考虑温度相关性的LRB隔震桥梁地震响应分析 被引量：14

1

作者 胡紫东 李黎 聂肃非 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2011年第9期40-45,共6页

系统地研究了铅芯橡胶隔震支座的温度相关性,以及支座温度相关性对隔震桥梁地震响应的影响。试验温度的变化范围为-40℃至50℃,通过拟静力试验的滞回曲线测定了支座在不同温度下的屈前刚度、屈后刚度和屈服剪力。根据所测得的试验数据,... 系统地研究了铅芯橡胶隔震支座的温度相关性,以及支座温度相关性对隔震桥梁地震响应的影响。试验温度的变化范围为-40℃至50℃,通过拟静力试验的滞回曲线测定了支座在不同温度下的屈前刚度、屈后刚度和屈服剪力。根据所测得的试验数据,采用回归分析,得出了支座的温度影响相关系数函数。建立了LRB隔震桥梁的力学模型,分析了考虑支座温度相关性对隔震桥梁地震响应的影响。比较了不同温度下支座滞回的计算结果。对比分析了不同温度下,隔震梁桥墩顶剪力、梁位移和梁加速度的计算结果,得出了若不考虑支座的温度效应墩顶剪力和梁加速度会有较大的误差,而温度效应对梁位移影响较小的结论。 展开更多

关键词 lrb 温度相关性 试验 地震响应分析

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FPB-LRB联合隔震性能研究 被引量：1

2

作者 张彬 宋帅 +1 位作者 钱由胜 刘妍秀 《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2016年第11期2243-2248,共6页

FPB支座和LRB支座都是目前较受欢迎的减隔震支座,各自有其独特的优缺点。借助一联3跨预应力混凝土箱梁桥,探讨FPB-LRB的联合作用。采用非线性时程分析方法,分析不同LRB支座布设位置对FPB-LRB隔震桥梁的影响,并与只布设FPB支座进行比较... FPB支座和LRB支座都是目前较受欢迎的减隔震支座,各自有其独特的优缺点。借助一联3跨预应力混凝土箱梁桥,探讨FPB-LRB的联合作用。采用非线性时程分析方法,分析不同LRB支座布设位置对FPB-LRB隔震桥梁的影响,并与只布设FPB支座进行比较。研究结果表明:FPB-LRB隔震桥梁较FPB隔震桥梁具有较优的隔震性能,恰当的布设LRB支座位置,可以进一步提高FPB-LRB隔震桥梁减震率。 展开更多

关键词 FPB支座 lrb支座 联合作用 布设位置 隔震率

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环境温度对SMA-LRB隔震桥梁地震响应的影响 被引量：1

3

作者 石岩 成昭 +3 位作者 王浩浩 刘云帅 王文仙 裴银海 《工程科学与技术》 EI CSCD 北大核心 2022年第3期169-179,共11页

随着隔震技术的发展,隔震桥梁的服役环境日趋复杂,环境温度对隔震桥梁抗震性能的影响亟待考虑。为减小地震作用下桥梁的最大响应及残余变形,结合铅芯橡胶支座(LRB)及形状记忆合金(SMA)的优点,组合形成具有自复位能力的SMA–LRB支座。基... 随着隔震技术的发展,隔震桥梁的服役环境日趋复杂,环境温度对隔震桥梁抗震性能的影响亟待考虑。为减小地震作用下桥梁的最大响应及残余变形,结合铅芯橡胶支座(LRB)及形状记忆合金(SMA)的优点,组合形成具有自复位能力的SMA–LRB支座。基于一座4跨SMA–LRB隔震连续梁桥,考虑SMA–LRB支座在不同环境温度下的力学特性,对不同环境温度下的隔震连续梁桥进行非线性动力时程分析,得到结构关键部位的动力响应。结果表明:LRB上加设SMA可有效控制支座的位移响应,且SMA自复位特性使其对残余位移的控制效果显著;随着环境温度的降低,LRB和SMA–LRB两种支座的峰值位移和残余位移均随之而减小,但SMA–LRB支座对位移的控制能力和自复位能力较常温有所降低;支座刚度随着环境温度减小而增大,致使桥墩墩顶位移和墩底剪力也随之增大,且较低墩的墩底剪力对温度变化更加敏感。环境温度对SMA–LRB隔震桥梁抗震性能影响的定性评估,可为该类桥梁结构的分析和设计提供借鉴与参考。 展开更多

