铁路工程技术接口施工工效水平研究

1

作者 鲍学英 霍雨雨 +1 位作者 班新林 许见超 《铁道工程学报》 北大核心 2025年第1期119-125,共7页

研究目的:为提高技术接口施工效率,本文基于现有建筑施工工效系统,构建了技术接口施工工效系统,并采用系统动力学模型分析铁路工程技术接口施工工效,动态预测其变化趋势。研究结论:(1)基于构建的技术接口施工工效系统,识别出51个影响因... 研究目的:为提高技术接口施工效率,本文基于现有建筑施工工效系统,构建了技术接口施工工效系统,并采用系统动力学模型分析铁路工程技术接口施工工效,动态预测其变化趋势。研究结论:(1)基于构建的技术接口施工工效系统,识别出51个影响因素;(2)采用灰数理论和决策实验室分析法,分析因素之间的相互作用关系,确定了40个关键影响因素;(3)利用系统动力学理论,分析各关键因素的反馈机制,绘制因果关系图,并利用Vensim软件模拟仿真各因素对技术接口施工工效水平的动态影响,结果表明,在初始状态下,“人”子系统的工效水平最高,而随着施工进度推进,“管”子系统工效水平变化速度最快;(4)本研究结果可为铁路工程技术接口管理和决策提供参考。 展开更多

关键词 铁路工程 技术接口 施工工效 影响因素 系统动力学

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艰险山区铁路工程技术接口管理协同度研究 被引量：1

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作者 赵晓会 鲍学英 霍雨雨 《铁道标准设计》 北大核心 2024年第3期81-90,112,共11页

为解决艰险山区铁路工程不同参与方之间的冲突、进度延误等问题,实现资源的高效利用,提高技术接口的管理水平,将管理协同思想引入铁路工程技术接口管理,从序参量有序度、子系统有序度、系统协同度3个方面构建铁路工程技术接口管理协同... 为解决艰险山区铁路工程不同参与方之间的冲突、进度延误等问题,实现资源的高效利用,提高技术接口的管理水平,将管理协同思想引入铁路工程技术接口管理,从序参量有序度、子系统有序度、系统协同度3个方面构建铁路工程技术接口管理协同度评价模型。首先,选取铁路某标段工程作为研究对象,在对铁路工程系统进行细化分解、识别技术接口的基础上,从内外部环境分析铁路工程技术接口管理协同的复杂性,为铁路工程技术接口管理协同系统的构成奠定基础。其次,基于铁路工程技术接口管理协同系统的构成要素,通过文献查阅、专家咨询等方法建立技术接口管理协同度评价指标体系。最后,运用改进的层次分析法确定各级指标的权重并计算出技术接口管理在规划、分析、设计、实施、验证、运维6个阶段的系统协同度,分析接口管理系统协同度水平的变化情况,并提出相应的协同度提升策略。结果表明:铁路某标段工程验证阶段的协同度最低为-0.014383,实施阶段的协同度最高为0.018856,6个子系统的整体协同度呈上升趋势。这一结论表明评价模型可操作性强、结果可靠,可为铁路工程技术接口的协同管理提供新的视角。 展开更多

关键词 铁路工程 技术接口 管理协同度 改进的层次分析法 协同度提升策略

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基于信息交换的铁路工程技术接口信息化管理研究

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作者 陈棉 鲍学英 左芯 《铁道标准设计》 北大核心 2024年第6期77-85,共9页

