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Spatio-Temporal Context-Guided Algorithm for Lossless Point Cloud Geometry Compression
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作者 ZHANG Huiran DONG Zhen WANG Mingsheng 《ZTE Communications》 2023年第4期17-28,共12页
Point cloud compression is critical to deploy 3D representation of the physical world such as 3D immersive telepresence,autonomous driving,and cultural heritage preservation.However,point cloud data are distributed ir... Point cloud compression is critical to deploy 3D representation of the physical world such as 3D immersive telepresence,autonomous driving,and cultural heritage preservation.However,point cloud data are distributed irregularly and discontinuously in spatial and temporal domains,where redundant unoccupied voxels and weak correlations in 3D space make achieving efficient compression a challenging problem.In this paper,we propose a spatio-temporal context-guided algorithm for lossless point cloud geometry compression.The proposed scheme starts with dividing the point cloud into sliced layers of unit thickness along the longest axis.Then,it introduces a prediction method where both intraframe and inter-frame point clouds are available,by determining correspondences between adjacent layers and estimating the shortest path using the travelling salesman algorithm.Finally,the few prediction residual is efficiently compressed with optimal context-guided and adaptive fastmode arithmetic coding techniques.Experiments prove that the proposed method can effectively achieve low bit rate lossless compression of point cloud geometric information,and is suitable for 3D point cloud compression applicable to various types of scenes. 展开更多
关键词 point cloud geometry compression single-frame point clouds multi-frame point clouds predictive coding arithmetic coding
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多尺度特征融合对比学习结合PointMetaBase的点云分割
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作者 杨林杰 张斌 张志圣 《现代电子技术》 北大核心 2024年第15期91-97,共7页
点云场景边界的精确分割对提升三维点云整体分割精度和小目标的分割精度都非常重要。针对现有三维点云语义分割算法中存在的对点云场景边界分割不准确的问题,设计了一种新的多尺度特征融合对比学习方法,并将其集成到PointMetaBase网络上... 点云场景边界的精确分割对提升三维点云整体分割精度和小目标的分割精度都非常重要。针对现有三维点云语义分割算法中存在的对点云场景边界分割不准确的问题,设计了一种新的多尺度特征融合对比学习方法,并将其集成到PointMetaBase网络上,提出了MFFCL-PMB三维点云语义分割网络。该网络将解码器各层的输入和输出平行多路径地输入多尺度特征提取网络,其次将多尺度特征进行拼接融合,最后由边界搜索模块确定点云场景边界点,在边界点对应的多尺度融合特征上进行对比学习,使网络学习到使特征区分度更大的权重。MFFCL-PMB在数据集S3DIS的测试集区域5上的mIoU为70.9%,相比原始的PointMetaBase,在边界上的mIoU增加了1.4%,内部区域mIoU增加了1.2%,总体mIoU增加了1.2%,边界mIoU增量比内部区域增加的mIoU更大,说明MFFCL-PMB有效增强了PointMetaBase在边界上的分割表现并提高了网络在点云总体上的语义分割性能。 展开更多
