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整体式桥台H形钢桩基受力性能试验研究被引量：3: 1; 作者黄福云单玉麟 +2 位作者薛俊青陈宝春陈伟《东南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第6期949-957,共9页; 为研究温度或地震荷载作用下H形钢桩基的受力性能,分别开展了平衡与非平衡土压力状态下H形钢桩基土相互作用拟静力试验研究,对比分析了整体桥H形钢桩基桩侧土抗力、桩身应变和弯矩等.结果表明,不平衡土压力会对正向加载下的桩基受力性... 展开更多; 关键词整体桥拟静力试验不平衡土压力结构土相互作用受力性能; 在线阅读下载PDF 职称材料

不平衡土压力对整体式桥台-H型钢桩-土体系力学性能影响试验被引量：2: 2; 作者黄福云单玉麟 +2 位作者严爱国桂奎陈宝春《建筑科学与工程学报》 CAS 北大核心 2021年第4期80-88,共9页; 为研究不平衡土压力对整体式桥台-H型钢桩-土体系力学性能的影响,在已开展的不平衡土压力下整体式桥台-H型钢桩-土相互作用拟静力试验研究基础上,进一步开展了更大不平衡土压力(台后土表面均布荷载增大了3.81 kPa)下整体式桥台-H型钢桩... 展开更多; 关键词桥梁工程整体桥拟静力试验不平衡土压力桥台-H型钢桩-土相互作用; 在线阅读下载PDF 职称材料

整体桥台后大不平衡土压力计算方法研究被引量：2: 3; 作者单玉麟黄福云 +1 位作者罗小烨陈宝春《郑州大学学报（工学版）》 CAS 北大核心 2022年第2期84-90,104,共8页; 为研究车辆重载等引起的台后大不平衡土压力的变化,通过开展有、无考虑台后大不平衡土压力影响的整体式桥台-H型钢桩-土相互作用拟静力试验研究,分析对比台后大不平衡土压力大小、分布规律及其计算方法。结果表明:在设置的试验条件下,... 展开更多; 关键词桥梁工程整体桥拟静力试验台后大不平衡土压力桥台-H型钢桩-土相互作用; 在线阅读下载PDF 职称材料

桥台循环胀缩作用下台后填土力学特性试验研究被引量：1: 4; 作者王浩然项培林木林隆《施工技术》 CAS 北大核心 2017年第S2期55-58,共4页; 整体式桥台桥梁是桥梁设计理念的一种创新,主要依靠台后填土压缩变形等方式来吸收上部结构的纵向变形。台后填土参与结构受力是整体式桥梁的突出特点,同时台后填土的处理也是整体式桥梁设计的关键。为了探究在长期的环境温度变化下桥台... 展开更多; 关键词整体式桥台桥梁台后填土水平抗力系数土压力; 在线阅读下载PDF 职称材料

考虑台后不平衡土压力下整体桥H型钢桩基-土相互作用内力计算方法被引量：1: 5; 作者单玉麟黄福云 +2 位作者周桂吉易志宏陈宝春《建筑科学与工程学报》 CAS 北大核心 2022年第1期125-133,共9页; 在台后填土作用下整体式桥台-H型钢桩-土相互作用和大不平衡土压力下(台后土表面均布荷载增大了3.81 kPa)整体式桥台-H型钢桩-土相互作用拟静力试验研究的基础上,提出了考虑台后不平衡土压力下整体桥桩基-土相互作用的内力计算方法,计... 展开更多; 关键词桥梁工程整体桥不平衡土压力桥台-H型钢桩-土相互作用内力计算方法; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名整体式桥台H形钢桩基受力性能试验研究被引量：3: 1; 作者黄福云单玉麟薛俊青陈宝春陈伟; 机构福州大学土木工程学院福州大学福建省土木工程多灾害防治重点实验室; 出处《东南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第6期949-957,共9页; 基金国家自然科学基金资助项目(51508103,51578161) 福州市科技计划资助项目(G50011504).; 文摘为研究温度或地震荷载作用下H形钢桩基的受力性能,分别开展了平衡与非平衡土压力状态下H形钢桩基土相互作用拟静力试验研究,对比分析了整体桥H形钢桩基桩侧土抗力、桩身应变和弯矩等.结果表明,不平衡土压力会对正向加载下的桩基受力性能产生显著影响,但对负向加载下的影响不大.