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基于列车群组运行的双线重载铁路群组计划优化研究 被引量:3
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作者 倪少权 龚梓烨 宋宗莹 《铁道科学与工程学报》 北大核心 2025年第6期2479-2492,共14页
列车群组运行控制技术可以有效减小列车间隔、加大行车密度,为解决双线重载铁路运能紧张问题提供了新途径。其中群组计划是列车群组运行模式下铁路运输计划编制的基础,针对多元群组列车与单列混行情况下群组计划优化问题,提出双线重载... 列车群组运行控制技术可以有效减小列车间隔、加大行车密度,为解决双线重载铁路运能紧张问题提供了新途径。其中群组计划是列车群组运行模式下铁路运输计划编制的基础,针对多元群组列车与单列混行情况下群组计划优化问题,提出双线重载铁路多装卸站条件下群组计划的优化方法。首先对列车群组运行技术进行了简要介绍,阐述了群组计划的基本概念及其关键要素,分析了双线重载铁路群组列车在出发、到达、区间运行3种状态下的列车组间追踪过程,以及始发群组列车组群、通发群组列车组群、相同终到站解群和不同终到站解群4种场景下列车在站组群/解群的作业过程,提出了群组计划中各重要参数计算方法。在此基础上,以双线重载铁路全线开行列车数量最大为目标,考虑装车能力、组群/解群作业时间、到发线数量、列车接续等约束,构建群组计划优化模型,并根据模型特点设计了基于改进粒子群优化算法的求解方法。最后,以我国北部某铁路煤运通道为例进行实验,对模型和算法的有效性进行分析,结果表明:在群组运行条件下该线路输送能力提升了32.26%,且能满足各终到站需求。提出的优化方法在解决双线重载铁路群组计划优化问题上具有一定的可行性,能够促进列车群组运行控制技术在重载铁路运输领域的推广应用。 展开更多
关键词 重载铁路 群组运行 双线铁路 群组计划 多装卸站
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群组运行模式下双线重载铁路空车调配方法研究
2
作者 吕苗苗 王一博 +2 位作者 耿敬春 倪少权 宋宗莹 《铁道学报》 北大核心 2025年第9期14-22,共9页
群组运行模式下重载铁路空列至装车站可采用组合分解、组群解群的灵活运输方式。针对群组运行模式下双线重载铁路空车调配特点,以区段内空列的总空费时间最短和通过能力最大为目标,以群组列车运行条件、组合分解站能力限制及装车站装车... 群组运行模式下重载铁路空列至装车站可采用组合分解、组群解群的灵活运输方式。针对群组运行模式下双线重载铁路空车调配特点,以区段内空列的总空费时间最短和通过能力最大为目标,以群组列车运行条件、组合分解站能力限制及装车站装车需求等为约束,建立群组运行模式下双线重载铁路空车调配多目标优化模型,以神朔铁路为算例,采用非支配排序遗传算法(NSGA-Ⅱ)进行求解。结果表明:在群组容量为2的前提下,群组模式占用运行图总时间和总空费时间相较于既有模式分别减少11%和28%,且在不考虑群组规模对单元列车区间运行时间影响的前提下,随着群组容量增大,上述指标性能更优。该空车调配方法能得到针对不同决策需求的空车调配方案,为群组运行模式下双线重载铁路的空车调配方案编制提供参考。 展开更多
关键词 群组运行 重载铁路 空车调配 群组计划 多目标算法
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高职院校专业群的建设成效、现实困境与调适路径——基于首期“双高计划”建设单位的分析 被引量:5
3
作者 郑雁 《职业技术教育》 北大核心 2025年第15期15-21,共7页
