隔振缓冲结构设计与仿真分析

1

作者 魏国 赵益 +2 位作者 王率军 雷晗 李绍民 《兵工自动化》 北大核心 2025年第4期77-82,共6页

针对轮式车结构进行隔振缓冲、保护设备在运输时的安全问题,设计一种隔振缓冲系统。系统由稳定平台、隔振系统底盘、隔振器、稳定器、缓冲限位器组成;设备运输时,升降机构同隔振系统底盘一同下降到车架平板上,利用升降机构下压力将隔振... 针对轮式车结构进行隔振缓冲、保护设备在运输时的安全问题,设计一种隔振缓冲系统。系统由稳定平台、隔振系统底盘、隔振器、稳定器、缓冲限位器组成;设备运输时,升降机构同隔振系统底盘一同下降到车架平板上,利用升降机构下压力将隔振系统底盘压紧在车架上,松开平台与隔振系统底盘的锁定,这时稳定平台与设备由隔振系统承载,设备呈柔性支承状态;隔振器在车辆运行时起隔振缓冲作用,当车辆起动、制动、转弯、受冲击时,缓冲限位器和稳定器起稳定限位作用。仿真结果表明:该系统的刚强度、性能特性满足设备的安全运输要求,可靠性和保障性也能得到保证,符合隔振缓冲系统研制的要求。 展开更多

关键词 轮式车隔振与缓冲 隔振器 稳定器 限位缓冲器

在线阅读 下载PDF 职称材料

刚柔混合约束下柔性流水车间生产调度与设备维护集成优化 被引量：1

2

作者 赵子夜 陈晓慧 +3 位作者 安友军 胡欣阳 周梦萦 刘盛望 《计算机集成制造系统》 北大核心 2025年第3期939-954,共16页

为提高设备可靠性与生产效率,针对具有多品种混线生产和机器产能限定的半导体封装测试柔性流水车间,开展了生产调度与设备维护集成优化研究。构建了一个多目标集成优化数学模型,该模型考虑了有限缓冲区和交货期时间窗刚柔混合约束,并以... 为提高设备可靠性与生产效率,针对具有多品种混线生产和机器产能限定的半导体封装测试柔性流水车间,开展了生产调度与设备维护集成优化研究。构建了一个多目标集成优化数学模型,该模型考虑了有限缓冲区和交货期时间窗刚柔混合约束,并以最小化最大完工时间、平均流经时间、提前/拖期完工惩罚和机器负荷极差为优化目标。为实现高效求解,提出一种改进的双种群协同进化算法,该算法采用混合初始化方法生成高质量初始种群,并利用结合变邻域搜索和正交学习的混合局部搜索策略提高算法性能。以成都某半导体企业的封装测试产线为案例开展数值仿真实验,并通过对比分析验证了改进算子和所提算法的有效性与优越性。 展开更多

关键词 柔性流水车间 生产调度与设备维护集成优化 有限缓冲区 交货期时间窗 改进双种群协同进化算法

在线阅读 下载PDF 职称材料

基于组合缓冲的分布式置换流水车间调度优化

3

作者 轩华 吕琳 《现代制造工程》 北大核心 2025年第1期1-14,共14页

针对制造行业中机器间有两种缓冲条件(即有限缓冲、零等待)的分布式置换流水车间调度问题,以最小化最大完工时间作为目标建立数学规划模型,提出了一种结合改进两分段Tent混沌映射、自适应柯西变异和贪婪算法的混合人工蜂群算法。首先,... 针对制造行业中机器间有两种缓冲条件(即有限缓冲、零等待)的分布式置换流水车间调度问题,以最小化最大完工时间作为目标建立数学规划模型,提出了一种结合改进两分段Tent混沌映射、自适应柯西变异和贪婪算法的混合人工蜂群算法。首先,通过改进两分段Tent混沌映射产生初始工件序列群;然后,在雇佣蜂阶段采用基于自适应柯西变异的邻域搜索产生新工件序列,在跟随蜂阶段设计适应度选择策略和基于自适应柯西变异的逆序反转操作对工件序列进行优化,在侦察蜂阶段利用贪婪算法基于关键/非关键工厂更新未改善的工件序列;最后,通过大量算例仿真与多种算法对比,表明所提算法在合理的计算时间内可以得到较好的近优解。 展开更多

