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基于SLP和Plant Simulation的车间工艺布局设计研究 被引量:13
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作者 彭飞 马志 《现代制造工程》 CSCD 北大核心 2019年第9期28-36,共9页
针对车间自动化改造及新产线布局过程中提出的提高生产效率、降低人员总数,以及降低综合成本等指标,提出结合系统布置设计(Systematic Layout Planning,SLP)方法及Plant Simulation仿真的规划方法。基于Grundig 2009规划框架提出优化目... 针对车间自动化改造及新产线布局过程中提出的提高生产效率、降低人员总数,以及降低综合成本等指标,提出结合系统布置设计(Systematic Layout Planning,SLP)方法及Plant Simulation仿真的规划方法。基于Grundig 2009规划框架提出优化目标,通过数据分析与仿真相结合的方法进行初步规划和详细设计,得出产线工艺布置方案。通过仿真分析,对规划方案进行动态模拟,验证指标实现情况,并进一步改进和筛选最优方案。 展开更多
关键词 系统布置设计方法 PLANT simulation 自动化改造 设施布局 工艺规划
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地球实验室:地球系统数值模拟装置进展与前瞻
2
作者 张贺 马洁琼 +2 位作者 柴兆阳 张木兰 曹美春 《气象学报》 北大核心 2025年第3期464-479,共16页
地球系统数值模拟装置(简称“寰”)是国家“十二五”重大科技基础设施,于2022年在怀柔综合性国家科学中心建设完成。项目的建设目标是深入认识地球环境复杂系统基本规律,探究地球系统相互作用对地球系统整体和中国区域环境的影响;融合... 地球系统数值模拟装置(简称“寰”)是国家“十二五”重大科技基础设施,于2022年在怀柔综合性国家科学中心建设完成。项目的建设目标是深入认识地球环境复杂系统基本规律,探究地球系统相互作用对地球系统整体和中国区域环境的影响;融合模拟与观测数据以提高气候环境预测的准确性,为国家防灾减灾、应对气候变化、大气环境治理等重大问题提供科学支撑;推动地球系统科学不同学科之间的交叉和融合,促进中国地球系统科学整体向国际一流水平跨越。在综述地球系统模拟设施国际发展态势的基础上,重点介绍中国“地球系统数值模拟装置”的构成和功能、取得的主要成果以及未来展望。 展开更多
关键词 地球系统数值模拟装置 地球系统模式 国家重大科技基础设施 气候环境预测
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设施番茄采摘机器人末端执行器设计与试验
3
作者 杨鑫宇 杨启志 +2 位作者 刘磊 钟霞 曲广一 《农机化研究》 北大核心 2025年第11期126-134,共9页
针对设施番茄采摘机器人末端执行器作业时存在采摘成功率不高、番茄夹损、枝叶遮挡等问题,设计了一款带有可伸缩吸盘的三爪设施番茄采摘机器人末端执行器。重点研究了该末端执行器的夹持特性,首先以设施粉太郎品种的番茄为研究对象,对... 针对设施番茄采摘机器人末端执行器作业时存在采摘成功率不高、番茄夹损、枝叶遮挡等问题,设计了一款带有可伸缩吸盘的三爪设施番茄采摘机器人末端执行器。重点研究了该末端执行器的夹持特性,首先以设施粉太郎品种的番茄为研究对象,对其力学特性进行试验研究,为末端执行器的设计和力学分析提供理论依据;然后,通过对番茄受力分析得出夹持力的范围,基于末端执行器夹爪运动学分析确定末端执行器各关节参数和运动学参数;最后,通过夹爪与番茄相互作用分析确定夹持番茄运动过程满足力学设计要求,通过ADAMS仿真验证末端执行器的运动学参数和力学参数,并进行实地试验。试验结果表明,单果采摘耗时约为5.4 s,采摘成功率可达88%,满足番茄机械化采摘的要求。 展开更多
关键词 设施番茄 采摘机器人 末端执行器 夹持力 运动学 仿真
