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西霞院水库流路演变及泥沙淤积分布特征
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作者 李昆鹏 刘强中 +3 位作者 王振凡 李丽珂 李珍 黎思恒 《人民黄河》 北大核心 2025年第1期51-54,103,共5页
西霞院水库是小浪底水库的反调节水库,主要对小浪底水库下泄的不稳定水流进行反调节。系统梳理了2007—2022年西霞院水库调度运行方式、入库水沙、流路演变以及泥沙淤积分布特征,其成果可为西霞院水库优化减淤调度提供科技支撑。结果表... 西霞院水库是小浪底水库的反调节水库,主要对小浪底水库下泄的不稳定水流进行反调节。系统梳理了2007—2022年西霞院水库调度运行方式、入库水沙、流路演变以及泥沙淤积分布特征,其成果可为西霞院水库优化减淤调度提供科技支撑。结果表明:1)西霞院水库入库年均水量为305.55亿m^(3)、年均沙量为1.34亿t,入库泥沙持续淤积造成库区流路发生显著变化,焦枝铁路老桥至坝前库段由运行初期的4条流路逐渐演变成1条流路。2)至2022年8月,西霞院水库泥沙淤积总量为7 253.6万m^(3),其中大坝—xxy07断面区间泥沙淤积量为6 964.5万m^(3);水库汛限水位131.00 m以下库容为0.184亿m^(3),淤积比为76.71%;库水位131.00~134.00 m反调节库容为0.567亿m^(3),已被侵占0.003亿m^(3)。3)西霞院水库泥沙中SiO_(2)、Al_(2)O_(3)、CaO含量占总组成的80.14%;泥沙颗粒角形因数小于等于1.30。4)西霞院水库距坝5.8 km以上现状滩面高程比淤积平衡后设计滩面高程高3 m以上,建议西霞院水库在小浪底水库排沙期水位降至132.00 m以下运行,避免上游滩面高程持续抬升侵占反调节库容。 展开更多
关键词 流路演变 泥沙淤积 调节库容 淤积平衡 西霞院水库
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流致声线弯曲对声学CT法炉内空气动力场测量重建的影响
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作者 李言钦 汪飞 刘璠 《应用声学》 北大核心 2025年第4期946-954,共9页
声学CT法用于流场、温度场等复杂场测量时,温度、流速等参数分布均会引起不同程度的声路径弯曲,增加重建场难度。该文分别基于数值模拟流场及实际锅炉炉膛流场测量数据,研究了炉膛水平断面二维流场及三维流场轴向分量引起的声线弯曲特... 声学CT法用于流场、温度场等复杂场测量时,温度、流速等参数分布均会引起不同程度的声路径弯曲,增加重建场难度。该文分别基于数值模拟流场及实际锅炉炉膛流场测量数据,研究了炉膛水平断面二维流场及三维流场轴向分量引起的声线弯曲特性。对于未知分布的待测场,声学法测量中往往不得不将实际声线作为直线近似处理,相应引起不同程度的重建误差。该文研究有效揭示了流场引起的声路径弯曲采用直线近似时产生的误差特性与机理:炉膛轴向流场分量引起路径弯曲的直线近似误差远大于不考虑轴向流速分量的断面内二维切圆流场分量中声线弯曲产生的直线近似误差,但是对于以各路径声传播时间差为条件数据的断面流场重建,炉膛轴向流场分量引起的路径弯曲效应因相对方向传播时间差计算而可基本抵消;而对于基于相对方向传播时间和数据的温度场重建,由于轴向流场分量的影响没有抵消而不可忽略;另外,介质温度越高,垂向流速引起的声路径弯曲的直线近似误差越明显。 展开更多
关键词 流场 声学CT 重建 声线弯曲 误差
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黏弹性颗粒驱多相渗流路径动态演化规律
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作者 孟薇 王娜 +5 位作者 于金彪 汪勇 胡慧芳 柴国亮 苏军伟 税波 《油气地质与采收率》 北大核心 2025年第5期124-131,共8页