关键词 分布式置换流水车间调度 有限缓冲和零等待 混合人工蜂群算法 改进两分段Tent混沌映射 自适应柯西变异

在线阅读 下载PDF 职称材料

有限缓冲区下多汽车工厂协同混流排产研究

4

作者 杨兴臣 苌道方 《现代制造工程》 CSCD 北大核心 2024年第8期9-18,26,共11页

为解决汽车整车制造企业多厂区多车间联动生产下计划不准确和协调困难的问题,基于精益生产中的平准化思想对该问题进行研究,并考虑有限容量的缓冲区中库存积压或不足对生产稳定性的影响,建立了多汽车工厂协同混流排产双层规划模型。上... 为解决汽车整车制造企业多厂区多车间联动生产下计划不准确和协调困难的问题,基于精益生产中的平准化思想对该问题进行研究,并考虑有限容量的缓冲区中库存积压或不足对生产稳定性的影响,建立了多汽车工厂协同混流排产双层规划模型。上层以最小化厂区间的转运量为目标建立跨厂区转运量分配模型,下层以最小化缓冲区中的储备偏差为目标建立车间班次选择模型。设计了双层遗传算法对该模型进行求解,并采用最小影响策略对转运量和车间产量进行标准化。通过算例将双层优化与单层优化的结果进行对比分析,并扩大算例规模。仿真实验结果表明,双层优化的求解质量更佳,从而验证了设计的模型和算法的有效性和可行性。 展开更多

关键词 多汽车工厂 协同混流排产 有限缓冲区 平准化 双层遗传算法

在线阅读 下载PDF 职称材料

基于Memetic算法的有限缓冲区流水车间调度问题 被引量：15

5

作者 谢展鹏 张超勇 +2 位作者 邵新宇 尹勇 罗敏 《计算机集成制造系统》 EI CSCD 北大核心 2015年第5期1253-1261,共9页

针对有限缓冲区流水线调度问题,提出一种基于变邻域搜索策略的Memetic算法。在基本遗传算法中,采用NEH算法和改进IG算法产生部分初始种群,使用部分交叉算子和插入变异算子,在交叉和变异之后设计一种改进变邻域搜索方法来进行局部搜索。... 针对有限缓冲区流水线调度问题,提出一种基于变邻域搜索策略的Memetic算法。在基本遗传算法中,采用NEH算法和改进IG算法产生部分初始种群,使用部分交叉算子和插入变异算子,在交叉和变异之后设计一种改进变邻域搜索方法来进行局部搜索。在该改进变邻域搜索中,将模拟退火算法作为变邻域搜索中的局部搜索方法,大大增强了算法的寻优能力,使得Memetic算法在集中搜索和分散搜索之间达到更合理的平衡。运用提出算法求解经典基准算例,并与当前先进算法比较,验证了所提算法的有效性。 展开更多

关键词 流水车间调度 有限缓冲区 MEMETIC算法

在线阅读 下载PDF 职称材料

有限缓冲区流水线调度的多搜索模式遗传算法 被引量：13

6

作者 王凌 张亮 《计算机集成制造系统》 EI CSCD 北大核心 2005年第7期1041-1046,共6页

针对有限缓冲区流水线调度问题,提出了一种多搜索模式遗传算法,算法使用多个交叉和变异操作进行解空间的探索和改良,并采用基于有向图的邻域结构来增强局部搜索。同时,局部搜索和变异操作受决策概率控制。基于典型算例的仿真和比较研究... 针对有限缓冲区流水线调度问题,提出了一种多搜索模式遗传算法,算法使用多个交叉和变异操作进行解空间的探索和改良,并采用基于有向图的邻域结构来增强局部搜索。同时,局部搜索和变异操作受决策概率控制。基于典型算例的仿真和比较研究验证了所提算法的有效性。 展开更多

