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民用客机负加速度试飞实时预测及告警技术研究
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作者 米毅 李爱军 +2 位作者 温亚军 范志鹏 胡雪松 《西北工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第2期295-302,共8页
现代民用飞机通过一系列严苛的飞行试验来验证飞机设计性能的极限,因此飞行试验任务具有高风险、技术复杂的特点。其中负加速度试飞旨在验证飞机动力装置、辅助动力装置以及与之有关的任何部件或系统在负加速度条件下不会发生危险故障... 现代民用飞机通过一系列严苛的飞行试验来验证飞机设计性能的极限,因此飞行试验任务具有高风险、技术复杂的特点。其中负加速度试飞旨在验证飞机动力装置、辅助动力装置以及与之有关的任何部件或系统在负加速度条件下不会发生危险故障。负加速度试飞的风险等级是高风险。针对民用客机负加速度试飞提出一种实时预测及告警技术:开发针对负加速度试飞场景的融合仿真系统,精度验证结果表明系统可以满足工程应用的需要;通过理论分析给出影响负加速度试飞的主要因素,为仿真计算提供方向;利用BP神经网络算法和极限梯度提升(XGBoost)算法,建立基于补偿因子的负加速度试飞预测模型,并开发负加速度试飞实时预测及告警程序。所提技术应用于某型民机的负加速度试飞中,预测结果表明负加速度试飞实时预测及告警程序的精度可以满足试飞监控的要求。 展开更多
关键词 负加速度试飞 实时预测及告警 BP神经网络 XGBoost算法
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基于虚拟仪器技术的飞机飞行参数记录器检测系统的研制 被引量:25
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作者 陈小平 刘文波 +1 位作者 于盛林 石玉 《仪器仪表学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2001年第4期372-375,共4页
虚拟仪器是目前测试控制领域中最流行的技术之一。本文简要分析了某型飞机飞行参数记录器的工作过程 ,给出了基于虚拟仪器技术的飞行参数记录器检测系统的设计方案 。
关键词 虚拟仪器 实时检测 飞行参数记录器 飞机 黑匣子
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航空发动机试飞振动实时监视技术研究 被引量:7
3
作者 张群岩 赵述元 李飞行 《噪声与振动控制》 CSCD 北大核心 2011年第2期159-162,共4页
针对某型航空发动机的试飞需求,设计振动实时监视的实施方案,根据方案设计配置振动实时监测设备,并利用该设备与原有的设备资源共同实施试飞中发动机振动的实时监视。结果表明,方案设计和设备配置,满足试飞需求。
关键词 振动与波 实时监视 飞行试验 航空发动机
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民机试飞空地一体化综合监控网络系统技术研究 被引量:8
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作者 王延路 袁炳南 刘语乔 《现代电子技术》 2012年第15期110-112,118,共4页
以ARJ21适航审定试飞工程为背景,针对民机适航审定试飞的需求和测试特点,从优化系统架构和平衡系统性能等方面,对机载和地面各系统关键技术进行了分析。解决了新型多路网络化数据采集对机载和地面综合监控带来的一系列问题。提出了一套... 以ARJ21适航审定试飞工程为背景,针对民机适航审定试飞的需求和测试特点,从优化系统架构和平衡系统性能等方面,对机载和地面各系统关键技术进行了分析。解决了新型多路网络化数据采集对机载和地面综合监控带来的一系列问题。提出了一套适合民机适航审定试飞的空地一体化综合监控网络系统解决方案。经过飞行试验证明,完全能够满足适航审定试飞空地一体化综合监控的要求,为今后大型飞机试飞测试及综合监控方法的研究提供了借鉴。 展开更多
关键词 适航审定试飞 空地一体化 遥测传输 实时监控
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基于LabVIEW的试飞数据快速处理软件设计与实现 被引量:3