关键词 深度学习 三维点云 语义分割 对比学习 多尺度特征融合 编码器 解码器
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采用地面约束的图像点云配准与目标检测方法
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作者 汪威 黄旭东 +2 位作者 黄玉春 刘旭 徐显金 《激光杂志》 北大核心 2025年第4期57-64,共8页
针对室外场景3D目标检测所面临的挑战,利用较为成熟的2D目标检测研究成果,提出一种基于地面约束的图像与点云配准方法,以实现点云目标的识别与定位。具体而言,提出了基于体素的滤波算法,最大程度地保留有效三维点。依据室外场景地面点... 针对室外场景3D目标检测所面临的挑战,利用较为成熟的2D目标检测研究成果,提出一种基于地面约束的图像与点云配准方法,以实现点云目标的识别与定位。具体而言,提出了基于体素的滤波算法,最大程度地保留有效三维点。依据室外场景地面点的分布规律,设计了基于法向量Z向角的聚类算法,快速、精确地提取地面特征参数。进一步的,按地面约束条件构建从图像空间至点云空间的映射模型,完成图像目标与点云目标的配准,从而实现3D目标的检测与定位。实验结果表明,与传统方法相比,点云滤波的准确度、点云平面参数的提取速度和3D目标的平均定位精度分别提升了约8%,46.7%和10%。证明了所提方法的可行性与有效性,为室外场景3D目标检测技术的发展提供了有价值的参考与实践依据。 展开更多
关键词 地面约束 体素滤波 角度聚类直方图 图像点云融合 3D目标检测
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基于特征点匹配的激光雷达与相机间外参标定方法
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作者 李新 王肖霞 杨风暴 《现代电子技术》 北大核心 2025年第3期19-25,共7页
激光雷达点云和相机图像融合常被应用在多个领域,准确的外参标定是融合两种信息的前提。现有的基于特征的标定算法,提取的3D⁃2D特征存在不匹配的问题,影响了整体标定的性能。为此提出一种基于特征点匹配的激光雷达与相机外参标定方法。... 激光雷达点云和相机图像融合常被应用在多个领域,准确的外参标定是融合两种信息的前提。现有的基于特征的标定算法,提取的3D⁃2D特征存在不匹配的问题,影响了整体标定的性能。为此提出一种基于特征点匹配的激光雷达与相机外参标定方法。首先利用圆心特征提取算法从点云和图像中分别获取标定板上4个圆心特征点的三维和二维坐标;然后建立三维点云数据和二维图像数据中点对间约束关系;最后通过非线性优化算法得到激光雷达和相机标定的外参,利用外参矩阵将激光雷达点云投影在对应的图像上。实验结果表明,文中所提方法平均重投影误差在2.6像素内,与基于手动匹配的标定方法相比,精度提升了42.2%;与基于两孔圆形标定板的标定方法相比,精度提升了27.8%。 展开更多
关键词 激光雷达 点云 相机图像融合 外参标定 特征点匹配 平均重投影误差
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基于面结构光的单双目混合扫描技术
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作者 王森 王立忠 +3 位作者 任茂栋 宗玉龙 莫彩利 徐建宁 《中国测试》 北大核心 2025年第2期176-184,共9页
针对双目结构光系统只能重建出左右相机公共视野区域,导致扫描幅面较小的问题,在双目系统原架构的基础上提出一种利用单目对非公共区域进行补偿的混合重建方法。首先,建立工业相机的十参数畸变模型,通过增加畸变参数,减少标定精度对三... 针对双目结构光系统只能重建出左右相机公共视野区域,导致扫描幅面较小的问题,在双目系统原架构的基础上提出一种利用单目对非公共区域进行补偿的混合重建方法。首先,建立工业相机的十参数畸变模型,通过增加畸变参数,减少标定精度对三维重建和粗配准的影响。提出一种基于摄影测量的相机标定方法,大幅提升扫描系统的整体标定精度。其次,提出采用双向搜索原则查找重叠区域并采用聚类法对重叠区域进行融合的方法,解决配准后的点云分层和数据冗余问题。实验结果表明,该系统的重建误差可达0.02mm;同时,不同类型的实物实验表明,在单幅点云重建时间相差不多的情况下,单双目混合扫描技术可提升重建结果的完整性,实现物体的快速、高精度扫描,满足工业检测的需求。 展开更多
关键词 面结构光 立体视觉 相机标定 三维重建 点云融合
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基于Ghost卷积与自适应注意力的点云分类
6
作者 舒密 王占刚 《现代电子技术》 北大核心 2025年第6期106-112,共7页
