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冷弯薄壁型钢混凝土框架套筒式装配节点抗震性能
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作者 王秀丽 苏晓斌 侯鸿杰 《兰州理工大学学报》 北大核心 2025年第2期107-117,共11页
为促进低层装配式轻钢建筑在村镇住宅的发展,提出适用其梁柱连接的节点-套筒式装配节点,以克服冷弯薄壁型钢混凝土框架节点不易连接、装配不便和抗震性能差等问题.利用有限元软件ABAQUS进行数值模拟,分析了不同构造形式节点的破坏特征... 为促进低层装配式轻钢建筑在村镇住宅的发展,提出适用其梁柱连接的节点-套筒式装配节点,以克服冷弯薄壁型钢混凝土框架节点不易连接、装配不便和抗震性能差等问题.利用有限元软件ABAQUS进行数值模拟,分析了不同构造形式节点的破坏特征、滞回曲线、骨架曲线、刚度退化及延性等,并研究了轴压比、角钢厚度和套筒厚度3个参数对其抗震性能的影响.结果表明:不同构造形式下节点的抗震性能差别较大,其中焊接节点承载力高、延性较差,铰接节点承载力低、延性高,角钢节点承载力好、延性系数高且装配方便;轴压比对角钢节点的抗震性能影响较小;角钢及套筒厚度是影响角钢节点抗震性能的两个重要参数,当角钢厚度取4~6 mm,套筒厚度取6 mm时,节点抗震性能最优. 展开更多
关键词 轻钢结构 套筒式装配节点 抗震性能 村镇住宅 冷弯薄壁型钢混凝土
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基于特征点检测的热态H型钢断面尺寸测量算法研究
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作者 郑宪广 刘元铭 +3 位作者 杜旺哲 陈康辉 王涛 王志华 《塑性工程学报》 北大核心 2025年第1期255-268,共14页
针对当前热态H型钢断面全尺寸测量需求,设计了一种基于线结构光的热态H型钢断面尺寸测量系统。测量系统由4个线结构光子系统、H型钢、电机等组成,通过各侧相机对H型钢进行图像采集,并将测量数据拼接实现热态H型钢断面全尺寸测量。为实... 针对当前热态H型钢断面全尺寸测量需求,设计了一种基于线结构光的热态H型钢断面尺寸测量系统。测量系统由4个线结构光子系统、H型钢、电机等组成,通过各侧相机对H型钢进行图像采集,并将测量数据拼接实现热态H型钢断面全尺寸测量。为实现热态H型钢断面轮廓信息的精确提取,提出一种基于法线的高斯滤波线结构光中心线提取方法,分析高斯滤波对线结构光截面灰度分布对称均匀程度的影响规律,利用几何矩构建高斯截面灰度分布模型;在构建的模型基础上,设计一种基于法线的线结构光中心线提取方法,根据初提取中心线法线方向进行中心坐标计算和插值优化,实现热态H型钢线结构光图像中心线快速高精度提取。设计一种基于特征点检测的热态H型钢断面尺寸测量算法,分析热态H型钢轮廓形状特点和数学特征,拾取尺寸特征点,实现热态H型钢断面全尺寸测量。结果表明,与考虑膨胀系数后的热态H型钢尺寸相比,高度、宽度和翼缘的最大相对误差分别为0.06%、1.8%和1.76%;腹板厚度最大绝对误差为0.23 mm。提出的测量算法满足测量需求,能够实现热态H型钢断面尺寸测量。 展开更多
关键词 H型钢 线结构光测量 高斯滤波 几何矩 线结构光中心线提取
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基于BIM技术与模拟退火算法的村镇轻钢框架结构智能设计方法 被引量:9
3
作者 周婷 孙克肇 +1 位作者 陈志华 刘红波 《土木与环境工程学报(中英文)》 CSCD 北大核心 2024年第1期139-151,共13页
