期刊文献+
共找到1,343篇文章
< 1 2 68 >
每页显示 20 50 100
Damage assessment of a continuous beam bridge based on the strain mode
1
作者 杜思义 《Journal of Chongqing University》 CAS 2003年第2期28-30,共3页
Based on the method of strain mode, damage identification of continuous beam bridges by comparing the variance of several curves of strain modes difference is studied. Three cases of numerical simulation demonstrate t... Based on the method of strain mode, damage identification of continuous beam bridges by comparing the variance of several curves of strain modes difference is studied. Three cases of numerical simulation demonstrate that the proposed method is applicable to detecting many a damage in a continuous beam bridge, which accurately identifies the damaged positions of the bridge, and detects the damage severity of an element by its according peak value of the curve of strain modes difference that is found to increase with the increasing damage severity. 展开更多
关键词 continuous beam bridge DAMAGE DETECT strain mode
在线阅读 下载PDF
“互联网+”背景下大跨PC连续梁桥施工监控技术
2
作者 卢伟荣 司德嵘 《科技创新与应用》 2025年第10期158-161,共4页
在“互联网+”背景下,利用无线通信、云计算等技术,成功搭建某高速铁路西南下行联络线特大桥的施工监控系统,实现桥梁施工监控信息的全过程采集、处理和反馈。利用控制理论对传感器量测信息进行处理,可以对施工误差进行评估,并设定控制... 在“互联网+”背景下,利用无线通信、云计算等技术,成功搭建某高速铁路西南下行联络线特大桥的施工监控系统,实现桥梁施工监控信息的全过程采集、处理和反馈。利用控制理论对传感器量测信息进行处理,可以对施工误差进行评估,并设定控制目标和调整策略。这些信息将被反馈给施工单位,以指导下一阶段的施工,从而实现桥梁施工监控的目标。同时,通过对桥梁施工信息的协同共享,可以全面了解桥梁构件的工作状态,从而提高施工质量控制决策的科学性和效率。 展开更多
关键词 互联网+ 大跨PC连续梁桥 施工监控技术 无线通信 云计算
在线阅读 下载PDF
基于长联大跨桥梁的梁端承托装置结构及稳定性研究
3
作者 邓艳 许三平 饶少臣 《铁道勘察》 2025年第2期129-135,共7页
