地震与波浪联合作用下重力式沉箱码头动力响应分析

1

作者 王腾基 苏雷 +2 位作者 周林禄 韩子非 凌贤长 《河海大学学报(自然科学版)》 北大核心 2025年第2期98-106,共9页

针对当前重力式沉箱码头研究仅考虑地震或波浪单独作用而与实际情况不相符的问题,基于开源数值计算平台OpenSees,构建了重力式沉箱码头有限元模型,进行了地震与波浪联合作用下的动力响应分析,并讨论了地震与相位差对沉箱位移的影响。结... 针对当前重力式沉箱码头研究仅考虑地震或波浪单独作用而与实际情况不相符的问题,基于开源数值计算平台OpenSees,构建了重力式沉箱码头有限元模型,进行了地震与波浪联合作用下的动力响应分析,并讨论了地震与相位差对沉箱位移的影响。结果表明:仅地震作用沉箱出现了明显的水平和竖向位移,而地震与波浪联合作用会显著影响沉箱位移的大小,具体情况与地震和波浪之间相位差有关,在最不利和最有利相位差条件下,沉箱最大水平位移相较于仅地震作用分别增大37.1%和减小26.9%。因此,在沉箱码头的动力响应分析及抗震设计时,需考虑地震与波浪联合作用下的不利情况。 展开更多

关键词 重力式沉箱码头 地震与波浪联合作用 有限元模拟 动力响应 相位差

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综合物探技术在工作面地质预报中的应用 被引量：3

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作者 郭子鹏 任泽强 《煤炭技术》 CAS 2024年第6期156-159,共4页

为解决井下复杂条件下单一物探手段存在误报和漏报的情况,在工作面利用地震槽波透射法、瞬变电磁和无线电波透视法进行综合物探和震电联合解译,并有针对性地开展地质预报。结果显示:采用综合物探技术能够发挥各种物探技术的优点,通过多... 为解决井下复杂条件下单一物探手段存在误报和漏报的情况,在工作面利用地震槽波透射法、瞬变电磁和无线电波透视法进行综合物探和震电联合解译,并有针对性地开展地质预报。结果显示:采用综合物探技术能够发挥各种物探技术的优点,通过多场耦合、联合解译能够更加准确地探测构造和富水异常区。本次通过震电联合物探解译,准确判断了工作面两个富水异常区和两条隐伏断层,并开展探放水工作,有效指导工作面安全生产。 展开更多

关键词 地震槽波 透射法 无线电波透视 联合解释 瞬变电磁

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地震和波浪联合作用下深水桥梁的动力响应 被引量：39

3

作者 李忠献 黄信 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2012年第11期134-140,共7页

深水桥梁在地震作用下同时会受到波浪作用,研究地震和波浪联合作用对深水桥梁动力响应的影响具有重要意义。该文利用辐射波浪理论求解桥墩地震动水压力,并采用绕射波浪理论考虑波浪作用,建立地震和波浪联合作用下的深水桥梁动力响应分... 深水桥梁在地震作用下同时会受到波浪作用,研究地震和波浪联合作用对深水桥梁动力响应的影响具有重要意义。该文利用辐射波浪理论求解桥墩地震动水压力,并采用绕射波浪理论考虑波浪作用,建立地震和波浪联合作用下的深水桥梁动力响应分析方法;首先对深水桥梁分别进行地震和波浪作用下的动力响应分析,最后进行地震和波浪联合作用下的桥梁动力响应分析。分析得到,地震动水压力作用增大了桥梁结构的动力响应;波浪沿桥梁不同方向入射时波浪力对桥梁结构的动力响应影响有所不同,相对地震作用而言波浪影响较小;波浪和地震联合作用时桥梁结构的动力响应并不是两者单独作用下动力响应幅值的简单累加。由此得出结论:深水桥梁动力响应分析应合理考虑地震和波浪作用。 展开更多

关键词 深水桥梁 地震作用 波浪作用 辐射波浪理论 绕射波浪理论

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地震作用下宝成铁路109隧道边坡失稳机理的离散元模拟 被引量：9

4

作者 陈永明 滕光亮 +1 位作者 石玉成 强正阳 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第S1期23-32,共10页