传统村镇住宅结构设计需要进行大量的人工试算与重复建模,而受制于建设成本,村镇住宅无法像城镇住宅一样通过设计师进行专业的结构设计与验算,其安全性与经济性均难以满足要求。为此,提出一种村镇轻钢框架结构智能设计方法,包括智能建... 传统村镇住宅结构设计需要进行大量的人工试算与重复建模,而受制于建设成本,村镇住宅无法像城镇住宅一样通过设计师进行专业的结构设计与验算,其安全性与经济性均难以满足要求。为此,提出一种村镇轻钢框架结构智能设计方法,包括智能建模与智能优化两个环节。基于图层自动识别算法、光学字符识别技术、自适应分块算法提出村镇轻钢框架结构BIM智能建模方法,包括图层识别、轴文本数据提取、墙体轮廓提取等,智能建模结果基本满足实际工程要求。基于提出的两阶段模拟退火算法给出村镇轻钢框架结构的智能优化方法,优化速度较快,优化效果良好。通过实际工程案例对提出的智能设计方法进行验证,结果表明,提出的村镇轻钢框架结构智能设计方法具有可行性,与传统的人工设计方法相比,设计周期可缩短70%以上,材料用量、结构设计指标接近人工设计结果。 展开更多
关键词 村镇住宅 轻钢框架结构 智能设计 BIM技术 模拟退火算法
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木结构墙体空气声隔声性能 被引量:2
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作者 岳孔 程相宇 +3 位作者 张玉才 吴鹏 石鑫磊 郭华瑜 《林业科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第10期104-115,共12页
【目的】研究全频段范围内木结构墙体空气声隔声性能,明确限制常规构造木骨架墙体隔声性能的瓶颈,揭示设置隔声垫层、改变骨架类型、设置窗体等设计参数对墙体隔声性能的影响规律,提出高空气声隔声等级的木结构墙体体系,为木结构墙体在... 【目的】研究全频段范围内木结构墙体空气声隔声性能,明确限制常规构造木骨架墙体隔声性能的瓶颈,揭示设置隔声垫层、改变骨架类型、设置窗体等设计参数对墙体隔声性能的影响规律,提出高空气声隔声等级的木结构墙体体系,为木结构墙体在装配式建筑中的高效应用提供技术支撑。【方法】通过小尺寸材料层面的阻抗管法试验,比较分析60~6300 Hz频率范围内工业级弹性橡胶板(橡胶板)、聚氨酯橡胶隔音减震板(聚氨酯板)和聚苯乙烯挤塑板(XPS板)等隔声垫层的隔声性能;基于实验室法开展全尺寸墙体在100~5000 Hz频率范围内的隔声试验,通过1/3倍频程频段18个中心频率对应的单值隔声量,得到墙体计权隔声量(R_(w))、频谱修正量和隔声等级,并与装配式建筑中广泛应用的蒸压加气混凝土(ALC)墙体和正交胶合木(CLT)墙体进行比较。【结果】相较同一厚度的聚氨酯板和XPS板,全频段范围内橡胶板的隔声量较高,且其隔声性能随板厚增加而提高,试验范围内,10 mm厚橡胶板隔声效率最高。常规构造木骨架墙体的隔声量整体上随声波频率增加而提高,该墙体体系在125和3150 Hz处分别出现明显的共振隔声低谷和吻合隔声低谷,其R_(w)为43 dB,用作隔墙或围护构件时的空气声隔声等级分别为4和3级;在墙骨架和定向刨花板(OSB)间设置10 mm厚橡胶板后,受制于木龙骨的声桥作用,墙体隔声性能提升有限,R_(w)增至45 dB,隔声等级未发生改变,常规构造和设置橡胶板的木骨架墙体体系均不满足现行国家标准对普通住宅墙体的隔声要求。当墙骨架采用轻钢骨架且轻钢骨架两侧均覆面双层石膏板(GB)时,该墙体体系的R_(w)增至50 dB,用作隔墙或围护构件时的空气声隔声等级分别升至6和5级;在石膏板和轻钢骨架间设置10 mm压缩玻璃棉条后,R_(w)增至51 dB,隔声等级未发生改变,该轻钢骨架墙体体系满足现行国家标准对普通住宅墙体的隔声要求。与200 mm厚单层和复合ALC墙体相比,试验范围内轻钢骨架墙体的厚度和面密度分别降低35%和70%,但空气声隔声性能更高;针对道路交通、企业生产经营和日常生活等噪音对应的频率范围(160~630 Hz),该轻钢骨架墙体体系的隔声性能增加明显。