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A survey on passing-through control of multi-robot systems in cluttered environments
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作者 GAO Yan BAI Chenggang QUAN Quan 《Journal of Systems Engineering and Electronics》 2025年第4期1037-1056,共20页
This survey presents a comprehensive review of vari-ous methods and algorithms related to passing-through control of multi-robot systems in cluttered environments.Numerous studies have investigated this area,and we id... This survey presents a comprehensive review of vari-ous methods and algorithms related to passing-through control of multi-robot systems in cluttered environments.Numerous studies have investigated this area,and we identify several avenues for enhancing existing methods.This survey describes some models of robots and commonly considered control objec-tives,followed by an in-depth analysis of four types of algo-rithms that can be employed for passing-through control:leader-follower formation control,multi-robot trajectory planning,con-trol-based methods,and virtual tube planning and control.Fur-thermore,we conduct a comparative analysis of these tech-niques and provide some subjective and general evaluations. 展开更多
关键词 multi-robot system passing-through control forma-tion trajectory planning virtual tube.
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Multi-robot task allocation for exploration 被引量:3
2
作者 高平安 蔡自兴 《Journal of Central South University of Technology》 EI 2006年第5期548-551,共4页
The problem of allocating a number of exploration tasks to a team of mobile robots in dynamic environments was studied. The team mission is to visit several distributed targets. The path cost of target is proportional... The problem of allocating a number of exploration tasks to a team of mobile robots in dynamic environments was studied. The team mission is to visit several distributed targets. The path cost of target is proportional to the distance that a robot has to move to visit the target. The team objective is to minimize the average path cost of target over all targets. Finding an optimal allocation is strongly NP-hard. The proposed algorithm can produce a near-optimal solution to it. The allocation can be cast in terms of a multi-round single-item auction by which robots bid on targets. In each auction round, one target is assigned to a robot that produces the lowest path cost of the target. The allocated targets form a forest where each tree corresponds a robot’s exploring targets set. Each robot constructs an exploring path through depth-first search in its target tree. The time complexity of the proposed algorithm is polynomial. Simulation experiments show that the allocating method is valid. 展开更多
关键词 multi-robot systems task allocation average path cost multi-round single-item auction target tree
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New coordination scheme for multi-robot systems based on state space models
3
作者 Xie Wenlong Su Jianbo Lin Zongli 《Journal of Systems Engineering and Electronics》 SCIE EI CSCD 2008年第4期722-734,共13页
A new coordination scheme for multi-robot systems is proposed. A state space model of the multi- robot system is defined and constructed in which the system's initial and goal states are included along with the task ... A new coordination scheme for multi-robot systems is proposed. A state space model of the multi- robot system is defined and constructed in which the system's initial and goal states are included along with the task definition and the system's internal and external constraints. Task accomplishment is considered a transition of the system state in its state space (SS) under the system's constraints. Therefore, if there exists a connectable path within reachable area of the SS from the initial state to the goal state, the task is realizable. The optimal strategy for the task realization under constraints is investigated and reached by searching for the optimal state transition trajectory of the robot system in the SS. Moreover, if there is no connectable path, which means the task cannot be performed Successfully, the task could be transformed to be realizable by making the initial state and the goal state connectable and finding a path connecting them in the system's SS. This might be done via adjusting the system's configuration and/or task constraints. Experiments of multi-robot formation control with obstacles in the environment are conducted and simulation results show the validity of the proposed method. 展开更多
关键词 multi-robot system COORDINATION state space formation maneuver SUBGOAL
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Flocking of multi-robot systems with connectivity maintenance on directed graphs
4
作者 Yutian Mao Lihua Dou +1 位作者 Hao Fang Jie Chen 《Journal of Systems Engineering and Electronics》 SCIE EI CSCD 2014年第3期470-482,共13页
Analysis and design techniques for cooperative flocking of nonholonomic multi-robot systems with connectivity maintenance on directed graphs are presented. First, a set of bounded and smoothly distributed control prot... Analysis and design techniques for cooperative flocking of nonholonomic multi-robot systems with connectivity maintenance on directed graphs are presented. First, a set of bounded and smoothly distributed control protocols are devised via carefully designing a class of bounded artificial potential fields (APF) which could guarantee the connectivity maintenance, col ision avoidance and distance stabilization simultaneously during the system evolution. The connectivity of the underlying network can be preserved, and the desired stable flocking behavior can be achieved provided that the initial communication topology is strongly connected rather than undirected or balanced, which relaxes the constraints for group topology and extends the previous work to more generalized directed graphs. Furthermore, the proposed control algorithm is extended to solve the flocking problem with a virtual leader. In this case, it is shown that al robots can asymptotically move with the desired velocity and orientation even if there is only one informed robot in the team. Finally, nontrivial simulations and experiments are conducted to verify the effectiveness of the proposed algorithm. 展开更多
关键词 multi-robot system nonholonomic kinematics FLOCKING directed network connectivity maintenance bounded artificial potential field (APF).
