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Optimization of assembly line balancing using genetic algorithm 被引量:6
1
作者 N.Barathwaj P.Raja S.Gokulraj 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS CSCD 2015年第10期3957-3969,共13页
In a manufacturing industry, mixed model assembly line(MMAL) is preferred in order to meet the variety in product demand. MMAL balancing helps in assembling products with similar characteristics in a random fashion. T... In a manufacturing industry, mixed model assembly line(MMAL) is preferred in order to meet the variety in product demand. MMAL balancing helps in assembling products with similar characteristics in a random fashion. The objective of this work aims in reducing the number of workstations, work load index between stations and within each station. As manual contribution of workers in final assembly line is more, ergonomics is taken as an additional objective function. Ergonomic risk level of a workstation is evaluated using a parameter called accumulated risk posture(ARP), which is calculated using rapid upper limb assessment(RULA) check sheet. This work is based on the case study of an MMAL problem in Rane(Madras) Ltd.(India), in which a problem based genetic algorithm(GA) has been proposed to minimize the mentioned objectives. The working of the genetic operators such as selection, crossover and mutation has been modified with respect to the addressed MMAL problem. The results show that there is a significant impact over productivity and the process time of the final assembled product, i.e., the rate of production is increased by 39.5% and the assembly time for one particular model is reduced to 13 min from existing 18 min. Also, the space required using the proposed assembly line is only 200 m2 against existing 350 m2. Further, the algorithm helps in reducing workers fatigue(i.e., ergonomic friendly). 展开更多
