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GBAS中相位平滑伪距差分修正改进算法被引量：7: 1; 作者刘军王晶晶 +1 位作者唐剑王群仰《东北大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第9期1241-1244,共4页; 针对卫星导航精度问题,提出一种载波相位平滑伪距差分修正算法的改进方案.通过无码载偏离平滑滤波技术来解决电离层对伪距和载波相位观测值带来的不一致性导致的电离层误差加剧问题.利用信号传播中误差模型预测值、载波信号和码伪距确... 展开更多; 关键词 gbas 载波相位平滑伪距电离层延迟误差修正差分修正量; 在线阅读下载PDF 职称材料

GBAS基准站布设方案设计与评估方法被引量：5: 2; 作者张悦王志鹏李强《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第12期2545-2555,共11页; 地基增强系统(GBAS)基准站的布设方式会直接影响系统精度与完好性,且与机场环境、卫星星座以及当地电离层活动情况密切相关。然而,美国联邦航空管理局(FAA)发布的GBAS选址标准只是给出了基准站布设的基本要求,没有深入考虑上述因素的影... 展开更多; 关键词地基增强系统(gbas) 基准站布设基准站数目基线长度星历故障监视电离层梯度监视; 在线阅读下载PDF 职称材料

地基增强系统（GBAS）飞行验证方法研究: 3; 作者郑金华杨明王晓旺《现代导航》 2011年第5期313-320,共8页; 为改善终端区导航服务性能，支持GPS差分精密进近和着陆，国际民航组织提出了地基增强系统（GBAS）。为验证地基增强系统是否满足民用航空运行标准，需要对其进行飞行验证。本文详细讨论了对GBAS系统的飞行验证过程，包括地面子系统和... 展开更多; 关键词地基增强系统 gbas 差分和完好性飞行校验; 在线阅读下载PDF 职称材料

北斗GBAS机载接收机最后进近航段偏差研究被引量：1: 4; 作者刘瑞华高祎《中国民航大学学报》 CAS 2021年第4期1-7,共7页; 偏差是陆基增强系统(GBAS,ground-based augmentation system)机载接收机适航论证的重要性能指标。根据美国航空无线电委员会(RTCA,Radio Technical Commission for Aeronautics)颁布的DO-253D中对GBAS机载接收机偏差输出的要求,分析研... 展开更多; 关键词北斗陆基增强系统机载接收机偏差最后进近航段; 在线阅读下载PDF 职称材料

GBAS应用于民用航空的研究被引量：1: 5; 作者任杰任嵩《科技创新与应用》 2018年第20期63-66,共4页; 北斗地基增强系统(GBAS),作为我国自行研发的导航系统,系统的完好性问题始终是应用中不可回避的问题。文章在研究北斗地基增强系统完好性及其相关理论知识的基础上,结合民航中实际出现的问题,将抽象的理论知识用计算与相关流程直观地表... 展开更多; 关键词北斗地基增强系统完好性所需性能导航; 在线阅读下载PDF 职称材料

地基增强系统(GBAS)站址评估分析被引量：1: 6; 作者胡耀坤《现代导航》 2022年第6期403-407,共5页; GBAS在通过差分定位提高卫星导航精度的基础上,增加了一系列完好性处理算法,使机场覆盖空域范围内的配置相应机载设备的飞机获得到达I类精密进近(CAT-I)甚至更高标准的精密进近、着陆引导服务。GBAS在建设规划阶段,站址评估是确定运行G... 展开更多; 关键词地基增强系统选址性能分析; 在线阅读下载PDF 职称材料

GPS地基增强系统简介及其性能仿真验证被引量：13: 7; 作者李康巩冠峰 Roberto Sabatini 《电光与控制》北大核心 2013年第8期89-94,共6页; GPS地基增强系统主要用于增强卫星导航系统信息的完好性和提高导航精度,为飞机的精密进近和着陆导航提供服务。介绍了GPS地基增强系统组成结构、服务类型和主要服务信息种类,进而对信息完好性进行了简单说明。然后对GPS地基增强系统的... 展开更多; 关键词 GPS 地基增强系统全球卫星导航系统水平保护级垂直保护级; 在线阅读下载PDF 职称材料

