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长联大跨复杂桥梁抗震设计及其方案优化被引量：7: 1; 作者郭赵元陈仲扬 +4 位作者江臣张赵铨李升玉程梦梦李雪红《南京工业大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2020年第3期333-341,共9页; 长联大跨连续梁桥因其跨越能力大、伸缩缝少等优点,应用较为广泛,且跨径联长有不断增大的趋势。该类桥梁在地震作用下的地震响应较为复杂,并且温度变形较大,受减隔震方案的支座选取及约束体系影响较大,在抗震设计时应予以考虑。本文以... 展开更多; 关键词长联大跨连续梁桥减隔震方案地震响应墩梁连接方式伸缩缝位移; 在线阅读下载PDF 职称材料

杭州湾跨海铁路大桥大跨长联预应力混凝土连续梁桥设计被引量：8: 2; 作者汪奔舒思利 +1 位作者别业山程应刚《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2023年第S02期133-138,共6页; 通苏嘉甬铁路杭州湾跨海铁路大桥海中非通航区引桥采用(60+n×80+60)m的长联预应力混凝土等高连续梁桥,长联中间设置7个柱面摩擦摆支座,且中间3个摩擦摆支座设置剪力销,剪力销的水平极限承载力为2000 kN。主梁梁高5.4 m,桥面宽13.5... 展开更多; 关键词高速铁路桥混凝土连续梁桥大跨长联桥预应力支座摩阻力伸缩装置桥梁设计; 在线阅读下载PDF 职称材料

聚己内酯在α和β松弛过程中的微观结构演化: 3; 作者李许可王俏 +1 位作者姜志勇门永锋《应用化学》 CAS CSCD 北大核心 2012年第4期388-391,共4页; 利用X射线小角散射和广角衍射技术,研究了晶胞体积、散射积分不变量Q和长周期在α和β松弛过程中的变化,发现晶体结构的演变与非晶区的α和β松弛有较强的关联性,而且不同相区在高分子松弛变化过程中具有协同性。结果表明,晶胞体积变化... 展开更多; 关键词聚己内酯晶胞体积膨胀长周期小角X射线散射不变量Q; 在线阅读下载PDF 职称材料

长联大跨连续梁桥无缝线路布置方案被引量：3: 4; 作者杨新文赵亮宫寅《都市快轨交通》北大核心 2017年第5期60-64,共5页; 西安机场线渭河特大桥采用长联大跨连续梁,主桥连续梁联长900 m,最大温度跨度715 m,具有温度跨度大且多跨连续梁相接的特点,需合理设计无缝线路。针对该工况提出5个无缝线路布置方案,采用有限单元法进行无缝线路附加力计算,从钢轨强度... 展开更多; 关键词地铁长联大跨连续梁无缝线路钢轨伸缩调节器; 在线阅读下载PDF 职称材料

多跨长联连续钢箱组合梁桥支座纵向预偏设置方法研究: 5; 作者王彬季建东常欣昱《世界桥梁》 2025年第5期91-96,共6页; 为研究多跨长联连续钢箱组合梁桥支座纵向预偏影响因素及设置方法,以采用顶推法施工的15孔一联连续钢箱组合梁桥——临猗黄河大桥为背景,采用有限元软件建立第一联全桥模型,分别研究桥面板安装顺序、混凝土收缩徐变、支座安装温度及钢... 展开更多; 关键词钢箱组合梁桥多跨长联连续梁支座纵向预偏桥面板安装顺序混凝土收缩徐变支座安装温度钢梁制造误差有限元法; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名长联大跨复杂桥梁抗震设计及其方案优化被引量：7: 1; 作者郭赵元陈仲扬江臣张赵铨李升玉程梦梦李雪红; 机构江苏省交通工程建设局江苏京沪高速公路有限公司南京工业大学土木工程学院东南大学建筑设计研究院有限公司; 出处《南京工业大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2020年第3期333-341,共9页; 基金国家自然科学基金(51778289)。; 文摘长联大跨连续梁桥因其跨越能力大、伸缩缝少等优点,应用较为广泛,且跨径联长有不断增大的趋势。该类桥梁在地震作用下的地震响应较为复杂,并且温度变形较大,受减隔震方案的支座选取及约束体系影响较大,在抗震设计时应予以考虑。本文以某长联大跨复杂连续梁桥为研究对象,建立有限元模型,对其抗震性能进行分析。结果表明:采用常规的设计方案不满足抗震要求,需进行减隔震设计。分别设计了单墩固定和双墩固定两种形式的墩梁连接方式,并从温度作用下产生的附加内力、伸缩缝位移、支座和墩柱的地震响应、减震率等方面进行了系统的对比分析,提出最优减隔震方案。