基于拉丁超立方抽样的高大模板支撑体系承载力有限元分析 被引量：5

1

作者 陆征然 于珈郦 +2 位作者 路林翰 林志浩 孙杨 《沈阳建筑大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2024年第3期461-469,共9页

目的研究不同缺陷构配件下高大模板支撑体系承载性能的变化,为高大模板支撑体系的布置、构配件的搭配及使用提供指导,以预防和减少其在实际工程中的坍塌事故。方法基于拉丁超立方抽样,考虑构配件缺陷对三种搭设参数模板支撑体系承载性... 目的研究不同缺陷构配件下高大模板支撑体系承载性能的变化,为高大模板支撑体系的布置、构配件的搭配及使用提供指导,以预防和减少其在实际工程中的坍塌事故。方法基于拉丁超立方抽样,考虑构配件缺陷对三种搭设参数模板支撑体系承载性能的影响,随机取线性屈曲分析中一阶屈曲承载力的0.1%~0.2%作为假想水平力,对构配件性能缺陷进行有限元分析,探究不同搭设参数下支撑体系承载力及失稳模式。结果SPR对承载力的影响大于D和t,并且双因素耦合对承载力的影响大于单因素。立杆步距的变化对支撑体系承载力的影响大于立杆间距。随着影响因素耦合数量的增加,步距对支撑体系承载性能的影响也会随之增大。结论支撑体系搭设过程中将存在缺陷的构配件使用时分散排布,可以防止高大模板支撑体系整体失稳倒塌。 展开更多

关键词 高大模板支架 初始缺陷 因素耦合 随机有限元 承载力

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高大模板扣件式钢管支撑系统整体受力性能研究 被引量：24

2

作者 庄金平 蔡雪峰 +1 位作者 郑永乾 周继忠 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2016年第10期57-63,87,共8页

采用有限元软件ABAQUS对高大模板扣件式钢管支撑系统的整体受力性能进行分析,利用弹簧单元模拟扣件的半刚性连接,通过屈曲分析得到的屈曲模态施加初始缺陷,并将有限元计算结果与3个工程项目的实测结果进行对比,验证有限元模型的准确性... 采用有限元软件ABAQUS对高大模板扣件式钢管支撑系统的整体受力性能进行分析,利用弹簧单元模拟扣件的半刚性连接,通过屈曲分析得到的屈曲模态施加初始缺陷,并将有限元计算结果与3个工程项目的实测结果进行对比,验证有限元模型的准确性。在此基础上,利用有限元软件对高大模板扣件式钢管支撑系统的稳定承载力进行参数分析,分析的参数包括扣件拧紧扭力矩、支撑高度、横杆步距、立杆纵距、立杆横距、初始缺陷等,得到了各因素对其整体稳定承载力的影响规律。参数分析结果表明:横杆步距、立杆横距、初始缺陷对高大模板支撑系统稳定承载力影响显著,随着横杆步距、立杆横距、模态比例因子的增加,稳定承载力迅速减少。通过调整立杆的计算长度系数,将高大模板扣件式钢管支撑的整体稳定承载力计算等效为一根立杆的稳定承载力计算,并提出计算长度修正系数的简化设计公式,为工程人员的运用提供参考。 展开更多

关键词 高大模板支撑系统 扣件式钢管支撑 整体稳定承载力 参数分析 简化公式

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超高模板支撑体系稳定承载力研究及内力实测分析 被引量：9

3

作者 胡长明 汪杰 +2 位作者 刘凯 刘凤云 董翔 《安全与环境学报》 CAS CSCD 北大核心 2013年第3期195-201,共7页

在直角扣件节点刚度试验的基础上,结合现场实测对抗扭刚度进行了统计分析。在此基础上采用特征值屈曲分析及非线性屈曲分析两种方法,分别研究了不同节点连接方式、初始缺陷及搭设高度对超高模板支撑体系稳定承载力的影响。对搭设高度为2... 在直角扣件节点刚度试验的基础上,结合现场实测对抗扭刚度进行了统计分析。在此基础上采用特征值屈曲分析及非线性屈曲分析两种方法,分别研究了不同节点连接方式、初始缺陷及搭设高度对超高模板支撑体系稳定承载力的影响。对搭设高度为20.4m的超高模板支撑体系进行了内力静态实测,将结果同8.7m高架体内力实测结果进行了对比。结果表明:节点处初始扭转刚度的建议值为35kN.m/rad;节点半刚性、架体初始缺陷、架体搭设高度对超高模板支撑体系稳定承载力影响较大;超高模板支撑体系内部立杆的偏压将导致杆件应力呈波纹状变化。 展开更多