点云Transformer网络在提取三维点云的局部特征和携带的多级自注意力机制方面展现出了卓越的特征学习能力。然而,多级自注意力层对计算和内存资源的要求极高,且未充分考虑特征融合中层级间以及通道间的区分度与关联性。为解决上述问题,... 点云Transformer网络在提取三维点云的局部特征和携带的多级自注意力机制方面展现出了卓越的特征学习能力。然而,多级自注意力层对计算和内存资源的要求极高,且未充分考虑特征融合中层级间以及通道间的区分度与关联性。为解决上述问题,提出一种基于点云Transformer的轻量级特征增强融合分类网络EFF-LPCT。EFF-LPCT使用一维化Ghost卷积对原始网络进行重构,以降低计算复杂度和内存要求;引入自适应支路权重,以实现注意力层级间的多尺度特征融合;利用多个通道注意力模块增强特征的通道交互信息,以提高模型分类效果。在ModelNet40数据集进行的实验结果表明,EFF-LPCT在达到93.3%高精度的同时,相较于点云Transformer减少了1.11 GFLOPs的浮点计算量和0.86×10^(6)的参数量。 展开更多
关键词 点云分类 Transformer网络 Ghost卷积 特征增强融合模块 ECA通道注意力 特征学习
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结合图网络的多模态特征融合三维检测
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作者 闫健伟 姜晓燕 《现代雷达》 北大核心 2025年第1期46-52,共7页
针对三维检测因受到光照等外界环境因素和激光点云稀疏遮挡而导致的识别不准确问题,提出了基于改进EPNet的三维车辆目标检测方法。文中提出一种基于点方法和图方法相结合的检测方式,图方法通过学习点之间的边信息更新点,结合两种点云特... 针对三维检测因受到光照等外界环境因素和激光点云稀疏遮挡而导致的识别不准确问题,提出了基于改进EPNet的三维车辆目标检测方法。文中提出一种基于点方法和图方法相结合的检测方式,图方法通过学习点之间的边信息更新点,结合两种点云特征提取方式更好学习到点与点之间的空间信息,减少物体原始结构信息的损失。并且使用上层融合模块特征改进了图像与点云融合的方式,提出了多层特征融合,减少了光照的影响,提高了车辆检测精度。在公开的KITTI数据集上进行实验,结果表明:文中提出的方法相较于原网络具有更高的检测精度,每种等级的车辆检测精度均有提高,尤其在中等等级上检测精度提高了1.83%,证明了该方法的优越性。 展开更多
关键词 深度学习 特征融合 三维检测 点云
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基于多源信息融合技术的汽车自动驾驶控制系统设计
8
作者 张泽东 《佳木斯大学学报(自然科学版)》 2025年第2期57-60,共4页
为更好地实现汽车的自动驾驶控制,研究基于多源信息融合技术来对汽车的自动驾驶控制系统中的障碍物识别进行优化。通过采用多传感器结合的方法来实现路面点云数据计算,并基于该计算结果,结合图神经网络对相应的数据进行匹配。实验结果显... 为更好地实现汽车的自动驾驶控制,研究基于多源信息融合技术来对汽车的自动驾驶控制系统中的障碍物识别进行优化。通过采用多传感器结合的方法来实现路面点云数据计算,并基于该计算结果,结合图神经网络对相应的数据进行匹配。实验结果显示,障碍物在15m处,融合方法的测量误差值分别为0.94mm, 0.51mm和0.72mm,随着距离的增大,融合方法的优势性能更加明显。由此说明,研究设计的基于多源信息融合技术的汽车自动驾驶控制设计方法可以有效地识别路面障碍信息,保证驾驶安全性。 展开更多
关键词 信息融合 激光雷达 点云 聚类 自动驾驶
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基于车载激光点云的普通干线公路违法建筑自动化排查方法
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作者 聂世刚 诸雨 +2 位作者 刘锦阳 徐阳 胡颖雷 《交通运输研究》 2025年第1期67-78,共12页
为实现高效准确的普通干线公路违法建筑排查和治理,维护交通安全、提高运输效率,提出一种基于车载激光点云的普通干线公路违法建筑自动化排查方法。首先,构建一种基于二维和三维特征融合的混合道路边缘提取算法;其次,采用基于GB-ADBSCA... 为实现高效准确的普通干线公路违法建筑排查和治理,维护交通安全、提高运输效率,提出一种基于车载激光点云的普通干线公路违法建筑自动化排查方法。首先,构建一种基于二维和三维特征融合的混合道路边缘提取算法;其次,采用基于GB-ADBSCAN的点云聚类技术对违建点云整体进行识别,并通过调整特征数量、引入并行对称函数等改进PointNet++模型对单体违建对象进行分割,最终实现对遮挡环境下违建物的准确识别。最后,以河南省国道G207的激光点云数据为例,对所提出的排查方法进行验证。结果表明,所提出的混合道路边缘提取算法的提取精度达98.7%,提取效果显著优于基于扫描线、基于特征图像、基于空间特征的3种常用道路边缘线提取方法;通过实地勘测、实景图片对比可知,基于车载激光点云的违建物识别的整体准确率达87%;说明所提出方法能有效提高违建物点云的识别正确率和速度,实现路侧复杂环境下稳定、高效的普通干线公路违法建筑自动化排查。 展开更多
关键词 激光点云 违法建筑 特征融合 pointNet++ 自动化排查
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基于GICP算法的多深度相机点云配准方法研究