关键词 OPTIMIZATION line balancing genetic algorithm product family assembly line
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基于ABWO的并行DCNN优化算法 被引量:1
2
作者 毛伊敏 刘映兴 《计算机工程与设计》 北大核心 2025年第2期353-359,共7页
针对并行DCNN算法在大数据环境下存在特征差异性较小、模型性能不足、参数更新慢和集群并行效率低等问题,提出一种基于ABWO的并行DCNN优化算法PDCNN-ABWO。提出一种基于自适应密度峰值聚类的特征选择策略FS-ADPC划分原始特征,筛选差异... 针对并行DCNN算法在大数据环境下存在特征差异性较小、模型性能不足、参数更新慢和集群并行效率低等问题,提出一种基于ABWO的并行DCNN优化算法PDCNN-ABWO。提出一种基于自适应密度峰值聚类的特征选择策略FS-ADPC划分原始特征,筛选差异性较大的特征;设计一种ResNet-CBAMDW模型,提升模型性能;提出一种基于自适应黑寡妇优化算法的并行训练策略PT-ABWO优化初始参数,加快参数更新速度;提出一种基于大数据基准测试的动态负载均衡策略DLB-BDB,合理分配任务负载,提升集群并行效率。实验结果表明,该算法能够有效提升DCNN在大数据环境下的训练效率。 展开更多
关键词 大数据 并行深度卷积神经网络算法 密度峰值聚类 自适应黑寡妇优化算法 并行训练 基准测试 负载均衡
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考虑均衡服务和停站协同的城际铁路周期运行图优化 被引量:1
3
作者 周文梁 闫璐云 《铁道科学与工程学报》 北大核心 2025年第2期557-568,共12页
城际铁路作为城市群中旅客出行的骨干,对促进城市群内城市之间人员往来和各生产要素流动具有重要意义。周期列车运行图使得列车等时间间隔运行、具有周期规律性,能够为居民提供更便捷的出行服务。为通过均衡各OD(起讫点)服务列车发车和... 城际铁路作为城市群中旅客出行的骨干,对促进城市群内城市之间人员往来和各生产要素流动具有重要意义。周期列车运行图使得列车等时间间隔运行、具有周期规律性,能够为居民提供更便捷的出行服务。为通过均衡各OD(起讫点)服务列车发车和降低列车旅行时长来提高旅客出行效率,进而提高城际铁路旅客服务水平,在构建周期时间-空间网络的基础上,以最小化列车总旅行时间和OD列车服务均衡性为目标,考虑OD最小服务列车数量约束、列车最大旅行时长约束等条件,建立考虑停站的城际铁路周期列车运行图优化的多目标整数规划非线性模型,进而设计一种基于有向图弧权优化的启发式算法对模型进行求解。算法为了体现不同列车对相同有向弧使用成本的差异性,提出一种基于列车的差异化弧权体系,实现相同有向弧为不同列车设置不同惩罚权值,以引导不同列车选择不同运行路径。最后以京津城际铁路周期运行图编制为例,对比分析单目标优化时间、单目标优化OD服务均衡、固定列车停站优化和考虑列车停站优化多种情形下的优化结果,相比初始运行图而言,各优化结果分别提高了列车旅行时间和OD列车服务均衡性7%、36%、32%及38%的整体效益。研究结果可为城际铁路运营管理部门进一步优化周期列车运行图和提高旅客服务质量提供参考。 展开更多
关键词 城际铁路 周期运行图 OD服务均衡 停站协同 启发式算法
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考虑线路阻抗和储能容量的孤岛直流微电网自适应SOC均衡
4
作者 刘鑫蕊 曹翰林 +3 位作者 蓝良生 李新宇 王睿 孙秋野 《电力系统保护与控制》 北大核心 2025年第1期84-94,共11页
