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Response Spectrum Method for Extreme Wave Loading With Higher Order Components of Drag Force
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作者 Tabeshpour Mohammad Reza Fatemi Dezfouli Mani +2 位作者 Dastan Diznab Mohammad Ali Mohajernasab Saied Seif Mohammad Saied 《Journal of Marine Science and Application》 CSCD 2017年第1期27-32,共6页
Response spectra of fixed offshore structures impacted by extreme waves are investigated based on the higher order components of the nonlinear drag force. In this way, steel jacket platforms are simplified as a mass a... Response spectra of fixed offshore structures impacted by extreme waves are investigated based on the higher order components of the nonlinear drag force. In this way, steel jacket platforms are simplified as a mass attached to a light cantilever cylinder and their corresponding deformation response spectra are estimated by utilizing a generalized single degree of freedom system. Based on the wave data recorded in the Persian Gulf region, extreme wave loading conditions corresponding to different return periods are exerted on the offshore structures. Accordingly, the effect of the higher order components of the drag force is considered and compared to the linearized state for different sea surface levels. When the fundamental period of the offshore structure is about one third of the main period of wave loading, the results indicate the linearized drag term is not capable of achieving a reliable deformation response spectrum. 展开更多
关键词 offshore structure design response spectrum method wave analysis Morison equation higher order components drag force wave loading extreme wave
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混联Ⅱ型惯容耗能减震结构响应及减震性能研究
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作者 李创第 柴一格 +2 位作者 樊新宇 王瑞勃 葛新广 《应用数学和力学》 北大核心 2025年第2期208-222,共15页
针对多自由度混联Ⅱ型惯容对结构减震效果和可靠度的影响较为复杂的问题,运用功率谱二次分解法对该耗能结构的动力响应进行了研究.通过复模态法将重构后的运动方程进行解耦,获得了结构位移及速度、结构层间位移及速度、层间剪力、层间... 针对多自由度混联Ⅱ型惯容对结构减震效果和可靠度的影响较为复杂的问题,运用功率谱二次分解法对该耗能结构的动力响应进行了研究.通过复模态法将重构后的运动方程进行解耦,获得了结构位移及速度、结构层间位移及速度、层间剪力、层间位移角和惯容力等响应的频域统一解表达式.运用功率谱二次分解法,获得了上述响应量的功率谱及谱矩的解析解.以一栋16层的实际结构为例,验证了功率谱及谱矩的正确性.最后,基于位移标准差和谱矩解析解探究了惯容系统参数对减震效果的影响,并对动力可靠度进行了分析.验证了布置混联Ⅱ型惯容耗能结构具有良好的减震效果及可靠度. 展开更多