桥台H形钢桩(AHP)试件和台后不平衡土压力下H形钢桩(UHP)试件正向加载时的桩侧土抗力、桩身应变和弯矩显著大于负向加载,而平衡土压力状态下的H形钢桩(HP)试件正向与负向加载时的桩侧土抗力、桩身应变和弯矩基本一致.AHP试件的桩侧土抗力、桩身应变和弯矩最大,UHP试件次之,HP试件最小,故AHP试件更快进入弹塑性状态.; 关键词整体桥拟静力试验不平衡土压力结构土相互作用受力性能; Keywords integral abutment jointless bridges(IAJBs) pseudo-static low cycle test unbalanced earth pressure soil-structure interaction mechanical behavior; 分类号 U441 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名不平衡土压力对整体式桥台-H型钢桩-土体系力学性能影响试验被引量：2: 2; 作者黄福云单玉麟严爱国桂奎陈宝春; 机构福州大学土木工程学院中铁第四勘察设计院集团有限公司; 出处《建筑科学与工程学报》 CAS 北大核心 2021年第4期80-88,共9页; 基金国家自然科学基金项目(51578161) 福建省高校优秀人才支持计划项目(G50011504)。; 文摘为研究不平衡土压力对整体式桥台-H型钢桩-土体系力学性能的影响,在已开展的不平衡土压力下整体式桥台-H型钢桩-土相互作用拟静力试验研究基础上,进一步开展了更大不平衡土压力(台后土表面均布荷载增大了3.81 kPa)下整体式桥台-H型钢桩-土相互作用拟静力试验研究,对比分析了更大不平衡土压力对桩身水平变形、桩侧土压力、应变和弯矩等方面的影响。结果表明:在试验条件下,更大不平衡土压力对桩身水平变形、土抗力、应变和弯矩的分布规律无影响;正向加载时,更大不平衡土压力使得桩身累积变形的位置更深,桩侧最大土抗力和桩身弯矩增大;负向加载时,更大不平衡土压力也使得桩身累积变形的位置更深和弯矩增大;正向加载时,更大不平衡土压力使得累积变形减小,负向加载时则相反;正向加载时LAHP模型的桩侧土抗力、应变和弯矩显著大于负向加载时的,正向加载时的最大桩侧土抗力和弯矩分别为负向加载时的2.2倍和2.1倍。; 关键词桥梁工程整体桥拟静力试验不平衡土压力桥台-H型钢桩-土相互作用; Keywords bridge engineering integral abutment jointless bridge pseudo-static test unbalanced earth pressure soil-abutment-steel H-pile interaction; 分类号 TU473 [建筑科学—结构工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名整体桥台后大不平衡土压力计算方法研究被引量：2: 3; 作者单玉麟黄福云罗小烨陈宝春; 机构福州大学土木工程学院; 出处《郑州大学学报（工学版）》 CAS 北大核心 2022年第2期84-90,104,共8页; 基金国家自然科学基金资助项目(51578161) 福建省高校优秀人才支持计划项目(G50011504)。; 文摘为研究车辆重载等引起的台后大不平衡土压力的变化,通过开展有、无考虑台后大不平衡土压力影响的整体式桥台-H型钢桩-土相互作用拟静力试验研究,分析对比台后大不平衡土压力大小、分布规律及其计算方法。结果表明:在设置的试验条件下,随着位移荷载的增加,台后填土作用下整体式桥台-H型钢桩-土相互作用模型(AHP模型)台后土压力由三角形分布变为梯形分布;而台后大不平衡土压力下整体式桥台-H型钢桩-土相互作用模型(LAHP模型)台后土压力呈梯形分布。LAHP模型的台后土压力系数K整体上大于AHP模型。现有的台后土压力系数K计算方法不适用于整体桥。当δ/h=0.016时,AHP和LAHP模型的台后土压力系数分别为12.34和16.16,远大于JTG D60—2015《公路桥涵设计通用规范》中主动土压力系数(K_(ac)=0.24)和静止土压力系数(K_(0)=0.43),也远大于现有的计算方法(Coulomb被动土压力系数K_(pC)=9.96和Rainkine被动土压力系数K_(pR)=3.69)。本研究可为整体桥设计计算和相关规范的制定提供借鉴和参考。; 关键词桥梁工程整体桥拟静力试验台后大不平衡土压力桥台-H型钢桩-土相互作用; Keywords bridge engineering integral abutment jointless bridges pseudo-static test larger unbalanced earth pressure of backfill behind abutment soil-abutment-steel H-pile; 分类号 TU473 [建筑科学—结构工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名桥台循环胀缩作用下台后填土力学特性试验研究被引量：1: 4; 作者王浩然项培林木林隆; 机构上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司同济大学地下建筑与工程系同济大学岩土及地下工程教育部重点实验室; 出处《施工技术》 CAS 北大核心 2017年第S2期55-58,共4页; 文摘整体式桥台桥梁是桥梁设计理念的一种创新,主要依靠台后填土压缩变形等方式来吸收上部结构的纵向变形。