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基于交通流仿真的智能路侧设施管控效果测度方法 被引量:1
4
作者 钟琳凯 林毅 +3 位作者 曾琪婷 连培昆 陈宁 张道智 《计算机应用研究》 北大核心 2025年第4期1135-1142,共8页
智能路侧设施布设的管控效果对智能路侧设施建设至关重要,但在现有的智能路侧设施管控效果测度方法研究中,存在实地测度实验的高成本性、场景不可控及现有仿真软件侧重单车仿真且缺乏对交通流层面的控制策略植入与运行状态分析等问题。... 智能路侧设施布设的管控效果对智能路侧设施建设至关重要,但在现有的智能路侧设施管控效果测度方法研究中,存在实地测度实验的高成本性、场景不可控及现有仿真软件侧重单车仿真且缺乏对交通流层面的控制策略植入与运行状态分析等问题。因此利用VISSIM COM二次开发,提出了基于交通流仿真的管控效果测度方法。首先,设计高速公路的管控场景,并利用VISSIM进行场景构建;其次,通过设计换道控制策略算法和动态限速策略算法,对换道过程和限速过程进行计算和控制;最后,通过构建管控效果评价模型对高速公路的管控效果进行量化及分析,并与其他方法进行对比。仿真结果表明,对比其他测度方法,所提方法的速度方差分别降低了39.51%和25.65%。由此可见,该方法能够适应复杂的高速交通环境,并能够有效地对高速公路智能路侧设施布设的管控效果进行测量。 展开更多
关键词 智能交通 智能路侧设施 高速公路 管控效果 VISSIM仿真
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高空台进气环境模拟系统固定时间自抗扰复合解耦控制 被引量:1
5
作者 徐周浙 张和洪 +2 位作者 翟超 钱秋朦 吴林峰 《推进技术》 北大核心 2025年第2期234-247,共14页
针对高空台进气环境模拟系统(IESS)存在压力与温度双变量强耦合及发动机快速过渡态试验带来的强总和扰动问题,设计一种新型固定时间滑模控制器(FxTSMC)并结合固定时间扩张状态观测器(FxTESO),提出一种固定时间自抗扰复合解耦控制(FxT-AD... 针对高空台进气环境模拟系统(IESS)存在压力与温度双变量强耦合及发动机快速过渡态试验带来的强总和扰动问题,设计一种新型固定时间滑模控制器(FxTSMC)并结合固定时间扩张状态观测器(FxTESO),提出一种固定时间自抗扰复合解耦控制(FxT-ADRCDC)方法。具体地,采用静态解耦方法将IESS解耦为两个单输入、单输出系统,实现IESS温度和压力的独立控制。在总扰动估计与抑制方面,利用固定时间扩张状态观测器快速准确估计系统状态与包含系统动态耦合在内的总扰动,并提出一种能够避免奇异问题且快速收敛的新型FxTSMC,将总扰动补偿到FxTSMC中,得到FxT-ADRCDC方法。设计Lyapunov函数证明了闭环控制系统的固定时间稳定性,得到不依赖于初始条件的稳定时间上限。搭建高置信度IESS仿真平台开展发动机过渡态飞行任务试验,对比了本文所提出方法与线性自抗扰解耦控制(LADRDC)方法。结果显示,FxT-ADRCDC方法控制下的进气压力、温度的绝对积分误差比LADRDC方法平均减少约70.3%和70.7%,且阀门摆动量符合实际工程要求,有效实现了进气压力、温度的高品质解耦控制,为提升IESS的快速、精确的动态模拟能力提供有力的技术支撑。 展开更多
关键词 高空台 滑模控制器 自抗扰复合解耦控制 固定时间 快速过渡态试验 进气环境模拟系统 线性自抗扰解耦控制
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航空发动机高空台环境模拟控制技术现状与展望
6
作者 张松 但志宏 +3 位作者 张和洪 徐状 黄峰 翟超 《航空发动机》 北大核心 2025年第2期10-21,共12页
