群组运行模式下双线重载铁路空车调配方法研究

1

作者 吕苗苗 王一博 +2 位作者 耿敬春 倪少权 宋宗莹 《铁道学报》 北大核心 2025年第9期14-22,共9页

群组运行模式下重载铁路空列至装车站可采用组合分解、组群解群的灵活运输方式。针对群组运行模式下双线重载铁路空车调配特点,以区段内空列的总空费时间最短和通过能力最大为目标,以群组列车运行条件、组合分解站能力限制及装车站装车... 群组运行模式下重载铁路空列至装车站可采用组合分解、组群解群的灵活运输方式。针对群组运行模式下双线重载铁路空车调配特点,以区段内空列的总空费时间最短和通过能力最大为目标,以群组列车运行条件、组合分解站能力限制及装车站装车需求等为约束,建立群组运行模式下双线重载铁路空车调配多目标优化模型,以神朔铁路为算例,采用非支配排序遗传算法(NSGA-Ⅱ)进行求解。结果表明:在群组容量为2的前提下,群组模式占用运行图总时间和总空费时间相较于既有模式分别减少11%和28%,且在不考虑群组规模对单元列车区间运行时间影响的前提下,随着群组容量增大,上述指标性能更优。该空车调配方法能得到针对不同决策需求的空车调配方案,为群组运行模式下双线重载铁路的空车调配方案编制提供参考。 展开更多

关键词 群组运行 重载铁路 空车调配 群组计划 多目标算法

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基于列车群组运行的双线重载铁路群组计划优化研究 被引量：4

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作者 倪少权 龚梓烨 宋宗莹 《铁道科学与工程学报》 北大核心 2025年第6期2479-2492,共14页

列车群组运行控制技术可以有效减小列车间隔、加大行车密度,为解决双线重载铁路运能紧张问题提供了新途径。其中群组计划是列车群组运行模式下铁路运输计划编制的基础,针对多元群组列车与单列混行情况下群组计划优化问题,提出双线重载... 列车群组运行控制技术可以有效减小列车间隔、加大行车密度,为解决双线重载铁路运能紧张问题提供了新途径。其中群组计划是列车群组运行模式下铁路运输计划编制的基础,针对多元群组列车与单列混行情况下群组计划优化问题,提出双线重载铁路多装卸站条件下群组计划的优化方法。首先对列车群组运行技术进行了简要介绍,阐述了群组计划的基本概念及其关键要素,分析了双线重载铁路群组列车在出发、到达、区间运行3种状态下的列车组间追踪过程,以及始发群组列车组群、通发群组列车组群、相同终到站解群和不同终到站解群4种场景下列车在站组群/解群的作业过程,提出了群组计划中各重要参数计算方法。在此基础上,以双线重载铁路全线开行列车数量最大为目标,考虑装车能力、组群/解群作业时间、到发线数量、列车接续等约束,构建群组计划优化模型,并根据模型特点设计了基于改进粒子群优化算法的求解方法。最后,以我国北部某铁路煤运通道为例进行实验,对模型和算法的有效性进行分析,结果表明:在群组运行条件下该线路输送能力提升了32.26%,且能满足各终到站需求。提出的优化方法在解决双线重载铁路群组计划优化问题上具有一定的可行性,能够促进列车群组运行控制技术在重载铁路运输领域的推广应用。 展开更多

关键词 重载铁路 群组运行 双线铁路 群组计划 多装卸站

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考虑路网车流调配的重载铁路群组计划编制方法研究

3

作者 王天琨 宋宗莹 吕苗苗 《铁道科学与工程学报》 北大核心 2025年第8期3414-3424,共11页

列车群组运行模式通过增加行车密度为提高重载铁路运输能力提供了新途径。群组计划编制是群组运行模式下列车运输组织的基础,针对单元列车多车站组群/解群与多元群组列车混行优化问题,研究考虑路网层面车流调配的单元列车组群/解群车站... 列车群组运行模式通过增加行车密度为提高重载铁路运输能力提供了新途径。群组计划编制是群组运行模式下列车运输组织的基础,针对单元列车多车站组群/解群与多元群组列车混行优化问题,研究考虑路网层面车流调配的单元列车组群/解群车站、规模与次序的优化方法。首先分析重载铁路运输网络车流特征与单元列车组群/解群作业场景,剖析单元列车单车站组群与多车站组群、群组列车部分解群与全部解群4种场景下的运行时间特征。在此基础上,以最小化非群组单元列车与群组列车总运输时间作为优化目标,以车流接续守恒、群组内单元列车组群/解群数量、组群/解群唯一性、装卸能力、车站及线路区间通过能力等作为约束条件,构建重载铁路群组计划编制模型,并根据模型特点设计含罚函数的遗传算法,通过引入惩罚变量将部分约束条件并入目标函数中进行求解。最后,以我国某重载铁路为背景构建简化算例,对模型和算法的有效性进行分析,计算结果表明,重载铁路开行群组列车与实际运输方案相比运输时间减少43.8%,且能满足货物运输需求与路网运力资源,有效提高了重载铁路货物运输效率。该群组计划编制方法能够实现单元列车与多元群组列车的多车站组群/解群,为进一步优化群组运行模式下的列车运输组织提供参考。 展开更多