专业群建设是推进职业教育高质量发展的重要抓手。在首期“双高计划”建设中,专业群建设聚焦重点领域、助力产业转型升级、创新协同育人模式,在服务国家战略和区域经济发展中发挥了重要作用,成为推动职业教育高质量发展的核心载体。站... 专业群建设是推进职业教育高质量发展的重要抓手。在首期“双高计划”建设中,专业群建设聚焦重点领域、助力产业转型升级、创新协同育人模式,在服务国家战略和区域经济发展中发挥了重要作用,成为推动职业教育高质量发展的核心载体。站在第二期“双高计划”建设的新起点,对专业群建设困境进行多维解构,发现仍存在专业群动态调整机制不健全、治理底层逻辑不清晰、资源整合缺乏系统性、评价体系不完善等问题。为促进第二期“双高计划”中专业群建设实现突破创新,应发挥复杂系统要素协同作用,构建可持续发展的专业群生态系统;优化群内要素协同演化网络,充分发挥专业群协同创新溢出效应;明晰多元利益主体治理权限,提升专业群生态系统治理整体效能;聚焦发展情境建立有效评价,加快推进专业群整体生态协同优化。在的现实困境,立足第二期“双高计划”启动的现实背景,围绕职业教育服务新发展格局的使命,探讨教育强国背景下专业群建设的调适路径,以期推进专业群建设的能级提升,实现职业教育高质量发展。 展开更多
关键词 “双高计划” 高等职业教育 专业群 院校治理
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全国教育科学规划事业的开拓与奠基(1978—1985年)
4
作者 姚宏杰 《中国教育科学(中英文)》 北大核心 2025年第5期65-75,共11页
改革开放初期,我国的教育科学研究事业迎来恢复与繁荣发展的春天。1979年,全国教育科学规划会议召开,通过了《教育科学发展规划纲要(草案)(1978—1985)》,中国教育学会成立。全国教育科学研究机构逐步恢复设立,教育科研工作逐步展开,教... 改革开放初期,我国的教育科学研究事业迎来恢复与繁荣发展的春天。1979年,全国教育科学规划会议召开,通过了《教育科学发展规划纲要(草案)(1978—1985)》,中国教育学会成立。全国教育科学研究机构逐步恢复设立,教育科研工作逐步展开,教育学科建设、队伍组织、学术研究等工作有序开展,并取得了一定成绩。1983年,全国第二次教育科学规划会议决定成立全国教育科学规划领导小组,负责全国教育科研的组织协调工作,部分科研课题被纳入国家规划。教育科研规划领导管理体制和经费保障制度初步建立,为日后教育科研事业的蓬勃发展奠定了良好基础。在党的领导下,坚持正确指导方针、服务国家发展需求、进行充分调查研究、重视体系队伍建设、加强组织经费保障,是这一时期教育科学规划工作的重要经验。 展开更多
关键词 全国教育科学规划会议 中央教育科学研究所 全国教育科学规划领导小组
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一种基于带权有向图的印刷电路板群组布线算法
5
作者 邓新国 张鑫泓 +2 位作者 陈家瑞 刘清海 陈传东 《计算机研究与发展》 北大核心 2025年第8期1948-1961,共14页
布线是印刷电路板设计中的重要一环.现有的印刷电路板设计多依赖于电子设计自动化工具的处理,而传统的自动布线研究多聚焦于总线布线,没有将布线时确定的群组作为研究对象.由于未经总线分组,可能存在群组中线网较多的情况,这将导致群组... 布线是印刷电路板设计中的重要一环.现有的印刷电路板设计多依赖于电子设计自动化工具的处理,而传统的自动布线研究多聚焦于总线布线,没有将布线时确定的群组作为研究对象.由于未经总线分组,可能存在群组中线网较多的情况,这将导致群组所占据的线宽与线间距比原先总线布线中各总线组分别占据的线宽与线间距更大,从而给实际布线带来了新的挑战.为此,提出一种基于带权有向图的群组布线算法.首先构建仅含有合并边以及它们之间邻接关系的Hanan网格图.接着,利用合并边信息构建带权有向图,完成对电路板上布线资源的表示.然后,使用一种具有多线避让功能的启发式搜索算法来进行布线规划.最后,通过将布线归类为数种可能的情况分别考虑,完成详细布线并得到群组布线的最终结果.实验结果表明,所提算法在已经测试过的工业界复杂例子上均能达到100%的布通率,并且不会违反所有工业印刷电路板基准用例的设计规则约束. 展开更多
关键词 电子设计自动化 印刷电路板 群组布线 带权有向图 路径规划
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面向多元主体参与的韧性社区更新规划决策研究 被引量:2
6
作者 董文丽 陈晓薇 《现代城市研究》 北大核心 2025年第4期20-28,共9页