高空模拟试车台(简称高空台)是航空发动机设计、定型、改进改型、技术攻关、故障再现与排除等的大型试验设备,对航空发动机的研制和发展起着至关重要的作用。为了深入了解航空发动机高空台环境模拟控制技术的研究现状,梳理了近30年来相... 高空模拟试车台(简称高空台)是航空发动机设计、定型、改进改型、技术攻关、故障再现与排除等的大型试验设备,对航空发动机的研制和发展起着至关重要的作用。为了深入了解航空发动机高空台环境模拟控制技术的研究现状,梳理了近30年来相关控制技术的发展与演变,指出未来将以数字化和智能化为核心方向,推动该系统控制技术的升级与创新。以高空台核心环节飞行环境模拟系统为主要剖析点,综述了飞行环境模拟系统建模、控制以及验证平台搭建3方面的发展进程,并提出了以自抗扰控制技术为核心的若干先进控制方法,旨在不断提高飞行环境模拟系统的抗扰性能、动态响应速度以及鲁棒性等控制品质,为航空发动机高空台模拟控制技术的数智化发展提供了新思路与可行的研究路径。在此基础上,展望了随着高空台硬件设施升级,应重点围绕飞行环境模拟系统的高品质改造、虚实结合仿真平台构建,以及控制系统的安全性与健康性管理等关键技术开展深入研究,以全面提升高空模拟试验的精确性、可靠性和可持续发展能力,进而保障新一代航空发动机在不同工况下高空试验性能,推动中国航空发动机的研制水平的跨越式发展。 展开更多
关键词 高空台 航空发动机 高空模拟试验 控制技术
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地铁车站客流安全疏散时间影响因素与优化对策
7
作者 贺腊妮 刘会军 《都市快轨交通》 北大核心 2025年第4期31-35,42,共6页
基于行业规范对地铁车站客流安全疏散的要求,本文结合紧急情况的发生位置总结区间列车火灾、站厅公共区火灾和站台火灾情况下疏散路径和疏散客流量(简称疏散客流),分析目前规范中疏散时间计算方法存在的问题,提出开展疏散模拟测试辅助... 基于行业规范对地铁车站客流安全疏散的要求,本文结合紧急情况的发生位置总结区间列车火灾、站厅公共区火灾和站台火灾情况下疏散路径和疏散客流量(简称疏散客流),分析目前规范中疏散时间计算方法存在的问题,提出开展疏散模拟测试辅助设计工作,明确在地铁车站设计方面影响疏散时间的4个关键因素,分别是疏散客流、疏散设施能力、站台至站厅等安全区提升高度以及疏散设施的分布。通过对比与疏散方向相反的自动扶梯对车站疏散能力的影响,探讨了其在疏散中使用的合理性。最后结合实际工作,建议车站客流安全疏散模拟测试时机宜提前到初步设计阶段。 展开更多
关键词 地铁车站 安全疏散 疏散客流 疏散设施 疏散模拟测试时机
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基于鱼类上溯行为的导鱼堰设计与效果评估 被引量:1
8
作者 李广宁 柳松涛 +4 位作者 柳海涛 郑铁刚 石凯 孙双科 刘珺 《农业工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第7期117-123,共7页
河道内鱼类上溯路径不唯一,聚集位置更是难以预测,对鱼类上溯行为进行有效引导有助于提升过鱼设施进口的效率。为此,该研究提出了一种导鱼堰的概念和设计方法,结合姚家坪水电站的过鱼设施,利用流场三维数值模拟、鱼类洄游(active fish m... 河道内鱼类上溯路径不唯一,聚集位置更是难以预测,对鱼类上溯行为进行有效引导有助于提升过鱼设施进口的效率。为此,该研究提出了一种导鱼堰的概念和设计方法,结合姚家坪水电站的过鱼设施,利用流场三维数值模拟、鱼类洄游(active fish migration,AFM)模型和实鱼试验对导鱼堰的效果进行评估。结果表明:姚家平水利枢纽工程的导鱼堰上下游水面落差为0.36~0.40 m,过堰水流流速可达1.5~2.8 m/s,形成阻鱼的屏障,并在导鱼堰下游侧形成了诱导鱼类向集鱼渠进鱼口游动的唯一低流速上溯通道,鱼类聚集点趋于唯一,验证了导鱼堰方案的合理性。利用鱼类洄游模型对导鱼堰的导鱼效果进行预测,结果表明,下游高水位和低水位2种工况下,90%以上的鱼类游动路径均表现出相似的规律,鱼类沿河道右岸和导鱼堰下游侧的低流速通道上溯,并最终聚集在集鱼渠的进鱼口处。放鱼试验中试验个体全部进入集鱼渠,结果进一步证实导鱼堰可以有效引导鱼类游动路线,并在集鱼渠进鱼口处形成唯一的聚集区。本文提出的导鱼堰丰富了生态水工建筑物的形式,可为过鱼设施进口的水力设计及下游河道的局部整治提供参考。 展开更多
