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面向集中供给与稀疏需求场景的网约车调度优化算法
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作者 王江锋 宋之凡 +3 位作者 李云飞 齐崇楷 闫学东 李青山 《交通运输系统工程与信息》 北大核心 2025年第5期280-290,共11页
针对部分新兴城区网约车服务在空间分布上存在“集中供给和稀疏需求”的结构性失衡现象,本文引入激励策略优化网约车调度决策,解决供需分布的空间错配。基于强化学习方法提出一种嵌入激励策略的网约车调度优化算法,包括调度环境构建、... 针对部分新兴城区网约车服务在空间分布上存在“集中供给和稀疏需求”的结构性失衡现象,本文引入激励策略优化网约车调度决策,解决供需分布的空间错配。基于强化学习方法提出一种嵌入激励策略的网约车调度优化算法,包括调度环境构建、可行决策筛选、激励策略嵌入和调度决策优化这4个模块。具体而言,基于Markov决策过程构建涵盖订单匹配、空驶调度和充电管理等任务的调度环境,通过订单抽成下调与优先派单保障机制设计“直接经济刺激”“间接规则优化”相结合的联合激励策略,提出以平台收益最大化为目标的Actor-Critic调度优化算法。以雄安新区为例进行实证分析,结果表明,本文提出的算法能够有效提升“稀疏需求”订单的服务率。在网约车投放规模固定的情况下,分别评估订单抽成下调,优先派单保障以及联合激励策略,结果显示,在平台收益不下降且全局订单服务率有所提升的前提下,“稀疏需求”订单服务率分别提高了24.70%、2.53%和26.09%。随着网约车投放规模增加,当投放数量达120辆时,“稀疏需求”订单服务率和全局订单服务率分别达到61.20%和81.55%。对平台抽成比例与优先派单保障期的敏感性分析进一步表明,当抽成比例设置为24%,保障期设置为4个调度周期时,系统在全局订单服务率与平台收益之间实现了较优平衡。 展开更多
关键词 城市交通 激励策略 强化学习 网约车 调度算法
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面向区域防空场景的杀伤链设计方法 被引量:1
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作者 刘祥雨 王刚 +2 位作者 郭相科 付强 李腾达 《系统工程与电子技术》 北大核心 2025年第5期1582-1599,共18页
随着战争形式的演变,区域防空场景中杀伤链的高效构建成为防空作战的关键,现有防空杀伤链的设计方法大多从装备组合角度考虑,并未考虑杀伤链构建过程中的指挥逻辑、节点协同交互等问题,导致建链方案实时性不强、适应性不足、可靠性较低... 随着战争形式的演变,区域防空场景中杀伤链的高效构建成为防空作战的关键,现有防空杀伤链的设计方法大多从装备组合角度考虑,并未考虑杀伤链构建过程中的指挥逻辑、节点协同交互等问题,导致建链方案实时性不强、适应性不足、可靠性较低。针对此问题,提出一种区域联合防空杀伤链设计方法。首先,设计基于抢派单策略的杀伤链构建机制,将各个节点作战的自主性与上级集中协调的高效性两个优势结合。其次,提出“分区-逐层-分工”的联合杀伤链设计方法,能够针对性地解决区域级联合防空杀伤链构建问题。最后,设计仿真场景,验证方法的有效性。 展开更多
关键词 杀伤链 联合防空 商业订单服务 抢派单策略 鲸鱼优化算法
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基于多策略多目标差分进化算法的风光储系统协调优化调度 被引量:2
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作者 任旭阳 卜旭辉 +1 位作者 尹艳玲 刘静滑 《系统仿真学报》 北大核心 2025年第2期450-461,共12页