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作者 徐大帅 杨宽 +1 位作者 张峻铭 黄璐 《河南科技》 2025年第2期20-23,共4页
【目的】针对深度相机视角有限,难以捕捉复杂场景内的所有细节这一问题,提出一种基于GICP算法实现两台深度相机点云配准方法。【方法】首先,制作一个立方体标定物,并用两台深度相机进行验证实验。其次,通过深度相机采集并融合不同视角... 【目的】针对深度相机视角有限,难以捕捉复杂场景内的所有细节这一问题,提出一种基于GICP算法实现两台深度相机点云配准方法。【方法】首先,制作一个立方体标定物,并用两台深度相机进行验证实验。其次,通过深度相机采集并融合不同视角下物体模型的点云数据,用VoxelGrid滤波器对点云数据进行预处理。最后,使用GICP算法对点云计算最优变换进行配准,实现点云融合。【结果】采集原始点云数据后,计算并比较基于GICP算法、ICP算法的处理结果,从而验证基于GICP算法的有效性。结果显示,相较于传统的ICP算法,GICP算法的运行时间减少,且精度提高18.7%。【结论】基于GICP算法能提升多深度相机的点云融合效果,适合在较大范围的真实场景中应用。 展开更多
关键词 点云配准 深度相机 GICP算法 数据融合
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基于便携数字化记录方式的石窟建筑逆向建模评估——以南京栖霞寺千佛崖三圣殿为例
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作者 王祺 孙祥望 潘亚威 《城市建筑》 2025年第3期27-30,共4页
石窟建筑通常以集群式分布,呈现出数量多、扫描耗时长等特征,且窟内壁画和佛像具有丰富的色彩纹理和细节特征。文章以南京栖霞寺千佛崖三圣殿为研究对象,通过无人机进行近景摄影测量,并结合手持便携式扫描仪快速获取点云,高效收集其色... 石窟建筑通常以集群式分布,呈现出数量多、扫描耗时长等特征,且窟内壁画和佛像具有丰富的色彩纹理和细节特征。文章以南京栖霞寺千佛崖三圣殿为研究对象,通过无人机进行近景摄影测量,并结合手持便携式扫描仪快速获取点云,高效收集其色彩纹理和几何结构信息。综合运用这两种技术的优势,生成融合点云数据源,建立三维模型,并评估该方法在信息采集效率、几何结构和色彩纹理方面的表现。研究结果证明了此方法在石窟建筑逆向建模应用中的高效性,有效突破了传统扫描石窟建筑方法的局限性,解决了模型管理的难题,展示了其在建筑遗产保护领域的广泛应用前景。 展开更多
关键词 石窟建筑 SLAM 多源数据融合 点云 逆向建模
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实景三维场景模型建设和融合方法应用
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作者 徐丹丹 《无线互联科技》 2025年第6期25-28,共4页
目前全国实景三维建设正在如火如荼展开,文章以江苏某市为研究区域,介绍基于无人机倾斜摄影技术建设实景三维的技术流程,依托Dp-Modeler环境和实景三维场景模型,构建LOD3单体化模型,同时对LOD3单体模型与三维场景融合方法进行总结,阐述... 目前全国实景三维建设正在如火如荼展开,文章以江苏某市为研究区域,介绍基于无人机倾斜摄影技术建设实景三维的技术流程,依托Dp-Modeler环境和实景三维场景模型,构建LOD3单体化模型,同时对LOD3单体模型与三维场景融合方法进行总结,阐述了3种方法的适用环境。成果显示,像控点平面误差小于0.03 m,高程误差小于0.03 m,平面中误差为0.119 m,高程中误差为0.292 m,控制点精度良好;三维模型平面中误差为0.156 m,高程中误差为0.218 m,符合城市级实景三维成像要求。 展开更多
关键词 实景三维 单体化模型 倾斜摄影测量 激光点云 场景融合
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基于三维正态分布变换改进算法的移动机器人实时定位
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作者 赵卫东 吕红兵 +1 位作者 刘立磊 周大昌 《安徽工业大学学报(自然科学版)》 2025年第1期46-53,共8页
针对点云配准三维正态分布变换(3D-NDT)在未确定初始位姿情况下配准精度较低、配准时间较长,无法满足移动机器人实时定位要求,提出1种改进的3D-NDT点云配准融合算法。在原始点云的降采样过程中,使用源点云中的点替代计算得到的重心,降... 针对点云配准三维正态分布变换(3D-NDT)在未确定初始位姿情况下配准精度较低、配准时间较长,无法满足移动机器人实时定位要求,提出1种改进的3D-NDT点云配准融合算法。在原始点云的降采样过程中,使用源点云中的点替代计算得到的重心,降低算法运算量并保留点云的特征信息;通过引入信赖半径动态调节迭代步长,提高降采样后的精度和点云配准速度;通过融合三维激光点云数据与9轴惯性测量单元(IMU)数据,解决2组点云数据位姿差异过大无法收敛或进入局部极值的问题。采用实验室自搭建的移动机器人平台对改进的3D-NDT算法进行仿真实验,验证改进算法实时定位的可靠性和准确度。结果表明:与传统3D-NDT算法相比,改进3D-NDT算法在室外和室内环境下的匹配精度分别提升106%,108%,匹配成功率分别提升8.29%,6.35%,平均匹配耗时分别降低51.1%,47.9%,移动机器人实时定位的配准精度得到较大提升,单次配准时间也大幅降低,改进的3D-NDT算法可满足移动机器人实时定位的需求。 展开更多
