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桥梁爬模技术发展及爬模系统创新技术研究
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作者 周功建 张栋 +1 位作者 赵全成 沈大才 《桥梁建设》 北大核心 2025年第5期26-33,共8页
20世纪60年代末,爬模技术开始在建筑行业兴起,目前已普遍应用于桥梁超高墩(塔)结构施工。爬模技术在桥梁工程上的应用和发展总体可分为3代:第一代机械爬模、第二代液压爬模、第三代智能爬模。爬模结构主要包括爬架系统、动力系统、模板... 20世纪60年代末,爬模技术开始在建筑行业兴起,目前已普遍应用于桥梁超高墩(塔)结构施工。爬模技术在桥梁工程上的应用和发展总体可分为3代:第一代机械爬模、第二代液压爬模、第三代智能爬模。爬模结构主要包括爬架系统、动力系统、模板系统,针对第二代液压爬模智能化及机械化程度低、施工效率与质量矛盾突出等问题,第三代智能爬模以空中移动工厂为理念,主要从结构设计革新、工艺效能突破、智能控制升级方面进行创新,采用低位支承技术、模块化架体及大顶力液压系统显著提升了爬模系统对变截面塔柱的适应性与稳定性;采用双层模板系统、单层模板+智能包裹养护系统、9 m级超高节段浇筑实现了质量与效率的协同提升;采用智控云台系统构建了施工全过程数字化管控体系;采用混凝土自动温控系统有效提升了混凝土施工质量。未来爬模系统将向模块化、标准化、轻量化结构方向,以及多功能集成、高度智能化与自动化方向发展,为超高墩(塔)施工提供核心技术支撑。 展开更多
关键词 桥梁工程 超高墩(塔) 爬模技术 智能爬模 爬架系统 模板系统 智能云台系统 系统创新
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新型漏斗吊-拉模板支撑体系力学分析及其应用研究
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作者 孟文清 郑雷舰 +3 位作者 冯明宇 崔邯龙 张亚鹏 张陆旭 《煤炭工程》 北大核心 2025年第6期196-202,共7页
为解决钢筋混凝土漏斗模板支撑体系材料耗费大、工期较长和施工不便等问题,以内蒙古白家海子煤矿一新建钢筋混凝土漏斗为工程依托,提出一种新型吊-拉模板支撑体系。利用Midas Gen有限元软件建立新型吊-拉模板支撑体系的数值模型,并模拟... 为解决钢筋混凝土漏斗模板支撑体系材料耗费大、工期较长和施工不便等问题,以内蒙古白家海子煤矿一新建钢筋混凝土漏斗为工程依托,提出一种新型吊-拉模板支撑体系。利用Midas Gen有限元软件建立新型吊-拉模板支撑体系的数值模型,并模拟漏斗施工全过程,分析施工过程中该新型模板支撑体系各构件受力及变形情况;另外在实际施工过程中,在结构关键部位布置监测点,跟踪监测漏斗施工全过程的整体位移和各构件应力变化。监测结果表明:新型吊-拉模板支撑体系各构件应力和变形均满足规范要求,新型吊-拉模板支撑体系的可行性得到验证。监测结果与模拟结果的对比表明,相对于数值模拟结果,施工阶段的实测应力和位移误差均不超过10%,说明该数值模型在一定程度可以反映钢筋混凝土漏斗施工模拟的受力和变形规律,为后续相关研究提供理论指导和技术支撑。 展开更多
关键词 钢筋混凝土漏斗 吊-拉模板支撑体系 受力分析 施工监测 有限元模拟
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早拆模板支架体系承载状态分析及施工方案优化
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作者 张凌博 杨攀 +3 位作者 赵川 苑宗双 吴海涛 刘京红 《安全与环境学报》 北大核心 2025年第5期1780-1788,共9页
早拆模板支架体系能够显著提高架体构件的周转速度和使用效率,进而有效降低现浇混凝土工程的施工成本。准确预测模板支架体系的受力变形状态,提出合理的早拆施工方案,是保障模板支架体系早拆施工安全的关键。结合实际工程案例,综合考虑... 早拆模板支架体系能够显著提高架体构件的周转速度和使用效率,进而有效降低现浇混凝土工程的施工成本。准确预测模板支架体系的受力变形状态,提出合理的早拆施工方案,是保障模板支架体系早拆施工安全的关键。结合实际工程案例,综合考虑工程架体的几何结构、材料特性和加载方式等因素,对施工现场模板支架体系的施工过程进行数值模拟,并基于数值模拟结果将模板支架体系中受力及变形较小的杆件移除,初步建立了模板支架体系早拆模型。在此基础上,进一步对模板支架体系早拆施工过程进行数值模拟,并基于早拆模型的受力及变形结果对早拆施工方案进行优化,确定了适用于该实际工程的早拆施工方案。研究对早拆模板支架体系承载状态分析及施工方案优化具有参考价值。 展开更多