在常规构造木骨架墙体基础上开洞安装R_(w)为33 dB的窗体,墙体在全频段范围内的隔声频谱特性曲线未发生明显变化,其R_(w)达44 dB,用作隔墙或围护构件时的空气声隔声等级分别为5和4级;常规构造木骨架墙体一侧的GB由单层增至双层、木骨架和OSB间设置10 mm厚橡胶板、木骨架和GB间设置金属减震龙骨制成复合墙体,在复合墙体上安装窗体,该墙体的R_(w)增至48 dB,且在低频段下的共振隔声低谷和高频段下的吻合效应低谷消除或明显变浅,用作隔墙或围护构件时的空气声隔声等级分别升至6和5级,满足现行国家标准对普通住宅墙体的隔声要求。【结果】与木骨架墙体相比,CLT墙体的空气声隔声性能较低;共振隔声低谷、吻合隔声低谷和声桥效应是限制常规构造木骨架墙体隔声性能的瓶颈因素,导致该墙体体系不能满足现行国家标准对普通住宅墙体的隔声要求。将木骨架替换为轻钢骨架,并设置隔声垫层、增加墙面板数量,能够有效提高墙体的空气声隔声性能。 展开更多
关键词 木结构墙体 空气声隔声性能 隔声垫层 轻钢骨架 计权隔声量
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装配式轻钢框架-轻钢骨架轻混凝土墙板结构抗震性能 被引量:9
5
作者 曹万林 杨兆源 《北京工业大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第2期165-179,共15页
为研究装配式轻钢框架-轻钢骨架轻混凝土墙板结构抗震性能,对1个足尺轻钢框架结构试件和3个足尺轻钢框架-轻钢骨架轻混凝土墙板结构试件进行了低周反复荷载下的抗震性能试验及理论分析,试件变量包括:2种装配构造,即内嵌式装配墙板、外... 为研究装配式轻钢框架-轻钢骨架轻混凝土墙板结构抗震性能,对1个足尺轻钢框架结构试件和3个足尺轻钢框架-轻钢骨架轻混凝土墙板结构试件进行了低周反复荷载下的抗震性能试验及理论分析,试件变量包括:2种装配构造,即内嵌式装配墙板、外贴式装配墙板;2种轻钢骨架轻混凝土墙板,即框架式轻钢骨架轻混凝土墙板、桁架式轻钢骨架轻混凝土墙板。研究了各试件的破坏特征和损伤演化过程,分析了结构滞回特性、承载力、变形能力、刚度退化、耗能性能和应变。结果表明:装配式轻钢框架-轻钢骨架轻混凝土墙板结构共同工作性能良好,其水平承载力相比轻钢框架提高了204.7%~210.4%,抗侧刚度提高了257.3%~512.5%,结构变形及耗能能力有显著提高;内嵌墙板的自攻钉连接构造以及外贴墙板的螺栓连接构造传力性能可靠,结构具备2道抗震防线的受力特征;基于简化塑性分析模型以及拉压杆软化桁架模型,对试件承载力进行了计算,计算结果与试验符合较好。 展开更多
关键词 装配式组合结构 轻钢框架 轻钢骨架轻混凝土墙板 抗震性能 低周反复荷载试验 承载力计算
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轻钢房屋整体风致易损性分析 被引量:1
6
作者 吴凤波 姚新桂 +4 位作者 周豪杰 黄国庆 聂诗东 冀骁文 宫婷 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2024年第9期84-93,共10页
轻钢房屋被广泛用于民宅和厂房等低矮建筑中。该类结构轻质,对风荷载较为敏感,在台风中破坏严重,造成了巨大的经济损失,因此对该结构进行风灾评估具有重要意义。首先,基于随机模拟技术提出了轻钢房屋整体结构风致易损性的分析框架,其中... 轻钢房屋被广泛用于民宅和厂房等低矮建筑中。该类结构轻质,对风荷载较为敏感,在台风中破坏严重,造成了巨大的经济损失,因此对该结构进行风灾评估具有重要意义。首先,基于随机模拟技术提出了轻钢房屋整体结构风致易损性的分析框架,其中涉及风荷载随机化方法、主体结构和围护结构风致易脆性分析方法以及房屋整体结构风致易损性分析流程。其次,基于所提框架对一具体轻钢结构风致易损性进行了案例分析,结果表明,所提方法较好考虑了飞掷物和风压联合作用及其造成的内压变化效应,并可将主体结构和围护结构的风灾损失进行融合,获得结构整体易损性曲线。 展开更多
关键词 轻钢房屋 主体结构 围护结构 风致易脆性 风致易损性
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结构参数对不锈钢织物透光与电磁屏蔽的影响 被引量:1
