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Fe_(2)O_(3)改性Si/SiO_(2)复合材料的制备及其电化学性能
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作者 马子洋 王帅 +3 位作者 曹虎 吴沁宇 马扬洲 宋广生 《精细化工》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第11期2440-2447,2521,共9页
以无水乙醇为砂磨剂,将微米Si粉与纳米非晶型SiO_(2)(Nano-SiO_(2))通过砂磨法制备了Si/SiO_(2)复合材料(SNSO),然后加入纳米Fe_(2)O_(3),通过机械球磨方式制备了Fe_(2)O_(3)改性Si/SiO_(2)复合材料(SNSO@Fe_(2)O_(3))。采用XRD、XPS、... 以无水乙醇为砂磨剂,将微米Si粉与纳米非晶型SiO_(2)(Nano-SiO_(2))通过砂磨法制备了Si/SiO_(2)复合材料(SNSO),然后加入纳米Fe_(2)O_(3),通过机械球磨方式制备了Fe_(2)O_(3)改性Si/SiO_(2)复合材料(SNSO@Fe_(2)O_(3))。采用XRD、XPS、SEM、TEM对SNSO@Fe_(2)O_(3)进行了表征,通过恒流充放电、循环伏安法、电化学阻抗测试了其电化学性能。结果表明,SNSO@Fe_(2)O_(3)呈规则的球形核壳结构,外壳为非晶层,Fe_(2)O_(3)质量分数8%的SNSO@Fe_(2)O_(3)(SNSO@8%Fe_(2)O_(3))粒径约2μm;SNSO@8%Fe_(2)O_(3)展现出优异的循环性能,首次放电比容量为2150 mA·h/g,首次库仑效率为81.95%;在电流密度110 mA/g下,经100次循环后放电比容量仍稳定在986 mA·h/g,较SNSO提升了43.3%。SNSO@8%Fe_(2)O_(3)稳定的循环性能归因于球磨过程中FeSi相的生成及非晶SiO_(x)和Fe_(2)O_(3)原位反应在Si表面形成了厚度约30 nm的非晶层外壳结构,有效缓解了Si的体积膨胀。 展开更多
关键词 锂离子电池 硅基复合材料 材料改性 核壳结构 低成本 功能材料
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碳纤维及其复合材料高效低成本制备技术进展 被引量:14
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作者 韩克清 严斌 +2 位作者 田银彩 荣怀萍 余木火 《中国材料进展》 CAS CSCD 2012年第10期30-36,20,共7页
分别从聚合、原丝制备、预氧化及碳化工艺等方面对低成本碳纤维的制备技术进行了综述。而碳纤维增强复合材料的高成本不仅来自于碳纤维,还来自于复合材料的制造成本,因此,也概述了几种碳纤维增强复合材料的低成本制备技术,包括RTM/RFI... 分别从聚合、原丝制备、预氧化及碳化工艺等方面对低成本碳纤维的制备技术进行了综述。而碳纤维增强复合材料的高成本不仅来自于碳纤维,还来自于复合材料的制造成本,因此,也概述了几种碳纤维增强复合材料的低成本制备技术,包括RTM/RFI工艺、自动铺放技术、纤维缠绕和拉挤成形、电子束固化。最后特别指出,碳纸维制备成本是决定复合材料能否大规模取代钢材的根本所在,因此,我国应高度重视碳纤维的高效低成本制备新技术的研究与开发。 展开更多
关键词 碳纤维 复合材料 低成本 制备技术
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先进复合材料在航空航天领域的研发与应用 被引量:95
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作者 沈军 谢怀勤 《材料科学与工艺》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第5期737-740,共4页