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作者 鲁维 覃燕 +1 位作者 刘语乔 王京 《现代电子技术》 2012年第10期172-174,共3页
飞行试验任务进入了一个信息化时期,数据量激增、数据类型多样化对飞行数据处理效率提出了更高的要求。设计了基于LabVIEW的一套应用于飞行试验数据快速处理的软件,该软件包含有实时数据监控和记录、事后数据处理与分析等功能,事后数据... 飞行试验任务进入了一个信息化时期,数据量激增、数据类型多样化对飞行数据处理效率提出了更高的要求。设计了基于LabVIEW的一套应用于飞行试验数据快速处理的软件,该软件包含有实时数据监控和记录、事后数据处理与分析等功能,事后数据又能通过时域分析、频域分析来观察和分析数据,还能通过滤波器剔出跳点和干扰。该软件满足了飞行试验数据处理和分析的需求,具有良好的实用性和发展前景。 展开更多
关键词 LABVIEW 飞行试验 快速处理 实时数据监控
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遥测数据实时处理软件系统及其应用 被引量:16
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作者 祁春 段宝元 《科学技术与工程》 2010年第28期7047-7050,共4页
介绍了遥测数据实时处理软件系统的组成及功能,并着重阐述了系统的网络通信与工作流程。该系统采用了TCP和UDP通信相结合的方式满足了试飞实时监控任务的要求,并灵活运用视图驱动程序简化了系统的扩展与维护工作。整个系统操作简单、运... 介绍了遥测数据实时处理软件系统的组成及功能,并着重阐述了系统的网络通信与工作流程。该系统采用了TCP和UDP通信相结合的方式满足了试飞实时监控任务的要求,并灵活运用视图驱动程序简化了系统的扩展与维护工作。整个系统操作简单、运行稳定可靠,为试飞实时监控提供了重要手段。 展开更多
关键词 飞行试验 遥测数据 实时处理 TCP/UDP
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副翼铰链力矩脱机校准试验的简化方法及验证 被引量:1
7
作者 石海波 蒋献 +2 位作者 胡小敏 刘藤 何发东 《应用力学学报》 CAS CSCD 北大核心 2021年第1期86-92,共7页
飞机副翼铰链力矩飞行实测是新机定型的必要环节。采取传统的脱机载荷校准方法完成某新型民机副翼铰链力矩的校准试验需要自主研发专用实验台,难度大、成本高。本文提出了一种简化的副翼作动器脱机载荷校准试验方法,不需要研制专用实验... 飞机副翼铰链力矩飞行实测是新机定型的必要环节。采取传统的脱机载荷校准方法完成某新型民机副翼铰链力矩的校准试验需要自主研发专用实验台,难度大、成本高。本文提出了一种简化的副翼作动器脱机载荷校准试验方法,不需要研制专用实验台,仅使用一台拉压试验机,排空作动器中的液压油,将作动器直接安装在拉压试验机上进行拉压试验即可完成校准试验,建立载荷模型。通过两点和四点地面联机验证试验验证了载荷模型的正确性,其中四点加载时左右副翼载荷模型的误差分别为0.8%和0.3%。该方法为具有类似结构飞机活动面的脱机载荷校准试验提供了一种重要的技术途径。 展开更多
关键词 作动器 校准试验 铰链力矩 副翼 地面联机验证试验 飞行试验
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飞机舵面铰链力矩飞行实测技术研究 被引量:14
8
作者 何发东 《科学技术与工程》 2011年第31期7835-7838,共4页
测量飞机舵面铰链力矩是飞行试验的一项重要任务。提出了通过测量传力关键件的载荷和利用传力关键件安装的空间位置来测量飞行中舵面铰链力矩的方法。以某型飞机为例,详细描述了如何利用该方法测量舵面铰链力矩的过程。这种方法对飞机... 测量飞机舵面铰链力矩是飞行试验的一项重要任务。提出了通过测量传力关键件的载荷和利用传力关键件安装的空间位置来测量飞行中舵面铰链力矩的方法。以某型飞机为例,详细描述了如何利用该方法测量舵面铰链力矩的过程。这种方法对飞机舵面铰链力矩的飞行实测有重要的参考价值。 展开更多
关键词 铰链力矩 飞行实测 飞行试验
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模拟退火多亲遗传数据生成算法研究 被引量:3