关键词 重载铁路 路网车流调配 群组计划 多车站 群组运行

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基于列车群组运行的重载铁路运输组织研究综述 被引量：11

4

作者 宋宗莹 丁辉 +3 位作者 王兴中 王文斌 倪少权 陈钉均 《铁道运输与经济》 北大核心 2024年第10期73-81,97,共10页

列车群组运行模式为重载铁路通过加大行车密度解决运能紧张问题提供了新途径。该模式可突破车站接发车、集解编运输组织模式、快捷货运三大瓶颈,实现运输效能、运输组织灵活性及快捷货运时效性的提升。在分析虚拟编组技术的发展历程及... 列车群组运行模式为重载铁路通过加大行车密度解决运能紧张问题提供了新途径。该模式可突破车站接发车、集解编运输组织模式、快捷货运三大瓶颈,实现运输效能、运输组织灵活性及快捷货运时效性的提升。在分析虚拟编组技术的发展历程及技术特征、重载铁路群组运输控制和运输组织研究现状的基础上,从重载铁路群组列车控制理论与方法、列车群组运行条件下运输组织模式适应性、列车群组运行条件下运输组织方法3个方面,系统总结了既有研究存在的问题,提出了该模式从理论走向应用需要进一步研究的关键问题,包括适应复杂运营条件的重载铁路列车群组运行协同控制方法、列车群组运行下高效运输组织模式、列车群组计划与运行图编制智能化理论与技术、列车群组运行智能调整优化理论与技术研究等。 展开更多

关键词 重载铁路 群组运行 群组控制 群组计划 群组运行图

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分组列车优化组织理论与方法研究 被引量：3

5

作者 陈崇双 王慈光 《中国铁道科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第2期142-144,共3页

分组列车的组织条件要求较高且程度更复杂,但却有利于提高铁路货物运输的效率和效益。基于系统工程原理以及微观机理融合宏观机制的指导思想,采用定性分析与定量测度相结合、理论推导与仿真实验相融合的方法,系统地研究分组列车的组织... 分组列车的组织条件要求较高且程度更复杂,但却有利于提高铁路货物运输的效率和效益。基于系统工程原理以及微观机理融合宏观机制的指导思想,采用定性分析与定量测度相结合、理论推导与仿真实验相融合的方法,系统地研究分组列车的组织特征、集结特性、组织条件和编组方案优化等问题,主要内容和结论如下。（1）分组列车车流组织特征分析。分析分组列车在编成站、换挂站和终到站的作业流程、组织条件和组织形式,并与单组列车进行对比。 展开更多

关键词 铁路货物运输 车流组织 分组列车 单组列车 集结 编组方案

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货物列车编组计划国内外研究综述 被引量：20

6

作者 陈崇双 王慈光 +1 位作者 薛锋 左大杰 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第2期8-20,共13页

货物列车编组计划(TFP)在铁路运输组织工作中具有非常重要的作用,其编制是一项复杂的课题。目前,在编组计划编制理论和方法研究上取得了丰硕的成果。本文从研究对象、建模方法、求解算法分别介绍国内外TFP的研究现状;在此基础上,对比并... 货物列车编组计划(TFP)在铁路运输组织工作中具有非常重要的作用,其编制是一项复杂的课题。目前,在编组计划编制理论和方法研究上取得了丰硕的成果。本文从研究对象、建模方法、求解算法分别介绍国内外TFP的研究现状;在此基础上,对比并评述国内外编组计划在编制流程、构成内容和建模方法3个方面的特点;最后探讨在优化方法和优化内容上进一步研究的思路。 展开更多

关键词 车流组织 编组计划 单组列车 分组列车 鲁棒优化

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高校田径体能类项群运动员赛前小周期训练计划探讨 被引量：10