台后填土参与结构受力是整体式桥梁的突出特点,同时台后填土的处理也是整体式桥梁设计的关键。为了探究在长期的环境温度变化下桥台循环胀缩作用对台后填土力学特性的影响,采用室内模型试验进行研究。研究表明,当填土材料密实程度较低时回弹模量随荷载作用次数增加而增加,密实程度较高时回弹模量随着循环次数衰减,并都逐渐趋于稳定。综合考虑台后土压力和竖向变形,整体式桥梁不宜采用黏性土作为台后填土,而宜选用松铺的碎石。; 关键词整体式桥台桥梁台后填土水平抗力系数土压力; Keywords integral abutment bridge backfill soil horizontal resistance coefficient earth pressure; 分类号 U4 [交通运输工程—道路与铁道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名考虑台后不平衡土压力下整体桥H型钢桩基-土相互作用内力计算方法被引量：1: 5; 作者单玉麟黄福云周桂吉易志宏陈宝春; 机构福州大学土木工程学院东南大学土木工程学院四川省公路规划勘察设计研究院有限公司; 出处《建筑科学与工程学报》 CAS 北大核心 2022年第1期125-133,共9页; 基金国家自然科学基金项目(51578161) 四川省交通科技项目(2020-A-05)。; 文摘在台后填土作用下整体式桥台-H型钢桩-土相互作用和大不平衡土压力下(台后土表面均布荷载增大了3.81 kPa)整体式桥台-H型钢桩-土相互作用拟静力试验研究的基础上,提出了考虑台后不平衡土压力下整体桥桩基-土相互作用的内力计算方法,计算了整体桥台底弯矩和剪力以及桩身弯矩和剪力,并与现有的台后土压力理论和桥梁规范的计算值进行比较。结果表明:正向加载时,采用现有的台后土压力理论和桥梁规范计算得到的台底弯矩和剪力以及桩身弯矩和剪力均与试验结果存在较大偏差;采用黄-林法可较准确地计算AHP模型的台底弯矩和剪力以及桩身弯矩和剪力;对于LAHP模型,试验值均与各理论计算值相差较大;正向加载时,随着位移荷载的增加,AHP和LAHP模型的台底和桩身弯矩均逐渐增大;台后堆载(大不平衡土压力)对整体桥台底剪力和弯矩以及桩身的剪力和弯矩产生较大的影响,LAHP模型的台底和桩身弯矩整体上均大于AHP模型的,而LAHP模型的台底剪力小于AHP模型的,桩身剪力大于AHP模型的。; 关键词桥梁工程整体桥不平衡土压力桥台-H型钢桩-土相互作用内力计算方法; Keywords bridge engineering integral abutment jointless bridge unbalanced earth pressure soil-abutment-steel H-pile interaction internal force calculation method; 分类号 TU473 [建筑科学—结构工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	整体式桥台H形钢桩基受力性能试验研究	黄福云单玉麟薛俊青陈宝春陈伟	《东南大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心	2021	3	在线阅读下载PDF 职称材料
2	不平衡土压力对整体式桥台-H型钢桩-土体系力学性能影响试验	黄福云单玉麟严爱国桂奎陈宝春	《建筑科学与工程学报》 CAS 北大核心	2021	2	在线阅读下载PDF 职称材料
3	整体桥台后大不平衡土压力计算方法研究	单玉麟黄福云罗小烨陈宝春	《郑州大学学报（工学版）》 CAS 北大核心	2022	2	在线阅读下载PDF 职称材料
4	桥台循环胀缩作用下台后填土力学特性试验研究	王浩然项培林木林隆	《施工技术》 CAS 北大核心	2017	1	在线阅读下载PDF 职称材料
5	考虑台后不平衡土压力下整体桥H型钢桩基-土相互作用内力计算方法	单玉麟黄福云周桂吉易志宏陈宝春	《建筑科学与工程学报》 CAS 北大核心	2022	1	在线阅读下载PDF 职称材料