韧性社区规划对建设韧性城市和社区,实现规划的精细化、系统化和全过程管理至关重要,而以多元主体参与为基础的群体决策是社区更新与韧性治理的重要决策机制。文章基于相关文献厘定研究对象、内涵和方法,探索社区韧性规划的决策框架体系... 韧性社区规划对建设韧性城市和社区,实现规划的精细化、系统化和全过程管理至关重要,而以多元主体参与为基础的群体决策是社区更新与韧性治理的重要决策机制。文章基于相关文献厘定研究对象、内涵和方法,探索社区韧性规划的决策框架体系;通过模糊群决策的方法、机制和技术平台探索实现公众参与社区规划的技术路径。面向多元主体参与的社区规划群决策机制探索,为提高社区规划的韧性提供了新的研究视角和实践参考。 展开更多
关键词 社区规划韧性 韧性规划 社区更新 模糊综合评价 群决策
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考虑路网车流调配的重载铁路群组计划编制方法研究
7
作者 王天琨 宋宗莹 吕苗苗 《铁道科学与工程学报》 北大核心 2025年第8期3414-3424,共11页
列车群组运行模式通过增加行车密度为提高重载铁路运输能力提供了新途径。群组计划编制是群组运行模式下列车运输组织的基础,针对单元列车多车站组群/解群与多元群组列车混行优化问题,研究考虑路网层面车流调配的单元列车组群/解群车站... 列车群组运行模式通过增加行车密度为提高重载铁路运输能力提供了新途径。群组计划编制是群组运行模式下列车运输组织的基础,针对单元列车多车站组群/解群与多元群组列车混行优化问题,研究考虑路网层面车流调配的单元列车组群/解群车站、规模与次序的优化方法。首先分析重载铁路运输网络车流特征与单元列车组群/解群作业场景,剖析单元列车单车站组群与多车站组群、群组列车部分解群与全部解群4种场景下的运行时间特征。在此基础上,以最小化非群组单元列车与群组列车总运输时间作为优化目标,以车流接续守恒、群组内单元列车组群/解群数量、组群/解群唯一性、装卸能力、车站及线路区间通过能力等作为约束条件,构建重载铁路群组计划编制模型,并根据模型特点设计含罚函数的遗传算法,通过引入惩罚变量将部分约束条件并入目标函数中进行求解。最后,以我国某重载铁路为背景构建简化算例,对模型和算法的有效性进行分析,计算结果表明,重载铁路开行群组列车与实际运输方案相比运输时间减少43.8%,且能满足货物运输需求与路网运力资源,有效提高了重载铁路货物运输效率。该群组计划编制方法能够实现单元列车与多元群组列车的多车站组群/解群,为进一步优化群组运行模式下的列车运输组织提供参考。 展开更多
关键词 重载铁路 路网车流调配 群组计划 多车站 群组运行
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谣传群控现象下舆情引战信息镇御模型研究
8
作者 封丽 高冕 郭泊池 《情报杂志》 北大核心 2025年第7期135-144,共10页
[研究目的]当前谣传群控不断利用AIGC技术进行隐蔽浸染并操纵舆情引战信息干预公众意志,鉴于此提出通过构建有效的检测模型来提高监测能力。[研究方法]采用意志竞争干预思路构建AST镇御概念模型,围绕三大目标结合MLP、GAN等先进技术实... [研究目的]当前谣传群控不断利用AIGC技术进行隐蔽浸染并操纵舆情引战信息干预公众意志,鉴于此提出通过构建有效的检测模型来提高监测能力。[研究方法]采用意志竞争干预思路构建AST镇御概念模型,围绕三大目标结合MLP、GAN等先进技术实施建模流程。通过“哀牢山”引战信息事件进行实证研究,检验模型应用价值和效果。[研究结果/结论]实证过程表明,模型在提取舆情引战信息基础上得到系数位于0.5-0.8之间的谣传群控影响分析结论并传达出意志反应(变量系数位于0.5-0.9)、核心控制(变量系数位于0.5-0.8)与干预需求强度(变量系数位于0.2-0.4)结果,同时产生59.83%舆情引战疏导率并隔离萌芽期引战趋势。效能实验结果则突出表示模型方法细节优势,证实模型应用效果良好,有助于为风险预警及应对化解提供支持。 展开更多
关键词 舆情监测 谣传群控 舆情引战信息 AST镇御方案 镇御模型
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行为公共管理视角下数字弱势群体研究的方法论建构
9
作者 孙铭灿 刘建准 《天津行政学院学报》 北大核心 2025年第5期44-52,共9页
