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退役锂离子电池正负极片原电池法自驱动浸出研究
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作者 付彤彤 何婷 +1 位作者 周诗雨 顾帅 《无机盐工业》 北大核心 2025年第7期35-43,92,共10页
近年来,电动汽车和储能设备的快速发展使锂离子电池(LIBs)的应用呈爆发式增长,随之产生了大量的退役LIBs。若退役LIBs得不到有效处置,其中含有的大量重金属和有毒电解质将会对环境和人类健康造成威胁。目前,传统的湿法冶金回收技术已经... 近年来,电动汽车和储能设备的快速发展使锂离子电池(LIBs)的应用呈爆发式增长,随之产生了大量的退役LIBs。若退役LIBs得不到有效处置,其中含有的大量重金属和有毒电解质将会对环境和人类健康造成威胁。目前,传统的湿法冶金回收技术已经被广泛应用,但复杂的预处理过程和大量的试剂消耗阻碍了该技术的可持续发展。另外,目前对退役LIBs的回收主要集中在正极材料,对负极材料的研究较少。开发绿色高效的退役LIBs正负极材料回收方法不仅具有生态环境意义,而且可以有效地弥补中国矿产资源短缺的现状。基于此,研究提出一种直接回收退役LIBs正负极片的自驱动原电池浸出体系,在盐酸溶液中实现了正负极材料同步高效浸出(Li^(+)、Co^(2+)、Al^(3+)浸出率分别为94.42%、86.18%、100.00%,Cu溶解量为270.6 mg)的同时向外输出能量。热力学和实验分析表明,HCl的还原性和其中的Cl^(-)与有价金属形成配合物可促进浸出反应平衡正向移动。 展开更多
关键词 退役锂离子电池 正负极片 湿法冶金 自驱动浸出 原电池
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Microstructure and electrochemical behavior of Al-8Si-3Fe-xIn coating alloy in a low chlorine environment
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作者 SHEN Ying ZHANG Jing +4 位作者 KOLAWOLE Sharafadeen Kunle LIU Ya ZHU Xiang-ying CHEN Jun-xiu SU Xu-ping 《Journal of Central South University》 2025年第4期1252-1271,共20页
In the process of protecting ferrous materials,aluminum coating usually forms a dense oxide film on the surface of the iron-based alloy.However,the capacity of the sacrificial anode is rather insufficient.In order to ... In the process of protecting ferrous materials,aluminum coating usually forms a dense oxide film on the surface of the iron-based alloy.However,the capacity of the sacrificial anode is rather insufficient.In order to solve this problem,the microstructure and electrochemical corrosion properties of Al-8Si-3Fe-xIn alloy under low chlorine conditions were studied.The results show that indium(In)dissolves to form In^(3+)and In^(+)reverse plating on the surface of the bare substrate to form a passivation film defect.When the In content is high,the segregated In forms