长联大跨桥梁中钢轨伸缩调节器所处地段是线路结构中的薄弱环节,为解决该问题,研究一种悬臂梳子板式伸缩缝梁端承托装置。以长赣高铁湘江特大桥为背景工程,该桥为(96+93+390+93+96)m的斜拉桥,基于梁-轨相互作用理论,采用有限元数值模拟... 长联大跨桥梁中钢轨伸缩调节器所处地段是线路结构中的薄弱环节,为解决该问题,研究一种悬臂梳子板式伸缩缝梁端承托装置。以长赣高铁湘江特大桥为背景工程,该桥为(96+93+390+93+96)m的斜拉桥,基于梁-轨相互作用理论,采用有限元数值模拟方法,建立主桥及桥上无砟轨道线路系统模型,对悬臂梳子板式伸缩缝强度及连接稳定性进行分析。研究表明,对于缝宽400 mm、齿宽300 mm型悬臂梳子板式伸缩缝,在不同的梁端转角、位移、轮轴工况下,其结构内力及应力水平均较低。在工作状态下,悬臂梳子板式伸缩缝的应力保持在70 MPa以下,最大剪力不超过280 kN。此外,钢轨与底座板、底座板与侧梁的连接在受力过程中内力稳定,变化率均在10%以内。研究结果表明,悬臂梳子板式伸缩缝作为梁端承托装置,不仅能解决因温度力导致钢轨伸缩位移较大所引发的问题,还能提升长联大跨桥梁在梁端大梁缝处的梁轨跟随性,从而增强轨道结构的安全性与稳定性。 展开更多
关键词 高速铁路 无砟轨道 长联大跨桥 连续梁 大梁缝 钢轨伸缩调节器
在线阅读 下载PDF
桩-土效应对波形钢腹板连续梁桥地震易损性影响分析
4
作者 高非凡 王竞宇 +1 位作者 陈博宇 张运波 《河北工程大学学报(自然科学版)》 2025年第1期82-89,共8页
针对桩-土相互作用对波形钢腹板桥梁构件易损性的影响问题,通过ABAQUS有限元软件,建立了一典型波形钢腹板梁桥的三维基底固结模型以及桩-土-桥模型,通过PEER数据库筛选出15条地震动记录,以位移延性比为损伤指标,对模型进行IDA时程分析,... 针对桩-土相互作用对波形钢腹板桥梁构件易损性的影响问题,通过ABAQUS有限元软件,建立了一典型波形钢腹板梁桥的三维基底固结模型以及桩-土-桥模型,通过PEER数据库筛选出15条地震动记录,以位移延性比为损伤指标,对模型进行IDA时程分析,通过对比墩底固结模型及桩-土-桥模型桥梁构件在四种损伤情况下的易损性曲线,得出桩-土效应对桥墩及支座易损性的影响规律。计算结果表明:桩-土-桥有限元模型中桥墩及支座发生损伤破坏的概率均大于基底固结模型中桥墩及支座发生损伤破坏的概率,因此在实际工程进行易损性分析时,需要考虑桩-土效应对结构易损性的影响。 展开更多
关键词 ABAQUS 桩-土效应 波形钢腹板连续梁桥 易损性分析
在线阅读 下载PDF
基于有限元的预应力混凝土连续梁桥数值模拟与现场监测研究
5
作者 张庆国 《佳木斯大学学报(自然科学版)》 2025年第2期123-127,共5页
预应力混凝土连续梁桥因其自身优良的特性在桥梁工程中广泛应用,但由于其在悬臂浇筑时受到施工载荷及施工技术的制约,其受力及线形往往与设计值有较大差异。研究以A桥为研究对象,采用有限元数值模拟、线形监测和应力监测相结合的方法对... 预应力混凝土连续梁桥因其自身优良的特性在桥梁工程中广泛应用,但由于其在悬臂浇筑时受到施工载荷及施工技术的制约,其受力及线形往往与设计值有较大差异。研究以A桥为研究对象,采用有限元数值模拟、线形监测和应力监测相结合的方法对预应力混凝土连续梁施工过程中的应力和线形变化进行分析。研究结果显示,在整个A预应力混凝土连续梁桥施工过程中,最大压应力与最大拉应力分别为16.45MPa, 1.27MPa,都在可控的区域内;线形监测中,在11#块浇筑和11#块张拉施工步骤处产生的变化量最大,差值为1.10mm,误差都在允许范围之内。因此,研究结果在预应力混凝土连续梁桥施工控制方面有重要的价值。 展开更多
关键词 有限元 预应力混凝土连续梁桥 数值模拟 施工监测
在线阅读 下载PDF
多跨倾斜PC连续梁桥预拱度设置方法
