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HXD_(1)型机车C5修网络控制系统及主辅变流装置不下车检修可行性分析: 1; 作者田凯《铁道机车车辆》北大核心 2025年第S1期58-65,共8页; 根据国铁集团修程修制改革工作要求,为逐步实现HXD_(1)型机车网络、变流系统的自主检修,不断推进节支降本增效的总体规划,结合HXD_(1)型机车网络、变流系统的“不下车”检修工作推进,对比分析了“下车拆解”检修与“不下车”检修的规程... 展开更多; 关键词 HXD_(1)型机车微机网络控制系统主辅变流装置 C5修不下车检修; 在线阅读下载PDF 职称材料

高炮人机半实物实时仿真系统被引量：1: 2; 作者马洁张兆华《火力与指挥控制》 CSCD 北大核心 1991年第3期20-26,共7页; 本文以P56半自动高炮系统为对象,介绍一个高炮人机半实物实时仿真系统的实现。主要包括系统设计思想和基本原理、硬件组成、软件设计以及系统主要特点。该系统的实现,为高炮人机系统提供了一个良好的研究手段。; 关键词高射炮人机系统仿真; 在线阅读下载PDF 职称材料

盾构机刀盘变形的修复技术被引量：11: 3; 作者钟志强《隧道建设》 2010年第5期612-615,620,共5页; 主要通过介绍三菱1639#盾构机刀盘变形修复实例,探讨在具备修复空间及技术经济比较合理的情况下,进行刀盘修复时的整体变形控制、外圈环板更换、辅筋板更换及矫正、主筋板矫正以及刀箱矫正定位等技术,总结出大面积变形刀盘的修复关键在... 展开更多; 关键词盾构机刀盘变形修复外圈环板辅筋板主筋板刀箱; 在线阅读下载PDF 职称材料

电网安全稳定控制系统当值策略可实施评估方法被引量：19: 4; 作者王胜明徐泰山 +3 位作者陈刚邵伟顾健辉孙才峰《电力系统自动化》 EI CSCD 北大核心 2019年第24期126-133,共8页; 针对电网安全稳定控制系统实际运行过程中当值控制策略是否可以足量执行的在线监视需求,文中首先分析了安全稳定控制装置的控制结构和执行逻辑,建立了面向对象和表达式组态的层次化控制策略模型。然后,提出了综合考虑稳定控制装置的通... 展开更多; 关键词安全稳定控制装置控制策略建模当值策略识别在线监视预警主辅运行模式并列运行模式; 在线阅读下载PDF 职称材料

考虑失效相关的两类主辅并联系统模糊可靠性分析: 5; 作者何有宸狄鹏 +2 位作者陈童尹东亮谢经伟《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第8期92-102,共11页; 长期运行的劣化累积和复杂多变的外部环境导致系统性能水平存在不确定性,单纯精确的定量描述可能会对系统性能水平区间估计过窄,已不满足工程计算实际。同时,部件间的失效相关现象是影响系统可靠性的又一重要因素,忽视失效相关将导致对... 展开更多; 关键词模糊多状态失效相关模糊多状态部件主辅并联可修系统可靠性估计; 在线阅读下载PDF 职称材料

