大的时候,必须考虑到船舶动力装置和系统的最优化选择。在进行最优化选择时就要对船舶动力装置和系统的可靠度进行综合技术评估,并做出正确的判断和选择。通过对营运船舶的动力装置冷却水系统可靠性进行... 航运单位在船舶更新换代和业务扩大的时候,必须考虑到船舶动力装置和系统的最优化选择。在进行最优化选择时就要对船舶动力装置和系统的可靠度进行综合技术评估,并做出正确的判断和选择。通过对营运船舶的动力装置冷却水系统可靠性进行分析,并与其他冷却水系统进行比较,最后指出在选择船舶动力装置和系统时不要盲目地追求经济性而忽视可靠性。 展开更多

关键词 船舶、舰船工程 船舶动力装置 冷却水系统 可靠性 泊松过程

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多智能体遗传算法在船舶电力网络重构中的应用 被引量：7

9

作者 刘大宝 夏立 王征 《中国航海》 CSCD 北大核心 2011年第4期39-44,66,共7页

船舶电力系统故障恢复的网络重构问题可以抽象成为一个多目标、多约束、多时段、离散化的非线性规划最优问题。根据船舶电力系统特点,结合多Agent在电力系统的应用,提出了一种基于进化遗传算法的多Agent船舶电力系统网络重构思想,建立... 船舶电力系统故障恢复的网络重构问题可以抽象成为一个多目标、多约束、多时段、离散化的非线性规划最优问题。根据船舶电力系统特点,结合多Agent在电力系统的应用,提出了一种基于进化遗传算法的多Agent船舶电力系统网络重构思想,建立一种与之符合的含有节点—支路的馈线拓扑模型和目标供电最优的数学模型。在遗传算法快速寻优能力的基础上,结合进化算法的方向性和反馈性,得出多Agent船舶电力系统网络重构的全局最优解,实现网络重构供电最优,并通过相应的算例与普通遗传算法比较分析,验证了其良好的可行性。 展开更多

关键词 船舶、舰船工程 多智能体 遗传算法 船舶电力系统 网络重构

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基于现代内点法的船舶电力系统无功优化 被引量：6

10

作者 唐卓贞 沈苏海 薛斌 《中国航海》 CSCD 北大核心 2010年第3期36-38,共3页

率先采用现代内点法求解船舶电力系统无功优化。在传统的船舶电力系统无功优化模型等式约束中增加线路传输功率约束,建立了新的船舶电力系统无功优化模型,该模型能有效优化无功。对某船舶电力系统进行了仿真计算,结果验证了方法和所建... 率先采用现代内点法求解船舶电力系统无功优化。在传统的船舶电力系统无功优化模型等式约束中增加线路传输功率约束,建立了新的船舶电力系统无功优化模型,该模型能有效优化无功。对某船舶电力系统进行了仿真计算,结果验证了方法和所建模型的正确性与有效性。 展开更多

关键词 船舶、舰船工程 船舶电力系统 无功优化 现代内点法

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具有电力系统稳定器的船舶发电机励磁设计(英文) 被引量：1

11

作者 孙才勤 郭晨 史成军 《中国航海》 CSCD 北大核心 2009年第1期24-28,共5页

为改善船舶电力系统的稳定性能,提出了在具有自动电压调节器的船舶发电机励磁系统的基础上,加入电力系统稳定器的新方法。电力系统稳定器是通过进一步控制发电机励磁系统提高电力系统稳定性能。电力系统稳定器的信号输入采用了转速、频... 为改善船舶电力系统的稳定性能,提出了在具有自动电压调节器的船舶发电机励磁系统的基础上,加入电力系统稳定器的新方法。电力系统稳定器是通过进一步控制发电机励磁系统提高电力系统稳定性能。电力系统稳定器的信号输入采用了转速、频率或电功率,从而提高了系统的阻尼,这是一种提高小信号稳定性能行之有效的方法。通过对具有电力系统稳定器的船舶发电机励磁系统稳定性的分析和仿真,得到了比较满意的效果。 展开更多

