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翼身融合水下滑翔机外形设计与水动力特性分析被引量：13: 1; 作者孙春亚宋保维王鹏《舰船科学技术》北大核心 2016年第10期78-83,共6页; 为了提高水下滑翔机的水动力性能,本文将航空航天领域先进的翼身融合布局引入到水下滑翔机外形设计中,并对其水动力性能进行研究与分析。首先,对比3种具有代表性的水下滑翔机常用壳体形状的几何参数,选用扁平椭球体作为翼身融合水下滑... 展开更多; 关键词水下滑翔机翼身融合计算流体力学结构化网格水动力特性; 在线阅读下载PDF 职称材料

斜拉网格结构的结构形式、应用及特性在国内的研究进展被引量：3: 2; 作者高维成于岩磊 +1 位作者樊久铭刘伟《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2010年第1期128-132,共5页; 斜拉网格结构是目前应用较为广泛的刚柔混合结构体系之一,由塔柱、拉索、网格结构组合而成。系统的对该类结构体系在我国的发展进行了回顾及展望。首先,对该混合结构的结构形式发展及部分工程应用进行了介绍;之后,分别回顾了斜拉平板网... 展开更多; 关键词斜拉网格结构动力特性几何非线性参数振动模态跃迁; 在线阅读下载PDF 职称材料

超长桩基大跨预应力混凝土斜拉桥施工过程稳定性研究被引量：14: 3; 作者吴安杰赵雷《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2016年第2期36-41,共6页; 由于超长桩基础大跨预应力混凝土斜拉桥结构在竖向表现出大尺度的特征,为给此类桥施工控制提供依据,以越南某(150+350+150)m双塔双索面预应力混凝土斜拉桥(最大桩长116m)为背景,采用MIDAS Civil软件建立全桥空间有限元模型,计算结构稳... 展开更多; 关键词斜拉桥动力特性预应力混凝土结构超长桩基大跨径有限元法施工控制稳定安全系数; 在线阅读下载PDF 职称材料

斜拉局部3层网架结构静力及动力特性分析被引量：2: 4; 作者郝文秀徐晓 +1 位作者刘京红白顺果《四川建筑科学研究》北大核心 2007年第3期44-45,49,共3页; 提出了斜拉局部3层网架的结构形式,同时,利用ANSYS对该结构进行了静力及动力特性分析,并和斜拉双层网架进行对比,结果表明,这种结构空间性能明显提高。; 关键词斜拉网架局部3层静力动力特性; 在线阅读下载PDF 职称材料

UUV海底定点停驻受力特性及稳定性分析被引量：4: 5; 作者宋保维朱信尧 +1 位作者单志雄王鹏《西北工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第1期94-101,共8页; 在简单介绍海底定点停驻UUV概念及工作过程的基础上,建立了其在海底时的稳定性分析模型,并推导出了航行器负浮力、主轴与两支撑点之间的半角θ、流体动力Fx、Fy之间的关系。为了研究航行器在海底时的流体动力特性,采用Ansys ICEM对其离... 展开更多; 关键词无人水下航行器海底定点停驻水动力特性稳定性 CFX数值模拟结构化网格; 在线阅读下载PDF 职称材料

三轴转台框架系统的CAE研究被引量：1: 6; 作者耿麒先杨洪波《兵工自动化》 2006年第11期30-31,共2页; 三轴转台框架系统的三维模拟与分析,采用CAE技术,使用PATRAN有限元软件。通过手动划分有限元网格,选用8节点六面体单元并离散化处理,建立三维有限元模型。分析计算系统在重力环境下的结构变形,以及系统的自然频率及振型等动态特性。; 关键词三轴转台有限元分析网格划分结构变形动态特性; 在线阅读下载PDF 职称材料

复杂网架结构的设计及优化被引量：1: 7; 作者姜海锋沈小璞赵勇《安徽建筑工业学院学报（自然科学版）》 2013年第1期30-32,共3页; 针对大跨度复杂网架结构,采用三种不同的网架方案进行比较。利用SAP2000分析了局部三层,两层无预应力和两层有预应力网架的杆件受力和节点的位移,并对三种方案进行了动力特性分析。研究分析表明,两层加预应力网架具有优越的受力性能,并... 展开更多; 关键词网架结构预应力动力特性; 在线阅读下载PDF 职称材料

