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题名基于Fluent的海底输油管道停输温降数值模拟
被引量：8
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作者
龙安厚
张帆
韩帅
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机构
东北石油大学石油工程学院
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出处
《科学技术与工程》
2011年第34期8474-8476,8485,共4页
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文摘
随着海上油田的大量开发,对海底输油管道停输过程传热问题的研究迫在眉睫。加热输送的原油管道在运行过程中,不可避免地会遭遇油田停电和管线维修等意外,造成停输。这时油管内原油的黏度随油温下降而升高。当油温降到一定值后,会给管道的再启动带来极大的困难,甚至造成凝管事故。为避免凝管事故发生,需要准确预测海底管道管内原油的温降情况及安全停输时间,分析影响停输时间的因素。利用Fluent软件对海底输油管道停输温降进行数值模拟。计算结果表明,保温层厚度和海水温度对停输时间影响非常明显。模拟结果可指导生产实践。
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关键词
海底输油管道
停输温降
安全停输时间
数值模拟
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Keywords
submarine oil pipeline temperature drop of shutdown safe shut-down time numerical simulation
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分类号
TE832.34
[石油与天然气工程—油气储运工程]
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题名稠油管道安全停输时间的数值计算
被引量：2
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作者
谢宇新
闫月娥
崔海清
陈明辉
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机构
东北石油大学提高油气采收率教育部重点实验室
大庆油田有限责任公司
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出处
《科学技术与工程》
2011年第4期732-735,共4页
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文摘
针对稠油低凝点、高黏度的特点,以稠油凝点、泵提供的压力上限、规定的启动时间及管道末端的流量为约束条件,建立了稠油管道安全停输时间的数学模型。给出了其相应数值计算方法,并以辽河油田盘锦线稠油长输管线为例计算其安全停输时间。计算的安全停输时间与实际安全停输时间相对误差不超过10%,可以认为建立的稠油管道安全停输时间数学模型及数值计算方法可行。
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关键词
稠油
管道
安全停输时间
数值计算
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Keywords
heavy oil pipeline safe shutdown time numerical calculation
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分类号
TE832
[石油与天然气工程—油气储运工程]
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