7
作者 池烨馨 俞科静 徐阳 《丝绸》 CAS CSCD 北大核心 2024年第3期77-83,共7页
为实现不锈钢织物高透明与强电磁屏蔽性能相兼容的目标,文章采用数值计算与理论分析相结合的方法,在分析不锈钢织物主要结构参数(线径与线距)对其透光与电磁屏蔽性能影响的基础上,引入TOPSIS评价方法,探讨了线径与线距对不锈钢织物光学... 为实现不锈钢织物高透明与强电磁屏蔽性能相兼容的目标,文章采用数值计算与理论分析相结合的方法,在分析不锈钢织物主要结构参数(线径与线距)对其透光与电磁屏蔽性能影响的基础上,引入TOPSIS评价方法,探讨了线径与线距对不锈钢织物光学与电磁学综合性能的影响。结果表明,由于电磁衍射的存在,结构参数对透光与电磁屏蔽性能的影响呈现非线性规律。其中,不锈钢织物的线距变化对总体性能的影响最为密切。当线径在0.02~0.05 mm且线距在0.4~1.0 mm时,不锈钢织物在90%高透光率的前提下,可达到至少30 dB的屏蔽效能,为高透光电磁屏蔽材料的结构设计提供了理论指导。 展开更多
关键词 不锈钢织物 结构参数 透光性能 屏蔽效能 综合分析
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轻钢结构在房屋增层改造中的应用 被引量:14
8
作者 王秀丽 沈世钊 +2 位作者 朱彦鹏 李庆福 王文达 《兰州理工大学学报》 CAS 北大核心 2004年第1期97-100,共4页
结合实际工程问题,通过对原结构体系的全面分析,提出采用轻钢结构进行加层,以解决采用钢筋混凝土结构加层后轴压比严重不足的问题,使之减轻结构重量,加快施工进度.分析中采用多种设计方案与设计分析软件对比计算,并考虑原结构的特性,采... 结合实际工程问题,通过对原结构体系的全面分析,提出采用轻钢结构进行加层,以解决采用钢筋混凝土结构加层后轴压比严重不足的问题,使之减轻结构重量,加快施工进度.分析中采用多种设计方案与设计分析软件对比计算,并考虑原结构的特性,采用柱包角钢及植筋技术对原结构进行加固,以满足轴压比要求,并进行了详细的连接构造设计,满足了设计规范的要求. 展开更多
关键词 轻钢结构 房屋 增层改造 轴压比 柱包角钢 植筋技术 加固
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门式刚架轻型房屋钢结构雪灾事故分析与反思 被引量:47
9
作者 王元清 胡宗文 +2 位作者 石永久 张勇 刘明 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2009年第3期65-70,共6页
2008年初南方遭遇罕见降雪,连同2007年初的东北暴雪,均造成大范围地区的严重受灾,并涉及方方面面。其中,轻型房屋钢结构自身的超载能力差,遇到这种罕遇荷载后发生大量事故,有必要对事故的原因进行分析与反思。针对门式刚架轻钢工业厂房... 2008年初南方遭遇罕见降雪,连同2007年初的东北暴雪,均造成大范围地区的严重受灾,并涉及方方面面。其中,轻型房屋钢结构自身的超载能力差,遇到这种罕遇荷载后发生大量事故,有必要对事故的原因进行分析与反思。针对门式刚架轻钢工业厂房的事故进行较全面的分析,包括结构安全度、雪荷载的整体超载、建筑外形不当导致的局部积雪超载和清雪引发的次生灾害等内容,并通过分析,总结上述问题中包含的具体事故原因。最后在结构设计、建筑外形设计、规范和清雪措施等多方面反思,进而对当前轻型房屋钢结构设计提出相关建议。 展开更多
关键词 轻型房屋钢结构 门式刚架 积雪 超载 清雪
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某网架结构厂房雪灾后安全性检测 被引量:11
10
作者 张延年 王元清 +1 位作者 石永久 刘明 《沈阳建筑大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2009年第5期877-883,共7页
