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Optimizing reliability, maintainability and testability parameters of equipment based on GSPN 被引量:3
1
作者 Tingpeng Li Yue Li +1 位作者 Yanling Qian Yongcheng Xu 《Journal of Systems Engineering and Electronics》 SCIE EI CSCD 2015年第3期633-643,共11页
Reliability, maintainability and testability (RMT) are important properties of equipment, since they have important influ- ence on operational availability and life cycle costs (LCC). There- fore, weighting and op... Reliability, maintainability and testability (RMT) are important properties of equipment, since they have important influ- ence on operational availability and life cycle costs (LCC). There- fore, weighting and optimizing the three properties are of great significance. A new approach for optimization of RMT parameters is proposed. First of all, the model for the equipment operation pro- cess is established based on the generalized stochastic Petri nets (GSPN) theory. Then, by solving the GSPN model, the quantitative relationship between operational availability and RMT parameters is obtained. Afterwards, taking history data of similar equipment and operation process into consideration, a cost model of design, manufacture and maintenance is developed. Based on operational availability, the cost model and parameters ranges, an optimization model of RMT parameters is built. Finally, the effectiveness and practicability of this approach are validated through an example. 展开更多
关键词 RELIABILITY maintainability TESTABILITY optimization cost model operational availability.
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Clustering-based maintainability demonstration for complex systems with a mixed maintenance time distribution
2
作者 WU Zhenya HAO Jianping 《Journal of Systems Engineering and Electronics》 SCIE EI CSCD 2019年第6期1260-1271,共12页