关键词 混联Ⅱ型惯容系统 随机地震响应 复模态法 0~2阶谱矩 Clough-Penzien谱
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高墩大跨矮塔斜拉桥成桥动力特性及抗震分析
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作者 韩伟 《科学技术创新》 2025年第4期139-142,共4页
现代桥梁往高墩大跨径方向发展,对结构的动力特性和抗震能力提出了越来越高的要求。矮塔斜拉桥在这方面的研究还较少,因此本文以某待建高墩大跨矮塔斜拉桥为例,应用反应谱法和时程分析法对其进行研究,供其他同类型项目参考。
关键词 高墩大跨 矮塔斜拉桥 动力特性 抗震能力 反应谱分析法 时程分析法
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场地类别对预制小箱梁桥抗震性能影响研究
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作者 刘贝 丁伟慧 《城市道桥与防洪》 2025年第2期111-114,124,共5页
以30 m跨径预制小箱梁桥为研究对象,采用反应谱法分析VII度区(0.1g)不同场地类别、墩高为5~15 m、纵筋率为0.6%~2.1%的小箱梁桥在E1、E2地震作用下的桥梁抗震性能。研究结果表明:墩高、场地类别越高,墩柱纵筋率越低,E1、E2地震墩柱强度... 以30 m跨径预制小箱梁桥为研究对象,采用反应谱法分析VII度区(0.1g)不同场地类别、墩高为5~15 m、纵筋率为0.6%~2.1%的小箱梁桥在E1、E2地震作用下的桥梁抗震性能。研究结果表明:墩高、场地类别越高,墩柱纵筋率越低,E1、E2地震墩柱强度富裕越少;墩柱横桥向可按弹性构件设计,顺桥向可根据墩高、场地类别、配筋经济性采用弹性或延性构件设计;地震场地类别为IV类时,支座抗滑能力不足,宜采用减隔震设计;墩柱纵筋率越低、场地类别越高,墩顶位移越大;纵筋率越低,墩顶容许位移越大;矮墩宜按弹性构件设计,墩柱按照延性构件的桩与柱纵筋率的比值为1.21~1.92。相关结论供同类工程参考。 展开更多
关键词 抗震性能 场地类别 预制小箱梁 反应谱法 纵筋率
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冲击响应谱在炮击振动环境的谱编制应用研究
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作者 李益萱 李凯翔 +1 位作者 白春玉 刘继军 《应用力学学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第5期1027-1033,共7页
机载航炮是军机结构振动/冲击最严酷的载荷源之一,基于实测数据得到真实的环境谱,对于军机结构及机载设备的设计与考核非常重要。基于某飞机航炮实测响应数据,采用数字滤波法得到炮振环境下单点单次响应的冲击响应谱,并结合国军标和相... 机载航炮是军机结构振动/冲击最严酷的载荷源之一,基于实测数据得到真实的环境谱,对于军机结构及机载设备的设计与考核非常重要。基于某飞机航炮实测响应数据,采用数字滤波法得到炮振环境下单点单次响应的冲击响应谱,并结合国军标和相关标准的要求,提出了基于不同统计数据类型的机载设备炮振环境分类方法,对每一组炮振实测数据进行归纳,得到了炮击振动环境实测谱和规范谱,最后通过某飞机舱段地面试验进行了验证。结果表明该方法相较于常用的位置区域分类和极值包络区域归纳方法更正确合理,且比行业内普遍采用的随机炮振通用谱更符合炮击真实环境。该方法可直接用于军机结构与机载设备的地面试验验证,具有较好的科学性和工程实用价值。 展开更多
关键词 炮击振动环境 冲击响应谱 编谱方法 试验应用
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基于TMD的大跨度斜拉桥风致随机振动控制研究
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作者 肖祥 薛宗颜 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》 2024年第4期732-736,共5页