关键词 结构工程 超高模板支撑体系 稳定承载力 应力实测

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扣件式钢管模板高支撑架整体稳定分析 被引量：36

4

作者 赵滇生 田兴长 +1 位作者 章雪峰 周铁峰 《浙江工业大学学报》 CAS 2007年第1期78-81,共4页

现行对扣件式钢管模板支撑架的计算模型中,立杆计算长度与立杆的步距(立杆间距)有关,与支撑架的高度大小和水平杆设置层数的多少无关,显然,这种简化方法未考虑水平杆和剪刀撑与立杆的相互作用.笔者首次提出运用有多个弹簧支座的多节间... 现行对扣件式钢管模板支撑架的计算模型中,立杆计算长度与立杆的步距(立杆间距)有关,与支撑架的高度大小和水平杆设置层数的多少无关,显然,这种简化方法未考虑水平杆和剪刀撑与立杆的相互作用.笔者首次提出运用有多个弹簧支座的多节间连续压杆的理论模型来综合考虑水平杆和剪刀撑对立杆稳定性的贡献,并结合有限元分析计算,验证模型的正确性,结认可为高支撑架的设计和稳定验算提供有益参考. 展开更多

关键词 扣件式钢管 模板高支撑体系 整体稳定 连续压杆

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高支模真型试验的支架体系整体稳定性研究 被引量：13

5

作者 张健 蔡亮 +3 位作者 苗建伟 王晓新 肖华峰 周芸 《沈阳建筑大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2011年第4期685-689,共5页

目的研究高支模支撑体系的整体稳定性能,为《建筑施工模板安全技术规范》的修订提供参考依据.方法对高支模支撑体系现场加载,测试高支模支架体系的侧向位移、立杆的轴力、剪刀撑的承载力、水平拉杆的承载力等,研究高支模支架体系整体稳... 目的研究高支模支撑体系的整体稳定性能,为《建筑施工模板安全技术规范》的修订提供参考依据.方法对高支模支撑体系现场加载,测试高支模支架体系的侧向位移、立杆的轴力、剪刀撑的承载力、水平拉杆的承载力等,研究高支模支架体系整体稳定性能.结果架体加载过程中,架体南北方向的侧移不大,在5 mm范围内波动,说明对称加载(竖向荷载)对架体的侧移影响不大.架体顶部立杆实测轴力要比规范中的轴力计算值小,架体整体侧移小,整体性比较好,理论计算偏于安全.结论按照目前的《建筑施工模板安全技术规范》要求搭设高支模支撑体系,安全性能可以得到保证.合理的设置水平剪刀撑和竖向剪刀撑可以较大增加高支模支架的整体承载力. 展开更多

关键词 高支模真型实验 扣件式钢管 对称竖向加载 水平侧移 整体稳定性

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高大模板支架承受的两种特殊荷载分析 被引量：23

6

作者 曾凡奎 刘学兵 +2 位作者 胡长明 于经 张涛 《青岛农业大学学报（自然科学版）》 2007年第4期308-309,共2页

伴随着国家城市现代化进程的发展,高支模体系的应用越来越广泛。目前有关高支模的国家规范尚未正式颁布,在高支模的设计和施工方面还没有一个统一的标准。本文对高支模体系承受的偏心荷载和诱发荷载进行分析,并提出了设计建议。

关键词 高支模 偏心荷载 诱发荷载 二阶分析

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剪刀撑对高支模体系稳定性影响的模拟 被引量：2

7

作者 张健 苗建伟 +2 位作者 王晓新 王晶 何宝琛 《沈阳建筑大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2013年第5期841-846,共6页