为深入理解黏弹性颗粒驱过程中的微观渗流特征与剩余油运移规律,构建了基于数字岩心的黏弹性颗粒-水-油三相渗流孔隙尺度数值模型。通过追踪油水分布场的动态演化与渗流路径的空间结构变化,系统揭示了黏弹性颗粒驱油过程中的渗流路径特... 为深入理解黏弹性颗粒驱过程中的微观渗流特征与剩余油运移规律,构建了基于数字岩心的黏弹性颗粒-水-油三相渗流孔隙尺度数值模型。通过追踪油水分布场的动态演化与渗流路径的空间结构变化,系统揭示了黏弹性颗粒驱油过程中的渗流路径特征及演化规律。模拟结果显示,相较于传统水驱,黏弹性颗粒通过对孔隙通道的封堵效应或增加孔隙通道的渗流阻力,在孔隙介质中形成了动态多分支渗流路径。渗流路径演化呈现3个典型阶段:路径重构阶段,渗流路径数目由60迅速降至25左右;路径动态调整阶段,权重标准差从5.00升至10.00,剩余油体积占比下降约为22%;路径趋于平衡阶段,渗流路径数目稳定于15左右,剩余油体积占比由0.26降至0.13。进一步定量分析表明,黏弹性颗粒驱在驱替过程中形成的阻力调控及压力波动,促使流体进入未动用区域,提高驱替效率,使动用区体积占比提升至0.50~0.70,最终采收率相较水驱末期提升35%。研究不仅揭示了黏弹性颗粒驱油过程中的渗流路径动态演化特征,还阐明了其微观调控机制与宏观驱油效率之间的关联。 展开更多
关键词 黏弹性颗粒 多相流 渗流路径 驱油效率 多孔介质 封堵效应
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基于连接元的二氧化碳驱模拟及窜流通道预测方法
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作者 徐云峰 刘伟 +1 位作者 赵辉 陈奇龙 《中国石油大学学报(自然科学版)》 北大核心 2025年第3期158-168,共11页
针对CO_(2)驱油过程中气窜通道影响驱油效果的问题,提出一种基于连接元法的CO_(2)驱全组分数值模型。通过将油藏离散为连接单元,利用连接传导率和连接体积表征节点间流动特性,采用全隐式法求解压力、饱和度及组分物质的量分数。结合路... 针对CO_(2)驱油过程中气窜通道影响驱油效果的问题,提出一种基于连接元法的CO_(2)驱全组分数值模型。通过将油藏离散为连接单元,利用连接传导率和连接体积表征节点间流动特性,采用全隐式法求解压力、饱和度及组分物质的量分数。结合路径追踪算法表征节点间连通性,同时运用同步随机扰动逼近算法进行历史拟合,实现模型参数的自动反演。结果表明:在概念算例中,模型历史拟合精度达95.17%,单次模拟耗时仅为23.33 s,计算效率显著高于传统网格方法的140.28 s;在实际油藏应用中,累产油和累产气的拟合精度分别达到96.1%和94.2%,单井日产油和日产气的平均拟合精度为91.21%;模型能够有效识别RA0050井组中的气窜通道,与示踪剂监测结果一致。 展开更多
关键词 CO_(2)驱 全组分模型 连接元法 流动路径追踪 气窜识别
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工质驱动分布式推进系统多学科优化设计研究
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作者 王笑晨 贾琳渊 +2 位作者 陈玉春 吴吉昌 张鑫 《推进技术》 北大核心 2025年第3期26-38,共13页
为对工质驱动分布式推进系统的性能、尺寸、质量进行评估与多学科优化设计,从部件技术水平出发,基于推进系统气动热力学优化模型及部件几何/结构/性能耦合模型建立了推进系统多学科设计方法。以此为支撑,采用粒子群优化算法对工质驱动... 为对工质驱动分布式推进系统的性能、尺寸、质量进行评估与多学科优化设计,从部件技术水平出发,基于推进系统气动热力学优化模型及部件几何/结构/性能耦合模型建立了推进系统多学科设计方法。以此为支撑,采用粒子群优化算法对工质驱动分布式推进系统和涡轮电分布式推进系统进行了多学科优化设计。针对40 kN级巡航推力分布式推进系统的设计结果显示,工质驱动分布式推进系统相对于涡轮电分布式推进设计点耗油率降低4.5%,推进系统质量降低38%,但推进系统中各子系统具有更大的尺寸。从质量和耗油率而言,工质驱动分布式推进系统是降低飞行任务油耗的可行技术途径,但其换热器及传输管路尺寸较大,是在工程实践中应用面临的主要挑战。 展开更多