由于可再生能源的间歇性特点,储能单元广泛应用于孤岛直流微电网中。为保护储能单元,防止过度充放,需要对储能单元的荷电状态(state of charge,SOC)实行均衡控制,然而各储能单元线路阻抗及容量存在的差异将对SOC均衡造成影响。针对这一... 由于可再生能源的间歇性特点,储能单元广泛应用于孤岛直流微电网中。为保护储能单元,防止过度充放,需要对储能单元的荷电状态(state of charge,SOC)实行均衡控制,然而各储能单元线路阻抗及容量存在的差异将对SOC均衡造成影响。针对这一问题,提出了一种基于一致性算法及自适应下垂控制的储能单元SOC均衡控制策略。首先,通过定义电流比例系数,建立了各储能单元下垂系数与SOC之间的函数关系式,实现了储能单元自适应SOC均衡,并通过劳斯判据证明了系统的稳定性。其次,将所提控制策略与其他文献控制方法进行对比,并且考虑了4种不同工况对SOC均衡的影响。最后,通过Matlab/Simulink进行了仿真分析,验证了所提控制策略的有效性。 展开更多
关键词 直流微电网 下垂控制 一致性算法 SOC均衡
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基于GBDT的毁伤计算集群负载均衡方法
5
作者 佘维 王世豪 +1 位作者 田钊 孔德锋 《火力与指挥控制》 北大核心 2025年第6期151-159,169,共10页
针对毁伤计算集群中计算资源分配不均衡问题,提出了一种基于梯度提升决策树(gradient boosting decision tree,GBDT)的毁伤计算集群负载均衡方法。采用GBDT算法建立毁伤仿真任务的执行时间预测模型,将毁伤计算任务分配给预测响应时间最... 针对毁伤计算集群中计算资源分配不均衡问题,提出了一种基于梯度提升决策树(gradient boosting decision tree,GBDT)的毁伤计算集群负载均衡方法。采用GBDT算法建立毁伤仿真任务的执行时间预测模型,将毁伤计算任务分配给预测响应时间最短的服务器节点,以达到毁伤计算集群中服务器节点之间负载均衡的目的。实验结果表明,相比其他负载均衡算法,结合该方法的毁伤计算集群,能够对毁伤集群中计算资源进行动态均衡地分配,且在批量执行毁伤任务时所耗费的时间最短。 展开更多
关键词 GBDT算法 负载均衡 毁伤仿真计算系统
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直立旋转自平衡演示仪的设计
6
作者 吴庆州 王涛 李雷 《机械设计与制造》 北大核心 2025年第7期195-199,共5页
为了在教学中直观展示倒立摆的实时受力情况及其在不同情况下的控制方法,设计了教学用直立旋转自平衡演示仪。通过分析长方形摆杆在各个不同状态下的受力情况,推导出长方形摆杆和竖直状态的夹角θ以及电机臂和水平状态夹角α之间的关系... 为了在教学中直观展示倒立摆的实时受力情况及其在不同情况下的控制方法,设计了教学用直立旋转自平衡演示仪。通过分析长方形摆杆在各个不同状态下的受力情况,推导出长方形摆杆和竖直状态的夹角θ以及电机臂和水平状态夹角α之间的关系,用霍耳编码器和WDD35d4电位器获取了长方形摆杆的实时运动数据,利用开环控制思路实现摆杆起摆,通过采集传感器数据控制仪器运行状态,从而实现自适应调整。演示仪的平衡控制中采用了模糊自适应算法,利用模糊自适应PID算法解决了稳定性差的控制难题,分别对长方形摆杆从静止到起摆以及稳定后被外力破坏再自平衡进行了模拟仿真,仿真结果与实物作品运行效果一致。该设计实现了倒立摆演示功能的多样化,可实现简谐运动、转动惯量、倒立摆等实验现象的演示,解决了教学演示现象单一的问题。 展开更多
关键词 直立旋转 自平衡 自适应 PID 演示仪 倒立摆 模糊算法 STM32
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基于权重平衡算法的专利可交易性预测研究
7
作者 冉从敬 丁群哲 +2 位作者 李旺 宋永辉 刘爽 《情报学报》 北大核心 2025年第5期549-561,共13页