分析表明:双墩固定方案的地震响应相对于单墩固定方案稍小,减隔震效率相对较高,且伸缩缝位移相对较小;双面摩擦摆+黏滞阻尼器方案地震响应最小,减震效果最好,但阻尼器易漏油,维护成本高;钢支座(边墩)+高阻尼橡胶支座(中墩)方案支座剪力偏大;综合考虑温度变化影响、地震响应、减震效果以及减隔震方案的可维护性和经济性等各方面的影响,双墩固定的钢支座(中支座)+高阻尼橡胶支座(边支座)方案较优。; 关键词长联大跨连续梁桥减隔震方案地震响应墩梁连接方式伸缩缝位移; Keywords long span and long unit continuous bridge seismic isolation scheme seismic response pier beam connection modes expansion joint; 分类号 U442.55 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名杭州湾跨海铁路大桥大跨长联预应力混凝土连续梁桥设计被引量：8: 2; 作者汪奔舒思利别业山程应刚; 机构中铁大桥勘测设计院集团有限公司; 出处《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2023年第S02期133-138,共6页; 基金中国中铁股份有限公司科技研究开发计划项目(2020-引导-179); 文摘通苏嘉甬铁路杭州湾跨海铁路大桥海中非通航区引桥采用(60+n×80+60)m的长联预应力混凝土等高连续梁桥,长联中间设置7个柱面摩擦摆支座,且中间3个摩擦摆支座设置剪力销,剪力销的水平极限承载力为2000 kN。主梁梁高5.4 m,桥面宽13.5 m,预应力钢束采用抗拉强度标准值为1960 MPa的预应力钢绞线,公称直径15.2 mm,墩顶湿接缝位置部分钢束交叉张拉。桥墩采用现浇等截面圆端形空心墩,承台为圆形截面,基础采用ϕ1.8~ϕ2.2 m的大直径钢管打入桩。采用非线性弹簧单元模拟支座滑移,分析了支座摩阻力对梁端位移和主梁附加轴力的影响,建议支座静摩擦系数取0.03,以减小主梁附加轴力及下部结构水平力;混凝土收缩徐变引起梁端位移占比较大,应严格控制预制梁存梁时间以减小梁端位移。该桥施工采用整孔预制架设、先简支后连续的方式。; 关键词高速铁路桥混凝土连续梁桥大跨长联桥预应力支座摩阻力伸缩装置桥梁设计; Keywords high-speed railway bridge continuous concrete girder bridge long-span and long-continuous-unit bridge prestress bearing friction expansion device bridge design; 分类号 U448.215 [建筑科学—桥梁与隧道工程] U448.13 [建筑科学—桥梁与隧道工程] U442.5 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名聚己内酯在α和β松弛过程中的微观结构演化: 3; 作者李许可王俏姜志勇门永锋; 机构中国科学院长春应用化学研究所中国科学院研究生院; 出处《应用化学》 CAS CSCD 北大核心 2012年第4期388-391,共4页; 文摘利用X射线小角散射和广角衍射技术,研究了晶胞体积、散射积分不变量Q和长周期在α和β松弛过程中的变化,发现晶体结构的演变与非晶区的α和β松弛有较强的关联性,而且不同相区在高分子松弛变化过程中具有协同性。结果表明,晶胞体积变化在高分子链段运动的α松弛和主链基团扭转的β松弛的激活和冻结过程中是可逆的。由于系带分子的β松弛行为被冻结或激活而引起晶胞体积收缩系数的改变,从而导致晶胞体积在-90℃出现突变。散射积分不变量Q在整个过程中也是可逆变化的,在可逆过程中发生的突变主要是由于α松弛的冻结或激活引起的。因为样品在降温过程中发生插入式的结晶模式,在升温过程中这些二次结晶形成的片晶需要在较高温度下才能熔化,所以在整个过程中长周期变化不可逆。