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翼型气动性能与噪声的综合优化设计方法被引量：11: 1; 作者卓文涛季锃钏 +2 位作者陈二云戴韧黄逸《动力工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2012年第6期481-486,共6页; 将风力机翼型气动性能与气动噪声同时作为翼型优化目标,建立了低速翼型的多目标优化设计方法,包括利用Bezier曲线对翼型几何结构进行参数化建模,使用位势流动与边界层迭代(IBL)的流动分析方法计算翼型流场,采用Brooks-Pope-Marcolini翼... 展开更多; 关键词风力机低速翼型气动性能声学性能升阻比流动噪声优化设计; 在线阅读下载PDF 职称材料

排式充气机翼的高效气动布局研究被引量：9: 2; 作者华如豪叶正寅《空气动力学学报》 EI CSCD 北大核心 2012年第2期184-191,共8页; 为了提高充气机翼的刚度特性,需要采用较大厚度的翼型,但厚翼型气动效率整体上又不太高。探讨一种适用于低速充气类飞行器的排式双翼布局方案,并尝试给予后翼一定的初始安装偏转角,同时还研究了双翼相对位置以及翼型特性对该排式双翼布... 展开更多; 关键词充气飞机排式双翼气动布局偏转角升阻比数值模拟; 在线阅读下载PDF 职称材料

分布式零质量射流控制增升装置分离的数值模拟被引量：4: 3; 作者白俊强辛亮 +4 位作者刘南华俊董建鸿雷武涛张晓亮《西北工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第2期188-194,共7页; 为改善大型民用运输机的起降性能,以典型的三段翼型为研究对象,研究分布式射流主动控制技术对提高增升装置效率的可行性。给出了零质量射流和分布式零质量射流的作用原理,获得了分布式零质量射流的孔口分布、射流频率、射流动量对增升... 展开更多; 关键词增升装置主动流动控制零质量射流分布式零质量射流流动机理设计准则; 在线阅读下载PDF 职称材料