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基于多层感知机的工业机器人定位精度补偿 被引量:1
5
作者 郑英 吴泽华 +2 位作者 乔贵方 吴义超 朱昕鋆 《仪表技术与传感器》 北大核心 2026年第1期40-45,共6页
为了满足先进制造业对工业机器人的定位精度的需求,解决传统的复杂误差建模问题,文中提出了基于多层感知机(MLP)的机器人精度预测补偿方法。建立了多层感知机的非线性误差预测模型,在机器人研究平台上进行测试和验证。实验结果表明:基于... 为了满足先进制造业对工业机器人的定位精度的需求,解决传统的复杂误差建模问题,文中提出了基于多层感知机(MLP)的机器人精度预测补偿方法。建立了多层感知机的非线性误差预测模型,在机器人研究平台上进行测试和验证。实验结果表明:基于MLP的定位误差补偿方法表现出较好的补偿性,平均位置误差降低了87.15%,平均姿态误差降低了75.65%。充分说明文中提出的机器人定位精度提升方法的有效性。 展开更多
关键词 机器人 多层感知机 定位精度 补偿
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不确定环境下多机器人协同区域搜索与覆盖方法
6
作者 曹凯 陈阳泉 +3 位作者 魏云博 高嵩 阎坤 丁羽菲 《北京航空航天大学学报》 北大核心 2026年第2期404-414,共11页
针对未知环境下的多机器人协同搜索和源定位问题,提出一种基于Voronoi图的分布式协同区域搜索和覆盖方法。该方法考虑机器人的实际尺寸和定位误差引起的碰撞问题,根据每个机器人的定位不确定性半径构造Voronoi缓冲区域以保障安全性。利... 针对未知环境下的多机器人协同搜索和源定位问题,提出一种基于Voronoi图的分布式协同区域搜索和覆盖方法。该方法考虑机器人的实际尺寸和定位误差引起的碰撞问题,根据每个机器人的定位不确定性半径构造Voronoi缓冲区域以保障安全性。利用稀疏高斯过程回归和引入不确定正则项的质心Voronoi划分(CVT)算法重建未知浓度场的分布,并进行协同覆盖;提出一种自适应环境探索策略,实现无先验信息下的环境探索。仿真实验表明:所提方法能够快速完成对未知环境的探索,并准确定位到污染源的位置。 展开更多
关键词 多机器人 VORONOI划分 源定位 稀疏高斯过程回归 协同覆盖
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MACO^(*)算法在多机器人动态路径规划中的应用
7
作者 杨光永 陈胜锦 崔光海 《重庆理工大学学报(自然科学)》 北大核心 2026年第1期95-105,共11页
针对多机器人路径规划中的路径冲突和动态避障问题,提出一种改进的蚁群算法(multi-agent ant colony optimization star, MACO^(*))。在分布式多机器人系统中引入信息共享机制,以降低时间成本并提高收敛速度。为防止MACO^(*)在复杂环境... 针对多机器人路径规划中的路径冲突和动态避障问题,提出一种改进的蚁群算法(multi-agent ant colony optimization star, MACO^(*))。在分布式多机器人系统中引入信息共享机制,以降低时间成本并提高收敛速度。为防止MACO^(*)在复杂环境中陷入局部最优,并缩短路径探索长度,结合RRT^(*)的剪枝机制去除冗余节点。为解决多机器人动态跟踪中的路径冲突和动态避障问题,结合人工势场算法(artificial potential field, APF)与灰狼优化算法(grey wolf optimizer, GWO)实现局部动态路径规划。在栅格地图上的仿真测试中,MACO^(*)与MGA、MAPF、A^(*)-DWA、APF-RRT^(*)及传统MACO进行了静态规划和动态规划的对比实验,结果表明:MACO^(*)在不同环境下的静态规划中,平均路径长度较传统MACO算法分别减少27%、28.5%,收敛时间分别缩短64%、62%;动态规划中,机器人的实际路径与静态参考路径误差较小,路径平滑性良好,具有较强的鲁棒性。 展开更多