40m单层网格折板结构的动力特性分析: 8; 作者阮营雷肖建春 +1 位作者刘卓群刘彩《山西建筑》 2015年第32期47-49,共3页; 针对单层网格折板结构的动力特性问题,基于通用有限元分析软件,采用子空间迭代法得出该结构自振频率,并分析了各阶振型的特点,分析结果表明:结构二十阶频率具有明显的阶跃性,低阶振型主要表现为围护结构水平方向的振动,并根据各因素对... 展开更多; 关键词折板结构单层网格动力特性有限元法; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名翼身融合水下滑翔机外形设计与水动力特性分析被引量：13: 1; 作者孙春亚宋保维王鹏; 机构西北工业大学航海学院; 出处《舰船科学技术》北大核心 2016年第10期78-83,共6页; 基金国家自然科学基金资助项目(51375389); 文摘为了提高水下滑翔机的水动力性能,本文将航空航天领域先进的翼身融合布局引入到水下滑翔机外形设计中,并对其水动力性能进行研究与分析。首先,对比3种具有代表性的水下滑翔机常用壳体形状的几何参数,选用扁平椭球体作为翼身融合水下滑翔机壳体的基本形状;在此基础上,设计出翼身融合水下滑翔机的三维模型;最后,采用计算流体力学(CFD)的方法对翼身融合水下滑翔机进行仿真模拟并分析其水动力性能,结果表明,采用翼身融合布局的水下滑翔机,其水动力性能得到显著提高。; 关键词水下滑翔机翼身融合计算流体力学结构化网格水动力特性; Keywords underwater glider Blended-Wing-Body computing fluid dynamics structured grid hydrodynamic characteristics; 分类号 TP242 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名斜拉网格结构的结构形式、应用及特性在国内的研究进展被引量：3: 2; 作者高维成于岩磊樊久铭刘伟; 机构哈尔滨工业大学航天科学与力学系; 出处《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2010年第1期128-132,共5页; 基金国家自然科学基金项目(50878064 50478030); 文摘斜拉网格结构是目前应用较为广泛的刚柔混合结构体系之一,由塔柱、拉索、网格结构组合而成。系统的对该类结构体系在我国的发展进行了回顾及展望。首先,对该混合结构的结构形式发展及部分工程应用进行了介绍;之后,分别回顾了斜拉平板网架结构和斜拉空间网壳结构的结构特性研究,从考虑结构几何非线性,参数振动和模态跃迁等因素,突出分析了斜拉空间网壳结构复杂的动力特性行为;最后,分析尚存的问题,对今后的发展进行了展望。; 关键词斜拉网格结构动力特性几何非线性参数振动模态跃迁; Keywords cable-stayed spatial grid structures dynamic characteristic geometrical nonlinearity parametric vibration mode jumping; 分类号 TU356 [建筑科学—结构工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名超长桩基大跨预应力混凝土斜拉桥施工过程稳定性研究被引量：14: 3; 作者吴安杰赵雷; 机构西南交通大学土木工程学院; 出处《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心 2016年第2期36-41,共6页; 基金交通运输部科技项目(2010-353-333-130)~~; 文摘由于超长桩基础大跨预应力混凝土斜拉桥结构在竖向表现出大尺度的特征,为给此类桥施工控制提供依据,以越南某(150+350+150)m双塔双索面预应力混凝土斜拉桥(最大桩长116m)为背景,采用MIDAS Civil软件建立全桥空间有限元模型,计算结构稳定安全系数,并分析桩长变化对结构稳定性和动力特性的影响程度及其规律。结果表明:桩长的增加引起桥梁结构竖向尺度的增大,降低了结构施工过程中的稳定性,主梁稳定性对桩长变化在边跨合龙前表现得比较敏感,在边跨合龙前应重视结构竖向尺度变化带来的稳定性问题;最低稳定安全系数(KL=6.5)出现在桥面铺装过程中,须引起施工重视,但该桥施工过程中稳定性仍满足规范要求(KL>4);随着桩长增加,结构基本频率降低,振型形状有所改变,施工控制中须随时关注结构动力特性的不利变化。; 关键词斜拉桥动力特性预应力混凝土结构超长桩基大跨径有限元法施工控制稳定安全系数; Keywords cable-stayed bridge prestressed concrete structure super long pile long span finite element method construction control stability safety coefficient dynamic characteristic; 分类号 U443.15 [建筑科学—桥梁与隧道工程] U448.27 [建筑科学—桥梁与隧道工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名斜拉局部3层网架结构静力及动力特性分析被引量：2: 4; 作者郝文秀徐晓刘京红白顺果; 机构河北农业大学城乡建设学院; 出处《四川建筑科学研究》北大核心 2007年第3期44-45,49,共3页; 基金河北农业大学青年科学基金项目(2003); 文摘提出了斜拉局部3层网架的结构形式,同时,利用ANSYS对该结构进行了静力及动力特性分析,并和斜拉双层网架进行对比,结果表明,这种结构空间性能明显提高。; 关键词斜拉网架局部3层静力动力特性; Keywords cable-stayed spatial grid structure partial three - layer static characteristic of dynamical; 分类号 TU311.3 [建筑科学—结构工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名UUV海底定点停驻受力特性及稳定性分析被引量：4: 5; 作者宋保维朱信尧单志雄王鹏; 机构西北工业大学航海学院中国船舶重工集团公司第; 出处《西北工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第1期94-101,共8页; 基金国家自然科学基金(51179159) 西北工业大学研究生创业种子基金(Z2010004)资助; 文摘在简单介绍海底定点停驻UUV概念及工作过程的基础上,建立了其在海底时的稳定性分析模型,并推导出了航行器负浮力、主轴与两支撑点之间的半角θ、流体动力Fx、Fy之间的关系。为了研究航行器在海底时的流体动力特性,采用Ansys ICEM对其离海底不同距离及海底有不同倾角时的情况进行结构化的网格划分,并应用CFX软件对其在不同水流速度下的外围流场进行数值仿真,得到了其在海底时所受侧向力、升力随距海底的距离、海水流速及海底倾角的变化趋势。最后,对航行器在海底时的稳定性进行了分析并得到了一组能够保证航行器海底稳定的较好参数。; 关键词无人水下航行器海底定点停驻水动力特性稳定性 CFX数值模拟结构化网格; Keywords analysis, autonomous underwater vehicles, boundary conditions, calculations, computational fluid dynamics, computational geometry, design, hydrodynamics, models, monitoring, Navier Stokes equations, numerical methods, parameter estimation, simulation, stability CFX simulation, hydrodynamic characteristics, parking on the seabed, structured grids; 分类号 TP242.3 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置] TJ61 [兵器科学与技术—武器系统与运用工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名三轴转台框架系统的CAE研究被引量：1: 6; 作者耿麒先杨洪波; 机构中国科学院长春光学精密机械与物理研究所; 出处《兵工自动化》 2006年第11期30-31,共2页; 文摘三轴转台框架系统的三维模拟与分析,采用CAE技术,使用PATRAN有限元软件。通过手动划分有限元网格,选用8节点六面体单元并离散化处理,建立三维有限元模型。分析计算系统在重力环境下的结构变形,以及系统的自然频率及振型等动态特性。; 关键词三轴转台有限元分析网格划分结构变形动态特性; Keywords Three-axis turntable Finite element analysis grids dividing structure distortion dynamic characteristic; 分类号 TP391.9 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名复杂网架结构的设计及优化被引量：1: 7; 作者姜海锋沈小璞赵勇; 机构安徽建筑工业学院土木学院; 出处《安徽建筑工业学院学报（自然科学版）》 2013年第1期30-32,共3页; 文摘针对大跨度复杂网架结构,采用三种不同的网架方案进行比较。利用SAP2000分析了局部三层,两层无预应力和两层有预应力网架的杆件受力和节点的位移,并对三种方案进行了动力特性分析。研究分析表明,两层加预应力网架具有优越的受力性能,并可以减少网架结构的用钢量,为大跨度复杂平面网架结构的合理设计,提供了一定参考价值。; 关键词网架结构预应力动力特性; Keywords grid structure, prestressed, dynamic characteristics; 分类号 TU356 [建筑科学—结构工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