关键词 船舶、舰船工程 发电机 励磁 自动电压调节器 电力系统稳定器

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自动同步离合器阻尼-时间特性研究

12

作者 林洪贵 蒋德松 《中国航海》 CSCD 北大核心 2009年第4期36-38,57,共4页

在动力装置自动同步离合器阻尼腔中保持一定的油压,阻尼孔维持不变的情况下,通过改变主机的调节特性达到改变离合器动作时间的目的,简化了传动系统设置。通过对原动机及控制器工作原理的深入研究,建立了相应的数学模型,利用动力学仿真软... 在动力装置自动同步离合器阻尼腔中保持一定的油压,阻尼孔维持不变的情况下,通过改变主机的调节特性达到改变离合器动作时间的目的,简化了传动系统设置。通过对原动机及控制器工作原理的深入研究,建立了相应的数学模型,利用动力学仿真软件ADMAS的平台对离合器特性时间参数进行了深入的分析,得出其时间参数的控制方法,为传动系统的设计运行提供参考。 展开更多

关键词 船舶 舰船工程 动力装置 传动系统 自动同步离合器 时间参数 仿真研究

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船舶电站并车控制系统的研究 被引量：5

13

作者 贾君瑞 《中国航海》 CSCD 北大核心 2012年第3期49-52,70,共5页

针对我国船舶制造业机电配套设备国产化率比较低的情况,开发了由PLC控制的船舶电站并车控制系统。系统首先通过传感器采集电站发电机的实时数据,然后由PLC将采集到的数据通过MX-Component通信控件包传送到上位机,再由上位机对发电机进... 针对我国船舶制造业机电配套设备国产化率比较低的情况,开发了由PLC控制的船舶电站并车控制系统。系统首先通过传感器采集电站发电机的实时数据,然后由PLC将采集到的数据通过MX-Component通信控件包传送到上位机,再由上位机对发电机进行监控,从而完成了船舶电站的自动并车和调频调载控制。采用PLC和虚拟仪器技术开发的控制系统,能够准确捕捉并车系统的合闸点,提高系统的控制性能。该研究对于改善现有船舶电站并车控制系统具有指导意义。 展开更多

关键词 船舶、舰船工程 船舶电站 并车控制 调频调载 监控系统

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基于几何规划方法的舰炮武器系统性能优化研究

14

作者 孙世岩 邱志明 王航宇 《舰船科学技术》 北大核心 2007年第5期60-62,共3页

简要介绍了评价舰炮武器系统性能的幂指数法和一种特殊的非线性规划方法——几何规划方法。给出了舰炮武器系统作战能力指数的计算过程。利用幂指数函数的多项式形式和几何规划的简洁求解,提出了一种舰炮武器系统性能的优化方法。结论... 简要介绍了评价舰炮武器系统性能的幂指数法和一种特殊的非线性规划方法——几何规划方法。给出了舰炮武器系统作战能力指数的计算过程。利用幂指数函数的多项式形式和几何规划的简洁求解,提出了一种舰炮武器系统性能的优化方法。结论表明这种方法容易理解、简单有效。 展开更多

关键词 舰炮武器系统 几何规划 幂指数法

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舰船交流电力系统对地电容测量方法及其应用

15

作者 韩旗 徐国顺 《船舶》 2010年第6期42-43,67,共3页

针对舰船三相交流电力系统,提出了采用附加电容的对地电容测量方法,并设计出测量系统,进行了试验验证。证明该测量方法可以安全、准确地测量电网的对地电容,为电网消弧线圈设计选型提供了依据。

关键词 舰船交流电力系统 附加电容 对地电容 测量方法

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国外舰艇综合电力系统研究综述 被引量：7

16

作者 陈锋 曹洪涛 +1 位作者 刘洋 宋杨 《舰船科学技术》 北大核心 2017年第9期1-5,共5页

舰艇综合电力系统实现了全舰能源的综合利用,是舰艇平台由机械化向电气化和信息化发展的必由之路,代表现代舰艇动力平台的发展方向。本文通过对国外舰艇综合电力系统应用现状、技术状态、军事意义及未来发展趋势进行分析梳理,供相关人... 舰艇综合电力系统实现了全舰能源的综合利用,是舰艇平台由机械化向电气化和信息化发展的必由之路,代表现代舰艇动力平台的发展方向。本文通过对国外舰艇综合电力系统应用现状、技术状态、军事意义及未来发展趋势进行分析梳理,供相关人员参考。 展开更多

