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FL-51风洞三自由度大幅振荡试验系统研制: 1; 作者牟伟强卜忱 +2 位作者沈彦杰谭浩陈昊《实验流体力学》北大核心 2025年第2期94-101,共8页; 针对先进布局战斗机大迎角过失速机动多自由度强耦合的特点,中国航空工业空气动力研究院基于FL-51低速开口风洞研制了一套三自由度大幅振荡试验系统。该系统主要由三自由度振荡装置、液压动力单元与驱动控制单元组成,使用伺服液压摆动... 展开更多; 关键词低速开口风洞三自由度强迫运动大幅振荡试验; 在线阅读下载PDF 职称材料

开口试验段优化设计数值模拟被引量：1: 2; 作者丛成华任泽斌彭强《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第8期1320-1327,共8页; 为提高某低速风洞开口试验段流场品质,采用计算流体力学方法,结合适当的边界条件,对不同设计方案进行了模拟.数值模拟结果显示:采用集气扩散段能有效提高开口试验段流场均匀性;在试验段入口前加装蜂窝器和阻尼网,对提高试验段流场均匀... 展开更多; 关键词低速风洞开口试验段流场特性数值模拟优化设计; 在线阅读下载PDF 职称材料

一种基于EMD的低湍流度信号处理分析方法: 3; 作者朱博彭强汤更生《实验流体力学》 CAS CSCD 北大核心 2016年第5期74-79,共6页; 采用热线风速仪在3座典型低速风洞中进行了流场湍流度测量,这3座低速风洞包括1个低湍流风洞、1个常规闭口风洞和1个开口射流风洞。针对湍流信号通常受噪声干扰的问题,在湍流度值处理中引入了经验模式分解（EMD）自适应滤波和HHT时频谱... 展开更多; 关键词低湍流度经验模式分解低速风洞开口风洞热线风速仪; 在线阅读下载PDF 职称材料