关键词 遗传算法 流水线调度 有限缓冲区

在线阅读 下载PDF 职称材料

有限缓冲区流水车间调度的混合人工蜂群算法 被引量：13

7

作者 张培文 潘全科 +1 位作者 李俊青 段俊华 《计算机集成制造系统》 EI CSCD 北大核心 2013年第10期2510-2520,共11页

针对以最大完工时间为目标的有限缓冲区流水车间调度问题,提出有效的混合人工蜂群算法。采用WPFE启发式算法进行种群的初始化,以提高初始种群的质量。将遗传算法应用到离散人工蜂群算法的引领蜂阶段,设计了基于嵌入结构、串行结构、协... 针对以最大完工时间为目标的有限缓冲区流水车间调度问题,提出有效的混合人工蜂群算法。采用WPFE启发式算法进行种群的初始化,以提高初始种群的质量。将遗传算法应用到离散人工蜂群算法的引领蜂阶段,设计了基于嵌入结构、串行结构、协同结构、并行结构、概率选择结构和双种群结构的六种混合调度算法。基于插入和交换邻域的邻域搜索算法进一步增强了混合算法的局部开挖能力。通过仿真实验证明了所提算法的高效性和优越性。 展开更多

关键词 有限缓冲区 流水车间调度问题 人工蜂群算法 遗传算法 混合算法 邻域搜索算法

在线阅读 下载PDF 职称材料

基于探路者算法的绿色有限缓冲区流水线调度 被引量：15

8

作者 胡蓉 董钰明 钱斌 《系统仿真学报》 CAS CSCD 北大核心 2021年第6期1384-1396,共13页

针对带能耗阈值约束和有限缓冲区的绿色流水车间调度问题(Green Flow Shop Scheduling Problemwith Limited Buffers and Energy Thresholds,GFSSPLBET),提出一种混合探路者算法(Hybrid Pathfinder Algorithm,HPFA)进行求解,优化目标为... 针对带能耗阈值约束和有限缓冲区的绿色流水车间调度问题(Green Flow Shop Scheduling Problemwith Limited Buffers and Energy Thresholds,GFSSPLBET),提出一种混合探路者算法(Hybrid Pathfinder Algorithm,HPFA)进行求解,优化目标为总能量消耗和最大完工时间。为增强算法的全局搜索能力,设计基于距离的选择机制确定每个探路者对应的跟随者,以确保各探路者的附近区域均能得到一定的搜索;设计融合多种邻域操作的自学习搜索策略,用于对更新后的探路者进行多邻域搜索,从而提升算法的局部开采能力。通过仿真实验表明所提改进措施能有效增强算法性能,也验证了HPFA求解GFSSPLBET的有效性和鲁棒性。 展开更多

关键词 混合探路者算法 有限缓冲区 流水车间调度问题 总能量消耗 能耗阈值约束

在线阅读 下载PDF 职称材料

桥梁限位型减隔震支座试验及其参数敏感性分析 被引量：5

9

作者 郭进 王冠 +2 位作者 杜彦良 陈伟 徐瑞祥 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第7期1114-1120,共7页

为了将限位功能集成于普通支座,简化设计和施工过程,提高经济性能,提出一种具有限位功能的新型减隔震支座。新支座通过外加支座底盆限制位移,通过高阻尼橡胶块缓冲限位冲击力、提供自复位刚度和一定的耗能功能;将地震易损部件模块化,方... 为了将限位功能集成于普通支座,简化设计和施工过程,提高经济性能,提出一种具有限位功能的新型减隔震支座。新支座通过外加支座底盆限制位移,通过高阻尼橡胶块缓冲限位冲击力、提供自复位刚度和一定的耗能功能;将地震易损部件模块化,方便震后修复。足尺模型拟静力试验和参数敏感性分析结果表明,其减隔震和限位功能符合预期。摩擦系数越大,墩梁相对位移和桥墩剪力越小;橡胶块的缓冲刚度越大,剪力越大但位移越小;橡胶块的缓冲刚度和支座滑动间隙取值需综合考虑位移和剪力的影响。 展开更多