关键词 隔震桥梁 形状记忆合金 铅芯橡胶支座 环境温度 地震响应

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等截面多跨连续梁桥LRB减隔震效果分析 被引量：1

4

作者 宁夏元 栗小祜 《公路工程》 北大核心 2012年第6期69-74,80,共7页

论文以湖南省通平高速公路张家坡5×30 m等截面多跨连续梁桥为工程背景,采用双向耦合铅芯橡胶支座(LRB)模型,以MIDAS有限元软件中带有刚度和阻尼的非线性弹簧模拟,建立了其右幅桥铅芯橡胶支座(LRB)减隔震与左幅桥未减隔震模型,进行... 论文以湖南省通平高速公路张家坡5×30 m等截面多跨连续梁桥为工程背景,采用双向耦合铅芯橡胶支座(LRB)模型,以MIDAS有限元软件中带有刚度和阻尼的非线性弹簧模拟,建立了其右幅桥铅芯橡胶支座(LRB)减隔震与左幅桥未减隔震模型,进行了在E2地震作用下的桥梁动力响应时程分析,通过对左右两幅桥在地震作用下时程响应结果的对比,对等截面多跨连续梁桥LRB减隔震效果进行了分析,并得到了一些重要结论,为高速公路等截面多跨连续梁桥的LRB减隔振设计工作提供参考。 展开更多

关键词 等截面多跨连续梁桥 减隔振 铅芯橡胶支座 非线性动力时程分析

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LRB铅芯直径D和硬化比α对桥梁减隔震效果的影响研究 被引量：2

5

作者 傅强 《公路工程》 北大核心 2012年第6期75-80,共6页

论文以湖南省通平高速公路张家坡5×30 m等截面多跨连续梁桥为工程背景,建立了其右幅桥铅芯橡胶支座(LRB)减隔震与左幅桥未减隔震模型,其中减隔震桥梁模型中的LRB采用双向恢复力模型,以MIDAS有限元软件中带有刚度和阻尼的非线性弹... 论文以湖南省通平高速公路张家坡5×30 m等截面多跨连续梁桥为工程背景,建立了其右幅桥铅芯橡胶支座(LRB)减隔震与左幅桥未减隔震模型,其中减隔震桥梁模型中的LRB采用双向恢复力模型,以MIDAS有限元软件中带有刚度和阻尼的非线性弹簧模拟。为了使LRB充分发挥减隔震作用并使减隔震设计有据可依,系统地讨论了LRB的参数铅芯直径D和硬化α对桥梁减隔震效果的影响。分析结果表明:铅芯直径D对多跨连续梁桥减隔震效果影响明显,应综合位移和内力两方面因素进行优化选择;硬化比α对多跨连续梁桥减隔震效果影响不大,在减隔震设计中可作为辅助比较参数。 展开更多

关键词 等截面多跨连续梁桥 减隔振 铅芯橡胶支座 lrb铅芯直径D lrb硬化比α

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基于概率密度演化理论的LRB隔震支座时变可靠度研究 被引量：1

6

作者 王思文 王宪杰 +2 位作者 胡彪 李承玥 张帆 《计算力学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第6期776-782,共7页

