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题名城市地下综合管廊电缆火灾低压细水雾灭火效能研究
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作者
李彬
宁赵玉
张志伟
贾伯岩
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机构
中国矿业大学安全工程学院
中国矿业大学深圳研究院
国网河北省电力公司电力科学研究院
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出处
《消防科学与技术》
CAS
北大核心
2024年第6期787-791,共5页
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基金
深圳市科创委2022年度基础研究专项面上项目(JCYJ20220530164601004)
国网河北省电力有限公司科技项目(kj2022-061)。
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文摘
为了研究城市地下综合管廊电缆火灾低压细水雾灭火的有效性、明确影响低压细水雾灭火效能的关键因素,搭建了缩尺寸综合管廊低压细水雾灭火试验平台并开展了灭火试验。试验结果表明,低压细水雾能够快速有效地扑灭综合管廊电缆火灾,灭火时间最快为7 s,在启动灭火系统后50 s即可将管廊内部最高温度从650℃降至40℃。压力与喷头流量系数的改变对低压细水雾灭火效能影响较大,灭火时间分别最多缩短75.0%和66.7%,平均降温速率最高为8.2℃/s和7.43℃/s;喷头间距的改变对灭火效能影响相对较小,灭火时间最多缩短47.3%,平均降温速率最高为6.1℃/s。
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关键词
低压细水雾
综合管廊
电缆火灾
灭火效能
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Keywords
low-pressure water mist
utility tunnel
cable fire
fire extinguishing efficiency
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分类号
X913.4
[环境科学与工程—安全科学]
TU990.3
[建筑科学—市政工程]
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题名高原低压环境对细水雾灭火有效性影响研究
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作者
何鑫
付芷曦
刘林顶
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机构
中国原子能科学研究院核工程设计研究所
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出处
《消防科学与技术》
CAS
北大核心
2024年第11期1555-1559,共5页
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文摘
为探究高原低压环境对水雾灭火效能的影响,开展了不同环境压力下细水雾雾场特性试验和灭火试验,研究了高海拔低气压环境条件对喷雾特性的影响,揭示了低压环境下细水雾的灭火机制。研究表明:在高原低压环境下,喷头雾锥角不变,增大喷头流量系数K,相同工作压力下低压地区的水雾流量更大。与常压相比,空气密度随着压力的降低而减小,水雾在喷出喷头时与周围空气的相互作用减弱,导致水雾粒径增大。通过灭火试验验证了低压环境下在不改变稀释隔氧作用的前提下,细水雾提高了对高温燃料表面的冷却效果。因此,细水雾在低压环境下的灭火效能更好。
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关键词
高原低压环境
细水雾
柴油火
喷雾压力
雾场特性
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Keywords
plateau low-pressure environment
water mist
diesel fire
spray pressure
fog field characteristics
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分类号
X932
[环境科学与工程—安全科学]
TU998.1
[建筑科学—市政工程]
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题名某客滚船低压水雾灭火系统设计
被引量：1
- 3
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作者
张丽榕
宋剑虹
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机构
广东广船国际海洋科技研究院有限公司
广船国际有限公司
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出处
《广东造船》
2024年第1期52-55,共4页
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文摘
本文以某客滚船为例,介绍低压水雾灭火系统的组成及保护分类、系统水量估算方法、系统满足客船安全返港要求的布置特点以及设计过程碰到的有关问题。
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关键词
客滚船
低压水雾灭火
火灾探测
控制系统
安全返港
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Keywords
RoPax vessel
low pressure water mist fire extinguishing
fire detection
control system
safe return to port
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分类号
U662.2
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名低压双流体细水雾抑制锂离子电池热失控研究
被引量：7
- 4
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作者
贺元骅
郭君
王海斌
沈俊杰
