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题名温度作用下42号无砟道岔的受力与变形有限元分析
被引量：2
- 1
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作者
杨东升
王树国
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机构
中国铁道科学研究院
中国铁道科学研究院铁道建筑研究所
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出处
《铁道建筑》
北大核心
2015年第11期100-103,共4页
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文摘
利用ANSYS建立客运专线42号无砟道岔模型,计算分析大温差条件下的道岔受力与变形特点,同时讨论了转辙器跟端结构形式对道岔受力与变形的影响。计算结果表明:通过设置限位量合适的限位器可控制道岔钢轨的温度力与纵向位移,保证转辙器正常转换;在最大年轨温差较小的地区,尖轨跟端可不设传力结构,这样有利于道岔温度力的放散;尖轨跟端设置间隔铁时,须检算间隔铁部件和基本轨的材料强度是否满足要求。
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关键词
42号道岔
有限元计算
温度力
道岔变形
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Keywords
No.42 turnout
Finite element calculation
temperature stress
turnout deformation
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分类号
U213.6
[交通运输工程—道路与铁道工程]
U238
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名无缝道岔钢轨温度力与位移影响因素分析
被引量：2
- 2
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作者
于俊红
王平
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机构
北方交通大学土木学院
西南交通大学土木学院
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出处
《铁道标准设计》
2002年第6期17-19,共3页
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文摘
基于有限单元法的无缝道岔计算理论 ,分析在不同轨温变化情况下无缝道岔中钢轨的受力与变形 ,比较不同号码的可动心轨道岔、固定辙叉无缝道岔的受力与变形特点。探讨道床阻力、扣件阻力、间隔铁阻力以及限位器子母块间隙对钢轨受力与变形的影响。
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关键词
钢轨
位移
影响因素
无缝道岔
温度国
变形
无缝线路
受力分析
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Keywords
jointless turnout , temperature stress , deformation
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分类号
U213.6
[交通运输工程—道路与铁道工程]
U213.9
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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