; 关键词聚己内酯晶胞体积膨胀长周期小角X射线散射不变量Q; Keywords polycaprolactone expansion of unit cell volume long spacing small angle X-ray scattering invariant Q; 分类号 O631 [理学—高分子化学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名长联大跨连续梁桥无缝线路布置方案被引量：3: 4; 作者杨新文赵亮宫寅; 机构陕西城际铁路有限公司中铁上海设计院集团有限公司; 出处《都市快轨交通》北大核心 2017年第5期60-64,共5页; 文摘西安机场线渭河特大桥采用长联大跨连续梁,主桥连续梁联长900 m,最大温度跨度715 m,具有温度跨度大且多跨连续梁相接的特点,需合理设计无缝线路。针对该工况提出5个无缝线路布置方案,采用有限单元法进行无缝线路附加力计算,从钢轨强度、桥墩受力两方面进行方案比选后,现场调研国铁类似工况,确定最终推荐方案。得出结论:(50+8×100+50)m连续梁两侧梁端布置单向钢轨伸缩调节器,满足钢轨强度检算的要求且能有效减小相邻连续梁固定墩受力,无需布置双向钢轨伸缩调节器。; 关键词地铁长联大跨连续梁无缝线路钢轨伸缩调节器; Keywords metro long span and long unit continuous girder continuous welded rail rail expansion joints; 分类号 U231 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名多跨长联连续钢箱组合梁桥支座纵向预偏设置方法研究: 5; 作者王彬季建东常欣昱; 机构山西交科公路勘察设计院有限公司; 出处《世界桥梁》 2025年第5期91-96,共6页; 基金山西省基础研究计划项目(202403021221349) 山西交控集团科技项目(2021-JKKJ-6,2023-JKKJ-16)。; 文摘为研究多跨长联连续钢箱组合梁桥支座纵向预偏影响因素及设置方法,以采用顶推法施工的15孔一联连续钢箱组合梁桥——临猗黄河大桥为背景,采用有限元软件建立第一联全桥模型,分别研究桥面板安装顺序、混凝土收缩徐变、支座安装温度及钢梁制造误差对支座纵向偏移量的影响。结果表明:桥面板安装顺序对支座纵向偏移量影响由边跨向中跨逐渐递减,但不同的桥面板安装顺序影响差别较小;混凝土收缩徐变对支座纵向偏移量影响较大,宜按运营10年考虑支座纵向预偏量;支座安装温度对支座纵向偏移量的影响不能忽略,应根据现场实际温度进行修正;钢梁制造误差对支座纵向偏移量影响最大,宜对支座上、下钢板分别设置纵向预偏量。; 关键词钢箱组合梁桥多跨长联连续梁支座纵向预偏桥面板安装顺序混凝土收缩徐变支座安装温度钢梁制造误差有限元法; Keywords steel box composite girder bridge multi-span long expansion unit bearing pre-load deck panel installation sequence concrete shrinkage and creep bearing installation temperature steel girder manufacturing error finite element method; 分类号 U448.216 [建筑科学] U448.215 [交通运输工程] U443.36 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	长联大跨复杂桥梁抗震设计及其方案优化	郭赵元陈仲扬江臣张赵铨李升玉程梦梦李雪红	《南京工业大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心	2020	7	在线阅读下载PDF 职称材料
2	杭州湾跨海铁路大桥大跨长联预应力混凝土连续梁桥设计	汪奔舒思利别业山程应刚	《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心	2023	8	在线阅读下载PDF 职称材料
3	聚己内酯在α和β松弛过程中的微观结构演化	李许可王俏姜志勇门永锋	《应用化学》 CAS CSCD 北大核心	2012	0	在线阅读下载PDF 职称材料
4	长联大跨连续梁桥无缝线路布置方案	杨新文赵亮宫寅	《都市快轨交通》北大核心	2017	3	在线阅读下载PDF 职称材料
5	多跨长联连续钢箱组合梁桥支座纵向预偏设置方法研究	王彬季建东常欣昱	《世界桥梁》	2025		在线阅读下载PDF 职称材料