本文开展基于TMD的大跨度桥梁风致随机振动控制研究.建立了随机风荷载作用下桥梁—TMD系统随机振动响应分析的虚拟激励分析程序.提出了随机振动响应控制的TMD参数优化方法.以西固黄河大桥为背景,开展了实际桥梁的风致振动控制分析.结果... 本文开展基于TMD的大跨度桥梁风致随机振动控制研究.建立了随机风荷载作用下桥梁—TMD系统随机振动响应分析的虚拟激励分析程序.提出了随机振动响应控制的TMD参数优化方法.以西固黄河大桥为背景,开展了实际桥梁的风致振动控制分析.结果表明:基于本文方法TMD参数优化后振动控制效率可提高近9倍,横向随机位移响应的控制效率可达到28.83%,横向随机加速度响应的控制效率可达到28.8%. 展开更多
关键词 简谐质量阻尼器 虚拟激励法 响应功率谱 风致桥梁振动响应 随机振动
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既有钻芯RC框架结构抗震性能研究
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作者 刘芳 杨聪昆 周宏宇 《西安工业大学学报》 2024年第6期733-742,共10页
为了研究既有RC框架结构在钻芯检测后整体结构的抗震性能,应用ANSYS地震反应谱法对钻芯前后的RC框架结构开展多遇地震、设防地震、罕遇地震作用下的整体抗震性能研究。结果表明,各楼层相当钻芯数量时,结构的首层层间位移变化量最大;在... 为了研究既有RC框架结构在钻芯检测后整体结构的抗震性能,应用ANSYS地震反应谱法对钻芯前后的RC框架结构开展多遇地震、设防地震、罕遇地震作用下的整体抗震性能研究。结果表明,各楼层相当钻芯数量时,结构的首层层间位移变化量最大;在不同设防烈度的地震作用下,其中多遇地震作用时,钻芯后的RC框架结构位移反应变化最大,最大偏差为6.41%;设防地震与罕遇地震作用时,钻芯后的RC框架结构位移反应变化相当,且均小于多遇地震作用下的影响。构件损伤分析结果表明,框架梁构件钻芯位置处均未出现明显应力集中损伤;钻芯位置出现应力集中的框架柱构件均出现在首层。 展开更多
关键词 钻芯 抗震性能 反应谱法 位移反应 损伤
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基于改进多目标布谷鸟算法的拦沙重力坝结构抗震优化
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作者 于家傲 沈振中 +3 位作者 李乐晨 孙一清 疏永康 于世发 《水资源与水工程学报》 CSCD 北大核心 2024年第5期137-147,共11页
混凝土重力坝在强震作用下易出现结构安全问题,因而需采用合理经济的工程措施加以防护。将西北地区某拦沙重力坝作为研究对象,基于振型分解反应谱法分析大坝自振特性与动力响应,并综合考虑坝踵拉应力和抗震措施可变造价,采用改进多目标... 混凝土重力坝在强震作用下易出现结构安全问题,因而需采用合理经济的工程措施加以防护。将西北地区某拦沙重力坝作为研究对象,基于振型分解反应谱法分析大坝自振特性与动力响应,并综合考虑坝踵拉应力和抗震措施可变造价,采用改进多目标布谷鸟算法(MOCS)进行抗震设计方案的优化。此外,为提高算法性能,通过调整拥挤度距离计算公式、引进多项式变异算子以及动态步长和发现概率等方式进行改进。通过与其他多目标算法在不同测试函数上的对比试验,证明改进MOCS算法具备计算高效和解集均匀等优点。最后,根据Pareto最优解集,对重力坝的设计方案进行合理性评价,并提出工程建议。相关方法与结论对高烈度地震区混凝土重力坝的结构设计具有参考价值。 展开更多
关键词 拦沙重力坝 改进MOCS算法 振型分解反应谱法 地震响应 结构优化
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航空液压管路系统振动疲劳寿命评估的响应谱方法
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作者 隋国浩 阎善腾 +1 位作者 杨永博 张亚辉 《装备环境工程》 CAS 2024年第9期1-10,共10页
目的实现航空液压管路系统在一致/多点激励作用下,高周疲劳寿命的准确高效获取。方法考虑管内流体Coriolis力和夹具的附加阻尼效应,建立一致/多点激励作用下,航空液压管路系统振动疲劳寿命评估的响应谱方法。首先,采用复模态叠加法,在... 目的实现航空液压管路系统在一致/多点激励作用下,高周疲劳寿命的准确高效获取。方法考虑管内流体Coriolis力和夹具的附加阻尼效应,建立一致/多点激励作用下,航空液压管路系统振动疲劳寿命评估的响应谱方法。首先,采用复模态叠加法,在状态空间对其控制方程进行降阶,推导出一致/多点激励作用下航空液压管路随机应力响应的显式表达。然后,基于现有的疲劳响应谱方法,依次引入与模态速度与基础激励相关的广义相关系数,并计入非比例阻尼以及多点激励效应,建立一致/多点激励作用下航空液压管路系统疲劳响应谱方法组合格式。结果采用雨流计数法验证了本文方法的计算精度,并讨论了分析效率。同时,探究了管内流体流速与激励的部分相干性对于管路系统疲劳寿命的影响。结论本文方法计算效率极高,且计算精度稳定,并考虑了管内流体负载与多点激励效应对疲劳寿命影响,能够满足工程中复杂管路系统振动疲劳的分析需求。 展开更多