关键词 分布式多机器人 路径规划 减枝机制 动态避障 路径冲突 MACO^(*)
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智能工厂中多机器人物流任务的隐性遗传分配
8
作者 农小晓 蓝慧琴 《机械设计与制造》 北大核心 2026年第2期282-286,共5页
为了减少智能工厂中多机器人执行物流任务的路径长度,提出了基于自适应隐性遗传算法的任务分配方法。分析了多机器人控制方式和智能工厂的物流任务流程;针对智能工厂静态和动态障碍物并存的情况,建立了一种工厂环境的时变栅格模型;以多... 为了减少智能工厂中多机器人执行物流任务的路径长度,提出了基于自适应隐性遗传算法的任务分配方法。分析了多机器人控制方式和智能工厂的物流任务流程;针对智能工厂静态和动态障碍物并存的情况,建立了一种工厂环境的时变栅格模型;以多机器人执行物流任务的路径总长度为优化目标,建立了多机器人任务分配的优化模型;针对物流任务分配问题的特殊约束,提出了隐性基因编码方法,实现了机器人物流任务的相对均衡;在遗传算法中引入了个体自适应变异算子,通过保留优秀基因片段、变异较差基因片段的方式提高了算法进化能力。在4机器人执行30物流任务中,自适应隐性遗传算法的路径长度比传统遗传算法的路径长度减小了11.36%;在不同规模的物流任务中,自适应隐性遗传算法比文献[11]克隆选择算法的路径长度更短,且随着任务规模的增大,路径长度的优势越明显。 展开更多
关键词 智能工厂 多机器人 物流任务分配 隐性基因编码 自适应变异算子
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连杆-腱绳混合传动模块化多指手的设计与分析
9
作者 管贻生 罗力 +3 位作者 张爱民 周仁义 吴桥文 刘佳萌 《华南理工大学学报(自然科学版)》 北大核心 2026年第4期1-10,共10页
针对传统多指手结构复杂性、抓握力与柔顺性之间的矛盾,该文结合连杆和腱绳各自的传动优势,提出了一种模块化的多指手设计方案。手指模块通过融合刚性连杆机构与腱绳-弹簧柔顺系统,实现近/远指节耦合运动,在维持系统低复杂性的同时获得... 针对传统多指手结构复杂性、抓握力与柔顺性之间的矛盾,该文结合连杆和腱绳各自的传动优势,提出了一种模块化的多指手设计方案。手指模块通过融合刚性连杆机构与腱绳-弹簧柔顺系统,实现近/远指节耦合运动,在维持系统低复杂性的同时获得相对高的抓握力与柔顺性。通过分析手指外力-位移耦合关系,建立了手指指端接触力与柔顺关节转角之间的运动学关系,量化抓握柔顺性能。拇指模块则采用单向腱绳传动方式,通过建立驱动角度与指节转角的映射关系,结合差异化扭簧补偿单向传动的局限,在保证抓握适应性的同时降低整体机构体积,实现对拇指指尖的精确控制。通过模块化设计,为多指手的制造、安装与后期维护提供便利性,降低了总成本。实验结果表明:该多指手具有较高的柔顺性与抓握适应性,能完成Feix分类法中的11类精确抓取与5种全包络抓取,常规尺寸下单指提拉负载能力达98 N。所研发出的多指手已成功集成于广汽研究院GOMATE人形机器人系统,为人形服务机器人的研发提供了一种高适应性的抓取解决方案。 展开更多
关键词 人形机器人 多指手 混合传动 连杆传动 腱绳传动 仿生设计 自适应抓握
