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视距概率下无人机静态部署与能效优化策略
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作者 彭艺 朱昊 +3 位作者 杨青青 吴桐 王健明 李辉 《湖南大学学报(自然科学版)》 北大核心 2025年第4期91-102,共12页
无人机通信面临路径损耗和组间干扰等问题.为了满足离散用户通信需求,实现无人机组网的静态部署并最大化能效,本文针对多比凹凸函数分式规划问题进行研究,提出一种凸优化协同群体智能优化策略,该策略将原问题解耦为功率控制与高度优化... 无人机通信面临路径损耗和组间干扰等问题.为了满足离散用户通信需求,实现无人机组网的静态部署并最大化能效,本文针对多比凹凸函数分式规划问题进行研究,提出一种凸优化协同群体智能优化策略,该策略将原问题解耦为功率控制与高度优化问题并迭代求解.首先,引入视距概率路径损耗模型,通过俯仰角研究部署高度与水平距离之间关系,将部署问题三维化.其次,利用二次变换解耦原问题,旨在提升视距概率链路下的系统能效.最后,提出快速反馈粒子群算法对高度进行部署,以解决复杂多目标协同优化问题.仿真结果表明,在本文模型下,该策略能够实现算法复杂度与准确性之间平衡,对无人机基站进行高效准确部署. 展开更多
关键词 无人机通信 视距概率 能效优化 功率控制 高度部署
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2020珠峰高程测量BDS-3数据质量分析 被引量:1
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作者 杨强 党亚民 +2 位作者 蒋光伟 马新莹 孙洋洋 《导航定位学报》 北大核心 2025年第2期20-27,共8页
2020年珠峰高程测量首次以国产北斗卫星导航系统(BDS)接收机为核心装备,获取了北斗三号全球卫星导航系统(BDS-3)高精度观测数据。为了确保成果的可靠性,利用天宝(Trimble)接收机对国产接收机BDS-3观测结果进行检核。针对珠峰地形环境限... 2020年珠峰高程测量首次以国产北斗卫星导航系统(BDS)接收机为核心装备,获取了北斗三号全球卫星导航系统(BDS-3)高精度观测数据。为了确保成果的可靠性,利用天宝(Trimble)接收机对国产接收机BDS-3观测结果进行检核。针对珠峰地形环境限制导致全球卫星导航系统(GNSS)观测网形不佳、峰顶GNSS观测时间短等难题,提出三级控制策略相结合的GNSS观测网数据处理方案,通过构建地区GNSS基准网、局部GNSS控制网和峰顶联测网,在极其有限的珠峰观测时段内最大化地优化提取高质量GNSS观测数据。为了验证BDS-3观测数据的精度,对比全球定位系统(GPS)和BDS-3数据解算结果,并检核GNSS数据处理与分析软件(GPAS)/加米特(GAMIT)2种软件的BDS解算结果,结果表明,BDS-3处理结果精度与GPS成果精度相当,高程方向精度均优于2 cm,坐标差异均优于1 cm,验证了本次珠峰测高BDS-3观测成果的精度和可靠性。 展开更多
关键词 珠穆朗玛峰 数据处理 全球卫星导航系统(GNSS)控制网 高程测量 北斗三号全球卫星导航系统(BDS-3) 质量评估
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3WSH-500型喷雾机喷杆高度调控系统设计与试验 被引量:1
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作者 吴建国 杨硕 +1 位作者 李成前 翟长远 《农机化研究》 北大核心 2025年第3期121-129,共9页
针对地面起伏造成喷雾机喷杆高度波动的问题,以永佳3WSH-500型喷雾机为试验平台,电动推杆为喷杆高度调节驱动部件,采用滞环控制原理,设计了基于超声探测的喷杆高度调控系统。首先,对3种路面(水泥地路面、田间未耕路面和田间翻耕路面)下... 针对地面起伏造成喷雾机喷杆高度波动的问题,以永佳3WSH-500型喷雾机为试验平台,电动推杆为喷杆高度调节驱动部件,采用滞环控制原理,设计了基于超声探测的喷杆高度调控系统。首先,对3种路面(水泥地路面、田间未耕路面和田间翻耕路面)下超声波传感器反馈电流信号与喷杆高度的探测曲线进行标定试验,获得3种路面喷杆高度监测曲线。