目的研究扣件式钢管高支模体系中剪刀撑的布置对其稳定性的影响.方法以ANSYS有限元软件模拟高支模真型试验为依托,模拟建立无剪刀撑体系模型,分别对有、无剪刀撑体系屈曲分析,分析研究两模型的4阶屈曲模态.结果有剪刀撑支架体系去掉剪... 目的研究扣件式钢管高支模体系中剪刀撑的布置对其稳定性的影响.方法以ANSYS有限元软件模拟高支模真型试验为依托,模拟建立无剪刀撑体系模型,分别对有、无剪刀撑体系屈曲分析,分析研究两模型的4阶屈曲模态.结果有剪刀撑支架体系去掉剪刀撑后,稳定承载力由59.867 kN减小为50.949 kN,下降了15%.结论剪刀撑可以保障架体重心的稳定,四周连续布置的竖向剪刀撑对架体承载力和稳定性影响较大,在支架体系中不容忽视. 展开更多

关键词 高支模 剪刀撑 ANSYS 屈曲分析 架体稳定性

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高大模板支撑系统构件重要性分析 被引量：6

8

作者 杨娜 蔡蔚典 +2 位作者 师宝禄 姜兰潮 张小伟 《北京交通大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2016年第6期25-31,共7页

以某工程A座高大模板支撑架为工程背景,提取一阶屈曲模态作为结构的几何初始缺陷,采用生死单元法拆除指定构件,对其进行承载能力极限分析,之后对竖杆进行理论上的分析,得出板式架体的不同种类构件的重要性系数,结果表明板式架体竖向斜... 以某工程A座高大模板支撑架为工程背景,提取一阶屈曲模态作为结构的几何初始缺陷,采用生死单元法拆除指定构件,对其进行承载能力极限分析,之后对竖杆进行理论上的分析,得出板式架体的不同种类构件的重要性系数,结果表明板式架体竖向斜撑重要性系数最高,竖杆的屈曲荷载沿角部竖杆、边部竖杆和内部竖杆依次升高. 展开更多

关键词 结构工程 高大模板 脚手架 杆件重要性

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构造措施对高支模支架体系力学性能的影响 被引量：5

9

作者 张健 蔡亮 +5 位作者 温兆麟 高维 程海斌 孙喜峰 何宝琛 苗建伟 《沈阳建筑大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2013年第1期104-109,共6页

目的研究高支模支撑体系的构造措施对整个架体整体承载力的影响,提高高支模体系整体性和承载力.方法对高支模支撑体系现场加载,测试高支模支架体系的立杆、剪刀撑、水平拉杆的力学性能,并结合ANSYS有限元软件模拟高支模支撑体系的结果 ... 目的研究高支模支撑体系的构造措施对整个架体整体承载力的影响,提高高支模体系整体性和承载力.方法对高支模支撑体系现场加载,测试高支模支架体系的立杆、剪刀撑、水平拉杆的力学性能,并结合ANSYS有限元软件模拟高支模支撑体系的结果 ,对比分析构造措施对高支模支架体系力学性能的影响.结果板底和梁底支架为薄弱部位,需要构造加强,梁和板加载过程中,水平拉杆内力基本符合正弦函数变化规律,梁底竖向剪刀撑对立杆的约束作用较小.结论合理的构造措施可以减小构件的初始缺陷、荷载的初始偏心、构件的残余应力和施工偏心的影响,设计高支模支架体系时,应尽量使立杆轴心受压,水平拉杆能通则通,使整个架体形成一个整体,架体整体受力,这样可以较大地提高高支模体系承载力. 展开更多

关键词 高支模真型试验 扣件式钢管 ANSYS模拟 构造措施 整体承载力

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考虑时变性的超大悬挑结构与其支撑体系共同工作的研究 被引量：5

10

作者 陈东 丁克伟 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2012年第5期78-83,共6页

以某超大悬挑结构及其组合式高支撑体系为研究对象。该支撑体系是一种由型钢和钢管通过扣件连接组成的新型施工支撑体系,这种支撑体系承载力高、刚度大,适合各种复杂的建筑结构形式。在考虑施工时变性的情况下,对悬挑结构与支撑体系的... 以某超大悬挑结构及其组合式高支撑体系为研究对象。该支撑体系是一种由型钢和钢管通过扣件连接组成的新型施工支撑体系,这种支撑体系承载力高、刚度大,适合各种复杂的建筑结构形式。在考虑施工时变性的情况下,对悬挑结构与支撑体系的共同工作机理进行研究,找出随着结构的施工进度,支撑体系与结构之间的力的分配规律、结构自身以及支撑体系各杆件之间的力的分配和传递规律、进而建立可行的考虑结构参与工作的支撑体系的时变数值计算模型,为该新型支撑体系的承载力分析及结构的信息化施工提供参考。 展开更多

