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TLA改性沥青路面施工质量控制技术研究
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作者 刘宝超 《工程建设与设计》 2024年第19期206-208,共3页
从TLA改性沥青拌和质量控制、TLA改性沥青混合料拌和质量控制以及改性沥青混合料运输质量控制等方面分析了沥青混合料质量控制的关键措施。通过摊铺底层质量、摊铺温度控制以及摊铺设备选择等方面对改性沥青路面摊铺质量控制关键措施进... 从TLA改性沥青拌和质量控制、TLA改性沥青混合料拌和质量控制以及改性沥青混合料运输质量控制等方面分析了沥青混合料质量控制的关键措施。通过摊铺底层质量、摊铺温度控制以及摊铺设备选择等方面对改性沥青路面摊铺质量控制关键措施进行了研究;通过有效压实时间和压路机合理组合以及压路机振幅选择策略等方面对TLA改性沥青路面压实质量进行了分析研究。 展开更多
关键词 TLA改性沥青路面 混合料 摊铺 压实 质量控制
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煤与FCC油浆共处理重质产物对道路沥青改性作用的评价 被引量:8
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作者 薛永兵 杨建丽 +1 位作者 刘振宇 张玉贞 《石油学报(石油加工)》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第1期95-99,共5页
依据美国ASTM D5710-95和英国BSI BS 3690对Trinidad湖沥青(TLA)的评价标准,以及中华人民共和国行业标准JTG F40-2004《公路改性沥青路面施工技术规范》对改性沥青混合料和SBS类(I类)改性沥青储存稳定性的技术要求,对比同样试验条件下TL... 依据美国ASTM D5710-95和英国BSI BS 3690对Trinidad湖沥青(TLA)的评价标准,以及中华人民共和国行业标准JTG F40-2004《公路改性沥青路面施工技术规范》对改性沥青混合料和SBS类(I类)改性沥青储存稳定性的技术要求,对比同样试验条件下TLA改性沥青的特性,评价了煤与FCC油浆共处理所得重质产物对道路石油沥青的改性作用。结果表明,在400℃、10 MPa H2压力条件下所得的重质产物(CSA)对试验用90#基质沥青的改性作用与TLA的改性作用相似,满足上述各标准的指标要求;CSA改性沥青的混合料具有较高的极限拉伸应变值,即具有较好的弯曲性能,显示了更加优良的低温抗裂性能。 展开更多
关键词 FCC油浆 共处理 道路沥青改性剂 TLA
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TLA改性沥青在沧黄高速公路中的应用研究 被引量:6
3
作者 周丽萍 杨嘉 安娟 《西华大学学报(自然科学版)》 CAS 2007年第4期75-77,共3页
研究了特立尼达湖沥青(TLA)改性沥青的性能以及在国内外的应用状况,详细分析了TLA改性沥青在沧黄高速公路中的制备以及施工方案。检测结果表明:TLA改性沥青混合料具有优良的高温性能、低温性能以及水稳定性,是一种很好的沥青改性材料。... 研究了特立尼达湖沥青(TLA)改性沥青的性能以及在国内外的应用状况,详细分析了TLA改性沥青在沧黄高速公路中的制备以及施工方案。检测结果表明:TLA改性沥青混合料具有优良的高温性能、低温性能以及水稳定性,是一种很好的沥青改性材料。它对于大交通量、重载作用下的公路沥青路面,有广阔的应用前景。 展开更多
关键词 特立尼达湖沥青 TLA 改性沥青 沧黄高速
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基于黏附理论的TLA中灰分填料改性作用定量分析 被引量:5
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作者 孔令云 代笠 +1 位作者 莫石秀 罗雅丹 《重庆交通大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2017年第6期53-57,共5页