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机构
中国民用航空飞行学院
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出处
《消防科学与技术》
CAS
北大核心
2020年第2期223-227,共5页
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基金
国家重点研发计划项目(2018YFC0809500)
国家自然科学基金项目(U1633203)
中国民航飞行学院大学生创新创业项目(S201910624238)。
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文摘
利用自主设计的实验平台,采用加热棒模拟锂电池外部过热场景,分别在95、80、60 kPa的环境压力下对18650型锂电池热失控表面温度和CO体积分数变化进行对比,探究低压双流体细水雾对锂电池热失控的抑制效果。结果表明:低压双流体细水雾可在低雾化压力下产生较小的雾滴粒径,并能有效抑制锂电池热失控与热传播,减少CO生成量;雾化压力为1.2 MPa时产生的细水雾雾滴粒径最小,冷却效果最好。随着环境压力降低,细水雾的抑制效果下降。可考虑使用惰性气体作为雾化气体,增强灭火效果。
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关键词
锂离子电池
热失控
低压双流体细水雾
雾滴粒径
抑制效果
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Keywords
Lithium-ion battery
thermal runaway
low pressure twin-fluid water mist
droplet particle size
suppression effect
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分类号
X924.4
[环境科学与工程—安全科学]
TU892
[建筑科学]
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题名单、双喷头细水雾对正庚烷池火灾的抑制作用
被引量：4
- 5
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作者
王景栋
贺元骅
陶波
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机构
中国民用航空飞行学院民航安全工程学院
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出处
《消防科学与技术》
CAS
北大核心
2021年第5期696-700,共5页
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基金
国家重点研发计划项目(2018YFC0809500)
中国民用航空飞行学院研究生科研创新项目(X2021-17)。
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文摘
为了研究单、双喷头细水雾抑灭正庚烷池火灾的效能和机理,在半体积飞机模拟货舱中开展了单、双喷头细水雾雾滴粒径测试和抑灭20 cm正庚烷池火灾的实验研究。结果表明,双喷头细水雾协同工作会导致雾滴之间相互碰撞发生二次破碎,有助于雾化效果的提升。通过对燃料表面温度、火焰区平均温度和舱内氧气浓度的测量和计算,对比分析了单、双喷头细水雾抑灭火的主导机理。结果表明,单喷头细水雾灭火的平均时间为283.14 s,耗水量约为3.54 L,燃料表面冷却是其抑灭火的主导机理。双喷头细水雾灭火的平均时间为212.22 s,耗水量约为5.31 L,火焰冷却是其抑灭火的主导机理。
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关键词
双喷头细水雾
低压双流体细水雾
正庚烷池火灾
雾滴粒径
灭火机理
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Keywords
double nozzles
low-pressure twin-fluid water mist
n-heptane pool fire
droplet size
fire extinguishing mechanism
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分类号
X932
[环境科学与工程—安全科学]
TU892
[建筑科学]
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题名气液流量对低压双流体细水雾雾场特性的影响
被引量：1
- 6
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作者
王康
王景栋
陶波
贺元骅
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机构
中国民用航空飞行学院民航安全工程学院
中国民用航空飞行学院
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出处
《消防科学与技术》
CAS
北大核心
2022年第4期510-515,541,共7页
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基金
国家重点研发计划项目(2018YFC0809500)
四川省科技计划项目(2021YFSY0001)。
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文摘