面对伴生于数字化转型的“数字弱势群体”这一治理难题,现有研究虽在政策设计层面形成多维路径,却普遍存在行为归因简单化、场域特征分析薄弱、质性数据支撑不足等方法论局限。行为公共管理学理论范式构建了“行为意向—情境结构”双维... 面对伴生于数字化转型的“数字弱势群体”这一治理难题,现有研究虽在政策设计层面形成多维路径,却普遍存在行为归因简单化、场域特征分析薄弱、质性数据支撑不足等方法论局限。行为公共管理学理论范式构建了“行为意向—情境结构”双维分析框架,能够有效克服上述局限,更好实现对个体心理动因与情境交互机制的整体分析。对案例中“数字弱势群体”的构型、困境以及形成逻辑的分析,验证了行为公共管理学的“行为意向—情境结构”框架。从行为公共管理角度来看,破解数字弱势群体困境应遵循主体性激活、价值观重塑、制度赋能、技术适配等助推策略,通过整合助推机制与多元参与主体的协同干预,实现行为意向与情境结构之间的动态适配。行为公共管理学在丰富“数字弱势群体”研究方法的同时,为解决数字弱势群体困境、推进国家数字化转型提供可操作的路径。 展开更多
关键词 行为公共管理学 数字弱势群体 计划行为理论 情境调节 助推策略
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基于灰靶群的多弹体系任务规划方法
10
作者 郝雪婷 方志耕 +2 位作者 江安康 张靖如 陈顶 《火力与指挥控制》 北大核心 2025年第8期10-20,共11页
多弹协同是未来战场重要的作战模式,其任务规划尤为关键。针对多弹体系(multi-missile systems,MMSs)的任务规划问题,结合灰靶思想,构建灰靶群模型;在此基础上,根据当前敌方目标态势制定最优作战任务,并依据目标变化动态调整作战任务。... 多弹协同是未来战场重要的作战模式,其任务规划尤为关键。针对多弹体系(multi-missile systems,MMSs)的任务规划问题,结合灰靶思想,构建灰靶群模型;在此基础上,根据当前敌方目标态势制定最优作战任务,并依据目标变化动态调整作战任务。通过案例研究,验证该方法的实用性和有效性。 展开更多
关键词 多弹体系 灰靶群模型 作战任务规划 协同作战 任务调整
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动态环境下多智能体自主编组与任务协同技术
11
作者 王琛 朱承 雷洪涛 《电子与信息学报》 北大核心 2025年第8期2883-2894,共12页
在作战单元可能毁伤的作战环境下,作战单元面对复杂战场环境需临机合成合适数量的多个战术作战单元作战群,并自动划分作战单元作战群归属。该文提出一种自适应聚类合同网算法,通过聚类指标的2阶相对变化率确定作战群数,并根据该作战群... 在作战单元可能毁伤的作战环境下,作战单元面对复杂战场环境需临机合成合适数量的多个战术作战单元作战群,并自动划分作战单元作战群归属。该文提出一种自适应聚类合同网算法,通过聚类指标的2阶相对变化率确定作战群数,并根据该作战群数通过聚类实现作战单元的作战群划分;同时,通过基于多层合同网方法的作战群投标、作战群内作战单元投标,实现多个复杂分散战术作战任务的预分配。通过任务重分配与任务交换流程,以实现战术作战任务的最终更优分配。本研究综合考虑作战单元的属性以及任务信息,实现多作战单元的作战群自适应划分以及作战任务的优化分配。 展开更多
关键词 指挥控制 合同网 任务分配 火力规划 作战群聚类
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计及台风天气影响的远洋海岛微电网群双层规划 被引量:4
12
作者 李宏仲 李想 蒋轶周 《电网技术》 北大核心 2025年第2期437-446,I0006,I0008-I0012,共16页
为解决远洋海岛微电网群规划无法灵活应对台风天气的问题,基于常规场景、台风场景和台风预警场景构建了电-氢-淡水能源物资包最优配比模型并通过储能船舶进行运输。根据实际工况将长期规划决策与短期运行调度相结合,建立海岛微电网群双... 为解决远洋海岛微电网群规划无法灵活应对台风天气的问题,基于常规场景、台风场景和台风预警场景构建了电-氢-淡水能源物资包最优配比模型并通过储能船舶进行运输。根据实际工况将长期规划决策与短期运行调度相结合,建立海岛微电网群双层规划模型。上层以最小化投资成本和运行成本为目标建立规划模型,下层建立运行模型,旨在最小化运行成本、燃气轮机弥补出力成本以及在台风预警场景下实现储能最大化。最后,采用C&CG算法不断迭代求解运行层以及重构后的规划层,实现对双层规划模型的快速求解。仿真结果表明,考虑能源物资包最优配比后,系统综合成本有所降低,且减少了弃风弃光现象的发生。 展开更多