关键词 超大悬挑结构 组合式高支撑体系 共同工作 时变数值模型

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地铁车站高大梁模板支撑设计及稳定性研究 被引量：8

11

作者 陈桂香 徐晨 +2 位作者 张文萃 郭泽群 肖垚迪 《河南理工大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2019年第6期134-139,共6页

为提高地铁车站高大梁模板支撑结构的稳定性,以郑州某地铁车站工程为研究对象,结合现场实际工况,设计一种三角形稳定支撑结构,依据现行规范进行立杆承载力验算,并基于ANSYS有限元分析软件开展模板支撑结构特征值屈曲分析和非线性屈曲分... 为提高地铁车站高大梁模板支撑结构的稳定性,以郑州某地铁车站工程为研究对象,结合现场实际工况,设计一种三角形稳定支撑结构,依据现行规范进行立杆承载力验算,并基于ANSYS有限元分析软件开展模板支撑结构特征值屈曲分析和非线性屈曲分析。结果表明:高大梁模板支撑结构立杆稳定承载力设计值大于立杆轴向力设计值,架体搭设满足规范设计要求;设计由对拉螺栓、梁侧稳定斜杆和水平附加稳定杆组成的三角形稳定支撑结构,可有效增强模板支撑结构横向平面的抗侧刚度,稳定极限承载力比传统支撑结构提升9.2%,结构延性也得到提高。三角形稳定支撑结构设计可有效提高混凝土梁模板支撑结构的稳定性,该研究成果可为类似工程提供参考。 展开更多

关键词 地铁车站 高大梁模板支撑 三角形稳定支撑结构设计 稳定性验算 数值分析

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高水柔模充填支架的研制 被引量：2

12

作者 朱军 《煤矿开采》 北大核心 2013年第2期32-33,10,共3页

介绍了ZC8000/25/38型高水柔模充填支架的工作原理、结构特点及地面模拟试验情况,分析了该型充填支架的发展前景和重要意义。

关键词 高水柔模 充填支架 研制

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高大模板支架施工技术关键问题分析及处理 被引量：20

13

作者 张永春 秘红丹 +1 位作者 师宝禄 张小伟 《铁道建筑》 北大核心 2016年第9期54-56,共3页

在建筑施工过程中高大模板支架失稳引起架体整体坍塌的事件时有发生。其主要原因有设计计算不规范、施工技术措施不当、监管不严等。本文结合高大模板支架坍塌实例,对国内高大模板支架施工技术的现状及存在的问题进行了归纳和总结,详细... 在建筑施工过程中高大模板支架失稳引起架体整体坍塌的事件时有发生。其主要原因有设计计算不规范、施工技术措施不当、监管不严等。本文结合高大模板支架坍塌实例,对国内高大模板支架施工技术的现状及存在的问题进行了归纳和总结,详细地阐述了高大模板支架施工技术要点,建议在此类施工中布设支架整体稳定性监控系统。 展开更多

关键词 高大模板支架 稳定性 施工技术 监控系统

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6m大采高沿空留巷巷旁支护研究 被引量：25

14

作者 李晓白 潘海兵 +1 位作者 石景帅 雷平博 《煤炭工程》 北大核心 2019年第5期78-81,共4页

为了适应大采高工作面沿空留巷,在霍尔辛赫煤矿6m大采高工作面进行了柔模混凝土沿空留巷支护设计。重点设计研究了巷旁支护参数、底板加固参数、临时加强支护参数。结果表明:6m大采高工作面柔模混凝土沿空留巷支护参数合理,效果良好,具... 为了适应大采高工作面沿空留巷,在霍尔辛赫煤矿6m大采高工作面进行了柔模混凝土沿空留巷支护设计。重点设计研究了巷旁支护参数、底板加固参数、临时加强支护参数。结果表明:6m大采高工作面柔模混凝土沿空留巷支护参数合理,效果良好,具有良好的经济效益和应用前景。 展开更多

