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基于故障动态特性与轻量级梯度提升机的低压零火触电检测方法
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作者 仝海昕 曾祥君 +1 位作者 喻锟 周泽华 《电工技术学报》 北大核心 2025年第11期3476-3485,共10页
针对低压配电网零火触电故障检测存在的挑战,提出一种基于故障动态特性与轻量级梯度提升机(LightGBM)的低压零火触电检测方法。首先,在真实系统中搭建低压配电网1∶1真型实验平台,重现多种家用负载的多模式运行场景,建立覆盖系统故障与... 针对低压配电网零火触电故障检测存在的挑战,提出一种基于故障动态特性与轻量级梯度提升机(LightGBM)的低压零火触电检测方法。首先,在真实系统中搭建低压配电网1∶1真型实验平台,重现多种家用负载的多模式运行场景,建立覆盖系统故障与非故障状态的真型样本库;其次,考虑接触点动态电阻、生物动态电阻和击穿电弧,建立故障回路电学等效模型,分析故障电流对主线路电流的影响方式;然后,从幅值和高频分量的角度提取主线路电流特征,比较故障发生前后单个特征的时序变化情况,搭建轻量级梯度提升机模型,利用其单边梯度采样模式与集成运行机制,实现两种状态的准确分类;最后,在规模为50666个样本的测试集中,所提方法的准确率达到了96.82%,其中,35831个正常状态样本的辨识准确率为97.50%,14835个零火触电故障样本的准确率为95.17%。与现有方法相比,该方法在检测低压零火触电故障的准确性方面具有优势。 展开更多
关键词 零火触电 低压配电网 轻量级梯度提升机 主线路电流
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软测量技术及其在刀具故障诊断中的应用 被引量:4
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作者 王超厚 罗良玲 徐晗 《工具技术》 北大核心 2007年第10期69-71,共3页
介绍了软测量技术的概念和原理,分析了刀具故障诊断技术在高速加工中的必要性和可行性,介绍了基于软测量技术的刀具故障诊断系统及其技术路线和基于主轴电机电流的测量模型。
关键词 软测量技术 刀具故障诊断 主轴电机电流 多元线性回归分析
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一种检测电流首峰值时间的直流线路保护新原理 被引量:11
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作者 徐敏 蔡泽祥 +1 位作者 李晓华 韩昆仑 《电网技术》 EI CSCD 北大核心 2013年第9期2396-2402,共7页
为解决目前直流线路主保护不能反映高阻接地故障的问题,提出了一种检测电流首峰值时间(the first peak time of fault current,FPTFC)的直流线路保护新原理。首先,对两极直流母线上的FPTFC变化特性进行解析与仿真研究,得到其在区内、区... 为解决目前直流线路主保护不能反映高阻接地故障的问题,提出了一种检测电流首峰值时间(the first peak time of fault current,FPTFC)的直流线路保护新原理。首先,对两极直流母线上的FPTFC变化特性进行解析与仿真研究,得到其在区内、区外故障情况下的一般变化规律。根据所得规律,安装于一极上的新型保护,以本端换流站另外一极直流母线上的FPTFC作为保护特征量,从而消除了过渡电阻对保护性能的影响。保护功能分两段实现,I段用于区内故障识别,约可以保护本极线路全长的70%;II段用于本极线路末端故障与区外故障的辨识,与I段共同保护线路全长。PSCAD/EMTDC环境下的相关仿真结果验证了新型保护的可行性与实用性。 展开更多
关键词 直流输电 线路保护 主保护 首峰值时间
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配置HSS的并联多端高压直流输电线路保护选择性研究 被引量:11
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作者 王杨正 杨建明 +3 位作者 鲁江 俞翔 赵文强 张庆武 《电力工程技术》 2020年第1期95-102,共8页
文中综述了并联多端直流线路保护的研究现状,基于并联多端直流主回路拓扑,提出了配置直流高速隔离开关(HSS)的并联多端直流的线路保护配置方案。为解决配置HSS的并联多端直流线路主保护选择性问题,对现有的多端线路主保护存在选择性盲... 文中综述了并联多端直流线路保护的研究现状,基于并联多端直流主回路拓扑,提出了配置直流高速隔离开关(HSS)的并联多端直流的线路保护配置方案。为解决配置HSS的并联多端直流线路主保护选择性问题,对现有的多端线路主保护存在选择性盲区的原因进行分析,并提出一种新的线路保护策略:将线路主保护分为2段,通过定值配合和新增保护辅助判据策略,解决了通信正常和通信故障下线路主保护选择性问题。通过RTDS仿真系统试验,验证了提出的线路保护策略能有效区分线路区内故障和区外故障,解决选择性问题,实现了某一线路全长范围内发生永久故障时无需多端直流全停,只需隔离故障线路而剩余线路可继续运行,可应用于配置HSS的并联多端直流输电系统中。 展开更多
关键词 并联多端高压直流输电 主回路拓扑 线路保护 选择性 直流高速隔离开关
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一种新的机车主变压器铁心状态在线监测方法 被引量:1
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作者 朱佼佼 陈特放 +1 位作者 付强 成庶 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2016年第20期5688-5695,5746,共8页
提出一种通过在线估测机车主变压器铁心损耗来实时监测机车主变压器铁心工作状态的新方法。根据磁动势守恒定律,利用电力机车主变压器综合测试和故障诊断系统在线测量主变压器各端口的电气量,来实时估测主变压器的铁损。磁化电流作为其... 提出一种通过在线估测机车主变压器铁心损耗来实时监测机车主变压器铁心工作状态的新方法。根据磁动势守恒定律,利用电力机车主变压器综合测试和故障诊断系统在线测量主变压器各端口的电气量,来实时估测主变压器的铁损。磁化电流作为其中一个不可直接测量的关键量,该文通过空载试验建立铁心等效非线性电感的数学模型来获取。通过对比发现,该建模技术计算简单、易于实施、适用性好且精确度更高,且在某型机车主变压器的试验中总体误差小于0.02%。最后通过对某型机车主变压器进行现场试验,分别在正常状态和硅钢片片间短路故障下,验证了提出的在线状态监测技术的有效性和可行性。 展开更多
关键词 机车主变压器 在线状态监测 铁心损耗 磁化电流 非线性磁化电感模型
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