关键词 舰艇 综合电力系统

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基于多智能体遗传算法的电力网络重构方法分析 被引量：2

17

作者 张炜 李艳 《舰船科学技术》 北大核心 2019年第14期88-90,共3页

电力网络重构对于舰船电力系统十分关键,针对传统遗传算法的电力网络重构效率低,稳定性差等缺陷,设计了基于多智能体遗传算法的舰船电力网络重构方法。首先分析当前舰船电力网络重构的研究现状,并采用供电负荷最大化作为目标函数,建立... 电力网络重构对于舰船电力系统十分关键,针对传统遗传算法的电力网络重构效率低,稳定性差等缺陷,设计了基于多智能体遗传算法的舰船电力网络重构方法。首先分析当前舰船电力网络重构的研究现状,并采用供电负荷最大化作为目标函数,建立舰船电力网络重构的数学模型,然后引入多智能体遗传算法对舰船电力网络重构的数学模型进行求解,最后进行舰船电力网络重构仿真测试。结果表明,本文方法的舰船电力网络重构问题求解时间短,可以快速找到最优舰船电力网络重构方案,而且找到最优舰船电力网络重构方案的成功率要高于其他方法,具有一定的实用性。 展开更多

关键词 多智能体遗传算法 舰船电力系统 电网重构 数学模型

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美国舰船综合电力系统控制要求的对比分析

18

作者 陈霖 李亚政 田磊 《船舶标准化工程师》 2012年第6期26-29,37,共5页

文章简述了美国舰船综合电力系统控制系统的当前要求,对比分析了包括美国船级社军船与民船规范、美国电气和电子工程师协会在内的主要现行标准对舰船综合电力系统控制系统的相关要求。在此基础上探讨了美国海军改进和升级这些要求的研... 文章简述了美国舰船综合电力系统控制系统的当前要求,对比分析了包括美国船级社军船与民船规范、美国电气和电子工程师协会在内的主要现行标准对舰船综合电力系统控制系统的相关要求。在此基础上探讨了美国海军改进和升级这些要求的研究工作,美国船级社和美国电气和电子工程师协会在舰船综合电力系统领域的最新工作,现行舰船综合电力系统要求中尚未涉及的技术领域,并分析了美国舰船综合电力系统规范的未来制定工作,以为我国相关工作参考。 展开更多

关键词 舰船 综合电力系统 控制系统 民用与海军规范

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舰船大功率机电伺服系统电磁兼容综合控制方法 被引量：2

19

作者 郑波 刘璐 +2 位作者 王岩 王水铭 李超 《舰船科学技术》 北大核心 2021年第11期128-133,共6页

机电伺服系统具有结构紧凑、比功率高、控制精度高、振动噪声低、可靠性高等特点。近年来,中小功率机电伺服系统在航空航天领域得到了广泛应用,舰船领域应用分布式大功率机电伺服系统取代传统阀控集中式全船液压伺服系统有着广阔的应用... 机电伺服系统具有结构紧凑、比功率高、控制精度高、振动噪声低、可靠性高等特点。近年来,中小功率机电伺服系统在航空航天领域得到了广泛应用,舰船领域应用分布式大功率机电伺服系统取代传统阀控集中式全船液压伺服系统有着广阔的应用前景,成为实现新一代"全电化"舰船的重要环节之一。但伴随着功率等级的提升,机电伺服系统电磁兼容问题日益凸显,必须从系统设计时就考虑全面。本文以某舰船机电伺服系统为例,从系统功能单元入手,结合舰船及伺服系统电磁环境特点,梳理出各单元电磁兼容控制的关键环节,并在电磁兼容设计时采取针对性措施,产品最终通过了电磁兼容试验,可为机电伺服系统电磁兼容设计提供借鉴。 展开更多

关键词 大功率机电伺服系统 电磁兼容 舰船

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舰艇电力系统保障性与保障性分析初探 被引量：1

20

作者 侯玉 蒋桂春 《机电设备》 2010年第3期1-2,10,共3页

提出舰艇电力系统保障性的定义,确定舰艇电力系统保障性的参数要求,提出舰艇电力系统保障性分析的任务与保障性分析的基本过程.

关键词 舰艇 电力系统 保障性 保障性分析

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