关键词 航空液压管路 疲劳响应谱法 高周疲劳 非经典阻尼 多点随机激励 频域方法
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基于ANSYS的地震作用下进水塔动力响应分析
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作者 张学林 朱少坤 陈聪昊 《黄河水利职业技术学院学报》 2024年第4期28-33,共6页
基于ANSYS三维有限元分析软件,采用振型分解反应谱法对进水塔结构进行地震响应分析,分析地震作用下的塔体薄弱部位,并进行混凝土强度复核。结果表明,在地震作用下,进水塔结构位移显著增加,最大位移主要位于塔体顶部,进水塔结构拉应力有... 基于ANSYS三维有限元分析软件,采用振型分解反应谱法对进水塔结构进行地震响应分析,分析地震作用下的塔体薄弱部位,并进行混凝土强度复核。结果表明,在地震作用下,进水塔结构位移显著增加,最大位移主要位于塔体顶部,进水塔结构拉应力有所增加,最大值主要分布在塔体腰部区域,混凝土拉应力最大值小于规范要求的抗拉强度,满足规范要求,进水塔不会产生破坏。 展开更多
关键词 ANSYS软件 有限元分析 地震作用 进水塔 反应谱法 动力响应
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高耸进水塔结构抗震分析方法研究
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作者 王金山 张哲 +1 位作者 丁超元 张泽玉 《水利水电技术(中英文)》 北大核心 2024年第S2期350-357,共8页
以西藏某工程为例,基于大型有限元分析软件Midas GTS NX,应用不同的抗震分析方法研究进水塔在地震作用下的结构动力响应,并对比分析了各方法计算结果之间的差异。结果表明,采用不同的抗震分析方法计算得到的进水塔应力水平相差较大,但... 以西藏某工程为例,基于大型有限元分析软件Midas GTS NX,应用不同的抗震分析方法研究进水塔在地震作用下的结构动力响应,并对比分析了各方法计算结果之间的差异。结果表明,采用不同的抗震分析方法计算得到的进水塔应力水平相差较大,但应力分布规律相同,并且采用振型分解反应谱法计算得到的结构抗震分析应力结果更加保守;在考虑地震作用的效应折减系数后,采用不同抗震分析方法导致的结构应力水平差异对结构的配筋结果影响较小。 展开更多
关键词 结构抗震分析 拟静力法 振型分解反应谱法 动力时程分析法 进水塔
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梁系平面刚度偏心分布高桩平台结构地震响应
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作者 李亚 吴兵 《水运工程》 2024年第4期22-27,共6页
基于工程实例,采用反应谱方法、时程分析法对梁系平面刚度偏心分布高桩平台结构地震响应规律进行分析研究。结果发现:横向地震作用下,反应谱法和人工波时程分析法计算结果较为接近,天然波时程分析法结果则因选波呈现差异;桩基二维、三... 基于工程实例,采用反应谱方法、时程分析法对梁系平面刚度偏心分布高桩平台结构地震响应规律进行分析研究。结果发现:横向地震作用下,反应谱法和人工波时程分析法计算结果较为接近,天然波时程分析法结果则因选波呈现差异;桩基二维、三维模型计算结果较为接近,横梁二维、三维模型剪力峰值计算结果接近,弯矩峰值结果差异大。纵向地震作用下,三维反应谱法和人工波时程分析法计算结果接近。不同计算模式对比表明三维反应谱法适应性较好。抗震设防烈度大于7度时,该类型平台结构桩基不宜选用PHC桩。对梁-板连接刚性系数λ进行参数分析表明:λ变化对横梁、纵梁内力的影响大于对桩基的影响,对纵横梁弯矩的影响大于对剪力的影响,且纵向地震作用下影响程度大于横向地震。说明板、梁之间的约束状态改变了结构的刚度分配情况,进而对结构的地震效应产生规律性影响。 展开更多
关键词 高桩平台 平面刚度偏心 地震响应 反应谱法 时程分析法 连接刚性系数
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不同场地下大跨斜拉桥多维多点随机地震响应分析
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作者 石燚 陆路 +4 位作者 范书立 沈檬 左春愿 孙新国 曹飞飞 《中外公路》 2024年第5期158-165,共8页