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作者 郭巍 桂小林 《计算机工程》 CAS CSCD 北大核心 2010年第11期67-69,72,共4页
针对航天测控实时数据驱动软件测试数据结构复杂、构造困难的特点,提出基于模拟退火多亲遗传算法的测试数据自动生成算法,给出算法中适应度函数选择方法和变异函数退火控制策略,分析算法实际应用结果。实测数据证明采用该算法构造测试... 针对航天测控实时数据驱动软件测试数据结构复杂、构造困难的特点,提出基于模拟退火多亲遗传算法的测试数据自动生成算法,给出算法中适应度函数选择方法和变异函数退火控制策略,分析算法实际应用结果。实测数据证明采用该算法构造测试用例测试发现的软件缺陷多于普通数据生成算法近30%。 展开更多
关键词 航天实时数据驱动软件 软件功能测试 多亲遗传算法 模拟退火
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飞机主动式余度作动舵面铰链力矩飞行测量方法 被引量:1
10
作者 李俊 蒋献 《空军工程大学学报》 CSCD 北大核心 2023年第3期43-49,共7页
现代飞机舵面大多采用主动式余度作动系统。这种系统固有的力纷争现象,导致传统的基于原位载荷校准试验的飞机结构载荷测量方法,不再适用于现代飞机操纵舵面铰链力矩飞行测量。提出了一种基于离位载荷校准试验和原位载荷验证试验的飞机... 现代飞机舵面大多采用主动式余度作动系统。这种系统固有的力纷争现象,导致传统的基于原位载荷校准试验的飞机结构载荷测量方法,不再适用于现代飞机操纵舵面铰链力矩飞行测量。提出了一种基于离位载荷校准试验和原位载荷验证试验的飞机舵面铰链力矩测量方法,建立了相应的载荷测量模型,分析确定了铰链力矩测量精准度的影响因素,给出了可能引起的系统误差的验证和修正方法,形成了主动式余度作动舵面铰链力矩飞行测量流程。通过多型飞机舵面铰链力矩测量试飞,验证了该方法的可行性和有效性;提高了飞机舵面铰链力矩测量的精准度,为飞机舵面设计载荷验证与优化提供了可靠的实测载荷;得到了飞机舵面各作动机构的载荷分配,实现了飞机舵面作动系统力纷争的飞行监测,确保了飞行安全。 展开更多
关键词 飞机舵面铰链力矩 飞行测量 主动式余度作动系统 力纷争 离位载荷校准试验 原位载荷验证试验
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试飞遥测实时监控分析报告自动生成系统设计 被引量:2
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作者 李俊 惠力 聂睿 《科学技术与工程》 北大核心 2023年第32期13889-13895,共7页
为提高试飞遥测实时监控系统数据分析综合能力,优化实时监控服务质量,面向遥测数据量大、高实时计算的遥测实时监控场景,设计一种实时监控分析报告自动生成系统。系统基于Hadoop的大数据分布式框架设计,以SpringBoot敏捷开发框架搭建,... 为提高试飞遥测实时监控系统数据分析综合能力,优化实时监控服务质量,面向遥测数据量大、高实时计算的遥测实时监控场景,设计一种实时监控分析报告自动生成系统。系统基于Hadoop的大数据分布式框架设计,以SpringBoot敏捷开发框架搭建,采用流式计算引擎Storm用于实时数据计算、离线计算引擎Spark用于数据统计分析,具备数据实时采集、数据实时计算、数据统计分析、数据分类存储以及监控报告管理核心功能。目前,系统已经在国产某大型客机飞行试验过程中使用,满足在飞行结束后3 min内自动生成本架次全历程监控分析报告,可作为快速评价试飞过程的辅助决策手段,对于缩短试飞周期、提高试飞效率具有重要意义。 展开更多
关键词 试飞遥测监控 实时流计算 离线统计分析 监控分析报告 自动生成
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飞行试验中振动信号实时处理技术研究
12
作者 李筱雅 刘嫚婷 王鹏 《现代电子技术》 2011年第13期81-83,共3页
为了实现振动信号的实时监控,采用脉冲信号来确定振动信号周期的信号截取方法,对整周期信号进行误差去除后,利用傅里叶级数分析的算法对振动信号进行处理,在某型机飞行试验中进行了验证。结果证明,采用该方法设计的软件可以满足两路采... 为了实现振动信号的实时监控,采用脉冲信号来确定振动信号周期的信号截取方法,对整周期信号进行误差去除后,利用傅里叶级数分析的算法对振动信号进行处理,在某型机飞行试验中进行了验证。结果证明,采用该方法设计的软件可以满足两路采样率为每秒1 024点的振动信号的处理需求。 展开更多