新能源发电单元的引入,使得电力系统组成结构愈发复杂,现有经济调度求解方法遇到诸多挑战。构建了一个风光储系统协调动态经济调度模型,给出了一种利用修补策略的约束条件处理方法,提出了一种基于竞争机制的多策略多目标差分进化算法(co... 新能源发电单元的引入,使得电力系统组成结构愈发复杂,现有经济调度求解方法遇到诸多挑战。构建了一个风光储系统协调动态经济调度模型,给出了一种利用修补策略的约束条件处理方法,提出了一种基于竞争机制的多策略多目标差分进化算法(competitive partitioning-based multi-strategy multi-objective differential evolutionary algorithm,CMMODE)。利用竞争机制将种群分区,并根据分区结果构建多个差分变异算子,以此生成多策略方案;采用精英自探索机制令种群具有跳出局部最优能力与局部开发能力。仿真实验验证了CMMODE算法在解决动态经济调度问题上的有效性,约束处理方法具有良好的可行性。 展开更多
关键词 差分进化算法 竞争机制 多策略方案 约束处理 动态经济调度
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耦合源-荷多元预测与电热混合储能区域综合能源系统的优化调度 被引量:1
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作者 范俊秋 袁龙 +4 位作者 张靖 赵维兴 宁楠 谢才科 杜刃刃 《电网与清洁能源》 北大核心 2025年第3期135-144,共10页
热电联产(combined heat and power,CHP)机组作为区域综合能源系统中的核心耦合单元,是实现其高效运行的关键。然而CHP机组固有的热电耦合特性对其灵活调节能力和运行性能的提升存在一定限制,且其“以电定热”和“以热定电”的调度策略... 热电联产(combined heat and power,CHP)机组作为区域综合能源系统中的核心耦合单元,是实现其高效运行的关键。然而CHP机组固有的热电耦合特性对其灵活调节能力和运行性能的提升存在一定限制,且其“以电定热”和“以热定电”的调度策略缺乏前瞻性考虑多元负荷和可再生能源的波动特征。集成储能系统可有效实现热电解耦,然而储能的充放电能力受其能量状态的影响。基于此,该文采用长短记忆神经网络对区域综合能源系统中多元负荷及可再生能源进行预测,以考虑多元负荷及可再生能源的时序波动,提出耦合源-荷多元预测与电热混合储能的主动调度策略。构建计及碳排放惩罚、可再生能源弃电惩罚及运行成本的优化调度模型。以某区域综合能源系统为例,对比分析“以电定热”、“以热定电”和“主动调度”策略。结果显示,长短记忆神经网络的最大预测误差为4.7%。采用电-热混合储能主动调度策略的运行成本比“以电定热”和“以热定电”运行策略分别降低了11.12%和3.67%。此外,主动调度策略可在平滑热电比负荷曲线的同时降低区域综合能源系统购电成本,并且对CHP机组的能效具有促进作用,进一步降低了区域综合能源系统的运行成本。 展开更多
关键词 区域综合能源系统 多元预测 长短记忆神经网络 电-热混合储能 主动调度策略
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中长期电力市场梯级水电站群多目标对冲模型研究
5
作者 于浩健雄 程春田 +2 位作者 申建建 唐际政 张俊涛 《电网技术》 北大核心 2025年第3期1070-1078,I0066,I0067,共11页
中长期电力市场环境下,如何满足自身市场利益诉求与期末蓄能控制目标成为当下梯级水电站群多目标决策的核心问题之一,其关系到梯级水电站群稳定运行和电网安全。考虑到年内来水不确定性对于梯级水电站群市场利益目标与期末蓄能目标的影... 中长期电力市场环境下,如何满足自身市场利益诉求与期末蓄能控制目标成为当下梯级水电站群多目标决策的核心问题之一,其关系到梯级水电站群稳定运行和电网安全。考虑到年内来水不确定性对于梯级水电站群市场利益目标与期末蓄能目标的影响,以及目标间不同量纲的因素,针对性提出2种目标函数:年内来水满足梯级水电站群市场效益与期末蓄能控制需求目标时,以两者优化结果的归一化值最大为目标;反之,以与需求目标差的归一化值平方和最小为目标,利用需求目标之间的“对冲”特性,降低整体损失。首先基于流域历史径流资料,分析来水频率分布特性,通过相关解集法构建符合历史径流特性的场景集作为输入条件;其次根据所提目标函数分别构建非线性优化模型,通过多项式描述梯级水电站发电特性曲线,并实现高效求解;最后根据目标函数条件筛选优化计算结果,得到年可用水量-目标决策对,并分别构建市场效益目标和期末蓄能目标优化决策集。以西南某流域梯级电站群为研究对象,从目标权重系数、与常规调度规则比较、预测电价误差和不同需求目标组合等进行了详细分析,结果表明所提的模型能够在根据来水条件满足需求目标的程度给出最优目标决策;不同权重会影响目标在对冲阶段的侧重;电价误差的不确定性极大地影响对冲阶段的决策,增加了整体的损失;市场目标大小对曲线的对冲阶段范围有较大影响。 展开更多