7

作者 聂丹 余进波 《广州体育学院学报》 CSSCI 北大核心 2010年第5期64-68,共5页

依据现代训练周期基本理论与方法,提出了普通高校赛前小周期训练的训练时间安排、训练负荷安排、训练内容安排、训练方法手段安排以及心理训练和理论知识的学习,对高校田径体能类项群运动员赛前小周期训练计划进行了探讨。

关键词 高校 田径体能类项群运动员 赛前小周期 训练计划

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利用群体CT计划图像的多任务前列腺自动分割 被引量：1

8

作者 戴修斌 邓黄健 +2 位作者 刘代富 刘可 周青蓉 《应用科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2017年第1期99-106,共8页

为了实现CT计划图像中前列腺的自动分割,提出一种基于群体CT计划图像的多任务前列腺分割方法.将群体CT计划图像分别映射到不同参考图像空间,形成多个训练任务.利用随机森林算法和自动上下文模型训练出一系列随机森林分类器,将分类器作... 为了实现CT计划图像中前列腺的自动分割,提出一种基于群体CT计划图像的多任务前列腺分割方法.将群体CT计划图像分别映射到不同参考图像空间,形成多个训练任务.利用随机森林算法和自动上下文模型训练出一系列随机森林分类器,将分类器作用在待分割CT计划图像上获得多个分类概率图,最后使用多数投票法求得最终分割结果.实验表明,与单任务分割方法相比,基于群体CT图像的多任务分割能有效提高CT计划图像中前列腺的分割准确率. 展开更多

关键词 前列腺分割 CT计划图像 群体图像 多训练任务 放射治疗

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贵广高铁隧道防灾救援疏散预案研究 被引量：11

9

作者 王志强 李奎 《铁道标准设计》 北大核心 2017年第4期105-110,共6页

随着隧道及隧道群的规模逐渐增大,隧道防灾救援成为铁路行业亟待解决的问题。我国长大铁路隧道建设有2种模式,即双洞单线[1]模式和单洞双线[2]模式,车站之间区间隧道有单体隧道和隧道群,其防灾救援策略及对策是不同的。总体而言,单体隧... 随着隧道及隧道群的规模逐渐增大,隧道防灾救援成为铁路行业亟待解决的问题。我国长大铁路隧道建设有2种模式,即双洞单线[1]模式和单洞双线[2]模式,车站之间区间隧道有单体隧道和隧道群,其防灾救援策略及对策是不同的。总体而言,单体隧道和隧道群的防灾救援模式有定点停车救援和随机停车救援2种情况。结合铁路现有管理体制,以贵阳至广州高速铁路为例,提出隧道突发事件应急救援组织机构,在此基础上制定定点停车和随机停车救援疏散预案执行顺序,明确应急救援的范围和体系,建立各系统的联动机制,有利于做出及时的应急响应,降低事故的危害程度。 展开更多

关键词 铁路隧道 隧道群 定点停车 随机停车 防灾救援疏散 预案

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考虑满载率均衡的城市轨道交通直通运营开行方案优化 被引量：9

10

作者 魏润斌 贾顺平 +2 位作者 毛保华 肖中圣 王瑜琼 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第3期68-77,共10页

为了优化城市轨道交通直通运营的开行方案,分析了城市轨道交通直通运营的运营组织方法,划分了直通运营条件下乘客OD类型,提出了直通运营条件下的列车满载率不均衡系数的计算方法;加入了对列车多编组以及满载率不均衡性的考虑,以直通运... 为了优化城市轨道交通直通运营的开行方案,分析了城市轨道交通直通运营的运营组织方法,划分了直通运营条件下乘客OD类型,提出了直通运营条件下的列车满载率不均衡系数的计算方法;加入了对列车多编组以及满载率不均衡性的考虑,以直通运营区间范围、不同列车发车频率、不同列车编组为决策变量,以最小化乘客出行成本、企业运营成本以及满载率不均衡系数为目标,构建了直通运营条件下城市轨道交通列车开行方案优化模型,设计了混合编码的遗传算法进行求解;以北京地铁房山线与9号线为例,研究了高峰时段和平峰时段最优的城市轨道交通直通运营开行方案,对比分析了直通运营与独立运营模式下的区间满载率等运营指标,探究了不同目标权重对最优解及优化结果的影响。结果表明:在高峰时段,与独立运营模式相比,直通运营模式在不改变列车编组的条件下,优化效果达到了12.85%;在平峰时段,开行多编组的列车可以有效地提高全线的满载率均衡性;最后通过权重分析发现随着乘客服务水平权重下降、运营企业成本权重上升,直通列车的发车频率下降,直通运营区段逐渐变小,开通直通运营列车的效果逐渐变差。 展开更多

