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Trajectory online optimization for unmanned combat aerial vehicle using combined strategy 被引量:1
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作者 Kangsheng Dong Hanqiao Huang +1 位作者 Changqiang Huang Zhuoran Zhang 《Journal of Systems Engineering and Electronics》 SCIE EI CSCD 2017年第5期963-970,共8页
This paper presents a combined strategy to solve the trajectory online optimization problem for unmanned combat aerial vehicle (UCAV). Firstly, as trajectory directly optimizing is quite time costing, an online trajec... This paper presents a combined strategy to solve the trajectory online optimization problem for unmanned combat aerial vehicle (UCAV). Firstly, as trajectory directly optimizing is quite time costing, an online trajectory functional representation method is proposed. Considering the practical requirement of online trajectory, the 4-order polynomial function is used to represent the trajectory, and which can be determined by two independent parameters with the trajectory terminal conditions; thus, the trajectory online optimization problem is converted into the optimization of the two parameters, which largely lowers the complexity of the optimization problem. Furthermore, the scopes of the two parameters have been assessed into small ranges using the golden section ratio method. Secondly, a multi-population rotation strategy differential evolution approach (MPRDE) is designed to optimize the two parameters; in which, 'current-to-best/1/bin', 'current-to-rand/1/bin' and 'rand/2/bin' strategies with fixed parameter settings are designed, these strategies are rotationally used by three subpopulations. Thirdly, the rolling optimization method is applied to model the online trajectory optimization process. Finally, simulation results demonstrate the efficiency and real-time calculation capability of the designed combined strategy for UCAV trajectory online optimizing under dynamic and complicated environments. 展开更多
关键词 unmanned combat aerial vehicle (UCAV) trajectory online optimization functional representation parameter optimization rolling optimization differential evolution
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A Multi-UCAV cooperative occupation method based on weapon engagement zones for beyond-visual-range air combat 被引量:11
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作者 Wei-hua Li Jing-ping Shi +2 位作者 Yun-yan Wu Yue-ping Wang Yong-xi Lyu 《Defence Technology(防务技术)》 SCIE EI CAS CSCD 2022年第6期1006-1022,共17页