6
作者 廖宗熙 李元松 +1 位作者 叶绍其 郑和智 《城市道桥与防洪》 2025年第1期69-74,共6页
预拱度的设置关系到车辆高速运行的舒适性和安全性。为解决大跨径桥梁悬臂施工过程中桥梁预拱度线形不达标的问题,适应桥梁实际工程特点,提出一种考虑结构自重、预应力、收缩徐变效应、汽车荷载和温度效应等多种影响因素的预拱度设置和... 预拱度的设置关系到车辆高速运行的舒适性和安全性。为解决大跨径桥梁悬臂施工过程中桥梁预拱度线形不达标的问题,适应桥梁实际工程特点,提出一种考虑结构自重、预应力、收缩徐变效应、汽车荷载和温度效应等多种影响因素的预拱度设置和调整方法。以南昌某多跨倾斜PC连续梁桥为背景,基于设计文件和MIDASCivil程序,建立空间杆系结构纵向计算模型,对该桥的施工过程进行了模拟计算,得到了各节梁段的预拱度并用于指导施工。监控结果表明:大桥成桥线形高程与监控成桥高程误差符合规范要求,二者高差绝对值不超过20mm,所提方法理论清晰、简便可行。 展开更多
关键词 多跨PC连续梁桥 悬臂施工 数值模拟 预拱度设置方法 影响因子
在线阅读 下载PDF
高速铁路连续梁桥施工与监测控制研究
7
作者 孙树仁 《科学技术创新》 2025年第2期197-200,共4页
为了保障高速铁路连续梁桥的施工质量和安全,本文深入研究了连续梁桥的施工与监测控制。首先,通过结构仿真,详细设计了结构参数,并进行了参数敏感性分析,特别关注了混凝土容重和弹性模量的影响。随后,探讨了施工控制策略,确保施工过程... 为了保障高速铁路连续梁桥的施工质量和安全,本文深入研究了连续梁桥的施工与监测控制。首先,通过结构仿真,详细设计了结构参数,并进行了参数敏感性分析,特别关注了混凝土容重和弹性模量的影响。随后,探讨了施工控制策略,确保施工过程的精确性和稳定性。最后,基于测试截面与测点布置,计算了结构位移与应变,并分析了施工监测结果。本文提出了针对性的施工与监测控制方法,研究结果表明,这些方法能有效提升高速铁路连续梁桥的施工精度和安全性。 展开更多
关键词 高速铁路 连续梁桥 施工 监测 控制
在线阅读 下载PDF
一种梁拱组合的结构设计——以某七孔桥为例
8
作者 董东坡 高飞 《城市道桥与防洪》 2025年第1期119-122,共4页
以秦皇河国家湿地生态提升工程中某七孔桥为例,提出一种新型的梁拱组合结构思路,拱作为连续梁桥墩,拱顶设置支座,称之为拱墩连续梁,此结构可完美实现连拱桥景观效果,且梁拱分离,受力明确清晰,便于施工,是一种合理可用的新型的梁拱组合体... 以秦皇河国家湿地生态提升工程中某七孔桥为例,提出一种新型的梁拱组合结构思路,拱作为连续梁桥墩,拱顶设置支座,称之为拱墩连续梁,此结构可完美实现连拱桥景观效果,且梁拱分离,受力明确清晰,便于施工,是一种合理可用的新型的梁拱组合体系,总结该桥的结构设计及构造细节,通过建立计算模型,分析了3种梁拱组合方案,并最终确定新型梁拱组合方案,对于景观连拱桥的设计提供技术借鉴。 展开更多
关键词 桥梁工程 景观桥 连拱桥 梁拱组合结构 拱形桥墩
在线阅读 下载PDF
BIM技术在公路连续梁桥设计中的应用研究
9
作者 王文达 《工程建设与设计》 2025年第2期89-91,共3页
结合具体工程项目,从桥梁整体结构以及钢筋布置方面着手,分析了BIM技术参数化建模策略,阐述了不同专业、不同阶段的协同工作和全过程管理,总结了BIM技术在公路连续梁桥设计碰撞检查、工程量统计、出图等方面的应用要点。
关键词 BIM技术 桥梁设计 连续梁 技术应用
在线阅读 下载PDF
上海地区地铁结构定期沉降监测与变形规律研究
10
作者 元萌 《山西建筑》 2025年第7期125-130,共6页