关键词 安全工程 模板支架体系 早拆 方案优化 数值模拟
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基于SNA-SD的高支模施工安全风险演化规律研究
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作者 江新 简丽 +1 位作者 彭佳雨 李锋彪 《人民长江》 北大核心 2025年第8期162-169,共8页
为科学管控高支模施工安全风险,降低高支模施工事故发生概率,首先基于高支模事故调查报告,采用社会网络分析法(SNA)筛选风险因素,从人员、施工技术、管理、机械设备及材料、环境5个维度构建高支模施工安全风险指标体系;其次建立系统动力... 为科学管控高支模施工安全风险,降低高支模施工事故发生概率,首先基于高支模事故调查报告,采用社会网络分析法(SNA)筛选风险因素,从人员、施工技术、管理、机械设备及材料、环境5个维度构建高支模施工安全风险指标体系;其次建立系统动力学(SD)模型,并利用序关系分析法(G1)计算各风险指标权重;最后以山西浑源抽水蓄能电站主副厂房高支模施工为研究背景,进行风险演化规律研究。结果表明:施工人员违章作业的绝对中心度和相对中心度最高,更容易和其他风险因素组合导致事故的发生;随着安全投入和风险管控措施的实施,高支模施工安全风险开始呈现出先快速上升,到达峰值后快速下降,再次上升到达次高值后下降,最终趋于平缓的变化趋势,与现场实际情况基本相符,验证了模型的有效性;施工中需加强对管理和环境两方面的防控,两者对各个风险初值的敏感性较高。 展开更多
关键词 高支模施工 安全风险 风险因素 社会网络分析法 系统动力学 浑源抽水蓄能电站
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Reinforcement by polyurethane to stiffness of air-supported fabric formwork for concrete shell construction 被引量:2
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作者 GUO Xiao QIAN Sheng-shen +1 位作者 QING Qiang GONG Jing-hai 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS CSCD 2019年第9期2569-2577,共9页
By spraying concrete on inner surface,air-supported fabric structures can be used as formwork to construct reinforced concrete shell structures.The fabric formwork has the finished form of concrete structure.Large dev... By spraying concrete on inner surface,air-supported fabric structures can be used as formwork to construct reinforced concrete shell structures.The fabric formwork has the finished form of concrete structure.Large deviation from the desired shape of concrete shells still remains as central problem due to dead weight of concrete and less stiffness of fabric formwork.Polyurethane can be used not only as a bonding layer between fabrics and concrete but