其次,开展喷杆高度调节静态试验,通过改变喷杆高度,获得了静态调节下喷杆高度调节响应曲线,确定静态最优滞环值为10 mm。开展了3种路面下不同车速对喷杆高度调节的性能试验及性能对照试验,根据喷杆高度趋于稳态时的振颤范围,确定动态最优滞环值为50 mm,喷杆高度设定为1 000 mm,车速为2.5、5.0、6.0、8.0 km/h。试验结果表明:车速对系统喷杆高度的调控性能影响较小,而地面起伏对系统喷杆高度调控稳定性具有显著影响,以动态性能对照试验作为对照组,田间未耕地路面的控制合格率由83%~95%提升至93%~97%,在地形波动较大的田间翻耕路面,喷杆高度控制合格率由2%~16%提升至72%~87%。该研究可为喷杆高度调控性能提升提供技术参考。 展开更多
关键词 喷杆喷雾机 喷杆高度调控 地面起伏 超声探测
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空气悬架高度调节预设性能Backstepping控制
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作者 安润兴 王百键 +2 位作者 唐传茵 梁忠超 赵晶 《控制工程》 北大核心 2025年第11期1947-1954,共8页
电控空气悬架可通过调节车身高度来提升车辆舒适性和操纵稳定性。针对空气悬架系统的调高,建立了四分之一车辆空气悬架模型,并设计了一种结合预设性能函数与Backstepping方法的车辆高度调节控制器,来保证:①车辆的行驶高度收敛在期望高... 电控空气悬架可通过调节车身高度来提升车辆舒适性和操纵稳定性。针对空气悬架系统的调高,建立了四分之一车辆空气悬架模型,并设计了一种结合预设性能函数与Backstepping方法的车辆高度调节控制器,来保证:①车辆的行驶高度收敛在期望高度的附近;②调高过程中的高度跟踪误差在性能函数边界内。此外,考虑在实际应用过程中,空气弹簧内气压传感器的缺失,设计了一种滑模观测器对空气弹簧内气压进行估计。最后,通过AMESim与Simulink联合仿真和硬件在环测试,验证了所提控制器的效能与应用性。 展开更多
关键词 空气悬架 高度控制 预设性能 BACKSTEPPING控制 硬件在环
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10 m超大采高液压支架关键结构及其承载特性 被引量:1
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作者 韩会军 雷亚军 +2 位作者 张金虎 韩存地 曾明胜 《煤炭学报》 北大核心 2025年第4期1993-2004,共12页
针对10 m超大采高综采工作面围岩控制需求,研发了ZYA29000/45/100D两柱掩护式超大采高液压支架。阐述了超大采高采场围岩垮落及矿压显现特点,总结了10 m超大采高工作面注重顶板、煤壁防护及承受强动载的支护需求;在此基础上研发了10 m... 针对10 m超大采高综采工作面围岩控制需求,研发了ZYA29000/45/100D两柱掩护式超大采高液压支架。阐述了超大采高采场围岩垮落及矿压显现特点,总结了10 m超大采高工作面注重顶板、煤壁防护及承受强动载的支护需求;在此基础上研发了10 m超大采高液压支架,给出液压支架结构关键参数,配套双层伸缩梁+三级协动护帮、?630 mm大缸径抗冲击立柱等创新结构,具备断面全防护、结构抗冲击、架体自稳定等技术特点;以结构稳定性为切入点,在分析工作面倾角及采高对支架稳定性影响的基础上,研究了液压支架对不同工作面倾角及采高的适应性,分析得出支架横向临界倾倒角度为12°,适应采高7~10 m,液压支架在正常工作区域内,其理论支护效率并不会有较大变化,而掩护梁受载是超大采高液压支架与小采高支架的最大区别;针对两柱掩护式支架承载特点,分析了不同支架参数下顶梁力平衡承载区域及其迁移特性,两柱式掩护式支架力平衡区主要集中于立柱部位,立柱与顶梁铰接点位置的变化对力平衡区影响显著,平衡千斤顶参数的变化对力平衡区的影响有限;分析了不同型式护帮结构的煤壁防护性能,阐明双层伸缩梁+三级协动护帮结构在防护力度、防护面积等方面具有明显的优势;通过分析支架在增阻状态下的等效刚度,建立了液压支架动载力学仿真模型,通过模拟试验方法研究了其在“给定变形”工作状态下承受动态载荷的响应过程,得出顶梁承受动载主要通过立柱传递、掩护梁承受动载主要通过四连杆机构进行传递的特点;分析了支架在曹家滩煤矿122104工作面的使用情况,说明ZYA29000/45/100D对10 m超大采高工作面有较好的适应性,且满足工作面超大采高围岩控制需求。 展开更多
