基于MIDBO-BP-Adaboost的高铁路基沉降预测

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作者 贺全鹏 司涌波 李少远 《北京交通大学学报》 北大核心 2025年第3期182-192,共11页

针对温度、湿度等因素影响带来的高铁路基沉降问题,提出一种改进的蜣螂优化算法(My Improved Dung Beetle Optimization Algorithm,MIDBO)-反向传播(Back Propagation,BP)神经网络-自适应提升算法(Adaptive Boosting,Adaboost)组合预测... 针对温度、湿度等因素影响带来的高铁路基沉降问题,提出一种改进的蜣螂优化算法(My Improved Dung Beetle Optimization Algorithm,MIDBO)-反向传播(Back Propagation,BP)神经网络-自适应提升算法(Adaptive Boosting,Adaboost)组合预测模型.首先,为解决蜣螂优化算法易陷入局部最优和复杂工程应用效果不佳的缺陷,提出一种复合混沌映射、模拟退火算法、非线性指数动态权重系数多策略融合的MIDBO算法;然后,利用MIDBO算法对BP神经网络进行优化,再与Adaboost算法结合,建立了MIDBO-BP-Adaboost模型;最后,将不同模型应用于兰新高速铁路进行预测分析.研究结果表明:MIDBO算法有效优化了BP神经网络,提高了模型精度;Adaboost算法提高了模型的稳健性和泛化能力;与BP预测模型相比,MIDBO-BP-Adaboost模型的平均绝对误差、均方根误差、平均绝对百分比误差分别减小63.81%、63.84%、62.26%,拟合系数提高18.82%.研究成果可以为兰新高铁路基沉降预测提供参考. 展开更多

关键词 交通信息工程及控制 高速铁路 路基沉降 蜣螂优化算法 反向传播神经网络 自适应提升算法

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一种星载多协议交互网络设计

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作者 段维铭 张鹏 +2 位作者 王丁丁 许振龙 谭超 《航天器工程》 北大核心 2025年第2期104-112,共9页

针对目前卫星系统高中低速接口难以互接、多类型数据源难以拓展,以及各接口协议并存现状难以满足当下各类在轨任务向多层次、高速率、大数据发展需要的问题,设计一种星载多协议交互网络。该网络硬件架构以高速信息交换器为核心,应用串行... 针对目前卫星系统高中低速接口难以互接、多类型数据源难以拓展,以及各接口协议并存现状难以满足当下各类在轨任务向多层次、高速率、大数据发展需要的问题,设计一种星载多协议交互网络。该网络硬件架构以高速信息交换器为核心,应用串行RapidIO(SRIO)SWITCH芯片与协议转换控制FPGA芯片实现了1553B和SpaceWire等星上总线的互联,在更好地发挥系统可拓展性的同时实现了具有灵活互通的多协议转换传输模式。对文章提出的网络设计进行协议转换与传输速率验证,结果表明:该设计使具有不同速率、不同来源、不同类型特点的数据在星载环境下能够得到更有效、更便捷的部署,具有一定的参考价值。 展开更多

关键词 星载网络 多协议交互 高速信息交换器 多协议转换

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顾及高低速信息的道路限速识别方法

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作者 张彩丽 向隆刚 李雅丽 《南京师大学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2024年第4期31-38,共8页

随着新兴行业对地图细节丰富度和要素完备性的需求,开展精细可导航路网构建研究是大势所趋,然而基于轨迹数据的道路信息挖掘,多聚焦于路网骨架的识别,较少对道路段限速信息进行识别.考虑低速与高速路段的轨迹运行速度分布不同,本文基于... 随着新兴行业对地图细节丰富度和要素完备性的需求,开展精细可导航路网构建研究是大势所趋,然而基于轨迹数据的道路信息挖掘,多聚焦于路网骨架的识别,较少对道路段限速信息进行识别.考虑低速与高速路段的轨迹运行速度分布不同,本文基于轨迹数据对高低速路段分别进行建模,开展轨迹数据限速识别优化.在此基础上融合路网数据限速识别结果,最终完成限速信息的识别.以武汉市二环路区域与成都市二环路区域为例进行实验,验证了方法的有效性.实验结果表明:(1)高低速信息分别建模明显提升了轨迹限速识别准确率;(2)融合轨迹数据限速识别优化结果与路网数据限速识别结果也进一步提升了限速识别结果. 展开更多