关键词 分布式推进 工质驱动 流路尺寸预估 多学科设计 粒子群优化算法
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不同流路宽度比例的S形植物坝对泥石流的调控效益
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作者 张桢 祁玉超 +3 位作者 王道杰 裴曾莉 赵鹏 何松膛 《水土保持通报》 北大核心 2025年第1期40-48,136,共10页
[目的]研究不同流路宽度比例的S形植物坝对泥石流的调控效益,探究生物工程措施消能减灾的作用,为构建生态与岩土协同减灾模式提供理论基础。[方法]分别从流速调节、流量调节、泥沙拦截和能量削减4个方面,对S形流路宽度比例分别为0%(S_(0... [目的]研究不同流路宽度比例的S形植物坝对泥石流的调控效益,探究生物工程措施消能减灾的作用,为构建生态与岩土协同减灾模式提供理论基础。[方法]分别从流速调节、流量调节、泥沙拦截和能量削减4个方面,对S形流路宽度比例分别为0%(S_(0)),30%(S_(30)),45%(S_(45)),60%(S_(60)),75%(S_(75))的植物坝开展了一系列的水槽试验。[结果](1)流路宽度比例为0%的植物坝(S_(0))对阵流型泥石流具有很好的拦截效果,流速削减31.03%~44.19%,流量削减45.88%~56.02%,能量削减34.37%~52.72%,泥沙拦截3.31%~75.69%;(2)流路宽度比例为75%的植物坝(S_(75))对阵流型泥石流具有很好的排淤效果,流速削减7.69%~29.03%,流量削减12.94%~35.54%,能量削减11.56%~34.09%,泥沙拦截4.13%~45.69%;(3)而流路宽度比例为45%的植物坝(S_(45)),相较于S_(30),S_(60),对阵流型泥石流具有较好的拦排兼顾效果,流速削减11.11%~40.00%,流量削减16.47%~51.20%,能量削减18.04%~45.16%,泥沙拦截1.63%~54.75%。[结论]S形流路宽度比例为0%(S_(0))的植物坝适合布置于以拦截为主的泥石流沟道内;S形流路宽度比例为75%(S_(75))的植物坝适合布置于以排淤为主的泥石流沟道内;S形流路宽度比例为45%(S_(45))的植物坝更适合布置于以拦排结合为主的泥石流沟道内。 展开更多
关键词 泥石流防治 生态减灾 S形植物坝 不同流路宽度比例 调控效益
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利用计算机视觉进行全路径人行桥振动舒适度评估 被引量:1
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作者 王翠云 杜永峰 朱前坤 《振动工程学报》 北大核心 2025年第1期204-213,共10页
针对当前结构振动舒适度评估方法和标准只考虑结构响应而忽略结构主要使用者(人)的感受,或仅以结构的振动响应代替行人的实际感受来进行振动舒适度评估,以及传统采集方法不能同时实现结构和人的数据采集的现状,建立一种基于计算机视觉... 针对当前结构振动舒适度评估方法和标准只考虑结构响应而忽略结构主要使用者(人)的感受,或仅以结构的振动响应代替行人的实际感受来进行振动舒适度评估,以及传统采集方法不能同时实现结构和人的数据采集的现状,建立一种基于计算机视觉的激励‐传播‐感知全路径人行桥振动舒适度评估方法。方法采用计算机视觉技术获取行人激励下人行桥和行人的运动视频,利用分段光流法和MMTracking算法获取二者的振动响应,通过提取和转换获取相应的行人加速度,进而以加速度均方根值对人行桥振动舒适度进行评估。为验证方法的可行性和准确性,在实验室人行桥模型上进行相关试验。结果表明,基于计算机视觉的方法能够同时实现行人和人行桥响应的非接触测量,并具有较高的精度,而全路径人行桥振动舒适度评估方法比常规只将结构振动响应作为或代替行人实时响应来进行振动舒适度评估更加合理。 展开更多
