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跨声速风洞全模颤振试验悬浮支撑系统
被引量：
8
1
作者
路波
杨兴华
+4 位作者
罗建国
郭洪涛
余立
芮伟
周洪
《实验流体力学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2009年第3期90-94,103,共6页
介绍了用于CARDC的2.4m跨声速风洞全模颤振试验的悬浮支撑系统的组成、试验装置的结构及其特点、控制算法等。给出了风洞调试试验结果,并进行了简要讨论。试验结果表明,研制的悬浮支撑系统具有强度高,对模型的浮沉和滚转控制能力强等特点。
关键词
跨声速风洞
全模颤振试验
悬浮支撑系统
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职称材料
低速全模颤振试验悬挂支撑系统
被引量：
2
2
作者
唐建平
杨远志
梁鉴
《实验流体力学》
CAS
CSCD
北大核心
2014年第4期65-69,共5页
为适应日益增多的低速风洞全模颤振试验的需要,发展颤振试验技术,在气动中心低速所3.2m风洞建立了一套通用的悬挂支撑系统。该悬挂系统分为垂直和水平两部分,水平悬挂系统由水平钢索装置和张紧机构组成。系统可提供模型沉浮、俯仰、...
为适应日益增多的低速风洞全模颤振试验的需要,发展颤振试验技术,在气动中心低速所3.2m风洞建立了一套通用的悬挂支撑系统。该悬挂系统分为垂直和水平两部分,水平悬挂系统由水平钢索装置和张紧机构组成。系统可提供模型沉浮、俯仰、横侧向、偏航和滚转5个方向的自由度;可单独改变模型某一方向的自由度而不影响其它方向的自由度;可确保模型上下、左右、前后位置都处于试验段正中心;可方便地调整模型的迎角和滚转角。对采用该悬挂系统的颤振模型,文中提供了技术要求和参数选择方法。采用同一颤振模型在3.2m风洞与TsAGI的T-103风洞进行了对比试验,得到的颤振临界速度、频率基本一致,证明该套悬挂系统设计合理,可以应用于低速全模颤振试验。
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关键词
低速风洞
全模
颤振试验
悬挂支撑系统
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职称材料
题名
跨声速风洞全模颤振试验悬浮支撑系统
被引量：
8
1
作者
路波
杨兴华
罗建国
郭洪涛
余立
芮伟
周洪
机构
中国空气动力研究与发展中心
出处
《实验流体力学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2009年第3期90-94,103,共6页
文摘
介绍了用于CARDC的2.4m跨声速风洞全模颤振试验的悬浮支撑系统的组成、试验装置的结构及其特点、控制算法等。给出了风洞调试试验结果,并进行了简要讨论。试验结果表明,研制的悬浮支撑系统具有强度高,对模型的浮沉和滚转控制能力强等特点。
关键词
跨声速风洞
全模颤振试验
悬浮支撑系统
Keywords
transonic wind tunnel
full model flutter test
floating suspension system
分类号
V211.72 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
低速全模颤振试验悬挂支撑系统
被引量：
2
2
作者
唐建平
杨远志
梁鉴
机构
中国空气动力研究与发展中心低速空气动力研究所
出处
《实验流体力学》
CAS
CSCD
北大核心
2014年第4期65-69,共5页
文摘
为适应日益增多的低速风洞全模颤振试验的需要,发展颤振试验技术,在气动中心低速所3.2m风洞建立了一套通用的悬挂支撑系统。该悬挂系统分为垂直和水平两部分,水平悬挂系统由水平钢索装置和张紧机构组成。系统可提供模型沉浮、俯仰、横侧向、偏航和滚转5个方向的自由度;可单独改变模型某一方向的自由度而不影响其它方向的自由度;可确保模型上下、左右、前后位置都处于试验段正中心;可方便地调整模型的迎角和滚转角。对采用该悬挂系统的颤振模型,文中提供了技术要求和参数选择方法。采用同一颤振模型在3.2m风洞与TsAGI的T-103风洞进行了对比试验,得到的颤振临界速度、频率基本一致,证明该套悬挂系统设计合理,可以应用于低速全模颤振试验。
关键词
低速风洞
全模
颤振试验
悬挂支撑系统
Keywords
low speed wind tunnel
full
model
flutter
test
floating suspension system
分类号
V211.73 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
跨声速风洞全模颤振试验悬浮支撑系统
路波
杨兴华
罗建国
郭洪涛
余立
芮伟
周洪
《实验流体力学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2009
8
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职称材料
2
低速全模颤振试验悬挂支撑系统
唐建平
杨远志
梁鉴
《实验流体力学》
CAS
CSCD
北大核心
2014
2
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