为了研究湖沥青中灰分的改性机理与改性效果,分析了沥青及集料的表界面参数、沥青胶浆体系的黏附功以及高温车辙因子等几个影响因素。得出以下结果:粉体的比表面积与其粒径成负相关的趋势;粉体的表面能参数和粉体沥青胶浆的黏附功都随... 为了研究湖沥青中灰分的改性机理与改性效果,分析了沥青及集料的表界面参数、沥青胶浆体系的黏附功以及高温车辙因子等几个影响因素。得出以下结果:粉体的比表面积与其粒径成负相关的趋势;粉体的表面能参数和粉体沥青胶浆的黏附功都随粉体粒径的减小而减小;在粉胶比相同的条件下,沥青胶浆体系中粉体的黏附功与比表面积是相关的。在此基础上,得出结论:用比黏附功来评价沥青胶浆体系的比黏附功更加科学;湖沥青中灰分对基质沥青的改性作用相对比较复杂,已探知的改性机理主要是通过其较大的比表面积、较高的比黏附功来实现的,同时该部分的改性作用约占灰分对基质沥青改性作用的15%,另外85%的改性作用的机理尚待深入研究。 展开更多
关键词 道路工程 湖沥青 灰分 填料作用 改性作用 比黏附功
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特立尼达湖沥青与木质素纤维复合改性热再生混合料性能研究 被引量:3
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作者 赵忠心 董鹏 《新型建筑材料》 北大核心 2020年第7期99-103,共5页
将特立尼达湖沥青(TLA)与木质素纤维进行复配,通过马歇尔试验、冻融劈裂强度比、动稳定度、低温弯曲应变、梯形悬臂梁疲劳试验和浸水APA试验评价特立尼达湖沥青(TLA)与木质素纤维复合改性热再生混合料的路用性能和耐久性。结果表明,掺加... 将特立尼达湖沥青(TLA)与木质素纤维进行复配,通过马歇尔试验、冻融劈裂强度比、动稳定度、低温弯曲应变、梯形悬臂梁疲劳试验和浸水APA试验评价特立尼达湖沥青(TLA)与木质素纤维复合改性热再生混合料的路用性能和耐久性。结果表明,掺加TLA与木质素纤维可实现二者对热再生混合料高温性能改善效果的非线性叠加作用;掺加6%木质素纤维与10%~30%TLA复合改性剂时,热再生混合料的浸水马歇尔残留稳定度与冻融劈裂强度比均大于90%;TLA与木质素纤维复合改性热再生混合料的劲度模量和悬臂梁疲劳寿命满足高模量沥青混合料技术要求,增大TLA掺量能显著改善高温、浸水使用环境下热再生混合料的耐久性。 展开更多
关键词 热再生混合料 特立尼达湖沥青 木质素纤维 复合改性剂 路用性能
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TLA掺量对ATB-25混合料路用性能的影响 被引量:3
6
作者 刘冉冉 杨春景 《公路工程》 北大核心 2016年第4期302-306,共5页
以小型加速加载试验(MMLS3)、小梁弯曲试验为基础试验平台,研究了特立尼达湖沥青掺量对沥青稳定碎石混合料的高低温性能以及疲劳性能的影响。试验结果表明:TLA的添加可显著改善ATB混合料的高温稳定性,10%TLA掺量可使ATB混合料疲劳寿命提... 以小型加速加载试验(MMLS3)、小梁弯曲试验为基础试验平台,研究了特立尼达湖沥青掺量对沥青稳定碎石混合料的高低温性能以及疲劳性能的影响。试验结果表明:TLA的添加可显著改善ATB混合料的高温稳定性,10%TLA掺量可使ATB混合料疲劳寿命提高1倍;掺加5%、7.5%、10%TLA,可使ATB混合料的最大弯拉应变分别增加10.4%、21.2%、13.6%,最大弯拉应变和破坏应变能随TLA掺量的增大呈抛物线变化规律;TLA改性ATB混合料疲劳寿命远大于基质沥青,且随着TLA掺量增加,改性沥青混合料的疲劳试验双对数拟合截距K值增大,斜率n值减小。 展开更多
关键词 路面工程 特立尼达胡沥青 沥青稳定碎石混合料 路用性能
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天然沥青改性沥青混合料路用性能研究 被引量:11
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作者 敖盛 《公路工程》 2010年第3期159-162,166,共5页
通过对岩沥青和湖沥青所得改性沥青进行沥青常规试验及SHRP试验选择最优配比的改性沥青,试验所得最优改性沥青再与TLA(40%)复合改性沥青进行混合料性能比较试验,得出在满足性能要求的情况下经济性更好的改性沥青。
关键词 湖沥青 岩沥青 沥青混合料 路用性能