以汶川地震触发的宝成铁路109隧道滑坡为例,在野外现场调查基础上,采用离散元数值模拟技术,输入实际记录地震波,对该边坡在地震作用下的动态响应及塑性区发展过程进行数值模拟,以研究地震作用下节理岩质边坡的失稳机理。并结合强度折减... 以汶川地震触发的宝成铁路109隧道滑坡为例,在野外现场调查基础上,采用离散元数值模拟技术,输入实际记录地震波,对该边坡在地震作用下的动态响应及塑性区发展过程进行数值模拟,以研究地震作用下节理岩质边坡的失稳机理。并结合强度折减法,求出了在地震作用下该边坡的安全系数。分析结果表明:在地震作用初期,边坡表面出现拉破坏,并沿着坡面由边坡的下部向上部延伸,随着地震作用进行,拉破坏区逐渐向坡体内部发展,边坡下部的拉破坏区域逐渐扩大且向坡体上部发展,在地震作用后期,边坡表面存在着强烈的拉裂作用,当塑性拉破坏区发展到形成一个贯通的区域时,整个贯通区域上部的坡体便会发生滑塌破坏。 展开更多

关键词 地震作用 节理岩质边坡 失稳机理 强度折减法 离散元数值模拟

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沉管隧道接头地震动力响应分析 被引量：12

5

作者 白龙 赵旭 +2 位作者 杜修力 袁勇 刘洪洲 《防灾减灾工程学报》 CSCD 北大核心 2015年第2期153-159,165,共8页

以港珠澳桥隧工程中的沉管隧道为工程实例,建立沉管隧道部分管段的三维有限元模型,并采用ABAQUS有限元软件对其进行动力计算。计算中考虑了地基土层的初始应力平衡和地基无限域的辐射阻尼效应影响,地震作用通过基岩运动以惯性力方式施加... 以港珠澳桥隧工程中的沉管隧道为工程实例,建立沉管隧道部分管段的三维有限元模型,并采用ABAQUS有限元软件对其进行动力计算。计算中考虑了地基土层的初始应力平衡和地基无限域的辐射阻尼效应影响,地震作用通过基岩运动以惯性力方式施加,分析了隧道管段及沉管接头部位的应力和位移。在水平向和竖直向地震共同作用下,管节的竖向相对位移要比水平向大很多;沉管接头附近的管节单元具有较大的应力,主要是由于接头材料发生变化,容易发生应力集中现象。计算结果可供沉管隧道设计参考。 展开更多

关键词 沉管隧道 有限元分析 沉管接头 GINA止水带 地震作用

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波流作用下大直径圆柱体基底周围最大冲刷深度预测 被引量：24

6

作者 李林普 张日向 《大连理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第5期676-680,共5页

通过物理模型试验,对设置在沙质海床上大直径圆柱体建筑物在波浪与海流共同作用下,就圆柱体基底海床的冲淤形态及最大冲刷深度预测方法进行了研究;并根据试验结果,对影响圆柱体周围海床冲刷的各种因素进行了分析与探讨.试验结果分析表明... 通过物理模型试验,对设置在沙质海床上大直径圆柱体建筑物在波浪与海流共同作用下,就圆柱体基底海床的冲淤形态及最大冲刷深度预测方法进行了研究;并根据试验结果,对影响圆柱体周围海床冲刷的各种因素进行了分析与探讨.试验结果分析表明:对浅海(0.07<h/L<0.28)相对较细颗粒的海床,当圆柱体相对直径D/L=0.3～0.7,影响圆柱体基底周围海床冲刷的主要因素是圆柱体直径D、波高H、波长L、水流速度vc及与海床土质有关的一些参数.着重对影响最大冲刷深度的主要参数进行分析,采用试验数据进行拟合,建立了预测波流共同作用下大直径圆柱体基底周围的最大冲刷深度的表达式. 展开更多

关键词 大直径圆柱体 最大冲刷深度 预测方法 波流共同作用 海床冲刷 局部冲刷

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地震和风耦合作用下上海中心大厦结构易损性研究 被引量：12