关键词 海岛微电网群 台风天气 双层规划 储能船舶
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考虑多目标的植保无人机群路径规划方法
13
作者 宋世领 张志文 《中国农机化学报》 北大核心 2025年第11期152-160,共9页
在不确定的决策环境中,难以获得不同决策目标的精确权重。如何在目标权重不确定、未知情景下进行无人机群的作业路径规划是现有研究的难点。针对不确定权重下的植保无人机群路径规划问题,构建植保无人机最短作业距离和最小化能源消耗量... 在不确定的决策环境中,难以获得不同决策目标的精确权重。如何在目标权重不确定、未知情景下进行无人机群的作业路径规划是现有研究的难点。针对不确定权重下的植保无人机群路径规划问题,构建植保无人机最短作业距离和最小化能源消耗量的多目标数学模型。利用随机多属性可接受度分析方法(SMAA)中的可行权重空间来表示不确定、未知的目标决策权重。针对植保无人机群模型的求解问题,设计基于人工免疫算法的启发式求解算法,可以快速计算符合的满意解。仿真算例表明,在权重完全未知的场景下,算法经过15代迭代后收敛至最优解,平均作业距离由初始种群的3 131.8 m优化至2 674.1 m(降幅为14.6%),能耗由19 114.5 mAh降至15 731.3 mAh(降幅为17.4%),综合可接受度达0.761;在部分权重已知(作业距离>能耗)时,最优解作业距离进一步缩短至2 670.1 m,综合可接受度提升至0.987,且收敛速度加快至12代,提出的模型和算法能够有效解决无人机作业距离与能源消耗量权重占比均未知的情况,求解兼顾最小化作业距离和最小化能源消耗量的植保无人机群路径规划问题。 展开更多
关键词 多目标 植保无人机群 路径规划 不确定权重 人工免疫算法
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基于动态主星机制的低轨巨型星群分组方法研究
14
作者 王潇 王淑一 +1 位作者 孟繁多 邢晓宇 《空间控制技术与应用》 北大核心 2025年第2期41-50,共10页
低轨大规模卫星星座在遥感、通信和导航等领域有着巨大潜力,但其在高动态环境下的任务规划与分配面临着重大挑战.现有的固定分组策略难以适应卫星和目标的快速空间拓扑变化,提出一种基于动态主星机制的低轨大规模星座的星群分组方法.依... 低轨大规模卫星星座在遥感、通信和导航等领域有着巨大潜力,但其在高动态环境下的任务规划与分配面临着重大挑战.现有的固定分组策略难以适应卫星和目标的快速空间拓扑变化,提出一种基于动态主星机制的低轨大规模星座的星群分组方法.依据低轨巨型星座的空间与时间分布特征,建立卫星轨道模型、观测目标及云层模型,设计星群分组方法并通过离散粒子群算法、遗传算法得到主星切换次数最优的星群分组方案,实现多目标任务的高效分配和调度.相较于固定分组方法,本文方法在提高任务分配的效率和响应速度方面具有显著优势,且遗传算法更适应于星群组主星选取问题. 展开更多
关键词 低轨大规模星座 动态主星机制 任务规划 星群分组
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高职院校第二期“双高”建设的逻辑转向、内在要求与实践路径
15
作者 胡昌送 蔡勤生 《职业技术教育》 北大核心 2025年第28期15-21,共7页
摘作为新时代职业教育落实教育强国规划纲要、推进职业教育高质量发展、构建中国特色现代职业教育体系的重要举措,“中国特色高水平高职学校和专业建设计划(2025—2029年)”较之首轮“双高计划”在逻辑起点、标准转向、发展模式和建设... 摘作为新时代职业教育落实教育强国规划纲要、推进职业教育高质量发展、构建中国特色现代职业教育体系的重要举措,“中国特色高水平高职学校和专业建设计划(2025—2029年)”较之首轮“双高计划”在逻辑起点、标准转向、发展模式和建设主体等方面发生了一系列重大转变与创新。第二期“双高计划”的内在机理迫切要求建设单位激发行业企业参与动力和创设有效参与路径、形成有力支撑专业群建设的制度和运作体系、构建一体化综合绩效评价体系。建设单位需更新大系统观、整体观和协同观三大项目建设理念;搭建产教融合平台、学校支撑性平台和信息化管理平台三大平台;打造校企混编、校群协同、群内无界的项目建设与管理团队;构建需求导向、多元主体、凸显贡献的项目评价体系与激励机制,充分发挥绩效评价的指挥棒作用和激励作用,形成“四位一体”协同发展格局,有力支撑区域经济社会与重点产业发展。 展开更多