GNSS地基增强系统研究及应用综述被引量：6: 8; 作者慕阳《现代导航》 2014年第4期307-309,共3页; 地基增强系统地面站进行载波平滑伪距,进行完好性监测,产生伪距校正信息,并广播差分信息报文,机载用户接收GBAS信号进行伪距差分定位,完成进近引导。本文主要介绍了GBAS系统的系统组成、工作原理、技术研究概况及应用前景,GBAS系统在民... 展开更多; 关键词地基增强系统载波平滑差分定位精密进近; 在线阅读下载PDF 职称材料

高速铁路北斗地基增强系统试验网建设被引量：6: 9; 作者袁宝文《铁道通信信号》 2015年第11期55-57,共3页; 地基增强系统(GBAS)将卫星定位、计算机网络、数字通信等技术多方位结合,可以满足高速铁路对安全监测水平和运营管理效率的要求。首先介绍卫星定位地基增强系统与技术,结合高速铁路特点提出了高速铁路北斗地基增强系统的组成,以及建设... 展开更多; 关键词地基增强系统连续运行卫星定位服务综合系统多基站网络全球卫星定位系统北斗; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名GBAS中相位平滑伪距差分修正改进算法被引量：7: 1; 作者刘军王晶晶唐剑王群仰; 机构东北大学计算机科学与工程学院; 出处《东北大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第9期1241-1244,共4页; 基金国家自然科学基金资助项目(U1433115 61151002 +3 种基金 61401079 61501038) 中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(N120404003); 文摘针对卫星导航精度问题,提出一种载波相位平滑伪距差分修正算法的改进方案.通过无码载偏离平滑滤波技术来解决电离层对伪距和载波相位观测值带来的不一致性导致的电离层误差加剧问题.利用信号传播中误差模型预测值、载波信号和码伪距确定滤波器的衰减因子,把接收到的双频载波信号相位值和伪距值线性组合,输入滤波器滤波.同时用卫星修正信息对平滑伪距值中钟差进行修正.仿真结果表明通过该算法能够减少滤波后的信号残差,提高载波相位平滑伪距差分修正值标准差的可用性,减少电离层误差对星基导航精密进近阶段定位精度的影响.; 关键词 gbas 载波相位平滑伪距电离层延迟误差修正差分修正量; Keywords gbas（ground-based augmentation systems） carrier phase smoothing pseudorange ionospheric delay error correction differential correction; 分类号 P228.1 [天文地球—大地测量学与测量工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名GBAS基准站布设方案设计与评估方法被引量：5: 2; 作者张悦王志鹏李强; 机构北京航空航天大学电子信息与工程学院国家空管新航行系统技术重点实验室; 出处《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第12期2545-2555,共11页; 基金国家自然科学基金(61501010 U1433114 +2 种基金 61501014 61521091) 航空科学基金(2015ZC51035)~~; 文摘地基增强系统(GBAS)基准站的布设方式会直接影响系统精度与完好性,且与机场环境、卫星星座以及当地电离层活动情况密切相关。然而,美国联邦航空管理局(FAA)发布的GBAS选址标准只是给出了基准站布设的基本要求,没有深入考虑上述因素的影响。因此,GBAS基准站布设方案设计与评估方法需要进一步研究。首先,基于采集数据比较分析了5个机场典型GBAS基准站布设和伪距校正误差标准差。然后,结合理论和仿真研究了基准站个数对GBAS性能的影响,以及基线长度对星历故障监视和异常电离层梯度监视性能的影响。最后,提出一种GBAS基准站布设方案设计和评估方法,并辅以V型跑道的4个方案示例,为根据机场实际情况、GBAS星历故障监视和异常电离层梯度监视实际需求等设计和选择合适的方案提供参考。; 关键词地基增强系统(gbas) 基准站布设基准站数目基线长度星历故障监视电离层梯度监视; Keywords ground-based augmentation system (gbas) reference station layout reference station number baseline length ephemeris fault monitor ionospheric gradient monitor; 分类号 V221.3 [航空宇航科学与技术—飞行器设计] TB553 [理学—声学]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名地基增强系统（GBAS）飞行验证方法研究: 3; 作者郑金华杨明王晓旺; 机构中国电子科技集团公司第二十研究所; 出处《现代导航》 2011年第5期313-320,共8页; 基金本文章源于国家科技支撑计划资金资助,课题编号“2011BAH24803”.; 文摘为改善终端区导航服务性能，支持GPS差分精密进近和着陆，国际民航组织提出了地基增强系统（GBAS）。