关键词 渔业 数值模拟 过鱼设施 导鱼堰 鱼类洄游模型 实鱼试验
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基于EDEM的固态有机肥运施机装撒肥装置的设计与仿真分析 被引量:3
9
作者 宋阳 王泽河 弋景刚 《机械设计》 CSCD 北大核心 2024年第9期34-40,共7页
针对固态有机肥装撒肥过程主要靠人工完成,存在机械化程度低、劳动强度大、效率低且施肥不均匀等问题,极大地限制了设施农业机械的发展,特别是设施蔬菜产业链过程中有机肥装撒肥环节,其中有机肥的施用时间较短,而肥料所需要的装载和运... 针对固态有机肥装撒肥过程主要靠人工完成,存在机械化程度低、劳动强度大、效率低且施肥不均匀等问题,极大地限制了设施农业机械的发展,特别是设施蔬菜产业链过程中有机肥装撒肥环节,其中有机肥的施用时间较短,而肥料所需要的装载和运输时间较长。为提高工作效率,文中在固态有机肥运施机的基础上,设计了一种装肥、运肥及撒肥一体式的装撒肥装置,并采用离散元法对其过程进行仿真分析。采用SolidWorks软件建立好三维模型后,导入到EDEM软件进行仿真,为获得装置的最佳抛撒参数,以撒肥均匀性为响应,以装置的前进速度、螺旋转速和螺旋叶片个数为因素,采用Design-Expert软件设计试验,根据Box-Behnken试验结果建立并优化响应值与各因素间的2阶回归模型,得到各个参数的最佳组合:装置移动速度为0.2 m/s、螺旋抛撒转速为202 r/min、螺旋叶片数为4片,为固态有机肥运施机的结构设计与优化提供参考。 展开更多
关键词 设施农业机械 装撒肥装置 离散元仿真 试验设计 参数优化
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基于科学知识图谱的道路交叉口安全设施设计综述及范式研究 被引量:2
10
作者 陈雅楠 赵晓华 +3 位作者 李佳 王月佳 陶盼盼 刘保卫 《北京工业大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第12期1501-1520,共20页
为了解决道路交叉口安全问题,全面了解道路交叉口安全设施研究进展,对相关领域研究进行了总体综述。从典型交叉口场景安全设施的研究现状出发,聚焦交通安全风险隐患及事故与设施关联关系,以国内外现有的相关文献、标准规范和人因理论为... 为了解决道路交叉口安全问题,全面了解道路交叉口安全设施研究进展,对相关领域研究进行了总体综述。从典型交叉口场景安全设施的研究现状出发,聚焦交通安全风险隐患及事故与设施关联关系,以国内外现有的相关文献、标准规范和人因理论为指导,利用文献计量法和科学知识图谱法,多角度探究交叉口安全设施领域的发展历程及整体分布特征。结果表明,面向人因需求的安全设施有助于降低事故严重程度,目前国内外交通安全设施设置存在差异,国内可基于可视化聚类群集挖掘出国内痛点问题,借鉴国外“以道路场景为导向”的设计理念和“以人为本”的设计思想加以优化。基于此,提出了数据驱动下面向人因全息感知驾驶模拟技术的交通安全设施设计优化一般性研究范式,以公路平面交叉口案例践行范式体系,支撑推广应用,促进交通安全设施精细化设计及系统性配套设置使用,进而提升道路安全管理水平及公众出行品质。 展开更多
关键词 交叉口安全设施 研究综述 研究范式 科学知识图谱 文献计量学 驾驶模拟技术
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高空台多任务模拟指定时间抗扰控制 被引量:1
11
作者 李金柏 伦岳斌 +3 位作者 王宏伦 钱秋朦 张松 但志宏 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第9期241-251,共11页