关键词 车辆轨迹 道路网信息 邻接路段 高低速信息 道路限速识别

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我国煤矿数字化矿山发展现状及关键技术探讨 被引量：70

4

作者 吕鹏飞 郭军 《工矿自动化》 2009年第9期16-20,共5页

文章介绍了数字矿山的概念和发展目标,分析了目前我国煤矿数字矿山的发展现状,提出了以基于3DGIS技术的数字矿山基础信息平台为核心内容的数字矿山建设框架,简要介绍了实现数字矿山需要研究的信息规范和接口标准、设备智能化、高速传输... 文章介绍了数字矿山的概念和发展目标,分析了目前我国煤矿数字矿山的发展现状,提出了以基于3DGIS技术的数字矿山基础信息平台为核心内容的数字矿山建设框架,简要介绍了实现数字矿山需要研究的信息规范和接口标准、设备智能化、高速传输网络、多源异构数据的集成共享、3DGIS平台、三维建模算法、基础数据专业化分析处理、业务应用系统开发等关键技术,对我国煤矿数字矿山的发展具有一定的指导意义。 展开更多

关键词 煤矿 数字矿山 关键技术 信息框架 接口标准 设备智能化 高速传输网络 基础信息平台 3DGIS 三维建模

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高铁调度系统信息传递及拓扑结构分析 被引量：4

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作者 徐培娟 彭其渊 杨宇翔 《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2017年第8期1579-1588,共10页

根据图论将高速铁路调度系统抽象为一个有权无向网络,利用信息熵理论将系统中传递的信息量化为连接节点的边的权重,并利用复杂网络定义网络中各节点的信息度和延伸度,建立关联矩阵及边的功能矩阵来描述节点和边在网络中相互作用关系,分... 根据图论将高速铁路调度系统抽象为一个有权无向网络,利用信息熵理论将系统中传递的信息量化为连接节点的边的权重,并利用复杂网络定义网络中各节点的信息度和延伸度,建立关联矩阵及边的功能矩阵来描述节点和边在网络中相互作用关系,分别建立节点重要度、边的重要度和节点关联度的计算模型,并设计分析问题的求解过程及算法复杂度。以高铁区域调度台为例,得出分析系统以列调为中心,CTC主机、供电调度、维修调度、计划调度、客服调度以及动车调度为次核心圈的三环辐射的混合网络布局,为保障系统的稳定性,预防干扰明确保护对象。 展开更多

关键词 调度指挥 复杂网络 信息传输 高速铁路 拓扑结构

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GPS在建立高速铁路控制网中的应用 被引量：6

6

作者 李世平 武文波 《辽宁工程技术大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2012年第5期782-785,共4页

为了有效地满足高速铁路轨道的高平顺性、高精度以及高速行车安全的要求,利用GPS先进技术进行高铁CP0、CPI、CPII控制网的布设、观测及数据处理,首先对传统铁路测量方法和高速铁路测量方法进行了比较,之后提出了高铁CP0、CPI、CPII控制... 为了有效地满足高速铁路轨道的高平顺性、高精度以及高速行车安全的要求,利用GPS先进技术进行高铁CP0、CPI、CPII控制网的布设、观测及数据处理,首先对传统铁路测量方法和高速铁路测量方法进行了比较,之后提出了高铁CP0、CPI、CPII控制网的观测方法及TGO数据处理方法.研究结果表明:该方法满足了线上工程可靠性强、精度高的技术要求.该方法为一种全新的测量方法及作业理念,必将对高速铁路工程测量相关规范的制定和高速铁路控制网建立的自动化、信息化起到重要作用. 展开更多

关键词 高速铁路 无砟轨道 cpⅢ 控制网 数据处理 平顺性 信息化 GPS 技术 线上工程

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信息高速公路网络技术 被引量：6

7

作者 李腊元 《电信科学》 北大核心 1995年第2期1-7,共7页

本文论述了信息高速公路的研究与发展态势；着重讨论了信息高速公路的某些主要网络技术，其中包括高速信息网络、Ｂ－ＩＳＤＮ、智能网、多媒体通信网等；文中还提出了尚待进一步研究解决的有关技术问题。