铅芯橡胶隔震支座LRB(Lead Rubber Bearing)的等效水平刚度是隔震建筑物的重要力学指标,橡胶材料由于其复杂活跃的化学组分,在使用过程中极易发生老化,是LRB支座中随时间变化的活跃因素。考虑铅芯橡胶隔震支座中橡胶材料退化的时变性和... 铅芯橡胶隔震支座LRB(Lead Rubber Bearing)的等效水平刚度是隔震建筑物的重要力学指标,橡胶材料由于其复杂活跃的化学组分,在使用过程中极易发生老化,是LRB支座中随时间变化的活跃因素。考虑铅芯橡胶隔震支座中橡胶材料退化的时变性和随机性,引入时变变异系数。基于概率密度演化方法,得到LRB支座等效水平刚度的概率密度演化曲线和时变可靠度。结果表明,随着时间的增长,支座等效水平刚度产生增大的趋势,支座的可靠度发生非线性降低,老化对支座等效水平刚度的离散性产生了明显的影响。 展开更多

关键词 lrb支座 概率密度演化理论 随机性 时变可靠度

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考虑LRB环境温度效应及铅芯发热的隔震斜交桥近断层地震反应分析

7

作者 张展宏 石岩 秦洪果 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2022年第14期172-180,共9页

低温环境和铅芯发热会引起铅芯橡胶支座(lead rubber bearing,LRB)力学特性的变化。为探讨其对支座力学性能的影响,从铅和橡胶材料特性层面对支座力学性能进行修正,以考虑低温对支座力学特性的影响;采用强度退化力学模型考虑LRB往复运... 低温环境和铅芯发热会引起铅芯橡胶支座(lead rubber bearing,LRB)力学特性的变化。为探讨其对支座力学性能的影响,从铅和橡胶材料特性层面对支座力学性能进行修正,以考虑低温对支座力学特性的影响;采用强度退化力学模型考虑LRB往复运动时内部铅芯发热对其力学特性的影响。基于OpenSees地震分析平台建立动力分析模型,研究在近断层地震动作用下隔震斜交桥地震反应与环境温度、铅芯发热及斜度的关系。研究表明:低温环境会使梁体旋转度和支座的位移响应明显减小,桥墩的地震反应显著增大,铅芯发热对桥墩和支座地震反应影响较小;当环境温度和铅芯发热共同作用时,桥墩纵、横向墩底剪力和扭矩都被显著放大,低温环境对其地震反应起主导作用;在同一低温下,桥墩纵向墩底剪力和扭矩的放大程度随着斜度的增大而逐渐增大,在-30℃低温下,斜度为60°斜交桥桥墩的纵向剪力和扭矩分别被放大20%和39%。 展开更多

关键词 斜交桥 铅芯橡胶支座(lrb) 环境温度 铅芯发热 地震反应 斜度

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LRB非线性恢复力计算方法研究应用

8

作者 吴曼林 《水利与建筑工程学报》 2012年第3期188-190,共3页

通过使用masing规则确定隔震层铅芯橡胶支座(LRB)的恢复力和加卸载路线,求出其在地震动力下的瞬时刚度,将masing规则引入应用于Newmarkβ-法中求解非线性动力问题。通过编制程序,对算例进行研究分析,结果表明该方法可行高效,得出层间隔... 通过使用masing规则确定隔震层铅芯橡胶支座(LRB)的恢复力和加卸载路线,求出其在地震动力下的瞬时刚度,将masing规则引入应用于Newmarkβ-法中求解非线性动力问题。通过编制程序,对算例进行研究分析,结果表明该方法可行高效,得出层间隔震结构隔震周期对上下部结构地震反应的影响规律。 展开更多

关键词 masing规则 恢复力 非线性 lrb

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LRB/LNR型隔震支座在高层住宅中的施工应用

9

作者 胥家圣 《建筑技术开发》 2022年第17期63-66,共4页

通过论述隔震技术在高层住宅建筑的设计理念,结合工程实例介绍LRB/LNR型隔震支座、隔震支座的深化设计、隔震支座的施工重点及质量控制。在高层住宅中采用LRB/LNR型隔震支座,提高了房屋的抗震能力,具有较好的经济、社会效益。

关键词 lrb/LNR型隔震支座 高层住宅 质量控制

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多维地震作用下隔震桥梁地震反应(Ⅰ)--模型结构振动台试验 被引量：20