关键词 超大采高 液压支架 围岩控制 工作面支护 支护技术及装备
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涡轴发动机的组合控制规律及高度特性分析
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作者 蒋进 赵军 +2 位作者 陶睿 王坤 王立纲 《兵器装备工程学报》 北大核心 2025年第9期94-100,共7页
为了深入研究涡轴发动机组合控制规律及高度特性对总体性能的影响,分析其引起性能变化的原因。利用Visual C++平台,采用部件法对某型号涡轴发动机建模,研究涡轴发动机采取单一控制规律和组合控制规律时,在高度特性下发动机输出功率与耗... 为了深入研究涡轴发动机组合控制规律及高度特性对总体性能的影响,分析其引起性能变化的原因。利用Visual C++平台,采用部件法对某型号涡轴发动机建模,研究涡轴发动机采取单一控制规律和组合控制规律时,在高度特性下发动机输出功率与耗油率的变化情况。结果表明:涡轴发动机具有特殊的发动机输出功率的限制状态;通过对高度特性分析,在组合控制规律下,飞行高度从海平面上升到设计高度4 km时,发动机输出功率保持最大限制值且此时耗油率不断减小,飞行高度达到设计高度时,燃气发生器物理转速达到最大限制值,此时发动机输出功率和耗油率随飞行高度不断减小,飞行高度达到7 km时,燃气发生器换算转速达到其最大限制值,发动机输出功率进一步减小而耗油率此时保持不变。 展开更多
关键词 涡轴发动机 控制规律 高度特性 输出功率 耗油率
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一种智能化采煤机电磁阀控制器的设计与实现
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作者 刘鑫 王夺 +2 位作者 冯晓东 盛浩 肖文远 《中国矿业》 北大核心 2025年第S1期255-259,共5页
本文介绍了一种基于PVG电磁阀的智能化控制器。该控制器不仅具备CAN通信功能,能够与采煤机主控制器进行实时精准的数据交互,实现远程监控指令的快速下发和状态信息的实时回传,还支持多路电磁阀的比例控制。通过灵活调节各电磁阀的开合比... 本文介绍了一种基于PVG电磁阀的智能化控制器。该控制器不仅具备CAN通信功能,能够与采煤机主控制器进行实时精准的数据交互,实现远程监控指令的快速下发和状态信息的实时回传,还支持多路电磁阀的比例控制。通过灵活调节各电磁阀的开合比例,控制器可精确调整采煤机滚筒的高度。此外,该控制器创新性地集成了动作状态与故障状态的双反馈机制,能够实时监测电磁阀的动作进程,并在出现故障时及时发出警报,提供详细的故障信息,便于维修人员快速定位问题并采取相应措施,从而有效提升了采煤机的运行稳定性和维护效率。 展开更多
关键词 智能化采煤机 PVG电磁阀 比例阀 动作反馈 滚筒调节 采高控制
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基于自适应的容器内壁堆焊焊炬高度跟踪技术研究
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作者 张宁 薛瑞雷 +1 位作者 夏磊 康峰 《制造技术与机床》 北大核心 2025年第1期141-147,共7页
焊炬高度跟踪是立式容器内壁自动化堆焊修复的关键技术,针对堆焊过程中焊炬高度实时跟踪困难等问题,设计了一种基于积分项的模型参考自适应(model reference adaptive control,MRAC)堆焊焊炬高度跟踪控制器,引入积分项增强控制器的跟踪... 焊炬高度跟踪是立式容器内壁自动化堆焊修复的关键技术,针对堆焊过程中焊炬高度实时跟踪困难等问题,设计了一种基于积分项的模型参考自适应(model reference adaptive control,MRAC)堆焊焊炬高度跟踪控制器,引入积分项增强控制器的跟踪电流抗干扰能力,并采用无限脉冲响应滤波器(infinite impulse response, IIR)对采集的堆焊电流进行滤波处理,建立横焊的焊炬高度-焊接电流数学模型计算焊炬高度偏差,利用积分项MRAC控制器进行焊炬高度纠偏。试验结果表明,采用积分项MRAC控制方法的最大跟踪误差为±0.34 mm,满足容器内壁自动化堆焊的焊接质量控制要求。 展开更多