为降低铁路工程技术接口管理难度,提升接口管理效率,提出基于接口信息交换的技术接口信息协调管理框架,构建技术接口信息化管理平台架构。首先,通过对铁路工程技术接口特点进行分析,明晰技术接口信息内容包括接口要求、接口界面、责任... 为降低铁路工程技术接口管理难度,提升接口管理效率,提出基于接口信息交换的技术接口信息协调管理框架,构建技术接口信息化管理平台架构。首先,通过对铁路工程技术接口特点进行分析,明晰技术接口信息内容包括接口要求、接口界面、责任单位以及接口方向,依据信息沟通理论引入接口交换的概念,提出技术接口信息交换模型,明确技术接口信息交换过程,梳理出在接口管理中针对接口信息交换的具体管理流程;然后,从接口管理难点角度出发对铁路工程技术接口管理进行需求分析,结合协调管理理论,提出基于信息交换的技术接口协调管理框架,即包括技术接口专业信息协调、组织信息协调、过程信息协调以及目标信息协调,并通过分析技术接口信息协调管理对接口管理目标(质量、进度、投资、安全)的作用机理,结合信息化技术,以技术接口间的信息交互为导向,构建技术接口信息协调管理平台,从而及时解决接口相关方在分工与协调配合中的矛盾,实现对接口进行高效有序的动态控制。该信息化管理平台将实时的对技术接口标准化、规范化管理,提高管理的精细度、准确度,以及管理的时效性和各参与方的协同度,可为铁路复杂的技术接口管理提供新思路。 展开更多

关键词 铁路工程 技术接口 信息沟通理论 协调管理 信息化技术

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地铁工程施工安全评价标准研究 被引量：57

4

作者 丁烈云 吴贤国 +1 位作者 骆汉宾 付菲菲 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2011年第11期121-127,共7页

我国当前正进行高速的地铁工程建设,安全问题至关重要,但我国目前的标准体系中尚无专门应用于地铁工程施工过程的安全评价标准。本文阐述地铁工程施工安全评价标准的定位、适用范畴、编制依据以及编制原则;建立安全评价标准的内容体系,... 我国当前正进行高速的地铁工程建设,安全问题至关重要,但我国目前的标准体系中尚无专门应用于地铁工程施工过程的安全评价标准。本文阐述地铁工程施工安全评价标准的定位、适用范畴、编制依据以及编制原则;建立安全评价标准的内容体系,构建针对施工安全组织管理评价、施工安全技术管理评价、施工环境安全管理评价、施工安全监控预警管理评价的四个单项安全评价指标体系,在此基础上给出四个单项安全管理水平等级和总体安全管理水平等级评价方法;分析地铁工程施工安全评价标准主要特点,从而构建切实可行的具有自我约束、自我监督、自我完善的地铁工程施工安全评价标准,将地铁工程施工安全纳入标准化、规范化管理,对确保地铁工程安全施工具有比较重要的意义。 展开更多

关键词 地铁工程 施工安全 管理 评价 标准

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地铁工程建设中的环境安全风险技术管理体系 被引量：27

5

作者 张成满 罗富荣 《都市快轨交通》 2007年第2期63-65,83,共4页

城市地下工程具有现场环境条件复杂、施工难度大、技术要求高、工期长、对环境影响控制要求高等特点,是一项相当复杂的风险性系统工程。在北京市地铁建设中施行的环境安全风险技术管理体系,其主要内容有岩土工程勘察和环境调查、环境安... 城市地下工程具有现场环境条件复杂、施工难度大、技术要求高、工期长、对环境影响控制要求高等特点,是一项相当复杂的风险性系统工程。在北京市地铁建设中施行的环境安全风险技术管理体系,其主要内容有岩土工程勘察和环境调查、环境安全分级、邻近建(构)筑物的现状评估、工程环境影响预测和工程环境变形控制标准的制定、环境安全的专项设计、环境安全专项施工方案的编制、监控量测系统等。通过1年多的实施,该体系运转顺畅,可操作性较强,使建设工程的安全有了技术保障。 展开更多

关键词 地铁工程 环境安全风险 技术管理体系

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地下工程安全风险管理技术标准体系研究 被引量：7

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作者 王薇 黄叙 +3 位作者 李军 毛星 蒋世琼 张晴 《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2012年第4期53-57,共5页

