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题名高速凸轮机构动态响应的区段谐波分析
被引量：1
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作者
石永刚
赵东福
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机构
浙江大学机械工程系
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出处
《浙江大学学报（自然科学版）》
CSCD
1993年第5期596-603,共8页
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文摘
本文根据高速凸轮机构的工作特点,提出按推程段和回程段实施区段谐波分析,确定从动件的动态响应。实例分析表明,用全工作循环谐波分析方法所得到的结果是偏于保守的。对于大多数具有休止区段的高速凸轮机构,应用区段谐波分析方法进行动态响应分析,所获得的结果数据更加符合凸轮机构的实际工作状况。
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关键词
凸轮机构
谐波
分析
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Keywords
high speed cam mechanism, sector harmonics analysis
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分类号
TH132.47
[机械工程—机械制造及自动化]
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题名基于冲击模型的含间隙高速凸轮机构动力学分析
被引量：9
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作者
何雪明
何楷
武美萍
纪小刚
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机构
江南大学江苏省食品先进制造装备技术重点实验室
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出处
《食品与机械》
CSCD
北大核心
2017年第9期84-89,93,共7页
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文摘
为了提高含间隙高速凸轮机构动态性能。采用二状态冲击副模型模拟凸轮和从动件间的间隙,构建考虑阻尼的含间隙凸轮机构动力学模型。以摆线凸轮曲线为激振函数,采用有限差分法求解动力学方程。对含间隙动力学模型进行时域和频域分析,绘制相应的加速度时域和频域响应图谱,得出了阻尼比、周期比对动态响应的影响,并对常用的几种高速凸轮曲线进行动力学分析。得出:间隙存在会导致系统响应精度变差;间隙对从动件升程加速段的影响较小;对减速段和休止期影响较大;传统理论在间隙动力学中的应用存在局限性。
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关键词
含间隙高速凸轮机构
动力学模型
时域分析
频域分析
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Keywords
high speed cam mechanism with clearance
dynamic model
time domain analysis
frequency domain analysis
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分类号
TH112.2
[机械工程—机械设计及理论]
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