关键词 信息高速公路 高速信息网络 网络控制程序

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面向航空制造企业CIINS的网络系统设计与研究

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作者 蒋志强 丁玉成 +2 位作者 蒋志强 冯锡兰 施进发 《计算机工程与设计》 CSCD 2002年第11期1-4,共4页

阐述了面向制造企业计算机综合信息网络系统中网络系统的建立与实现方法,以航空制造企业为实例,详细介绍了网络系统规划、设备选型、网络管理以及应用开发,提出了一种采用ATM为骨干网的解决方案。

关键词 航空制造企业 CIINS 网络系统 设计 计算机综合信息网络系统 高速网络 异步传输模式 千兆位以太网

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医院质量管理对信息高速公路的需求

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作者 聂梅梅 张卫红 +1 位作者 陈琳 许震洲 《中国医院管理》 1997年第10期42-43,共2页

重点探讨了医院质量管理对初建信息高速公路的需求。首先医院管理系统的建立要充分体现管理核心——质量管理的所在,单纯为收费而建立的系统仅是医院管理系统的一部分。其次医院质量管理系统,应具有医院质量管理工作的本身特点:监测、... 重点探讨了医院质量管理对初建信息高速公路的需求。首先医院管理系统的建立要充分体现管理核心——质量管理的所在,单纯为收费而建立的系统仅是医院管理系统的一部分。其次医院质量管理系统,应具有医院质量管理工作的本身特点:监测、报警、预测的功能。并阐述了各项功能建立的难点。 展开更多

关键词 质量管理 信息高速公路 医院管理 计算机网络

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基于两级审计的分布式内容审计系统

10

作者 陈曙晖 苏金树 《计算机工程与科学》 CSCD 2006年第6期1-3,6,共4页

目前,电信骨干网络大量采用2.5Gbps和10Gbps链路,对这类链路的流量进行审计必然需要采取机群方式,因此,如何进行负载平衡,如何尽可能减少后端分析系统的负载是迫切需要解决的问题。本文提出了一种基于两级审计的网络信息审计系统T-DNIAS... 目前,电信骨干网络大量采用2.5Gbps和10Gbps链路,对这类链路的流量进行审计必然需要采取机群方式,因此,如何进行负载平衡,如何尽可能减少后端分析系统的负载是迫切需要解决的问题。本文提出了一种基于两级审计的网络信息审计系统T-DNIAS,它由三部分组成预处理分流结点、审计结点和控制结点。实际应用表明,它能有效地对内容进行审计,识别非法信息,并且所需要的审计结点非常少。 展开更多

关键词 信息审计 近似串匹配 分布式系统 高速网络 内容过滤

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信息高速公路的相关技术（下）

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作者 吕涛 《电信科学》 北大核心 1994年第12期2-8,共7页

信息高速公路的相关技术（下）吕涛（西南通信研究所成都６１００４１）７高速通信协议在高速信息网中，系统性能的瓶颈已经移到了高层通信协议的处理和信息所需的传播时延上，出现了高速数据传输与低速协议处理、信息传播时延之间的矛... 信息高速公路的相关技术（下）吕涛（西南通信研究所成都６１００４１）７高速通信协议在高速信息网中，系统性能的瓶颈已经移到了高层通信协议的处理和信息所需的传播时延上，出现了高速数据传输与低速协议处理、信息传播时延之间的矛盾。如果沿用原有的网络通信协议，那... 展开更多

关键词 信息高速公路 高速通信协议 数字图像压缩

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总线型高速信息网络技术分析

12

作者 李腊元 《计算机工程与科学》 CSCD 1997年第2期6-11,共6页

本文主要对Ｅｘｐｒｅｓｓｎｅｔ、Ｆａｓｎｅｔ、Ｄ－Ｎｅｔ、Ｂｕｚｚ－Ｎｅｔ、无令牌协议网、Ｚ－Ｎｅｔ。

关键词 高速网络 总线网络 信息高速公路

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基于MIC-CNN的山区高速铁路土建工程造价预测模型 被引量：14

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作者 易梦雪 曾勇 +2 位作者 秦张越 夏子又 贺燚 《铁道标准设计》 北大核心 2023年第8期44-51,共8页