针对高空台多任务模拟试验对飞行环境模拟控制系统所提出的高品质、高精度、强抗扰的迫切需求,设计了一种基于障碍李雅普诺夫函数的高空台进气环境模拟指定时间抗扰控制方法。建立了包含进气系统管道容腔和调节阀执行机构的高空台受控... 针对高空台多任务模拟试验对飞行环境模拟控制系统所提出的高品质、高精度、强抗扰的迫切需求,设计了一种基于障碍李雅普诺夫函数的高空台进气环境模拟指定时间抗扰控制方法。建立了包含进气系统管道容腔和调节阀执行机构的高空台受控对象模型,并在此基础上进行了仿射形式推导和解耦设计。针对高空台强非线性、强扰动的特性,设计了以指定时间收敛的抗扰控制方法;同时为了抑制推力瞬变过程中系统状态剧烈变化,引入了障碍李雅普诺夫函数对压强和温度误差分别进行限制。在高空台多任务模拟试验控制仿真中,该方法可使压强和温度的绝对积分误差比线性自抗扰控制方法小89.5%和88.9%,在剧烈受扰后调节时间短10.4%和9.0%,而且相比于常规的指定时间方法能够满足所设定的状态误差约束。结果表明,基于障碍李雅普诺夫函数的指定时间抗扰控制方法能够进一步提升多任务模拟试验中的控制精度、调节速度以及抗扰能力。 展开更多
关键词 高空台 进气环境模拟 多任务模拟试验 指定时间抗扰控制 障碍李雅普诺夫函数 状态误差约束
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多情景震后城市应急医疗救援网络结构特征研究
12
作者 张博骞 王威 +1 位作者 马东辉 朱峻佚 《灾害学》 CSCD 北大核心 2024年第2期220-226,共7页
城市应急医疗服务设施系统在震时发挥重要的医疗救援作用,是驱动城市防灾韧性的重要因素。为了保障强震后的城市应急医疗救援,强化网络关键节点、优化网络空间布局。基于建筑物、应急医疗设施和道路网络等城市系统的模拟仿真,构建不同... 城市应急医疗服务设施系统在震时发挥重要的医疗救援作用,是驱动城市防灾韧性的重要因素。为了保障强震后的城市应急医疗救援,强化网络关键节点、优化网络空间布局。基于建筑物、应急医疗设施和道路网络等城市系统的模拟仿真,构建不同地震灾害强度下城市应急医疗救援的供需场景。该文采用复杂网络技术构建城市应急医疗救援网络模型,分析多情景震后网络社团结构与特征参数。以某城市应急医疗服务设施系统为例进行实例分析,表征多情景地震灾害对应急医疗救援网络结构的具体影响,为优化城市应急医疗救援网络的结构鲁棒性和网络抗毁性提供决策支撑。 展开更多
关键词 应急医疗服务设施 多情景地震 地震模拟 网络结构特征
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老年步行友好视角下社区卫生服务设施影响域评价——以郑州市管城区陇海街道老旧住区为例 被引量:3
13
作者 吴岩 刘艺琪 《南方建筑》 CSCD 北大核心 2024年第3期108-114,共7页
结合城市空间形态、老年人步行能力,精准划定合理的社区卫生服务设施影响范围并对其服务性能进行评价,探索科学高效的研究方法与工具。选取郑州市某老年步行友好区域作为研究范围,构建步行行为-城市空间关联模型,对老年人的步行行为进... 结合城市空间形态、老年人步行能力,精准划定合理的社区卫生服务设施影响范围并对其服务性能进行评价,探索科学高效的研究方法与工具。选取郑州市某老年步行友好区域作为研究范围,构建步行行为-城市空间关联模型,对老年人的步行行为进行仿真模拟,结合路网形态、住区分布划定社区卫生服务设施的影响域,对其覆盖能力、均衡性、可达性进行评价,并提出优化建议。研究表明,步行友好区域中社区卫生服务中心基本能满足使用,而社区卫生服务站的均衡性和服务能力相对较差;不同路段可达性差异较大。通过增设卫生服务设施、加强周边养老设施建设,提高道路网络密度等策略进行优化,改善社区卫生服务设施服务能力。 展开更多
关键词 老年步行友好 行为模拟 老旧住区 社区卫生服务设施 影响域 评价
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消防监督检查三维数字化系统建设及应用研究 被引量:3
14
作者 张文彬 李春强 +2 位作者 雷蕾 张雨杭 廖晗玉 《消防科学与技术》 CAS 北大核心 2024年第10期1450-1454,共5页