10

作者 韩强 杜修力 +1 位作者 刘晶波 刘文光 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2008年第9期59-65,共7页

为了研究多维地震作用下隔震梁桥结构振动特性和隔震效果,隔震支座两水平正交方向力-变形关系以及竖向性能等,对方形铅芯支座隔震连续梁桥结构模型进行了下模拟地震振动台试验。在水平单向、双向及水平双向和竖向同地输入地震波时,对桥... 为了研究多维地震作用下隔震梁桥结构振动特性和隔震效果,隔震支座两水平正交方向力-变形关系以及竖向性能等,对方形铅芯支座隔震连续梁桥结构模型进行了下模拟地震振动台试验。在水平单向、双向及水平双向和竖向同地输入地震波时,对桥梁模型结构桥面和桥墩顶部加速度反应,位移反应,以及隔震支座两水平正交方向力-变形关系和竖向力反应等进行了相关研究,得出若干对桥梁隔震设计有价值的结论。 展开更多

关键词 隔震桥梁 隔震效果 振动台试验 铅芯橡胶支座 多维地震

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铅芯橡胶隔震支座大变形硬化模型及隔震结构弹塑性分析研究 被引量：8

11

作者 吴倩芸 何文福 +2 位作者 刘文光 于维欣 秦川 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2017年第15期90-97,共8页

对直径为600 mm和1100 mm的铅芯橡胶支座进行了剪切变形400%的水平大变形剪切试验,试验结果表明支座在240%剪切变形后发生屈服后刚度增大现象,且硬化刚度随剪切变形的增大而增大,400%剪切变形时刚度硬化增加到1.5倍。根据试验结果进一... 对直径为600 mm和1100 mm的铅芯橡胶支座进行了剪切变形400%的水平大变形剪切试验,试验结果表明支座在240%剪切变形后发生屈服后刚度增大现象,且硬化刚度随剪切变形的增大而增大,400%剪切变形时刚度硬化增加到1.5倍。根据试验结果进一步提出了一种考虑硬化效应的铅芯橡胶支座多线性大变形硬化恢复力模型,并将此模型用于Perform-3D软件中。对8层隔震结构进行不同地震烈度下的弹塑性分析,支座分别采用传统双线性模型与多线性大变形硬化模型,对比分析结构的地震动响应、弹塑性反应谱以及塑性耗能情况。结果表明在大震下隔震支座硬化隔震效果减弱,上部结构加速度增加30%~50%,结构塑形耗能增加,上部结构进入塑性变形状态。研究结果表明隔震设计中大震验算不考虑支座硬化效应会低估结构地震反应。 展开更多

关键词 支座硬化 地震动响应 反应谱 能量

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柱式柔性墩隔震梁桥结构地震易损性分析 被引量：8

12

作者 张云 谭平 +1 位作者 郑建勋 周福霖 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2015年第16期48-54,共7页

对柱式柔性桥墩刚度较小下部构件结构形式的中小跨径桥梁,利用铅芯橡胶支座双线性恢复力特性,通过调节桥梁下部结构整体刚度,改变地震力在不同墩柱间的分配可提升桥梁整体抗震能力。定义桥梁损伤的5种状态,归纳出以曲率延性判定5种损伤... 对柱式柔性桥墩刚度较小下部构件结构形式的中小跨径桥梁,利用铅芯橡胶支座双线性恢复力特性,通过调节桥梁下部结构整体刚度,改变地震力在不同墩柱间的分配可提升桥梁整体抗震能力。定义桥梁损伤的5种状态,归纳出以曲率延性判定5种损伤水平的量化指标,并与桥墩墩顶位移相关联。选典型桥梁建立有限元模型进行动力弹塑性分析,将隔震改造前后桥梁墩顶位移概率需求与地震易损性进行对比。分析表明,采用柔性桥墩的梁桥结构进行合理隔震改造后,只要保证隔震支座体系正常运行,桥梁整体在大震作用下的抗震水平可明显提升。 展开更多