先进复合材料以其比强度比模量高、耐高温性能好、耐疲劳性能优越等独特优点获得广泛应用和迅速发展.为了解当前先进复合材料在航空航天领域的应用发展现状,并促进我国航空航天用先进复合材料技术的发展,从材料、制备工艺技术、国内外... 先进复合材料以其比强度比模量高、耐高温性能好、耐疲劳性能优越等独特优点获得广泛应用和迅速发展.为了解当前先进复合材料在航空航天领域的应用发展现状,并促进我国航空航天用先进复合材料技术的发展,从材料、制备工艺技术、国内外发展形势等角度对先进复合材料在航空航天领域的研发及应用进展进行了全面系统的回顾与总结,并探讨了今后的发展与研究方向,以供该领域工程人员参考. 展开更多
关键词 先进复合材料 航空航天 高性能低成本 先进制造工艺
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航空用复合材料的研究与应用进展 被引量:88
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作者 沈军 谢怀勤 《玻璃钢/复合材料》 CAS CSCD 北大核心 2006年第5期48-54,共7页
近年来,航空复合材料技术发展迅速。为满足航空业对高性能低成本制备工艺技术和减重方面的高要求,先进复合材料以其比重小、比强度比模量高、耐高温性能好、耐疲劳性能优越等独特优点获得广泛应用,并具有极大的发展潜力。本文从材料、... 近年来,航空复合材料技术发展迅速。为满足航空业对高性能低成本制备工艺技术和减重方面的高要求,先进复合材料以其比重小、比强度比模量高、耐高温性能好、耐疲劳性能优越等独特优点获得广泛应用,并具有极大的发展潜力。本文从材料、制备工艺技术、国内外发展形势等角度对航空用复合材料的研究及应用进展进行了全面系统的回顾与总结,并对今后的发展和研究方向作了探讨,供我国在该领域的研究和应用参考。 展开更多
关键词 复合材料 航空 高性能低成本 工艺技术 减重
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先进复合材料在军用无人机上的应用动向 被引量:28
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作者 何楠 杨加斌 高峰 《玻璃钢/复合材料》 CAS CSCD 北大核心 2013年第2期94-97,共4页
介绍了先进复合材料的基本特性和应用优势,着重论述了先进复合材料在军用无人机领域的应用需求、发展现状和前沿动态,并全面剖析了军用无人机用先进复合材料的低成本制造技术、结构设计一体化集成技术、损伤容限失效评估技术等亟待解决... 介绍了先进复合材料的基本特性和应用优势,着重论述了先进复合材料在军用无人机领域的应用需求、发展现状和前沿动态,并全面剖析了军用无人机用先进复合材料的低成本制造技术、结构设计一体化集成技术、损伤容限失效评估技术等亟待解决的关键问题。 展开更多
关键词 先进复合材料 军用无人机 低成本制造 结构设计一体化 损伤容限评估
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先进复合材料的发展与展望 被引量:12
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作者 赵稼祥 《材料工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2000年第10期40-44,48,共6页
从技术上简要概括了 2 1世纪先进复合材料的发展方向。它们是低成本、高性能、多功能和智能化。
关键词 先进复合材料 低成本 高性能 多功能 智能化
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复合材料液体成型技术在飞机上的应用及发展 被引量:10
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作者 郭俊刚 张新娟 +3 位作者 田亦瑶 闫超 蒋建军 李玉军 《宇航材料工艺》 CAS CSCD 北大核心 2022年第2期85-91,共7页
总结了近年来欧美国家执行的一系列推动复合材料在飞机上应用的发展计划,阐述了发展液体成型技术对于航空复合材料领域发展的重要性和价值。对技术发达国家具有代表性的军民用飞机中复合材料液体成型技术及工程化应用现状展开了分析和概... 总结了近年来欧美国家执行的一系列推动复合材料在飞机上应用的发展计划,阐述了发展液体成型技术对于航空复合材料领域发展的重要性和价值。对技术发达国家具有代表性的军民用飞机中复合材料液体成型技术及工程化应用现状展开了分析和概括,对比阐述了国内航空复合材料液体成型技术代表性进展和应用状况,总结出我国相对于发达国家存在的技术差距。在此基础上概述了航空复合材料及液体成型技术的发展趋势。 展开更多