结合上海地区某条地铁线路定期沉降监测的实践,论述了地铁盾构隧道与高架桥梁沉降监测方案的设计与实施;介绍了地铁沉降测量精度控制措施;研究分析了全线沉降变形特点及规律;总结归纳了软土地区地铁结构易出现异常沉降变形的情形,可为... 结合上海地区某条地铁线路定期沉降监测的实践,论述了地铁盾构隧道与高架桥梁沉降监测方案的设计与实施;介绍了地铁沉降测量精度控制措施;研究分析了全线沉降变形特点及规律;总结归纳了软土地区地铁结构易出现异常沉降变形的情形,可为软土地区地铁沉降监测的实施及变形分析提供参考。 展开更多
关键词 地铁隧道 连续梁桥 沉降监测 沉降变形
在线阅读 下载PDF
连续梁桥挂篮法悬臂浇筑施工安全性分析
11
作者 陈龙 《低温建筑技术》 2025年第2期52-55,共4页
根据实际的地形和地质特点,确定银武连接线特大桥(跨大西郑西段)主梁采用悬臂浇筑法施工。文中着重对悬臂施工过程中采用的新型菱形挂篮进行设计与结构验算,根据它在施工过程中可能受到的不利荷载工况,运用有限元软件Midas/Civil进行建... 根据实际的地形和地质特点,确定银武连接线特大桥(跨大西郑西段)主梁采用悬臂浇筑法施工。文中着重对悬臂施工过程中采用的新型菱形挂篮进行设计与结构验算,根据它在施工过程中可能受到的不利荷载工况,运用有限元软件Midas/Civil进行建模与分析,计算挂篮整体和局部的强度、刚度,确保其安全性符合现行规范的要求。计算结果表明,设计的菱形挂篮在各种不利荷载组合下的整体和构件的强度、刚度和抗倾覆验算均能满足现行规范的要求,研究成果可为类似工程挂篮的设计提供参考。 展开更多
关键词 连续梁桥 挂篮法 悬臂浇筑 安全性分析
在线阅读 下载PDF
水中大跨径连续梁直线段支架设计与施工技术
12
作者 宋臻臻 《北方建筑》 2025年第1期42-46,共5页
本文针对某大桥水中大跨径连续梁直线段的支架设计与施工问题,采用钻孔桩基础结合梁柱式螺旋管支架的设计方案,通过SAP2000软件进行整体建模和受力分析,确保了设计的科学性和合理性。在施工过程中,首先完成平台搭设和钻孔桩施工,随后安... 本文针对某大桥水中大跨径连续梁直线段的支架设计与施工问题,采用钻孔桩基础结合梁柱式螺旋管支架的设计方案,通过SAP2000软件进行整体建模和受力分析,确保了设计的科学性和合理性。在施工过程中,首先完成平台搭设和钻孔桩施工,随后安装钢板桩围堰和条形承台,接着实施边跨直线段支架施工和预压,之后进行支座、模板安装及钢筋与混凝土施工,最后完成支架拆除。研究结果表明,该设计与施工技术成功应用于实际工程中,显著提高了施工稳定性和环保性,同时有效减少了对航道的影响。本文的创新之处在于提出了一种适应水文地质条件的大跨度连续梁直线段施工技术,为类似水域环境下的桥梁施工提供了宝贵的经验和技术参考,具有重要的理论意义和实用价值。 展开更多
关键词 大跨度连续梁 水中桥梁 支架设计 施工技术
在线阅读 下载PDF
预应力混凝土变截面连续梁桥施工技术
13
作者 安丰涛 《科学技术创新》 2025年第8期122-125,共4页
路桥工程是现代社会建设重要环节,对社会产品、人员流通作用重大,对施工质量要求高,特别是多数工程采取预应力混凝土变截面连续梁桥,技术较为复杂,亟需加强对施工技术的研究。文章以某桥梁工程为例,简要阐述变截面连续梁桥要求,提出施... 路桥工程是现代社会建设重要环节,对社会产品、人员流通作用重大,对施工质量要求高,特别是多数工程采取预应力混凝土变截面连续梁桥,技术较为复杂,亟需加强对施工技术的研究。文章以某桥梁工程为例,简要阐述变截面连续梁桥要求,提出施工措施,并采取线性监控、应力监控方式分析施工效果,验证施工有效性,以期为相关人员提供参考。 展开更多
关键词 预应力混凝土 变截面 连续梁桥 施工技术
在线阅读 下载PDF