关键词 减隔震支座 位移限制 拟静力试验 参数敏感性 摩擦系数 缓冲刚度 自由滑动间隙

在线阅读 下载PDF 职称材料

多Open-Shop生产线协调生产计划的模型及仿真 被引量：2

10

作者 蒋珉 李敏 《系统仿真学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第11期2421-2424,2433,共5页

研究了一类带有限缓冲区的上游多Open-Shop生产线协调生产计划问题,建立了上下游生产线产品关联结构,并以此为研究对象,得到了成本最低生产计划模型。通常该类模型是非线性的且维数很大,给求解带来了困难。考虑到下游装配线的生产情况,... 研究了一类带有限缓冲区的上游多Open-Shop生产线协调生产计划问题,建立了上下游生产线产品关联结构,并以此为研究对象,得到了成本最低生产计划模型。通常该类模型是非线性的且维数很大,给求解带来了困难。考虑到下游装配线的生产情况,提出一种不考虑主成品的模型简化方法,并采用遗传算法进行求解。该简化方法可以大大减少模型维数,提高求解速度。仿真结果表明,建立的模型及采用的算法是合理的,模型简化方法是有效可行的。 展开更多

关键词 Open-Shop 生产计划 有限缓冲区 同步 遗传算法

在线阅读 下载PDF 职称材料

减振元件冲击特性研究 被引量：14

11

作者 温建明 祝华 周强 《噪声与振动控制》 CSCD 2001年第1期18-21,共4页

由橡胶和金属粘结而成的减振元件结构形状复杂多变 ,多年来国内大都采用经验公式设计 ,但对于结构复杂的减振元件缺乏理论基础。本文通过对WH系列及BSH -3 50 0、ZU -2 70 0和ZW1 64 0 0减振元件进行研究 ,应用有限元理论和数值仿真进... 由橡胶和金属粘结而成的减振元件结构形状复杂多变 ,多年来国内大都采用经验公式设计 ,但对于结构复杂的减振元件缺乏理论基础。本文通过对WH系列及BSH -3 50 0、ZU -2 70 0和ZW1 64 0 0减振元件进行研究 ,应用有限元理论和数值仿真进行计算 ,得到减振元件的静动刚度和冲击刚度 ,并与实验结果进行比较 ,得出在有限位器作用情况下的减振元件理论计算与实验结果比较 ,能够满足工程需要 ,为完善现有的经验公式奠定了理论基础。 展开更多

关键词 减振元件 冲击刚度 有限单元法 船舶 冲击特性

在线阅读 下载PDF 职称材料

缓冲区有限的流水车间调度问题的启发式算法 被引量：1

12

作者 于艳辉 李铁克 王柏琳 《计算机工程与应用》 CSCD 2012年第32期18-22,共5页

针对缓冲区有限的流水车间调度问题,分析了目标函数的特征,及目标函数与工件空闲时间之间的关系,设计开发了启发式算法。算法将以Makespan为目标函数转化成以最小化机器空闲时间为目标函数,并以此为基础构造初始加工序列,再通过贪婪排... 针对缓冲区有限的流水车间调度问题,分析了目标函数的特征,及目标函数与工件空闲时间之间的关系,设计开发了启发式算法。算法将以Makespan为目标函数转化成以最小化机器空闲时间为目标函数,并以此为基础构造初始加工序列,再通过贪婪排序与插入寻优消除缓冲区受限约束并寻找问题的近优解。仿真实验结果表明,算法在求解质量和计算时间方面明显优于其他几种排序规则,并体现了目标函数表达式结构的特性及对解的适应性。 展开更多