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TLA+SBS复合改性沥青混合料在市政道路中的应用 被引量:2
8
作者 王阳 叶春 +1 位作者 程小亮 赵乾文 《城市道桥与防洪》 2016年第5期223-226,21,共4页
在混合料配合比设计的基础上,对比研究SBS改性沥青混合料及TLA+SBS复合改性沥青混合料的路用性能,结果表明TLA+SBS复合改性沥青混合料在抗水损害、高温性能及低温性能方面都具有更优良的效果。结合工程实践,介绍了TLA+SBS复合改性沥青... 在混合料配合比设计的基础上,对比研究SBS改性沥青混合料及TLA+SBS复合改性沥青混合料的路用性能,结果表明TLA+SBS复合改性沥青混合料在抗水损害、高温性能及低温性能方面都具有更优良的效果。结合工程实践,介绍了TLA+SBS复合改性沥青混合料在市政道路路面维修工程中的应用情况。 展开更多
关键词 SBS改性沥青 特立尼达湖沥青 沥青混合料 路用性能 工程应用
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特立尼达湖改性沥青路用性能试验研究 被引量:5
9
作者 姜丽伟 《四川建筑科学研究》 2013年第1期178-181,共4页
进行了特立尼达湖沥青的路用性能试验研究,包括特立尼达湖改性沥青掺量的确定及配制,特立尼达湖改性沥青的针入度、延度、软化点及布氏旋转粘度试验。通过对特立尼达湖改性沥青的路用性能试验研究,初步确定了用25%和33%的湖沥青掺量,进... 进行了特立尼达湖沥青的路用性能试验研究,包括特立尼达湖改性沥青掺量的确定及配制,特立尼达湖改性沥青的针入度、延度、软化点及布氏旋转粘度试验。通过对特立尼达湖改性沥青的路用性能试验研究,初步确定了用25%和33%的湖沥青掺量,进行沥青混合料试验比对,同时和基质沥青混合料进行对比。沥青混合料试验前,首先进行了原材料的选择及3种沥青混合料的配合比设计,确定了各自的最佳沥青用量。通过对沥青混合料的水稳定性研究、高温性能及低温抗裂性能研究,分析得出33%掺量的特立尼达湖改性沥青能够提高沥青混合料的水稳定性及高温稳定性等路用性能。 展开更多
关键词 特立尼达湖沥青 改性沥青 路用性能 最佳掺量
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特立尼达湖改性沥青的应用技术研究 被引量:5
10
作者 尹玲 铁忠 《国外建材科技》 2007年第2期27-30,共4页
对特立尼达湖改性沥青在高等级公路沥青路面中的应用技术进行了研究,包括特立尼达湖改性沥青的技术性质研究、特立尼达湖改性沥青混合料的技术性质研究和施工关键技术研究。结果表明:特立尼达湖沥青能明显提高沥青混合料的高温稳定性、... 对特立尼达湖改性沥青在高等级公路沥青路面中的应用技术进行了研究,包括特立尼达湖改性沥青的技术性质研究、特立尼达湖改性沥青混合料的技术性质研究和施工关键技术研究。结果表明:特立尼达湖沥青能明显提高沥青混合料的高温稳定性、水稳定性和抗渗性,且其施工工艺与普通沥青混合料基本一致,具有良好的应用前景。 展开更多
关键词 特立尼达湖沥青 改性沥青 混合料 路用性能
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关于TLA及TLA改性沥青的应用研究现状 被引量:1
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作者 王娜 孔令云 马辽原 《北方交通》 2011年第11期24-25,共2页
主要对TLA及TLA改性沥青的应用研究现状进行了概况和总结,以供大家参考和指导。
关键词 特立尼达湖沥青 TLA改性沥青 研究现状
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中南地区干线公路沥青路面改建结构设计研究 被引量:3
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作者 张明 《吉林建筑工程学院学报》 CAS 2014年第6期7-10,共4页
根据中南湖区当地气候条件及交通状况等因素,针对该路段沥青路面维修改造的现状,提出了柔性基层沥青路面结构方案和半刚性基层沥青路面结构方案,采用我国沥青路面设计方法、AASHTO设计方法和BISAR软件对路面加铺结构方案进行计算和分析.