高铁连续梁桥悬浇施工关键技术与控制技术研究
14
作者 申志胜 《建筑技术》 2025年第1期57-60,共4页
结合新建雄安新区至忻州高速铁路河北段小石坊村特大桥施工,阐述了高铁高墩预应力混凝土连续梁对称挂篮悬臂浇筑施工控制方法,并基于现场监控量测技术对主梁内力和变形进行控制,研究成果可为高速铁路连续桥梁悬浇施工控制提供借鉴。
关键词 高铁桥梁 连续梁 悬臂浇筑 施工控制
在线阅读 下载PDF
双固定墩抗震体系在景观连续梁桥中的应用
15
作者 张永康 吴晓杰 《城市道桥与防洪》 2025年第3期23-26,共4页
随着我国经济社会的发展,景观连续梁桥越来越多,各种景观造型及装饰极大地增加了桥梁上部结构自重、二期恒载及相应地震力。结合临沂市某景观桥工程,从桥梁抗震“概念设计”出发,通过采用新型抗震固定支座并进行合理布置,实现了景观连... 随着我国经济社会的发展,景观连续梁桥越来越多,各种景观造型及装饰极大地增加了桥梁上部结构自重、二期恒载及相应地震力。结合临沂市某景观桥工程,从桥梁抗震“概念设计”出发,通过采用新型抗震固定支座并进行合理布置,实现了景观连续梁桥的双固定墩抗震体系。通过采用MIDAS软件对桥梁进行抗震验算,验证了该抗震体系既满足正常使用变形要求,又大大降低了墩柱地震力,减少了下部结构材料投入,为高地震烈度地区的景观连续梁桥抗震体系选择提供新的思路。 展开更多
关键词 桥梁抗震 抗震体系 双固定墩 景观连续梁桥 抗震验算
在线阅读 下载PDF
宽幅无风撑连续梁拱组合桥设计与计算分析
16
作者 豆飞 范佐银 保积伟 《城市道桥与防洪》 2025年第3期90-94,共5页
以嘉峪关市金港路上跨清嘉高速公路桥梁为工程背景,对桥梁造型、结构尺寸和设计参数、设计要点进行阐述,结合桥梁施工步骤对结构进行研究和计算分析,主要介绍了宽幅无风撑中承式连续梁拱组合桥结构体系的受力特点,以及使用过程中各构件... 以嘉峪关市金港路上跨清嘉高速公路桥梁为工程背景,对桥梁造型、结构尺寸和设计参数、设计要点进行阐述,结合桥梁施工步骤对结构进行研究和计算分析,主要介绍了宽幅无风撑中承式连续梁拱组合桥结构体系的受力特点,以及使用过程中各构件的强度、应力和挠度,并针对桥梁整体稳定性和宽幅横梁进行计算分析,确保了结构的强度和稳定性。该桥造型独特、受力复杂,可为类似桥梁设计提供参考。 展开更多
关键词 宽幅 无风撑 连续梁拱组合桥 钢箱拱 计算
在线阅读 下载PDF
基于悬臂挂篮法的大跨度连续梁桥施工关键技术研究
17
作者 赵彪 《工程建设与设计》 2025年第5期172-174,共3页
针对大跨度连续梁桥施工中的关键技术问题,基于悬臂挂篮法提出了一种系统的施工工艺与质量控制方法。通过精确控制支座垫石的强度、标高及几何尺寸,采用高强度临时锚固措施确保施工过程中的结构稳定性,并结合支架预压试验验证支架的承... 针对大跨度连续梁桥施工中的关键技术问题,基于悬臂挂篮法提出了一种系统的施工工艺与质量控制方法。通过精确控制支座垫石的强度、标高及几何尺寸,采用高强度临时锚固措施确保施工过程中的结构稳定性,并结合支架预压试验验证支架的承载能力。研究结果表明,该方法不仅能有效优化桥梁的自重分布,提高结构的整体稳定性,还能准确控制各施工阶段的应力状态,促进桥梁的顺利合龙。 展开更多
关键词 悬臂挂篮法 大跨度连续梁桥 施工关键技术
在线阅读 下载PDF
预应力混凝土连续梁桥悬臂现浇施工及质量控制研究
18
作者 田立群 《工程建设与设计》 2025年第1期181-183,共3页
结合某预应力混凝土连续桥悬臂施工项目,对悬臂现浇施工中0#块施工、悬臂段及挂篮施工以及桥梁中跨合龙等关键技术应用进行了分析研究,并从桥梁梁体线形控制和应力监测两方面分析了悬臂施工质量控制的具体应用。