关键词 航空复合材料 复合材料低成本制造 液体成型技术
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先进复合材料在飞机上的应用及其制造技术发展概述 被引量:56
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作者 宁莉 杨绍昌 +3 位作者 冷悦 任学明 苏霞 闫超 《复合材料科学与工程》 CAS 北大核心 2020年第5期123-128,共6页
总结了40多年来欧美国家执行的一系列推动复合材料在飞机上应用的发展计划,以及各个阶段具有代表性的军民用飞机的复合材料用量,对比分析了国内航空用复合材料的发展状况及各个时期国内军民用飞机的复合材料用量,概述了复合材料成型技... 总结了40多年来欧美国家执行的一系列推动复合材料在飞机上应用的发展计划,以及各个阶段具有代表性的军民用飞机的复合材料用量,对比分析了国内航空用复合材料的发展状况及各个时期国内军民用飞机的复合材料用量,概述了复合材料成型技术的发展趋势,介绍了复合材料自动化制造技术以及复合材料液体成型的低成本制造技术,提出了我国在新时期所面临的先进复合材料制造领域的机遇和挑战。 展开更多
关键词 先进复合材料 复合材料自动化制造 复合材料低成本制造
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纤维张力及均匀性对输电导线复合芯性能影响 被引量:2
9
作者 兰逢涛 陈新 +2 位作者 阳武 杨青 杨长龙 《工程塑料应用》 CAS CSCD 北大核心 2017年第3期69-72,93,共5页
讨论了碳纤维复合芯拉挤工艺中纤维张力及张力均匀性对复合芯强度及成本的影响。试验利用纤维张力计测定碳纤维复合芯拉挤生产过程中的纤维张力,研究了不同张力条件下碳纤维复合芯抗拉强度、卷绕性能与张力关系,同时通过控制纤维张力的... 讨论了碳纤维复合芯拉挤工艺中纤维张力及张力均匀性对复合芯强度及成本的影响。试验利用纤维张力计测定碳纤维复合芯拉挤生产过程中的纤维张力,研究了不同张力条件下碳纤维复合芯抗拉强度、卷绕性能与张力关系,同时通过控制纤维张力的均匀性研究纤维张力均匀性与复合芯径向耐压强度的关系。试验结果表明,纤维张力的大小及均匀性对拉挤复合芯棒综合性能具有明显的影响,复合芯拉伸强度随着纤维张力的增加逐渐增加,当张力控制在0.6%纤维强力时为最佳制备工艺;纤维张力的均匀性提高,且复合芯棒的径向耐压性能提高。通过控制纤维张力可以相应减少碳纤维原材料用量,达到降低碳纤维复合芯成本的目的,有利于碳纤维复合芯导线的大规模推广应用。 展开更多
关键词 纤维张力 复合材料 碳纤维复合芯 低成本
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通用航空复合材料的发展现状与挑战 被引量:15
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作者 李军 陈祥宝 《材料导报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第14期202-207,共6页
树脂基复合材料密度小,比强度和比模量高,疲劳性能和耐腐蚀性能好,在通用航空器的设计和制造领域获得了广泛的关注和应用,最高用量可达90%。通用飞机对复合材料的要求主要包括具备优异的力学性能、批次稳定性好、材料和制造成本低、需... 树脂基复合材料密度小,比强度和比模量高,疲劳性能和耐腐蚀性能好,在通用航空器的设计和制造领域获得了广泛的关注和应用,最高用量可达90%。通用飞机对复合材料的要求主要包括具备优异的力学性能、批次稳定性好、材料和制造成本低、需要适航认证等。国外通用航空发展历史较长,产业体系相对成熟,通用航空复合材料适航认证体系健全,复合材料在通用航空中得到了广泛应用。国内通用航空产业处于起步发展阶段,通用航空复合材料也使用较少,因此亟需联合国内通用航空的相关资源,完善国内通用航空复合材料鉴定程序,建立通用航空复合材料体系及其共享数据库,推动先进树脂基复合材料在通用航空领域的应用和发展。本文系统梳理了国外通用飞机树脂基复合材料的应用现状、材料体系、力学性能和成型工艺,分析了国内通用飞机树脂基复合材料的发展基础及存在的问题,并提出了相关建议,以期为树脂基复合材料在国内通用航空领域的应用发展提供参考。 展开更多
