期刊导航
期刊开放获取
上海教育软件发展有限公..
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
1
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
直线交变冲击机构磁电式速度传感装置分析
1
作者
丁问司
贾淑蒙
袁林燕
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2017年第5期61-66,共6页
针对直线交变冲击机构高频、高速、难以检测的特点,提出了基于电磁感应原理的检测方法,完成了对直线交变冲击机构的冲击特性检测。基于ANSYS Maxwell软件建立了检测系统电磁场仿真模型。通过仿真计算与试验结果的对比分析,验证了电磁感...
针对直线交变冲击机构高频、高速、难以检测的特点,提出了基于电磁感应原理的检测方法,完成了对直线交变冲击机构的冲击特性检测。基于ANSYS Maxwell软件建立了检测系统电磁场仿真模型。通过仿真计算与试验结果的对比分析,验证了电磁感应检测方法的可行性以及电磁仿真模型的正确性。进一步,分析了气缸材料、线圈匝数、线圈柱面径向位置等不同参数对磁电式速度传感装置性能的影响。研究结论为方便、准确地测量气驱直线交变冲击机构冲击特性参数提供了有效依据。
展开更多
关键词
直线冲击机构
磁电式速度传感器
有限元分析
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
直线交变冲击机构磁电式速度传感装置分析
1
作者
丁问司
贾淑蒙
袁林燕
机构
华南理工大学机械与汽车工程学院
出处
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2017年第5期61-66,共6页
基金
国家自然科学基金(11272122)
文摘
针对直线交变冲击机构高频、高速、难以检测的特点,提出了基于电磁感应原理的检测方法,完成了对直线交变冲击机构的冲击特性检测。基于ANSYS Maxwell软件建立了检测系统电磁场仿真模型。通过仿真计算与试验结果的对比分析,验证了电磁感应检测方法的可行性以及电磁仿真模型的正确性。进一步,分析了气缸材料、线圈匝数、线圈柱面径向位置等不同参数对磁电式速度传感装置性能的影响。研究结论为方便、准确地测量气驱直线交变冲击机构冲击特性参数提供了有效依据。
关键词
直线冲击机构
磁电式速度传感器
有限元分析
Keywords
linear impact mechanism electromagnetic velocity sensor fea
分类号
U455.32 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
在线阅读
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
直线交变冲击机构磁电式速度传感装置分析
丁问司
贾淑蒙
袁林燕
《振动与冲击》
EI
CSCD
北大核心
2017
0
在线阅读
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部