专利交易作为技术创新与市场价值实现的重要环节,对专利交易潜力的识别与预测在支持国家关键科技战略目标、推动科技创新以及促进企业和研究机构间技术转移与合作方面具有重要意义。基于此,本研究提出一种基于权重平衡算法的专利可交易... 专利交易作为技术创新与市场价值实现的重要环节,对专利交易潜力的识别与预测在支持国家关键科技战略目标、推动科技创新以及促进企业和研究机构间技术转移与合作方面具有重要意义。基于此,本研究提出一种基于权重平衡算法的专利可交易性预测方法,该方法首先整合incoPat专利数据库与中国专利信息服务平台数据库形成初始数据集,同时基于专利转让记录、转让与受让地址、利益相关方信息等规则和算法对初始专利交易数据集进行二次筛选,构建专利交易数据集;其次,基于专利交易数据集,将专利的可交易预测问题转化为监督式二分类任务,将专利在交易发生之前的多维度技术特征作为预测的输入变量,并以专利在失效前是否发生交易作为预测目标,最终完成专利可交易性预测。结果表明,本研究提出的基于权重平衡算法的专利可交易性预测模型在综合性能上优于基础模型,并通过实证结果验证了其有效性;通过模型的可解释性算法,本研究识别出了申请人国家、申请人类型和同族国家数以及同族专利数等是影响专利交易的重要技术特征。尽管本研究取得了一定进展,专利交易预测仍面临挑战,未来可以尝试引入专利文本和图像等多维特征,以进一步提升模型的预测性能。 展开更多
关键词 权重平衡算法 改进机器学习模型 专利可交易性预测
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一种基于矢量影响系数算法的车轮动平衡标定
8
作者 陈晖 边帅 +1 位作者 黄海龙 易素君 《机械设计与制造》 北大核心 2025年第7期97-100,105,共5页
建立了车轮不平衡量的动力学模型,给出了在该系统模型下不平衡量的解算方法;研究了传统动平衡检测的标定算法,提出了一种针对车轮动平衡矢量影响系数算法,构造了不平衡量与传感器测量信号之间的矢量系数函数,完成了矢量影响系数法量标定... 建立了车轮不平衡量的动力学模型,给出了在该系统模型下不平衡量的解算方法;研究了传统动平衡检测的标定算法,提出了一种针对车轮动平衡矢量影响系数算法,构造了不平衡量与传感器测量信号之间的矢量系数函数,完成了矢量影响系数法量标定;引入了最小二乘法对矢量影响系数进行拟合求解,最终得到标定系数;建了实验平台进行矢量系数标定验证,实验结果表明,相比于传统的算法标定,本算法能够有效地消除主轴系统自身的误差和现场的噪声振动干扰。测试结果的准确性与稳定性明显提高。 展开更多
关键词 车轮动平衡 算法标定 最小二乘法
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基于自适应分组GA-FLC的电池组均衡控制策略研究
9
作者 吴铁洲 杜亨昱 刘珉诺 《电源技术》 北大核心 2025年第7期1482-1492,共11页
在实际应用中将多个电池单体通过串并联成组使用会存在电池不一致性问题,影响电池组使用寿命。集中式电感均衡是广泛使用的均衡技术之一,但传统极值法集中式电感电路在均衡过程中存在频繁切换均衡目标导致开关频繁通断、速度慢的问题。... 在实际应用中将多个电池单体通过串并联成组使用会存在电池不一致性问题,影响电池组使用寿命。集中式电感均衡是广泛使用的均衡技术之一,但传统极值法集中式电感电路在均衡过程中存在频繁切换均衡目标导致开关频繁通断、速度慢的问题。在集中式电感均衡拓扑结构的基础上,提出了一种基于自适应分组GA-FLC策略的集中式电感均衡电路控制方法,在均衡开启前,使用基于滑动窗口法的自适应分组策略对相邻且SOC值接近的电池合并成组,再结合遗传算法对自适应分组后的电池组进行最优路径选择,利用FLC控制均衡电流大小。以6个电池串联的电池组为例,设计静置、充电、放电三种工况下的电池组均衡实验,结果表明,与对极值法、自适应分组GA法均衡相比,提出的均衡策略显著降低了开关的通断次数,相较极值法、自适应分组GA法分别提升69%、30%的均衡速度,有助于电池组的整体性能提升和延长使用寿命。 展开更多
关键词 主动均衡 自适应分组 遗传算法 模糊逻辑控制 均衡速度
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考虑可变编组和均衡检修的动车组运用计划编制优化研究
10
作者 户佐安 张文豪 +2 位作者 周甲明 黄鑫磊 张玉召 《北京交通大学学报》 北大核心 2025年第2期14-24,共11页