Recent advances in on-board radar and missile capabilities,combined with individual payload limitations,have led to increased interest in the use of unmanned combat aerial vehicles(UCAVs)for cooperative occupation dur... Recent advances in on-board radar and missile capabilities,combined with individual payload limitations,have led to increased interest in the use of unmanned combat aerial vehicles(UCAVs)for cooperative occupation during beyond-visual-range(BVR)air combat.However,prior research on occupational decision-making in BVR air combat has mostly been limited to one-on-one scenarios.As such,this study presents a practical cooperative occupation decision-making methodology for use with multiple UCAVs.The weapon engagement zone(WEZ)and combat geometry were first used to develop an advantage function for situational assessment of one-on-one engagement.An encircling advantage function was then designed to represent the cooperation of UCAVs,thereby establishing a cooperative occupation model.The corresponding objective function was derived from the one-on-one engagement advantage function and the encircling advantage function.The resulting model exhibited similarities to a mixed-integer nonlinear programming(MINLP)problem.As such,an improved discrete particle swarm optimization(DPSO)algorithm was used to identify a solution.The occupation process was then converted into a formation switching task as part of the cooperative occupation model.A series of simulations were conducted to verify occupational solutions in varying situations,including two-on-two engagement.Simulated results showed these solutions varied with initial conditions and weighting coefficients.This occupation process,based on formation switching,effectively demonstrates the viability of the proposed technique.These cooperative occupation results could provide a theoretical framework for subsequent research in cooperative BVR air combat. 展开更多
关键词 unmanned combat aerial vehicle Cooperative occupation Beyond-visual-range air combat Weapon engagement zone Discrete particle swarm optimization Formation switching
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Autonomous maneuver decision-making for a UCAV in short-range aerial combat based on an MS-DDQN algorithm 被引量:8
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作者 Yong-feng Li Jing-ping Shi +2 位作者 Wei Jiang Wei-guo Zhang Yong-xi Lyu 《Defence Technology(防务技术)》 SCIE EI CAS CSCD 2022年第9期1697-1714,共18页
To solve the problem of realizing autonomous aerial combat decision-making for unmanned combat aerial vehicles(UCAVs) rapidly and accurately in an uncertain environment, this paper proposes a decision-making method ba... To solve the problem of realizing autonomous aerial combat decision-making for unmanned combat aerial vehicles(UCAVs) rapidly and accurately in an uncertain environment, this paper proposes a decision-making method based on an improved deep reinforcement learning(DRL) algorithm: the multistep double deep Q-network(MS-DDQN) algorithm. First, a six-degree-of-freedom UCAV model based on an aircraft control system is established on a simulation platform, and the situation assessment functions of the UCAV and its target are established by considering their