关键词 连续梁桥 悬臂现浇 0#块施工 线形控制 应力监测 应用研究
在线阅读 下载PDF
连续刚构系杆拱桥-无缝线路体系适应性研究
19
作者 蔡小培 钟子杰 +2 位作者 刘万里 李秋义 牛留斌 《铁道科学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第11期4478-4486,共9页
为确定连续刚构系杆拱桥上无缝线路铺设方案,基于梁轨相互作用原理,建立无缝线路-无砟轨道-连续刚构系杆拱桥空间耦合模型,针对温度、列车荷载作用下连续刚构系杆拱桥-无缝线路体系适应性开展研究,探明了连续刚构系杆拱桥上无缝线路纵... 为确定连续刚构系杆拱桥上无缝线路铺设方案,基于梁轨相互作用原理,建立无缝线路-无砟轨道-连续刚构系杆拱桥空间耦合模型,针对温度、列车荷载作用下连续刚构系杆拱桥-无缝线路体系适应性开展研究,探明了连续刚构系杆拱桥上无缝线路纵向力分布规律,提出适宜不同区域的连续刚构系杆拱桥上无缝线路铺设方案。研究表明:相较于相同梁跨布置的连续梁桥,连续刚构系杆拱桥温度跨度明显减小,温度作用下钢轨纵向力关于跨中对称分布,峰值出现在主桥梁端;跨中系杆拱区域钢轨纵向力分布发生突变,主梁产生较大的压弯上拱变形;拱肋和吊杆温差对桥梁主跨上的无缝线路纵向力分布有明显影响,随着拱肋降温幅度的增大,主梁跨中钢轨压力增大;随着吊杆降温幅度的增大,主梁跨中钢轨压力线性减小;连续刚构系杆拱桥钢轨伸缩力明显大于钢轨挠曲力,故在无缝线路检算中,主力应采用基本温度力与伸缩力组合;连续刚构系杆拱桥结构铺设方案优先采用全桥铺设常阻力扣件方案,当该方案无法满足钢轨强度要求时,可以通过铺设小阻力扣件和设置钢轨伸缩调节器等措施解决钢轨纵向力过大的问题;当该刚构拱桥位于寒冷、温暖和炎热地区时,分别推荐采用梁端设置调节器方案、边跨铺设小阻力扣件方案和全桥铺设常阻力扣件方案。研究成果可为连续刚构系杆拱桥上无缝线路的设计、重点区域检测监测及养护维修提供借鉴。 展开更多
关键词 连续刚构系杆拱桥 无缝线路 梁-轨相互作用 钢轨纵向力 结构方案设计
在线阅读 下载PDF
风屏障透风率对强风作用下重载铁路刚构-连续梁车桥耦合振动响应的影响
20
作者 郭向荣 查万祺 何旭辉 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第4期57-65,共9页
为探究风屏障透风率对强风作用下重载铁路刚构-连续梁车桥耦合振动的影响,先通过节段模型风洞试验获取桥上设置0%,20%,40%,60%和无风屏障5种不同透风率风屏障时车桥系统的三分力系数,再根据弹性系统动力学总势能不变原理建立风-车-桥耦... 为探究风屏障透风率对强风作用下重载铁路刚构-连续梁车桥耦合振动的影响,先通过节段模型风洞试验获取桥上设置0%,20%,40%,60%和无风屏障5种不同透风率风屏障时车桥系统的三分力系数,再根据弹性系统动力学总势能不变原理建立风-车-桥耦合振动仿真计算分析模型,对不同车速下重载货运列车通过设置不同透风率风屏障刚构-连续梁桥开展风-车-桥系统动力学仿真计算与分析研究。结果表明:在列车上桥初期,桥梁横向位移峰值随透风率的增大而明显减小,而当列车运行趋于满布桥梁时,桥梁的横向位移峰值随透风率的增大变化不明显;列车的动力响应峰值随风屏障透风率的增大而增大,相比于满载编组列车,空载和轻重混编编组列车的动力响应对风屏障透风率的变化更加敏感。综合桥梁动力响应和列车走行安全性评价指标(脱轨系数和轮重减载率),该桥梁应设置40%透风率的风屏障。 展开更多
关键词 重载铁路 刚构-连续梁桥 风屏障 透风率 风车桥耦合振动 行车安全
在线阅读 下载PDF
上一页 1 2 68 下一页 到第
使用帮助 返回顶部