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基于多地形因素引导的群机器人CBS路径规划算法 被引量:2
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作者 周雯娜 毛剑琳 +2 位作者 王妮娅 房程远 梁隆硝 《计算机工程与应用》 北大核心 2026年第2期359-370,共12页
在传统二维地图中,大部分的机器人路径规划问题是假定地图场景完全平坦,忽略了机器人移动的实际路径质量问题。针对上述问题,提出一种面向非完全平坦地形场景的多地形因素引导的群机器人基于冲突搜索算法(conflict based search-terrain... 在传统二维地图中,大部分的机器人路径规划问题是假定地图场景完全平坦,忽略了机器人移动的实际路径质量问题。针对上述问题,提出一种面向非完全平坦地形场景的多地形因素引导的群机器人基于冲突搜索算法(conflict based search-terrain gradient factor,CBS-TG)路径规划算法。考虑场景的高度、坡度以及地面粗糙等因素,提出地形梯度因子(terrain gradient factor,Ftg),建立地形梯度因子地图;构建冲突避免表(conflict avoidance table,CAT),以冲突不增加为前提选择更平缓的区域,进而减少机器人能耗,保证路径总代价最优性。实验结果表明,该算法在小规模地图中路径总值(sum-of-value,SOV)性能提升了15%以上,大规模地图场景中路径总值性能提升了23.2%以上,实物实验结果进一步证实了算法的有效性和可行性。 展开更多
关键词 多机器人系统 路径规划 多地形因素 冲突预测 地形梯度地图
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煤矿狭窄非结构化巷道中履带式机器人动态避障方法
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作者 周炜明 许娜 刘志刚 《工矿自动化》 北大核心 2026年第2期137-142,共6页
现有机器人避障多依赖单一传感器,在非结构化、动态障碍物随机出现的复杂巷道环境中,存在障碍物标定误差较大、避障安全裕度不足等问题。针对上述问题,面向煤矿狭窄非结构化巷道,提出了一种基于多传感器感知与深度强化学习的履带式机器... 现有机器人避障多依赖单一传感器,在非结构化、动态障碍物随机出现的复杂巷道环境中,存在障碍物标定误差较大、避障安全裕度不足等问题。针对上述问题,面向煤矿狭窄非结构化巷道,提出了一种基于多传感器感知与深度强化学习的履带式机器人动态避障方法。利用可见光波段的高分辨率成像与红外波段的热辐射敏感特性,感知巷道中低照度和高反光环境;引入Mean Shift算法对巷道中障碍物出现概率进行核密度估计,标定障碍物三维空间坐标,解决巷道狭窄导致的视角局限与遮挡问题;利用球体包络法构建障碍物三维空间坐标对应的安全势场边界,作为深度强化学习避障奖励值的约束条件,根据避障奖励值优化机器人避障行为,完成动态避障。实验结果表明:在高粉尘浓度、强光及弱光条件下,该方法感知结果中可见光图像和红外图像的跨模态结构相似性均值均高于55%,能精准感知巷道环境;对障碍物位置的标定结果与实际位置的最大误差仅为0.4 m;应用该方法的机器人在行进过程中与障碍物之间的最小距离大于安全阈值,无碰撞事件发生,具有足够的避障安全裕度。 展开更多
关键词 机器人动态避障 履带式机器人 非结构化巷道 多传感器感知 深度强化学习 Mean Shift算法 障碍物标定
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面向移动机器人的多传感器紧耦合导航定位方法 被引量:1