angles, altitudes, environments, missile attack performances, and UCAV performance. By controlling the flight path angle, roll angle, and flight velocity, 27 common basic actions are designed. On this basis, aiming to overcome the defects of traditional DRL in terms of training speed and convergence speed, the improved MS-DDQN method is introduced to incorporate the final return value into the previous steps. Finally, the pre-training learning model is used as the starting point for the second learning model to simulate the UCAV aerial combat decision-making process based on the basic training method, which helps to shorten the training time and improve the learning efficiency. The improved DRL algorithm significantly accelerates the training speed and estimates the target value more accurately during training, and it can be applied to aerial combat decision-making. 展开更多
关键词 unmanned combat aerial vehicle aerial combat decision Multi-step double deep Q-network Six-degree-of-freedom aerial combat maneuver library
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Threat sequencing of multiple UCAVs with incomplete information based on game theory 被引量:4
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作者 LI Shouyi CHEN Mou +1 位作者 WU Qingxian WANG Yuhui 《Journal of Systems Engineering and Electronics》 SCIE EI CSCD 2022年第4期986-996,共11页
The threat sequencing of multiple unmanned combat air vehicles(UCAVs) is a multi-attribute decision-making(MADM)problem. In the threat sequencing process of multiple UCAVs,due to the strong confrontation and high dyna... The threat sequencing of multiple unmanned combat air vehicles(UCAVs) is a multi-attribute decision-making(MADM)problem. In the threat sequencing process of multiple UCAVs,due to the strong confrontation and high dynamics of the air combat environment, the weight coefficients of the threat indicators are usually time-varying. Moreover, the air combat data is difficult to be obtained accurately. In this study, a threat sequencing method of multiple UCAVs is proposed based on game theory by considering the incomplete information. Firstly, a zero-sum game model of decision maker( D) and nature(N)with fuzzy payoffs is established to obtain the uncertain parameters which are the weight coefficient parameters of the threat indicators and the interval parameters of the threat matrix. Then,the established zero-sum game with fuzzy payoffs is transformed into a zero-sum game with crisp payoffs(matrix game) to solve. Moreover, a decision rule is addressed for the threat sequencing problem of multiple UCAVs based on the obtained uncertain parameters. Finally, numerical simulation results are presented to show the effectiveness of the proposed approach. 展开更多
关键词 threat sequencing multiple unmanned combat air vehicles(UCAVs) multi-attribute decision-making(MADM) game theory incomplete information