关键词 容器内壁修复 自动化堆焊 模型参考自适应控制 高度跟踪
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曹家滩煤矿10 m超大采高工作面采场围岩控制技术 被引量:2
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作者 王锐 徐刚 +11 位作者 康红普 张震 雷亚军 冯彦军 马英 黄志增 刘前进 刘晓刚 蔺星宇 马镕山 赵振 李正杰 《煤炭学报》 北大核心 2025年第4期1935-1950,共16页
曹家滩煤矿10 m超大采高开采一次开采高度及开采强度为世界首创,采场围岩的有效控制为工作面能否安全高效开采的关键。在分析煤层赋存条件及已采工作面矿压显现特征的基础上,结合工作面超大开采空间、超高煤壁的特点,明确了10 m超大采... 曹家滩煤矿10 m超大采高开采一次开采高度及开采强度为世界首创,采场围岩的有效控制为工作面能否安全高效开采的关键。在分析煤层赋存条件及已采工作面矿压显现特征的基础上,结合工作面超大开采空间、超高煤壁的特点,明确了10 m超大采高开采围岩控制难点,建立了超大采高采场“叠合拱-梁”结构模型,提出了“主动支撑防护+区域卸压弱化+全方位监测预警”三位一体围岩控制策略,验证了10 m超大采高开采围岩控制效果。研究表明:多层厚硬顶板的赋存特征致使工作面矿压显现异常强烈,初采期间大面积悬顶,正常开采期间长悬顶顶板煤壁前方断裂及架后弯曲下沉造成工作面强动载来压明显。超大采高采场“叠合拱-梁”结构力学模型计算结果及已采工作面矿压数据表明,超大采高开采所需支架支护强度将达到2 MPa以上,现有支护装备难以有效实现工作面围岩控制,降低来压步距、弱化来压动载、防止煤壁片帮及防止工作面压架是10 m超大采高采场围岩控制的关键;液压支架“双层伸缩梁+三级护帮”结构实现了对架前空顶及超高煤壁防护的独立运行,解决了原有分体式护帮煤壁防护不全面的问题,高初撑力高工作阻力液压支架明显降低了工作面煤壁片帮冒顶概率,有效缓解了来压期间顶板下沉量;井下深孔5.0 m^(3)/min大流量定向压裂弱化技术实现了多层厚硬顶板弱化,有效降低了工作面来压强度,控制了来压期间煤壁片帮量及顶板大幅度下沉,防止工作面压架;全方位监测预警有效保障了工作面开采期间支架支撑效率,实现了顶板破断的实时跟踪及强矿压的实时分析;超大采高工作面初采期间大面积悬顶及小型飓风问题得以解决,初次来压步距为49.35 m,来压持续距离为5.75 m,支架立柱安全阀开启比例为24.81%,周期来压期间矿压显现程度得到了明显缓解,液压支架立柱平均下缩量均值由0.48 m降至0.32 m,降幅达33.3%,最大下缩量由1.88 m降至1.44 m,降幅达23.4%,工作面周期来压平均动载系数大于1.5的占比由39.6%降至14%,工作面正常生产期间煤壁片帮处于可控范围内,煤壁片帮量集中于0.2~0.5 m。该研究成果对超大采高开采围岩控制具有重要的指导意义。 展开更多
关键词 10 m超大采高 矿压显现 水力压裂 围岩控制 灾害防治
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丘陵山地果园纯电驱动除草机器人研制
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作者 黄薛凯 施印炎 +3 位作者 汪小旵 林乐彬 王延鑫 徐浪涛 《农业工程学报》 北大核心 2025年第18期28-41,共14页
针对传统郁闭果园空间狭小、枝干遮挡严重,现有割草机株间除草效率低,转场困难等问题,该研究设计了一种适用于丘陵山地的纯电驱动行间与株间避障除草机器人。基于果园作业环境与割草农艺需求,提出机器人总体结构方案,包括底盘驱动系统... 针对传统郁闭果园空间狭小、枝干遮挡严重,现有割草机株间除草效率低,转场困难等问题,该研究设计了一种适用于丘陵山地的纯电驱动行间与株间避障除草机器人。基于果园作业环境与割草农艺需求,提出机器人总体结构方案,包括底盘驱动系统、电动推杆割草高度调节系统、转轴弹簧株间被动避障系统以及隔离型DCDC(direct current to direct current converter)高低压系统。为提高运动控制性能,设计了底盘驱动系统模糊PID控制器,并提出一种改进的麻雀搜索算法,融合混沌种群初始化、自适应动态步长及反向学习策略,优化模糊PID的量化因子与比例因子。