为验证地基增强系统是否满足民用航空运行标准，需要对其进行飞行验证。本文详细讨论了对GBAS系统的飞行验证过程，包括地面子系统和机载子系统的平台建设，以及飞行验证方法。试验结果表明被测GBAS系统符合国际民航组织颁布的GBAS运行标准，满足一类精密进近要求。; 关键词地基增强系统 gbas 差分和完好性飞行校验; Keywords Ground Based augmentation System gbas Differential and Integrity Monitor Flight Inspection; 分类号 P228.4 [天文地球—大地测量学与测量工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名北斗GBAS机载接收机最后进近航段偏差研究被引量：1: 4; 作者刘瑞华高祎; 机构中国民航大学电子信息与自动化学院; 出处《中国民航大学学报》 CAS 2021年第4期1-7,共7页; 基金国家重点基础研究发展计划项目(2016YFB0502402); 文摘偏差是陆基增强系统(GBAS,ground-based augmentation system)机载接收机适航论证的重要性能指标。根据美国航空无线电委员会(RTCA,Radio Technical Commission for Aeronautics)颁布的DO-253D中对GBAS机载接收机偏差输出的要求,分析研究了偏差的来源,给出了完整的偏差解算过程,并推导出偏差阈值。随后,分别在静态和动态场景下对基于北斗的GBAS机载接收机偏差输出进行仿真分析。结果表明,基于北斗的GBAS机载接收机偏差输出能够满足精密进近引导输出的要求,可为中国GBAS机载接收机适航标准的制定提供理论支持。; 关键词北斗陆基增强系统机载接收机偏差最后进近航段; Keywords Beidou ground-based augmentation system(gbas) airborne receiver deviation final approach segment; 分类号 V243.6 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名GBAS应用于民用航空的研究被引量：1: 5; 作者任杰任嵩; 机构广州民航职业技术学院中国民航大学; 出处《科技创新与应用》 2018年第20期63-66,共4页; 文摘北斗地基增强系统(GBAS),作为我国自行研发的导航系统,系统的完好性问题始终是应用中不可回避的问题。文章在研究北斗地基增强系统完好性及其相关理论知识的基础上,结合民航中实际出现的问题,将抽象的理论知识用计算与相关流程直观地表示出来。充分研究系统完好性理论,为今后提高民航导航系统安全和所需导航性能做了铺垫。; 关键词北斗地基增强系统完好性所需性能导航; Keywords Beidou ground-based augmentation System （gbas） system integrity required performance navigation; 分类号 TN967.1 [电子电信—信号与信息处理]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名地基增强系统(GBAS)站址评估分析被引量：1: 6; 作者胡耀坤; 机构中电科星河北斗技术(西安)有限公司; 出处《现代导航》 2022年第6期403-407,共5页; 文摘 GBAS在通过差分定位提高卫星导航精度的基础上,增加了一系列完好性处理算法,使机场覆盖空域范围内的配置相应机载设备的飞机获得到达I类精密进近(CAT-I)甚至更高标准的精密进近、着陆引导服务。GBAS在建设规划阶段,站址评估是确定运行GBAS性能的重要手段。主要介绍了GBAS系统的系统组成、工作原理,重点介绍了GBAS站址评估方法,并以某机场实测数据为例进行了GBAS站址评估,为后续GBAS投入应用提供了技术基础。; 关键词地基增强系统选址性能分析; Keywords Ground Based augmentation System(gbas) Sitting Performance Analysis; 分类号 TN967 [电子电信—信号与信息处理]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名GPS地基增强系统简介及其性能仿真验证被引量：13: 7; 作者李康巩冠峰 Roberto Sabatini; 机构中国航空工业集团公司洛阳电光设备研究所英国克莱菲尔德大学工程学院; 出处《电光与控制》北大核心 2013年第8期89-94,共6页; 文摘 GPS地基增强系统主要用于增强卫星导航系统信息的完好性和提高导航精度,为飞机的精密进近和着陆导航提供服务。