关键词 振动舒适度评估 人行桥 计算机视觉 全路径 分段光流法 MMTracking
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“公转铁”背景下的货流转移与车流组织协同优化研究
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作者 郭筱璇 宋瑞 +1 位作者 赵子琪 刘逸凡 《铁道科学与工程学报》 北大核心 2025年第6期2529-2539,共11页
促进货流“公转铁”,是调整运输结构,实现碳减排的重要发展策略。为吸引更多的公路货流向铁路转移,在分析货流转移、铁路车流组织与碳排放三者之间相互影响关系的基础上,将“公转铁”过程分解为货流转移、车流径路选择、列车编组计划制... 促进货流“公转铁”,是调整运输结构,实现碳减排的重要发展策略。为吸引更多的公路货流向铁路转移,在分析货流转移、铁路车流组织与碳排放三者之间相互影响关系的基础上,将“公转铁”过程分解为货流转移、车流径路选择、列车编组计划制定和空车调配4个阶段,以最小化货物运输费用及运输过程中的产生碳排放费用为目标,设计货流转移约束、车流接续条件约束、车流改编方案约束、空车供需关系约束等,构建“公转铁”背景下的货流转移与车流组织协同优化模型。考虑到模型属于NP-hard问题且较为复杂,设计微进化算法与Gurobi结合的混合微进化算法对模型进行求解。首先确定车流走行径路,并将其作为已知参数输入Gurobi中,以确定货流转移方案、编组计划以及空车调配计划。通过一个包含25个车站和44条线路的算例对提出的模型和算法进行验证。结果表明:优化后的货物运输总费用降低12.43%,碳排放量减少27.86%,有效促进了公路货流向铁路转移且车流组织方案合理;混合微进化算法保留了微进化算法的优势基因结构机制,能够快速高效地求解货流转移与车流组织的协同优化问题;铁路单位运价的降低和碳税税率的升高均能促进公路货流向铁路转移,建议政府制定铁路运价优惠政策,并合理调整碳税税率。研究结果可为“公转铁”政策的实施进一步提供参考。 展开更多
关键词 公转铁 车流径路 编组计划 空车调配 碳排放
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基于3D打印技术的支架集成先导阀流道优化
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作者 张喆 廉自生 +1 位作者 王雷雷 席文韬 《机床与液压》 北大核心 2025年第2期77-84,共8页
井下液压支架控制系统采用开关式电液换向阀进行升降柱、移架、推溜等操作,作业时易产生液压冲击、噪声等危害。针对此,采用支架集成比例控制阀实现液压油缸的精确位置控制及软启、软停功能,基于非均匀有理B样条(NURBS)曲线对其主阀体... 井下液压支架控制系统采用开关式电液换向阀进行升降柱、移架、推溜等操作,作业时易产生液压冲击、噪声等危害。针对此,采用支架集成比例控制阀实现液压油缸的精确位置控制及软启、软停功能,基于非均匀有理B样条(NURBS)曲线对其主阀体流道进行迭代设计优化,并采用选择性激光熔化技术(SLM)进行打印制造;采用具有负泊松比的蜂窝结构设计集成先导阀,结合黏接剂喷射(BJ)打印技术对其先导阀进行流道优化及整体轻量化设计,在提高功重比、成型效率的同时,可解决SLM制造成本昂贵、悬臂结构等问题。结果表明:集成先导阀部分质量减轻了82.3%,相比传统SLM打印工艺成本节约89.7%,管线压损降低了43.3%,负压区及最大流速减小,阀体流动性能显著提升。 展开更多
关键词 支架集成先导阀 黏接剂喷射(BJ)打印技术 流道优化 NURBS曲线 蜂窝结构
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流程对机载中空纤维膜装置分离性能的影响
10
作者 耿雷铭 江荣杰 +1 位作者 付子祺 冯诗愚 《南京航空航天大学学报(自然科学版)》 北大核心 2025年第4期769-774,共6页