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作者 陈路 谢维斯 +2 位作者 谭杰 陈丽竹 高勇 《电子科技大学学报》 北大核心 2026年第1期109-115,共7页
移动机器人依赖单一传感器往往难以克服光照变化、外部干扰、反射表面影响以及累积误差等问题,限制了环境感知能力和自身位姿测量的精度与可靠性。该文采用一种非线性优化的方法,实现(IMU、红外相机、RGB相机、激光雷达)数据层面紧耦合... 移动机器人依赖单一传感器往往难以克服光照变化、外部干扰、反射表面影响以及累积误差等问题,限制了环境感知能力和自身位姿测量的精度与可靠性。该文采用一种非线性优化的方法,实现(IMU、红外相机、RGB相机、激光雷达)数据层面紧耦合组合定位建图系统IIVL-LM。提出一种基于RGB图像信息的实时照度值转换模型,系统根据不同照度值通过非线性插值法输入视觉SLAM模型中进行实时建图,然后通过动态加权法对红外相机与RGB相机的关键帧特征提取融合。在模拟的室内救援场景数据集下,与多种主流融合定位方法相比,IIVL-LM在照度变化的苛刻条件下尤其是在低照度下性能提升明显,平均RMSE ATE提升了23%~39%(0.006~0.013)。IIVL-LM保证了系统始终会在不少于3个传感器有效的状态下进行,在确保精度的同时对未知开放场景有更强的鲁棒性,尤其对于室内救援这种复杂场景的应用具有一定的价值。 展开更多
关键词 移动机器人 多传感器融合 照度转换 非线性紧耦合 SLAM
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基于智能预制构件的装配式建筑施工作业集成平台多机协作框架 被引量:1
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作者 胡飞翔 袁竞峰 +2 位作者 卢晓宇 刘威 何日腾 《东南大学学报(自然科学版)》 北大核心 2026年第2期220-233,共14页
为突破传统施工环境下的多机协作瓶颈,研究基于装配式建筑施工作业集成平台的类工厂化优势,构建多机协作框架以支撑自动化建造。首先,借鉴智能车间“人-机-物”交互共融的生产模式,引入智能建造对象技术,提出一种基于智能预制构件主动... 为突破传统施工环境下的多机协作瓶颈,研究基于装配式建筑施工作业集成平台的类工厂化优势,构建多机协作框架以支撑自动化建造。首先,借鉴智能车间“人-机-物”交互共融的生产模式,引入智能建造对象技术,提出一种基于智能预制构件主动感知交互视角的多机协同建造方法,并识别了智能预制构件的能力需求;其次,基于资源基础理论和多机协作特征分析,从“任务-策略-能力-资源”4个维度构建了多机协同建造框架体系;然后,面向装配式建筑施工作业集成平台的应用场景,深入分析了集成平台多机协作的任务场景、协作策略、关键技术与交互资源需求,明确了基于智能预制构件的多机协作构成要素的内在协同逻辑;最后,通过简易的多机协作物理仿真实验对该框架进行了初步验证。研究结果表明,该框架在提升施工柔性和工作绩效等方面具有较大的应用潜力,为以装配式建筑施工作业集成平台为载体的多机协同作业智能升级提供了理论支撑。 展开更多
关键词 智能预制构件 施工集成平台 多机协同 主动感知交互
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基于多机器人协同的模拟装配位姿高精度构建技术
14
作者 万舒彪 沈义平 +4 位作者 卜星 徐爱杰 洪海波 王元耿 何军 《制造技术与机床》 北大核心 2026年第4期103-112,共10页
