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小卫星载AIS海洋监视技术研究进展被引量：18: 1; 作者计科峰赵和鹏 +1 位作者邢相薇邹焕新《雷达科学与技术》 2013年第1期9-15,20,共8页; 海洋安全是国家安全的基本基础和重要组成部分,海洋监视对维护国家海洋权益,保障国家海洋安全具有重要意义。自动识别系统(AIS)是一种重要的海洋监视手段,但是现有的船载和岸基AIS系统受作用距离的限制,其在大范围甚至全球海洋监视中的... 展开更多; 关键词海洋监视自动识别系统(ais) 小卫星星载自动识别系统; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于遗传算法-v支持向量回归的船舶轨迹预测被引量：1: 2; 作者姜立超尚晓兵 +2 位作者金豹张雯张智《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第10期2001-2006,共6页; 为了提高船舶轨迹预测精度,避免船舶海上航行事故的发生,本文采用遗传算法对v-支持向量回归进行参数寻优,以此来分别构建关于经纬度的船舶轨迹预测模型。选取水上移动业务标识码为356772000的货船在2022年6月的船舶自动识别系统数据作... 展开更多; 关键词船舶轨迹预测 v-支持向量回归遗传算法水上移动业务标识码船舶自动识别系统交叉验证智能交通机器学习; 在线阅读下载PDF 职称材料

低轨卫星自动识别系统在海事监管中的应用被引量：5: 3; 作者兰培真刘旺盛 +1 位作者刘晓佳曹士连《中国航海》 CSCD 北大核心 2012年第2期11-14,共4页; 为保障海上船舶航行安全,预防远海船舶交通事故、海盗事件以及恐怖袭击等,通过分析我国远海海事监管的现状和国际低轨卫星发展趋势,针对我国远海海域急需有效监管的问题,提出了应用低轨卫星AIS数据建立我国远海海域船舶监管的方案。方... 展开更多; 关键词船舶、舰船工程海事监管低轨卫星自动识别系统(ais); 在线阅读下载PDF 职称材料

一种多功能海事卫星电话的造型与结构设计被引量：1: 4; 作者董石羽向泽锐 +1 位作者吴贵凉朱先辉《电讯技术》北大核心 2013年第8期1094-1099,共6页; 针对多功能海事卫星电话的结构特点,提出了详细的设计流程。按照所提出的设计流程,分别对该产品的结构总体设计、造型设计和详细的结构设计进行了论述。设计的多功能海事卫星电话在结构上具有以下特点:电话主机可水平360°范围内自... 展开更多; 关键词海事卫星电话船舶自动识别系统结构设计造型设计设计流程; 在线阅读下载PDF 职称材料