7

作者 周颖 单慧伟 +1 位作者 邢丽丽 赵雪莲 《世界地震工程》 CSCD 北大核心 2020年第2期1-11,共11页

随着城市人口的增加,越来越多的超高层建筑在中国各大城市涌现,在其全寿命周期内不可避免的会遭受风甚至地震等多灾害的作用。以上海中心大厦为分析模型,根据其场地条件,采用Benowitez在2015年提出的1种基于随机波的模型方法模拟不同高... 随着城市人口的增加,越来越多的超高层建筑在中国各大城市涌现,在其全寿命周期内不可避免的会遭受风甚至地震等多灾害的作用。以上海中心大厦为分析模型,根据其场地条件,采用Benowitez在2015年提出的1种基于随机波的模型方法模拟不同高度处具有空间相关性的脉动风荷载时程。通过对Perform 3D有限元软件建立的上海中心大厦模型进行非线性动力时程分析,研究地震和风耦合作用下对于结构性能的影响,并基于多灾害需求生成结构在地震和风耦合作用下的易损性曲面来研究结构的抗振可靠度。结果表明:结构的响应和易损性随着风速和PGA的增大而显著增大;随着风速的增大结构的响应和易损性均有增大的趋势,但随着地震动的增大,风荷载对结构响应和易损性影响逐步减小。 展开更多

关键词 上海中心大厦 频率-波数谱 地震和风耦合作用 非线性动力时程分析 易损性

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埋地有接头管-土非一致激励振动台试验研究 被引量：8

8

作者 孟海 李杰 陈隽 《西安建筑科技大学学报（自然科学版）》 CSCD 北大核心 2010年第5期683-689,共7页

接口破坏是地震作用下埋地管线典型的破坏形式,对地下管线接口地震破坏机理研究就显得非常重要.目前有关地下有接头管线的振动台试验研究比较少,尤其是考虑空间地震场影响下的非一致激励试验研究国内外还是空白.通过设置在两个振动台上... 接口破坏是地震作用下埋地管线典型的破坏形式,对地下管线接口地震破坏机理研究就显得非常重要.目前有关地下有接头管线的振动台试验研究比较少,尤其是考虑空间地震场影响下的非一致激励试验研究国内外还是空白.通过设置在两个振动台上的层装剪切土箱,埋入有接头水泥管,输入合成相干地震波,进行了埋地管土相互作用非一致激励振动台模型试验研究,探讨了非一致地震激励下的有接头埋地管线-土的反应规律及发展变化过程. 展开更多

关键词 地下管线 多点振动台试验 非一致激励 接口位移

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动水压力作用对深水桥墩地震响应的影响 被引量：82

9

作者 黄信 李忠献 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2011年第1期65-73,共9页

地震激励下水与桥墩的相互作用会对桥墩产生动水压力,本文研究动水压力作用对深水桥墩地震响应的影响,对提高深水桥墩长大桥梁的抗震安全性尤为重要。分别采用Morison方程和辐射波浪理论,建立了动水压力计算方法,分析了动水压力作用对... 地震激励下水与桥墩的相互作用会对桥墩产生动水压力,本文研究动水压力作用对深水桥墩地震响应的影响,对提高深水桥墩长大桥梁的抗震安全性尤为重要。分别采用Morison方程和辐射波浪理论,建立了动水压力计算方法,分析了动水压力作用对桥墩地震响应的影响,并比较了两种方法计算的动水压力对桥墩地震响应影响的差异;分析了考虑土-结构相互作用时以及双向地震作用下动水压力作用对桩基桥墩地震响应的影响。研究表明:动水压力作用不仅会改变桥墩的动力特性,而且会增大桥墩的地震响应,其影响随相对水深的增大而增强;当桥墩迎水面宽度较大时,采用Morison方程计算的动水压力对桥墩地震响应的影响明显大于采用辐射波浪理论计算动水压力的影响;考虑土-结构相互作用会降低动水压力对桥墩地震响应的影响,但其影响仍不容忽视;考虑双向地震作用会加剧动水压力对桥墩地震响应的影响。由此得出结论,在深水桥墩长大桥梁的抗震分析中,需考虑动水压力作用对桥墩地震响应的影响。 展开更多

关键词 深水桥墩 地震响应 动水压力 Morison方程 辐射波浪理论 土-结构相互作用 双向地震作用

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波流联合作用下的船舶系泊 被引量：9

10

作者 杨宪章 刘毅 李文玉 《中国港湾建设》 北大核心 2006年第1期8-11,共4页

通过波流联合作用下开敞式深水码头系泊试验研究成果的分析,阐述了流对系泊船舶的作用性质,波流联合作用下系泊船舶动态特征,缆绳选择及系缆方式,并对试验方法的选取提出了建议。

关键词 开敞式码头 系泊船舶 波流联合作用 缆绳 试验方法

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半潜式海洋平台风场模拟及风浪致结构动力效应分析 被引量：3

11

作者 李芳菲 周岱 +2 位作者 马晋 鲁佳宝 廖丽恒 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2017年第18期112-117,共6页