仿真结果表明,ISSA-FuzzyPID(improved sparrow search algorithm-FuzzyPID)在阶跃信号下的稳态误差较SSA-FuzzyPID(sparrow search algorithm-FuzzyPID)和PID分别降低0.25、1.88 r/min,超调量分别减少6.19%和13.42%,表现出更高的鲁棒性。田间试验显示,机器人在满载除草作业下的平均速度为0.7811 m/s,平均转弯圆直径为984 mm,爬坡角度不低于16.8°,航向角偏差在±3°以内,行间平均除草率达91.97%,平均避障成功率为95.58%,割茬稳定性系数大于85%,割幅利用系数大于90%,各项作业指标均满足设计要求,能够有效实现果园行间与株间除草作业。研究结果可为丘陵山地郁闭果园除草机器人的设计与运动控制提供理论依据。 展开更多
关键词 农业机械 机械化 株间除草 割茬高度调节 模糊PID控制 性能试验
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植保无人机施药液量及施药高度对稻纵卷叶螟防效的影响
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作者 王艳秋 顾啸 +1 位作者 周成 单鑫蓓 《安徽农学通报》 2025年第16期102-105,共4页
为探究植保无人机施药参数对稻纵卷叶螟防治效果的影响,本研究采用大疆T40植保无人机开展田间试验,设置不同施药液量(A1,30.0 L/hm^(2);A2,45.0 L/hm^(2);A3,67.5 L/hm^(2))与施药高度(B1,3 m;B2,4 m)双因素组合处理,系统评估药后7和15 ... 为探究植保无人机施药参数对稻纵卷叶螟防治效果的影响,本研究采用大疆T40植保无人机开展田间试验,设置不同施药液量(A1,30.0 L/hm^(2);A2,45.0 L/hm^(2);A3,67.5 L/hm^(2))与施药高度(B1,3 m;B2,4 m)双因素组合处理,系统评估药后7和15 d的保叶效果及虫量防效差异。结果表明,A3-B1处理在药后7和15 d的保叶效果(93.77%、92.58%)与虫口防效(94.76%、94.10%)在各处理中表现较优。方差分析结果显示,施药液量对稻纵卷叶螟的防治效果存在明显效应(P<0.01),而施药高度及其与施药液量的交互作用对防治效果的影响无统计学意义(P>0.05)。综合防效与作业效率,推荐采用施药液量45.0 L/hm^(2)×施药高度3 m(作业效率最优)和施药液量67.5 L/hm^(2)×施药高度3 m(防效最优)两种参数组合。研究结果为植保无人机精准防控稻纵卷叶螟提供参考。 展开更多
关键词 植保无人机 施药液量 施药高度 稻纵卷叶螟 防治效果
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折板型竖井气爆强度控制措施优化数值模拟研究
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作者 杨乾 杨庆华 陈峰 《长江科学院院报》 北大核心 2025年第12期135-142,共8页
为有效控制折板型竖井在高压截留气团释放过程中产生气爆的强度,采用FLUENT软件,基于Realizable k-ε湍流模型和VOF两相流模型构建了折板型竖井气爆三维数值模型,对不同联络管接入方式、干/湿区连通区域、限流孔板及通气管的气爆喷射过... 为有效控制折板型竖井在高压截留气团释放过程中产生气爆的强度,采用FLUENT软件,基于Realizable k-ε湍流模型和VOF两相流模型构建了折板型竖井气爆三维数值模型,对不同联络管接入方式、干/湿区连通区域、限流孔板及通气管的气爆喷射过程进行三维模拟。研究结果表明:相比于竖井干区,联络管接入湿区时能够降低折板水力冲击荷载,并且对折板结构安全有利;干/湿区连通区域面积大小对气爆控制效果具有两面性;在竖井干区中部设置一限流孔板,同时在远离竖井一端的联络管正上方设置一通气管,能够有效控制气爆强度。研究成果可为折板型竖井结构设计及安全运行提供理论参考。 展开更多
关键词 折板型竖井 气爆 喷射高度 折板冲击荷载 控制措施
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大采高坚硬顶板切顶成巷碎石帮变形机理及控制