为进一步提升消防监督检查员的工作水平和职业技能,从而提高单位落实消防安全主体责任的能力,通过信息化、数字化手段丰富完善消防监督检查工作的学习方式,文章建设了消防监督检查三维数字化系统平台。消防监督检查三维数字化系统实现... 为进一步提升消防监督检查员的工作水平和职业技能,从而提高单位落实消防安全主体责任的能力,通过信息化、数字化手段丰富完善消防监督检查工作的学习方式,文章建设了消防监督检查三维数字化系统平台。消防监督检查三维数字化系统实现了城市综合体的三维场景和自动消防系统的模型建立,故障状态的仿真模拟,监督检查知识点的训练和考核,用户及成绩管理等功能,实现学员的三维漫游学习和沉浸式考核。介绍了三维数字化系统的系统特点、构成框架、系统功能及应用建议,学员利用该系统进行训练和考核可大大提升学习效率和学习效果。 展开更多
关键词 虚拟仿真 消防监督检查 自动消防设施 三维数字化系统
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基于叶轮等复杂部件的智能制造生产线设计 被引量:3
15
作者 熊艳华 范业鹏 +3 位作者 张潇月 高亚非 袁宗杰 冯竞慧 《机床与液压》 北大核心 2024年第4期106-111,共6页
为了解决复杂部件加工制造工艺的复杂性,以叶轮等复杂部件的智能制造生产线设计为基础,通过智能制造生产线的工艺分析和设计方案,结合机器视觉、智能检测、智能物流和工业互联等技术进行产线仿真与验证。结果表明:该智能制造生产线设计... 为了解决复杂部件加工制造工艺的复杂性,以叶轮等复杂部件的智能制造生产线设计为基础,通过智能制造生产线的工艺分析和设计方案,结合机器视觉、智能检测、智能物流和工业互联等技术进行产线仿真与验证。结果表明:该智能制造生产线设计不仅满足生产要求、工作运行稳定,而且实现生产过程的自动化、信息化和智能化,满足多品种小批量产品的定制化混流生产,达到为企业降本增效的目的。 展开更多
关键词 智能制造生产线 设施布局 设计与仿真 叶轮加工
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基于多智能体的铁路快捷物流作业区作业能力优化仿真研究
16
作者 许植深 《铁道运输与经济》 北大核心 2024年第7期69-77,共9页
铁路快捷物流作业区是铁路快捷物流发展及货运场站业态升级转型的重要作业场所,目前铁路快捷物流作业区能力优化研究仍处空白,难以支撑铁路快捷物流作业区提质增效。以识别作业区作业能力限制瓶颈、提出优化配置建议为目标,以典型铁路... 铁路快捷物流作业区是铁路快捷物流发展及货运场站业态升级转型的重要作业场所,目前铁路快捷物流作业区能力优化研究仍处空白,难以支撑铁路快捷物流作业区提质增效。以识别作业区作业能力限制瓶颈、提出优化配置建议为目标,以典型铁路快捷物流作业区“两台两线”布置形式为仿真场景,装卸作业业务流程为仿真逻辑,构建基于多智能体的仿真模型。通过仿真试验,得出在日作业120车时,叉车利用能力饱和及仓库利用率不足的问题,提出补强叉车配置及加强对仓储资源经营的发展建议;面向叉车能力这一限制因素,进行运量提升情境下的仿真试验,归纳不同运量下叉车配置数量规律,提出配置建议。研究成果可以为提升铁路快捷物流作业区场站作业能力,支撑场站设施升级转型提供参考。 展开更多
关键词 快捷物流 物流中心 设施设备配置 多智能体仿真 离散事件仿真
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篦齿封严结构对高空台动静架连接密封特性影响的数值仿真
17
作者 侯鑫正 张兴源 +3 位作者 田金虎 张文亮 闵浩 艾延廷 《航空发动机》 北大核心 2024年第5期133-138,共6页
航空发动机高空模拟试车台动静架连接采用传统的篦齿密封结构,在试验中存在气体泄漏量大及流量管结冰现象。为了提高高空模拟试验的准确性与安全性,针对新型篦齿密封结构,基于理论分析与数值仿真方法开展了动静架连接处篦齿封严机理研究... 航空发动机高空模拟试车台动静架连接采用传统的篦齿密封结构,在试验中存在气体泄漏量大及流量管结冰现象。为了提高高空模拟试验的准确性与安全性,针对新型篦齿密封结构,基于理论分析与数值仿真方法开展了动静架连接处篦齿封严机理研究,获得了密封间隙、齿腔深宽比以及篦齿齿数等结构参数对新型篦齿密封结构封严特性的影响规律。结果表明:随着篦齿密封间隙减小,改变控制口压比,泄漏量变化趋势较缓慢;齿腔深宽比基本不影响主流入口泄漏量的变化趋势;随着篦齿齿数的增加,泄漏量减小。为高空台动静架篦齿密封结构设计和泄漏量分析提供了理论依据。 展开更多