关键词 大采高 沿空留巷 巷旁支护 厚煤层 柔模混凝土墙体

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地铁明挖车站单侧高支模体系的设计与施工 被引量：13

15

作者 严丛林 《科学技术与工程》 2011年第25期6224-6228,共5页

昆明轨道交通首期工程呈贡站土建工程,主体结构侧墙标准段厚度为700 mm,站台层净空高度6.45 m、站厅层净空4.65 m,侧墙一次浇筑的砼方量较大。侧墙模板为单侧支模,采用传统满堂支架体系存在砼浇筑困难、养护难、模板及支架周转周期长等... 昆明轨道交通首期工程呈贡站土建工程,主体结构侧墙标准段厚度为700 mm,站台层净空高度6.45 m、站厅层净空4.65 m,侧墙一次浇筑的砼方量较大。侧墙模板为单侧支模,采用传统满堂支架体系存在砼浇筑困难、养护难、模板及支架周转周期长等问题,采用单侧三角背托模板支撑体系可有效避免上述问题。为保证施工安全质量与工期,施工前进行详细地设计计算和组织策划,施工中进行严格的施工管理及质量控制,使车站主体结构施工达到优质高效,为今后类似工程施工提供参考。 展开更多

关键词 地铁站 单侧 高支模 设计计算 三角背托架模板支撑

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孤岛工作面柔模混凝土沿空掘巷围岩协同控制技术 被引量：8

16

作者 王庆雄 《煤炭工程》 北大核心 2022年第11期7-12,共6页

为解决浅埋孤岛工作面无煤柱沿空掘巷围岩强烈变形难题,建立了沿空掘巷覆岩结构模型,分析了沿空掘巷覆岩结构、矿压特征及顶板结构断裂形态,确定了影响完全沿空掘巷围岩稳定性的影响因素。采用理论分析和数值计算方法,确定了支护体可缩... 为解决浅埋孤岛工作面无煤柱沿空掘巷围岩强烈变形难题,建立了沿空掘巷覆岩结构模型,分析了沿空掘巷覆岩结构、矿压特征及顶板结构断裂形态,确定了影响完全沿空掘巷围岩稳定性的影响因素。采用理论分析和数值计算方法,确定了支护体可缩量和充填体支护阻力,提出了强化锚固体系承载性能、加强顶帮结构和巷内柔性支护等围岩协同控制思路。研究结果表明:采用新型“三高”锚杆、大直径高预应力锚索及配件进行加强支护,有效控制巷道浅部和深部的变形破坏;要加强巷道帮顶协同控制,通过加强巷帮煤体的支护强度和范围,实现帮部对顶板有效的支撑作用;巷内超前临时支护能抵抗关键覆岩断裂下沉,避免巷道顶板强烈变形;三种支护方式在时空上相互协调,从而实现三种支护方式对沿空巷道的协同控制。现场工程验证表明,巷道围岩和墙体结构保持稳定,变形在可控范围内,巷道支护效果良好。 展开更多

关键词 孤岛工作面 沿空掘巷 柔模混凝土 强力支护 围岩控制

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渝万铁路局部路基改桥梁方案比选

17

作者 王明慧 张桥 季跃华 《世界桥梁》 北大核心 2015年第5期11-14,共4页

为了降低施工难度、减小施工风险、缩减施工投入,以渝万铁路某段线路为背景,从施工的难易程度、运营后风险、工程造价等因素对路基方案和桥梁方案进行了比选。结果显示:2种方案投资相差不大,桥梁方案可在后期减少维护费用,增加该路段的... 为了降低施工难度、减小施工风险、缩减施工投入,以渝万铁路某段线路为背景,从施工的难易程度、运营后风险、工程造价等因素对路基方案和桥梁方案进行了比选。结果显示:2种方案投资相差不大,桥梁方案可在后期减少维护费用,增加该路段的安全可靠性,且减少占用土地,有较好社会效益。选定的桥梁方案设计为2×32m简支梁桥,采用无后导梁底模平开下承式移动模架架设上部结构。 展开更多

关键词 桥梁 高填方路基 以桥代路 方案比选 简支梁桥 移动模架

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