介绍了GPS地基增强系统组成结构、服务类型和主要服务信息种类,进而对信息完好性进行了简单说明。然后对GPS地基增强系统的误差源进行了简单描述,根据误差源模型建立地基增强系统的完好性数学模型。最后以A320飞机为飞行平台,通过仿真飞机在着陆过程中的水平保护级和垂直保护级,评估地基增强系统的性能。通过仿真分析,GPS地基增强系统能够满足CATⅢB类的精密进近和着陆导航要求。; 关键词 GPS 地基增强系统全球卫星导航系统水平保护级垂直保护级; Keywords GPS Ground Based augmentation System （gbas） Global Navigation Satellite System （GNSS） Lateral Protection Level （LPL） Vertical Protection Level （VPL）; 分类号 V271.4 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名GNSS地基增强系统研究及应用综述被引量：6: 8; 作者慕阳; 机构民航华北空管局; 出处《现代导航》 2014年第4期307-309,共3页; 文摘地基增强系统地面站进行载波平滑伪距,进行完好性监测,产生伪距校正信息,并广播差分信息报文,机载用户接收GBAS信号进行伪距差分定位,完成进近引导。本文主要介绍了GBAS系统的系统组成、工作原理、技术研究概况及应用前景,GBAS系统在民航领域的应用,将取得非常可观的直接、间接经济效益和社会效能。; 关键词地基增强系统载波平滑差分定位精密进近; Keywords gbas（Ground Based augmentation System） Carrier Smoothing Differential Positioning Precision Approach; 分类号 V249 [航空宇航科学与技术—飞行器设计]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名高速铁路北斗地基增强系统试验网建设被引量：6: 9; 作者袁宝文; 机构通号通信信息集团有限公司; 出处《铁道通信信号》 2015年第11期55-57,共3页; 文摘地基增强系统(GBAS)将卫星定位、计算机网络、数字通信等技术多方位结合,可以满足高速铁路对安全监测水平和运营管理效率的要求。首先介绍卫星定位地基增强系统与技术,结合高速铁路特点提出了高速铁路北斗地基增强系统的组成,以及建设试验网基准站站址要求及注意事项。; 关键词地基增强系统连续运行卫星定位服务综合系统多基站网络全球卫星定位系统北斗; Keywords gbas（Ground Based augmentation Systems） CORS（Continuously Operating Reference Stations） RTK（Real Time Kinematic） Global satellite positioning system Beidou; 分类号 U29-39 [交通运输工程—交通运输规划与管理]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	GBAS中相位平滑伪距差分修正改进算法	刘军王晶晶唐剑王群仰	《东北大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心	2016	7	在线阅读下载PDF 职称材料
2	GBAS基准站布设方案设计与评估方法	张悦王志鹏李强	《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2018	5	在线阅读下载PDF 职称材料
3	地基增强系统（GBAS）飞行验证方法研究	郑金华杨明王晓旺	《现代导航》	2011	0	在线阅读下载PDF 职称材料
4	北斗GBAS机载接收机最后进近航段偏差研究	刘瑞华高祎	《中国民航大学学报》 CAS	2021	1	在线阅读下载PDF 职称材料
5	GBAS应用于民用航空的研究	任杰任嵩	《科技创新与应用》	2018	1	在线阅读下载PDF 职称材料
6	地基增强系统(GBAS)站址评估分析	胡耀坤	《现代导航》	2022	1	在线阅读下载PDF 职称材料
7	GPS地基增强系统简介及其性能仿真验证	李康巩冠峰 Roberto Sabatini	《电光与控制》北大核心	2013	13	在线阅读下载PDF 职称材料
8	GNSS地基增强系统研究及应用综述	慕阳	《现代导航》	2014	6	在线阅读下载PDF 职称材料
9	高速铁路北斗地基增强系统试验网建设	袁宝文	《铁道通信信号》	2015	6	在线阅读下载PDF 职称材料