为了研究不同场地下大跨斜拉桥随机地震响应,该文采用场地传递函数评估不同场地条件对地震动传播的影响,综合考虑行波效应及相干效应,生成了不同场地条件的多点功率谱,运用绝对位移求解的虚拟激励法对斜拉桥在不同场地下的一致激励及多... 为了研究不同场地下大跨斜拉桥随机地震响应,该文采用场地传递函数评估不同场地条件对地震动传播的影响,综合考虑行波效应及相干效应,生成了不同场地条件的多点功率谱,运用绝对位移求解的虚拟激励法对斜拉桥在不同场地下的一致激励及多点多维的地震响应进行对比分析。选取一大跨斜拉桥作为工程实例,采用Ansys有限元软件进行随机地震响应分析;考虑场地条件对地震功率谱的影响,计算桥梁结构在不同激励方式下的随机响应,提取桥梁各单元响应的功率谱,并计算功率谱响应的均方根极值。研究结果表明:软土场地对桥梁随机响应的放大效应约为硬土场地的3倍;多点激励对桥梁随机响应的放大影响约为一致激励的1.5倍。因此,场地效应对大跨斜拉桥梁的随机地震响应影响极大,在抗震设计时不能忽略其影响。 展开更多
关键词 大跨斜拉桥 随机响应 场地传递函数 功率谱密度函数 虚拟激励法
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多跨连续梁拱组合体系桥梁抗震性能分析
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作者 王坤林 付旺旺 +2 位作者 席利飞 袁少洋 周俊福 《公路交通技术》 2024年第5期47-54,共8页
为了解相邻结构、行波效应和减隔震体系对多跨连续梁拱组合体系桥梁内力的影响,以某连续梁拱组合体系桥梁为实例,通过有限元软件建立抗震计算模型,并采用反应谱法和动力时程分析法对其进行地震反应分析。结果表明:1)连续梁拱组合体系桥... 为了解相邻结构、行波效应和减隔震体系对多跨连续梁拱组合体系桥梁内力的影响,以某连续梁拱组合体系桥梁为实例,通过有限元软件建立抗震计算模型,并采用反应谱法和动力时程分析法对其进行地震反应分析。结果表明:1)连续梁拱组合体系桥梁在顺桥向地震作用下2种分析方法的计算结果大致相同,前者计算结果略大于后者,反应谱法的计算结果偏于安全;2)相邻结构对过渡墩的内力影响较大,对其他墩柱的内力影响较小,建议考虑相邻结构的影响;3)考虑行波效应后,各孔控制截面的位移、弯矩有少量增大,固定墩的内力显著增大,且随着波速的增大,结构的地震响应逐渐趋于一致激励下的地震响应;4)采用摩擦摆隔震支座后,结构的内力和位移响应均大幅降低,且各墩的受力更加均匀,建议大跨径桥梁采用减隔震体系,以降低结构的地震响应。 展开更多
关键词 梁拱组合体系桥 抗震分析 反应谱法 动力时程分析法 相邻结构 行波效应 摩擦摆隔震支座
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基于多阵型反应谱法下的减隔震桥梁迭代计算分析
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作者 周路瑶 《山东交通科技》 2024年第5期25-29,共5页
减隔震桥梁可采用多阵型反应谱法进行抗震分析。由于减隔震装置的非线性特性导致初始分析时结构的位移响应量是未知的,因此需要迭代计算。以某项目的4跨连续现浇箱梁为例,基于多阵型反应谱法下利用midas Civil对减隔震桥梁进行迭代计算... 减隔震桥梁可采用多阵型反应谱法进行抗震分析。由于减隔震装置的非线性特性导致初始分析时结构的位移响应量是未知的,因此需要迭代计算。以某项目的4跨连续现浇箱梁为例,基于多阵型反应谱法下利用midas Civil对减隔震桥梁进行迭代计算分析,给出满足规范要求的迭代次数,并通过与非减隔震桥梁对比分析,检验减隔震装置的效果。 展开更多
关键词 减隔震桥梁 多阵型反应谱法 迭代
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基于Autobank的重力坝挡水坝段动力分析
16
作者 周晨晖 《陕西水利》 2024年第3期16-18,26,共4页
重力坝的抗震特性是大坝安全的一个重要指标,以柳树沟水库堆石混凝土重力坝挡水坝段为分析对象,利用Autobank有限元计算软件,在进行静力分析的基础上,基于振型分解反应谱法对其进行动力分析,将静态荷载和动态荷载作用下的应力结果按照... 重力坝的抗震特性是大坝安全的一个重要指标,以柳树沟水库堆石混凝土重力坝挡水坝段为分析对象,利用Autobank有限元计算软件,在进行静力分析的基础上,基于振型分解反应谱法对其进行动力分析,将静态荷载和动态荷载作用下的应力结果按照“静力+动力”和“静力-动力”两种方式分别进行组合,采取最不利值与规范要求对比,得到该坝段应力状态满足相关规范要求,验证大坝结构设计的合理性和工程的安全可靠性,研究可供相关类似工程参考借鉴。 展开更多
关键词 重力坝 Autobank 有限元 动力分析 振型分解反应谱法