关键词 第二期“双高计划” 需求导向 产教融合 校群协同
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基于列车群组运行的重载铁路运输组织研究综述 被引量:10
16
作者 宋宗莹 丁辉 +3 位作者 王兴中 王文斌 倪少权 陈钉均 《铁道运输与经济》 北大核心 2024年第10期73-81,97,共10页
列车群组运行模式为重载铁路通过加大行车密度解决运能紧张问题提供了新途径。该模式可突破车站接发车、集解编运输组织模式、快捷货运三大瓶颈,实现运输效能、运输组织灵活性及快捷货运时效性的提升。在分析虚拟编组技术的发展历程及... 列车群组运行模式为重载铁路通过加大行车密度解决运能紧张问题提供了新途径。该模式可突破车站接发车、集解编运输组织模式、快捷货运三大瓶颈,实现运输效能、运输组织灵活性及快捷货运时效性的提升。在分析虚拟编组技术的发展历程及技术特征、重载铁路群组运输控制和运输组织研究现状的基础上,从重载铁路群组列车控制理论与方法、列车群组运行条件下运输组织模式适应性、列车群组运行条件下运输组织方法3个方面,系统总结了既有研究存在的问题,提出了该模式从理论走向应用需要进一步研究的关键问题,包括适应复杂运营条件的重载铁路列车群组运行协同控制方法、列车群组运行下高效运输组织模式、列车群组计划与运行图编制智能化理论与技术、列车群组运行智能调整优化理论与技术研究等。 展开更多
关键词 重载铁路 群组运行 群组控制 群组计划 群组运行图
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基于遗传算法和A^(*)算法的多农机协同作业优化方法
17
作者 于逸然 赖惠成 +4 位作者 高古学 张过 彭汪忆楠 杨龙飞 黄俊豪 《系统仿真学报》 北大核心 2025年第9期2397-2408,共12页
针对多农业机械(简称农机)协同作业中的任务分配不均和农机转向路口较多导致时间成本较大问题,提出一种预热策略改进分组遗传算法(pre-heat multi grouped genetic algorithm,PHMGA)与转向约束A^(*)算法(turn A^(*),tA^(*))相结合的任... 针对多农业机械(简称农机)协同作业中的任务分配不均和农机转向路口较多导致时间成本较大问题,提出一种预热策略改进分组遗传算法(pre-heat multi grouped genetic algorithm,PHMGA)与转向约束A^(*)算法(turn A^(*),tA^(*))相结合的任务规划方法。PHMGA基于已知环境为每台农机分配任务,通过考虑行驶、作业及转向距离的代价目标函数确保任务量均衡,并设计多种算子和策略,以搜寻近似最优解。tA^(*)算法则用于选择田间路径,通过转向惩罚规避转向路口较多的复杂区域,进一步缩短作业时间。仿真结果表明:所提算法有效均衡了每台农机的工作量并显著降低了作业时间和等待时间,相比传统算法分别减少了5%和56%~67%。 展开更多
关键词 农业机械 改进分组遗传算法 改进A^(*)算法 多机协同作业规划 任务分配 路径规划
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“双高计划”背景下高职院校专业群竞争力评价指标体系构建及应用 被引量:12
18
作者 杨超 岑苑君 《职业技术教育》 北大核心 2024年第5期76-80,共5页
在“双高计划”高水平专业群面临终期验收和二次遴选的背景下,聚焦专业群建设成效,采用德尔菲专家咨询和AHP层次分析法构建了包括人才培养、师资队伍、教学改革、产教融合和社会服务5个一级指标、11个二级指标、40个三级指标的高职院校... 在“双高计划”高水平专业群面临终期验收和二次遴选的背景下,聚焦专业群建设成效,采用德尔菲专家咨询和AHP层次分析法构建了包括人才培养、师资队伍、教学改革、产教融合和社会服务5个一级指标、11个二级指标、40个三级指标的高职院校专业群竞争力评价指标体系。以广东省14所“双高计划”高职院校为例进行专业群建设实证分析,既验证了该评价指标体系的实际应用价值,又检验了14所“双高计划”学校目前专业群建设水平,从而从创新人才培养、加强师资队伍建设、深化教学改革、推进产教融合、增强社会服务能力等方面提出“双高计划”高职院校专业群建设策略。 展开更多