关键词 改建 干线公路 沥青路面 AASHTO
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湖沥青与SBS复合改性沥青性能研究
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作者 李政 刘剑利 +3 位作者 许晓斌 马鹏程 贾丽凤 高淑美 《齐鲁石油化工》 2023年第4期277-281,共5页
为了研究湖沥青在改性沥青中的应用,以湖沥青和软化剂制备调和沥青,研究了调和沥青掺量对苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物(SBS)改性沥青性能的影响。结果表明:当软化剂添加量(质量分数)为40%时,所制备的调和沥青的软化点、针入度(25℃)... 为了研究湖沥青在改性沥青中的应用,以湖沥青和软化剂制备调和沥青,研究了调和沥青掺量对苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物(SBS)改性沥青性能的影响。结果表明:当软化剂添加量(质量分数)为40%时,所制备的调和沥青的软化点、针入度(25℃)和延度(15℃)满足70A基质沥青性能指标;调和沥青的加入,能够促进SBS在沥青中的溶胀和发育,提高了SBS改性沥青的高温性能,但对SBS改性沥青的低温性能存在不利影响。当调和沥青的添加量(质量分数)为15%时,所制备的复合改性沥青的性能指标能够满足SBS改性沥青技术指标要求。 展开更多
关键词 湖沥青 苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物 软化剂 改性沥青
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天然沥青与基质沥青配伍性的应用研究
14
作者 张亚鹏 《浙江交通职业技术学院学报》 CAS 2014年第2期36-41,52,共7页
采用两种沥青性能评价指标体系,对两种典型的天然沥青—TLA湖沥青和BRA岩沥青,分别按20%、25%、30%三种掺量进行改性,并对改性后的沥青进行配伍性研究。试验结果表明掺加天然沥青可有效提高基质沥青的耐高温、耐老化性能,当掺量在25%时... 采用两种沥青性能评价指标体系,对两种典型的天然沥青—TLA湖沥青和BRA岩沥青,分别按20%、25%、30%三种掺量进行改性,并对改性后的沥青进行配伍性研究。试验结果表明掺加天然沥青可有效提高基质沥青的耐高温、耐老化性能,当掺量在25%时效果最佳。 展开更多
关键词 掺配 天然改性沥青 湖沥青 岩沥青
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首都机场西跑道改性沥青混凝土施工技术及质量控制 被引量:2
15
作者 谢产庭 李军 《北京建筑工程学院学报》 2001年第4期7-15,共9页
本文介绍采用改性沥青、特立尼达湖沥青和沥青玛蹄脂碎石混合料新技术加盖首都国际机场西跑道的施工工艺、技术质量控制以及使用效果。
关键词 机场 道面 改性沥青 混凝土施工 质量控制
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天然沥青对基质沥青掺配性能研究
16
作者 张亚鹏 《广东交通职业技术学院学报》 2014年第2期6-12,共7页
文中主要采用两种沥青性能评价指标体系,对两种典型的天然沥青—TLA湖沥青和BRA岩沥青,分别按20%、25%、30%三种掺量进行改性,并对改性后的沥青进行配伍性研究。
关键词 掺配比例 天然改性沥青 湖沥青 岩沥青
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TLA掺量对湖沥青改性沥青高、低温性能的影响 被引量:23
17
作者 梁星敏 黄康旭 朱林 《材料科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2016年第4期614-618,共5页
为研究不同TLA掺量对湖沥青改性沥青高温、低温性能的影响,对TLA掺量为15%、25%、35%的湖沥青改性沥青分别采用动态剪切流变试验、蠕变及蠕变恢复试验来研究其高温性能;采用延度试验和BBR试验研究其低温性能。试验结果表明:老化前的湖... 为研究不同TLA掺量对湖沥青改性沥青高温、低温性能的影响,对TLA掺量为15%、25%、35%的湖沥青改性沥青分别采用动态剪切流变试验、蠕变及蠕变恢复试验来研究其高温性能;采用延度试验和BBR试验研究其低温性能。试验结果表明:老化前的湖沥青改性沥青以及RTFO老化后的湖沥青改性沥青的车辙因子G^*/Sinδ值和破坏温度(fail temperature)都得到较大的提高,TLA掺量为35%比掺量为15%的湖沥青改性沥青的PG分级至少提高一个高温等级;随着TLA掺量的增加,湖沥青改性沥青的零剪切粘度逐渐变大,高温性能得到显著改善;但是湖沥青改性沥青的延度值和蠕变速率m却在减小,蠕变劲度s值在不断增大,表明TLA的加入对其低温性能是不利的。综合考虑高温、低温性能,建议TLA的合理掺量控制在25%~35%之间。 展开更多