为实现预可行性研究阶段山区高速铁路土建工程造价的快速准确估算,利用最大互信息系数(MIC)原理选取山区高速铁路土建工程造价预测关键指标,进而应用卷积神经网络(CNN)构建其造价预测模型,通过比较不同参数下的模型预测精度和稳定性确... 为实现预可行性研究阶段山区高速铁路土建工程造价的快速准确估算,利用最大互信息系数(MIC)原理选取山区高速铁路土建工程造价预测关键指标,进而应用卷积神经网络(CNN)构建其造价预测模型,通过比较不同参数下的模型预测精度和稳定性确定模型最优参数,并对比分析MIC-CNN模型与CNN、BP、Adaboost-SVR模型预测效果。分析结果表明,MIC-CNN模型预测平均相对误差仅为5.476%,而CNN、BP和Adaboost-SVR模型预测的平均相对误差分别达到9.072%、12.626%和28.010%,说明造价预测关键指标及模型参数选取合理,MIC-CNN模型可以实现较高的预测精度;MIC-CNN模型预测值的波动幅度仅为1.045%,其在预测山区高速铁路土建工程造价时具有较好的稳定性。 展开更多

关键词 山区高速铁路 土建工程造价 预测 最大信息系数 卷积神经网络

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计算机与通信——信息社会的支柱

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作者 沈金龙 《中兴新通讯》 1995年第1期41-44,共4页

本文论述了计算机与通信技术密切结合而形成的计算机通信网,是现代通信的基本特征,是实施信息高速公路计划的基础:介绍了高速信息网的技术特征,以及实现信息高速传输、交换、处理的最新技术。

关键词 信息高速公路 计算机通信网 高速信息网

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一种基于位置信息的分簇算法 被引量：1

15

作者 刘铮 马正新 石荣 《计算机应用研究》 CSCD 北大核心 2011年第12期4691-4694,共4页

用户分簇是移动自组网通信需要解决的基本问题。从分簇结构与频率规划的角度出发,提出一种基于位置信息的分簇算法。该算法采用估计节点运动速度、引入虚拟网络中心节点、预警簇头失效、均衡簇间负载等方法,达到既形成稳定合理的分簇结... 用户分簇是移动自组网通信需要解决的基本问题。从分簇结构与频率规划的角度出发,提出一种基于位置信息的分簇算法。该算法采用估计节点运动速度、引入虚拟网络中心节点、预警簇头失效、均衡簇间负载等方法,达到既形成稳定合理的分簇结构又易于频率规划的目的。仿真结果表明,基于位置信息的分簇算法极大地改善了吞吐量、丢包率及延时等网络性能,可用于多节点、中高速移动环境。 展开更多

关键词 移动自组网 分簇 位置信息 虚拟网络中心节点 簇内生存时间 中高速移动环境

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美国新一代超高速网络发展动向 被引量：1

16

作者 张正兴 《计算机工程》 CAS CSCD 北大核心 1998年第8期3-6,41,共5页

介绍了美国在新一代超高速网络方面的发展动向，论述了VBNS、Internet2。

关键词 信息基础结构 超高速网络 INTERNET网 美国

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基于实测波形的地震烈度信息快速确定算法及地震信息在铁路上的应用技术研究 被引量：1

17

作者 杨林 张格明 +1 位作者 胡兆冰 周达天 《铁道标准设计》 北大核心 2023年第2期155-160,共6页

目前,铁路系统由于在地震发生后不能快速得到地震烈度破坏信息,只能通过安排全线人工巡检的方式来确定线路受损情况,耗时长、效率低,严重干扰了铁路的正常运输次序。提出一种基于实测波形的地震烈度信息快速确定算法,并对地震信息在铁... 目前,铁路系统由于在地震发生后不能快速得到地震烈度破坏信息,只能通过安排全线人工巡检的方式来确定线路受损情况,耗时长、效率低,严重干扰了铁路的正常运输次序。提出一种基于实测波形的地震烈度信息快速确定算法,并对地震信息在铁路上的应用技术进行研究,该算法可在地震发生后快速计算烈度信息并自动生成局管范围内线路巡检建议。试验结果证明:该算法耗时小,产出也较为精确,能在19s产出断层长度与走向,其结果与震后调查烈度分布基本一致;设计的地震动参数信息处理软件能计算地震烈度影响铁路范围,实时向铁路运维人员提供烈度及巡检建议,便于运维人员快速掌握灾情,制定巡检策略,有针对性地巡检线路,节省了震后恢复时间,提高了铁路运输生产效率。 展开更多