研究半潜式海洋平台风压风载模拟,分析风浪致结构动力效应。以我国先进的海洋石油981平台为工程背景,运用FLUENT软件进行脉动风作用下结构的非稳态分析,针对平台不同倾斜度,计算不同入射风向角下平台的整体风载荷,确定最不利工况条件。... 研究半潜式海洋平台风压风载模拟,分析风浪致结构动力效应。以我国先进的海洋石油981平台为工程背景,运用FLUENT软件进行脉动风作用下结构的非稳态分析,针对平台不同倾斜度,计算不同入射风向角下平台的整体风载荷,确定最不利工况条件。利用ANSYS软件建立半潜式海洋平台主体和锚泊系统的一体化有限元力学模型,数值模拟随机风荷载和随机波浪荷载,计算最不利工况时在风浪荷载联合作用下半潜式海洋平台结构系统的动力响应,分析其动力响应规律,为海洋平台的设计及安全运行提供依据。 展开更多

关键词 半潜式海洋平台 系泊锚链 风浪荷载模拟 风浪联合作用 动力时程分析

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E2地震作用下减隔振桥梁的抗震设计 被引量：8

12

作者 禚一 王菲 《铁道标准设计》 北大核心 2013年第1期52-56,共5页

以某减隔振桥梁为例,建立该桥的三维有限元模型,考虑桩-土相互作用的影响,并根据混凝土和钢筋的材料特性,选取适宜的动力弹塑性本构模型,同时模拟了弹塑性减隔振球型钢支座,并采用人工拟合的3条地震动时程曲线对该桥进行了E2地震作用下... 以某减隔振桥梁为例,建立该桥的三维有限元模型,考虑桩-土相互作用的影响,并根据混凝土和钢筋的材料特性,选取适宜的动力弹塑性本构模型,同时模拟了弹塑性减隔振球型钢支座,并采用人工拟合的3条地震动时程曲线对该桥进行了E2地震作用下的弹塑性时程分析,验算该桥在E2地震作用下的强度及变形。经过详细的验算与分析,验证了本桥设计的安全性和可靠性,并为实际工程中的非规则桥梁在E2地震作用下的抗震验算提供参考依据。 展开更多

关键词 减隔振桥梁 E2地震作用 抗震设计 纤维梁柱单元 人工地震波

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基于EC法的风浪联合作用主塔-基础体系极限荷载效应 被引量：2

13

作者 涂志斌 黄铭枫 楼文娟 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2017年第19期125-134,共10页

针对基于Rosenblatt映射变换的极限状态曲线计算困难的现状,提出了多维随机变量极限状态曲线的简化算法。该算法通过寻找同时满足边缘分布、联合分布和可靠指标的变量估计值,将随机变量条件分布函数及其逆函数的求解转化为边缘分布函数... 针对基于Rosenblatt映射变换的极限状态曲线计算困难的现状,提出了多维随机变量极限状态曲线的简化算法。该算法通过寻找同时满足边缘分布、联合分布和可靠指标的变量估计值,将随机变量条件分布函数及其逆函数的求解转化为边缘分布函数的求逆,从而达到简化极限状态曲线计算的目的。以某跨海大桥桥塔-基础体系为工程实例,以涠洲岛海洋站风浪同步观测资料为环境变量统计资料,通过基于Copula函数的联合分布模型构造了风浪联合分布函数,根据简化算法计算了风浪极限状态曲线,利用EC法估计了桥塔-基础体系的基底剪力极限荷载效应,并与外推法的估计结果进行了比较。结果表明,基于简化算法和EC法的跨海大桥桥塔-基础体系基底剪力极限荷载效应具有较高的准确性。 展开更多