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Optimal confrontation position selecting games model and its application to one-on-one air combat
5
作者 Zekun Duan Genjiu Xu +2 位作者 Xin Liu Jiayuan Ma Liying Wang 《Defence Technology(防务技术)》 SCIE EI CAS CSCD 2024年第1期417-428,共12页
In the air combat process,confrontation position is the critical factor to determine the confrontation situation,attack effect and escape probability of UAVs.Therefore,selecting the optimal confrontation position beco... In the air combat process,confrontation position is the critical factor to determine the confrontation situation,attack effect and escape probability of UAVs.Therefore,selecting the optimal confrontation position becomes the primary goal of maneuver decision-making.By taking the position as the UAV’s maneuver strategy,this paper constructs the optimal confrontation position selecting games(OCPSGs)model.In the OCPSGs model,the payoff function of each UAV is defined by the difference between the comprehensive advantages of both sides,and the strategy space of each UAV at every step is defined by its accessible space determined by the maneuverability.Then we design the limit approximation of mixed strategy Nash equilibrium(LAMSNQ)algorithm,which provides a method to determine the optimal probability distribution of positions in the strategy space.In the simulation phase,we assume the motions on three directions are independent and the strategy space is a cuboid to simplify the model.Several simulations are performed to verify the feasibility,effectiveness and stability of the algorithm. 展开更多
关键词 unmanned aerial vehicles(UAVs) Air combat Continuous strategy space Mixed strategy Nash equilibrium
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不确定环境下多无人机察打一体任务规划方法 被引量:1
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作者 张栋 李林 +3 位作者 王孟阳 李超越 郑元世 李智军 《北京理工大学学报》 北大核心 2025年第2期111-125,共15页
针对动态不确定战场环境下多无人机对多区域、多目标的协同察打任务规划过程中存在的信息不确定、任务多约束及航迹强耦合的多目标优化与决策问题,结合Dubins航迹规划算法,提出了一种融合多种改进策略的灰狼优化算法(grey wolf optimiza... 针对动态不确定战场环境下多无人机对多区域、多目标的协同察打任务规划过程中存在的信息不确定、任务多约束及航迹强耦合的多目标优化与决策问题,结合Dubins航迹规划算法,提出了一种融合多种改进策略的灰狼优化算法(grey wolf optimization algorithm incorporating multiple improvement strategies,IMISGWO).首先,针对动态环境带来的无人机巡航速度及察打任务消失时间的不确定性,基于可信性理论建立了以最大化任务收益为指标的任务规划数学模型;其次,为实现该问题的快速求解,设计了初始解均匀分布、个体通信机制调整、动态权重更新和跳出局部最优等策略,提升算法解搜索能力;最后,构建了多无人机察打一体典型任务仿真场景,通过数字仿真以及虚实结合半实物仿真试验验证了算法的可行性和有效性.仿真结果表明:算法在求解不确定环境下耦合航迹的多无人机察打一体任务规划问题时,能够生成多机高效的任务执行序列和满足无人机飞行性能约束的飞行轨迹,且能够适用于无人机数量增加导致问题复杂度增加情形下此类问题的求解. 展开更多
关键词 多无人机 不确定环境 察打一体任务 任务规划 改进灰狼优化算法
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无人飞行器集群自主控制:预设性能驱动的安全编队控制
7
作者 方浩 赵欣悦 陈杰 《自动化学报》 北大核心 2025年第5期931-941,共11页
针对障碍环境下多无人机编队跟踪问题,提出一种兼顾编队跟踪性能与安全的控制框架.在该框架中,首先利用性能边界可调的预设性能控制方法生成期望控制信号,使无人机跟踪虚拟领导者的期望轨迹,跟踪过程中满足瞬态与稳态误差约束.进一步,... 针对障碍环境下多无人机编队跟踪问题,提出一种兼顾编队跟踪性能与安全的控制框架.在该框架中,首先利用性能边界可调的预设性能控制方法生成期望控制信号,使无人机跟踪虚拟领导者的期望轨迹,跟踪过程中满足瞬态与稳态误差约束.进一步,基于控制障碍函数描述无人机的安全状态集合并建立二次规划问题,利用Karush-Kuhn-Tucker条件得到最小干预安全控制器的闭式解.最后,利用安全控制的闭式解构造辅助系统,实现性能函数的自适应更新.理论分析表明,该算法能够在编队跟踪与安全性冲突条件下确保系统安全,在不发生冲突时实现性能约束下的编队跟踪.仿真结果验证了提出算法的有效性. 展开更多