关键词 动态信号 试飞数据 实时处理 傅里叶级数分析
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飞行控制软件测试中的插桩技术 被引量:6
13
作者 李跃飞 郭君红 +1 位作者 白成刚 蔡开元 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第5期580-583,共4页
插桩技术是软件测试中常用的关键技术之一.插桩技术应用在飞行控制软件测试中所遇到的一个严重的问题是其带来的额外开销将导致原程序的实时性下降甚至软件的失效.针对该问题,提出了一种基于布尔型存储数组的新的插桩方法.与传统方法相... 插桩技术是软件测试中常用的关键技术之一.插桩技术应用在飞行控制软件测试中所遇到的一个严重的问题是其带来的额外开销将导致原程序的实时性下降甚至软件的失效.针对该问题,提出了一种基于布尔型存储数组的新的插桩方法.与传统方法相比,该方法优化了插桩的内容,降低了插桩对程序实时性的影响.搭建了一个仿真测试平台并以某型飞行控制软件为实验对象验证了该方法的有效性.实验结果表明该方法大大减少了插桩后程序的运行时间,保证了飞控软件的实时性要求. 展开更多
关键词 插桩 软件测试 飞行控制软件 实时性
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虚拟射击试验中的航迹融合方法 被引量:3
14
作者 葛承垄 朱元昌 +1 位作者 邸彦强 孟宪国 《火力与指挥控制》 CSCD 北大核心 2016年第11期98-103,共6页
针对高炮武器系统虚拟射击试验中存在的航迹融合问题,研究了航迹在虚拟射击试验中的融合方法。分别通过虚实资源静态分析和动态分析,明确了试验中各试验要素内涵和虚实资源间信息交互的内容。由于虚实资源间交互的信息内容不同,易产生... 针对高炮武器系统虚拟射击试验中存在的航迹融合问题,研究了航迹在虚拟射击试验中的融合方法。分别通过虚实资源静态分析和动态分析,明确了试验中各试验要素内涵和虚实资源间信息交互的内容。由于虚实资源间交互的信息内容不同,易产生数据格式、信息理解等方面的不一致,且集中表现在数据处理上。因此,从空间一致性维护和时间一致性维护两个方面,给出了航迹在虚拟射击试验中的融合方法。 展开更多
关键词 航迹融合 高炮武器系统 射击试验 虚实结合
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直升机飞控系统测试软件的设计与实现 被引量:2
15
作者 耿为盟 李俨 +1 位作者 赵凯瑞 张大高 《科学技术与工程》 2010年第15期3654-3658,共5页
针对直升机飞控系统的地面性能检测,设计了直升机飞控系统测试软件。该软件配合硬件系统,可组成飞控系统综合测试设备。详细叙述了飞控系统测试软件的设计方案。重点分析了测试软件实时性的保证,基于Modbus协议的通信和数据的解读。实... 针对直升机飞控系统的地面性能检测,设计了直升机飞控系统测试软件。该软件配合硬件系统,可组成飞控系统综合测试设备。详细叙述了飞控系统测试软件的设计方案。重点分析了测试软件实时性的保证,基于Modbus协议的通信和数据的解读。实时测试软件采用模块化设计思想,实现了测试的自动化和综合化。在不同的设定下,可实现不同的测试目的。实际应用表明,该测试软件实用性强,运行稳定可靠。 展开更多
关键词 直升机 飞控系统 MODBUS协议 数据采集处理 实时测试软件
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PCM遥测数据卫星转发系统的研究 被引量:1
16
作者 陈翔 邱恒忠 齐连普 《西北工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1994年第1期69-73,共5页
从系统设计的角度出发,针对飞行试验多路PCM遥测数据,论证了利用通信卫星技术实现超远距数传的有关问题.根据实际信道模型和参数,结合PCM遥测数据的特点,地面系统采用前向差错控制(FEC)和相移键控调制(PSK)方式,... 从系统设计的角度出发,针对飞行试验多路PCM遥测数据,论证了利用通信卫星技术实现超远距数传的有关问题.根据实际信道模型和参数,结合PCM遥测数据的特点,地面系统采用前向差错控制(FEC)和相移键控调制(PSK)方式,使信息实现高效可靠传输.理论计算结果表明系统配置满足卫星信道性能及信息传输的速率与误码要求. 展开更多