关键词 高速铁路 地震台网 烈度速报 地震断层 信息处理 插值算法

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高速铁路基础设施综合检测监测技术探讨 被引量：21

18

作者 姚冬 陈东生 +2 位作者 陶凯 杨飞 王燕国 《铁道标准设计》 北大核心 2020年第3期42-48,共7页

从高速铁路基础设施检测监测及数据分析应用等方面探讨中国高速铁路基础设施综合检测监测技术发展方向。面向高铁工务、电务、供电综合维修生产一体化需求,按照"资源集中、统一管理、综合应用"原则,融合发展综合巡检和搭载式... 从高速铁路基础设施检测监测及数据分析应用等方面探讨中国高速铁路基础设施综合检测监测技术发展方向。面向高铁工务、电务、供电综合维修生产一体化需求,按照"资源集中、统一管理、综合应用"原则,融合发展综合巡检和搭载式检测设备、统型固定监测装置和小型专业检测仪器,构建铁路基础设施综合一体化检测监测体系;与此同时,加强铁路基础设施运维管理信息系统建设,利用数据处理、融合分析和数据挖掘技术,提前发现设备存在的安全隐患,分析掌握基础设施状态演变规律和预测其变化趋势,并依据设备技术状态进行预防式维修养护。最后,针对我国现有检测监测体系,从综合检测技术、综合维修管理技术和检测数据分析应用方面提出创新意见。 展开更多

关键词 高速铁路 基础设施 检测监测 综合维修 数据传输网络 集成处理分析 管理信息系统

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高速铁路地震预警系统与地震台网融合预警技术研究 被引量：10

19

作者 杨林 刘志明 +1 位作者 张格明 胡兆冰 《铁道运输与经济》 北大核心 2019年第10期64-70,共7页

为提高高速铁路地震预警和紧急处置的实时性和准确性,促进高速铁路地震预警系统与地震台网互联互通,阐述中国高速铁路地震预警系统发展现状,分析高速铁路地震预警系统对地震台网信息的需求,设计高速铁路地震预警系统与地震台网互联方案... 为提高高速铁路地震预警和紧急处置的实时性和准确性,促进高速铁路地震预警系统与地震台网互联互通,阐述中国高速铁路地震预警系统发展现状,分析高速铁路地震预警系统对地震台网信息的需求,设计高速铁路地震预警系统与地震台网互联方案的总体架构、组网方案、信息安全交换方案。在此基础上,提出高速铁路地震预警系统与地震台网融合预警技术,包括地震台网信息的利用、地震台网信息的分发及地震台网信息的融合处理技术,实现了地震发生时高速铁路地震预警系统对预警、报警、速报、地震动参数等信息的综合分析、融合处理,从而达到提高高速铁路地震预警系统的预警速度和处置效率的目的。 展开更多

关键词 高速铁路 地震预警系统 地震台网 信息融合处理 地震紧急处置

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大型无线传感网络信息快速存储方法研究

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作者 丁姝郁 白静芳 《现代电子技术》 北大核心 2017年第24期65-67,70,共4页

针对传统存储方法一直存在存储时间长、效率低的问题,提出一种大型无线传感网络信息快速存储方法。该方法首先对网络信息高速缓冲方式进行设计,对网络信息文件缓冲模块结构以及网络信息文件缓冲管理方法进行承接处理,保证海量数据的快... 针对传统存储方法一直存在存储时间长、效率低的问题,提出一种大型无线传感网络信息快速存储方法。该方法首先对网络信息高速缓冲方式进行设计,对网络信息文件缓冲模块结构以及网络信息文件缓冲管理方法进行承接处理,保证海量数据的快速缓存,为网络信息的快速存储做了充足准备。为了保证设计的大型无线传感网络信息快速存储方法的有效性,设计仿真模拟实验,把设计的方法与传统方法相比较,最终证明了设计的大型无线传感网络信息快速存储方法能够快速的对网络信息进行存储。 展开更多

关键词 大型无线传感网络 信息快速存储 数据模型 高速缓冲

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