also as an additional stiffening layer.However,there is little research on mechanical behaviors of the polyurethane shell structure.This paper presents experimental studies on an inflated fabric model with and without polyurethane,including relief pressure tests,vertical loading tests and horizontal loading tests.Experimental results show that the additional polyurethane layer can significantly enhance the stiffness of the fabric formwork.Compared with the experiment,a numerical model using shell layered finite elements has a good prediction.The reinforcement by polyurethane to improve stiffness of air-supported fabric formwork is expected to be considered in the design and construction of the concrete shell,especially dealing with the advance of shape-control. 展开更多
关键词 fabric formwork POLYURETHANE STIFFNESS thin-shell structure loading experiment shell layered finite element
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基于EMI-CNN的建筑施工模板支撑体系节点健康监测
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作者 徐菁 闫尊昊 +1 位作者 杨松森 刘客 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第7期83-90,共8页
为预防模板坍塌引发建筑施工安全事故风险,提出一种基于压电阻抗法(EMI)和卷积神经网络(CNN)的模板支撑体系节点智能监测方法。首先,利用压电陶瓷传感器(PZT)的机电耦合特性及其集驱动-传感于一体的特点,建立PZT-节点耦合系统的机电阻... 为预防模板坍塌引发建筑施工安全事故风险,提出一种基于压电阻抗法(EMI)和卷积神经网络(CNN)的模板支撑体系节点智能监测方法。首先,利用压电陶瓷传感器(PZT)的机电耦合特性及其集驱动-传感于一体的特点,建立PZT-节点耦合系统的机电阻抗传感机制模型;其次,基于EMI法,以与待测结构耦合的PZT片电导信号为监测指标,确定模板支撑体系节点松动的发生;然后,以敏感频段内PZT片的801个原始电导信号为模型输入,9个节点松动程度为模型输出,构建162组学习样本和27组测试样本,建立EMI-CNN模型,确定节点松动程度;最后,以一个实际工程中的建筑施工模板体系节点为例,验证EMI-CNN模型的有效性,并对比分析EMI-BP模型。研究结果表明:EMI-CNN模型经过85次迭代达到收敛,预测准确率达到100%,相较于EMI-BP模型提高29.63%。该监测方法可实现对建筑施工模板支撑体系节点健康状态实时、准确、无损监测。 展开更多
关键词 压电阻抗法(EMI) 卷积神经网络(CNN) 建筑施工 模板支撑体系 健康监测 压电陶瓷传感器(PZT)
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施工过程中型钢混凝土梁与模板支撑体系的协同受力分析 被引量:4
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作者 陈康 李成飞 +1 位作者 陈振鹏 王作虎 《工程抗震与加固改造》 北大核心 2024年第6期163-169,145,共8页