关键词 电力市场 最优对冲策略 期末蓄能 梯级调度 非线性规划
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高层建筑电梯辅助人员疏散调度策略研究
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作者 王巧 宋丹丹 +3 位作者 何姗姗 陈娟 王金伟 马剑 《安全与环境学报》 北大核心 2025年第6期2320-2329,共10页
突发火灾情况下高层建筑人员疏散困难,使用电梯辅助疏散的策略开始受到广泛关注。为研究最优电梯调度策略,构建了基于深度强化学习的电梯调度策略优化模型。首先,考虑电梯停靠次数与往返疏散次数对疏散时间的影响,构造深度强化学习奖励... 突发火灾情况下高层建筑人员疏散困难,使用电梯辅助疏散的策略开始受到广泛关注。为研究最优电梯调度策略,构建了基于深度强化学习的电梯调度策略优化模型。首先,考虑电梯停靠次数与往返疏散次数对疏散时间的影响,构造深度强化学习奖励函数和优化目标函数;然后,构建高层建筑电梯辅助疏散仿真模型,开展不同疏散楼层、人员数量、电梯容量条件下的模拟计算,训练深度强化学习模型,获取电梯调度的价值优先策略;最后,对比分析传统的人数优先、顶层优先、时间优先与提出的价值优先电梯调度策略。结果表明:乘梯比例影响高层建筑整体疏散时间,在相同乘梯比例下,采用价值优先策略可以有效提升疏散效率;顶层优先、人数优先、时间优先策略中楼梯疏散时间大于电梯疏散时间,而价值优先策略中电梯、楼梯疏散时间相近,整体疏散时间最短。研究可为高层建筑电梯辅助疏散策略的制定提供理论基础和分析工具。 展开更多
关键词 公共安全 高层疏散 电梯 调度策略 深度强化学习
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电动汽车虚拟储能参与下的源荷储日前协同降碳策略 被引量:2
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作者 徐霄 张腾 +1 位作者 仇子文 高辉 《电力自动化设备》 北大核心 2025年第4期75-83,共9页
为挖掘电动汽车(EV)集群参与下的多主体协同降碳潜力,提出一种考虑EV虚拟储能的源荷储日前协同降碳策略。建立EV个体充放电模型,提出一种基于闵可夫斯基和的EV集群虚拟储能可调度运行域评估模型,实现EV动态聚合;引入电碳交易、需求响应... 为挖掘电动汽车(EV)集群参与下的多主体协同降碳潜力,提出一种考虑EV虚拟储能的源荷储日前协同降碳策略。建立EV个体充放电模型,提出一种基于闵可夫斯基和的EV集群虚拟储能可调度运行域评估模型,实现EV动态聚合;引入电碳交易、需求响应、议价能力指标与等效碳排放配额机制,构建配电网运营商、负荷聚合商与EV聚合商各主体决策模型,进而提出基于纳什谈判的源荷储协同降碳模型及其分布式求解算法;通过选取最恶劣典型场景下调度方案以解决源荷不确定性对日前调度方案可靠性的影响。算例验证结果表明该策略相比非合作运行策略,能够降低对上级电网的依赖,提升多主体联合收益,实现系统整体节能减排。 展开更多
关键词 电动汽车 日前调度策略 纳什谈判 碳交易 分布式优化
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面向车-库-网多层级协调控制系统的电动汽车多时段可调度域的构建和分析
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作者 张睿骐 阳辉 +2 位作者 王子睿 谢文强 孙鄞 《电工技术学报》 北大核心 2025年第13期4256-4275,共20页