针对动车组(Electric Multiple Units,EMU)日常运用与高级修协调失衡问题,首先,从自动化编制的角度出发,阐明可变编组模式动车组接续过程,探究动车组运用计划与高级修周期的内在关系,并在此基础上,将动车组高级修均衡性及各项费用综合... 针对动车组(Electric Multiple Units,EMU)日常运用与高级修协调失衡问题,首先,从自动化编制的角度出发,阐明可变编组模式动车组接续过程,探究动车组运用计划与高级修周期的内在关系,并在此基础上,将动车组高级修均衡性及各项费用综合纳入优化目标,同时考虑检修能力、运行图、接续作业等约束条件,建立考虑可变编组和均衡检修的动车组运用检修一体化优化编制模型.然后,将启发式规则加入可行解生成算法中,结合模拟退火算法的寻优策略,设计出用于求解动车组运用计划的算法,以优化模型的求解过程.最后,以武广线部分运行图数据为背景进行算例验证.研究结果表明:可变编组模式比固定编组模式所需动车组数量减少16.9%,一级修检修次数减少18.7%,有效降低了综合运营成本.在考虑均衡检修条件后,动车组运用方案中动车组高级修均衡度上升了65%,有效缓解了实际运营中动车组集中送修,检修基地检修能力不足的问题,提高了动车组运用的组织水平. 展开更多
关键词 动车组 运用计划 可变编组 均衡检修 模拟退火算法
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基于多目标粒子群算法的油田水驱后加密聚驱注采参数优化方法
11
作者 杨二龙 齐梦 +2 位作者 甘庭源 董驰 孙宁 《钻采工艺》 北大核心 2025年第5期100-106,共7页
B区块目前处于水驱开发阶段,储层非均质性强、油水井注采制度不合理等导致注水无效循环,剩余油动用不均衡。在后续开发阶段如何通过优化注采参数,减小渗流阻力差异,实现平面及纵向均衡驱替,对于油藏开发调整具有重要意义。基于油藏工程... B区块目前处于水驱开发阶段,储层非均质性强、油水井注采制度不合理等导致注水无效循环,剩余油动用不均衡。在后续开发阶段如何通过优化注采参数,减小渗流阻力差异,实现平面及纵向均衡驱替,对于油藏开发调整具有重要意义。基于油藏工程方法和多相渗流力学理论,以Buckley-Leverett方程为基础,建立了多层非均质油藏水驱井网加密后聚合物驱开发渗流阻力模型。在明确均衡驱替标准的基础上,以全区累积产油量最大、含水上升率最小、单井含水率变异系数最小为目标函数,以合理注采参数界限为约束条件,以单井分层注入量和单井产液量为优化变量,建立多层非均质油藏注采参数优化数学模型,并采用多目标粒子群算法进行求解优化。参数优化后的B区块在加密聚驱阶段累积产油量增加36.02×10^(4)m^(3),含水率降低3.75%,其典型井组在加密聚驱阶段累积产油量增加10.58×10^(4)m^(3),单井含水率变异系数减小0.03,含水上升率降低2.32%,增油降水效果显著。文章所建立的基于多目标粒子群算法的注采参数优化方法,可为油田高效开发提供技术参考。 展开更多
关键词 多层非均质油藏 加密聚驱 均衡驱替 多目标粒子群算法 注采参数优化
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基于改进蜜蜂算法的报废汽车发动机曲柄连杆机构拆卸线平衡问题研究
12
作者 詹长书 黄信悦 高言龙 《现代制造工程》 北大核心 2025年第5期106-114,152,共10页
随着全球汽车保有量的不断增加,汽车报废带来的环境和资源问题日益凸显,报废汽车的拆卸、回收和再制造是解决该问题的主要途径。由于报废汽车内部结构复杂,在实际拆卸作业中,各拆卸任务间存在着相互干扰的顺序相依关系;此外,由于零件的... 随着全球汽车保有量的不断增加,汽车报废带来的环境和资源问题日益凸显,报废汽车的拆卸、回收和再制造是解决该问题的主要途径。由于报废汽车内部结构复杂,在实际拆卸作业中,各拆卸任务间存在着相互干扰的顺序相依关系;此外,由于零件的折旧程度不同,拆卸过程中还存在着固有的不确定性,从而影响拆卸效率。为了获得更加贴合实际的拆卸方案,首先,应用随机规划模型对不确定信息进行表征,以拆卸时间、拆卸能耗及均衡空闲时间为目标建立了不确定环境下的多目标顺序相依拆卸线平衡问题模型;然后,通过创新搜索算子改进蜜蜂算法,引入轮盘赌策略自适应更新算子权重;最后,以报废汽车发动机曲柄连杆机构为案例进行研究,验证所提模型和算法的有效性。 展开更多