关键词 城市轨道交通 直通运营 开行方案 多编组 满载率 遗传算法

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考虑多编组的城轨列车跨线运营开行方案研究 被引量：20

11

作者 曾庆文 彭其渊 《铁道科学与工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第3期878-889,共12页

随着城市轨道交通网络化进程不断加快,传统的单线独立运营模式已经难以满足乘客多样化的出行需求,以跨线运营为代表的网络化运营模式成为城市轨道交通的发展趋势。为不断提升跨线运营的服务水平,针对在跨线运营模式下因列车服务水平不... 随着城市轨道交通网络化进程不断加快,传统的单线独立运营模式已经难以满足乘客多样化的出行需求,以跨线运营为代表的网络化运营模式成为城市轨道交通的发展趋势。为不断提升跨线运营的服务水平,针对在跨线运营模式下因列车服务水平不同导致的运能利用不均、跨线列车和非跨线列车满载率差异过大的问题,构建考虑多编组的城轨列车跨线运营开行方案双层规划模型。上层模型在考虑乘客对跨线列车选择偏好的基础上,以乘客出行时间节省量和企业运营收益最大为目标,以列车开行频率和跨线列车折返站为决策变量;下层模型以跨线列车与非跨线列车间满载率均衡为目标,以列车编组数为决策变量。设计“内罚函数+枚举法”并利用MATLAB编程求解最优列车开行方案。算例结果表明:在“多编组、跨线运营”下,上、下行方向跨线列车与非跨线列车平均满载率之差分别减少7.3%和28.1%,列车满载率均衡性优化率为52.1%,跨线列车的最大满载率从120%降为114%。上述结果说明“多编组、跨线运营”可提高列车间满载率均衡性,使得运能利用更加均衡,缓解跨线列车超载现象,提高乘客的乘车体验。 展开更多

关键词 城市轨道交通 跨线运营 多编组 列车开行方案 双层规划 满载率

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对实习护生实施专项职业规划团体辅导教学研究 被引量：15

12

作者 谢文瑶 蔡益民 +1 位作者 吴贤琳 赵雯 《护理学杂志》 CSCD 北大核心 2020年第2期77-81,共5页

目的探讨团体辅导对实习护生职业生涯规划的影响。方法将随机选取的60名实习护生采用随机数字表法分为对照组和观察组各30名。对照组按常规进行实习岗前培训,内容包括医院简介、护士行为规范、实习护生管理制度、人际沟通、职业道德、... 目的探讨团体辅导对实习护生职业生涯规划的影响。方法将随机选取的60名实习护生采用随机数字表法分为对照组和观察组各30名。对照组按常规进行实习岗前培训,内容包括医院简介、护士行为规范、实习护生管理制度、人际沟通、职业道德、职业前景规划等。观察组在常规实习岗前培训后开展职业规划团体辅导,每周1次,每次2 h,总共培训6次。培训后采用职业生涯状况评价量表和团体辅导主观评价问卷进行效果评价。结果两组职业生涯状况总分及职业认同、职业满意度、组织承诺3个维度得分的时间效应、组间效应及交互效应差异有统计学意义(均P<0.01);观察组对职业生涯规划团体辅导活动评价总均分为9.03±0.20。结论实习护生对开展专项职业规划团体辅导活动的满意度较高,此活动可显著提高其职业生涯规划状况,有利于帮助实习护生坚定职业目标。 展开更多

关键词 实习护生 临床护理教学 职业生涯规划 岗前培训 团体辅导 临床实习 职业满意度 组织承诺

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铁路货物列车编组计划数字化编制系统构建研究 被引量：2

13

作者 王道奇 《铁道运输与经济》 北大核心 2024年第7期87-96,共10页

货物列车编组计划是全路的车流组织计划,规定编组货物列车的要求、方法和内容,是编制列车运行图、运输方案、日班计划的重要依据。在深入研究全路编组计划编制方式的基础上,提出了数字化编制的方法,利用成熟的信息技术手段,构建了铁路... 货物列车编组计划是全路的车流组织计划,规定编组货物列车的要求、方法和内容,是编制列车运行图、运输方案、日班计划的重要依据。在深入研究全路编组计划编制方式的基础上,提出了数字化编制的方法,利用成熟的信息技术手段,构建了铁路货物列车编组计划数字化编制系统,实现了编组计划和组号范围的数字化维护、计划编制的辅助决策、路网基础数据的可视化展示、车流径路的可视化查询等功能,满足了直达、直通、区段、摘挂和小运转等不同种类列车编组计划的数字化编制需求,解决了基础数据不统一、辅助决策手段少、人员劳动强度高和数据共享难等长期困扰编组计划编制工作的问题,为促进我国铁路运输组织高质量发展提供了新的技术动力。 展开更多