an activation point in the form of a cathode phase.In activatesτ_(6)phase to form a micro-couple,which improves the non-uniform corrosion.The In-containing corrosion products at the phase boundary hinder the diffusion of Cl−.With an increase of In content,the self-corrosion potential(Ecorr)of the alloy shifts negatively,and the self-corrosion current density(Jcorr)decreases from 6.477μA/cm^(2)to 1.352μA/cm^(2),and then increases gradually.However,when the In content is 0.1%,the Ecorr of the alloy changes from−0.824 V to−0.932 V,and the Jcorr decreases from 6.477μA/cm^(2)to 4.699μA/cm^(2),suggesting that the use of sacrificial anode will give the best effect. 展开更多
关键词 aluminum coating MICROSTRUCTURE electrochemical corrosion properties sacrificial anode hot-dip galvanizing
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锌铝镁镀层和纯锌镀层在典型大气环境中初期腐蚀行为研究 被引量:6
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作者 黎敏 董妮妮 +6 位作者 商婷 王保勇 蒋光锐 邵蓉 刘武华 刘永壮 曹荣华 《表面技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第2期120-129,139,共11页
目的增加对不同大气环境中锌铝镁镀层钢腐蚀行为的了解,研究中国地区不同气候条件下1a内锌铝镁镀层钢腐蚀产物的组成和腐蚀速率。方法采用SEM、GDS、XRD研究了纯锌(GI)镀层材料和锌铝镁合金(ZM)镀层材料的结构,对比研究了GI镀层和ZM镀... 目的增加对不同大气环境中锌铝镁镀层钢腐蚀行为的了解,研究中国地区不同气候条件下1a内锌铝镁镀层钢腐蚀产物的组成和腐蚀速率。方法采用SEM、GDS、XRD研究了纯锌(GI)镀层材料和锌铝镁合金(ZM)镀层材料的结构,对比研究了GI镀层和ZM镀层在吐鲁番、江津、青岛以及万宁4个大气试验站的腐蚀试验。结果万宁GI的腐蚀速率为ZM的4.56倍,江津GI的腐蚀速率为ZM的3.76倍,青岛GI的腐蚀速率为ZM的2.84倍,吐鲁番GI的腐蚀速率为ZM的2.42倍,对于GI镀层和ZM镀层,按腐蚀速率从大到小的顺序依次为万宁、青岛、江津、吐鲁番。江津和万宁GI镀层的自腐蚀电流密度较小,万宁ZM镀层的自腐蚀电流密度最小。锌的大气腐蚀速率主要受相对湿度、氯离子含量、SO_(2)含量等影响,主要通过影响腐蚀产物组成来影响锌的腐蚀速率。腐蚀产物的保护性受其化学组成、导电性、黏附性、致密性、溶解性、厚度、形态和亲水性等因素影响,不同的锈层结构对阴极氧还原的抑制作用不一样,高氯环境对GI的保护性腐蚀产物Zn_(5)(CO_(3))_(2)(OH)_(6)有较大的破坏性,在高碱性环境下,容易使腐蚀产物转变成疏松导电的ZnO。在高氯环境中,由于镀层中MgZn_(2)的阳极溶解,释放出可与OH反应的Mg^(2+)以形成氢氧化镁(Mg(OH)_(2))。在ZM表面用Mg(OH)_(2)代替氧化锌被认为可以降低阴极氧还原反应(ORR),具有缓冲阴极位置的pH值升高的作用,能使碱式碳酸锌变得稳定,显著提升耐腐蚀性。结论ZM镀层材料在高盐高湿环境下能形成稳定的腐蚀产物,降低阴极氧还原速率,在典型大气环境下具有广阔的应用前景。 展开更多
关键词 镀锌板 大气腐蚀 腐蚀产物
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镀锌钢板的CO_2激光焊焊接性 被引量:23