关键词 高空模拟试车台 篦齿封严 结构参数 泄漏量 封严特性 航空发动机
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面向不确定性的再制造车间设施动态布局方法 被引量:11
18
作者 李聪波 马辉杰 +2 位作者 李玲玲 杜彦斌 穆安勇 《计算机集成制造系统》 EI CSCD 北大核心 2015年第11期2901-2911,共11页
针对再制造工艺过程的不确定性问题,提出一种再制造车间设施动态布局优化方法。对再制造工艺过程的不确定性进行描述,分析了再制造车间的不确定性物流要素,以再制造物流成本和再制造工艺单元重布置成本最小为目标,建立了再制造车间设施... 针对再制造工艺过程的不确定性问题,提出一种再制造车间设施动态布局优化方法。对再制造工艺过程的不确定性进行描述,分析了再制造车间的不确定性物流要素,以再制造物流成本和再制造工艺单元重布置成本最小为目标,建立了再制造车间设施动态布局模型,并提出一种基于模拟退火算法的再制造车间设施布局优化求解方法。将所提方法应用到某机床再制造车间设施布局中,运用MATLAB编程实现了再制造车间优化布局,并对再制造布局方案和算法性能做了分析,验证了所提方法的有效性。 展开更多
关键词 再制造 不确定性 设施布局 模拟退火
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将仿真/仿真设施改造成高层体系结构兼容的应用系统 被引量:3
19
作者 冯润明 田新华 黄柯棣 《系统仿真学报》 CAS CSCD 2002年第3期293-296,303,共5页
将现有的仿真/仿真设施改造成HLA兼容的应用系统,是为了让它们成为HLA联邦开发过程中可重用的单元,能参与新的仿真,省时省力地实现新的仿真目标。本文讨论了将现有的仿真/仿真设施改造成HLA兼容的应用系统的一般原理与方法,重点讨论了... 将现有的仿真/仿真设施改造成HLA兼容的应用系统,是为了让它们成为HLA联邦开发过程中可重用的单元,能参与新的仿真,省时省力地实现新的仿真目标。本文讨论了将现有的仿真/仿真设施改造成HLA兼容的应用系统的一般原理与方法,重点讨论了完成改造的两个关键活动:仿真对象模型(SOM)的开发和HLA接口的开发,并给出了改造基于Matlab/Simulink所建立的仿真为HLA兼容的一个实例。 展开更多
关键词 仿真设施 高层体系结构 兼容性 计算机仿真 应用系统
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高空模拟试车台主被动引射方案数值研究 被引量:9
20
作者 陈健 吴继平 +1 位作者 王振国 徐万武 《固体火箭技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第1期126-130,共5页
采用二维轴对称雷诺平均方程和Spalart-Allmaras湍流模型,对一大面积比火箭发动机高空模拟试车台在不同引射方案下发动机启动至稳定运行过程中不同室压下的流场结构进行了数值模拟。空间上采用二阶迎风格式进行耦合求解,时间上采用显式R... 采用二维轴对称雷诺平均方程和Spalart-Allmaras湍流模型,对一大面积比火箭发动机高空模拟试车台在不同引射方案下发动机启动至稳定运行过程中不同室压下的流场结构进行了数值模拟。空间上采用二阶迎风格式进行耦合求解,时间上采用显式Runge-Kutta方法进行迭代推进。结果表明,采用启动段主动引射、主级段被动引射的方案可满足火箭发动机从启动工况到运行工况的引射要求,但需仔细考察引射器第二喉道收缩比的选择;采用启动段引射器高工况运行、主级段引射器转为低工况运行的全程主动引射,则是综合考虑了系统性能和经济性的较为理想的方案。 展开更多
关键词 火箭发动机 高空模拟试车台 主动引射 被动引射 数值模拟
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