工程安全风险管理与项目管理日益结合,已成为降低工程事故发生的必要手段。为了实现我国地下工程建设安全风险管理的标准化和规范化,形成指导性较强的技术标准体系,通过对我国现有安全风险管理技术标准进行分析,研究标准在风险管理过程... 工程安全风险管理与项目管理日益结合,已成为降低工程事故发生的必要手段。为了实现我国地下工程建设安全风险管理的标准化和规范化,形成指导性较强的技术标准体系,通过对我国现有安全风险管理技术标准进行分析,研究标准在风险管理过程中的功能,将我国地下工程技术标准分为安全管理类标准和安全技术类标准2个模块,按工程建设阶段全周期构建出我国地下工程安全风险管理技术标准体系,并根据我国安全风险管理技术标准的特点提出完善机制。 展开更多

关键词 地下工程 安全风险管理 技术标准体系 构建 完善机制

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业主在大型煤化工项目中的工程技术管理 被引量：2

7

作者 蔡丽娟 尹甜 谢君 《现代化工》 CAS CSCD 北大核心 2015年第4期17-20,共4页

简要概述了我国大型煤制油及煤化工一体工程项目建设中以业主为核心的管理体系中的关键要素及经验。实践证明,大型煤化工一体化项目单纯依靠委托工程承包商来全面管理项目存在一定的风险,作为业主必须具备自己的管理机构和管理方法,要... 简要概述了我国大型煤制油及煤化工一体工程项目建设中以业主为核心的管理体系中的关键要素及经验。实践证明,大型煤化工一体化项目单纯依靠委托工程承包商来全面管理项目存在一定的风险,作为业主必须具备自己的管理机构和管理方法,要根据项目的性质和不同时期对项目管理办法进行改进和完善,形成具有业主特色、适应业主长期战略发展规划需要的工程技术管理的措施。 展开更多

关键词 煤制油 煤化工 一体化项目 工程技术管理 界面协调

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我国林木种苗管理现状及对策 被引量：6

8

作者 王峰 韦莉 +2 位作者 李仁洪 周立江 陈家德 《林业调查规划》 2018年第6期179-182,共4页

对全国多地林木种苗管理工作进行调研和资料收集分析,结果表明,种苗管理体系逐步完善,种苗行业管理能力增强,种苗法治建设成效显著,种苗工程建设质量和社会化服务水平得到提升。阐述当前林木种苗管理存在的种苗管理机构不健全、管理职... 对全国多地林木种苗管理工作进行调研和资料收集分析,结果表明,种苗管理体系逐步完善,种苗行业管理能力增强,种苗法治建设成效显著,种苗工程建设质量和社会化服务水平得到提升。阐述当前林木种苗管理存在的种苗管理机构不健全、管理职能弱化、专业技术力量不足、设施设备缺乏和经费不足等问题,并有针对性地提出了相应对策。 展开更多

关键词 林木种苗管理 种苗法制建设 种苗工程建设 管理机构 管理职能 专业技术能力

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艰险山区铁路施工技术接口冲突影响因素研究 被引量：2

9

作者 王琳 刘佳 +1 位作者 鲍学英 洪妍妍 《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS CSCD 北大核心 2022年第10期130-137,151,共9页

为预防和控制艰险山区铁路施工技术接口冲突,提出了WSR-K-Means模型识别艰险山区铁路施工技术接口冲突影响因素并划分其等级。以WSR系统方法论为基础,识别艰险山区铁路施工技术接口冲突影响因素;从技术-责任-时间-空间四维属性角度定义... 为预防和控制艰险山区铁路施工技术接口冲突,提出了WSR-K-Means模型识别艰险山区铁路施工技术接口冲突影响因素并划分其等级。以WSR系统方法论为基础,识别艰险山区铁路施工技术接口冲突影响因素;从技术-责任-时间-空间四维属性角度定义并计算各影响因素四维属性隶属程度,并运用MATLAB模拟K-Means算法对隶属度进行聚类分析;以西南艰险山区某铁路标段为例,验证WSR-K-Means模型的合理性和实用性。结果表明:识别了80个施工技术接口冲突影响因素,影响因素应划分为4个等级;通过对影响因素分层管理,对艰险山区铁路施工技术接口冲突及时防控及管理效率的提高具有一定的实用价值和参考意义。 展开更多