中空纤维膜气体分离装置是根据混合气体中各组分在分压差的推动下通过膜的传质速率不同来分离不同组分气体,其性能与流型、进气方式和所处的海拔高度有关。建立并验证了不同流程间通用的中空纤维膜数学模型,得到了膜分离过程中产品氮气... 中空纤维膜气体分离装置是根据混合气体中各组分在分压差的推动下通过膜的传质速率不同来分离不同组分气体,其性能与流型、进气方式和所处的海拔高度有关。建立并验证了不同流程间通用的中空纤维膜数学模型,得到了膜分离过程中产品氮气纯度、丝内压阻、渗透率等随高度的变化关系,分析了不同流程对膜分离过程的影响。研究结果显示,管侧进气逆流时的产品氮气纯度比顺流高,两者差距随着高度上升先增大后减小;逆流流型下管侧进气得到的产品氮气纯度比壳侧进气高,分离效果更好。低空下流型对机载中空纤维膜装置性能的影响更大;高空下进气模式对机载中空纤维膜装置性能的影响更大。 展开更多
关键词 流程 中空纤维膜 分离性能 数学模型 顺逆流 管壳侧
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基于图论的碳流网络分布和路径追踪算法研究 被引量:2
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作者 左伟林 秦晓辉 +2 位作者 许彦平 范宸珲 潘蓉 《电网技术》 北大核心 2025年第4期1305-1315,I0009-I0014,共17页
为直观掌握电力系统中碳排放流从发电侧经网络到负荷侧的网络分布及路径追溯情况,完善碳排放核算和责任分摊的物理过程,该文提出了一种基于图论的碳流分析方法。首先,在简单系统中对碳排放流的网络分布和路径追踪过程进行推演分析,然后... 为直观掌握电力系统中碳排放流从发电侧经网络到负荷侧的网络分布及路径追溯情况,完善碳排放核算和责任分摊的物理过程,该文提出了一种基于图论的碳流分析方法。首先,在简单系统中对碳排放流的网络分布和路径追踪过程进行推演分析,然后将推演过程拓广至一般电力系统中,提出了基于广度优先搜索的碳流网络分布算法,对系统碳排放流实现了逐层分布计算;随后,提出了基于深度优先搜索的碳流路径追踪算法,实现了对有损网络系统中发电侧到负荷侧可行路径及沿路径碳流贡献的追踪,并结合碳流路径分解算法,得到了沿路径的碳流流动情况。最后,在IEEE14节点系统中,通过与矩阵计算法结果的对比,验证了算法的有效性,并进一步在复杂网络IEEE118节点系统中进行了验证。基于图论的碳流分析方法完善了现有方法在碳流网络分布和路径追溯方面的不足,具有一定实用价值与参考意义。 展开更多
关键词 图论 碳排放流 网络分布 路径追踪
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中国省际劳动力流动网络的时空特征分析
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作者 陈欣 孔倩 路兰 《复杂系统与复杂性科学》 北大核心 2025年第1期67-76,共10页
为合理配置劳动力资源及实现各区域协调发展,运用复杂网络理论,从系统、节点及路径3个方面提取和分析了中国省际劳动力流动(Inter-provincial Labor Flow,ILF)网络的时空演化特征。结果表明,ILF网络具有明显的集聚性、层次性和路径依赖... 为合理配置劳动力资源及实现各区域协调发展,运用复杂网络理论,从系统、节点及路径3个方面提取和分析了中国省际劳动力流动(Inter-provincial Labor Flow,ILF)网络的时空演化特征。结果表明,ILF网络具有明显的集聚性、层次性和路径依赖性,以区域为中心的非均衡性流动逐步凸显。地区对劳动力的虹吸及溢出效应具有显著的异质性,东部沿海仍是流入的核心方向,中西部部分地区出现劳动力回流,然规模较小,劳动力供给地重心则由中部向西部逐渐偏移。关键路径分析表明ILF具有一定的路径依赖效应,劳动力流动存在地域临近偏好性。 展开更多
关键词 省际劳动力流动 集聚性 层次性 路径依赖