关键词 正态分布变换 点云数据 点云配准 惯性测量单元(IMU) 数据融合 动态信赖半径 自主定位 移动机器人
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复杂不规则采空区多源异构数据三维建模研究
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作者 何玉州 胡伟 +3 位作者 吕斌 李俊峰 杨贺杰 张莹 《电子设计工程》 2025年第4期188-191,196,共5页
出于提高复杂不规则采空区三维建模效率以及精确度的目的,通过改进多源异构数据融合进行三维建模的方法,结合实际研究案例及关键技术,构建复杂不规则采空区三维建模框架,由地面激光雷达以及无人机航测进行数据采集并得到对应点云,对点... 出于提高复杂不规则采空区三维建模效率以及精确度的目的,通过改进多源异构数据融合进行三维建模的方法,结合实际研究案例及关键技术,构建复杂不规则采空区三维建模框架,由地面激光雷达以及无人机航测进行数据采集并得到对应点云,对点云去噪处理并结合改进快速点特征直方图以及迭代最近点方式实现。通过结合实际案例进行模拟仿真试验,得出改进的多源异构数据融合防范进行复杂不规则采空区的三维建模时,点云配准时间大幅缩短,点云配准误差更小的结论。 展开更多
关键词 复杂不规则采空区 点云配准 多源异构数据融合 快速点特征直方图
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点云与BIM数据配准在施工进度检测中的应用
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作者 李文钦 刘峰 《土木建筑工程信息技术》 2025年第2期104-110,共7页
通过倾斜摄影测量和机载LiDAR技术快速获取大范围建筑物施工现场点云数据,与BIM模型转换而来的三角网或三维点云类可读取顶点坐标信息的数据融合配准,比对施工现场的三维场景与BIM模型之间的差异,对施工进度进行检测。在某房屋建筑项目... 通过倾斜摄影测量和机载LiDAR技术快速获取大范围建筑物施工现场点云数据,与BIM模型转换而来的三角网或三维点云类可读取顶点坐标信息的数据融合配准,比对施工现场的三维场景与BIM模型之间的差异,对施工进度进行检测。在某房屋建筑项目施工过程中,使用激光扫描的方式获取施工现场前后共三期的三维点云数据,并以二期和三期数据作为变化检测的焦点,比较两个阶段模型之间的体素变化,分析、识别并提取从二期到三期的新建部件,将变化检测结果清晰地标记在BIM模型上,精确识别施工进度变化。项目实际应用的结果显示,通过该方法检测项目施工的进度有助于项目管理人员做出更为准确及时的决策。 展开更多
关键词 点云数据 建筑信息模型 融合配准 实景检测 施工进度
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Ground-based/UAV-LiDAR data fusion for quantitative structure modeling and tree parameter retrieval in subtropical planted forest 被引量:6
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作者 Reda Fekry Wei Yao +1 位作者 Lin Cao Xin Shen 《Forest Ecosystems》 SCIE CSCD 2022年第5期674-691,共18页
Light detection and ranging(LiDAR)has contributed immensely to forest mapping and 3D tree modelling.From the perspective of data acquisition,the integration of LiDAR data from different platforms would enrich forest i... Light detection and ranging(LiDAR)has contributed immensely to forest mapping and 3D tree modelling.From the perspective of data acquisition,the integration of LiDAR data from different platforms would enrich forest information at the tree and plot levels.This research develops a general framework to integrate ground-based and UAV-LiDAR(ULS)data to better estimate tree parameters based on quantitative structure modelling(QSM).This is accomplished in three sequential steps.First,the ground-based/ULS LiDAR data were co-registered based on the local density peaks of the clustered