关键词 编组计划 组号范围 车流径路 支点径路 支点车流

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考虑客座率偏好的动车组周转计划编制研究 被引量：3

14

作者 周丽萍 赵红森 +3 位作者 李艳英 杨素鹏 李辉 杜鹏 《铁道运输与经济》 北大核心 2023年第8期8-16,共9页

针对当前动车组周转计划在列车运行图“抽线”时所出现的客流适应性差问题,提出考虑客座率偏好的动车组周转计划编制方法。以列车运行线为节点、列车运行线衔接关系为弧构建时空网络,弧的费用用接续时间的函数表示,则一条动车组交路可... 针对当前动车组周转计划在列车运行图“抽线”时所出现的客流适应性差问题,提出考虑客座率偏好的动车组周转计划编制方法。以列车运行线为节点、列车运行线衔接关系为弧构建时空网络,弧的费用用接续时间的函数表示,则一条动车组交路可以表示为时空网络中的一条路径。在考虑动车组接续效率的同时,提出将客座率相近的运行线编至同一条动车组交路的客座率匹配关系,并将其表示为运行线间是否可以接续的一个约束条件,从而将动车组周转计划编制问题转化为一类带特殊约束的最短路问题。设计了基于Cplex的分组求解方法。所生成方案除了满足动车组使用效率优化的传统目标外,客座率相近的运行线被编制在同一条交路中,以适应抽线方式对动车组周转交路的需求。 展开更多

关键词 铁路旅客运输 列车运行图 动车组周转计划 客座率 分组求解方法

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利用电子计算机编制摘挂列车调车作业计划 被引量：1

15

作者 张春涛 《铁道运输与经济》 北大核心 1993年第2期29-31,共3页

利用三维数组的内在关系来实现计算机编制摘挂列车调车作业计划，可获得最优效果。并对使用这一新方法的要点，如分批开口位置的判定，可调车组的利用，记录和整理调车作业计划等，分别作了说明。

关键词 摘挂列车 调车作业计划 三维数组

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包神集团南线各站万吨列车编组列数的优化研究

16

作者 关达 《铁道运输与经济》 北大核心 2017年第B12期63-68,93,共7页

为进一步优化包神南线万吨列车的编组作业,实现万吨列车编组列数最大化,在阐述包神集团南线神华号机车和SS4B机车概况基础上,对神华号机车与SS4B机车运用情况进行比较分析,找出影响机车周转时间的关键因素,再通过动态规划理论,将包神集... 为进一步优化包神南线万吨列车的编组作业,实现万吨列车编组列数最大化,在阐述包神集团南线神华号机车和SS4B机车概况基础上,对神华号机车与SS4B机车运用情况进行比较分析,找出影响机车周转时间的关键因素,再通过动态规划理论,将包神集团南线各站的最优万吨编组列数归结为多阶段决策过程优化问题,求出在目前7台上线机车条件下,各站的最优万吨编组列数。从而实现在有限资源下,合理安排各站万吨编组列数,发挥包神南线万吨机车最大运用效益。 展开更多

关键词 铁路 包神集团 动态规划 万吨列车 编组列数

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“双高计划”背景下城轨专业群校企协同育人实践与创新 被引量：7

17

作者 崔惠珊 刘亚磊 张路 《职业技术教育》 北大核心 2022年第2期12-17,共6页

专业群建设是“双高计划”的核心内容,北京交通职业技术学院城轨专业群被列为北京市教委第一批特色高水平骨干专业(群)建设项目。基于首都轨道交通行业优势,城市轨道专业群明确了以培养安全意识、团队协作、服务意识、专业能力和智慧地... 专业群建设是“双高计划”的核心内容,北京交通职业技术学院城轨专业群被列为北京市教委第一批特色高水平骨干专业(群)建设项目。基于首都轨道交通行业优势,城市轨道专业群明确了以培养安全意识、团队协作、服务意识、专业能力和智慧地铁导向的“STSPS”建设内涵,确立了专业群长远发展目标,深耕校企合作平台,重塑专业群人才培养体系,共建共享校内外实践基地,践行“三教改革”,创办系列职业素养活动平台等,迈向了提质、培优、创新的高质量发展道路。 展开更多

关键词 双高计划 城轨专业群 校企协同 人才培养

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