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图论在网络的可靠性分析中的应用—对基于1-critical-pathsubset网络的性能分析 被引量:1
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作者 李霞峰 马毅 盛焕烨 《小型微型计算机系统》 CSCD 北大核心 2002年第4期427-430,共4页
本文对一种网络流模型的可靠性进行分析 .在这个模型中 ,我们考虑一对源节点和汇节点的图 ,它的弧是随机失效的 .当网络最大流大于正常工作流 ,我们就说系统是正常工作的 .考虑正常工作流的一种特殊情况 ,这里 ,所有的弧都具有相同的容... 本文对一种网络流模型的可靠性进行分析 .在这个模型中 ,我们考虑一对源节点和汇节点的图 ,它的弧是随机失效的 .当网络最大流大于正常工作流 ,我们就说系统是正常工作的 .考虑正常工作流的一种特殊情况 ,这里 ,所有的弧都具有相同的容量 .在这种特殊的情况中 ,潜在的系统是 1- critical的 ,也就是说 ,所有的弧的最小截大小为 2 .此时 ,问题转化为在有向图中 ,求所有的失效弧都在同一条路径上的概率 。 展开更多
关键词 图论 可靠性分析 1-critical-pathSubset网络 性能分析 计算机网络
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湖南省旅游流网络结构与优化路径 被引量:1
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作者 陈佩瑶 刘晓琼 +3 位作者 刘清 胡颖超 范维 赵珈锐 《地域研究与开发》 北大核心 2025年第1期107-113,129,共8页
基于ArcGIS,Ucinet等软件,采用旅游时间、位置、文字等数字足迹数据,运用反距离权重插值法、社会网络分析法等方法,构建湖南省旅游流网络结构,分析湖南省旅游流的空间分布与网路结构特征。结果表明:湖南省旅游流的空间分布呈现出西部、... 基于ArcGIS,Ucinet等软件,采用旅游时间、位置、文字等数字足迹数据,运用反距离权重插值法、社会网络分析法等方法,构建湖南省旅游流网络结构,分析湖南省旅游流的空间分布与网路结构特征。结果表明:湖南省旅游流的空间分布呈现出西部、西北部核心聚集,东部次核心聚集,中部、南部集中扩散以及少部分地区边缘化扩散的特征;湖南省旅游流网络规模大、整体密度偏低,呈明显的局部集中形态;武陵源、橘子洲、岳麓山、凤凰古城、南岳衡山等节点在湖南省旅游流的发散、集聚、联系、中转等方面发挥了重要作用;交通可达性、空间邻近性等是影响湖南省旅游流网络结构特征的主要因素。基于此,从完善交通网络、强化景区联结、加强景区营销、缩小景区差异等方面提出了湖南省旅游流网络结构优化的对策建议。 展开更多
关键词 旅游流 数字足迹 社会网络 优化路径 湖南省
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基于效益分析的重力储能系统能流路径选择方法
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作者 李震 陈巨龙 +5 位作者 朱永清 王斌 牟雪鹏 高天 张佑康 方舒扬 《南方电网技术》 北大核心 2025年第8期163-171,共9页
重力储能系统(gravity energy storage system,GESS)在充电过程中可以从电网或新能源场站吸收电能。当新能源场站功率波动导致充电功率不足时,可选择两条能流路径应对充电功率波动,即调节质量块数量或直接从电网吸收能量,但如何合理选... 重力储能系统(gravity energy storage system,GESS)在充电过程中可以从电网或新能源场站吸收电能。当新能源场站功率波动导致充电功率不足时,可选择两条能流路径应对充电功率波动,即调节质量块数量或直接从电网吸收能量,但如何合理选择上述路径是工程应用中的难题。为解决上述难题,提出了一种基于效益分析的重力储能系统能流路径选择方法,实现新能源站功率波动下的充电效益最优。首先,以斜坡式重力储能系统为例,对其储能过程中两条能量流动路径进行了详细分析;其次,以效益最优为目标建立了效益分析模型,并提出了上述能流路径下的功率缺额阈值计算方法;最后,以配置250 kW斜坡重力储能系统的800 kW光伏电站为例,在新能源波动条件下对比分析了采用不同能流路径时的储能系统充电成本及效益,对所提方法进行验证。结果表明,所提方法能够及时调整重力储能系统充电功率,有效解决新能源发电量不足问题,同时系统充电效益可提高44.95%。 展开更多