电动汽车集群(EVA)在不同区域中的可调度潜力往往难以准确量化,现有的调控系统也未能充分考虑电力系统的整体性。为解决上述问题,该文首先提出一种考虑用户决策依赖特性的多时段电动汽车可调度域(MEVDR)构建方法,该方法将可调度域划分... 电动汽车集群(EVA)在不同区域中的可调度潜力往往难以准确量化,现有的调控系统也未能充分考虑电力系统的整体性。为解决上述问题,该文首先提出一种考虑用户决策依赖特性的多时段电动汽车可调度域(MEVDR)构建方法,该方法将可调度域划分为可调度能量域(DER)和可调度功率域(DPR),从而全面反映了EVA在特定时间段内的能量与功率调度特性;其次,利用高斯混合模型(GMM)对不同区域和时段的电动汽车数据进行聚类分析,拟合出各类数据的概率密度函数,构建并探讨了不同区域和时间段内EVAMEVDR的差异及其对电力系统的潜在影响;然后,为进一步优化调控策略,考虑MEVDR模型和车-库-网等多个层级的特征,构建了车-库-网多层级协调调控系统(VGGMCCS);最后,将所提方法与对比策略进行了对比,结果表明,VGGMCCS能在保障电力系统长期稳定运行的同时,有效降低用户用车成本,提高车库的经济收益和电网运行效率,实现用户、车库运营商和电网公司的多方共赢。 展开更多
关键词 电动汽车 车辆到电网 可调度域 有序调控 多区域 调度策略
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新一代调度技术支持系统支撑平台多点异构测试方法研究
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作者 李宇佳 刘芳 +3 位作者 路丹 夏文岳 宫玲琳 王亚军 《电网技术》 北大核心 2025年第7期3020-3030,I0106,I0107,共13页
随着能源转型的不断深入和“云大物移智链”等先进成熟技术的应用,电力调度自动化系统日益庞大复杂,在新一代调度技术支持系统研发建设中,支撑平台作为系统建设运行的核心,其可靠性和健壮性评估显得尤为关键。鉴于当前面向大规模复杂系... 随着能源转型的不断深入和“云大物移智链”等先进成熟技术的应用,电力调度自动化系统日益庞大复杂,在新一代调度技术支持系统研发建设中,支撑平台作为系统建设运行的核心,其可靠性和健壮性评估显得尤为关键。鉴于当前面向大规模复杂系统的测试和故障注入方法存在资源有限、扰动难以控制等问题,提出了一种基于复杂网络的多点异构测试方法。通过将支撑平台抽象为复杂网络模型,采用Laplacian矩阵重要度计算方法,作为故障注入的选择策略,实现多点异构并发故障注入,设计了一套网络化分布式故障注入测试系统,实现对系统状态的动态监控与评估。该文以测试环境下搭建的支撑平台作为测试对象,选取双活中心数据同步作为典型场景,基于不同节点选择策略下获得的系统薄弱点进行单点、双点以及三点并发测试实验,验证了所提方法的有效性。实验结果表明,相比于采用度矩阵、介数矩阵,基于Laplacian矩阵的故障注入策略下,平台双活同步时效性和数据一致性这两项关键测试指标降级最为显著,确定的系统薄弱点更为有效,为提升支撑平台的健壮性和抗毁性提供了有效地技术手段。 展开更多
关键词 新一代电网调度支撑系统 故障注入策略 多点异构测试 复杂网络 拉普拉斯矩阵
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基于经济调度的微网储能优化配置 被引量:51
10
作者 杨秀 陈洁 +2 位作者 朱兰 张美霞 王海波 《电力系统保护与控制》 EI CSCD 北大核心 2013年第1期53-60,共8页
由于可再生能源发电和负荷具有不确定性,蓄电池作为储能装置是保证微网系统安全可靠运行的重要组成部分。为了准确分析含多种分布式电源的微网储能优化配置方案,建立了基于经济调度并计及制热收益的热电联产型微网储能优化配置模型。提... 由于可再生能源发电和负荷具有不确定性,蓄电池作为储能装置是保证微网系统安全可靠运行的重要组成部分。为了准确分析含多种分布式电源的微网储能优化配置方案,建立了基于经济调度并计及制热收益的热电联产型微网储能优化配置模型。提出了并网和孤网运行方式下所需配置最小储能容量的定量分析方法,以一个包含风、光、储、微型燃气轮机、燃料电池以及热电负荷的微网为例,运用改进遗传算法优化了不同储能容量下各微源的出力及微网向外网的购售电量,并确定了两种运行方式下实现综合成本最低所需配置的储能容量。通过算例验证了所提模型、策略和算法的有效性。 展开更多
关键词 微网 经济调度 优化配置 改进遗传算法 热电联产 调度策略
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不同运行调度模式下微网经济运行对比分析 被引量:41
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作者 陈洁 杨秀 +1 位作者 朱兰 张美霞 《电力自动化设备》 EI CSCD 北大核心 2013年第8期106-113,共8页