关键词 拆卸线平衡问题 顺序相依关系 不确定性 改进蜜蜂算法
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基于麻雀搜索算法的软件定义卫星网络控制器部署
13
作者 魏德宾 乔维维 张怡 《计算机工程》 北大核心 2025年第3期172-179,共8页
由于卫星网络星座规模大、拓扑时变、链路不稳定等特点,软件定义网络(SDN)应用在卫星网络时需要部署多个控制器来协同工作,这就会引起一些问题,例如控制器部署位置和数量以及平衡控制器数量、控制区域与网络性能之间的关系等。针对上述... 由于卫星网络星座规模大、拓扑时变、链路不稳定等特点,软件定义网络(SDN)应用在卫星网络时需要部署多个控制器来协同工作,这就会引起一些问题,例如控制器部署位置和数量以及平衡控制器数量、控制区域与网络性能之间的关系等。针对上述问题,提出一种基于改进麻雀搜索算法(SSA)的软件定义卫星网络(SDSN)多控制器动态部署方案。该方案充分考虑卫星网络拓扑的周期性变化,以降低网络时延、平衡控制器负载、提升网络可靠性作为优化目标建立控制器动态部署模型,利用k-means聚类算法对SSA进行初始化改进,并动态调整SSA的步长参数,通过改进的SSA优化迭代出最优的控制器部署方案。仿真结果表明,与对比实验中的基于粒子群优化(PSO)算法的SDSN多控制器部署方案CDS-LR相比,该部署方案不仅使网络时延降低了约10%,而且还使控制器负载均衡度和网络可靠性分别提升了约25%和40%,充分保证了动态卫星网络的整体性能。 展开更多
关键词 控制器部署 软件定义网络 卫星网络 负载均衡 麻雀搜索算法
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混合策略改进的鱼鹰优化算法及其工程应用
14
作者 田云娜 李奕轩 王凯欣 《计算机工程与应用》 北大核心 2025年第18期114-131,共18页
针对鱼鹰优化算法存在的全局搜索能力弱、探索与开发不平衡和易陷入局部最优等缺陷,提出一种混合策略改进的鱼鹰优化算法。对于鱼鹰捕鱼失败后的行为设计一种高空翱翔勘探策略,提高算法的全局搜索能力,进而增强算法摆脱局部极值的能力;... 针对鱼鹰优化算法存在的全局搜索能力弱、探索与开发不平衡和易陷入局部最优等缺陷,提出一种混合策略改进的鱼鹰优化算法。对于鱼鹰捕鱼失败后的行为设计一种高空翱翔勘探策略,提高算法的全局搜索能力,进而增强算法摆脱局部极值的能力;在算法的开发阶段引入一种自适应平衡能量因子,平衡算法的探索与开发。为验证所提算法的性能,将其与7种优化算法在CEC2017测试集、CEC2019测试集以及CEC2022测试集上进行实验对比,并对实验结果进行Wilcoxon秩和检验与Friedman检验。实验结果表明,所提算法具有更好的寻优精度、收敛速度以及鲁棒性。通过对12个现实世界工程约束优化问题和机器人路径规划问题进行仿真实验,进一步验证了所提算法的有效性和实用性。 展开更多
关键词 鱼鹰优化算法 高空翱翔勘探 平衡能量因子 工程优化问题 路径规划
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基于分段路由的低轨星座蚁群优化负载均衡路由算法 被引量:1
15
作者 马伟 肖嵩 +1 位作者 周诠 孙雯青 《宇航学报》 北大核心 2025年第1期129-140,共12页