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作者 崔怀洋 陈铠 左铁钏 《焊接学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第4期115-118,共4页
以裁焊板工业生产为背景 ,对汽车用镀锌钢板的CO2 激光切割板坯的CO2 激光焊焊接性进行了试验研究。对于不等厚和等厚的镀锌板拼接进行CO2 激光焊接 ,在激光功率 4 0 0 0W时其焊接速度可达 0 .1m/s。对镀锌钢板激光切口拼接的激光焊接... 以裁焊板工业生产为背景 ,对汽车用镀锌钢板的CO2 激光切割板坯的CO2 激光焊焊接性进行了试验研究。对于不等厚和等厚的镀锌板拼接进行CO2 激光焊接 ,在激光功率 4 0 0 0W时其焊接速度可达 0 .1m/s。对镀锌钢板激光切口拼接的激光焊接与铣口拼接的激光焊接的焊缝形貌和硬度进行了比较 ,它们产生的焊缝宽度在 0 .5~1.0mm范围 ,激光焊缝最大硬度比母材硬度高出 1~ 1.5倍 ,激光焊接对激光切口拼接与铣口拼接两者都可获得等同的宏观焊接质量。 展开更多
关键词 裁焊板 激光焊接 镀锌钢板 CO2激光 焊接性
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热镀锌钢板表面形貌对涂装性能的影响 被引量:10
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作者 刘国承 刘吉斌 +1 位作者 潘利波 史玉升 《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2014年第10期132-136,共5页
以汽车外板广泛应用的WH180BD+Z热镀锌板为对象,从表面粗糙度、显微形貌、辉光镀层等方面分析不同板料表面形貌的特征。通过涂装试验,分析了涂装后的板料表面粗糙度和桔皮特征,探讨热镀锌板不同表面形貌对涂装影响的作用机制。结果显示... 以汽车外板广泛应用的WH180BD+Z热镀锌板为对象,从表面粗糙度、显微形貌、辉光镀层等方面分析不同板料表面形貌的特征。通过涂装试验,分析了涂装后的板料表面粗糙度和桔皮特征,探讨热镀锌板不同表面形貌对涂装影响的作用机制。结果显示,降低表面轮廓算术平均偏差Ra、提高峰值数RPc和降低热镀锌板表面铝含量更有利于提升板料表面的涂装性能。 展开更多
关键词 板材 热镀锌 表面形貌 涂装 汽车
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汽车用镀锌钢板电阻点焊可焊性的研究 被引量:15
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作者 林浩磊 沈洁 +1 位作者 张延松 陈关龙 《汽车工程》 EI CSCD 北大核心 2011年第6期549-552,共4页
采用剥离试验、扫描电子显微镜和能谱仪等方法对比分析了不同镀层钢板对电阻点焊可焊性工艺窗口和电极磨损的影响规律。结果表明,与纯锌镀层钢板相比,锌铁合金镀层钢板的点焊工艺窗口要宽33%左右;连续点焊电极寿命约长4 000点,原因在于... 采用剥离试验、扫描电子显微镜和能谱仪等方法对比分析了不同镀层钢板对电阻点焊可焊性工艺窗口和电极磨损的影响规律。结果表明,与纯锌镀层钢板相比,锌铁合金镀层钢板的点焊工艺窗口要宽33%左右;连续点焊电极寿命约长4 000点,原因在于纯锌镀层更容易与电极帽中的铜发生合金化反应。 展开更多
关键词 镀锌钢板 电阻点焊 可焊性 电极磨损
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离子注入钨的镀锌钢板点焊电极寿命试验研究 被引量:13
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作者 吴志生 廉金瑞 +1 位作者 胡绳荪 程方杰 《汽车技术》 北大核心 2003年第2期35-37,共3页
通过分析镀锌钢板点焊电极寿命降低的原因,提出了提高镀锌钢板点焊电极寿命的离子注入钨的方法。采用离子注入钨方法在点焊电极工作端面注入钨以改善电极性能。进行了离子注入钨前、后的点焊电极寿命试验研究,测试了离子注入钨前、后的... 通过分析镀锌钢板点焊电极寿命降低的原因,提出了提高镀锌钢板点焊电极寿命的离子注入钨的方法。采用离子注入钨方法在点焊电极工作端面注入钨以改善电极性能。进行了离子注入钨前、后的点焊电极寿命试验研究,测试了离子注入钨前、后的点焊电极显微硬度。试验结果表明,离子注入钨的电极寿命由原来的600点左右提高到800点左右,点焊飞溅现象减少,改善了焊点表面质量。 展开更多