基于自动识别系统信息感知的海事安全预警概率算法与安全建议被引量：1: 5; 作者阮强强张淑芳《科学技术与工程》北大核心 2019年第15期343-348,共6页; 在大波浪、扰动、船舶密集等区域能够及时和连续收到自动识别系统(AIS)感知信号是改善航行安全的问题之一。在无线电干扰的情况下,为了确保海上安全和保护海洋环境,AIS信息感知信道中导航信号的概率研究具有实际意义。本研究目的是建立... 展开更多; 关键词自动识别系统安全预警概率 ais信息感知信道保护系数海事安全; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名小卫星载AIS海洋监视技术研究进展被引量：18: 1; 作者计科峰赵和鹏邢相薇邹焕新; 机构国防科技大学电子科学与工程学院海装电子部; 出处《雷达科学与技术》 2013年第1期9-15,20,共8页; 基金国家自然科学基金(No.61240058); 文摘海洋安全是国家安全的基本基础和重要组成部分,海洋监视对维护国家海洋权益,保障国家海洋安全具有重要意义。自动识别系统(AIS)是一种重要的海洋监视手段,但是现有的船载和岸基AIS系统受作用距离的限制,其在大范围甚至全球海洋监视中的重要作用与地位并未得到完全体现。随着航天技术特别是小卫星系统技术的快速发展,基于小卫星载AIS实现大范围甚至全球海洋监视已成为现实与可能。在小卫星载AIS基本原理简介的基础上,分析了小卫星载AIS的主要关键技术,综述了国外基于小卫星载AIS海洋监视技术的研究进展,提出了我国小卫星载AIS发展的技术建议。; 关键词海洋监视自动识别系统(ais) 小卫星星载自动识别系统; Keywords maritime surveillance automatic identification system（ais） small satellite satellite-based ais; 分类号 TN959 [电子电信—信号与信息处理] V19 [航空宇航科学与技术—人机与环境工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于遗传算法-v支持向量回归的船舶轨迹预测被引量：1: 2; 作者姜立超尚晓兵金豹张雯张智; 机构哈尔滨工程大学智能科学与工程学院上海宇航系统工程研究所; 出处《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第10期2001-2006,共6页; 基金国家自然科学基金项目(62303129,62173103) 黑龙江省自然科学基金项目(LH2023F022) 中央高校基本科研业务费项目(3072024XX0404).; 文摘为了提高船舶轨迹预测精度,避免船舶海上航行事故的发生,本文采用遗传算法对v-支持向量回归进行参数寻优,以此来分别构建关于经纬度的船舶轨迹预测模型。选取水上移动业务标识码为356772000的货船在2022年6月的船舶自动识别系统数据作为研究对象。将该模型的预测结果分别与粒子群优化算法和网格搜索算法优化的v-支持向量回归模型、遗传算法-支持向量回归模型进行比较。实验结果表明:遗传算法v-支持向量回归模型关于航迹经、纬度预测结果的均方误差、平均绝对百分比误差和平均绝对误差相比于其他模型最低,关于经度分别为4.29×10^(-7)(°)、4.50×10^(-4)和5.47×10^(-7)(°)2,关于纬度的分别为1.82×10^(-6)(°)、4.02×10^(-3)和1.08×10^(-3)(°)2。基于遗传算法-v支持向量回归模型的预测效果最好,预测误差波动最小。本文将遗传算法与v-支持向量回归相结合,为船舶轨迹预测模型的优化提供参考,也为海上智能交通提供思路。; 关键词船舶轨迹预测 v-支持向量回归遗传算法水上移动业务标识码船舶自动识别系统交叉验证智能交通机器学习; Keywords ship trajectory prediction v-support vector regression(v SVR) genetic algorithm(GA) maritime mobile service identity(MMSI) automatic identification system(ais) cross validation intelligent transportation machine learning; 分类号 F407.474 [经济管理—产业经济]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名低轨卫星自动识别系统在海事监管中的应用被引量：5: 3; 作者兰培真刘旺盛刘晓佳曹士连; 机构集美大学航海学院; 出处《中国航海》 CSCD 北大核心 2012年第2期11-14,共4页; 文摘为保障海上船舶航行安全,预防远海船舶交通事故、海盗事件以及恐怖袭击等,通过分析我国远海海事监管的现状和国际低轨卫星发展趋势,针对我国远海海域急需有效监管的问题,提出了应用低轨卫星AIS数据建立我国远海海域船舶监管的方案。方案发挥了低轨卫星的特点,突破岸基AIS系统监管的局限,实现远海海域船舶监管低成本、高效率、大范围的目的,实现我国对全球AIS数据掌握的主动权。; 关键词船舶、舰船工程海事监管低轨卫星自动识别系统(ais); Keywords ship, naval engineering maritime monitoring low earth orbit （LEO） satellites automatic identification system（ais）; 分类号 U675.79 [交通运输工程—船舶及航道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名一种多功能海事卫星电话的造型与结构设计被引量：1: 4; 作者董石羽向泽锐吴贵凉朱先辉; 机构西南交通大学人机环境系统设计研究所中国西南电子技术研究所; 出处《电讯技术》北大核心 2013年第8期1094-1099,共6页; 文摘针对多功能海事卫星电话的结构特点,提出了详细的设计流程。按照所提出的设计流程,分别对该产品的结构总体设计、造型设计和详细的结构设计进行了论述。设计的多功能海事卫星电话在结构上具有以下特点:电话主机可水平360°范围内自由旋转,可前后90°范围内自由俯仰调节;话筒组件也能够根据用户使用要求和使用习惯进行前后俯仰角的自由调节。; 关键词海事卫星电话船舶自动识别系统结构设计造型设计设计流程; Keywords maritime satellite phone automatic identification system（ais） structural design modeling design design flow; 分类号 TN03 [电子电信—物理电子学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名基于自动识别系统信息感知的海事安全预警概率算法与安全建议被引量：1: 5; 作者阮强强张淑芳; 机构大连海事大学信息科学技术学院越南海事大学; 出处《科学技术与工程》北大核心 2019年第15期343-348,共6页; 基金国家自然科学基金(61231006)资助; 文摘在大波浪、扰动、船舶密集等区域能够及时和连续收到自动识别系统(AIS)感知信号是改善航行安全的问题之一。在无线电干扰的情况下,为了确保海上安全和保护海洋环境,AIS信息感知信道中导航信号的概率研究具有实际意义。本研究目的是建立用于计算在AIS信息感知信道中海事信息信号概率的数学模型并根据信任系数来评估信息信道的保护因子以提高航行安全,在此提出与接收AIS信号概率相一致的信道保护合理值,就能评估理性ITU-R规定中对AIS系统广播时间和中继器的规则。同时结合AIS设备特性分析其与遵守COLREGs-72之间的联系。在此提出安全建议以帮助水手完善工作和改善设备。; 关键词自动识别系统安全预警概率 ais信息感知信道保护系数海事安全; Keywords automatic identification system probability for safety prediction ais information perceive coefficient of protection channel maritime safety; 分类号 U675.7 [交通运输工程—船舶及航道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	小卫星载AIS海洋监视技术研究进展	计科峰赵和鹏邢相薇邹焕新	《雷达科学与技术》	2013	18	在线阅读下载PDF 职称材料
2	基于遗传算法-v支持向量回归的船舶轨迹预测	姜立超尚晓兵金豹张雯张智	《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2024	1	在线阅读下载PDF 职称材料
3	低轨卫星自动识别系统在海事监管中的应用	兰培真刘旺盛刘晓佳曹士连	《中国航海》 CSCD 北大核心	2012	5	在线阅读下载PDF 职称材料
4	一种多功能海事卫星电话的造型与结构设计	董石羽向泽锐吴贵凉朱先辉	《电讯技术》北大核心	2013	1	在线阅读下载PDF 职称材料
5	基于自动识别系统信息感知的海事安全预警概率算法与安全建议	阮强强张淑芳	《科学技术与工程》北大核心	2019	1	在线阅读下载PDF 职称材料