关键词 极限荷载效应 极限状态曲线 风浪联合作用 EC法 COPULA函数

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高拱坝抗震钢筋配置方案研究 被引量：1

14

作者 涂劲 郭永刚 陈厚群 《水利水电技术》 CSCD 北大核心 2003年第7期36-38,共3页

采用显式有限元结合人工透射边界的地震波动模拟方法和动接触力模型,进行了一高拱坝多种布设抗震钢筋方案的分析比较。基本方案为在坝体上部106m高的范围内布设6层拱向钢筋,每层上下游面各放置96根φ32的含钒抗震钢筋HRB400,对坝体上下... 采用显式有限元结合人工透射边界的地震波动模拟方法和动接触力模型,进行了一高拱坝多种布设抗震钢筋方案的分析比较。基本方案为在坝体上部106m高的范围内布设6层拱向钢筋,每层上下游面各放置96根φ32的含钒抗震钢筋HRB400,对坝体上下游均布设钢筋、仅坝体上游布置钢筋、坝体上游距坝面4m位置布筋,以及坝体上游距坝面4m位置配置数量减半的抗震钢筋的4种方案均与不配筋计算方案的结果进行了比较。以抗震钢筋的主要功能即限制坝体横缝在地震中的张开度为主要考察依据,在满足张开度限制条件下,又考虑施工方便和经济性要求,推荐了在坝体上游距坝面4m位置配置数量减半的抗震钢筋是较为经济、合理的高拱坝抗震钢筋配置方案。 展开更多

关键词 高拱坝 抗震 钢筋 地震 波动模拟 动接触力模型

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海上浮式风机的一体化建模及其整体可靠性 被引量：3

15

作者 陈建兵 宋玉鹏 《空气动力学学报》 CSCD 北大核心 2022年第4期191-202,共12页

基于整体可靠性的结构设计方法是保障海上浮式风机结构安全性与经济性,使得浮式风机能够适用于大规模深远海风能开发的关键。本文首先简要评述了浮式风机结构建模与可靠性分析的主要方法。为了分析风-浪联合作用下浮式风机结构的整体可... 基于整体可靠性的结构设计方法是保障海上浮式风机结构安全性与经济性,使得浮式风机能够适用于大规模深远海风能开发的关键。本文首先简要评述了浮式风机结构建模与可靠性分析的主要方法。为了分析风-浪联合作用下浮式风机结构的整体可靠性,介绍了结合多体动力学理论与有限元方法的浮式风机结构一体化耦合动力学分析模型。同时基于我国南海某场址长期风-浪再分析数据,并采用Copula方法建立风-浪多参数非线性相关的联合概率分布模型,从而合理考虑风-浪联合作用。在此基础上,引入概率密度演化理论,实现浮式风机结构的整体可靠性高效分析。针对海上风机结构国际设计规范中定义的极端风剪不利工况,采用上述方法进行了额定风速和极端风剪条件下海上单柱式浮式风机结构的整体可靠度分析。 展开更多

关键词 浮式风机 一体化建模 风-浪联合作用 整体可靠度 概率密度演化理论

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地震作用下岩质斜坡破坏机制研究 被引量：1

16

作者 倪振强 《长江科学院院报》 CSCD 北大核心 2015年第10期96-100,共5页

以地震作用下的非贯通节理岩质斜坡为研究对象,利用大型有限元软件ANSYS建立数值模型。数值模拟结果表明:地震作用下非贯通节理岩质斜坡的稳定系数受结构面的长度、密度、贯通率、展布方向等因素影响;节理面的位移放大效应和变形积累效... 以地震作用下的非贯通节理岩质斜坡为研究对象,利用大型有限元软件ANSYS建立数值模型。数值模拟结果表明:地震作用下非贯通节理岩质斜坡的稳定系数受结构面的长度、密度、贯通率、展布方向等因素影响;节理面的位移放大效应和变形积累效应明显;岩桥的破坏在地震初期比较剧烈,之后在地震作用下继续发生破坏,在经过地震波波幅较大的波段后,斜坡的变形破坏才稳定下来;地震作用下,岩桥内部应力波动剧烈,拉剪共同作用导致了岩桥的最终破坏;层间节理位移和层间摩擦应力分布很不均匀,不同位置的节理的动力响应也有较大不同。 展开更多

关键词 岩质斜坡 破坏机制 地震作用 非贯通节理 数值模拟 位移时程曲线

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基于AQWA的漂浮式风力机驳船式平台的动态响应 被引量：20

17

作者 丁勤卫 李春 +1 位作者 周国龙 叶舟 《水资源与水工程学报》 2015年第2期150-155,160,共7页

为研究漂浮式风力机驳船式平台的动态响应,建立基于ITI Energy Barge平台的NREL 5MW漂浮式风力机模型。通过辐射/衍射理论并结合有限元方法,调用水动力学软件AQWA,考虑风、浪、流环境的联合作用,对平台的动态响应进行数值模拟分析,得到... 为研究漂浮式风力机驳船式平台的动态响应,建立基于ITI Energy Barge平台的NREL 5MW漂浮式风力机模型。通过辐射/衍射理论并结合有限元方法,调用水动力学软件AQWA,考虑风、浪、流环境的联合作用,对平台的动态响应进行数值模拟分析,得到了各波浪力随波浪频率的变化及平台在纵荡、垂荡和纵摇方向上的动态响应。结果表明:平台在低频波浪时容易出现较大响应;随着海洋环境恶劣程度的增加,平台的动态响应增大;平台在垂荡方向RAOs要大于纵荡方向。 展开更多