关键词 功率波动 新能源 重力储能系统 能流路径 效益分析
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结构-能量流协同拓扑优化设计方法
16
作者 范琳琅 李天箭 王瀚 《农业装备与车辆工程》 2025年第4期104-109,共6页
提出一种结构-能量流协同拓扑优化设计方法,旨在通过优化振动传递路径实现机械结构的减振和高效能量传递。利用能量流有限元方法,建立了数学模型并推导出三维结构能量流公式,解决了能量流分布问题。通过传递率优化了振动传递路径并可视... 提出一种结构-能量流协同拓扑优化设计方法,旨在通过优化振动传递路径实现机械结构的减振和高效能量传递。利用能量流有限元方法,建立了数学模型并推导出三维结构能量流公式,解决了能量流分布问题。通过传递率优化了振动传递路径并可视化结果。仿真验证表明,优化后三维拓扑结构的最大振动速度降低了20.56%,实现了减振。 展开更多
关键词 三维结构 能量流 能量传递路径 拓扑优化 减振
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超声波流量计的压电换能器动态性能一致性研究
17
作者 张丽稳 杨喜良 +4 位作者 张兴 嵇闯 齐浩 宿彬 张凯 《应用声学》 北大核心 2025年第1期140-147,共8页
超声流量计的关键组成部分是压电换能器,其性能指标决定流量计的计量准确性和稳定性。针对没有关于换能器匹配性技术指标的规范与标准这一问题,提出一种基于动态时间规整的换能器一致性评估方法,并进行快速配对研究。该方法通过回波信... 超声流量计的关键组成部分是压电换能器,其性能指标决定流量计的计量准确性和稳定性。针对没有关于换能器匹配性技术指标的规范与标准这一问题,提出一种基于动态时间规整的换能器一致性评估方法,并进行快速配对研究。该方法通过回波信号时间序列的规整路径距离,进行换能器动态性能一致性评估,可以高效地实现换能器动态特性分析。水流量测量实验结果表明:通过动态时间规整算法计算得出的规整路径距离越小,配对的换能器一致性越高,零流量时的顺逆流传播时间差最大可减小到0.3 ns,零流量读数小于±0.01 m/s,小流量重复性优于0.2%,满足1.5级精度标准,验证了该方法的可行性,满足了实际工程应用的需要。 展开更多
关键词 超声波换能器 动态时间规整算法 规整路径距离 一致性研究 流量计量
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动态网络算法在城市路网应急场景中的应用综述
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作者 张子扬 杨赛霓 《中国安全科学学报》 北大核心 2025年第10期149-156,共8页
为解决城市应急场景日益复杂化、多元化对动态网络算法应用带来的异构数据融合和算法协同应用新挑战,系统梳理动态网络算法的情景应用特征,探索多算法协同与集成的实现路径。首先,基于Scopus数据库近5年128篇文献,采用关键词词频统计与... 为解决城市应急场景日益复杂化、多元化对动态网络算法应用带来的异构数据融合和算法协同应用新挑战,系统梳理动态网络算法的情景应用特征,探索多算法协同与集成的实现路径。首先,基于Scopus数据库近5年128篇文献,采用关键词词频统计与聚类分析方法,识别出路径规划、流量调控、风险防范及韧性分析4大研究主题;然后,通过文献内容分析归纳规划、模拟、聚类与深度学习4类核心算法,结合实证、仿真及混合数据源,解析其理论架构与任务适配逻辑;最后,建立多维度评估体系,综合对比算法在不同应急场景中的适用性、优势及短板。结果表明:通过规划、模拟、聚类和深度学习4类算法的多元集成,可实现城市应急管理中路径规划、流量调控、风险防范与韧性分析的多维响应,提升应急体系的适应性与稳健性;数据驱动下的智能算法将进一步提高城市路网响应效率,促进实时策略调整与资源优化;未来发展方向应聚焦于多网融合的耦合分析及算法集成的智能协同架构建设,助力动态网络算法在多场景应急管理中的高效应用。 展开更多