由于对民机货舱中不同气液流量的低压双流体细水雾研究较少,且对单个喷头雾通量和雾动量的定量、定性分析不够完善,还需设计开展实验进行更深入的研究。参考美国联邦航空管理局(简称“FAA”)制定的相关标准,设计并搭建飞机货舱低压双流体细水雾实验平台,主要包括FAA全尺寸飞机货舱、低压双流体细水雾系统。采用的喷头与常规的喷头有所不同,喷出的细水雾是一个圆形平面,具有优良的弥散性和滞空性。实验中采用马尔文粒径分析仪结合Spraytec软件测量不同气液流量下的细水雾雾滴粒径,发现当气体流量从250 L/min增加至350 L/min、液体流量保持0.5 L/min不变时,细水雾雾滴粒径从130μm降低至95μm;当液体流量分别为0.75 L/min和1.0 L/min时,粒径大小分别从161μm降至110μm,从201μm降至142μm。根据美国防火协会的标准,采用量杯收集法测量得到不同气液流量下的雾通量,发现单独增加气体流量或液体流量,其雾通量都会增加。当气体流量为350 L/min、液体流量为1.0 L/min时,雾通量达到最大值,为0.255 L/(min·m^(2))。利用粒子图像测速仪的高速摄像机拍摄喷雾照片,测量雾滴速度,结果显示,在3种不同的液体流量工况下,随着气体流量从250 L/min增加至350 L/min,对应的雾滴速度均近似以0.04的增长率上升,最小值为8.5 m/s,最大值为16.0 m/s。在假设细水雾雾滴形状为球状时,雾动量关系式由雾滴质量与速度的乘积得到。选取雾滴速度最大值代入公式,得到单个雾滴在不同气液流量下的雾动量变化曲线,发现当气体流量为250 L/min、液体流量为1.0 L/min时,单个雾滴动量达到最大值,为3.6×10^(-8)kg·m/s。通过实验研究不同气液流量对低压双流体细水雾雾场特性的影响,得出以下结论:当液体流量不变,气体流量从250 L/min以25 L/min的变化率增加至350 L/min时,雾滴粒径和雾动量逐渐减小,而雾滴速度和雾通量逐渐增加;当气体流量不变,液体流量从0.5 L/min以0.25 L/min的变化率增加至1.0 L/min时,雾滴粒径、雾动量和雾通量均逐渐增大,而雾滴速度逐渐减小。对于单个雾滴,雾动量取决于雾滴粒径的大小;而对于喷头喷出的所有雾滴,雾滴速度决定了整体雾动量的大小。今后课题将进行细水雾灭火实验,探究达到最佳灭火效果的气液流量。结论可用于飞机货舱细水雾灭火系统的设计与改进,为飞机防火系统一些参数的设置提供了实验和理论基础。
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关键词
低压双流体细水雾
雾滴粒径
雾通量
雾滴速度
雾动量
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Keywords
low-pressure twin-fluid water mist
droplet size
water mist flux
droplet velocity
water mist momentum
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分类号
X949
[环境科学与工程—安全科学]
TU892
[建筑科学]
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题名低压细水雾在公路隧道火灾防控中的试验研究
被引量：4
- 7
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作者
李浩
陈新文
石晓龙
王耀鸿
朱荣华
蒋维
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机构
云南省交通规划设计研究院
云南昭会高速公路建设指挥部
合肥市科大立安安全技术股份有限公司
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出处
《隧道建设（中英文）》
北大核心
2018年第A01期73-78,共6页
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文摘
为验证"低压细水雾灭火系统"对隧道初期火灾发展和传播的抑制效果,在云南省昭会高速公路邱家垭口隧道内开展低压细水雾灭火系统实体火灾试验。通过隧道内有关温度场和烟气场的测量,对低压细水雾灭火系统在隧道火灾中抑制和扑灭火灾、降低火场温度以及净化火源附近空气的能力进行研究。试验结果表明:在隧道风速不大于3 m/s的情况下,低压细水雾灭火系统开启后,火焰得到控制,火源附近的温度迅速降低,CO体积分数达到峰值后快速下降,O_2体积分数在试验过程中始终保持在21%左右,能够确保公路隧道的消防安全和人员逃生安全。
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关键词
公路隧道
低压细水雾灭火系统
火灾
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Keywords
highway tunnel
low pressure water mist fire extinguishing system
fire
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分类号
U458
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名含NaCl低压细水雾抑制受限空间油池火研究
被引量：1
- 8
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作者
霍东晨
徐伟程
肖林
白雪
郭晨宇
王亮
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机构
江苏科技大学能源与动力学院
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出处
《消防科学与技术》
CAS
北大核心
2019年第5期647-649,共3页
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基金
国家自然科学基金资助项目(21406095)
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文摘
针对高压细水雾灭火系统在抑制船舶油料火灾过程中的强化燃烧及设备布置空间大等缺点,利用1.5 m×1.5 m×1.0m封闭舱室平台,以正庚烷为燃料,实验研究不同NaCl质量分数(5%、10%、15%、20%)添加剂的低压细水雾(0.2~0.6 MPa)抑制油池火特性。分析了细水雾灭火过程中的燃烧状态、火焰温度和灭火时间。结果表明:在压力为0.4、0.6 MPa下的细水雾,灭火时间随着NaCl质量分数的提升大致呈"V"型规律;在相同的NaCl质量分数下,压力越高,灭火效果越好,时间最短为35 s。
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关键词
船舶
受限空间
NaCl添加剂
低压细水雾
油池火
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Keywords
ship
confined space
NaCl additive agent
low-pressure water mist
oil pool fire
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分类号
X924.4
[环境科学与工程—安全科学]
TU892
[建筑科学]
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