关键词 铁道工程 艰险山区 施工技术接口 影响因素 WSR 聚类分析 冲突

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人工智能科学在软土地下工程施工变形预测与控制中的应用实践——理论基础、方法实施、精细化智能管理(示例) 被引量：37

10

作者 孙钧 温海洋 《隧道建设（中英文）》 北大核心 2020年第1期1-8,共8页

首先,介绍了基于人工神经网络的智能预测方法(多步滚动预测)和基于智能模糊逻辑法则的施工变形控制方法对策;其次,介绍了基坑施工和盾构掘进施工变形智能预测与控制案例。经过应用实践,认为智能方法的优点是:对于结构变形位移和周边地... 首先,介绍了基于人工神经网络的智能预测方法(多步滚动预测)和基于智能模糊逻辑法则的施工变形控制方法对策;其次,介绍了基坑施工和盾构掘进施工变形智能预测与控制案例。经过应用实践,认为智能方法的优点是:对于结构变形位移和周边地表沉降/隆起,智能方法所得的预测值(3~5 d)与其相应实测值的精度偏差一般为5%~10%;不只是可以了解到当天已发生的信息,还可预见3~5 d将要发生的变形位移和沉降/隆起等的预测定量值;在施工变形达到超限阈值前,采用智能模糊逻辑控制法则作处理,通过调整相应的施工技术参数,即可使后续变形始终处于允许的限值之内,而无需附加额外的巨大花费,节约造价,节省工期,还可实现远程、无线、视频监控。在探讨地铁施工变形智能预测与控制的基础上,开发了盾构掘进施工中工程周边地表沉降/隆起变形的多媒体三维动态可视化仿真程序软件,研制了盾构掘进施工计算机智能管理系统。目前,上海隧道工程有限公司已在上海市沿江通道盾构施工中进行试验性应用,取得了良好的技术效益。最后,对人工智能科学发展的前景及存在的一些问题进行了探讨。 展开更多

关键词 人工智能 神经网络 机器学习 轨道交通/地铁 地下车站深大基坑 盾构法区间隧道 施工技术参数 施工变形智能预测 智能模糊逻辑控制 精细化智能技术管理 5G网络系统

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论工程合同界面的索赔

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作者 阎长俊 马剑秋 张晓明 《沈阳建筑工程学院学报》 1998年第4期355-357,共3页

提出工程合同界面及界面索赔的概念，按照索赔原因对工程索赔作出分类，探讨建设工程项目施工索赔的规律．

关键词 项目管理 工程合同 合同界面 施工索赔

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求真务实 锐意进取 实现铁路现代化建设新跨越——在全国铁路建设工作会议上的讲话(摘要)

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作者 陆东福 《中国铁路》 北大核心 2005年第3期21-25,共5页

总结回顾2004年全国铁路建设工作取得的成绩;分析目前我国铁路现代化建设面临的形势和任务;部署2005年铁路建设工作重点。

关键词 铁路建设 工作会议 中国 工程质量 建设标准 技术创新

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艰险山区铁路桥隧工程技术接口管理成熟度评价研究 被引量：8

13

作者 李亚娟 胡所亭 +3 位作者 班新林 鲍学英 王琳 许见超 《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2021年第10期2769-2779,共11页

艰险山区环境恶劣、地质复杂,使得铁路桥隧工程施工技术难度高、施工周期长,导致技术接口多、管理难度大。为实现对桥隧工程技术接口科学有效的管理,提出一种基于变权-靶心贴近度的艰险山区铁路桥隧工程技术接口管理成熟度评价模型。利... 艰险山区环境恶劣、地质复杂,使得铁路桥隧工程施工技术难度高、施工周期长,导致技术接口多、管理难度大。为实现对桥隧工程技术接口科学有效的管理,提出一种基于变权-靶心贴近度的艰险山区铁路桥隧工程技术接口管理成熟度评价模型。利用WSR系统方法对技术接口问题进行分析,构建铁路桥隧工程技术接口管理综合评价指标体系,并通过变权综合模型为指标赋权。运用靶心贴近度模型确定桥隧工程技术接口管理成熟度。以藏木雅鲁藏布江特大桥与安拉隧道为例,用该模型评估其技术接口管理成熟度等级,并借助雷达图直观反映技术接口管理水平。通过本文研究为艰险山区铁路桥隧工程技术接口管理提供了新思路。 展开更多