关键词 离子注入钨 镀锌钢板 点焊 电极寿命试验 汽车 车体装焊
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镀锌钢板激光焊焊接接头组织与性能 被引量:8
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作者 陈立伟 姜秋月 +5 位作者 于燕 刘泽阳 李跃坤 曲正 刘凯 鲁书含 《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2016年第15期222-224,共3页
采用合理的激光焊接工艺参数对镀锌钢板进行焊接,研究了激光参数对焊接接头组织和性能的影响。结果表明:焊接接头的抗拉强度随着激光功率和焊接速度的增加均呈先增大后减小趋势;焊缝区铁素体组织随着焊接功率的增加长大现象明显,而焊缝... 采用合理的激光焊接工艺参数对镀锌钢板进行焊接,研究了激光参数对焊接接头组织和性能的影响。结果表明:焊接接头的抗拉强度随着激光功率和焊接速度的增加均呈先增大后减小趋势;焊缝区铁素体组织随着焊接功率的增加长大现象明显,而焊缝区铁素体组织却随着焊接速度的增加而变得细密;焊接接头的焊缝区的硬度均匀,且高出母材很多;焊接接头断口表现出明显的延性断裂特征。 展开更多
关键词 镀锌钢板 激光焊 工艺参数 硬度
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辉光放电光谱法分析镀锌钢板 被引量:19
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作者 张毅 陈英颖 张志颖 《理化检验(化学分册)》 CAS CSCD 北大核心 2004年第4期191-194,197,共5页
介绍了利用辉光放电光谱法分析不同种类的热镀锌板和电镀锌板的镀层定量分析;在锌铁合金化热镀锌板上界面定量计算方法的设计;锌铁合金化热镀锌板表面问题的发现。试验结果表明,辉光放电光谱法是配合镀锌板产品质量控制、研究开发的一... 介绍了利用辉光放电光谱法分析不同种类的热镀锌板和电镀锌板的镀层定量分析;在锌铁合金化热镀锌板上界面定量计算方法的设计;锌铁合金化热镀锌板表面问题的发现。试验结果表明,辉光放电光谱法是配合镀锌板产品质量控制、研究开发的一种有效的分析手段。 展开更多
关键词 镀锌钢板 辉光放电光谱法 镀层 定量分析 产品质量控制
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镀锌板圆盘剪分切侧向间隙对断面形貌的影响 被引量:11
10
作者 阎秋生 赖志民 +3 位作者 路家斌 李忠荣 欧阳杰 谢昭派 《塑性工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2014年第4期69-73,共5页
通过镀锌板圆盘剪分切加工实验,研究镀锌钢板分切断面形貌特征及分切侧向间隙对剪切带、断裂带、塌角、撕裂角、毛刺等特征的影响规律。结果表明,侧向间隙是影响分切断面形貌的关键工艺参数,随着侧向间隙的增大,分切断面的剪切带高度迅... 通过镀锌板圆盘剪分切加工实验,研究镀锌钢板分切断面形貌特征及分切侧向间隙对剪切带、断裂带、塌角、撕裂角、毛刺等特征的影响规律。结果表明,侧向间隙是影响分切断面形貌的关键工艺参数,随着侧向间隙的增大,分切断面的剪切带高度迅速减小,塌角和撕裂角呈线性增大,而毛刺高度则先增大后减小再急剧增大。侧向间隙较小时,分切断面以塑性剪切带为主,表面质量和精度较高;侧向间隙较大时,以粗糙的断裂带为主,表面质量和精度较差;侧向间隙为板材厚度的1.25%~2.50%时,分切断面具有较为理想的表面质量。 展开更多
关键词 圆盘剪分切 侧向间隙 断面形貌 镀锌钢板
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CSP-冷轧热镀锌板表面线状缺陷特征及形成原因 被引量:5
11
作者 魏远征 李书黎 +3 位作者 周学俊 苗景国 宋书鹏 吴润 《表面技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第5期93-95,113,共4页