During maintainability demonstration,the maintenance time for complex systems consisting of mixed technologies generally conforms to a mixture distribution.However existing maintainability standards and guidance do no... During maintainability demonstration,the maintenance time for complex systems consisting of mixed technologies generally conforms to a mixture distribution.However existing maintainability standards and guidance do not explain explicitly how to deal with this situation.This paper develops a comprehensive maintainability demonstration method for complex systems with a mixed maintenance time distribution.First of all,a K-means algorithm and an expectation-maximization(EM)algorithm are used to partition the maintenance time data for all possible clusters.The Bayesian information criterion(BIC)is then used to choose the optimal model.After this,the clustering results for equipment are obtained according to their degree of membership.The degree of similarity for the maintainability of different kinds of equipment is then determined using the projection method.By using a Bootstrap method,the prior distribution is obtained from the maintenance time data for the most similar equipment.Then,a test method based on Bayesian theory is outlined for the maintainability demonstration.Finally,the viability of the proposed approach is illustrated by means of an example. 展开更多
关键词 complex system maintainability demonstration mix ture distribution model Bayesian test.
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测交鉴定结合数量性状遗传分析创制糯高粱保持系资源
3
作者 韩永亮 方路斌 +3 位作者 罗河月 崔江慧 郭群 常金华 《湖北农业科学》 2025年第8期54-61,共8页
生产上三系杂交糯高粱的应用一直因优良糯性保持系种质资源缺乏而受到制约,为了快速创制高粱糯性保持系种质资源,以矮脚糯高粱为父本、保持系材料TX623B为母本,构建F_(2)分离群体及F_(2:3)家系群体,采用主基因+多基因混合模型分析高粱... 生产上三系杂交糯高粱的应用一直因优良糯性保持系种质资源缺乏而受到制约,为了快速创制高粱糯性保持系种质资源,以矮脚糯高粱为父本、保持系材料TX623B为母本,构建F_(2)分离群体及F_(2:3)家系群体,采用主基因+多基因混合模型分析高粱数量性状株高和茎粗的遗传规律。结果表明,株高受2对主基因控制,遗传力较高;茎粗受1对主基因控制,遗传力偏低。基于遗传分析结果,采用DPS数据处理系统建立了基于模糊相似优先比的加权综合评价筛选体系,并对F_(2:3)家系进行了加权综合评价,通过综合评价对优良家系材料在品种选育中的应用方向进行了评估,筛选出综合性状良好且表型性状接近TX623B的糯保持系材料,为高粱品种选育与杂种优势利用工作提供了方法依据和材料基础。 展开更多
关键词 糯高粱 保持系 回交转育 测交 数量性状 株高 茎粗 主基因+多基因混合遗传模型
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基于MBSE的铁路系统RAMS分析技术研究综述 被引量:3
4
作者 陈家旭 张景昱 +1 位作者 方兴 王铭铭 《铁道运输与经济》 北大核心 2025年第2期68-78,88,共12页