关键词 艰险山区 桥隧工程技术接口 管理成熟度 变权-靶心贴近度

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地铁机电设备的安装及质量控制探究 被引量：33

14

作者 韩亮 张琼 《中国安全生产科学技术》 CAS CSCD 北大核心 2020年第S01期91-93,共3页

为确保地铁各系统能够正常运转,相关部门需要严格管控机电设备的安装质量,从地铁机电设备的安装特征入手,针对地铁机电设备安装中存在的主要问题,提出地铁机电设备的安装及质量控制措施。结果表明:按照施工图纸要求严格施工,严格管控材... 为确保地铁各系统能够正常运转,相关部门需要严格管控机电设备的安装质量,从地铁机电设备的安装特征入手,针对地铁机电设备安装中存在的主要问题,提出地铁机电设备的安装及质量控制措施。结果表明:按照施工图纸要求严格施工,严格管控材料质量,施工进场前做好工序交接,建立健全设备安装调试管理体系等措施能够有效提升安装质量。 展开更多

关键词 地铁机电设备 安装工程 施工管理

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艰险山区铁路桥梁与四电工程技术接口管理协同度评价研究 被引量：3

15

作者 任银龙 胡所亭 +3 位作者 班新林 鲍学英 王琳 洪妍妍 《铁道建筑》 北大核心 2021年第7期46-53,共8页

为提高艰险山区铁路桥梁与四电工程技术接口管理水平,使铁路工程建设高效有序进行,构建协同熵模型对艰险山区铁路桥梁与四电工程技术接口管理进行协同度分析。首先,以铁路桥梁与四电工程技术接口为基础,从技术属性、责任属性、时间属性... 为提高艰险山区铁路桥梁与四电工程技术接口管理水平,使铁路工程建设高效有序进行,构建协同熵模型对艰险山区铁路桥梁与四电工程技术接口管理进行协同度分析。首先,以铁路桥梁与四电工程技术接口为基础,从技术属性、责任属性、时间属性和空间属性四个方面构建技术接口管理协同度评价指标体系,利用博弈论将改进的群体层次分析法和熵值法进行组合,并借助MATLAB计算各评价指标权重。然后,基于协同熵理论构建艰险山区铁路桥梁与四电工程技术接口管理协同度评价模型。最后,以绒乡雅鲁藏布江特大桥与四电工程为例,对其技术接口管理协同度进行评价。结果表明:所选研究对象技术接口管理水平整体处于基本协同状态,其中空间属性处于高度协同状态,技术属性处于良好协同状态,而责任属性处于极弱协同状态,时间属性处于弱协同状态,是技术接口管理重点关注的方面。 展开更多

关键词 铁路桥梁 艰险山区铁路 桥梁与四电工程 技术接口管理 协同度

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地铁建设中的技术接口管理 被引量：19

16

作者 董向阳 《城市轨道交通研究》 2003年第3期16-19,共4页

技术接口管理是地铁建设工程中的一项重要工作。技术接口规定了地铁工程各专业系统之间的相互关系 ,具有层次性和阶段性等特征。经过协调和确认的接口要求及接口界面是各关联专业必须遵循的技术条件。接口所涉及的专业学科众多、关系复... 技术接口管理是地铁建设工程中的一项重要工作。技术接口规定了地铁工程各专业系统之间的相互关系 ,具有层次性和阶段性等特征。经过协调和确认的接口要求及接口界面是各关联专业必须遵循的技术条件。接口所涉及的专业学科众多、关系复杂 ,可通过接口矩阵表和接口说明表等文件来识别、定义和描述技术接口内容。接口文件对地铁的设计、招标、施工、制造。 展开更多