为了对比分析不同运行调度模式对微网经济运行的影响,在考虑微源同时提供有功和无功功率的基础上,提出了计及制热收益的热电联产型微网系统经济运行优化模型。以一个包含风、光、储、微型燃气轮机、燃料电池以及热电负荷的具体微网为例... 为了对比分析不同运行调度模式对微网经济运行的影响,在考虑微源同时提供有功和无功功率的基础上,提出了计及制热收益的热电联产型微网系统经济运行优化模型。以一个包含风、光、储、微型燃气轮机、燃料电池以及热电负荷的具体微网为例,提出了不同运行调度模式下的经济调度策略,运用改进遗传算法优化了考虑实时电价的并网运行方式下各微源的有功和无功出力,并对比分析了微网与外网交互功率的约束以及不同运行调度模式对经济调度的影响。仿真结果表明微网可与外网自由双向交换功率的模式更具有经济优势,验证了所提模型、策略和算法的有效性。 展开更多
关键词 微网 经济运行 运行调度模式 调度策略 遗传算法 热电联产 网架结构 模型
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电动汽车换电站有序充电调度策略研究 被引量:54
12
作者 田文奇 和敬涵 +2 位作者 姜久春 牛利勇 王小君 《电力系统保护与控制》 EI CSCD 北大核心 2012年第21期114-119,共6页
大规模电动汽车无序充电行为会对电网经济运行造成影响,迫切要求实现有序充电技术。根据电动汽车换电站特点,提出了以换电站充电功率为控制对象的有序充电调度策略,建立不同目标函数的调度策略数学模型,并采用粒子群算法求解,得到次日... 大规模电动汽车无序充电行为会对电网经济运行造成影响,迫切要求实现有序充电技术。根据电动汽车换电站特点,提出了以换电站充电功率为控制对象的有序充电调度策略,建立不同目标函数的调度策略数学模型,并采用粒子群算法求解,得到次日优化充电计划。基于某地区负荷曲线进行算例仿真,验证了算法的有效性,比较了不同优化目标的调度策略对负荷曲线的影响,分析了优化目标函数值随换电站容量的变化趋势。结果表明,提出的换电站有序充电调度策略能够有效地减小电网峰谷差,提高负荷率,起到平稳负荷波动的作用。 展开更多
关键词 电动汽车 换电站 有序充电 调度策略 粒子群算法
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复合能源分布式发电系统的机组组合问题 被引量:57
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作者 丁明 包敏 +2 位作者 吴红斌 马婉玲 茆美琴 《电力系统自动化》 EI CSCD 北大核心 2008年第6期46-50,共5页
针对分布式发电的特点,提出了一种新的含多种复合能源的分布式发电系统发电成本最低的机组组合模型,并提出了一种针对分布式发电系统的调度策略,用改进的遗传算法求取在此策略下机组组合的发电费用,约束条件中不仅包含了常规机组组合问... 针对分布式发电的特点,提出了一种新的含多种复合能源的分布式发电系统发电成本最低的机组组合模型,并提出了一种针对分布式发电系统的调度策略,用改进的遗传算法求取在此策略下机组组合的发电费用,约束条件中不仅包含了常规机组组合问题的约束,还考虑了分布式发电系统的特殊约束,算例证明此模型和算法是可行的。 展开更多
关键词 分布式发电 复合能源 机组优化组合 调度策略 遗传算法
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计及电动汽车充放电的微电网多目标分级经济调度 被引量:44
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作者 侯慧 薛梦雅 +3 位作者 陈国炎 唐金锐 徐焘 刘鹏 《电力系统自动化》 EI CSCD 北大核心 2019年第17期55-62,共8页
根据各调度单元的运行特性,提出一种含有负荷级、源荷级以及源网荷级的多目标分级微电网经济调度策略。首先,负荷级依据用户行驶习惯利用电动汽车的储能特性调控微电网原始负荷波动;其次,源荷级优先使用风、光出力支持微电网负荷用电,... 根据各调度单元的运行特性,提出一种含有负荷级、源荷级以及源网荷级的多目标分级微电网经济调度策略。首先,负荷级依据用户行驶习惯利用电动汽车的储能特性调控微电网原始负荷波动;其次,源荷级优先使用风、光出力支持微电网负荷用电,同时通过多目标粒子群优化算法,利用储能、完全可调度电动汽车最大化消纳可再生能源及最小化源荷级的综合运行成本;最后,源网荷级利用柴油机和主网联络线消纳来自源荷级剩余的微电网“净负荷”,并且将富余的风、光功率入网获得收益,使电动汽车群、微电网与主网达到经济性、高效性以及安全性的统一效果。以某具体的算例对所提策略进行仿真分析,并与电动汽车随机充电运行及不分级调度运行的情况进行对比,验证了所提策略的科学性及有效性。 展开更多