多特征约束下的复杂交叉路口主辅路识别: 6; 作者张鸿刚李成名 +2 位作者于美娜武鹏达郭曼《测绘通报》 CSCD 北大核心 2020年第10期21-25,42,共6页; 主干道、辅路的准确识别对于实现复杂交叉路口的自动综合至关重要。传统方法多依赖于路段的笔直程度和弯曲程度描述路口的主干道和辅路,然而复杂交叉路口结构错综复杂、形态变化多样,仅依赖这两种特征进行主辅路识别的准确度有限,且部... 展开更多; 关键词复杂交叉口主辅路识别特征点平行簇匝道; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名HXD_(1)型机车C5修网络控制系统及主辅变流装置不下车检修可行性分析: 1; 作者田凯; 机构中国铁路武汉局集团有限公司武汉大功率机车检修段; 出处《铁道机车车辆》北大核心 2025年第S1期58-65,共8页; 文摘根据国铁集团修程修制改革工作要求,为逐步实现HXD_(1)型机车网络、变流系统的自主检修,不断推进节支降本增效的总体规划,结合HXD_(1)型机车网络、变流系统的“不下车”检修工作推进,对比分析了“下车拆解”检修与“不下车”检修的规程、工艺执行上存在的差异性及存在的质量风险项点;结合HXD_(1)型货运机车日常运行环境,引入HXD_(1)型机车网络、变流系统“下车不解体”检修要求,并通过综合分析其规程符合性、检修停时、检修成本情况;认为基于目前规程、范围要求下,HXD_(1)型机车C5修网络、变流系统更适合于下车但不解体检修的模式进行,有利于检修停时及质量的控制;该研究为后续网络、变流系统核心部件完全自主修推进工作奠定基础。; 关键词 HXD_(1)型机车微机网络控制系统主辅变流装置 C5修不下车检修; Keywords HXD_(1)locomotive microcomputer network control system main and auxiliary current transformer C5 repair maintenance without getting off the car; 分类号 U264.3 [机械工程—车辆工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名高炮人机半实物实时仿真系统被引量：1: 2; 作者马洁张兆华; 机构北京理工大学; 出处《火力与指挥控制》 CSCD 北大核心 1991年第3期20-26,共7页; 文摘本文以P56半自动高炮系统为对象,介绍一个高炮人机半实物实时仿真系统的实现。主要包括系统设计思想和基本原理、硬件组成、软件设计以及系统主要特点。该系统的实现,为高炮人机系统提供了一个良好的研究手段。; 关键词高射炮人机系统仿真; Keywords real time simulation system AAG man-machine system humanoperator's simulator for training parallel operation of main and auxiliary computers; 分类号 TJ35 [兵器科学与技术—火炮、自动武器与弹药工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名盾构机刀盘变形的修复技术被引量：11: 3; 作者钟志强; 机构广州市盾建地下工程有限公司; 出处《隧道建设》 2010年第5期612-615,620,共5页; 文摘主要通过介绍三菱1639#盾构机刀盘变形修复实例,探讨在具备修复空间及技术经济比较合理的情况下,进行刀盘修复时的整体变形控制、外圈环板更换、辅筋板更换及矫正、主筋板矫正以及刀箱矫正定位等技术,总结出大面积变形刀盘的修复关键在于控制已变形区域的扩大,为盾构机刀盘修复积累了经验,提供了实例借鉴和解决思路。; 关键词盾构机刀盘变形修复外圈环板辅筋板主筋板刀箱; Keywords shield cutterhead deformation repairing outer ring plate auxiliary plate main plate cutter box; 分类号 U455.39 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名电网安全稳定控制系统当值策略可实施评估方法被引量：19: 4; 作者王胜明徐泰山陈刚邵伟顾健辉孙才峰; 机构南瑞集团有限公司(国网电力科学研究院有限公司) 智能电网保护和运行控制国家重点实验室国网阜新供电公司; 出处《电力系统自动化》 EI CSCD 北大核心 2019年第24期126-133,共8页; 基金国家电网公司科技项目“电网减负荷措施在线风险评估和决策技术研究”~~; 文摘针对电网安全稳定控制系统实际运行过程中当值控制策略是否可以足量执行的在线监视需求,文中首先分析了安全稳定控制装置的控制结构和执行逻辑,建立了面向对象和表达式组态的层次化控制策略模型。然后,提出了综合考虑稳定控制装置的通道通断状态、压板投退状态和电网运行工况的可控量识别方法和当值策略解析识别流程,并在此基础上进一步分析了双重化配置稳定控制装置在不同运行模式和出口连接方式下对动作对象选择的影响,提出了当值策略结果合并方法和可实施状态统计方法,实现了稳定控制系统当值策略的解析识别和在线监视预警,有利于及时发现稳定控制系统在实际运行中可能出现的隐患。最后,结合典型场景下切机和切负荷案例分析验证了所提方法的有效性。