为了对型钢混凝土梁施工过程中模板支撑体系的协同受力过程进行分析,以实际工程的型钢混凝土梁为计算模型,采用ABAQUS有限元软件对其施工过程中的受力进行了分析,并用试验结果对模型进行了校核,分析了型钢在混凝土浇筑过程中承担重力荷... 为了对型钢混凝土梁施工过程中模板支撑体系的协同受力过程进行分析,以实际工程的型钢混凝土梁为计算模型,采用ABAQUS有限元软件对其施工过程中的受力进行了分析,并用试验结果对模型进行了校核,分析了型钢在混凝土浇筑过程中承担重力荷载的比例,讨论了模板支撑体系中立杆间距对混凝土变形能力的影响,并计算了型钢上下翼缘与混凝土之间的协同受力角度。结果表明,型钢在施工过程可以承担部分混凝土的重力荷载;立杆间距对模板支撑体系的各项性能有较大影响;对于不同尺寸的型钢混凝土梁,建议下翼缘取45°作为协同受力角度,上翼缘可取60°作为协同受力角度,来对其模板支撑体系进行优化设计。 展开更多
关键词 型钢混凝土梁 模板支撑体系 协同受力 立杆间距 施工过程
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滨海强腐蚀环境高速铁路桥梁混凝土结构耐久性设计研究 被引量:3
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作者 陈兆毅 《铁道标准设计》 北大核心 2024年第8期78-85,共8页
石衡沧港城际铁路工程滨海盐田区域为强腐蚀性环境,为保证桥梁结构的长期运营安全,开展相关的耐久性研究,提高桥梁结构耐久性是本工程亟待解决的问题。通过详细调研和分析该区域内桥梁工程的侵蚀性环境特点,对桥梁结构的暴露环境进行评... 石衡沧港城际铁路工程滨海盐田区域为强腐蚀性环境,为保证桥梁结构的长期运营安全,开展相关的耐久性研究,提高桥梁结构耐久性是本工程亟待解决的问题。通过详细调研和分析该区域内桥梁工程的侵蚀性环境特点,对桥梁结构的暴露环境进行评定,开展桥梁混凝土结构耐久性设计研究,形成如下研究成果。针对铁路工程面临的侵蚀性环境问题,提出了总体设计方案原则;对滨海强腐蚀环境桥梁桥墩承台和灌注桩高耐久混凝土进行配合比设计,形成适用于滨海盐田强腐蚀环境高耐久性混凝土的制备技术;研究耐久性构造设计,提出构造设计原则及物理隔绝设计理念,提出提高耐久性结构设计控制措施,进行结构物理隔绝措施设计,有效地提高桥梁结构的耐久性;针对本工程侵蚀性特点提出硅烷浸渍防护及耐蚀钢筋附加强化防护措施;研究和应用了透水模板布,提高混凝土的施工质量和密实性;在工程现场建立暴露试验站,开发钢筋混凝土耐久性无线监测系统,实现钢筋锈蚀全过程监测。通过滨海强腐蚀环境桥梁混凝土结构耐久性设计研究,达到滨海盐田严酷服役条件下铁路工程混凝土结构耐久性提升的目的,同时为服役期桥梁结构耐久性后期评估打下坚实的基础。 展开更多
关键词 高速铁路 强腐蚀性环境 铁路桥梁 混凝土结构 耐久性 构造设计 透水模板布 无线监测系统
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清水混凝土工程模板体系的分析、选型与设计 被引量:30
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作者 李强 孟闻远 +1 位作者 李辛民 王庆伟 《混凝土》 CAS CSCD 北大核心 2006年第11期82-86,共5页
模板体系的选择是清水混凝土施工成败的关键,对常用的七种清水混凝土模板体系的工艺特点,优、缺点进行了详细对比分析,阐述了模板设计与选型的原则和标准以及细部节点设计等内容,最后归纳了清水混凝土模板分项工程的质量验收标准。
关键词 模板体系 竹(木)胶合板 PVC板 模板选型 细部节点设计
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扣件式钢管模板支撑方案的模糊风险分析模型 被引量:15
10
作者 袁雪霞 金伟良 +2 位作者 刘鑫 鲁征 陈天民 《浙江大学学报(工学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2006年第8期1371-1376,共6页