canopy.Next,redundancy and noise were removed for the ground-based/ULS LiDAR data fusion.Finally,tree modeling and biophysical parameter retrieval were based on QSM.Experiments were performed for Backpack/Handheld/UAV-based multi-platform mobile LiDAR data of a subtropical forest,including poplar and dawn redwood species.Generally,ground-based/ULS LiDAR data fusion outperforms ground-based LiDAR with respect to tree parameter estimation compared to field data.The fusion-derived tree height,tree volume,and crown volume significantly improved by up to 9.01%,5.28%,and 18.61%,respectively,in terms of rRMSE.By contrast,the diameter at breast height(DBH)is the parameter that has the least benefits from fusion,and rRMSE remains approximately the same,because stems are already well sampled from ground data.Additionally,particularly for dense forests,the fusion-derived tree parameters were improved compared to those derived from ground-based LiDAR.Ground-based LiDAR can potentially be used to estimate tree parameters in low-stand-density forests,whereby the improvement owing to fusion is not significant. 展开更多
关键词 Ground/aerial view mobile LiDAR point cloud CO-REGISTRATION fusion QSM Tree parameter retrieval
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地面激光扫描点云与无人机影像点云融合应用 被引量:2
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作者 彭仪普 李剑 +3 位作者 邹魁 汤致远 李子超 韩衍群 《铁道科学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第7期2804-2814,共11页
通过建立高精度的桥梁三维点云模型,检查桥梁病害情况并拟合绘制出桥梁线形。首先以无人机近景摄影、环绕飞行、井字飞行获取某双线特大桥梁主体与细部纹理数据,然后将不同航线采集的数据在Context Capture软件里面进行三维重建,将桥梁... 通过建立高精度的桥梁三维点云模型,检查桥梁病害情况并拟合绘制出桥梁线形。首先以无人机近景摄影、环绕飞行、井字飞行获取某双线特大桥梁主体与细部纹理数据,然后将不同航线采集的数据在Context Capture软件里面进行三维重建,将桥梁主体与细部影像融合生成完整桥梁点云1。运用Trimble SX12仪器完成对桥梁一体化扫描,获得完整桥梁点云2。提出基于双向KD-tree优化的ICP(Iterative Closest Point)算法对无人机航摄桥梁点云1与地面激光扫描桥梁点云数据2进行配准融合,加密后的桥梁点云用于建立运营铁路双线特大桥精细化三维实景建模。提出基于KD-tree的PCA(Principal Component Analysis)算法完整提取出桥梁吊索点云,运用最小二乘法拟合出桥梁拱轴线线形、RANSAC算法拟合出桥面线形。通过与单一无人机、单一地面激光扫描精度及完整性对比分析,以验证融合建模的有效性。研究结果表明:融合建模的模型水平精度1.71 cm、垂直方向精度1.25 cm,较单一无人机建模精度在水平与竖直方向分别提升16.59%与20.89%;融合建模的完整性为98.17%,纹理效果更加真实,并检查出桥墩存在蜂窝麻面、渗水等病害,拱肋存在涂装锈蚀、破裂等病害。该研究可为桥梁三维点云模型应用研究提供思路参考,具有较好的应用前景。 展开更多
关键词 运营铁路桥梁线形 倾斜摄影测量 地面激光扫描 点云数据融合 桥梁病害检测
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一种多层多模态融合3D目标检测方法 被引量:4
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作者 周治国 马文浩 《电子学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第3期696-708,共13页
