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大功率LED路灯方向敏感性研究
被引量：
1
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作者
王孝红
吴珂
黄志义
《科学技术与工程》
北大核心
2013年第32期9676-9682,共7页
基于计算流体动力学(CFD)方法,构建了包括固体散热结构和周围流体区域的全场三维数学模型。利用该模型进行了强制对流下大功率LED路灯散热性能的方向敏感性研究;并分析了翅片间距和入口风速对其方向敏感性的影响。研究结果表明:板翅式...
基于计算流体动力学(CFD)方法,构建了包括固体散热结构和周围流体区域的全场三维数学模型。利用该模型进行了强制对流下大功率LED路灯散热性能的方向敏感性研究;并分析了翅片间距和入口风速对其方向敏感性的影响。研究结果表明:板翅式换热器具有明显的方向敏感性。随着翅片间距的增大和入口风速的减小,这种方向敏感性逐渐弱化。
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关键词
LED路灯
计算流体动力学
方向敏感性
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职称材料
题名
大功率LED路灯方向敏感性研究
被引量：
1
1
作者
王孝红
吴珂
黄志义
机构
浙江大学交通工程研究所
中交第一公路勘察设计研究院有限公司
出处
《科学技术与工程》
北大核心
2013年第32期9676-9682,共7页
基金
国家自然科学基金(611540032)资助
文摘
基于计算流体动力学(CFD)方法,构建了包括固体散热结构和周围流体区域的全场三维数学模型。利用该模型进行了强制对流下大功率LED路灯散热性能的方向敏感性研究;并分析了翅片间距和入口风速对其方向敏感性的影响。研究结果表明:板翅式换热器具有明显的方向敏感性。随着翅片间距的增大和入口风速的减小,这种方向敏感性逐渐弱化。
关键词
LED路灯
计算流体动力学
方向敏感性
Keywords
high-power street lamp computational fluid dynamics orientation effect
分类号
TK124 [动力工程及工程热物理—工程热物理]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
大功率LED路灯方向敏感性研究
王孝红
吴珂
黄志义
《科学技术与工程》
北大核心
2013
1
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