为确定经济合理的模板支撑方案,提出了基于可靠度分析和模糊集理论的扣件式钢管模板支撑方案的风险分析模型.利用施工现场调研统计资料,给出了扣件式钢管模板支撑架几何参数的概率模型.针对模板支撑架体系的主要失效模式,运用Monte Carl... 为确定经济合理的模板支撑方案,提出了基于可靠度分析和模糊集理论的扣件式钢管模板支撑方案的风险分析模型.利用施工现场调研统计资料,给出了扣件式钢管模板支撑架几何参数的概率模型.针对模板支撑架体系的主要失效模式,运用Monte Carlo数值模拟方法和插值法,计算了模板支撑架的体系可靠度.将模板支撑架体系的失效概率模糊化,建立了以模糊风险损失期望值最小为依据的风险决策模型.并通过对工程算例的风险分析,表明该模型考虑了支模方案中客观存在的众多不确定因素,兼顾了模板支撑架的安全性和经济性,可为支模方案的选择提供科学决策依据. 展开更多
关键词 扣件式钢管模板支撑架 体系可靠度 MONTE CARLO模拟 模糊风险
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胶合模板支撑体系优化设计与BIM研发 被引量:5
11
作者 易成 季璇 +2 位作者 朱红光 张晓迪 董龙峰 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第9期107-112,共6页
为达到优化胶合模板支撑体系,节约胶合模板施工成本的目的,根据胶合模板支撑体系特点,结合优化理论提出胶合模板体系优化模型,以施工成本最低为目标,各支撑杆件承载力为约束条件,根据楼板尺寸,合理计算主、次肋及支撑间距.优化结果表明... 为达到优化胶合模板支撑体系,节约胶合模板施工成本的目的,根据胶合模板支撑体系特点,结合优化理论提出胶合模板体系优化模型,以施工成本最低为目标,各支撑杆件承载力为约束条件,根据楼板尺寸,合理计算主、次肋及支撑间距.优化结果表明:传统的模板支撑体系设计过于保守,且没有考虑楼板尺寸对支撑体系设计的影响,胶合模板体系优化模型可以根据实际情况,合理选择支撑类型、优化设计支撑间距,可达到节约施工成本的目的.同时,开发了模板优化设计软件,使复杂的模板优化设计过程变得简单易操作,大大提高了设计者的工作效率,并与BIM技术相结合,利用BIM技术3D可视化、施工模拟等优势解决了设计图纸复杂,设计交底困难等问题,实现胶合模板设计、施工、管理的一体化. 展开更多
关键词 胶合模板 优化设计 BIM 遗传算法 模板支撑体系
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高大模板扣件式钢管支撑系统整体受力性能研究 被引量:25
12
作者 庄金平 蔡雪峰 +1 位作者 郑永乾 周继忠 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2016年第10期57-63,87,共8页
采用有限元软件ABAQUS对高大模板扣件式钢管支撑系统的整体受力性能进行分析,利用弹簧单元模拟扣件的半刚性连接,通过屈曲分析得到的屈曲模态施加初始缺陷,并将有限元计算结果与3个工程项目的实测结果进行对比,验证有限元模型的准确性... 采用有限元软件ABAQUS对高大模板扣件式钢管支撑系统的整体受力性能进行分析,利用弹簧单元模拟扣件的半刚性连接,通过屈曲分析得到的屈曲模态施加初始缺陷,并将有限元计算结果与3个工程项目的实测结果进行对比,验证有限元模型的准确性。在此基础上,利用有限元软件对高大模板扣件式钢管支撑系统的稳定承载力进行参数分析,分析的参数包括扣件拧紧扭力矩、支撑高度、横杆步距、立杆纵距、立杆横距、初始缺陷等,得到了各因素对其整体稳定承载力的影响规律。参数分析结果表明:横杆步距、立杆横距、初始缺陷对高大模板支撑系统稳定承载力影响显著,随着横杆步距、立杆横距、模态比例因子的增加,稳定承载力迅速减少。通过调整立杆的计算长度系数,将高大模板扣件式钢管支撑的整体稳定承载力计算等效为一根立杆的稳定承载力计算,并提出计算长度修正系数的简化设计公式,为工程人员的运用提供参考。 展开更多
关键词 高大模板支撑系统 扣件式钢管支撑 整体稳定承载力 参数分析 简化公式
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厦漳跨海大桥曲面箱梁预制拼装施工关键技术 被引量:10
13
作者 王敏 刘景红 张永涛 《世界桥梁》 北大核心 2013年第5期22-24,共3页
厦漳跨海大桥北汊南引桥为双幅连续箱梁,其中设有缓和曲线变横坡段,变横坡段超高采用箱梁结构扭曲调整。该桥箱梁采用短线法节段匹配预制、架桥机安装的施工方法,针对该桥研发了具有一定柔度的半刚性模板系统以适应模板的变形要求,同时... 厦漳跨海大桥北汊南引桥为双幅连续箱梁,其中设有缓和曲线变横坡段,变横坡段超高采用箱梁结构扭曲调整。该桥箱梁采用短线法节段匹配预制、架桥机安装的施工方法,针对该桥研发了具有一定柔度的半刚性模板系统以适应模板的变形要求,同时研发了TP75上行式双导梁架桥机进行拼装,实现了缓和曲线变横坡段的梁段预制、拼装,同时保证了施工线形精度,进而拓展了该项工法的应用范围。 展开更多