关键词 飞行试验 卫星通信 PCM数据 遥测
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高超声速飞行器流热固耦合实时仿真技术 被引量:5
17
作者 刘云钦 李妮 +3 位作者 赵路明 白金鹏 李婷珽 王晨光 《系统仿真学报》 CAS CSCD 北大核心 2021年第12期2820-2827,共8页
高超声速飞行器建模中流热固物理场耦合特性求解是不可回避的难点,流热固耦合实时仿真尤其具有挑战。针对流热固耦合实时仿真中求解精度和求解效率相互矛盾的问题,建立了一种基于计算流体力学/计算结构力学的流热固耦合特性求解方法,实... 高超声速飞行器建模中流热固物理场耦合特性求解是不可回避的难点,流热固耦合实时仿真尤其具有挑战。针对流热固耦合实时仿真中求解精度和求解效率相互矛盾的问题,建立了一种基于计算流体力学/计算结构力学的流热固耦合特性求解方法,实现了流体、温度、结构形变场耦合的高精度求解。根据多工况离线解集建模方法,通过积累大量离线解作为在线计算的有效支撑,平衡了求解精度和求解效率的矛盾。进行了虚拟试飞试验,分析了流热固耦合效应对飞行器攻角和净推力的影响,并与NASA实验数据进行对比,验证了模型的正确性。 展开更多
关键词 高超声速飞行器 流热固物理场耦合 实时仿真 多工况离线解集 虚拟试飞
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自由飞试验模型惯性矩的测定 被引量:1
18
作者 黎肄彪 《流体力学实验与测量》 CSCD 北大核心 2002年第2期88-91,共4页
作者根据多年来自由飞试验的实践,叙述了自由飞模型惯性矩的调试、计算、误差分析与处理的经验与方法。
关键词 自由飞 惯性矩 误差分析 试验模型 飞行试验
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缩比验证机轴对称矢量喷管设计与验证
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作者 孟祥喆 赵志俊 郑浩 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2021年第11期1793-1797,共5页
在某缩比验证机推力矢量系统研制中,首先采用两套电动舵机驱动的连杆机构的设计方案,实现了矢量喷管的轴对称偏转。通过分析矢量喷管偏转过程中作动机构受力关系和运动关系,得到舵机需提供的最大扭矩与最大铰链力矩的关系。分别采用工... 在某缩比验证机推力矢量系统研制中,首先采用两套电动舵机驱动的连杆机构的设计方案,实现了矢量喷管的轴对称偏转。通过分析矢量喷管偏转过程中作动机构受力关系和运动关系,得到舵机需提供的最大扭矩与最大铰链力矩的关系。分别采用工程估算和CFD数值模拟两种方法对矢量喷管偏转产生的铰链力矩进行了计算。通过地面试验和飞行试验验证了所研制的轴对称推力矢量系统满足工程应用要求。 展开更多
关键词 轴对称矢量喷管 铰链力矩 动量定理 数值模拟 飞行试验
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基于POWER PC+FPGA架构的飞行试验振动数据实时分析系统设计 被引量:2
20
作者 霍朝晖 刘成玉 刘嫚婷 《现代电子技术》 2011年第7期26-29,33,共5页
飞行试验振动信号具有采样率高、数据量大、处理复杂的特点,在现有条件下,通过遥测链路很难将大量的振动数据实时传输至地面监控系统。针对试飞测试的需要,结合某型号的试飞关键技术攻关研究,突破试飞振动数据实时处理系统的一些关键技... 飞行试验振动信号具有采样率高、数据量大、处理复杂的特点,在现有条件下,通过遥测链路很难将大量的振动数据实时传输至地面监控系统。针对试飞测试的需要,结合某型号的试飞关键技术攻关研究,突破试飞振动数据实时处理系统的一些关键技术,对被试飞机的振动信号进行实时分析,将分析结果实时发送至地面监控系统,以减小遥测传输带宽,真正实现高采样信号振动数据的遥测实时监控。 展开更多
关键词 试飞测试 FPGA 实时监控 振动处理
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