目的提高轻钢结构的抗风雪灾害能力,改善其抗灾性能.方法对沈阳遭受特大暴风雪袭击的某网架工程结构厂房进行检测,检测了屋面檩条变形、屋面网架下弦节点的挠度值和网架上、下弦变形区域内螺栓球节点裂缝缺陷等,并抽检了网架上、下弦杆... 目的提高轻钢结构的抗风雪灾害能力,改善其抗灾性能.方法对沈阳遭受特大暴风雪袭击的某网架工程结构厂房进行检测,检测了屋面檩条变形、屋面网架下弦节点的挠度值和网架上、下弦变形区域内螺栓球节点裂缝缺陷等,并抽检了网架上、下弦杆及腹杆的不平直度.结果通过对该网架工程结构厂房设计、施工质量调查及雪灾影响的综合分析,表明该网架结构设计承载力及杆件长细比等均满足规范要求,但施工质量存在一定问题,并由于屋面雪荷载超过设计考虑50年一遇雪荷载取值,屋面支撑结构设计抗力明显考虑不足,这是导致网架结构破坏的主要原因.结论根据工程破损情况调查、检测结果、原设计施工图及该工程实际现状,提出加固处理方案.再次遭遇暴风雪袭击后,根据建议加固后的该网架结构厂房一直保持完好. 展开更多
关键词 轻钢结构 网架 风雪灾害 安全性 检测
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门式刚架轻钢结构平面内整体稳定分析中的几个问题 被引量:10
11
作者 李天 张哲 刘朝宏 《郑州大学学报(工学版)》 CAS 2003年第1期16-19,共4页
针对现行规程对于轻型门式刚架钢结构稳定设计中存在的不足,用有限元法进行了平面内整体稳定研究.提出了无侧移刚架的整体稳定的计算长度系数,讨论了在非对称作用下轻型门式刚架结构平面内整体稳定性,研究了主弯矩对于轻型门式刚架的影... 针对现行规程对于轻型门式刚架钢结构稳定设计中存在的不足,用有限元法进行了平面内整体稳定研究.提出了无侧移刚架的整体稳定的计算长度系数,讨论了在非对称作用下轻型门式刚架结构平面内整体稳定性,研究了主弯矩对于轻型门式刚架的影响,给出了轻型门式刚架平面内整体稳定的计算公式.研究结果可作为轻型门式刚架钢结构稳定设计的参考. 展开更多
关键词 门式刚架轻钢结构 平面内整体稳定 稳定性 计算长度系数 结构设计
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轻型钢木混合楼盖水平荷载转移性能 被引量:10
12
作者 何敏娟 马仲 +1 位作者 马人乐 李征 《同济大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第7期1038-1043,共6页
通过水平集中荷载作用下一层两跨的钢木混合结构拟静力试验,研究轻型钢木混合楼盖弹性状态下平面内刚度及其对水平荷载的分配.为了量化楼盖平面内刚度对水平荷载分配的影响,定义了楼盖水平荷载转移能力系数β,探讨了楼盖平面内刚度与竖... 通过水平集中荷载作用下一层两跨的钢木混合结构拟静力试验,研究轻型钢木混合楼盖弹性状态下平面内刚度及其对水平荷载的分配.为了量化楼盖平面内刚度对水平荷载分配的影响,定义了楼盖水平荷载转移能力系数β,探讨了楼盖平面内刚度与竖向抗侧力构件抗侧刚度比值α与β的关系,并根据α及β数值大小定义刚性楼盖.试验结果表明,轻型钢木混合楼盖在仅铺设SPF(云杉-松木-冷杉)规格材面板且竖向抗侧力构件仅为钢框架时,α在0.5~1.0之间,β为64.0%左右,楼盖已能较好地分配水平荷载;铺设水泥砂浆面层后,α增至3.0以上,β增至90.0%左右,结构有很强的空间协同作用,楼盖为刚性楼盖;当竖向钢框架间加上轻型木剪力墙后,α下降至1.0~2.0之间,β下降至78.0%左右,楼盖不再为刚性. 展开更多
关键词 轻型钢木混合楼盖 钢木混合结构 平面内刚度 水平荷载分配 水平荷载转移能力系数
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我国多层轻型房屋钢结构建筑的应用与展望 被引量:23
13
作者 贾连光 梁玉君 +1 位作者 周广师 王强 《沈阳建筑工程学院学报》 2001年第1期27-29,共3页
介绍多层轻型房屋钢结构在我国的应用概况 ,提出轻型房屋钢结构设计中应注意和研究的问题及其应用前景 .