关键词 地铁 技术接口管理 接口要求 接口界面 责任单位 接口矩阵表 接口说明表 接口文件

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地铁通信工程建设全过程控制分析 被引量：6

17

作者 肖世雄 莫志刚 +1 位作者 肖玉梅 戴淑怡 《城市轨道交通研究》 北大核心 2011年第4期14-16,20,共4页

基于深圳地铁3号线建设管理实例,从通信系统在地铁中的定位、施工过程管理、设计技术管理以及施工等环节,阐述如何对地铁通信系统建设中的投资控制、质量控制、进度控制、安全控制等进行有效管理。提出了地铁建设过程中通信系统与其他... 基于深圳地铁3号线建设管理实例,从通信系统在地铁中的定位、施工过程管理、设计技术管理以及施工等环节,阐述如何对地铁通信系统建设中的投资控制、质量控制、进度控制、安全控制等进行有效管理。提出了地铁建设过程中通信系统与其他系统设备的接口解决方案。 展开更多

关键词 地铁 通信工程 建设管理

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基于灰度理论QFD的水电工程施工管理系统研发 被引量：11

18

作者 周剑 雷畅 +3 位作者 郑强 魏鹏帅 丁高俊 卞小草 《长江科学院院报》 CSCD 北大核心 2019年第12期151-156,163,共7页

为实现在有限研发资源条件下,水电工程施工信息化管理产品的功能及用户体验综合最优,缩短产品研发周期,利用质量功能展开(Quality Function Deployment,QFD)理论结合灰关联分析和GM(1,N)灰度模型,对专家打分所得“小样本”、“贫信息”... 为实现在有限研发资源条件下,水电工程施工信息化管理产品的功能及用户体验综合最优,缩短产品研发周期,利用质量功能展开(Quality Function Deployment,QFD)理论结合灰关联分析和GM(1,N)灰度模型,对专家打分所得“小样本”、“贫信息”进行生成,提取需求重要度及技术特性重要度信息,用以快速指导信息系统的功能设计及技术资源配置。该方法应用于某大型水电站工程,根据所得重要度排序完成产品功能及技术方案设计,研发出一套施工信息管理系统,实现了基于建筑信息模型(Building Information Modeling,BIM)技术的质量评定、隐患巡检、进度仿真信息化管理,有效提升了工程施工管理水平。 展开更多

关键词 水电工程 施工管理 系统研发 QFD 灰度理论 信息系统的功能设计 技术资源配置

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大型煤炭建工集团管理信息系统 被引量：6

19

作者 楚依 张竞 《工矿自动化》 2011年第8期173-175,共3页

介绍了中平能化建工集团管理信息系统的总体设计方案、网络及软件平台架构、子系统功能模块组成等。该系统采用智能客户端网络架构和万向接口平台技术,实现了建工企业的全部专用功能以及各个子系统之间的信息交互,使得各机构之间能够有... 介绍了中平能化建工集团管理信息系统的总体设计方案、网络及软件平台架构、子系统功能模块组成等。该系统采用智能客户端网络架构和万向接口平台技术,实现了建工企业的全部专用功能以及各个子系统之间的信息交互,使得各机构之间能够有效地协同运作。 展开更多

关键词 煤炭建工集团 管理信息系统 智能客户端 万向接口平台

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西安地铁工程施工安全监督管理模式 被引量：3

20

作者 贺农农 《城市轨道交通研究》 北大核心 2011年第7期102-105,共4页

分析了西安地铁工程安全事故发生的原因。结合西安地铁目前的管理方式和安全管理模式,从源头管理、过程控制、应急救援、事故究责等四个方面提出了西安地铁工程建设过程中的安全监督标准化管理模式。

关键词 地铁工程 施工安全 标准化管理

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