随着铁路系统的发展,其功能结构高度复杂、各专业强耦合关联、故障动态重构等特点愈发突出,传统RAMS分析技术在铁路系统应用显现出了一定的局限性,无法充分应对系统复杂性和动态变化的需求。通过对铁路系统RAMS内涵研究以及国内外应用... 随着铁路系统的发展,其功能结构高度复杂、各专业强耦合关联、故障动态重构等特点愈发突出,传统RAMS分析技术在铁路系统应用显现出了一定的局限性,无法充分应对系统复杂性和动态变化的需求。通过对铁路系统RAMS内涵研究以及国内外应用现状总结分析,梳理了铁路传统RAMS分析方法面临的主要问题。在分析MBSE关键技术及在铁路系统应用现状的基础上,针对MBSE可构建多维度和多角度系统模型的特点,提出了基于MBSE的铁路系统RAMS分析技术总体思路,明确了系统MBSE建模与RAMS分析的集成流程,并详细阐释了基于MBSE的铁路运营任务RAMS需求分析、系统功能设计与RAMS集成分析、基于列车群运行的RAMS仿真验证等关键技术,为系统全面、客观准确地开展铁路系统RAMS分析评估、仿真计算提供了理论方法支撑。 展开更多
关键词 铁路系统 基于模型的系统工程(MBSE) 可靠性、可用性、可维护性、安全性(RAMS) 模型驱动 系统集成
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潜艇推进舱段狭小空间的维修性评价技术
5
作者 宋庭新 李明寅 闫富玉 《船海工程》 北大核心 2024年第2期50-55,共6页
为解决研发阶段潜艇推进舱段狭小空间的维修性设计问题,采用系统工程评价技术和人因工程学仿真方法对狭小空间维修性进行分析。筛选出维修作业空间、可达性、可视性和舒适性指标作为狭小空间维修性的核心指标;采用A.L Klee-Critic模型... 为解决研发阶段潜艇推进舱段狭小空间的维修性设计问题,采用系统工程评价技术和人因工程学仿真方法对狭小空间维修性进行分析。筛选出维修作业空间、可达性、可视性和舒适性指标作为狭小空间维修性的核心指标;采用A.L Klee-Critic模型确定其权重;将维修任务分解为基本操作单元,逐一分析并提出改进建议。案例分析表明,该方法可以很好地发现并解决研发阶段潜艇推进舱段狭小空间的维修性设计问题。 展开更多
关键词 维修性 评价模型 推进舱段 人因工程
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虚拟维修技术研究与应用 被引量:29
6
作者 周栋 霍琳 +1 位作者 王美慧 毛德耀 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第2期231-236,共6页
针对虚拟维修在建模与仿真等核心环节的研究中存有很大局限的问题,提出了虚拟维修方法体系,探讨虚拟维修理论与方法,在此基础上开展虚拟维修模型与仿真控制方法的深入研究.提出虚拟维修模型即维修任务网(MTN,Maintenance Task Net),MTN... 针对虚拟维修在建模与仿真等核心环节的研究中存有很大局限的问题,提出了虚拟维修方法体系,探讨虚拟维修理论与方法,在此基础上开展虚拟维修模型与仿真控制方法的深入研究.提出虚拟维修模型即维修任务网(MTN,Maintenance Task Net),MTN基于Petri网可描述维修过程,可表达维修过程中资源、活动和约束.提出MTN驱动虚拟仿真的触发规则及建立控制虚拟维修仿真机制.通过飞机典型设备维修案例对提出的虚拟维修模型和控制机制进行了实例验证,应用结果验证了建模与仿真方法的有效性,为支持维修性工程应用提供了可行的技术途径. 展开更多
关键词 维修性 虚拟维修 模型 仿真 控制
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基于并行工程的产品维修性设计 被引量:19
7
作者 周红 甘茂治 +1 位作者 刘安清 刘继民 《机械设计》 CSCD 北大核心 2003年第9期3-5,共3页
在讨论传统维修性串行设计的基础上 ,结合并行工程原理 ,研究了在产品设计阶段中怎样并行地考虑产品的维修性设计 ,建立维修性设计小组 ,同时构建了产品维修性信息模型 。
关键词 维修性设计 并行工程 并行维修性设计小组 产品维修性信息模型 产品设计
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XML文档到关系数据库映射方法的研究 被引量:21
8
作者 耿飙 宋余庆 +1 位作者 梁成全 陈健美 《计算机应用研究》 CSCD 北大核心 2010年第3期951-954,共4页
针对现有映射方法对XML文档格式要求过严等不足,在模型映射方法基础上提出一种XML文档映射关系数据库的新方法。通过给XML文档树做标志,将映射算法转换后的数据放到两张预先定义结构的表进行存储。给出了逻辑数据模型、详细设计、映射... 针对现有映射方法对XML文档格式要求过严等不足,在模型映射方法基础上提出一种XML文档映射关系数据库的新方法。通过给XML文档树做标志,将映射算法转换后的数据放到两张预先定义结构的表进行存储。给出了逻辑数据模型、详细设计、映射算法和实验。实验结果表明,该方法能有效地保持XML文档的结构,能够对存储的数据进行语义检索,适用于任何树型数据结构。 展开更多