关键词 多层房屋 轻钢结构 框架 结构设计 中国
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蜂窝轻钢门式刚架静力性能试验研究 被引量:4
14
作者 张雯 苏益声 +3 位作者 皮云东 李启良 郑述芳 吴泽球 《广西大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2013年第4期801-809,共9页
为了研究蜂窝轻钢门式刚架在静力荷载作用下的受力性能,对3榀蜂窝轻钢门式刚架试件进行了竖向荷载作用下的静力试验,以揭示该新型结构的应力发展规律、典型孔口及截面的应力分布、破坏机理。试验研究结果表明:试件破坏时梁柱多处孔周边... 为了研究蜂窝轻钢门式刚架在静力荷载作用下的受力性能,对3榀蜂窝轻钢门式刚架试件进行了竖向荷载作用下的静力试验,以揭示该新型结构的应力发展规律、典型孔口及截面的应力分布、破坏机理。试验研究结果表明:试件破坏时梁柱多处孔周边达到屈服,孔间"墩"处鼓曲变形,导致刚架失去承载力;刚架绝大部分典型截面基本符合平截面假定;构件开孔率对承载力及刚度有明显影响,开孔率越大,承载力越低,刚度越小。圆形开孔形式优于六边形开孔形式。 展开更多
关键词 蜂窝轻钢门式刚架 钢结构 静力性能
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轻钢结构临建房屋静力性能试验研究 被引量:3
15
作者 张铮 蔡雪峰 +1 位作者 马永超 周继忠 《西安建筑科技大学学报(自然科学版)》 CSCD 北大核心 2015年第4期531-536,548,共7页
进行了轻钢结构临建房屋骨架结构和整体结构在风荷载作用下的静力试验,对这两个结构的受力性能和变形性能作了考察.利用一种新的分配梁体系对结构施加水平荷载,较好地模拟了均布风荷载的作用,并得到了结构的侧移变化情况和荷载-应力曲线... 进行了轻钢结构临建房屋骨架结构和整体结构在风荷载作用下的静力试验,对这两个结构的受力性能和变形性能作了考察.利用一种新的分配梁体系对结构施加水平荷载,较好地模拟了均布风荷载的作用,并得到了结构的侧移变化情况和荷载-应力曲线.通过对比整体结构与骨架结构在侧移和应力两方面的差别,发现墙面板的存在可以较大地改善水平荷载作用下结构的受力性能并显著提高其整体刚度.对轻钢结构临建房屋在水平风荷载作用下的静力性能进行了总结和讨论. 展开更多
关键词 轻钢结构临建房屋 骨架结构 整体结构 静力试验 风荷载
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大跨度轻钢结构风雪灾害原因与实例分析 被引量:10
16
作者 张延年 王元清 石永久 《沈阳建筑大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2011年第2期272-280,共9页
目的为提高大跨度轻钢结构的抗风雪灾害能力,在今后的风雪灾害中,避免和减少类似的事故发生.方法对威海、辽宁和中国南方部分大跨度轻钢结构的风雪灾害的事故原因进行调查.结合工程实例,对雪荷载的超载状况、规范的局限性、结构的体型... 目的为提高大跨度轻钢结构的抗风雪灾害能力,在今后的风雪灾害中,避免和减少类似的事故发生.方法对威海、辽宁和中国南方部分大跨度轻钢结构的风雪灾害的事故原因进行调查.结合工程实例,对雪荷载的超载状况、规范的局限性、结构的体型体系缺陷、承载力储备、工程施工与使用管理等方面存在的问题进行调查分析.结果大量事故调查结果表明事故发生的原因是多方面的,风雪灾害是事故的直接原因,然而设计、施工、安装及使用等过程所留下的隐患是事故发生的内在原因.结论因此针对所发现的问题,对相关设计规范以及设计、施工和日常管理等方面提出建议. 展开更多
关键词 大跨度轻钢结构 雪灾 雪荷载 事故 防灾建议
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冷弯C型钢节点抗震性能的研究与分析 被引量:4
17
作者 李斌 曹芙波 赵根田 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2008年第9期34-39,共6页