关键词 流水车间调度问题 缓冲区有限 启发式算法

在线阅读 下载PDF 职称材料

基于蚁群算法的带中间存储的流程工业生产调度研究 被引量：1

13

作者 赵澄 王万良 徐新黎 《高校化学工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第5期872-876,共5页

流程工业具有连续性,实时性,复杂性等特点,其生产调度的优化一直是行业内的热点问题。利用蚁群算法进行了深入的研究,提出了适用于流程工业中的连续域蚁群算法方案。该算法采用连续域网格对流程工业问题进行建模,利用缩小范围重新划分... 流程工业具有连续性,实时性,复杂性等特点,其生产调度的优化一直是行业内的热点问题。利用蚁群算法进行了深入的研究,提出了适用于流程工业中的连续域蚁群算法方案。该算法采用连续域网格对流程工业问题进行建模,利用缩小范围重新划分的方法提高了算法精度,同时引入最大-最小蚁群算法保证收敛速度,并通过限制解的范围和估算产值的方法引导蚂蚁走向可行,高效的路线。最后通过隔膜烧碱车间的算例验证了该方法在实用性、精度及速度方面有着明显的优势。 展开更多

关键词 连续域蚁群 流程工业 有限中间存储 连续域编码 调度

在线阅读 下载PDF 职称材料

汽车悬架减振器总成结构改进及试验分析 被引量：1

14

作者 陈双 王一臣 +1 位作者 梁海林 王天利 《机械设计与制造》 北大核心 2017年第5期67-69,共3页

在普通双筒减振器基础上,从减振器总成结构入手,基于液压阻尼原理,提出两种改变减振器伸张行程极限位置阻尼特性的液压限位结构,介绍其工作原理,并对两种结构下的阻尼特性与普通双筒减振器阻尼特性进行对比分析。分析结果表明,提出的两... 在普通双筒减振器基础上,从减振器总成结构入手,基于液压阻尼原理,提出两种改变减振器伸张行程极限位置阻尼特性的液压限位结构,介绍其工作原理,并对两种结构下的阻尼特性与普通双筒减振器阻尼特性进行对比分析。分析结果表明,提出的两种汽车悬架减振器总成结构在活塞杆拉伸到极限位置时,减振器的伸张阻尼力都会产生突增,且随着活塞运动速度的增加而增加,有效缓解了零部件受到的刚性冲击,提高了汽车行驶平顺性。 展开更多

关键词 汽车 减振器总成 伸张行程 限位缓冲

在线阅读 下载PDF 职称材料

可重入柔性流水车间有限缓冲区容量动态预留方法 被引量：1

15

作者 韩忠华 刘约翰 史海波 《控制理论与应用》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第11期2059-2073,共15页

当制造企业的生产车间缓冲区容量有限时,如果同时存在可重入工序,会产生一种严重的生产阻塞现象,即死锁现象,该现象会严重影响整个生产进程.本文首先建立具有可重入工序的柔性流水车间有限缓冲区排产(RFFLBS)问题的数学模型,在对死锁现... 当制造企业的生产车间缓冲区容量有限时,如果同时存在可重入工序,会产生一种严重的生产阻塞现象,即死锁现象,该现象会严重影响整个生产进程.本文首先建立具有可重入工序的柔性流水车间有限缓冲区排产(RFFLBS)问题的数学模型,在对死锁现象系统分析的基础上,提出了一种基于马尔可夫链的有限缓冲区动态容量预留方法(DBRMMC),DBRMMC通过主动为折返重入的工件预留缓冲区容量,减少工件对缓冲区资源的竞争,降低死锁现象出现的概率,并通过在DBRMMC方法中引入基于自适应阈值二值化算法的偏差补偿措施减小预测偏差,进一步抑制死锁现象的出现,并与基于高响应比优先算法(HRRN)的局部指派方法结合,给出一种改进的基于马尔可夫链的有限缓冲区容量动态预留方法(IDBRMMC-HRRN).建立多组仿真方案在不同数据规模下的进行测试,仿真结果表明IDBRMMC-HRRN方法能够有效的降低具有可重入工序的柔性流水车间有限缓冲区排产过程中死锁现象出现的概率,给出合理可行的排产结果. 展开更多

