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进气挡板对TBD620柴油机燃烧过程的影响分析
被引量：
1
1
作者
缪本乐
安士杰
邵利民
《船海工程》
北大核心
2007年第6期67-70,共4页
通过实测示功图计算燃烧放热率,根据TBD620柴油机的进气涡流挡板对柴油机燃烧过程的影响测试,获取数据。得出在低负荷下,关闭进气涡流挡板,可提高进气涡流比,有效改善缸内可燃混合气形成质量,缩短滞燃期、增强预混燃烧比例。
关键词
柴油机
低负荷
进气涡流控制
放热率
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题名
进气挡板对TBD620柴油机燃烧过程的影响分析
被引量：
1
1
作者
缪本乐
安士杰
邵利民
机构
海军工程大学船舶与动力学院
出处
《船海工程》
北大核心
2007年第6期67-70,共4页
文摘
通过实测示功图计算燃烧放热率,根据TBD620柴油机的进气涡流挡板对柴油机燃烧过程的影响测试,获取数据。得出在低负荷下,关闭进气涡流挡板,可提高进气涡流比,有效改善缸内可燃混合气形成质量,缩短滞燃期、增强预混燃烧比例。
关键词
柴油机
低负荷
进气涡流控制
放热率
Keywords
diesel engine
part load
inlet swirl control
heat release rate
分类号
U664.121 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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作者
出处
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被引量
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1
进气挡板对TBD620柴油机燃烧过程的影响分析
缪本乐
安士杰
邵利民
《船海工程》
北大核心
2007
1
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