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旭龙水电站进水塔抗震稳定性分析
17
作者 陈捷平 孙海清 张彪 《水利水电快报》 2024年第7期53-58,共6页
旭龙水电站所处工程区的地震基本烈度为Ⅷ度,属于高地震区。为研究进水塔结构的抗震设计,采用三维有限元分析软件,运用振型分解反应谱法计算进水口在静动力各工况下的变形和应力分布,并对进水塔的整体稳定和基底应力进行了验算。结果表... 旭龙水电站所处工程区的地震基本烈度为Ⅷ度,属于高地震区。为研究进水塔结构的抗震设计,采用三维有限元分析软件,运用振型分解反应谱法计算进水口在静动力各工况下的变形和应力分布,并对进水塔的整体稳定和基底应力进行了验算。结果表明:在各工况下,进水塔各部位一般应力均在规范许可的范围内,整体稳定及基底应力均满足规范要求,旭龙水电站进水塔结构抗震性能良好。研究成果可为类似进水塔结构设计提供参考。 展开更多
关键词 进水塔 高地震区 振型分解反应谱法 基底应力 旭龙水电站
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最小二乘法分段拟合标定反应谱方法 被引量:21
18
作者 郭晓云 薄景山 +2 位作者 巴文辉 田启文 李平 《世界地震工程》 CSCD 北大核心 2012年第3期29-33,共5页
反应谱的标定方法直接关系到反应谱特征参数的确定,合理的反应谱标定方法得到的设计反应谱能够真实地表达地震动的特性,是确定地震动输入的重要环节。提出了基于坐标变换的最小二乘法分段拟合方法,通过对汶川大地震不同场地典型强震记... 反应谱的标定方法直接关系到反应谱特征参数的确定,合理的反应谱标定方法得到的设计反应谱能够真实地表达地震动的特性,是确定地震动输入的重要环节。提出了基于坐标变换的最小二乘法分段拟合方法,通过对汶川大地震不同场地典型强震记录反应谱的标定,对比了反应谱不同的标定方法,根据反应谱标定图形的对比及误差分析认为,最小二乘法分段拟合方法是操作简便且标定结果合理的反应谱标定方法。 展开更多
关键词 反应谱 标定方法 最小二乘法 特征周期 设计反应谱
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抗震设计反应谱的标定方法 被引量:23
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作者 郭晓云 薄景山 +2 位作者 张宇东 孙有为 李平 《世界地震工程》 CSCD 北大核心 2011年第1期66-71,共6页
抗震设计反应谱是结构抗震设计的主要依据,设计反应谱的标定是确定地震动输入的重要环节。文中详细地总结了设计反应谱标定的基本原理和几种常用的设计反应谱标定方法,介绍了我国建筑抗震设计反应谱参数的确定方法和"统一抗震设计... 抗震设计反应谱是结构抗震设计的主要依据,设计反应谱的标定是确定地震动输入的重要环节。文中详细地总结了设计反应谱标定的基本原理和几种常用的设计反应谱标定方法,介绍了我国建筑抗震设计反应谱参数的确定方法和"统一抗震设计反应谱"的研究现状及应用前景;对不同设计反应谱标定方法中存在的问题进行了评述;提出抗震设计反应谱标定方法中有待进一步研究的问题。 展开更多
关键词 设计反应谱 特征周期 反应谱平台值 标定方法
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马堵山重力坝动力响应分析及安全评价 被引量:10
20
作者 甘磊 沈振中 +1 位作者 凌春海 张健梁 《水电能源科学》 北大核心 2010年第7期78-81,共4页
根据马堵山碾压混凝土重力坝的工程地质条件,选择典型坝段建立坝体和坝基的三维有限元模型,采用反应谱法计算分析了该坝的动力响应,研究了该坝的位移、应力和地震加速度的响应及其变化规律,并分析了坝体位移和应力在地震作用加载后的变... 根据马堵山碾压混凝土重力坝的工程地质条件,选择典型坝段建立坝体和坝基的三维有限元模型,采用反应谱法计算分析了该坝的动力响应,研究了该坝的位移、应力和地震加速度的响应及其变化规律,并分析了坝体位移和应力在地震作用加载后的变化情况。计算结果表明,在设计地震作用下,坝体的最大动位移为7.59 mm,发生在坝体顶部;坝体的最大动应力为1.8 MPa,出现在坝踵部位;最大动加速度为1.466 m/s2,发生在坝体顶部。该坝在设计地震作用下强度满足要求。 展开更多
关键词 堵山 碾压混凝土重力坝 动力响应分析 安全评价 Gravity Dam Evaluation Analysis 地震作用 坝体位移 三维有限元模型 动应力 地震加速度 工程地质条件 设计 计算结果 计算分析 反应谱法 变化情况 变化规律 动位移
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