关键词 可重入工序 有限缓冲区 生产阻塞 死锁现象 马尔可夫链

在线阅读 下载PDF 职称材料

求解LBFFSP的类电磁算法研究 被引量：1

16

作者 韩忠华 孙越 林硕 《控制工程》 CSCD 北大核心 2019年第6期1145-1152,共8页

为了解决柔性流水车间有限缓冲区排产优化问题(Limited-Buffer flexible flow-shop scheduling problem, LBFFSP),首先建立LBFFSP的数学模型,提出了一种改进类电磁算法(Improved Electromagnetism-like Mechanism,IEM)作为全局优化算法... 为了解决柔性流水车间有限缓冲区排产优化问题(Limited-Buffer flexible flow-shop scheduling problem, LBFFSP),首先建立LBFFSP的数学模型,提出了一种改进类电磁算法(Improved Electromagnetism-like Mechanism,IEM)作为全局优化算法,由于标准类电磁算法的局部搜索采用随机线性搜索,搜索范围小,易陷入局部极值,因此引入模拟退火的思想,以一定的概率接受使目标适应度更差的解,这样可以扩大算法的搜索范围,增加种群粒子的多样性,有效避免算法在迭代过程中陷入局部极值。另外,为进一步提高算法搜索最优解效率,设计了一种基于优化目标的初始种群建立方法,以提高初始种群中初始解的质量。最后通过实例测试,将IEM算法与SAEM算法和标准EM算法进行对比研究,验证了IEM算法对于解决柔性流水车间有限缓冲区的排产优化问题的有效性。 展开更多

关键词 柔性流水车间 有限缓冲区 类电磁算法 模拟退火 初始种群建立

在线阅读 下载PDF 职称材料

考虑有限缓存区的Job Shop加工与搬运集成调度 被引量：3

17

作者 张维存 左天帅 张博涵 《运筹与管理》 CSSCI CSCD 北大核心 2020年第11期213-222,共10页

在Job Shop环境下,以最小化最大完工时间为目标,考虑了搬运设备与有限缓存区对加工过程的影响,建立了带有限缓存区的Job Shop加工与搬运集成调度模型,并设计了改进的人工蜂群优化算法求解此问题。首先,在算法中引入了引领蜂和跟随蜂角... 在Job Shop环境下,以最小化最大完工时间为目标,考虑了搬运设备与有限缓存区对加工过程的影响,建立了带有限缓存区的Job Shop加工与搬运集成调度模型,并设计了改进的人工蜂群优化算法求解此问题。首先,在算法中引入了引领蜂和跟随蜂角色互换的机制,可更好的兼顾全局广泛寻优和局部精确寻优。其次,基于问题的特殊性,工序既是加工任务也是搬运任务,所以在编码方式上采取基于工序编码,便于算法运行过程中解码计算。然后,在解码过程中,为提高算法运行效率,设计了如何确定解码加工任务和搬运任务的启发式信息。最后,通过标准测例实验比较,给出了本文G-ABC算法种群规模的建议取值范围,并证明了G-ABC算法的有效性,启发式信息的有效性以及缓存区容量设置对调度结果的影响。 展开更多

关键词 Job Shop 有限缓存区 搬运设备 集成调度 蜂群算法

在线阅读 下载PDF 职称材料

石英砂掺量对膨润土–砂混合物泥浆样干缩开裂的控制机制 被引量：5

18

作者 张虎元 谭煜 +1 位作者 何东进 张国超 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第2期277-285,共9页