关键词 空间扭曲箱梁 短线法 节段预制拼装 自动化模板系统 架桥机 施工技术
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考虑不同支撑方式对结构施工期可靠度的影响 被引量:4
14
作者 赵军 李君 +1 位作者 贾玮玮 毛小明 《广西大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2014年第1期54-59,共6页
为研究不同支撑体系对施工期时变结构可靠性的影响,获得施工期结构在不同的支撑体系下的内力和失效概率,采用了两层和三层连续支模,施工周期为10 d时的施工方案,将施工过程离散为浇筑和拆模两个阶段,考虑了不同支撑体系影响下的楼层间... 为研究不同支撑体系对施工期时变结构可靠性的影响,获得施工期结构在不同的支撑体系下的内力和失效概率,采用了两层和三层连续支模,施工周期为10 d时的施工方案,将施工过程离散为浇筑和拆模两个阶段,考虑了不同支撑体系影响下的楼层间的荷载重分配现象,建立了相应的计算模型。研究结果表明:三层连续支模施工方案的失效概率要明显大于两次支模施工方案,建议施工采用两次连续支模施工方案。 展开更多
关键词 钢筋混凝土结构 施工 模板支撑 结构可靠度
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现浇混凝土模板体系可调支托伸出长度 被引量:2
15
作者 刘莉 王萌 +2 位作者 吴金国 周国红 李云洋 《沈阳建筑大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2015年第3期466-473,共8页
目的研究现浇混凝土模板体系中可调支托伸出长度对架体侧移、承载力及稳定性的影响,提出可调支托伸出长度构造要求,为现行规范修订与施工方案制定提供依据.方法结合单根立杆加载可调支托试验,应用有限元软件模拟架体受力性能.分别针对... 目的研究现浇混凝土模板体系中可调支托伸出长度对架体侧移、承载力及稳定性的影响,提出可调支托伸出长度构造要求,为现行规范修订与施工方案制定提供依据.方法结合单根立杆加载可调支托试验,应用有限元软件模拟架体受力性能.分别针对单根立杆加载模型和拓展模型进行有限元模拟.结果随着可调支托伸出长度增加,模板支架破坏荷载显著下降,架体最大侧移量显著增加.可调支托至顶层水平杆轴线的长度不应超过0.4 m,其中可调支托伸出立杆顶部长度不宜大于0.2 m.结论随着可调支托伸出长度的增加,模板支架体系极限承载力下降,架体顶端侧移增加,若可调支托至顶层水平杆轴线的长度值相同且可调支托伸出长度大于立杆伸出长度,则可调支托顶端侧移量将大大增加,模板支架的整体稳定性将明显降低. 展开更多
关键词 现浇混凝土模板体系 可调支托 极限荷载 有限元分析
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缓和曲线空间扭曲箱梁预制拼装施工关键技术研究 被引量:6
16
作者 王敏 刘景红 张永涛 《三峡大学学报(自然科学版)》 CAS 2013年第5期81-84,共4页
厦漳跨海大桥的北汊南引桥为预制节段拼装箱梁桥,本文介绍了其中的技术特色,包括空间扭曲箱梁短线匹配法预制、架桥机拼装工艺,自动化模板与架桥机设备研发,施工控制关键技术等多项研究成果.
关键词 缓和曲线 空间扭曲箱梁 节段预制拼装 厦漳大桥 施工控制 自动化模板系 架桥机
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插口式钢管模板支架风险分析模型研究 被引量:4
17
作者 胡长明 王娟 +2 位作者 梅源 鲍晓强 张延杰 《河海大学学报(自然科学版)》 CAS CSCD 北大核心 2020年第1期66-72,共7页
为了兼顾模板支架的安全性和经济性,提出基于结构体系可靠度分析和模糊集理论的插口式钢管模板支架方案的模糊风险分析模型。首先分析模板支架体系的失效模式,运用Monte Carlo数值模拟方法及插值法,给出模板支架体系的可靠度,进而将失... 为了兼顾模板支架的安全性和经济性,提出基于结构体系可靠度分析和模糊集理论的插口式钢管模板支架方案的模糊风险分析模型。首先分析模板支架体系的失效模式,运用Monte Carlo数值模拟方法及插值法,给出模板支架体系的可靠度,进而将失效概率和失效损失系数进行模糊化,使其成为非对称三角模糊数,建立了插口式钢管模板支架模糊风险决策模型。结合实例进行分析和验证,结果表明该模型模拟结果与实际情况吻合。 展开更多