题名40m单层网格折板结构的动力特性分析: 8; 作者阮营雷肖建春刘卓群刘彩; 机构贵州大学空间结构研究中心; 出处《山西建筑》 2015年第32期47-49,共3页; 文摘针对单层网格折板结构的动力特性问题,基于通用有限元分析软件,采用子空间迭代法得出该结构自振频率,并分析了各阶振型的特点,分析结果表明:结构二十阶频率具有明显的阶跃性,低阶振型主要表现为围护结构水平方向的振动,并根据各因素对振型和频率的影响程度不同,得出了矢高、边脊线高度、环杆高度、外加质量分别对结构基频的影响大小。; 关键词折板结构单层网格动力特性有限元法; Keywords folded plate structure single-layer grid dynamic characteristics finite element method; 分类号 TU311.3 [建筑科学—结构工程]; 在线阅读下载PDF 职称材料

	题名	作者	出处	发文年	被引量	操作
1	翼身融合水下滑翔机外形设计与水动力特性分析	孙春亚宋保维王鹏	《舰船科学技术》北大核心	2016	13	在线阅读下载PDF 职称材料
2	斜拉网格结构的结构形式、应用及特性在国内的研究进展	高维成于岩磊樊久铭刘伟	《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心	2010	3	在线阅读下载PDF 职称材料
3	超长桩基大跨预应力混凝土斜拉桥施工过程稳定性研究	吴安杰赵雷	《桥梁建设》 EI CSCD 北大核心	2016	14	在线阅读下载PDF 职称材料
4	斜拉局部3层网架结构静力及动力特性分析	郝文秀徐晓刘京红白顺果	《四川建筑科学研究》北大核心	2007	2	在线阅读下载PDF 职称材料
5	UUV海底定点停驻受力特性及稳定性分析	宋保维朱信尧单志雄王鹏	《西北工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心	2012	4	在线阅读下载PDF 职称材料
6	三轴转台框架系统的CAE研究	耿麒先杨洪波	《兵工自动化》	2006	1	在线阅读下载PDF 职称材料
7	复杂网架结构的设计及优化	姜海锋沈小璞赵勇	《安徽建筑工业学院学报（自然科学版）》	2013	1	在线阅读下载PDF 职称材料
8	40m单层网格折板结构的动力特性分析	阮营雷肖建春刘卓群刘彩	《山西建筑》	2015	0	在线阅读下载PDF 职称材料