高放废物地质处置工程中,膨润土–砂混合物作为缓冲回填材料的干缩开裂特征对工程屏障的安全性有重要影响。以混合型缓冲回填材料为研究对象,分别制备掺砂率为0%～50%膨润土–砂的浆状试样,通过室内恒温干燥试验,研究混合物的干缩开裂... 高放废物地质处置工程中,膨润土–砂混合物作为缓冲回填材料的干缩开裂特征对工程屏障的安全性有重要影响。以混合型缓冲回填材料为研究对象,分别制备掺砂率为0%～50%膨润土–砂的浆状试样,通过室内恒温干燥试验,研究混合物的干缩开裂特征。结果表明:当掺砂率小于30%时,混合物的收缩曲线与径向应变曲线均基本重合,石英砂悬浮在膨润土中,混合物的干缩开裂特性由膨润土决定;当掺砂率大于30%时,混合物中石英砂逐渐相互接触,增加了颗粒间的摩擦力且有大孔隙形成,进而能够抑制混合物的干缩开裂。石英砂颗粒的相互接触显著提高了混合物进气值,略微提高了缩限,限制了混合物的干燥收缩。大孔隙的形成导致毛细水作用力的降低;颗粒间摩擦力的增加,增强了混合物抵抗断裂的能力,进而抑制了混合物干燥裂隙的发展。最终确定了抑制膨润土–砂混合物干缩开裂的最低掺砂率为30%。 展开更多

关键词 缓冲回填材料 膨润土—砂混合物 掺砂率 土收缩特征曲线 缩限 进气点 干燥开裂

在线阅读 下载PDF 职称材料

液压限位缓冲结构在汽车减振器上的应用 被引量：2

19

作者 陈双 梁海林 王一臣 《农业装备与车辆工程》 2013年第12期29-31,55,共4页

在分析普通双筒式减振器结构和工作原理基础上,提出一种加装双活塞液压限位缓冲器的汽车减振器,并对其工作机理进行分析;建立了具有液压限位缓冲结构的汽车减振器等效液压系统模型,对其阻尼特性进行分析。分析结果表明:在汽车减振器内... 在分析普通双筒式减振器结构和工作原理基础上,提出一种加装双活塞液压限位缓冲器的汽车减振器,并对其工作机理进行分析;建立了具有液压限位缓冲结构的汽车减振器等效液压系统模型,对其阻尼特性进行分析。分析结果表明:在汽车减振器内部加装液压限位缓冲结构,可以产生附加阻尼力,使减振器具有更好的减振功能,有效地提高汽车恶劣行驶工况下的平顺性。 展开更多

关键词 减振器 液压限位缓冲 双活塞 附加阻尼力

在线阅读 下载PDF 职称材料

基于有限缓冲区的混流装配线排产优化

20

作者 徐兵 杨新愉 《组合机床与自动化加工技术》 北大核心 2021年第11期151-155,共5页

大多数排产优化的研究往往针对一条生产线解决单一LBFFSP问题,无法针对企业缓冲区有限和多生产线等多因素的实际情况解决排产优化。针对该问题,提出了一种基本粒子群算法(Particle Swarm Optimization,PSO)作为全局优化算法。引用了基... 大多数排产优化的研究往往针对一条生产线解决单一LBFFSP问题,无法针对企业缓冲区有限和多生产线等多因素的实际情况解决排产优化。针对该问题,提出了一种基本粒子群算法(Particle Swarm Optimization,PSO)作为全局优化算法。引用了基于惯性权重的粒子群算法,通过改进该算法有效地避免基本粒子群算法陷入局部最优。建立以最小化生产周期和最佳缓冲区容量为多目标的带有有限缓冲区的混流装配线排产优化数学模型。采用PSO算法进行生产排序的结果与传统方法的排序相比较,缩短生产周期6.7%。提出的排序方案可以显著提高企业该生产线的生产效率及资源利用率。 展开更多

关键词 混流装配线 有限缓冲区 排产优化 粒子群算法

在线阅读 下载PDF 职称材料