关键词 钢管模板支架 插口式连接 结构可靠度 失效概率 模糊风险分析 数学模型
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扣件式钢管模板高支撑架整体稳定分析 被引量:36
18
作者 赵滇生 田兴长 +1 位作者 章雪峰 周铁峰 《浙江工业大学学报》 CAS 2007年第1期78-81,共4页
现行对扣件式钢管模板支撑架的计算模型中,立杆计算长度与立杆的步距(立杆间距)有关,与支撑架的高度大小和水平杆设置层数的多少无关,显然,这种简化方法未考虑水平杆和剪刀撑与立杆的相互作用.笔者首次提出运用有多个弹簧支座的多节间... 现行对扣件式钢管模板支撑架的计算模型中,立杆计算长度与立杆的步距(立杆间距)有关,与支撑架的高度大小和水平杆设置层数的多少无关,显然,这种简化方法未考虑水平杆和剪刀撑与立杆的相互作用.笔者首次提出运用有多个弹簧支座的多节间连续压杆的理论模型来综合考虑水平杆和剪刀撑对立杆稳定性的贡献,并结合有限元分析计算,验证模型的正确性,结认可为高支撑架的设计和稳定验算提供有益参考. 展开更多
关键词 扣件式钢管 模板高支撑体系 整体稳定 连续压杆
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基于随机有限元的模板支撑体系井字架结构可靠性研究 被引量:2
19
作者 陆征然 郭超 +1 位作者 张茂胜 李帼昌 《大连理工大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第1期79-85,共7页
扣件是模板支撑体系核心构件,其工作特性对体系承载性能具有显著影响.基于蒙特卡罗法基本原理,利用Python脚本驱动ABAQUS进行模板支撑体系非侵入式随机有限元分析,得出在井字架结构的任意位置上,随机出现不同数量的扣件失效对体系承载... 扣件是模板支撑体系核心构件,其工作特性对体系承载性能具有显著影响.基于蒙特卡罗法基本原理,利用Python脚本驱动ABAQUS进行模板支撑体系非侵入式随机有限元分析,得出在井字架结构的任意位置上,随机出现不同数量的扣件失效对体系承载力可靠性的影响.结果表明,扣件失效概率增大将导致其屈曲承载力下降的幅度及概率显著增加.当扣件失效概率为0.183时,井字架结构的屈曲荷载比例系数超过0.8的概率为90%.当扣件失效概率达到0.199时,其屈曲荷载比例系数超过0.8的概率仅为50%.上述成果进一步说明基于所有扣件完好条件下的模板支撑体系确定性分析不符合实际,且偏于不安全.此外,当扣件失效数量服从二项分布时,模板支撑体系井字架结构的屈曲荷载比例系数λ服从正态分布. 展开更多
关键词 随机有限元 可靠性 蒙特卡罗 模板支撑体系 扣件失效
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考虑时变性的超大悬挑结构与其支撑体系共同工作的研究 被引量:5
20
作者 陈东 丁克伟 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2012年第5期78-83,共6页
以某超大悬挑结构及其组合式高支撑体系为研究对象。该支撑体系是一种由型钢和钢管通过扣件连接组成的新型施工支撑体系,这种支撑体系承载力高、刚度大,适合各种复杂的建筑结构形式。在考虑施工时变性的情况下,对悬挑结构与支撑体系的... 以某超大悬挑结构及其组合式高支撑体系为研究对象。该支撑体系是一种由型钢和钢管通过扣件连接组成的新型施工支撑体系,这种支撑体系承载力高、刚度大,适合各种复杂的建筑结构形式。在考虑施工时变性的情况下,对悬挑结构与支撑体系的共同工作机理进行研究,找出随着结构的施工进度,支撑体系与结构之间的力的分配规律、结构自身以及支撑体系各杆件之间的力的分配和传递规律、进而建立可行的考虑结构参与工作的支撑体系的时变数值计算模型,为该新型支撑体系的承载力分析及结构的信息化施工提供参考。 展开更多
关键词 超大悬挑结构 组合式高支撑体系 共同工作 时变数值模型
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