关键词 电动汽车 分级 微电网(微网) 经济调度策略
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基于调度图的金沙江下游梯级水电站改进蓄水策略研究 被引量:8
15
作者 张琪 李英海 +2 位作者 李清清 郭家力 苏中波 《水利水电技术》 CSCD 北大核心 2018年第7期159-166,共8页
为缓解金沙江下游梯级水电站汛末蓄水矛盾,改善蓄水过程中按调度图运行存在下泄流量、出力过程波动较大等问题,以溪洛渡、向家坝梯级水电站为研究对象,通过设置不同提前蓄水时机组合,提出基于水电站调度图的改进蓄水策略,并从年平均蓄... 为缓解金沙江下游梯级水电站汛末蓄水矛盾,改善蓄水过程中按调度图运行存在下泄流量、出力过程波动较大等问题,以溪洛渡、向家坝梯级水电站为研究对象,通过设置不同提前蓄水时机组合,提出基于水电站调度图的改进蓄水策略,并从年平均蓄满率、汛末蓄水位、总弃水量、总发电量等指标综合比较分析,确定了当起蓄时机为溪洛渡9月1日、向家坝9月1日,并采用改进蓄水策略蓄水时,为梯级最佳蓄水方案。同时,采用丰、枯典型年对蓄水过程进行验证。研究结果表明:提前起蓄时机有助于水电站提早蓄滞一部分汛末水量,缓解梯级水电站间的蓄水矛盾;改进蓄水策略充分利用调度线的过渡作用,有助于减少水电站出力在不同调度区之间大幅度来回跳动,实现了下泄流量、出力过程稳定。该研究成果可为金沙江下游梯级水电站汛末蓄水调度提供科学的参考依据。 展开更多
关键词 梯级水电站 调度图 改进蓄水策略 蓄水调度
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FMS 刀具分配与调度策略研究 被引量:12
16
作者 欧阳普仁 王拴虎 +1 位作者 龚光容 丁武学 《组合机床与自动化加工技术》 北大核心 1998年第7期24-27,共4页
要实现FMS内刀具的合理流动,必须有一套功能完善的FMS刀具管理软件。在FMS刀具管理系统中,刀具分配与调度策略的优劣直接影响刀具流动的效率。本文探讨了FMS刀具分配与调度策略的有关问题,提出了“虚拟刀具库”的刀具分... 要实现FMS内刀具的合理流动,必须有一套功能完善的FMS刀具管理软件。在FMS刀具管理系统中,刀具分配与调度策略的优劣直接影响刀具流动的效率。本文探讨了FMS刀具分配与调度策略的有关问题,提出了“虚拟刀具库”的刀具分配策略;探讨了机器人的服务策略、刀具争用策略、刀具选择策略、刀具存贮策略等刀具调度策略,并对各种策略的特点进行了评价。这些刀具分配与调度策略已应用于实际的FMS刀具管理系统中。 展开更多
关键词 刀具 FMS 刀具分配 刀具调度
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基于遗传算法的热电联产型微网经济运行优化 被引量:57
17
作者 陈洁 杨秀 +1 位作者 朱兰 张美霞 《电力系统保护与控制》 EI CSCD 北大核心 2013年第8期7-15,共9页
为了准确分析无功对经济调度的影响,在考虑微源同时提供有功和无功功率的基础上,建立了计及制热收益的热电联产型微网系统经济运行优化模型。以一个包含风、光、储、微型燃气轮机、燃料电池以及热电负荷的具体微网为例,提出了并网和孤... 为了准确分析无功对经济调度的影响,在考虑微源同时提供有功和无功功率的基础上,建立了计及制热收益的热电联产型微网系统经济运行优化模型。以一个包含风、光、储、微型燃气轮机、燃料电池以及热电负荷的具体微网为例,提出了并网和孤网运行方式下的调度策略。在保证敏感负荷供电可靠性的基础上,运用改进遗传算法优化了各微源的有功和无功出力,并对比分析了两种运行方式下一天内蓄电池的充放电次数、系统综合运行成本以及节点电压波动。通过算例验证了所提模型、策略和算法的有效性。 展开更多
关键词 微网 经济运行 改进遗传算法 热电联产 调度策略 网架结构