关键词 漂浮式风力机 驳船式平台 动态响应 波浪力 风浪流联合作用

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大跨斜拉桥纵向地震碰撞响应参数分析

18

作者 刘秀珍 《山西交通科技》 2018年第2期31-35,42,共6页

为研究地震作用下大跨斜拉桥的纵向碰撞响应问题,基于主引桥周期不一致表现出的动力特性差异,建立主引桥伸缩缝处碰撞效应非线性计算模型。在此基础上,研究主桥、引桥分别作为主动碰撞体时主引桥周期比对碰撞效应的影响规律。研究结果表... 为研究地震作用下大跨斜拉桥的纵向碰撞响应问题,基于主引桥周期不一致表现出的动力特性差异,建立主引桥伸缩缝处碰撞效应非线性计算模型。在此基础上,研究主桥、引桥分别作为主动碰撞体时主引桥周期比对碰撞效应的影响规律。研究结果表明:若仅发生引桥为主动碰撞体的单边碰撞,引桥基本周期T1越低,碰撞效应对主桥影响越大。随着周期比的增大,主桥的抗震位移和弯矩需求可能增大,也可能减小;当主桥为主动碰撞体时,主桥抗震参数需求增大幅度小于引桥为主动碰撞体模式;主桥为主动碰撞体更易激起较大的碰撞力,这种表现将随着地震波有效加速度峰值和持续时间的增大而增大;主桥和引桥分别为主动碰撞体时对应的位移响应将呈现完全相反的结果,这也说明碰撞效应的不同源于地震波的纵向传播方向的不同。 展开更多

关键词 地震 斜拉桥 伸缩缝 碰撞响应 地震波

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行波效应对超大跨度双层网壳的影响

19

作者 王世宇 《山西建筑》 2017年第16期61-62,123,共3页

以邯郸市奥体中心羽毛球馆双层球面型网壳屋盖作为背景进行分析计算,利用大型有限元分析软件ANSYS建立三维有限元模型,对该结构进行单向水平地震及水平加竖向双向地震作用下的行波效应分析,研究了在不同视波速下多维地震作用下控制杆件... 以邯郸市奥体中心羽毛球馆双层球面型网壳屋盖作为背景进行分析计算,利用大型有限元分析软件ANSYS建立三维有限元模型,对该结构进行单向水平地震及水平加竖向双向地震作用下的行波效应分析,研究了在不同视波速下多维地震作用下控制杆件内力以及结构位移响应变化情况。 展开更多

关键词 超大跨度网壳结构 长周期地震波 多维地震作用 行波效应

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地震、波浪联合作用下深水大跨桥梁响应分析 被引量：1

20

作者 苏京华 柳春光 《水利与建筑工程学报》 2022年第3期140-146,共7页

深水大跨桥梁在地震作用时同样受到波浪力作用,研究地震、波浪联合作用下桥梁动力响应具有重要意义。通过ANSYS建立一个连续大跨刚构桥的整桥模型,地震波采用天津波与El Centro波,利用辐射波浪理论计算地震作用下内域水动水压力、利用... 深水大跨桥梁在地震作用时同样受到波浪力作用,研究地震、波浪联合作用下桥梁动力响应具有重要意义。通过ANSYS建立一个连续大跨刚构桥的整桥模型,地震波采用天津波与El Centro波,利用辐射波浪理论计算地震作用下内域水动水压力、利用基于频率降低率的附加质量比法计算外域水地震动水压力,利用绕射波浪理论计算波浪力,对比仅地震作用、仅波浪作用、两者联合作用三种工况下桥梁动力响应结果。结果表明,水体存在会增大结构地震动力响应,且增幅与地震波特性、水深、有无内域水等有关;波浪以不同波长所得波浪力施加时结构动力响应不同,影响程度较仅地震作用时小;波浪的存在会影响结构地震动力响应,应合理考虑地震与波浪的关系。 展开更多

关键词 深水桥梁 地震动水压力 波浪作用 地震、波浪联合作用

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