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新型无连杆二冲程航空活塞发动机结构分析
1
作者
王小彬
杨海青
陶晓雷
《重庆理工大学学报（自然科学）》
CAS
2013年第2期39-44,共6页
为了开发出一种无曲柄连杆机构的大缸径二冲程点燃式活塞发动机,参考国外设计专利,运用三维CAD软件构建发动机概念电子样机,分析发动机结构与工作原理。结果表明:新型大缸径无连杆发动机结构能满足航空活塞发动机高效率、高功重比的需求...
为了开发出一种无曲柄连杆机构的大缸径二冲程点燃式活塞发动机,参考国外设计专利,运用三维CAD软件构建发动机概念电子样机,分析发动机结构与工作原理。结果表明:新型大缸径无连杆发动机结构能满足航空活塞发动机高效率、高功重比的需求,具备较高的应用价值。
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关键词
大缸径无连杆
二冲程活塞汽油机
CATIA
高功重比
高热效率
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职称材料
题名
新型无连杆二冲程航空活塞发动机结构分析
1
作者
王小彬
杨海青
陶晓雷
机构
南京航空航天大学能源与动力学院
出处
《重庆理工大学学报（自然科学）》
CAS
2013年第2期39-44,共6页
文摘
为了开发出一种无曲柄连杆机构的大缸径二冲程点燃式活塞发动机,参考国外设计专利,运用三维CAD软件构建发动机概念电子样机,分析发动机结构与工作原理。结果表明:新型大缸径无连杆发动机结构能满足航空活塞发动机高效率、高功重比的需求,具备较高的应用价值。
关键词
大缸径无连杆
二冲程活塞汽油机
CATIA
高功重比
高热效率
Keywords
large bore and non-connecting rod
two-stroke gasoline engine
CATIA
high power/ weight ratio
high heat efficiency
分类号
V234.2 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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作者
出处
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1
新型无连杆二冲程航空活塞发动机结构分析
王小彬
杨海青
陶晓雷
《重庆理工大学学报（自然科学）》
CAS
2013
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