增压输送管路作为运载火箭系统主体部件,承载推进剂从贮箱稳定输送至发动机的功能作用,直接关系运载火箭飞行可靠性。为解决复杂管路异地装配繁琐、反复测量难等问题,提出了一种利用双目跟踪仪结合视觉靶标的方法实现了机器人在管路装... 增压输送管路作为运载火箭系统主体部件,承载推进剂从贮箱稳定输送至发动机的功能作用,直接关系运载火箭飞行可靠性。为解决复杂管路异地装配繁琐、反复测量难等问题,提出了一种利用双目跟踪仪结合视觉靶标的方法实现了机器人在管路装配中的高精度位姿复现。利用工业机器人和双目跟踪视觉系统进行多次重复实验,首先构建坐标系并进行对齐映射,其次采用基于视觉的多机器人闭环控制算法进行实时的位置校正,最后通过机器人现场位姿复现实验验证方法的有效性。结果表明,在动态跟踪过程中最大误差达0.01 mm,平均误差仅为0.007 mm,显示出良好的实时性和定位精度。该研究方法在复杂管路拼装领域具有实际应用价值。 展开更多
关键词 双目跟踪 多机器人协同 坐标系构建 定位补偿 位姿复现
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基于改进LaCAM算法的多机器人路径规划算法
15
作者 陈佳鸿 张雷 +2 位作者 邹风山 吕祥仁 刘明敏 《组合机床与自动化加工技术》 北大核心 2026年第2期1-5,11,共6页
在多机器人路径规划的场景中,路径的平滑度和机器人的能耗是影响系统效率的关键因素。针对延迟添加约束多机器人路径规划算法(lazy constrains addition search for MAPF,LaCAM)存在规划出的路径不平滑、低层规划短视,路径耗能大等缺陷... 在多机器人路径规划的场景中,路径的平滑度和机器人的能耗是影响系统效率的关键因素。针对延迟添加约束多机器人路径规划算法(lazy constrains addition search for MAPF,LaCAM)存在规划出的路径不平滑、低层规划短视,路径耗能大等缺陷,提出了一种改进LaCAM算法。为减少机器人在运动过程中的转向次数,在单机器人路径搜索代价函数中引入转向惩罚因子;扩大低层规划的时间窗,设定软硬约束条件,引导机器人规避潜在冲突;在高层节点质量评估中综合考虑时间与耗能,并通过对冗余路径的检测与修复,引导LaCAM算法的高层搜索。实验结果表明,在不降低路径质量的前提下,改进LaCAM算法能有效减少转角数,缩短长度代价,并降低了耗能。 展开更多
关键词 多机器人路径规划 优先级规划 转向惩罚因子 路径引导 耗能优化
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多机器人协同叠片系统低能耗轨迹规划
16
作者 张洋洋 李翔龙 +1 位作者 陈兵 谢红梅 《机械设计与制造》 北大核心 2026年第3期271-275,281,共6页
定子铁芯叠片由多个机器人协同作业完成,为了降低叠片机器人的能耗和空闲等待时间,提出了通过以多机器人系统整体时间和整体能耗最优为目标进行最优轨迹规划,并针对由多机器人和多任务引起的“维度灾难”,使用了分解策略的NSGA-Ⅱ算法... 定子铁芯叠片由多个机器人协同作业完成,为了降低叠片机器人的能耗和空闲等待时间,提出了通过以多机器人系统整体时间和整体能耗最优为目标进行最优轨迹规划,并针对由多机器人和多任务引起的“维度灾难”,使用了分解策略的NSGA-Ⅱ算法来求解。首先,以5次NURBS曲线作为叠片机器人关节空间下的工作轨迹,然后通过使用分解策略的NSGA-Ⅱ优化算法,以整体完成时间和整体能耗进行最优轨迹规划。最后,进行了仿真实验验证,在协同叠片系统下,该方法能获得多条时间和能耗最优的轨迹,能够降低等待时间,同时降低能耗。 展开更多
关键词 多机器人协同 5次NURBS曲线 轨迹规划 多目标优化