关键词 通用航空 树脂基复合材料 适航认证 材料体系 低成本制造
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低成本碳纤维的研究进展与应用 被引量:7
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作者 琚裕波 李智 +3 位作者 柏挺 李鑫 王志磊 陈诗瑶 《工程塑料应用》 CAS CSCD 北大核心 2023年第11期181-186,共6页
碳纤维具有优异的力学性能,因此碳纤维及其复合材料在越来越多的行业中得到应用。然而,受限于碳纤维较高的制造成本,限制了碳纤维在风电、汽车、建筑增强材料等领域的规模化应用。近年来,世界多国对低成本碳纤维的研究付出了很多努力。... 碳纤维具有优异的力学性能,因此碳纤维及其复合材料在越来越多的行业中得到应用。然而,受限于碳纤维较高的制造成本,限制了碳纤维在风电、汽车、建筑增强材料等领域的规模化应用。近年来,世界多国对低成本碳纤维的研究付出了很多努力。碳纤维原丝制造成本是影响碳纤维制造成本的主要因素,这是目前低成本碳纤维的主要研究方向。综述了采用降低碳纤维原丝制造成本,进而降低碳纤维制造成本相关技术的研究进展,并对低成本碳纤维的应用领域现状进行了总结。 展开更多
关键词 低成本 碳纤维 复合材料 研究进展 应用领域
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树脂基复合材料在航天飞行器气动热防护上的应用研究 被引量:23
12
作者 蒋凌澜 陈阳 《玻璃钢/复合材料》 CAS CSCD 北大核心 2014年第7期78-84,共7页
目前树脂基复合材料已经成为航天飞行器热防护系统的基本材料之一。本文从设计的角度,阐述了树脂基复合材料在航天飞行器热防护上的应用现状及其研发与使用需求,重点讨论了树脂基复合材料的高性能低成本技术、设计/评价一体化技术等亟... 目前树脂基复合材料已经成为航天飞行器热防护系统的基本材料之一。本文从设计的角度,阐述了树脂基复合材料在航天飞行器热防护上的应用现状及其研发与使用需求,重点讨论了树脂基复合材料的高性能低成本技术、设计/评价一体化技术等亟待解决的问题。 展开更多
关键词 树脂基复合材料 航天飞行器 气动热防护 防热材料 高性能低成本
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十六烷基三甲基溴化铵/壳聚糖复合改性膨润土对含铀废水的去除与机理研究 被引量:7
13
作者 樊小磊 《中国有色冶金》 CAS 北大核心 2023年第2期126-137,共12页
天然膨润土直接处理低浓度含铀废水铀去除效果有限,对其进行改性处理后吸附能力会大幅增加,但目前的改性技术较为复杂。本文以十六烷基三甲基溴化铵和壳聚糖为改性材料,成功制备出CTAB/CTS-B吸附材料,并利用SEM、EDS、XRD、XPS、FTIR对... 天然膨润土直接处理低浓度含铀废水铀去除效果有限,对其进行改性处理后吸附能力会大幅增加,但目前的改性技术较为复杂。本文以十六烷基三甲基溴化铵和壳聚糖为改性材料,成功制备出CTAB/CTS-B吸附材料,并利用SEM、EDS、XRD、XPS、FTIR对其进行表征,重点研究了CTAB/CTS-B对铀的吸附性能及机理。结果表明:CTAB/CTS-B在pH值7.0、用量3 g/L、吸附时间2 h、振动速率180 r/min、室温的条件下对低浓度含铀废水中铀的最大去除率大于99%;吸附过程符合准二级热力学和Elovich动力学方程,吸附行为复合Langmuir方程;热力学分析表明,吸附焓变为负,低温下△G^(0)小于0,高温下△G^(0)大于0,吸附熵变△S^(0)大于0;分析吸附机理表明,离子交换、静电吸附、C—C、C—O、氨基、羟基和羰基在CTAB/CTS-B吸附铀中发挥了重要的作用,经过5次循环对铀的去除仍较好,表明CTAB/CTS-B具有较好的重复使用性。CTAB/CTS-B对低浓度铀废水中铀具有良好吸附能力,而且合成技术相对简单,更适于应用推广。 展开更多
关键词 膨润土 低铀废水 改性技术 十六烷基三甲基溴化铵/壳聚糖复合改性膨润土(CTAB/CTS-B) 吸附材料 吸附机理 吸附性能 吸附成本
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