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作者 王炯 杜昌鑫 +3 位作者 刘鹏 马磊 刘义鹏 姜健 《矿业安全与环保》 北大核心 2025年第4期87-93,100,共8页
针对厚煤层坚硬顶板条件下切顶成巷碎石帮支护大变形问题,通过力学计算及理论分析碎石帮变形垮落冲击、碎石承载、压实稳定3个阶段的垮落特征,确定影响因素,进而提出“组合爆破+可伸缩U型钢+钢筋网+挡矸锚杆+单元支架+单体液压支柱”的... 针对厚煤层坚硬顶板条件下切顶成巷碎石帮支护大变形问题,通过力学计算及理论分析碎石帮变形垮落冲击、碎石承载、压实稳定3个阶段的垮落特征,确定影响因素,进而提出“组合爆破+可伸缩U型钢+钢筋网+挡矸锚杆+单元支架+单体液压支柱”的碎石帮联合控制体系。采用3DEC对优化措施进行模拟,发现碎石帮应力及位移均得到不同程度的减小。将联合控制优化方案应用于现场,实测表明优化后碎石帮侧压减小18.6%,峰值压力降低24.6%,架后悬顶距离减小42.1%,有效削弱了采空区碎石垮落的冲击作用,卸压效果明显。 展开更多
关键词 大采高 碎石帮 切顶卸压 变形机理 控制技术 数值模拟
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曹家滩煤矿10 m超大采高工作面矿压显现规律及强矿压防治技术
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作者 徐刚 张震 +7 位作者 冯彦军 黄志增 曾明胜 刘前进 刘晓刚 蔺星宇 马镕山 李正杰 《采矿与岩层控制工程学报》 北大核心 2025年第5期88-103,共16页
以曹家滩煤矿122104工作面为背景,基于矿压、位移、微震等多源监测数据,系统揭示了10 m超大采高工作面矿压显现规律与强矿压发生机理,建立了超大采高采场“叠合拱–梁”结构模型,提出了“主动支撑防护+区域卸压弱化+全方位监测预警”三... 以曹家滩煤矿122104工作面为背景,基于矿压、位移、微震等多源监测数据,系统揭示了10 m超大采高工作面矿压显现规律与强矿压发生机理,建立了超大采高采场“叠合拱–梁”结构模型,提出了“主动支撑防护+区域卸压弱化+全方位监测预警”三位一体围岩控制策略。研究结果表明:(1)10 m超大采高工作面覆岩周期破断具有动载强来压、顶板下沉速度快、来压持续距离长、支架安全阀开启率高的强矿压显现特征,工作面顶板周期破断步距10~25 m,周期来压动载系数平均值1.42,支架最大下缩量平.均0.63 m,来压期间液压支架安全阀开启率大于50%的占比达48.1%;来压沿倾向方向呈现区域性聚集特征,分布于距机头75~250 m范围,走向方向呈“大小周期”交替来压特征,大周期来压平均间隔137.5 m;超大采高工作面开采上覆岩层呈叠合“拱–梁”结构,中上部厚硬顶板在采空区后方长距悬顶,导致顶板在工作面前方断裂或在支架后方弯曲下沉,引发工作面强矿压显现。(2)减小周期来压步距和持续距离、降低来压支架动载系数、预防煤壁片帮以及避免液压支架压架,为控制10 m超大采高工作面围岩稳定性的核心要素。(3)液压支架高初撑力特征有效控制了顶板早期下沉,高工作阻力特性缓解了煤壁处承载力,对煤壁大面积片帮及来压期间顶板急速下沉进行了有效抑制,“双层伸缩梁结构配合三级联动护帮装置”,实现了对支架前方顶板无支护区域及超高煤壁防护作业的协调调控,有效克服了原有分体式护帮装置煤壁防护覆盖不足的缺陷。(4)采用5 m^(3)/min大流量水力压裂技术,通过“一场一策”分区参数设计,有效弱化了厚硬顶板,显著降低来压步距与动载系数。(5)利用KJ21矿压实时预警系统,实现了支架工况与顶板破断动态监测。 展开更多
关键词 10 m超大采高 矿压显现 强矿压机理 “支–卸”防治技术 围岩控制
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更高速度条件下高速铁路路基服役性能分析及沉降控制技术
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作者 李泰灃 蔡德钩 +5 位作者 王李阳 杨慧莹 邓逆涛 刘振宇 王立军 程远水 《中国铁路》 北大核心 2025年第6期59-67,共9页