表面长条线状缺陷导致CSP-冷轧热镀锌板质量降低,利用金相显微镜、XRD和扫描电镜对缺陷的形貌与组成等进行了分析。长条线状缺陷的形成原因是:在CSP热轧阶段形成的氧化铁皮(FeO)被压入基板,并在冷轧时被拉长、碾碎,冷轧后,这些氧化物呈... 表面长条线状缺陷导致CSP-冷轧热镀锌板质量降低,利用金相显微镜、XRD和扫描电镜对缺陷的形貌与组成等进行了分析。长条线状缺陷的形成原因是:在CSP热轧阶段形成的氧化铁皮(FeO)被压入基板,并在冷轧时被拉长、碾碎,冷轧后,这些氧化物呈现出点链状直线分布,镀锌增强了其与基体的差别,凸现出长条线状缺陷。最后,据此提出了减少氧化铁皮压入的措施,抑制了长条线状缺陷的产生。 展开更多
关键词 长条状缺陷 CSP 热镀锌板
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热镀锌板表面单宁酸-H_2TiF_6/SiO_2复合涂层的防腐性能研究 被引量:14
12
作者 许哲峰 梅东生 +1 位作者 刘常升 张千峰 《四川大学学报(工程科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第2期197-201,共5页
铬酸常用于金属表面处理,但Cr(Ⅵ)被认为是致癌物质,为研究替代其钝化涂层的环保防腐方法,通过对镀锌板锌层表面制得的单宁酸-H2TiF6/SiO2复合涂层试样的涂层结构和防腐性能进行分析研究,探讨了固化温度、溶液pH值和膜层厚度对涂层耐蚀... 铬酸常用于金属表面处理,但Cr(Ⅵ)被认为是致癌物质,为研究替代其钝化涂层的环保防腐方法,通过对镀锌板锌层表面制得的单宁酸-H2TiF6/SiO2复合涂层试样的涂层结构和防腐性能进行分析研究,探讨了固化温度、溶液pH值和膜层厚度对涂层耐蚀性能的影响因素。结果表明,单宁酸-HTiF6/SiO2防腐溶液的固化温度和pH值对膜层腐蚀性能影响较大,在pH=4及钢板固化温度(PMT)60~80℃范围时单宁酸-H2TiF6/SiO2复合涂层的耐腐蚀性能最佳,达到了常规铬酸盐钝化膜的防腐性能。 展开更多
关键词 热镀锌钢板 抗腐蚀性能 环保涂层
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热镀锌钢板在青岛不同海水区带的腐蚀行为 被引量:7
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作者 李鑫 李焰 魏绪钧 《东北大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第8期1147-1151,共5页
开展了热镀锌钢板在青岛不同海水区带的实海腐蚀测试,并利用电化学测试、失重腐蚀测试和扫描电镜研究了镀层的海水腐蚀行为.结果表明,由于镀锌层腐蚀电流密度大,在全浸区流动海水中快速溶解而又难以形成稳定的保护性腐蚀产物膜,耐蚀性最... 开展了热镀锌钢板在青岛不同海水区带的实海腐蚀测试,并利用电化学测试、失重腐蚀测试和扫描电镜研究了镀层的海水腐蚀行为.结果表明,由于镀锌层腐蚀电流密度大,在全浸区流动海水中快速溶解而又难以形成稳定的保护性腐蚀产物膜,耐蚀性最差;镀层在潮差区出现不同程度的生物污损,这可能给镀层带来部分保护,其腐蚀速度比全浸区明显降低;镀层在飞溅区未发生生物污损,但腐蚀速度在三个海水区带中最低,可能与其表面良好的充气条件和腐蚀产物层的阻挡作用有关.与全浸区相比,镀锌层在飞溅区和潮差区的耐蚀性分别提高了94%和37%. 展开更多
关键词 热浸镀层 镀锌钢板 海水腐蚀 耐蚀性 全浸区 潮差区 飞溅区
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热镀锌带钢磁悬浮防抖动系统的研究 被引量:5
14
作者 周瑾 徐龙祥 +2 位作者 陈培林 王泽济 张永杰 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2009年第11期1401-1404,共4页
来自支撑辊材料非均匀以及离心力、空气流动带来的扰动力,会导致热镀锌带钢生产线产生所不希望的低频振动,造成锌液飞溅,镀锌质量下降。笔者研究采用磁悬浮技术抑制带钢的振动,设计的磁悬浮系统,包含7对电磁铁,采用PID控制技术。针对应... 来自支撑辊材料非均匀以及离心力、空气流动带来的扰动力,会导致热镀锌带钢生产线产生所不希望的低频振动,造成锌液飞溅,镀锌质量下降。笔者研究采用磁悬浮技术抑制带钢的振动,设计的磁悬浮系统,包含7对电磁铁,采用PID控制技术。针对应用工业现场的需要,提出等刚度方法,使模拟实验系统得到的磁悬浮控制系统参数对生产现场有较大的指导意义。结合考虑模态分析、现场的实际情况下,确定传感器的位置。通过实验室模拟系统及宝钢热镀锌生产现场实验,证明该系统可显著减小带钢振动,提高镀锌质量。 展开更多