关键词 城市路网 应急管理 动态网络算法 路径规划 流量调控 风险防范 韧性分析
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纵骨影响下基于图论的剖面剪流数值计算方法研究
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作者 韩涛 汤雅敏 +1 位作者 吴嘉蒙 蔡诗剑 《海洋工程》 北大核心 2025年第5期186-197,共12页
剖面剪流的计算是船体结构强度评估中校核剖面剪切强度的重要内容,计算剪流的传统方法主要有路径积分方法和图论方法。然而,无论哪种方法,要准确分析纵骨对剖面剪流计算的影响,都需要较为完整的纵骨剖面形状信息。这使得部分骨材单元类... 剖面剪流的计算是船体结构强度评估中校核剖面剪切强度的重要内容,计算剪流的传统方法主要有路径积分方法和图论方法。然而,无论哪种方法,要准确分析纵骨对剖面剪流计算的影响,都需要较为完整的纵骨剖面形状信息。这使得部分骨材单元类型,如有限元中的“bar”以及“rod”等单元类型,对于传统方法并不适用。因此,提出了一种简化的计算纵骨对剪流影响的方法,并将其整合到剖面剪流的图论计算流程中。结果表明,与传统的计算方法相比,新方法能准确计算考虑纵骨影响的剖面剪流,并能极大简化计算过程。 展开更多
关键词 剪流 剪切强度 船体剖面 纵骨 路径积分方法 图论方法
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台风“暹芭”登陆后北折路径成因及诊断分析
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作者 周云霞 翟丽萍 +2 位作者 覃皓 黄晴 祁丽燕 《热带海洋学报》 北大核心 2025年第4期67-76,共10页
2022年第4号台风“暹芭”在7月2日夜间进入广西后出现突然北折路径,导致风雨预报出现显著偏差,对台风防御工作造成重大影响。本文利用高空、地面、卫星等多源气象观测资料以及欧洲中期天气预报中心(European Centre for Medium-range We... 2022年第4号台风“暹芭”在7月2日夜间进入广西后出现突然北折路径,导致风雨预报出现显著偏差,对台风防御工作造成重大影响。本文利用高空、地面、卫星等多源气象观测资料以及欧洲中期天气预报中心(European Centre for Medium-range Weather Forecasts,ECMWF)提供的第5代再分析资料(ECMWF re-analysis 5,ERA5),采用天气学诊断方法对台风路径北折的成因进行深入分析,并运用位涡倾向方程进行定量诊断。结果表明:(1)“暹芭”台风路径北折是大尺度环流形势变化导致的深层引导气流改变与台风内部非对称结构变化共同作用的结果;(2)深层引导气流在路径转折中起主导作用,西太平洋副热带高压的西伸加强、高空西风槽前和南亚高压单体西北侧的西南气流与台风北向出流的相互作用是引导气流改变的关键驱动因素;同时正涡度平流的变化对“暹芭”台风路径北折具有指示性意义;(3)“暹芭”台风呈现非对称结构特征,其内部垂直运动所引发的积云对流对台风北折有重要影响,台风云系形态变化也为台风移向的转折提供指示;(4)位涡倾向方程定量诊断进一步表明,台风在南海移动期间主要受外部大尺度环流形成的引导气流影响,而台风进入内陆后突然北折则是引导气流和台风非对称结构引发垂直运动共同作用的结果;此外“暹芭”台风具有趋向于位势倾向正值中心移动特征。 展开更多
关键词 台风路径北折 引导气流 台风非对称结构 位涡倾向方程
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