研究更高速度条件下路基结构适应性对保障高铁列车安全运行具有重要意义。首先,建立考虑复杂激励影响的高速车辆-轨道-路基空间耦合有限模型,分析现有基床结构设计参数对更高速度条件下路基结构的适应性。其次,结合行车安全、乘坐舒适... 研究更高速度条件下路基结构适应性对保障高铁列车安全运行具有重要意义。首先,建立考虑复杂激励影响的高速车辆-轨道-路基空间耦合有限模型,分析现有基床结构设计参数对更高速度条件下路基结构的适应性。其次,结合行车安全、乘坐舒适性和轨道-路基动态服役性能3个特征,提出适用更高速度条件下路基工后沉降控制标准。最后,为提高变形路基结构的适应性,提出一种智能可调高无砟轨道-路基结构,并通过现场试验验证该结构的合理性。研究结果表明,0.4 m基床表层结构满足更高速度条件下路基结构的适应性要求。基于车体加速度与基床表层动变形演化特征,更高速度条件下路基工后沉降波长在0~30 m、30~130 m和大于130 m时,沉降幅值分别小于15、20、30 mm。现场试验表明,可调高结构对路基沉降治理后,有效提高了行车安全性、乘坐舒适性和轨道-路基动态服役性能。研究结果可为更高速度条件下高速铁路无砟轨道路基设计、建设和养护维修提供参考。 展开更多
关键词 400km/h高速铁路 路基 服役性能 沉降控制标准 可调高路基结构
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特厚煤层10 m超大采高综采关键技术及装备 被引量:4
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作者 康红普 雷亚军 +15 位作者 赵福堂 徐刚 李增林 李明忠 王锐 黄志增 刘江斌 马英 韩存地 冯彦军 张震 张金虎 任建超 宋业杰 曾明胜 程利兴 《煤炭学报》 北大核心 2025年第4期1849-1875,共27页
超大采高综采技术是我国6~10 m特厚煤层实现高产、高效、高回收率开采的有效途径。在分析国内超大采高综采技术及装备研究现状的基础上,围绕陕煤集团曹家滩煤矿10 m特厚煤层超大采高工作面开采地质条件,从超大采高采场围岩控制、关键开... 超大采高综采技术是我国6~10 m特厚煤层实现高产、高效、高回收率开采的有效途径。在分析国内超大采高综采技术及装备研究现状的基础上,围绕陕煤集团曹家滩煤矿10 m特厚煤层超大采高工作面开采地质条件,从超大采高采场围岩控制、关键开采装备、智能协同控制3个方面分析了存在的难题,并提出了解决路径。经过5 a的技术攻关,取得一系列创新成果:(1)提出“主动强力支撑与防护+区域压裂弱化卸压”的支-卸协同超大采高工作面围岩控制策略,研发出5 m^(3)/min大流量井下水力压裂成套技术与设备,实现了超大采高工作面强矿压的有效防控。(2)研发出10 m超大采高强力液压支架,创新设计了“双层伸缩梁+三级护帮”机构,实现了超大采高工作面顶板和超高煤壁的安全防控;采煤机分区润滑与分布式冷却方案提高了大仰角长摇臂采煤机截割可靠性;高可靠中部槽、下链道悬链及慢变动力启动提高了超大运量刮板输送机对超大采高工作面煤流运输的适应性。系统集成世界首套特厚煤层10 m超大采高综采成套装备。(3)提出10 m超大采高液压支架运行状态智能控制策略,采煤机自动控制策略,通过应用粗糙神经网络技术,构建了超大采高采煤机与刮板输送机的协调控制系统。形成了超大采高重型开采装备群智能控制模式及控制逻辑。(4)构建了基于“微震-岩层移动-应力-水文”的超大采高工作面多场多参量协同监测融合分析系统,实现了工作面覆岩破坏、地表移动变形、地下水流场和矿压显现间的多元异构数据融合分析。研究成果在曹家滩煤矿得到成功应用,实现了10 m特厚煤层高产、高效、高回收率开采,取得了显著经济效益,引领了国内外特厚煤层高效智能开采技术的发展方向。 展开更多
关键词 特厚煤层 10 m超大采高 围岩控制 支-卸协同 关键开采装备 智能控制 多参量监测
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裂缝高度延伸机理及控缝高酸压技术研究 被引量:41
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作者 李年银 赵立强 +2 位作者 刘平礼 张倩 史鸿祥 《特种油气藏》 CAS CSCD 2006年第2期61-63,共3页
在已建立的裂缝高度延伸机理模型的基础上,从地层应力、岩石物性和施工参数等方面分析了酸压裂缝高度延伸的影响因素,并对裂缝高度延伸控制给出了诊断方法。结合酸压工艺特点,从降低地层破裂压力、人工隔层控缝高、降滤失控缝高以及从... 在已建立的裂缝高度延伸机理模型的基础上,从地层应力、岩石物性和施工参数等方面分析了酸压裂缝高度延伸的影响因素,并对裂缝高度延伸控制给出了诊断方法。结合酸压工艺特点,从降低地层破裂压力、人工隔层控缝高、降滤失控缝高以及从酸压液体系、完井方案的优化、施工压力监控等各个方面讨论了控缝高酸压技术。 展开更多