关键词 隔震桥梁 柱式柔性墩 易损性分析 损伤水平 铅芯橡胶支座

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连续梁桥铅销橡胶支座减震效果的评定方法 被引量：5

13

作者 周亚栋 朱文正 +1 位作者 胡兆同 刘健新 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第4期59-64,共6页

建立各墩台高度相等且与地基固结的连续梁桥计算模型,采用自主开发的"桥梁结构非线性地震反应分析程序"和正交试验方法,对影响铅销橡胶支座隔震连续梁桥减震效果的因素进行计算分析,并对计算结果进行极差分析,验证桥墩高度和... 建立各墩台高度相等且与地基固结的连续梁桥计算模型,采用自主开发的"桥梁结构非线性地震反应分析程序"和正交试验方法,对影响铅销橡胶支座隔震连续梁桥减震效果的因素进行计算分析,并对计算结果进行极差分析,验证桥墩高度和支座铅销面积是其中的两个显著性影响因素。对一系列变化桥墩高度和支座铅销面积的模型连续梁桥(各墩台高度相等)减震率进一步计算分析,得到桥墩高度和支座铅销面积对减震率影响的一般规律,给出8度设防烈度、Ⅰ类场地土时铅销橡胶支座能实现模型连续梁桥30%减震率的最大桥墩高度,提出连续梁桥铅销橡胶支座减震效果的评定方法——界限常数法。 展开更多

关键词 连续梁桥 铅销橡胶支座 界限常数法 减震设计 评定方法

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两种减隔震支座动力参数的设计方法及减隔震效果差异研究 被引量：13

14

作者 阮怀圣 何友娣 《世界地震工程》 CSCD 北大核心 2017年第1期223-229,共7页

为探讨强震区梁式桥减隔震支座的合理设计问题,根据设计经验归纳总结了铅芯橡胶和摩擦摆两种减隔震支座动力参数的一般设计方法及流程;针对实桥给出了两种支座的详细动力设计参数,并对参数进行了敏感性分析;根据时程分析结果对减隔震效... 为探讨强震区梁式桥减隔震支座的合理设计问题,根据设计经验归纳总结了铅芯橡胶和摩擦摆两种减隔震支座动力参数的一般设计方法及流程;针对实桥给出了两种支座的详细动力设计参数,并对参数进行了敏感性分析;根据时程分析结果对减隔震效果差异进行了对比,运用等效线性化理论解释了差异的内在原因。研究结果表明:支座摩擦系数并不是越大越有利,而应通过分析确定;由于铅芯橡胶与摩擦摆支座等效刚度值的明显不同,导致随着地震作用的提高结构内力响应差别将逐渐减小,而梁端位移响应差别呈显著增大趋势;建议高烈度区桥梁减隔震支座选型宜选用铅芯橡胶支座。 展开更多

关键词 减隔震支座 铅芯橡胶支座 摩擦摆支座 动力参数 设计方法 减隔震效果 差异

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铁路连续梁桥铅芯橡胶支座优化设计研究 被引量：8

15

作者 张常勇 钟铁毅 +1 位作者 顾正伟 杨风利 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第5期97-102,共6页

基于最优化理论,以梁体顺桥向位移为约束条件,各墩底最大弯矩之和为目标函数,建立某3跨铁路连续梁桥铅芯橡胶支座(LRB)隔震体系优化设计模型。采用ANSYS中一阶优化方法,进行全桥铅芯橡胶支座动力控制参数优化设计研究。单条地震波输入... 基于最优化理论,以梁体顺桥向位移为约束条件,各墩底最大弯矩之和为目标函数,建立某3跨铁路连续梁桥铅芯橡胶支座(LRB)隔震体系优化设计模型。采用ANSYS中一阶优化方法,进行全桥铅芯橡胶支座动力控制参数优化设计研究。单条地震波输入优化分析表明:连续梁桥中墩和边墩LRB优化参数之间有明显差异,最大差距达42.18%。由于4组单条地震波激励下LRB参数优化解差距较大,进一步以4条地震波作为激励进行支座设计参数优化。结果表明:对于铁路连续梁桥,多条地震波激励下得到的目标函数最优解较单条地震波时更安全。故在实际桥梁减隔震设计中,减隔震支座参数宜采用多条地震波激励下得到的优化值,以确保连续梁桥结构在地震作用下的安全。 展开更多