关键词 多无人机编队跟踪 安全控制 预设性能控制 控制障碍函数 辅助系统
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基于多无人机协同的林火安全探测及人员疏散
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作者 耿鹏 杨豪杰 +1 位作者 薛芳琳 柳艳 《中国安全科学学报》 北大核心 2025年第4期43-50,共8页
针对当前林火频发背景下无人探测系统缺失及火灾失控后人员疏散效率低的问题,提出一种基于多无人机(MUAVs)协同的林火安全探测方法和避难所选址优化策略。在NetLogo平台上构建多因素耦合的森林火灾动态蔓延模型;改进基于蚁群算法的MUAV... 针对当前林火频发背景下无人探测系统缺失及火灾失控后人员疏散效率低的问题,提出一种基于多无人机(MUAVs)协同的林火安全探测方法和避难所选址优化策略。在NetLogo平台上构建多因素耦合的森林火灾动态蔓延模型;改进基于蚁群算法的MUAVs协同搜索机制,该机制通过引入吸引信息素(引导火点聚集区域搜索)与排斥信息素(避免重复路径),优化无人机(UAV)飞行方向转移概率,并建立含避障功能及载水量-速度约束的飞行模型;结合希腊罗德岛地理信息系统(GIS)数据,构建人员疏散动态仿真环境。结果表明:改进蚁群算法在株树密度50%与60%场景下,收敛时间分别较传统算法缩短15%与14%,搜索覆盖率提升35.02%与32.16%;经过对避难所选址进行优化,基于A算法的疏散策略使整体死亡率降低2.525%。 展开更多
关键词 森林火灾 多无人机(MUAVs) 人员疏散 火点探测 改进蚁群算法 A算法
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UAV辅助的非理想STAR-RIS认知NOMA物理层安全性能分析
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作者 李美玲 任康 +2 位作者 薛凯轩 李世兴 李震 《电讯技术》 北大核心 2025年第6期874-881,共8页
无人机(Unmanned Aerial Vehicle,UAV)在现代战争中的应用优势受到了越来越多的关注,为其配置可同时投射和反射的可重构智能表面(Simultaneous Transmitting and Reflecting-Reconfigurable Intelligent Surface,STAR-RIS)可以在无线网... 无人机(Unmanned Aerial Vehicle,UAV)在现代战争中的应用优势受到了越来越多的关注,为其配置可同时投射和反射的可重构智能表面(Simultaneous Transmitting and Reflecting-Reconfigurable Intelligent Surface,STAR-RIS)可以在无线网络中以低成本实现高频谱和能源效率。考虑UAV辅助的STAR-RIS认知无线电非正交多址(Cognitive Radio Non-orthogonal Multiple Access,CR-NOMA)架构,针对实际通信场景中非理想传输因素同相位和正交相位不平衡(In-phase and Quadrature-phase Imbalance,IQI)存在时,研究人工噪声(Artificial Noise,AN)对系统物理层安全性能的影响,推导了认知用户的中断概率和截获概率的近似表达式,同时对比了人工噪声方案与非人工噪声方案下用户的截获性能。仿真结果表明,较低的IQI水平时远用户比近用户在15 dB时中断概率低约0.15,较高的IQI水平时近用户比远用户在25 dB时中断概率低约0.9,而加入人工噪声能够降低用户约0.3的截获概率,从而提高系统安全性能。 展开更多
关键词 认知无线电非正交多址(CR-NOMA) 同时投射和反射的可重构智能表面(STAR-RIS) 无人机 物理层安全 人工噪声
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基于改进YOLOv8的无人机视角下高速公路异常目标检测方法 被引量:1
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作者 王芯蕊 王慧琴 +1 位作者 王可 郭楠 《计算机工程与应用》 北大核心 2025年第11期105-118,共14页
正常运行的高速公路上,存在干扰驾驶员判断、造成交通隐患的危险目标,使用无人机进行检测时可能面临遮挡、重叠、分散、异构等难点。为解决这些问题,提出一种基于YOLOv8n的高精度检测算法——CT-YOLO。在YOLOv8骨干网络C2f模块中重构空... 正常运行的高速公路上,存在干扰驾驶员判断、造成交通隐患的危险目标,使用无人机进行检测时可能面临遮挡、重叠、分散、异构等难点。为解决这些问题,提出一种基于YOLOv8n的高精度检测算法——CT-YOLO。在YOLOv8骨干网络C2f模块中重构空洞卷积(dilated convolution),在卷积前后分别融合1×1卷积,解决应用场景目标分散的问题;改进经典特征金字塔网络,额外增加两个检测层,提高了对遮挡、小目标的检测精度;将改进的三重注意力机制融合到Head部分的C2f模块中,增强模型对异构目标信息的捕捉能力。通过视频采集、分帧、人工标注和数据增强,构建了一个包含11种异常目标的图像数据集,包括裂缝、修补、果皮、树叶、塑料、坑槽、箭头、车道线、纸箱、泛油和易拉罐。实验结果表明,CT-YOLO算法在异常目标图像数据集上mAP@0.5提升了13.2个百分点,mAP@0.5:0.95提升了11个百分点,检测精度明显提高,具有较好的实际应用效果。 展开更多
关键词 高速公路 无人机(UAV) YOLOv8 目标检测 多目标 小目标
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低空混合障碍下无人机协同多智能体航迹规划
11
作者 冯斯梦 张云弈 +4 位作者 刘凯 李宝龙 董超 张磊 吴启晖 《电子与信息学报》 北大核心 2025年第5期1291-1300,共10页