MAV气动外形优化设计被引量：3: 4; 作者何烈堂曾庆华《航空计算技术》 2002年第4期45-48,共4页; 针对微型飞行器的特点,抽象出其气动模型和飞行性能模型。采用单学科优化和多学科优化相结合的方法对常规气动布局进行了气动外形优化,并比较分析了单、多学科的优化结果,得出重要结论。; 关键词 MAV 多学科优化升阻比过载系数静稳定裕度; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名翼型气动性能与噪声的综合优化设计方法被引量：11: 1; 作者卓文涛季锃钏陈二云戴韧黄逸; 机构上海理工大学能源与动力工程学院; 出处《动力工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2012年第6期481-486,共6页; 基金国家自然科学基金资助项目(50976072) 上海市教委重点学科建设资助项目(J50501); 文摘将风力机翼型气动性能与气动噪声同时作为翼型优化目标,建立了低速翼型的多目标优化设计方法,包括利用Bezier曲线对翼型几何结构进行参数化建模,使用位势流动与边界层迭代(IBL)的流动分析方法计算翼型流场,采用Brooks-Pope-Marcolini翼型自噪声半经验模型预测气动噪声,利用Powell优化方法求得优化翼型.以naca0012翼型为例,对多种目标权重分配方案的优化目标进行设计和计算.结果表明:与原始翼型相比,在设计工况下,优化翼型的升阻比提高,噪声降低,可以获得更好的气动性能和声学性能.; 关键词风力机低速翼型气动性能声学性能升阻比流动噪声优化设计; Keywords Key words, wind turbine low-speed airfoil aerodynamic performance aeroacoustic performance lift-dragratio flow noise optimized design; 分类号 TM614 [电气工程—电力系统及自动化]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名排式充气机翼的高效气动布局研究被引量：9: 2; 作者华如豪叶正寅; 机构西北工业大学翼型叶栅空气动力学国家重点实验室; 出处《空气动力学学报》 EI CSCD 北大核心 2012年第2期184-191,共8页; 基金国家自然基金项目(11072109) 总装重点预研基金; 文摘为了提高充气机翼的刚度特性,需要采用较大厚度的翼型,但厚翼型气动效率整体上又不太高。探讨一种适用于低速充气类飞行器的排式双翼布局方案,并尝试给予后翼一定的初始安装偏转角,同时还研究了双翼相对位置以及翼型特性对该排式双翼布局方案的影响。数值模拟结果表明,后翼前缘驻点附近的高压区增大了前翼下表面的压力,使此种布局较普通单翼布局在中小迎角范围内可以明显提高飞行器的升力和升阻比,其中迎角4°时可将升阻比提高62.8%,而给后翼2°的偏转角可使将升阻比提高幅度达到70.5%。同时,双翼相对位置对飞行器气动性能的影响较为敏感。此外,翼型厚度越大,弯度越小,所提出的排式双翼布局方案提高升阻比的效果越明显。综合效果来看,文中探讨的布局可为充气飞机的设计提供一个新思路。; 关键词充气飞机排式双翼气动布局偏转角升阻比数值模拟; Keywords inflatable aircraft row double wings aerodynamic configuration deflection angle lift-dragratio numerical simulation; 分类号 V224 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名分布式零质量射流控制增升装置分离的数值模拟被引量：4: 3; 作者白俊强辛亮刘南华俊董建鸿雷武涛张晓亮; 机构西北工业大学航空学院中国航空研究院中国航空工业集团第一飞机设计研究院; 出处《西北工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第2期188-194,共7页; 文摘为改善大型民用运输机的起降性能,以典型的三段翼型为研究对象,研究分布式射流主动控制技术对提高增升装置效率的可行性。给出了零质量射流和分布式零质量射流的作用原理,获得了分布式零质量射流的孔口分布、射流频率、射流动量对增升装置气动性能影响的规律。研究表明:零质量射流不论是吹气或者吸气,都可以增加边界层的能量,延迟分离,使得流动控制整个周期产生的气动效果都要优于未加控制的情形,但其无法完全消除襟翼上表面的分离,分布式零质量射流能达到更好的结果。数值模拟结果表明:零质量射流控制能使升力系数增加7.1%,分布式零质量射流控制能使升力系数增加20.3%,可见分布式零质量射流比零质量射流有更好的控制结果。分布式零质量射流不仅仅是各个孔口射流的简单叠加,而且还受到各个孔口串联作用的有利影响。总结四孔分布式零质量射流的设计准则为:当射流频率为1,射流动量为0.002时,能最大限度地消除襟翼上表面的分离,对升力系数的改善最为明显。; 关键词增升装置主动流动控制零质量射流分布式零质量射流流动机理设计准则; Keywords aircraft landing, airfoils, boundary conditions, boundary layer, calculations, computer simulation,design, drag coefficient, experiments, flow control, jets, flow fields, flow separation, lift, lift dragratio, mass transfer, mesh generation, momentum, Navier Stokes equations, pressure distribution,takeoff, transport aircraft, turbulence models, velocity high lift system, active flow control, zero-netmass flux jet, distributed zero-net mass flux jet, flow mechanism, design principle; 分类号 V211.3 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程] V211.4 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名MAV气动外形优化设计被引量：3: 4; 作者何烈堂曾庆华; 机构国防科技大学航天与材料工程学院; 出处《航空计算技术》 2002年第4期45-48,共4页; 基金国家自然科学基金资助(60175032); 文摘针对微型飞行器的特点,抽象出其气动模型和飞行性能模型。采用单学科优化和多学科优化相结合的方法对常规气动布局进行了气动外形优化,并比较分析了单、多学科的优化结果,得出重要结论。; 关键词 MAV 多学科优化升阻比过载系数静稳定裕度; Keywords MAV multidisciplinary design optimization lift dragratio coefficient of over loading amplitude of static stabilization; 分类号 V235.112 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	翼型气动性能与噪声的综合优化设计方法	卓文涛季锃钏陈二云戴韧黄逸	《动力工程学报》 CAS CSCD 北大核心	2012	11	在线阅读下载PDF 职称材料
2	排式充气机翼的高效气动布局研究	华如豪叶正寅	《空气动力学学报》 EI CSCD 北大核心	2012	9	在线阅读下载PDF 职称材料
3	分布式零质量射流控制增升装置分离的数值模拟	白俊强辛亮刘南华俊董建鸿雷武涛张晓亮	《西北工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2014	4	在线阅读下载PDF 职称材料
4	MAV气动外形优化设计	何烈堂曾庆华	《航空计算技术》	2002	3	在线阅读下载PDF 职称材料