关键词 铁路连续梁桥 铅芯橡胶支座(lrb) 优化设计 单条地震波输入优化 多条地震波输入优化

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多维地震作用下隔震桥梁地震反应(Ⅱ)——理论分析与试验结果比较 被引量：5

16

作者 杜修力 韩强 刘晶波 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2008年第9期66-71,共6页

为了研究铅芯橡胶支座(LRB)隔震桥梁在双向水平地震激励下的非线性地震反应,首先用Bouc-Wen模型模拟水平正交两向作用力条件下LRB支座非线动力行为的双向恢复力特性。在此基础上,提出一种双向水平地震激励下多跨连续隔震桥梁的非线性地... 为了研究铅芯橡胶支座(LRB)隔震桥梁在双向水平地震激励下的非线性地震反应,首先用Bouc-Wen模型模拟水平正交两向作用力条件下LRB支座非线动力行为的双向恢复力特性。在此基础上,提出一种双向水平地震激励下多跨连续隔震桥梁的非线性地震反应分析模型以及求解方法,并通过隔震连续梁桥结构模型振动台试验证实了所建立双向多自由度计算模型的正确性,以及铅芯橡胶隔震支座两水平方向力变形相互耦合作用模型的合理性。因此,对隔震桥梁LRB支座进行设计时,建议考虑支座恢复力的相互耦合作用;多维地震动输入时,特别是竖向地震分量较大时,进行橡胶支座设计时应考虑铅芯橡胶支座上有竖向拉力产生的情况。 展开更多

关键词 隔震桥梁 非线性地震反应 振动台试验 铅芯橡胶支座 数值模拟

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对桥梁两种橡胶支座减隔震性能的理论分析 被引量：4

17

作者 国祥明 肖盛燮 《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS 2006年第5期24-27,共4页

笔者在文中对桥梁板式橡胶支座和铅芯橡胶支座在建立线弹性模型基础上,利用减隔震设计原理对其性能进行理论分析.在指出板式橡胶支座的不足之后,进一步对铅芯橡胶支座的主要参数如初始刚度、屈服刚度、铅芯直径等对其减隔震功能的影响... 笔者在文中对桥梁板式橡胶支座和铅芯橡胶支座在建立线弹性模型基础上,利用减隔震设计原理对其性能进行理论分析.在指出板式橡胶支座的不足之后,进一步对铅芯橡胶支座的主要参数如初始刚度、屈服刚度、铅芯直径等对其减隔震功能的影响进行了分析.通过分析指出铅芯橡胶支座的优点以及它是如何克服了板式橡胶支座不足的. 展开更多

关键词 铅芯橡胶支座 板式橡胶支座 减隔震

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近断层地震动下公路桥梁铅芯橡胶支座变形发热及性能退化效应研究 被引量：7

18

作者 石岩 王浩浩 +2 位作者 秦洪果 韩建平 熊利军 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2020年第23期96-106,共11页