在低空智联网中,随着用户数量的急剧增加与空域环境的日益复杂,无人机(UAVs)搭载活动基站为多用户提供通信服务时难以兼顾数据传输性能与飞行安全。因此,该文创新性构建了基于碰撞概率地图避障的无人机避障通信系统模型,为解决低空混合... 在低空智联网中,随着用户数量的急剧增加与空域环境的日益复杂,无人机(UAVs)搭载活动基站为多用户提供通信服务时难以兼顾数据传输性能与飞行安全。因此,该文创新性构建了基于碰撞概率地图避障的无人机避障通信系统模型,为解决低空混合障碍下最大化无人机通信能效的问题,提出了用户调度优化的多智能体深度确定性策略梯度(MADDPG)算法,实现了多机协同航迹规划。仿真分析表明,该文所提策略在混合障碍物空域中可有效提升无人机系统能效的同时,平均碰撞概率相比传统避障方法降低了约8倍。 展开更多
关键词 低空智联网 无人机通信 航迹规划 多址接入
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考虑能量边界的通道预设性能干扰抑制滑模导引律
12
作者 董哲 王振威 +1 位作者 刘晓鹏 刘凯 《宇航学报》 北大核心 2025年第7期1423-1434,共12页
面向无人作战飞行器(UCAV)机动拦截目标的场景,设计了一种考虑能量边界的通道预设性能干扰抑制滑模导引律。首先,针对常规预设性能方法只约束收敛速率下界的问题,设计了一种包含收敛速率上界约束、能够规定期望收敛时间的通道型预设性... 面向无人作战飞行器(UCAV)机动拦截目标的场景,设计了一种考虑能量边界的通道预设性能干扰抑制滑模导引律。首先,针对常规预设性能方法只约束收敛速率下界的问题,设计了一种包含收敛速率上界约束、能够规定期望收敛时间的通道型预设性能函数;然后,基于能量机动(E-M)包线的零单位剩余功率(SEP)边界,推导预设性能收敛速率上界参数的数学表达式,建立能量边界与预设性能边界的联系;其次,以通道预设性能误差转换函数与视线(LOS)偏角跟踪误差作为被控量设计拦截滑模导引律,并基于稳定性分析得到目标机动干扰的自适应抑制项;最后,通过数值仿真验证,对比分析了所设计拦截机动导引律在能量保持和精确导引方面的优势。 展开更多
关键词 无人作战飞行器 机动导引 能量边界 通道预设性能 滑模导引
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基于深度强化学习的无人机空战机动分层决策算法
13
作者 魏潇龙 吴亚荣 +1 位作者 姚登凯 赵顾颢 《系统工程与电子技术》 北大核心 2025年第9期2993-3003,共11页
针对无人机(unmanned aerial vehicle,UAV)超视距空战机动决策复杂度高、时效性强的问题,提出基于深度强化学习的分层决策算法。首先,根据超视距空战的战术特点,对UAV的态势判断、状态转移、胜负判定等过程进行建模,搭建空战仿真环境。... 针对无人机(unmanned aerial vehicle,UAV)超视距空战机动决策复杂度高、时效性强的问题,提出基于深度强化学习的分层决策算法。首先,根据超视距空战的战术特点,对UAV的态势判断、状态转移、胜负判定等过程进行建模,搭建空战仿真环境。其次,对深度强化学习网络模型进行构建,引入分层决策机制,使用蚁群算法作为目标网络Q值估计的启发式因子。仿真验证表明,所提算法可以使UAV根据态势变化及时采取机动策略,且策略输出和机动指令输出较为稳定,决策效率较高。所提算法可在拓宽UAV战术样式的基础上降低网络的学习难度,提升决策质量。 展开更多
关键词 无人机 超视距 空战对抗 深度强化学习 分层决策
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多元威胁环境下无人机集群隐身航迹规划算法
14
作者 闻雯 时晨光 周建江 《系统工程与电子技术》 北大核心 2025年第9期2971-2984,共14页
针对现代战争中无人机(unmanned aerial vehicle,UAV)集群在多元威胁环境下的航迹规划及平台安全问题,提出UAV集群隐身航迹规划算法。首先,建立多元威胁环境模型。然后,结合UAV雷达散射截面设计考虑UAV航程、组网雷达探测概率、高射炮... 针对现代战争中无人机(unmanned aerial vehicle,UAV)集群在多元威胁环境下的航迹规划及平台安全问题,提出UAV集群隐身航迹规划算法。首先,建立多元威胁环境模型。然后,结合UAV雷达散射截面设计考虑UAV航程、组网雷达探测概率、高射炮威胁概率的集群隐身航迹规划综合代价函数。在此基础上,以最小化UAV集群综合代价函数为优化目标,以满足航迹可行性判定及UAV集群动力学限制为约束条件,构建多元威胁环境下UAV集群隐身航迹规划优化模型。最后,采用改进A*算法对上述优化模型进行求解。仿真结果表明,与现有算法相比所提算法能够在保证各UAV航迹可行性及其动力学性能约束的条件下,有效降低UAV集群综合代价。所提算法能够达到提升集群航迹隐身性能的目的。 展开更多
关键词 隐身航迹规划 无人机集群 多元威胁环境 A*算法 综合代价函数
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面向有人/无人机协同打击的智能决策方法研究
15
作者 熊威 张栋 +1 位作者 任智 杨书恒 《系统工程与电子技术》 北大核心 2025年第4期1285-1299,共15页
有人/无人机协同是目前无人机空战发展的趋势,智能决策是实现有人机与无人机协同打击的关键。高动态战场环境、非对称作战任务和异构多源协同体系,导致无人机自主能力和实时性较差,策略训练困难,是有人/无人机协同打击研究的难点。基于... 有人/无人机协同是目前无人机空战发展的趋势,智能决策是实现有人机与无人机协同打击的关键。高动态战场环境、非对称作战任务和异构多源协同体系,导致无人机自主能力和实时性较差,策略训练困难,是有人/无人机协同打击研究的难点。基于有人/无人机协同的忠诚僚机方案,设计典型的有人/无人机协同打击样式,提出一种基于改进多智能体双延迟深度确定性(multi-agent twin delayed deep deterministic,MATD3)策略梯度算法的强化学习方法。首先,设计基于MATD3策略梯度算法、课程学习(curriculum learning,CL)的协同机动决策训练框架和基于迁移学习的预训练(pre-train,PT)策略,解决有人/无人机协同打击策略训练困难的问题。其次,建立面向有人/无人机协同机动的多机协同奖励函数和状态空间。最后,结合设计的搭载六自由度仿真模型的数字仿真推演平台,验证训练得到的打击策略具有高效的打击和生存能力,能够指导未来有人/无人机协同打击作战的实际应用。 展开更多
关键词 有人/无人机协同 空战机动决策 深度强化学习 忠诚僚机