关键词 TLA 湖沥青改性沥青 高温性能 低温性能
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TLA/SBR复合改性沥青性能试验研究 被引量:8
18
作者 任钰芳 陈景豪 +1 位作者 颜可珍 宋小金 《公路工程》 北大核心 2020年第2期72-79,共8页
为了改善特立尼达湖沥青(简称TLA)改性沥青低温抗裂性,提出用丁苯橡胶(SBR)对其改性,期望综合两种改性剂的优点。对不同掺量的TLA与SBR复合改性沥青进行了常规试验(针入度、软化点、延度、旋转粘度)、DSR试验、BBR试验,并测试了短期老... 为了改善特立尼达湖沥青(简称TLA)改性沥青低温抗裂性,提出用丁苯橡胶(SBR)对其改性,期望综合两种改性剂的优点。对不同掺量的TLA与SBR复合改性沥青进行了常规试验(针入度、软化点、延度、旋转粘度)、DSR试验、BBR试验,并测试了短期老化与长期老化后的残留针入度比,研究TLA与SBR掺量对高、低温性以及抗老化性能的影响。研究结果表明:①掺入SBR与TLA均能改善沥青的高温抗变形能力和感温性,对比TLA,SBR对沥青高温性能的改善效果更显著;②TLA对复合改性沥青的低温性能有不利影响,但掺入SBR可以抵消这种不利影响;③掺加5%~20%的TLA能改善复合改性沥青的抗老化性能,在此TLA掺量下,SBR也能改善沥青的抗老化性能。④综合高、低温性能和老化性能的表现,最佳掺量为20%的TLA+3%的SBR。 展开更多
关键词 特立尼达湖沥青 丁苯橡胶 常规性能 高低温流变性能 抗老化性能
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特立尼达湖沥青改性沥青的制备及耐老化性能研究 被引量:3
19
作者 徐发胜 《新型建筑材料》 北大核心 2018年第11期30-35,40,共7页
针对传统沥青改性剂价格昂贵、配伍性差及对沥青耐老化性能改善有限等缺点,采用特立尼达湖沥青(TLA)对基质沥青进行改性,通过正交试验确定了TLA改性沥青的最佳制备参数为:剪切时间40 min、剪切温度170℃、剪切速率5000 r/min;对经老化... 针对传统沥青改性剂价格昂贵、配伍性差及对沥青耐老化性能改善有限等缺点,采用特立尼达湖沥青(TLA)对基质沥青进行改性,通过正交试验确定了TLA改性沥青的最佳制备参数为:剪切时间40 min、剪切温度170℃、剪切速率5000 r/min;对经老化后的不同掺量TLA改性沥青的三大指标及黏度测试发现,随着TLA掺量的增加,改性沥青物理性能及耐老化性能显著提高;综合动态剪切流变试验、弯曲梁流变试验、沥青四组分及红外光谱分析,对比不同掺量TLA的改性效果,结果表明:TLA改性沥青的高、低温性能,胶体稳定性及耐老化性较基质沥青均有明显提高。 展开更多
关键词 特立尼达湖沥青 改性沥青 物理性能 流变性能 耐老化性能
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灰分对湖沥青改性沥青及其混合料技术性能的影响研究 被引量:1
20
作者 夏柱林 李志勇 聂晨光 《公路交通技术》 2020年第1期39-44,58,共7页
湖沥青主要由地沥青和灰分构成,且成分较为固定。针对湖沥青中的灰分,通过室内试验,研究了灰分对湖沥青改性沥青技术指标及其混合料高温稳定性及水稳定性的影响。结果显示,湖沥青中灰分的存在对湖沥青改性沥青技术指标有较大影响,且可... 湖沥青主要由地沥青和灰分构成,且成分较为固定。针对湖沥青中的灰分,通过室内试验,研究了灰分对湖沥青改性沥青技术指标及其混合料高温稳定性及水稳定性的影响。结果显示,湖沥青中灰分的存在对湖沥青改性沥青技术指标有较大影响,且可提高湖沥青改性沥青混合料的高温稳定性和水稳定性,灰分不仅是填料,还是改性剂的一部分;给出了改性沥青油石比和实际油石比的换算关系,可用于湖沥青改性沥青混合料的配合比设计。 展开更多
关键词 特立尼达湖沥青 灰分 高温稳定性 水稳定性 油石比换算
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