关键词 可扩展标记语言文档 模型映射 标志 保持结构 树型数据结构
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基于虚拟环境的维修性信息模型的建立 被引量:12
9
作者 于海全 彭高亮 刘文剑 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第7期998-1002,共5页
针对维修性设计滞后于结构设计的问题,应用虚拟现实技术在虚拟环境中对结构的维修性进行仿真和分析,进而完成结构的维修性并行设计。通过虚拟现实技术,在虚拟环境中对结构的维修性定性因素展开了可视化的分析和验证,进而实现了将维修性... 针对维修性设计滞后于结构设计的问题,应用虚拟现实技术在虚拟环境中对结构的维修性进行仿真和分析,进而完成结构的维修性并行设计。通过虚拟现实技术,在虚拟环境中对结构的维修性定性因素展开了可视化的分析和验证,进而实现了将维修性信息集成到结构的模型中,建立了包含维修性信息的集成信息模型。利用相似的设计事例,对结构的维修性定量因素进行了预计。通过虚拟现实技术为结构的维修性并行设计提供了一个可视化的、基于已有设计经验的、动态循环的技术支撑平台。 展开更多
关键词 人工智能 维修性设计 维修性预计 虚拟维修 维修性信息模型
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基于备件保障率的备件运行量模型 被引量:11
10
作者 王正元 李瑾 +1 位作者 朱昱 宋建社 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第6期1136-1139,共4页
给定运输能力的条件下,较好的备件运行量可以减少维修备件的缺货率,从而提高部队的维修保障能力。基于此,提出了一般情况下备件运行量模型,并给出了相应的启发式求解方法。备件运行量模型的目标函数主要由备件对装备承担任务的影响确定... 给定运输能力的条件下,较好的备件运行量可以减少维修备件的缺货率,从而提高部队的维修保障能力。基于此,提出了一般情况下备件运行量模型,并给出了相应的启发式求解方法。备件运行量模型的目标函数主要由备件对装备承担任务的影响确定,不同情况下模型可能不一样。对此,建立了两种特殊情况下的备件运行量模型,并给出了相应的快速求解方法。实验结果表明:基于备件保障率的备件运行量模型可以较好地反映了备件运行量,模型求解方法简便易行,计算结果接近实际情况,满足战场环境下实时确定备件运行量的需要。 展开更多
关键词 系统工程方法论 模型 保障率 备件运行量 维修保障
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新型装备中的软件保障问题研究 被引量:8
11
作者 刘彦斌 朱小冬 刘继民 《计算机工程》 CAS CSCD 北大核心 2003年第7期92-93,175,共3页
软件是现代战争的灵魂,软件保障问题已成为装备保障发展过程中的重点与难点。该文针对软件保障问题这个难点,描绘了软件保障整体方案,针对传统软件维护模型的局限性,构建了一个基于过程的软件保障模型,为软件维护提出了更有效的途... 软件是现代战争的灵魂,软件保障问题已成为装备保障发展过程中的重点与难点。该文针对软件保障问题这个难点,描绘了软件保障整体方案,针对传统软件维护模型的局限性,构建了一个基于过程的软件保障模型,为软件维护提出了更有效的途径;研究了软件维护性评估等关键软件保障技术。目的在于减少软件寿命周期费用、提高软件质量,最终解决武器装备中软件难于保障的问题。 展开更多
关键词 软件保障 软件维护 模型 软件维护性 软件维护性评估
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基于云遗传算法的MRO服务调度 被引量:10
12
作者 郑小强 刘敏 +1 位作者 孔繁荣 严隽薇 《计算机集成制造系统》 EI CSCD 北大核心 2013年第9期2348-2354,共7页
为了对产品全生命周期管理相关技术人员或服务商进行合理的组织和调度,在有限的成本条件下最快地完成维修、维护和大修任务,以维修、维护和大修中的维修服务为例,对维修服务调度问题进行数学建模,并应用基于云模型理论的遗传算法求解数... 为了对产品全生命周期管理相关技术人员或服务商进行合理的组织和调度,在有限的成本条件下最快地完成维修、维护和大修任务,以维修、维护和大修中的维修服务为例,对维修服务调度问题进行数学建模,并应用基于云模型理论的遗传算法求解数学模型,得出最优调度方案。研究结果表明,建立的模型符合实际应用需求,采用云遗传算法可以产生最优解。通过比较可知,云遗传算法在求解精度和收敛速度上都优于自适应遗传算法。 展开更多