在自动驾驶感知系统中视觉传感器与激光雷达是关键的信息来源,但在目前的3D目标检测任务中大部分纯点云的网络检测能力都优于图像和激光点云融合的网络,现有的研究将其原因总结为图像与雷达信息的视角错位以及异构特征难以匹配,单阶段... 在自动驾驶感知系统中视觉传感器与激光雷达是关键的信息来源,但在目前的3D目标检测任务中大部分纯点云的网络检测能力都优于图像和激光点云融合的网络,现有的研究将其原因总结为图像与雷达信息的视角错位以及异构特征难以匹配,单阶段融合算法难以充分融合二者的特征.为此,本文提出一种新的多层多模态融合的3D目标检测方法:首先,前融合阶段通过在2D检测框形成的锥视区内对点云进行局部顺序的色彩信息(Red Green Blue,RGB)涂抹编码;然后将编码后点云输入融合了自注意力机制上下文感知的通道扩充PointPillars检测网络;后融合阶段将2D候选框与3D候选框在非极大抑制之前编码为两组稀疏张量,利用相机激光雷达对象候选融合网络得出最终的3D目标检测结果.在KITTI数据集上进行的实验表明,本融合检测方法相较于纯点云网络的基线上有了显著的性能提升,平均mAP提高了6.24%. 展开更多
关键词 自动驾驶 多传感器融合 3D目标检测 点云编码 自注意力机制
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基于偏移注意力机制和多特征融合的点云分类 被引量:1
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作者 田晟 宋霖 赵凯龙 《华南理工大学学报(自然科学版)》 EI CSCD 北大核心 2024年第1期100-109,共10页
三维点云由于受到雾、雨和雪等自然天气条件的影响较小而受到了广泛的关注,在交通、能源和医疗等多个领域得到了广泛的应用,其中点云分类旨在划分三维点云数据的类别,为不同领域决策者提供信息,实现解决方案的制订,对自动驾驶、故障诊... 三维点云由于受到雾、雨和雪等自然天气条件的影响较小而受到了广泛的关注,在交通、能源和医疗等多个领域得到了广泛的应用,其中点云分类旨在划分三维点云数据的类别,为不同领域决策者提供信息,实现解决方案的制订,对自动驾驶、故障诊断和医学影像分析等具有重要意义。点云分类的应用前景广阔,但目前仍面临着诸多挑战。由于点云的无序性、稀疏性和有限性等特点,传统的图像处理和计算机视觉方法难以直接应用于点云数据分析,直接利用卷积神经网络不能有效提取点云特征,部分模型的特征提取不够充分,局部和全局的信息未能有效的利用,可能丢失重要特征信息。针对上述问题,提出一种实现点云的局部和全局特征相结合的多特征融合模块,并结合偏移注意力机制嵌入多特征融合模块实现较深层次点云特征的提取,同时引入残差结构充分利用浅层提取的特征,防止网络过深导致浅层特征丢失。在ModelNet40和ScanObjectNN分类数据集上进行训练和测试,并对实验进行了消融研究和部分数据可视化。实验结果发现该模型在ModelNet40上的分类总体准确率为93.6%,与PointNet、LDGCNN和PCT等模型相比,分类总体准确率分别提高了4.4、0.7和0.4个百分点;在ScanObjectNN上的分类总体准确率为83.7%,与PointNet++和DGCNN相比,分类总体准确率分别提高了5.8和5.6个百分点,具有较高的准确率和鲁棒性。 展开更多
关键词 点云分类 偏移注意力机制 多特征融合 残差网络
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一种多尺度特征融合的多模态三维点云配准模型 被引量:1
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作者 韩建栋 李晓蕊 《微电子学与计算机》 2024年第11期31-38,共8页
针对三维点云配准中现有描述符提取方法可能导致点云结构信息不显著以及点云数据细节丢失的问题,提出了一种多尺度特征融合的多模态三维点云配准模型(Multi-scale Feature Fusion,MSFNet)。首先,在编码器中采用基于稀疏卷积的通道注意... 针对三维点云配准中现有描述符提取方法可能导致点云结构信息不显著以及点云数据细节丢失的问题,提出了一种多尺度特征融合的多模态三维点云配准模型(Multi-scale Feature Fusion,MSFNet)。首先,在编码器中采用基于稀疏卷积的通道注意力模块(Channel Attention Module Based On Sparse Convolution,SCCAM)使得该模型能够自适应地关注点云的特征结构;然后,利用多尺度空间点云编码结构(Multi-scale Spatial Point Cloud Encoding,MSPCE)提取并有效融合不同尺度下的点云特征,从而增加点云描述符的感受野;最后,利用多模态特征融合模块对编码器提取的点云特征与图片特征进行融合,并将其送入解码器进行监督训练,以生成最终的点云描述符。采用特征匹配召回率(Feature-Match Recall,FMR)作为评价指标,在数据集3DMatch上进行实验。实验结果表明MSFNet网络其召回率精度达到了98.4%,与IMFNet(Interpretable Multimodal Fusion)网络相比,提升了0.8%。 展开更多
关键词 三维点云配准 多尺度点云编码 注意力机制 多模态特征融合 多尺度特征融合
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