关键词 “双高计划” 专业群建设 竞争力 广东省
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农户参与农业废弃物资源化利用行为的影响因素 被引量:2
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作者 杜红梅 陈桐璐 谢艳华 《中南林业科技大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第10期205-216,共12页
【目的】农户参与农业废弃物资源化利用对促进绿色乡村建设、实现乡村振兴战略具有重要意义,探究农业废弃物资源化利用的影响因素可针对性提升农户进行农业废弃物资源化利用行为的积极性,为促进其可持续发展提供参考依据。【方法】本研... 【目的】农户参与农业废弃物资源化利用对促进绿色乡村建设、实现乡村振兴战略具有重要意义,探究农业废弃物资源化利用的影响因素可针对性提升农户进行农业废弃物资源化利用行为的积极性,为促进其可持续发展提供参考依据。【方法】本研究基于计划行为理论构建农户参与农业废弃物资源化利用认知对其行为响应影响的理论模型,采用500份农户资源化利用行为问卷调查数据,运用结构方程模型进行实证分析,从行为态度、主观规范、知觉行为控制三个维度构建了农业废弃物资源化利用行为的指标体系,并在此基础上进一步考察了农业废弃物资源化利用行为的影响因素。【结果】农户资源化利用认知的行为态度、主观规范和知觉行为控制三个维度均对其行为响应有显著的直接正向影响,同时主观规范和知觉行为控制会通过行为态度的中介作用对行为响应产生间接正向影响;农户资源化利用认知三个维度对其行为响应的综合影响路径系数从大到小依次为知觉行为控制(0.378)、主观规范(0.238)和行为态度(0.182);不同规模、不同地形区域农户的农业废弃物资源化利用认知对行为响应的作用具有异质性,即规模与地形区在其中具有调节作用。【结论】为实现进一步的资源化利用应推进农户参与农业废弃物资源化利用技术培训与指导常态化,强化农户参与农业废弃物资源化利用的行为控制能力,同时加强山区的信息基础设施建设,畅通信息传播,创新媒体手段,推进数字化管理,推进农户参与农业废弃物资源化利用支持政策全覆盖,并对小规模农户实施重点帮扶与支持。 展开更多
关键词 农户 资源化利用行为 计划行为理论 多群组SEM
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仓库多机器人拣选任务的强繁殖遗传算法规划
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作者 高林国 于薇 占华林 《机械设计与制造》 北大核心 2024年第12期222-226,共5页
为了减小智能仓库拣选机器人的行驶路径,提出了基于强繁殖遗传算法的多机器人拣选任务规划方法。介绍了多机器人系统的混合式控制与智能仓库运行流程,建立了智能仓库的栅格环境模型。以减小机器人行驶路径长度为目标,建立了拣选任务规... 为了减小智能仓库拣选机器人的行驶路径,提出了基于强繁殖遗传算法的多机器人拣选任务规划方法。介绍了多机器人系统的混合式控制与智能仓库运行流程,建立了智能仓库的栅格环境模型。以减小机器人行驶路径长度为目标,建立了拣选任务规划的优化模型。在遗传算法中定义了染色体的繁殖能力,根据繁殖能力将染色体分为传统群和加强群;传统群使用传统提出操作方式,维持其较强的繁殖能力;提出了强繁殖交叉和变异方式,从而强制提高加强群的繁殖能力。将强繁殖遗传算法应用于智能仓库拣选任务规划,传统遗传算法任务规划的机器人路径长度为63.0103,强繁殖遗传算法任务规划的路径长度为55.9496,比传统算法减少了11.21%,且强繁殖遗传算法的收敛速度高于传统遗传算法。仿真结果验证了强繁殖遗传算法在智能仓库拣选任务规划中的优越性。 展开更多
关键词 智能仓库 任务规划 强繁殖遗传算法 加强群 繁殖能力
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