针对低轨星座回传场景星地馈电链路频繁切换带来的链路拥塞、业务中断等问题,提出了一种基于分段路由的蚁群优化负载均衡路由算法,算法采用母子星座拓扑快照划分方法解决星地馈电链路带来的拓扑快照频繁切换问题。将分段路由技术与蚁群... 针对低轨星座回传场景星地馈电链路频繁切换带来的链路拥塞、业务中断等问题,提出了一种基于分段路由的蚁群优化负载均衡路由算法,算法采用母子星座拓扑快照划分方法解决星地馈电链路带来的拓扑快照频繁切换问题。将分段路由技术与蚁群优化相结合,在实现卫星自主路由的同时大幅降低了协议开销;在此基础上设计了确保业务连续性的蚁群优化负载均衡路由算法,根据馈电链路切换时间关系计算最优回传路径集,临近子星座拓扑快照切换时主动切换至下一条有效路径,在保证网络负载均衡的同时实现了回传流量的软切换。仿真结果表明,该算法能够有效规避链路拥塞并保证更大的回传业务量、更低的丢包率和回传业务的连续性。 展开更多
关键词 低轨星座 业务回传 负载均衡 路由算法
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基于下垂控制的锂电池能量状态均衡控制策略 被引量:1
16
作者 吴青峰 杨艺涛 +2 位作者 刘立群 朱彦军 薄利明 《电网技术》 北大核心 2025年第2期790-797,I0107-I0110,共12页
传统有功功率-频率(P-f)下垂控制应用范围广,但无法自均衡微电网磷酸铁锂电池能量状态(state of energy,SOE)。现有的SOE均衡方案均未解决P-f下垂控制下SOE均衡问题。针对此问题,提出一种基于P-f下垂控制孤岛微电网磷酸铁锂电池SOE均衡... 传统有功功率-频率(P-f)下垂控制应用范围广,但无法自均衡微电网磷酸铁锂电池能量状态(state of energy,SOE)。现有的SOE均衡方案均未解决P-f下垂控制下SOE均衡问题。针对此问题,提出一种基于P-f下垂控制孤岛微电网磷酸铁锂电池SOE均衡方案。研究了下垂控制和SOE之间的内在联系,对传统P-f控制参数进行重新设计,并引进一致性算法得到SOE均衡调节项,使得磷酸铁锂电池逆变器输出的有功功率根据磷酸铁锂电池SOE初始状态进行重复分配,在少通信和确保良好频率质量的前提下实现孤岛微电网磷酸铁锂电池组充放电过程中的SOE均衡。此外,通过分析所提方案的小信号模型,对不同控制参数下系统的稳定性进行了研究。最后,PSCAD仿真结果验证所提方案能够使磷酸铁锂电池在充放电过程中的SOE自均衡,具有良好的可扩展性,对通信中断具有良好的鲁棒性。 展开更多
关键词 微电网 锂电池 下垂控制 功率分配 能量状态均衡 一致性算法
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基于任务均衡的双臂三维激光切割机分区算法研究与验证
17
作者 王靖 舒雷 +1 位作者 林毓培 段书凯 《西南大学学报(自然科学版)》 北大核心 2025年第6期213-223,共11页
为了提高多切割头三维激光切割机的协同切割效率,提出了一种新的任务均衡分区算法。该算法在路径规划前对切割任务进行了预分区,预分区时综合考虑了待切孔大小和切割辅助耗时等因素,增强了分区的可靠性,在路径规划后依据耗时差值最小的... 为了提高多切割头三维激光切割机的协同切割效率,提出了一种新的任务均衡分区算法。该算法在路径规划前对切割任务进行了预分区,预分区时综合考虑了待切孔大小和切割辅助耗时等因素,增强了分区的可靠性,在路径规划后依据耗时差值最小的原则调整分区,实现了两分区耗时平衡和交错距离最小化。在采用遗传算法的路径规划中引入了位置约束,降低了切割头碰撞风险。将其与模糊C聚类法和KMeans聚类法共同应用于模拟的三维零件和实际生产的汽车车身零件的分区以及路径规划试验中,并以空行程长度、切割耗时和分区间隙为指标对比探究其优劣。结果表明:针对模拟的三维零件,任务均衡法在耗时差值和分区间隙方面均优于聚类法,在空行程长度方面较聚类法稳定性更好;针对实际生产的B柱零件,3种任务分区算法结果完全一致,效果均很好;针对实际生产的车门内板零件,任务均衡法在空行程方面优于聚类法,在耗时差值、最大耗时和分区间隙方面的优势更加明显。 展开更多
关键词 任务均衡 三维激光切割 分区算法 协同 路径规划
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基于事件触发的动态一致性馈线负载均衡控制策略
18
作者 罗佳龙 傅晓帆 +3 位作者 袁旭峰 张靖 熊国江 黄民聪 《电力系统保护与控制》 北大核心 2025年第7期123-132,共10页
