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题名上承式板-桁双结合钢桁连续梁施工过程稳定性
被引量：1
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作者
李泽腾
牟兆祥
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机构
中国铁路设计集团有限公司
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出处
《铁道建筑》
北大核心
2024年第11期68-74,共7页
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基金
中国铁路设计集团有限公司科技开发课题(2024A0248002)。
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文摘
上承式板-桁双结合钢桁连续梁桥采用先钢梁后混凝土板的安装工艺时存在钢梁局部失稳的风险。以合武(合肥—武汉)高铁金寨史河特大桥(72+3×132+72)m上承式板-桁双结合连续钢桁梁为研究对象,对其施工过程受压区带肋钢底板与混凝土底板尚未完全结合时存在的局部失稳问题开展研究。采用有限元法建立全桥结构模型,模拟支点顶升对桁间钢底板局部稳定的影响,并针对支点顶落梁施工阶段进行静力分析和线性屈曲分析,得到顶升过程桥梁的受力状态和局部失稳模态。结合局部失稳的部位进行关键构造参数的优化比选分析,提出加厚桁间钢底板、增加加劲肋尺寸、减小下横梁间距等优化措施。结果表明:增加板厚、增加加劲肋尺寸对桁间底板的屈曲稳定性提升不明显且不经济;减小下横梁间距可大幅提升受压区钢底板的局部稳定性,经济性最优。
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关键词
板-桁双结合梁
支点顶落梁施工
有限元法
局部稳定性
屈曲分析
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Keywords
plate-truss composite beam
lifting and falling beam at support point
finite element method
local stability
buckling analysis
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分类号
U448.216
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名JQ850型双向步履架桥机工程应用研究
被引量：10
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作者
熊国辉
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机构
中铁二局集团新运工程有限公司
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出处
《铁道工程学报》
EI
北大核心
2019年第3期91-95,共5页
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文摘
研究目的:宁波余慈高速公路为杭州湾跨海大桥杭甬连接线,高架桥采用大型非对称分幅预制箱梁结构取代传统的现浇结构和小箱梁预制结构,具有横向湿接缝少、整体刚度好、景观效果良好等优点,但也存在非对称箱梁吊装稳定性、双向架梁、桥跨承载受限等施工难点。为此,研制出JQ850型双向步履架桥机,以完成不对称箱梁的吊装及桥上掉头作业,本文就其主体结构、施工关键技术展开研究。研究结论:(1)无级可调吊具的应用,实现了非对称箱梁的稳定、高效吊装;(2)机臂框架以中支腿为对称线完全对称设计,通过前、后支腿位置互换,实现架桥机高效桥上掉头;(3)前、中支腿采用多点支撑系统,后支腿采用移动式结构,可将最大施工载荷控制在设计许可范围内;(4) JQ850型双向步履架桥机桥上掉头、过孔及架梁作业工法高效可行;(5)此工法在高速公路大型分幅预制箱梁架设过程中取得了良好的应用效果,可为类似工程项目提供参考,也可为后续高速公路大型箱梁的施工提供技术支持。
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关键词
步履架桥机
双幅双向架梁
无级可调吊具
多点支撑系统
桥上掉头
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Keywords
walking bridge erector
double amplitude&bi-directional beam erection
step-less adjustable lifting device
multi-point support system
on-bridge direction change
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分类号
U445.36
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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