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触觉反馈辅助人-机器人异构编队对未知环境的协同搜索
17
作者 邢逸飞 张竞天 +1 位作者 曾洪 宋爱国 《中国测试》 北大核心 2026年第4期1-10,共10页
为实现人与机器人对未知环境的协同探索,现有研究常通过视觉通道向人传递机器人状态或任务信息。然而,在需要观察环境的高视觉负荷条件下,引入视觉反馈容易加剧人的视觉感官负荷,致使反馈能效低,降低协同搜索效率。针对上述局限,该文提... 为实现人与机器人对未知环境的协同探索,现有研究常通过视觉通道向人传递机器人状态或任务信息。然而,在需要观察环境的高视觉负荷条件下,引入视觉反馈容易加剧人的视觉感官负荷,致使反馈能效低,降低协同搜索效率。针对上述局限,该文提出一种通过触觉反馈实现的人机协同探索框架。在GNSS拒止的未知环境中,机器人通过融合搭载的UWB与IMU数据解算相对位姿,在分布式协同移动与建图过程中选取探索目标;人通过穿戴触觉反馈装置获取编队状态与任务信息,并据此调整自身移动,与机器人共同完成区域搜索。该框架在不额外占用视觉通道的情况下可提升人的态势感知。在仿真实验中,与仅依赖视觉信息的传统交互方式相比,该文提出的触觉反馈技术辅助搜索方案将人完成任务的路程与时间分别减少24.18%与21.75%,任务执行过程中编队的平均代数连通度提高35.26%,验证触觉反馈在协同探索任务中提升人对多机器人状态与任务目标态势感知的有效性。在实物实验中,被试者穿戴触觉反馈装置,与多机器人协同完成对区域的搜索任务,表明该研究提出的方法在真实环境中具备可行性。 展开更多
关键词 多机器人系统 触觉反馈 人机协作 未知环境搜索
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多向人工势场法引导的RRT-Connect路径规划算法研究
18
作者 丁建军 梁甲杭 +3 位作者 胡志明 章超 叶子安 孙超 《机电工程》 北大核心 2026年第3期499-513,共15页
针对快速随机扩展树(RRT-Connect)算法的随机性强、搜索效率低、路径规划时间长的问题,提出了一种面向机械臂的多向人工势场法引导的RRT-Connect路径规划算法。首先,引入了多向随机树拓展策略,在初始节点与目标节点连线中点选取了第三... 针对快速随机扩展树(RRT-Connect)算法的随机性强、搜索效率低、路径规划时间长的问题,提出了一种面向机械臂的多向人工势场法引导的RRT-Connect路径规划算法。首先,引入了多向随机树拓展策略,在初始节点与目标节点连线中点选取了第三节点作为根节点,增加了随机树的连接概率;其次,在路径拓展过程中融入了虚拟人工势场法,构建了复合势场函数,该函数将环境信息转化为具有梯度特征的势能空间,其中,引力场结合路径平滑度约束与运动学模型生成了渐进优化的轨迹牵引力,引导随机树向目标节点拓展;斥力场梯度通过自适应参数动态调整,形成了柔性避障区域,实时感知障碍物,提高了算法的收敛速度与避障能力;最后,在二维平面与三维空间环境下进行了仿真分析,还进行了实物抓取实验,验证了该算法的性能。研究结果表明:相较于传统RRT-Connect算法,多向人工势场法引导的RRT-Connect算法的路径平均节点数减少了54.36%,平均路径长度降低了10.23%,路径规划运行时间缩短了53.12%;此外,将该算法结合视觉抓取网络GR-ConvNet,开展了路径规划与实际抓取试验,该算法的路径规划长度减少了15.97%,规划运行时间缩短了51.74%,平均迭代次数降低了27.63%。该算法显著提升了路径规划的效率与稳定性,可为机械臂实现高效自主路径规划提供有力支撑。 展开更多
关键词 机械臂 运动学建模 多向随机树 人工势场法 快速随机扩展树算法