; 关键词安全稳定控制装置控制策略建模当值策略识别在线监视预警主辅运行模式并列运行模式; Keywords security and stability control device modeling of control strategy identification of duty strategy online monitoring and early warning main-auxiliary operation mode parallel operation mode; 分类号 TP3 [自动化与计算机技术—计算机科学与技术]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名考虑失效相关的两类主辅并联系统模糊可靠性分析: 5; 作者何有宸狄鹏陈童尹东亮谢经伟; 机构空军预警学院防空预警装备系海军工程大学管理工程与装备经济系; 出处《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第8期92-102,共11页; 文摘长期运行的劣化累积和复杂多变的外部环境导致系统性能水平存在不确定性,单纯精确的定量描述可能会对系统性能水平区间估计过窄,已不满足工程计算实际。同时,部件间的失效相关现象是影响系统可靠性的又一重要因素,忽视失效相关将导致对系统可靠性指标评估过高,从而影响维修力量分配及备件储存,不利于系统长期稳定运行。对此,本文以多状态部件构成的主、辅单元并联可修系统为对象,将部件失效转移率、修复转移率及状态性能水平均视为模糊数的同时,将系统部件的失效相关性纳入研究范围,分别对工程中常见的两类主辅并联系统进行可靠性分析。建立了模糊失效相关主辅并联多状态可修系统模型及状态转移微分方程组,得到了系统的模糊状态概率。应用α水平截集及Zadeh扩张原理,确定了模糊状态概率和系统稳态可用度的截集区间,并通过工程实例给出了稳态指标随部件参数模糊程度变动的情况,为研究复杂条件下多状态系统失效相关问题提供了参考,有利于工程设计中的维修保障优化。; 关键词模糊多状态失效相关模糊多状态部件主辅并联可修系统可靠性估计; Keywords fuzzy multi-state failure-correlation fuzzy multi-state component main and auxiliary repairable parallel system reliability estimation; 分类号 V211 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名多特征约束下的复杂交叉路口主辅路识别: 6; 作者张鸿刚李成名于美娜武鹏达郭曼; 机构中国测绘科学研究院天津城建大学; 出处《测绘通报》 CSCD 北大核心 2020年第10期21-25,42,共6页; 基金国家自然科学基金面上项目(41871375) 中国测绘科学研究院基本科研业务费(AR 1909/1916/1917/1935)。; 文摘主干道、辅路的准确识别对于实现复杂交叉路口的自动综合至关重要。传统方法多依赖于路段的笔直程度和弯曲程度描述路口的主干道和辅路,然而复杂交叉路口结构错综复杂、形态变化多样,仅依赖这两种特征进行主辅路识别的准确度有限,且部分形态相似的主辅路无法识别。为此,本文提出了一种多特征约束下的复杂交叉路口主辅路识别方法。首先提取复杂交叉路口的特征点,根据特征点对弧段进行打断,依据路段的笔直程度识别出平行弧段;然后依据道路延展性、角度、距离等特征识别平行簇获取复杂交叉路口中的主干道;最后通过紧凑度和距离关系识别匝道获取复杂交叉路口中的辅路。以南京OSM城市路网为例的试验表明,本文方法能够准确识别出复杂交叉路口的主干道和辅助路段,识别精度分别达到93.60%和89.43%。; 关键词复杂交叉口主辅路识别特征点平行簇匝道; Keywords complex intersections identification of main and auxiliary roads feature points parallel cluster ramp; 分类号 P237 [天文地球—摄影测量与遥感]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	HXD_(1)型机车C5修网络控制系统及主辅变流装置不下车检修可行性分析	田凯	《铁道机车车辆》北大核心	2025	0	在线阅读下载PDF 职称材料
2	高炮人机半实物实时仿真系统	马洁张兆华	《火力与指挥控制》 CSCD 北大核心	1991	1	在线阅读下载PDF 职称材料
3	盾构机刀盘变形的修复技术	钟志强	《隧道建设》	2010	11	在线阅读下载PDF 职称材料
4	电网安全稳定控制系统当值策略可实施评估方法	王胜明徐泰山陈刚邵伟顾健辉孙才峰	《电力系统自动化》 EI CSCD 北大核心	2019	19	在线阅读下载PDF 职称材料
5	考虑失效相关的两类主辅并联系统模糊可靠性分析	何有宸狄鹏陈童尹东亮谢经伟	《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2021	0	在线阅读下载PDF 职称材料
6	多特征约束下的复杂交叉路口主辅路识别	张鸿刚李成名于美娜武鹏达郭曼	《测绘通报》 CSCD 北大核心	2020	0	在线阅读下载PDF 职称材料