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题名压缩式制冷空调机组壳管式换热器的传热强化研究进展
被引量：6
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作者
张正国
石国权
徐涛
高学农
汪双凤
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机构
华南理工大学传热强化与过程节能教育部重点实验室
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出处
《制冷学报》
CAS
CSCD
北大核心
2012年第5期43-48,共6页
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文摘
冷凝器和蒸发器是压缩式制冷空调机组中的重要设备,其传热系数的高低直接影响机组的效率和成本。采用强化传热技术是提高冷凝器与蒸发器传热性能的关键。对于管外冷凝传热强化,在Turbo-C管的基础上,将翅片从翅顶到翅根完全割裂,形成断裂的三维翅片管,以减少表面张力作用下冷凝液在传热管表面粘滞特性对传热的影响。采用螺旋隔板替代冷凝器和干式蒸发器的弓型隔板,能改善壳程流体的流动与传热性能;针对降膜蒸发器的降膜蒸发区与满液蒸发区的不同特点,应分别采用不同类型的强化管,以提高蒸发器传热系数。
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关键词
热工学
强化传热
冷凝器
蒸发器
制冷空调机组
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Keywords
Pyrology
Heat transfer enhancement
condenser
Evaporator
refrigerant and conditioning units
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分类号
TB611
[一般工业技术—制冷工程]
TB657.2
[一般工业技术—制冷工程]
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题名多效冷凝制冷机组的冷凝机理与工况分析
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作者
刘晓辉
鲁墨森
辛力
李富军
姜道珠
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机构
山东理工大学农业工程与食品科学学院
山东省果树研究所
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出处
《郑州轻工业学院学报（自然科学版）》
CAS
2010年第4期62-66,共5页
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基金
山东省科技攻关项目(2008GG1009038)
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文摘
分析了多效冷凝制冷机组的传热和传质过程及风量、水量对机组冷凝效果的影响:空气与喷淋水交叉流动的结构可使多效冷凝制机组水泵的功耗更低;合理的风量及喷淋水量可强化水膜传热传质性能,同时使制冷量和能效比达到最大.以10 t保鲜冷库(0～3℃)为实验库,进行多效冷及风冷2种冷却方式下压缩机系统运行特性的对比实验研究.实验表明:多效冷凝机组很好地解决了高温环境下风冷机组排气压力、排气温度过高的问题,最高气温36℃时使排气压力和排气温度分别降低了0.73MPa,28.23℃,节能效果显著.
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关键词
多效冷凝制冷机组
热质交换
铜-康铜热电偶
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Keywords
multi-effect condensed refrigeration unit
heat and mass transfer
copper-constantan thermocouples
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分类号
TQ051.5
[化学工程]
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题名并联压缩机组制冷系统性能试验分析
被引量：3
- 3
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作者
申道明
桂超
夏锦红
薛松涛
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机构
新乡学院土木工程与建筑学院
同济大学结构工程与防灾研究所
日本东北工业大学建筑学科
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出处
《流体机械》
CSCD
北大核心
2020年第9期77-82,共6页
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基金
国家自然科学基金项目(41877251)。
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文摘
基于并联式压缩机组水冷式测试台,对压缩机不同开启状态下,蒸发温度、冷凝温度、压缩机吸排气压比等工况条件对系统性能的影响规律进行分析,选用制冷量、COP、压缩机功耗、制冷剂流量作为机组性能衡量指标。试验结果显示:系统制冷量和COP均随蒸发温度的降低、冷凝温度的升高、压比的增加而减小,制冷剂流量随蒸发温度的升高、冷凝温度的降低、压比的增加而增大;压缩机功耗随着冷凝温度的升高、压比的增加而升高,但其受蒸发温度的影响并不大;最后基于试验数据,使用蒸发温度、冷凝温度对制冷剂流量、压缩机功耗的预测模型进行拟合,预测模型可实现对系统参数的高精度预测,其预测平均误差在±10%以内。
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关键词
并联式压缩机组
蒸发温度
冷凝温度
压比
制冷量
COP
预测模型
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Keywords
parallel unit with several compressors
evaporation temperature
condensation temperature
pressure ratio
refrigerating capacity
COP
prediction model
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分类号
TH45
[机械工程—机械制造及自动化]
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题名10 kW制冷机组用冷凝器空气侧性能试验研究
被引量：1
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作者
王振环
崔然成
权宁哲
赵新学
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机构
滨州学院机电工程学院
韩国制冷空调认证中心
韩国鲜文大学机械ICT融合工程学院
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出处
《流体机械》
CSCD
北大核心
2022年第5期15-21,共7页
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基金
国家自然科学基金项目(52075047)
山东省重点研发计划项目(2018GNC112003)
博士科研启动基金项目(2018Y13\2019Y39)。
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文摘
为了确定不同参数条件对10 kW制冷机组用冷凝器换热性能的影响,利用空气焓差法测试冷凝器空气侧容量和压降性能的影响,通过改变翅片形状(4种),翅片节距(5种),管排数(4种)和空气流量(6种)进行了冷凝器的性能特征研究,并且通过对比分析不同冷凝器规格下的10 kW制冷机组的制冷容量和压降情况。试验结果表明:首先确定最佳性能下冷凝器翅片类型为波纹状,然后测试得到最佳性能下波纹状翅片的规格为翅片节距3 mm,管排数4排,空气流量90 m^(3)/min,试验结果可为冷藏/冷冻车辆制冷机组性能研究提供参考。
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关键词
容量
冷凝器
热交换器
传热
压降
制冷机组
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Keywords
capacity
condenser
heat exchanger
heat transfer
pressure drop
refrigerator unit
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分类号
TH12
[机械工程—机械设计及理论]
TKB61
[动力工程及工程热物理]
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