关键词 维护、维修和大修服务 调度 遗传算法 云模型
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基于时间特性的系统维修性分配改进方法 被引量:5
13
作者 周栋 吕川 +1 位作者 王美慧 霍琳 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第6期713-718,共6页
针对常用的维修性分配方法存在分配给各个产品设计部门的时间并不能完全由各部门控制的不合理现象,以航空装备为研究对象提出了基于时间特性系统维修性分配改进方法.按照将维修时间进行分类分配的思想,提出将装备每个层次产品的维修时... 针对常用的维修性分配方法存在分配给各个产品设计部门的时间并不能完全由各部门控制的不合理现象,以航空装备为研究对象提出了基于时间特性系统维修性分配改进方法.按照将维修时间进行分类分配的思想,提出将装备每个层次产品的维修时间分为共同维修时间和个体维修时间,共同维修时间由系统总体部门或上层产品设计控制,个体维修时间受产品本身或下层单元设计决定.并给出了时间分配模型,对共同维修时间和个体维修时间分别进行分配.最后,结合工程案例利用该方法对维修性指标进行了分配应用,改进方法使得分配到各个产品单元的时间能够真正为各个设计部门所控制,从而真正影响并指导产品的设计,达到维修性分配的目的. 展开更多
关键词 维修性 维修 时间测量 模型
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支持并行设计的维修性模型及其实现 被引量:8
14
作者 刘安清 郝建平 +1 位作者 于永利 王松山 《计算机集成制造系统》 EI CSCD 北大核心 2004年第7期769-774,800,共7页
为使装备具有良好的可维修性,提出了支持并行维修性设计的总体框架,分析了实现这一目标的关键和瓶颈技术———建立集成的产品维修性信息模型;以集成产品装配信息模型为基础,建立了集成的维修性信息模型,并讨论了与过程模型的集成;选择P... 为使装备具有良好的可维修性,提出了支持并行维修性设计的总体框架,分析了实现这一目标的关键和瓶颈技术———建立集成的产品维修性信息模型;以集成产品装配信息模型为基础,建立了集成的维修性信息模型,并讨论了与过程模型的集成;选择Pro/Intralink作为产品数据管理平台,分析了支持并行维修性设计集成环境的实现,包括基本环境的配置、主信息模型的建立、设计流程的定义与管理;以一种维修性分配工具的开发与集成验证了论文提出的方法。 展开更多
关键词 维修性模型 并行设计 产品数据管理
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潜艇动力系统任务维修性建模 被引量:6
15
作者 路红山 许建 +2 位作者 张京伟 俞强 周睿 《中国舰船研究》 2008年第4期10-14,共5页
分析潜艇维修性特点,针对潜艇基于任务维修性的特点,分别采用带维修指示的系统功能层次框图进行建模和采用串并混联维修性模型建模。以潜艇动力系统中的燃油分系统为例进行平均维修时间的计算,结果表明串并混联维修性模型适用于具有各... 分析潜艇维修性特点,针对潜艇基于任务维修性的特点,分别采用带维修指示的系统功能层次框图进行建模和采用串并混联维修性模型建模。以潜艇动力系统中的燃油分系统为例进行平均维修时间的计算,结果表明串并混联维修性模型适用于具有各个独立单元的潜艇动力系统维修性建模。 展开更多
关键词 维修性 建模 动力 潜艇 平均维修时间(MTTR)
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基于SVM的软件可维护性评估模型研究 被引量:7
16
作者 陈雪娟 潘梅森 雷超阳 《计算机工程与设计》 CSCD 北大核心 2008年第3期566-569,616,共5页
为了解决软件可维护性的定量评估,提出基于神经网络的支持向量机工作原理,构造一种软件可维护性的定量分析模型。以16种可维护性为基础,建立软件可维护性评估模型,把以往每个软件的16种可维护性指标看作一个1×16维行矢量,并作为支... 为了解决软件可维护性的定量评估,提出基于神经网络的支持向量机工作原理,构造一种软件可维护性的定量分析模型。以16种可维护性为基础,建立软件可维护性评估模型,把以往每个软件的16种可维护性指标看作一个1×16维行矢量,并作为支持向量机的训练矢量,对其进行聚类分析,最终把软件可维护性水平分为:可维护性低,可维护性中等,可维护性高等3个类别,并对软件可维护性水平做出预测。 展开更多
关键词 软件项目 模型 可维护性 支持向量机 聚类 预测
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沿空留巷的矿压规律及岩层控制 被引量:51
17