低速开缝壁风洞洞壁干扰若干性能探讨被引量：1: 4; 作者元荣喜《气动实验与测量控制》 CSCD 1990年第3期13-18,共6页; 为适应大攻角、高升力等试验的需要,许多国家正在研究或开始使用低速开缝壁风洞。为论证在我所建造低速开缝壁风洞的可行性,用涡格法对三种机翼模型进行了计算,并用所得结论指导了试验,其结果与实验结果比较符合。经分析得出:低速开缝... 展开更多; 关键词开缝壁风洞洞壁干扰低速开闭比; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名FL-51风洞三自由度大幅振荡试验系统研制: 1; 作者牟伟强卜忱沈彦杰谭浩陈昊; 机构中国航空工业空气动力研究院低速高雷诺数气动力航空科技重点实验室; 出处《实验流体力学》北大核心 2025年第2期94-101,共8页; 文摘针对先进布局战斗机大迎角过失速机动多自由度强耦合的特点,中国航空工业空气动力研究院基于FL-51低速开口风洞研制了一套三自由度大幅振荡试验系统。该系统主要由三自由度振荡装置、液压动力单元与驱动控制单元组成,使用伺服液压摆动马达和高精度微型伺服电机作为运动的驱动元件,可实现风速20~60 m/s范围内1 m量级模型的单自由度、双自由度和三自由度大幅振荡试验。利用小展弦比飞翼标模在国内首次实现了模型三自由度(滚转、偏航和俯仰)耦合大幅运动试验,结果表明:该试验系统获得的试验数据规律合理,性能指标满足飞机研制过程中多自由度耦合运动试验的需求,系统具有良好的结构稳定性,可牢固地支撑模型。; 关键词低速开口风洞三自由度强迫运动大幅振荡试验; Keywords low speed open wind tunnel three-degree-of-freedom forced motion large amplitude oscillation test; 分类号 V211.4 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程] V211.7 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名开口试验段优化设计数值模拟被引量：1: 2; 作者丛成华任泽斌彭强; 机构中国空气动力研究与发展中心空气动力学国家重点实验室中国空气动力研究与发展中心设备设计及测试技术研究所; 出处《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第8期1320-1327,共8页; 基金空气动力学国家重点实验室基金资助项目(SKLA2009A0208); 文摘为提高某低速风洞开口试验段流场品质,采用计算流体力学方法,结合适当的边界条件,对不同设计方案进行了模拟.数值模拟结果显示:采用集气扩散段能有效提高开口试验段流场均匀性;在试验段入口前加装蜂窝器和阻尼网,对提高试验段流场均匀性和方向场、降低湍流度有重要作用.对试验段尺寸与收集器设计的进一步研究表明,延长试验段前入口区长度、增大试验段口径、改变集气扩散段位置与尺寸都能够有效提高模型区流场品质.通过比较,得出了较为合理的匹配参数,流场指标达到了设计要求.; 关键词低速风洞开口试验段流场特性数值模拟优化设计; Keywords low speed wind tunnel open-jet test section flow characteristic numerical simulation opti- mal design; 分类号 V211.3 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名一种基于EMD的低湍流度信号处理分析方法: 3; 作者朱博彭强汤更生; 机构中国空气动力研究与发展中心设备设计及测试技术研究所; 出处《实验流体力学》 CAS CSCD 北大核心 2016年第5期74-79,共6页; 文摘采用热线风速仪在3座典型低速风洞中进行了流场湍流度测量,这3座低速风洞包括1个低湍流风洞、1个常规闭口风洞和1个开口射流风洞。针对湍流信号通常受噪声干扰的问题,在湍流度值处理中引入了经验模式分解（EMD）自适应滤波和HHT时频谱分析方法。将EMD方法与其他几种湍流度值处理方法进行了比较,包括带通滤波方法（BP）、电磁噪声解耦方法（ENC）和高通惯性衰滤波方法（HPIA）。采用EMD方法测得低湍流风洞的湍流度值,在流场速度30～100m/s的范围内小于0.05%。采用HHT方法完成了脉动速度信号的时频分析,分析发现开口风洞试验段的脉动速度HHT时频谱有突出的低频信号。所构建的EMD自适应滤波器可以有效控制噪声对热线输出信号的影响,是一种有效的低湍流度信号处理方法。; 关键词低湍流度经验模式分解低速风洞开口风洞热线风速仪; Keywords low turbulence intensity empirical mode decomposition low speed wind tunnel open jet wind tunnel hot wire anemometer; 分类号 O357.54 [理学—流体力学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名低速开缝壁风洞洞壁干扰若干性能探讨被引量：1: 4; 作者元荣喜; 机构哈尔滨空气动力研究所; 出处《气动实验与测量控制》 CSCD 1990年第3期13-18,共6页; 文摘为适应大攻角、高升力等试验的需要,许多国家正在研究或开始使用低速开缝壁风洞。为论证在我所建造低速开缝壁风洞的可行性,用涡格法对三种机翼模型进行了计算,并用所得结论指导了试验,其结果与实验结果比较符合。经分析得出:低速开缝壁风洞升力洞壁干扰与开闭比之间的关系接近对数变化规律。最佳开闭比随缝的加深而增大,每一座低速开缝壁风洞都有一个工作范围,在此范围内洞壁干扰量及下洗量均比相应的低速闭口和开口风洞小得多,因此证明了低速开缝壁风洞的性能确实优于低速闭口和开口风洞。又由于它制造和使用不太复杂,因而正以第二代低速风洞的姿态出现在人们面前。; 关键词开缝壁风洞洞壁干扰低速开闭比; Keywords low speed slotted wind tunnel wall interference downwash open area ratio; 分类号 V211.753 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	FL-51风洞三自由度大幅振荡试验系统研制	牟伟强卜忱沈彦杰谭浩陈昊	《实验流体力学》北大核心	2025	0	在线阅读下载PDF 职称材料
2	开口试验段优化设计数值模拟	丛成华任泽斌彭强	《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2012	1	在线阅读下载PDF 职称材料
3	一种基于EMD的低湍流度信号处理分析方法	朱博彭强汤更生	《实验流体力学》 CAS CSCD 北大核心	2016	0	在线阅读下载PDF 职称材料
4	低速开缝壁风洞洞壁干扰若干性能探讨	元荣喜	《气动实验与测量控制》 CSCD	1990	1	在线阅读下载PDF 职称材料