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电动汽车电池更换站集群充电控制策略研究 被引量:25
18
作者 张齐东 黄学良 +2 位作者 陈中 陈立兴 徐云鹏 《电工技术学报》 EI CSCD 北大核心 2015年第12期447-453,共7页
本文基于规模化电动汽车充放电负荷模型,建立考虑车主互动意愿的电价模型,通过电价对车主的换电池行为进行有序引导,从而实现电网的调峰策略。采用遗传算法对适用于电动汽车的最优日前实时电价进行求解。最后建立电动汽车电池更换站内... 本文基于规模化电动汽车充放电负荷模型,建立考虑车主互动意愿的电价模型,通过电价对车主的换电池行为进行有序引导,从而实现电网的调峰策略。采用遗传算法对适用于电动汽车的最优日前实时电价进行求解。最后建立电动汽车电池更换站内集群充电的控制模型,以电池更换站的运行经济性与站内充放电机状态切换次数最优为目标,采用智能算法对集群调度模型进行求解,实现在满足用户换电池需求基础之上的换电站最优化运行。 展开更多
关键词 电动汽车 智能电网 换电站 有序充电 调度策略
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多时间尺度微电网能量管理优化调度方案 被引量:53
19
作者 张海涛 秦文萍 +2 位作者 韩肖清 王鹏 郭晓龙 《电网技术》 EI CSCD 北大核心 2017年第5期1533-1540,共8页
提出一种多时间尺度微电网能量管理优化调度方案,该方案包括日前经济优化调度和日内调度2个阶段。在日前调度阶段,推导出锂电池运行成本函数,在不同放电深度下将锂电池寿命损耗归算于相应具体运行成本;考虑峰谷平各时段电价、光伏运行于... 提出一种多时间尺度微电网能量管理优化调度方案,该方案包括日前经济优化调度和日内调度2个阶段。在日前调度阶段,推导出锂电池运行成本函数,在不同放电深度下将锂电池寿命损耗归算于相应具体运行成本;考虑峰谷平各时段电价、光伏运行于MPPT和输出功率可控2种发电状态;根据日前光伏与负荷预测,以包含锂电池和燃料电池的运行维护成本、可中断负荷的中断补偿、从大电网购售电等总运行成本为目标函数进行功率优化分配,解决混合整数非线性规划问题(mixed-integer nonlinear programming,MINLP)。在日内调度阶段,根据功率波动、各时段电价以及分布式电源发电成本来调配分布式单元的运行,并且在调度过程中计入附加成本便于准确计算总运行成本。最后,针对算例,在优化调度的2个阶段分别使用LINGO 11.0与C++进行编程仿真计算,实验结果验证了调度策略的合理性。 展开更多
关键词 交流微电网 能量管理优化 多时间尺度 混合整数非线性规划 调度策略 附加成本
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电动汽车参与电力系统优化调度的谈判策略 被引量:14
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作者 刘伟佳 文福拴 +3 位作者 薛禹胜 汪宏华 叶乐燕 陈瑛 《电力系统自动化》 EI CSCD 北大核心 2015年第17期192-200,共9页
以电动汽车为代表的灵活电力负荷参与电力系统优化调度可以改善系统运行的经济性,对于这类负荷电力公司或相关管理机构应给予适当的经济激励。考虑到电动汽车代理商与电力系统调度机构之间的信息不对称,这部分经济激励应该由电力公司和... 以电动汽车为代表的灵活电力负荷参与电力系统优化调度可以改善系统运行的经济性,对于这类负荷电力公司或相关管理机构应给予适当的经济激励。考虑到电动汽车代理商与电力系统调度机构之间的信息不对称,这部分经济激励应该由电力公司和电动汽车车主代理通过谈判来确定。在此背景下,研究了电动汽车代理商与电力公司针对电动汽车参与日前优化调度的谈判策略。首先,建立了计及电动汽车代理商参与系统优化调度的数学模型和电动汽车代理商的充电需求模型。之后,根据电动汽车代理商和电力公司分别对电动汽车参与系统优化调度为电力公司带来的收益和电动汽车代理可能遭受的损失的估计,分别给出了其谈判报价策略和报价调整策略。最后,以修改的IEEE 30节点系统为例,对所提出的电动汽车代理商谈判策略进行了仿真分析,说明了所提方法的基本特征。 展开更多
关键词 电动汽车 优化调度 需求侧响应 谈判策略
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