关键词 磁悬浮 振动控制 带钢 热镀锌生产线
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镀锌板的摩擦磨损特性及微观机理研究 被引量:4
15
作者 陆宝山 王雷刚 +1 位作者 季业益 周建芬 《热加工工艺》 CSCD 北大核心 2018年第16期41-43,47,共4页
采用UMT-2磨损试验机研究镀锌板在干摩擦和油润滑条件下的摩擦磨损特性。运用三维形貌仪WYKONT11观察磨痕、表面粗糙度和表面形貌。对镀锌层的化学成分和显微硬度进行分析;对镀锌板的摩擦磨损机理进行讨论。结果表明:在干摩擦条件下,... 采用UMT-2磨损试验机研究镀锌板在干摩擦和油润滑条件下的摩擦磨损特性。运用三维形貌仪WYKONT11观察磨痕、表面粗糙度和表面形貌。对镀锌层的化学成分和显微硬度进行分析;对镀锌板的摩擦磨损机理进行讨论。结果表明:在干摩擦条件下,镀锌板的磨损经历了三个阶段,即磨合磨损,磨粒磨损和粘着磨损。与此同时,锌镀层发生脱落直至完全失去效用。在润滑条件下,良好的润滑减少了摩擦磨损,有助于保护镀锌层。 展开更多
关键词 镀锌板 摩擦 磨损 微观机理
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激光入射角度对车身用镀锌板焊接性能的影响 被引量:7
16
作者 陈根余 王祖建 +1 位作者 梅丽芳 李时春 《激光技术》 CAS CSCD 北大核心 2010年第6期729-732,共4页
为了研究激光入射角变化对车身用镀锌板的焊接性能的影响,首先采用正交试验,通过对焊接件外观形貌分析和进行拉剪试验,得出了激光垂直入射时较理想的焊接参量,然后在该理想参量下进行了不同入射角度下的镀锌板焊接试验,分析了入射角改... 为了研究激光入射角变化对车身用镀锌板的焊接性能的影响,首先采用正交试验,通过对焊接件外观形貌分析和进行拉剪试验,得出了激光垂直入射时较理想的焊接参量,然后在该理想参量下进行了不同入射角度下的镀锌板焊接试验,分析了入射角改变对焊接件外观形貌、焊缝截面、焊缝板间连接宽度以及所承受的拉剪载荷的影响。结果表明,激光入射角小于30°时焊缝外观形貌良好,能承受较大的拉剪载荷且拉剪试验均断裂在母材区;焊缝板间连接宽度对抗拉剪载荷有重要影响;板间间隙微小变化对临界入射角值有较大的影响。 展开更多
关键词 激光技术 激光焊接 入射角 正交试验 镀锌板 车身
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热镀锌板三价铬钝化剂的制备及其钝化膜耐蚀性能 被引量:8
17
作者 李军伟 衣守志 +2 位作者 冯瑞沁 闫婷婷 艾青 《表面技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第2期109-113,133,共6页
目的制备钝化膜耐蚀性良好的热镀锌板三价铬钝化剂。方法以铬酸酐、酒石酸盐、无机混酸、纳米硅溶胶为原料,制备三价铬钝化剂。采用该钝化剂对热镀锌板进行钝化处理,通过中性盐雾试验、Tafel极化曲线和交流阻抗谱分析钝化膜的耐蚀性能,... 目的制备钝化膜耐蚀性良好的热镀锌板三价铬钝化剂。方法以铬酸酐、酒石酸盐、无机混酸、纳米硅溶胶为原料,制备三价铬钝化剂。采用该钝化剂对热镀锌板进行钝化处理,通过中性盐雾试验、Tafel极化曲线和交流阻抗谱分析钝化膜的耐蚀性能,并表征钝化膜的表面形貌和元素组成。结果钝化镀锌板经120 h中性盐雾试验后,腐蚀面积仅为5%。与未钝化镀锌板相比,钝化试样的自腐蚀电位有所正移,自腐蚀电流密度降低了约2个数量级。钝化膜表面较为平整,有少量白色颗粒沉积,膜中主要含有C,O,Si,Cr,Zn等元素,且Cr主要以三价和六价存在,Zn以二价存在。结论该三价铬钝化剂可提高镀锌板的耐蚀性能,具有较好的工业使用推广价值。 展开更多
关键词 热镀锌板 三价铬钝化 硅溶胶 耐蚀性
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镀锌板在不同加速腐蚀环境下的腐蚀行为研究 被引量:18
18