随着大规模间歇式新能源和多元化柔性负荷的接入,加剧了馈线间负载不平衡程度。为实现馈线负载均衡并稳定直流电压,提出基于事件触发的动态一致性馈线负载均衡控制策略。首先,设计基于事件触发的动态一致性算法计算相关状态量,避免信息... 随着大规模间歇式新能源和多元化柔性负荷的接入,加剧了馈线间负载不平衡程度。为实现馈线负载均衡并稳定直流电压,提出基于事件触发的动态一致性馈线负载均衡控制策略。首先,设计基于事件触发的动态一致性算法计算相关状态量,避免信息集中化处理。其次,设计馈线负载均衡控制的功率计算模块和功率更新模块,以实现分布式馈线负载均衡控制。然后,基于电压下垂控制对下垂特性曲线和功率参考值进行改进,以达到直流电压无差跟踪。最后,在PSCAD/EMTDC平台搭建四端MMC柔性互联配电网验证所提控制策略的有效性。仿真结果表明:所提控制策略能快速均衡馈线负载,提高直流电压控制可靠性,降低系统通信量。 展开更多
关键词 柔性互联配电网 改进电压下垂控制 事件触发 动态一致性算法 负载均衡
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融合注意力机制和权重平衡算法的遥感图像分类
19
作者 王民水 王明常 +1 位作者 王婧瑜 刘子维 《吉林大学学报(地球科学版)》 北大核心 2025年第2期697-704,共8页
针对城市遥感图像各种地物分布不均衡、分类精度较低的问题,提出融合并行注意力与权重平衡算法的遥感图像分类方法。该方法在DeepLabV3+和ResNet50创建的语义分割网络基础上,采用并行组合方式,融入通道注意力和空间注意力算法,提高网络... 针对城市遥感图像各种地物分布不均衡、分类精度较低的问题,提出融合并行注意力与权重平衡算法的遥感图像分类方法。该方法在DeepLabV3+和ResNet50创建的语义分割网络基础上,采用并行组合方式,融入通道注意力和空间注意力算法,提高网络的特征提取能力;针对遥感图像地物类别占比不均衡问题,引入地物类别权重平衡算法,提高小类别地物的分类精度。为了验证网络模型的分类效果,利用Vaihingen数据集和Postdam数据集进行实验。实验结果表明:融合注意力机制和权重平衡算法的分类网络在Vaihingen数据集中测试数据的像素精度、平均交并比、平均F_(1)值分别为96.66%、90.35%、96.66%,在Postdam数据集中测试数据的像素精度、平均交并比、平均F_(1)值分别为95.74%、81.47%、91.82%;从分类细节看,增加注意力机制和权重平衡算法对占比较少的汽车识别精度有显著提高,在Vaihingen数据集中汽车的像素精度提高了26.44%,在Postdam数据集中汽车的像素精度提高了21.84%,取得了较好的分类效果。 展开更多
关键词 注意力机制 权重平衡算法 DeepLabV3+网络 遥感图像 地物分类
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分布式光伏接入下配电网运行状态自动调试 被引量:2
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作者 朱传谱 尹朝娜 +2 位作者 陈冠良 董芸州 潘德泰 《太阳能学报》 北大核心 2025年第5期260-266,共7页
提出分布式光伏接入下配电网运行状态自动调试方法。以子岛N-1极限失电率和负荷均衡率为状态衡量指标,将配电网的运行状态分为不同等级,计算运行状态评估结果,通过改进粒子群算法实现有功无功协调优化调试,考虑配电网的阻抗比、电压幅... 提出分布式光伏接入下配电网运行状态自动调试方法。以子岛N-1极限失电率和负荷均衡率为状态衡量指标,将配电网的运行状态分为不同等级,计算运行状态评估结果,通过改进粒子群算法实现有功无功协调优化调试,考虑配电网的阻抗比、电压幅值和等效电抗等因素,通过状态空间和积分趋近方法实现了协同运行稳定调试。引入状态空间协调控制,提高配电网的自动调试能力。实验结果表明,所提方法的电压稳定水平提升量高以及运行稳定状态调试灵敏度高。 展开更多
关键词 光伏 配电网 粒子群算法 负荷均衡
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