铅芯橡胶支座(LRB)是目前应用广泛的桥梁减隔震装置,地震中LRB往复变形会引发热量累积及温度升高,进而导致滞回耗能、特征强度和刚度的降低等力学性能方面的变化并威胁桥梁地震安全。以《公路桥梁铅芯隔震橡胶支座》(JT/T 822—2011)中2... 铅芯橡胶支座(LRB)是目前应用广泛的桥梁减隔震装置,地震中LRB往复变形会引发热量累积及温度升高,进而导致滞回耗能、特征强度和刚度的降低等力学性能方面的变化并威胁桥梁地震安全。以《公路桥梁铅芯隔震橡胶支座》(JT/T 822—2011)中22种型号的圆形LRB为对象,建立40个不同周期的单支座隔震结构模型,通过输入普遍适用于交通运输领域结构抗震设计和研究的40组水平双向近断层地震动记录进行非线性动力时程分析,研究了考虑铅芯发热与否对LRB的位移、温度、特征强度和滞回耗能等因素的影响,还讨论了铅芯温度增量和特征强度降低率与近断层地震动的关系,建立了支座位移延性系数、剪应变和特征强度与重量之比(Q_d/W)的拟合关系式。结果表明:对于中长周期(1.5~3 s)隔震体系,在近断层地震动下内部铅芯温度升高、特征强度下降现象明显,其温度增量在50℃~80℃,特征强度降低20%~40%,不考虑铅芯发热会低估15%左右的位移反应。 展开更多

关键词 公路桥梁 减隔震 铅芯橡胶支座 强度退化 近断层地震动

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隔震铅芯橡胶支座变形发热及其强度退化研究综述 被引量：4

19

作者 石岩 李军 +2 位作者 韩建平 王玉玲 马小科 《世界地震工程》 CSCD 北大核心 2019年第3期117-126,共10页

铅芯橡胶支座(lead-rubberbearing,LRB)是目前应用最为广泛的减隔震装置,普遍应用于建筑、桥梁、储罐和核电站等结构,其抗震性能已在屡次地震中得以验证。当LRB承受大幅值的往复变形时,其力学性能受内部铅芯发热的影响而发生显著变化,... 铅芯橡胶支座(lead-rubberbearing,LRB)是目前应用最为广泛的减隔震装置,普遍应用于建筑、桥梁、储罐和核电站等结构,其抗震性能已在屡次地震中得以验证。当LRB承受大幅值的往复变形时,其力学性能受内部铅芯发热的影响而发生显著变化,主要表现在滞回耗能、特征强度和刚度的降低等方面。首先,总结了铅芯橡胶支座及其结构在以往地震中的震害情况,介绍了预测LRB内部铅芯变形发热和温度升高的理论及近似求解方法,以及基于试验和有限元的验证方法及注意事项;其次,概述了LRB因内部铅芯变形发热导致其强度退化的分析模型和强度退化对结构地震反应的影响;最后,归纳了隔震结构在进行模型试验时,铅芯橡胶支座的相似理论和缩尺问题。 展开更多

关键词 减隔震 铅芯橡胶支座 强度退化 相似理论 模型试验

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基于ANSYS的气体绝缘全封闭组合开关隔震性能有限元分析 被引量：1

20

作者 王社良 李付勇 +1 位作者 杨涛 曹文华 《世界地震工程》 CSCD 北大核心 2016年第4期25-30,共6页

以现代输电系统中常见的气体绝缘全封闭组合开关为研究对象,利用ANSYS有限元分析软件对组合开关进行了建模和模态分析,并与振动台试验测得的自振频率进行了对比,验证了ANSYS建模的合理性。同时,对组合开关采用铅芯橡胶支座隔震前后的情... 以现代输电系统中常见的气体绝缘全封闭组合开关为研究对象,利用ANSYS有限元分析软件对组合开关进行了建模和模态分析,并与振动台试验测得的自振频率进行了对比,验证了ANSYS建模的合理性。同时,对组合开关采用铅芯橡胶支座隔震前后的情况进行了非线性动力时程分析,分析结果表明:隔震后组合开关的自振周期明显延长,能够有效地避开地震的卓越周期,并且组合开关的峰值位移和最大绝对加速度较隔震前明显减小。证明组合开关采用铅芯橡胶支座进行隔震能够明显减小其地震响应,对研究高压电器设备的隔震技术具有一定的参考价值。 展开更多

关键词 组合开关 铅芯橡胶支座 隔震 ANSYS 时程分析

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