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基于火炮转移路径预测的无人机集群反炮兵搜索路径规划
16
作者 耿泽 黄炎焱 张寒 《系统工程与电子技术》 北大核心 2025年第4期1222-1234,共13页
现代炮兵具有机动作战、快打快撤的特点,依据炮位侦察雷达的定位对其反击难以直接命中。为此,提出一种基于火炮转移路径预测的无人机集群反炮兵搜索路径规划方法,通过预测火炮射击后的转移路径,提高无人机集群对其发现与打击的效能。建... 现代炮兵具有机动作战、快打快撤的特点,依据炮位侦察雷达的定位对其反击难以直接命中。为此,提出一种基于火炮转移路径预测的无人机集群反炮兵搜索路径规划方法,通过预测火炮射击后的转移路径,提高无人机集群对其发现与打击的效能。建立战场环境与作战要素模型,提出作战状态与地貌环境适宜度概念。通过炮兵作战Markov状态模型,结合作战状态与地貌环境适宜度进行火炮转移路径预测。同时,基于滚动时域优化构建无人机集群搜索路径规划算法,通过目标函数中新设计的预期收益项,解决稀疏信息素分布下的搜索路径寻优问题。仿真结果表明,所提方法能够有效利用战场信息,预测蓝方炮兵可能的转移路径。相较于对比方法,所提方法在搜索与打击任务中的效能与稳定性均具有一定优势,为后续的实际应用提供基础。 展开更多
关键词 反炮兵作战 无人机集群 Markov状态模型 搜索路径规划
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面向6G典型场景的高能效立体覆盖技术研究
17
作者 张吉发 黄香港 赵楠 《中兴通讯技术》 北大核心 2025年第1期39-47,共9页
针对无人区监测、全域应急通信和超大规模机器类通信场景,基于无人机通信等技术,提出了高能效多维立体资源分配方案。通过构建考虑环境约束和无人机机动特性的系统模型,在保障用户服务质量的前提下,最大化通信网络的能量效率。仿真实验... 针对无人区监测、全域应急通信和超大规模机器类通信场景,基于无人机通信等技术,提出了高能效多维立体资源分配方案。通过构建考虑环境约束和无人机机动特性的系统模型,在保障用户服务质量的前提下,最大化通信网络的能量效率。仿真实验验证了该方案在能效提升方面的有效性,为高能效多维立体覆盖通信网络的实现提供了理论依据和实践指导。 展开更多
关键词 能效 非正交多址接入 立体覆盖 无人机
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基于NOMA的可见光无线移动系统的隐蔽通信
18
作者 黄菊 赵响 +1 位作者 赵玉青 赵文波 《光通信技术》 北大核心 2025年第1期17-24,共8页
为了提升可见光移动通信系统的隐蔽传输性能,采用随机发送功率策略来增加监测者的检测不确定程度,构建了联合约束条件下的有效隐蔽速率最大化问题,基于图解法获得了最优发光二极管(LED)发射机发送功率分配比与最优无人机位置,并设计了... 为了提升可见光移动通信系统的隐蔽传输性能,采用随机发送功率策略来增加监测者的检测不确定程度,构建了联合约束条件下的有效隐蔽速率最大化问题,基于图解法获得了最优发光二极管(LED)发射机发送功率分配比与最优无人机位置,并设计了仿真实验。仿真结果验证了所提方案可以显著提升基于非正交多址接入的可见光移动通信中隐蔽用户的有效隐蔽速率。 展开更多
关键词 可见光通信 隐蔽通信 非正交多址接入 无人机 功率分配 位置优化
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马赛克战下的有人/无人机智能协同作战
19
作者 杨思星 程健 +1 位作者 朱建东 陈志敏 《指挥与控制学报》 北大核心 2025年第1期123-128,共6页
为提高空战效能,以马赛克战为指导,研究复杂战场环境下的有人/无人机智能协同作战模式。介绍了有人/无人机协同作战的研究现状以及传统有人/无人机协同作战的编队特点。在此基础之上,引入马赛克战思想,设计了基于马赛克战的有人/无人机... 为提高空战效能,以马赛克战为指导,研究复杂战场环境下的有人/无人机智能协同作战模式。介绍了有人/无人机协同作战的研究现状以及传统有人/无人机协同作战的编队特点。在此基础之上,引入马赛克战思想,设计了基于马赛克战的有人/无人机智能协同作战模型,对所提智能协同作战模型进行了可行性分析并描述了协同细节;分别从灵活性、决策能力、战争成本、杀伤效力和安全性等方面分析其作战优势;从6个方面总结了智能协同作战模式所需关键技术。 展开更多
关键词 协同作战 马赛克战 无人机 人工智能 杀伤链
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大范围复杂环境下多无人机的快速全自主探索方法
20
作者 李姝 刘国庆 +1 位作者 李思远 秦耀昌 《计算机应用》 北大核心 2025年第7期2317-2324,共8页
针对当前多无人机(Multi-UAV)系统在探索大范围复杂环境时存在探索效率低下和在通信带宽受限下的信息交换问题,提出一种适用于在大范围复杂环境下的Multi-UAV快速全自主探索方法,包括一种快速的分层探索策略和一种轻量级大规模环境建模... 针对当前多无人机(Multi-UAV)系统在探索大范围复杂环境时存在探索效率低下和在通信带宽受限下的信息交换问题,提出一种适用于在大范围复杂环境下的Multi-UAV快速全自主探索方法,包括一种快速的分层探索策略和一种轻量级大规模环境建模方法。首先,在前端轨迹规划部分生成闭式视点以驱动无人机(UAV)进行未知探索;其次,在后端将平滑、连续和时间最优的轨迹优化问题转化为一个凸优化问题,并对该问题进行系统建模;同时,在环境表征方面,使用随机映射的方法进行轻量化建图以及地图数据交互;最后,在仿真中,与使用增量边界信息和分层规划的快速探索方法 FUEL(Fast Unmanned aerial vehicle ExpLoration)、基于边界的快速探索方法 FBE(FrontierBased Exploration)以及基于下一个最佳视点的探索方法 NBVP(Next Best View Planner)进行对比实验。结果表明,所提方法在探索时间方面的性能分别提高了14.4%、43.9%和47.7%,而轻量化建图方法在数据量上比贝叶斯(Bayesian)方法和多面体(Polyhedron)方法分别减少了28.3%和22.4%。可知所提方法可以高效地在大规模复杂环境下进行快速全自主探索。 展开更多
关键词 多无人机系统 自主探索 大范围环境 轨迹优化 探索策略
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