作者 冯利军 董鹏飞 +4 位作者 程正冲 刘琳 董超芳 李晓刚 肖葵 《表面技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第8期246-253,共8页
目的研究中性盐雾环境、中性盐雾加周浸环境和中性盐雾加湿热环境下镀锌板的腐蚀行为,明确不同加速腐蚀试验环境对镀锌板腐蚀行为的影响。方法对镀锌板进行中性盐雾、中性盐雾加周浸、中性盐雾加湿热等不同类型的加速腐蚀试验,通过失重... 目的研究中性盐雾环境、中性盐雾加周浸环境和中性盐雾加湿热环境下镀锌板的腐蚀行为,明确不同加速腐蚀试验环境对镀锌板腐蚀行为的影响。方法对镀锌板进行中性盐雾、中性盐雾加周浸、中性盐雾加湿热等不同类型的加速腐蚀试验,通过失重法、SEM、XRD以及极化曲线等方法,对比不同加速腐蚀试验类型对镀锌板腐蚀行为的影响。结果在三种加速腐蚀试验环境下,镀锌板的腐蚀过程基本相同:镀锌层及白色锌锈腐蚀、锌层破裂、锌层完全脱落、基体碳钢腐蚀。腐蚀产物都以Zn(OH)_2、γ-FeOOH、ZnO、Fe_2O_3等为主。三种环境下镀锌板的腐蚀都不均匀,不同位置的腐蚀情况存在一定差异。其中,中性盐雾环境下材料腐蚀情况最为严重,中性盐雾加周浸环境次之,中性盐雾加湿热环境下最轻。结论三种加速环境都是主要通过Cl^-在锌表面的沉降和溶解作用增强介质的导电性能,加剧锌层的腐蚀。在中性盐雾环境中,Cl^-浓度最高,试样腐蚀最严重。在中性盐雾加周浸环境中,SO_4^(2-)与Cl^-协同作用,腐蚀也较严重。而中性盐雾加湿热环境中,Cl^-被稀释,腐蚀情况最轻微。 展开更多
关键词 镀锌板 加速腐蚀试验 中性盐雾试验 周期浸润试验 湿热试验
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热镀锌板在3种典型泥浆中的电化学阻抗谱特征 被引量:5
19
作者 张红 杜翠薇 李晓刚 《材料科学与工艺》 EI CAS CSCD 北大核心 2010年第2期154-158,共5页
为了解汽车镀锌板在不同泥浆中的电化学行为和腐蚀机理,通过在湿热箱中进行加速腐蚀实验,采用电化学阻抗谱进行分析,讨论3种典型土壤配制的泥浆在不同时间对镀锌板电化学阻抗谱的影响.结果表明,镀锌板在格尔木、鹰潭和库尔勒3种泥浆中... 为了解汽车镀锌板在不同泥浆中的电化学行为和腐蚀机理,通过在湿热箱中进行加速腐蚀实验,采用电化学阻抗谱进行分析,讨论3种典型土壤配制的泥浆在不同时间对镀锌板电化学阻抗谱的影响.结果表明,镀锌板在格尔木、鹰潭和库尔勒3种泥浆中的腐蚀速度依次减小;在浸泡周期内,镀锌板在鹰潭泥浆和库尔勒泥浆中的阻抗谱均具有活化控制特征,而在格尔木泥浆腐蚀过程中出现了氧扩散控制特征.镀锌板在3种典型泥浆中的腐蚀速度受含水量、土类土质、含盐量、pH值等综合作用的影响. 展开更多
关键词 镀锌板 泥浆腐蚀 电化学阻抗谱 等效电路
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基于神经网络优化的车身镀锌板点焊性能预测 被引量:6
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作者 赵欣 张延松 +1 位作者 陈关龙 张小云 《焊接学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第12期77-80,84,共5页
针对汽车车身常用的镀锌钢板(GMW2和DP600)的点焊性能预测问题进行了研究,引入人工神经网络模型来描述点焊工艺参数空间同焊点接头质量空间的映射关系;在对普通网络存在的缺陷问题进行深入分析的基础上,结合大量试验综合考虑,对网络模... 针对汽车车身常用的镀锌钢板(GMW2和DP600)的点焊性能预测问题进行了研究,引入人工神经网络模型来描述点焊工艺参数空间同焊点接头质量空间的映射关系;在对普通网络存在的缺陷问题进行深入分析的基础上,结合大量试验综合考虑,对网络模型进行了优化改进;然后将试验得到的大量点焊工艺参数与相应点焊接头质量的试验数据提供给神经网络学习。结果表明,学习后的优化神经网络模型能够准确有效地预测焊接电流对点焊熔核直径、压痕深度以及拉剪强度的影响规律。亦即该优化神经网络模型可有效地实现对车身镀锌钢板点焊性能的预测,且预测精度和准确率较高,符合工程需要,具有一定的实用价值。 展开更多
关键词 车身镀锌钢板 点焊 人工神经网络 预测 优化
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