关键词 酸压 裂缝延伸 缝高控制 影响因素 机理
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裂缝高度延伸诊断与控制技术 被引量:24
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作者 李年银 赵立强 +2 位作者 张倩 杨欢 刘萍 《大庆石油地质与开发》 CAS CSCD 北大核心 2008年第5期81-84,共4页
缝高控制是压裂酸化改造成功的关键因素之一,而缝高控制又与裂缝高度延伸诊断密切相关,影响裂缝高度延伸的因素主要归结为可控和不可控因素两类,从地层应力、岩石物性和施工参数等方面对裂缝高度延伸的主要影响因素进行分析,提出了根据... 缝高控制是压裂酸化改造成功的关键因素之一,而缝高控制又与裂缝高度延伸诊断密切相关,影响裂缝高度延伸的因素主要归结为可控和不可控因素两类,从地层应力、岩石物性和施工参数等方面对裂缝高度延伸的主要影响因素进行分析,提出了根据裂缝延伸k判据、裂缝净压力与储层应力差的比值、裂缝净压力双对数曲线形态等三种裂缝高度延伸诊断方法。结合压裂酸化工艺特点,从降低地层破裂压力、人工隔层控缝高、降滤失控缝高、工作液体系控制、平衡酸压工艺、完井方案优化、施工压力监控等方面讨论了压裂酸化过程中的各种裂缝高度控制技术。 展开更多
关键词 压裂酸化 裂缝延伸 缝高控制 诊断方法 影响因素
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小型无人直升机的姿态与高度自适应反步控制 被引量:30
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作者 孙秀云 方勇纯 孙宁 《控制理论与应用》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第3期381-388,共8页
针对小型无人直升机的姿态与高度控制问题,本文提出了一种基于反步法的自适应控制策略.具体而言,首先对小型无人直升机的运动学模型进行了等效变换,使系统中未知参数满足线性参数化条件,然后应用反步法设计了包含主旋翼挥舞模型的姿态... 针对小型无人直升机的姿态与高度控制问题,本文提出了一种基于反步法的自适应控制策略.具体而言,首先对小型无人直升机的运动学模型进行了等效变换,使系统中未知参数满足线性参数化条件,然后应用反步法设计了包含主旋翼挥舞模型的姿态与高度自适应控制器,并借助Lyapunov方法和芭芭拉定理对闭环系统的稳定性进行了严格的数学分析.最后,对该控制器的性能进行了仿真验证,结果表明在直升机质量和惯性矩阵存在不确定性(未知)的情况下,该控制算法依然能够取得良好的控制效果. 展开更多
关键词 无人直升机 自适应控制 反步法 姿态控制 高度控制
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水平井压裂裂缝起裂及裂缝延伸规律研究 被引量:26
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作者 李兆敏 蔡文斌 +1 位作者 张琪 曲占庆 《西安石油大学学报(自然科学版)》 CAS 2008年第5期46-48,52,共4页
水平井压裂可以有效提高低渗透油气藏水平井的采油速度和最终采收率,裂缝起裂和裂缝延伸规律是水平井压裂的关键问题之一.建立了水平井压裂裂缝起裂压力计算模型,通过分析求解模型可以得出:井筒方位角不同,最小水平主应力和垂直主应力... 水平井压裂可以有效提高低渗透油气藏水平井的采油速度和最终采收率,裂缝起裂和裂缝延伸规律是水平井压裂的关键问题之一.建立了水平井压裂裂缝起裂压力计算模型,通过分析求解模型可以得出:井筒方位角不同,最小水平主应力和垂直主应力对裂缝的起裂压力影响规律不同,在井筒方位角为0°时最不容易起裂,而在井筒方位角为90°时最容易起裂;对比分析了现有裂缝延伸模型,得出全三维裂缝延伸模型适合水平井压裂裂缝延伸模拟;分析了产层和盖层的应力差对裂缝缝高的影响,计算结果表明,当隔层与产层的应力差大于5MPa时,裂缝被限制在产层内. 展开更多
关键词 水平井压裂 裂缝起裂 裂缝延伸 缝高控制
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