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基于区域划分与位置优化的多机器人覆盖路径规划
19
作者 吴添隆 彭育辉 +1 位作者 黄鸿龙 黄潇 《计算机应用研究》 北大核心 2026年第5期1393-1399,共7页
针对多机器人覆盖路径规划在多障碍物复杂环境中存在区域划分连通性差、任务分配失衡及路径频繁转向的问题进行了研究,提出一种融合机器人状态参数的区域划分算法与多目标初始位置优化的多机器人覆盖路径规划方法。首先,结合多机器人不... 针对多机器人覆盖路径规划在多障碍物复杂环境中存在区域划分连通性差、任务分配失衡及路径频繁转向的问题进行了研究,提出一种融合机器人状态参数的区域划分算法与多目标初始位置优化的多机器人覆盖路径规划方法。首先,结合多机器人不同剩余电量状态参数的适配机制,确保任务分配的均衡性;其次,设计双向A*评估矩阵与BFS连通性奖惩机制对传统区域划分方法进行改进;最后,通过自适应权重MOTPE算法优化机器人部署的初始位置。通过在模拟不同地图大小、障碍物比例和形状的复杂环境下实验,结果表明:在不同剩余电量状态参数下,路径规划任务分配比率达到[0.95,1.05];在相同剩余电量状态参数下,该算法较DARP算法最大任务量偏差降低80%,标准差降低80.02%。在多机器人的初始位置部署优化中,方法的最大转弯次数较随机搜索降低22.86%,总转弯次数显著减少,路径总代价标准差不超过2.53,能有效提升区域划分连通性与任务均衡性,减少多机器人系统的运行能耗。 展开更多
关键词 多机器人 覆盖路径规划 区域划分 多目标优化 MOTPE
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基于柔索形变补偿的多机悬吊系统轨迹跟踪滑模控制
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作者 马俊豪 赵志刚 +3 位作者 赵祥堂 柴伟 杨迦辉 李毅为 《兵器装备工程学报》 北大核心 2026年第4期247-257,共11页
针对欠约束多机悬吊系统在力位耦合作用下对模型不确定性敏感,以及柔索弹性形变导致轨迹跟踪控制精度下降的问题,提出了一种改进滑模控制策略(improved sliding mode control,IMSC)。为了抑制柔索弹性形变对多机悬吊系统位姿精确度的干... 针对欠约束多机悬吊系统在力位耦合作用下对模型不确定性敏感,以及柔索弹性形变导致轨迹跟踪控制精度下降的问题,提出了一种改进滑模控制策略(improved sliding mode control,IMSC)。为了抑制柔索弹性形变对多机悬吊系统位姿精确度的干扰,基于封闭矢量法与力旋量平衡方程构建柔索应力模型,计算得到柔索弹性形变,把弹性形变作为补偿量,进行被悬吊物位姿的修正,并引入积分型滑模面以抑制轨迹跟踪的稳态误差。为了提高系统的稳定性,改进滑模趋近率,减少系统抖振的同时提高了被悬吊物轨迹误差的收敛速度,并利用Lyapunov稳定性理论证明了闭环系统的稳定性。仿真结果表明,在有无外界干扰情况下,IMSC控制器的轨迹误差最大为0.006 m,角度误差最大为0.83°,可有效抑制外部干扰及柔索弹性形变导致的位姿偏移。为了检验IMSC控制器在物理模型中的跟踪效果,在Matlab中的Simscape模块导入实体模型,IMSC控制器在确保被悬吊物位姿精确跟踪控制的前提下,柔索形变导致的轨迹振荡趋于平滑,对于多机悬吊系统的轨迹跟踪具有参考意义。 展开更多
关键词 多机悬吊 力位耦合 弹性形变 改进滑模控制 轨迹跟踪
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