对冷弯C型钢框架节点的抗震性能进行试验研究与分析。为研究节点板厚度和螺栓间距两因素对节点抗震性能的影响,设计4个不同节点板厚度及螺栓间距的T形梁柱节点试件。试件具体构造为:梁柱均采用双肢冷弯C型钢,梁柱之间以热轧钢板内插作... 对冷弯C型钢框架节点的抗震性能进行试验研究与分析。为研究节点板厚度和螺栓间距两因素对节点抗震性能的影响,设计4个不同节点板厚度及螺栓间距的T形梁柱节点试件。试件具体构造为:梁柱均采用双肢冷弯C型钢,梁柱之间以热轧钢板内插作为节点板,梁柱均在腹板处用4个高强螺栓与节点板连接。通过加载试验,发现4个试件都为冷弯型钢的受弯承载力破坏,并得到节点在循环荷载作用下的M-φ和P-Δ滞回曲线,对节点的破坏机理、承载力退化、刚度退化、延性及耗能性能进行相应的探索性分析。试验结果表明:该种构造的节点具有抗弯承载力高、承载力退化稳定、如初始刚度大则刚度退化严重、耗能性能好、延性差的特点。 展开更多
关键词 轻型钢结构 抗震性能 螺栓连接 节点
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不同形式支撑对多层轻钢结构抗震性能的对比分析 被引量:8
18
作者 史三元 陈志杰 王凤春 《煤炭工程》 北大核心 2012年第4期23-26,共4页
为研究不同形式支撑对多层轻钢结构抗震性能的影响,文章通过运用非线性有限元分析软件SAP2000构建6层纯框架轻钢结构,以此为基础对结构分别布置中心支撑、偏心支撑和隅撑支撑,计算8度罕遇地震作用下结构的抗侧刚度、自振周期,并采用两... 为研究不同形式支撑对多层轻钢结构抗震性能的影响,文章通过运用非线性有限元分析软件SAP2000构建6层纯框架轻钢结构,以此为基础对结构分别布置中心支撑、偏心支撑和隅撑支撑,计算8度罕遇地震作用下结构的抗侧刚度、自振周期,并采用两条经典地震波对四种结构体系进行弹塑性时程的对比分析,比较四种钢框架结构的动力特性及抗震性能。 展开更多
关键词 支撑 轻钢结构 抗震性能 时程分析
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汽车结构用钢的进展 被引量:20
19
作者 马鸣图 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2005年第3期269-273,共5页
概述了汽车结构钢的研究进展,列举了与提高汽车、发动机可靠性相关的合金结构钢、调质钢、非调质钢、渗碳钢等钢种的发展;较详细论述了与汽车的轻量化、节能、降低排放、提高安全性等密切相关的高强度钢和先进高强度钢的研究概况、典型... 概述了汽车结构钢的研究进展,列举了与提高汽车、发动机可靠性相关的合金结构钢、调质钢、非调质钢、渗碳钢等钢种的发展;较详细论述了与汽车的轻量化、节能、降低排放、提高安全性等密切相关的高强度钢和先进高强度钢的研究概况、典型应用以及今后的发展趋势。 展开更多
关键词 汽车 使用材料 轻量化 结构钢 车身 强度 安全性
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轻钢结构住宅支撑体系抗震性能研究 被引量:6
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作者 赵成文 宋波 +3 位作者 潘振宇 柴硕 申情 杜景峰 《沈阳建筑大学学报(自然科学版)》 EI CAS 2006年第4期571-574,共4页
目的为了分析轻钢结构支撑体系对结构在不同地震烈度和场地土条件下的抗震性能影响,并通过布置不同形式的支撑以提高结构的抗侧移刚度.方法利用同济大学MTS多高层设计软件,采用楼盘平面布置中的一个单元,建立H型钢框架支撑体系模型,计... 目的为了分析轻钢结构支撑体系对结构在不同地震烈度和场地土条件下的抗震性能影响,并通过布置不同形式的支撑以提高结构的抗侧移刚度.方法利用同济大学MTS多高层设计软件,采用楼盘平面布置中的一个单元,建立H型钢框架支撑体系模型,计算出结构的最大层间位移和上部结构的平均用钢量.结果在7度第1、2、3、4类场地土条件及8度1、2类场地土下适合布置柱间中心支撑以提高结构的抗侧移刚度控制结构的侧向变形;8度3、4类场地土条件下不适合布置中心支撑宜采用偏心结构支撑以提高结构的耗能吸能能力.结论在多层住宅应布置支撑以提高结构的抗侧移刚度,并当横梁刚度不大时支撑采用十字交叉支撑,当刚度很大时,宜采用人字型支撑. 展开更多
关键词 支撑体系 抗震设计 轻钢结构住宅 抗侧移刚度 地震烈度
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