作者 孙恒虎 吴健 邱运新 《煤炭学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1992年第1期15-24,共10页
本文结合现场研究、实验室模拟研究及理论研究的有关结果,将长壁工作面煤层顶板简化为层间结合力为零的矩形'叠加层板'模型。沿空留巷则为'叠加层板'的支承边界。在此基础上,将沿空留巷顶板活动划分为三个时期(前期、... 本文结合现场研究、实验室模拟研究及理论研究的有关结果,将长壁工作面煤层顶板简化为层间结合力为零的矩形'叠加层板'模型。沿空留巷则为'叠加层板'的支承边界。在此基础上,将沿空留巷顶板活动划分为三个时期(前期、过渡期及后期)和两种基本形式(顶板旋转折断及平移下沉)。提出了煤层顶板载荷重新分布的'集硬效应'及支护受力的'硬支多载'规律。本文还运用弹塑性力学极限分析理论,结合沿空留巷顶板活动特征,建立了沿空留巷支护围岩关系的力学模型。导出了沿空留巷支护阻力计算式。并对所建立的力学模型和导出的支护阻力计算式进行了实际应用。 展开更多
关键词 沿空留巷 矿山压力 岩层控制
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装备维修中备件需求率的预计方法 被引量:8
18
作者 宋辉 李勇 +1 位作者 肖慧鑫 郗铭琦 《兵工自动化》 2007年第2期26-27,共2页
通过装备维修过程中器件的固有可靠性和维修性分析,影响维修器件需求率的因素有:器件故障率和易损度、工作应力、使用环境和强度、装备管理水平等。利用系统建模和仿真分别对耗损类和可修复类器件建立需求模型,预计装备在标准条件下的... 通过装备维修过程中器件的固有可靠性和维修性分析,影响维修器件需求率的因素有:器件故障率和易损度、工作应力、使用环境和强度、装备管理水平等。利用系统建模和仿真分别对耗损类和可修复类器件建立需求模型,预计装备在标准条件下的备件需求率,并用其它影响因素修正预计值,得到装备在特定条件下的备件需求率。 展开更多
关键词 备件需求率 装备维修 需求模型 可靠性 维修性
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云重心方法在舰炮维修性评价中的应用 被引量:7
19
作者 刘勇 徐廷学 孙臣良 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第9期1087-1092,共6页
针对已有的云重心评价方法中评价云发生器的参数设置不合理问题,提出了2倍熵规则,并以此为基础建立了熵参数确定模型;给出了专家个体区间数与平均区间数之间的差异度计算方法,从而建立了超熵参数确定模型。针对云重心偏离度的求解模型... 针对已有的云重心评价方法中评价云发生器的参数设置不合理问题,提出了2倍熵规则,并以此为基础建立了熵参数确定模型;给出了专家个体区间数与平均区间数之间的差异度计算方法,从而建立了超熵参数确定模型。针对云重心偏离度的求解模型繁琐且有偏差的问题,建立起定量评价等级界定的区间数与定性评语对应的区间数之间的等比转换关系,将定量指标的集结值映射到定性评语对应的区间数中,并简化了求解模型。最后通过某舰炮维修性评价实例,验证了改进模型的科学性和合理性。 展开更多
关键词 云理论 云重心 维修性评价 舰炮 云模型 偏离度 定性概念
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基于耦合建模与知识流的RMS一体化设计 被引量:5
20
作者 徐永成 李岳 陈循 《系统工程与电子技术》 EI CSCD 北大核心 2013年第7期1564-1570,共7页
针对国内外研究热点和难点——装备可靠性、维修性、保障性(reliability,maintainability and sup-portability,RMS)一体化设计,提出其中的瓶颈是RMS之间的强耦合机制及其设计知识流动控制问题。为此,分析、论证并提出了一种装备RMS一... 针对国内外研究热点和难点——装备可靠性、维修性、保障性(reliability,maintainability and sup-portability,RMS)一体化设计,提出其中的瓶颈是RMS之间的强耦合机制及其设计知识流动控制问题。为此,分析、论证并提出了一种装备RMS一体化设计的创新研究方案:首先采用具有严格数学基础的图论方法———分层加权有向图进行RMS建模,以系统、科学、客观地刻画RMS强耦合关系;引入图书情报、管理工程中的知识流理论以实现RMS耦合设计知识的流动控制;采用模糊粗糙集理论以解决RMS不确定知识问题。可为装备RMS一体化设计理论的发展提供一种创新的、可行的参考思路。 展开更多
关键词 可靠性 维修性 保障性 一体化设计 知识流 耦合建模 安全服役
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